Quanto costa una riparazione Kia Rio? Prezzi di riparazione Kia Rio. Listino prezzi Kia Rio. nel servizio auto Kia "Auto-Mig"

Domanda risposta Ordine di richiamata

Classe del veicolo

Kia Rio 3 nel nuovo corpo si riferisce al massimo classe popolare"B" auto compatte. Nella stessa classe ci sono i principali concorrenti: Hyundai Solaris(con cui Kia Rio ha piattaforma comune), VW Polo Berlina e Renault Logan/Sandero.

dimensioni

Berlina: lunghezza 4370 mm, larghezza 1700 mm, altezza 1470 mm.
Hatchback: lunghezza 4120 mm, larghezza 1700 mm, altezza 1470 mm.

Progetto

Progetto Kia Il Rio 3 (QB) del 2012 è stato sviluppato presso il centro di design tedesco di Kia sotto la guida del famoso designer Peter Schreier, che lavora con Kia dal 2006 e ha precedentemente progettato Auto Audi e Volkswagen. Come tutti ultimi modelli Kia progettata in Germania (es. Ceed, Cerato, Optima), nuovo Rio 3 ha più un design europeo che asiatico.

Corpo

Prima di tutto, una berlina è stata messa in vendita in Russia (nell'ottobre 2011). La berlina è apparsa nel primo trimestre del 2012.

Colori

In Russia nuova Kia Rio 3 è disponibile in 9 colori:
  • Bianco Cristal (Bianco Cristallo) (PGU);
  • Phantom Black (nero spettrale) (MZH);
  • Argento lucido (lucido argento metallico) (RM);
  • Carbon Grey (Nero carbone metallizzato) (SAE);
  • Beige pietra (beige metallizzato) (UBS);
  • Rosso granato (rosso metallizzato) (TDY);
  • Sapphire Blue (Sapphire Blue) (WGM) - prodotto fino a metà 2014;
  • Blu di Russia (blu metallizzato) (BR7);
  • Emerald Green (Emerald Green Metallic) (EMG) - prodotto fino alla metà del 2014;
  • Blu abbagliante (DZ6) - dalla metà del 2014
  • Marrone caffè (VC5) - da metà 2014

Salone

L'interno della nuova Kia Rio 3 è uno dei più grandi della categoria. Il quadro strumenti in stile sportivo è composto da tre "pozzetti": un tachimetro, un contagiri e indicatori per la temperatura del motore / quantità di carburante nel serbatoio. Al centro del "pozzo" centrale c'è uno schermo computer di bordo, la cui testimonianza è russificata.

A seconda dell'equipaggiamento, l'auto può essere equipaggiata con molti optional diversi, tra cui un pulsante di avviamento senza chiave, autoradio con supporto MP3/USB, RDS e Bluetooth, volante in pelle e pomello del cambio, pulsanti del radiocomando al volante, accessori full power, inclusi specchietti elettrici e alzacristalli elettrici, specchietti e sedili riscaldati, aria condizionata e climatizzatore, ribaltabile sedili posteriori 60:40, ripetitori indicatori di direzione negli specchietti laterali, fendinebbia, cerchi in lega.

Il rivestimento interno utilizza uno speciale tessuto Clean Touch antimacchia (livelli di allestimento Prestige e Premium).

Motore

Nuovo in Russia modello kia Rio 3 è equipaggiato con due tipi di motori a benzina a quattro cilindri della generazione Gamma:
  • G4FA 1,4 l (potenza 107 cv, coppia massima 135 N/m)
  • G4FC 1.6L (potenza 123 CV, coppia massima 155 N/m)
Gli stessi motori sono installati su molti Auto Hyundai e Kia, come Solaris, i30, Ceed, Elantra, ecc.

Le caratteristiche distintive dei motori Gamma sono l'iniezione multipoint e la fasatura variabile continua delle valvole (CVVT), che consentono di aumentare la potenza e la coppia del motore, oltre a ridurre i consumi di carburante rispetto a generazioni precedenti motori. Entrambi i motori hanno una catena di distribuzione (meccanismo di distribuzione del gas) nel loro design, che consente al proprietario di risparmiare sulla manutenzione (TO).

Trasmissione

IN varie configurazioni meccanico e trasmissione automatica ingranaggi.
  • Cambio manuale a sei marce M6CF1 (dal 06.2014 solo con motori da 1,6 l);
  • Cambio automatico a sei marce A6GF1 (dal 06.2014 solo con motori da 1,6 l);
  • Cambio manuale a cinque marce M5CF1-1 (fino al 06.2014 con motori da 1,4 e 1,6 litri; dal 06.2014 solo con motori da 1,4 litri);
  • Cambio automatico a quattro velocità A4CF1 (fino al 06.2014 con motori da 1,4 e 1,6 litri e dal 06.2014 solo con motori da 1,4 litri).

Specifiche Kia Rio 3 QB

CORPO
Peso in ordine di marcia 1120 kg
Volume del bagagliaio 389 litri
Interasse 2570 mm
Consentito massa piena 1565 kg
Carreggiata anteriore 1495 mm
capacità di carico 445 kg
Lunghezza 4120 mm
Traccia ruote posteriori 1502 mm
lunghezza x larghezza x altezza 4 120 x 1 700 x 1 470 mm
Volume minimo del bagagliaio 389 litri
Larghezza 1700 mm
Altezza libera dal suolo 160 mm
Carreggiata ruota anteriore/posteriore 1495/1502 mm
Numero di posti 5
Altezza 1470 mm
MOTORE
Numero di valvole per cilindro 4
tipo di assunzione Iniezione distribuita
Cilindrata 1591 cm3
Coppia massima 155 Nm
Fatturati massima potenza fino a 6 300 giri/min
Potenza del motore 123 CV
Giri della coppia massima, max. 4200 giri/min
Gira la coppia massima fino a 4 200 giri/min
Giri della massima potenza, max. 6300 giri/min
tipo di motore Benzina
La presenza di un intercooler NO
Numero di cilindri 4
Configurazione del motore in linea
TRASMISSIONE
Numero di passi 5
Trasmissione Meccanica
Unità di azionamento Davanti
SOSPENSIONI E FRENI
Sospensione posteriore Molla, semi-dipendente, elemento idraulico
Freni anteriori Disco ventilato
Freni posteriori Disco
Sospensioni anteriori Indipendente, montanti MacPherson, stabilizzatore stabilità al rollio, primavera
PRESTAZIONI PRESTAZIONI
massima velocità 188 chilometri all'ora
Riserva di carica da 540 a 880 km
Carburante consigliato AI-92
Consumo di carburante in città 7,9 litri/100 km
norma ambientale Euro IV
Consumo di carburante in autostrada 4,9 litri/100 km
Consumo di carburante in ciclo combinato 6l/100km
Tempo di accelerazione fino a 100 km/h 10,4 sec
Volume serbatoio di carburante 43 l
TIMONE
Diametro tornibile 10,4 mt
Servosterzo moltiplicatore idraulico
DISCHI ANTERIORI
4
100
Diametro cerchione 15
Larghezza del cerchione 6
DISCHI POSTERIORI
Diametro del foro (PCD) 100
Diametro cerchione 15
Larghezza del cerchione 6
Numero di fori di montaggio 4
PNEUMATICI ANTERIORI
Altezza del profilo del pneumatico 65
Diametro pneumatico 15
Larghezza del profilo del pneumatico 185
PNEUMATICI POSTERIORI
Larghezza del profilo del pneumatico 185
Altezza del profilo del pneumatico 65
Diametro pneumatico 15
TRASMISSIONE E CONTROLLO
Unità di azionamento Davanti
Diametro tornibile 10,4 mt
Trasmissione Meccanica, 5 cucchiai.

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nel servizio auto Kia "Auto-Mig"

Riparazione Kia Rio quarta generazione- Anatra Linea Rio X(SC) (2018+). Questa berlina è venduta in Russia con motori 1.4 e 1.6 (D-CVVT). Classe economica dei motori - Euro-5. Scatole meccaniche e automatiche a 6 velocità.

Riparare Kia Rio 4

Riparazione della quarta generazione di Kia Rio - Kia Rio (FB) (2017+). Fornito e venduto in Russia con motori 1.4 e 1.6 (D-CVVT). Classe economica dei motori - Euro-5. Scatole meccaniche e automatiche a 6 velocità.

Riparazione della terza generazione di Kia Rio - Kia Rio (QB) (2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017). Questo già supporta stile uniforme anatra Motori caratterizzati dal "sorriso della tigre". L'auto è ancora più imbottita di elettronica rispetto alle precedenti "versioni". È apparso anche nuova linea motori a benzina- 1.4 e 1.6 (gamma). Con un volume di 1,4, sono stati installati un M5CF1-1 a 5 velocità e un 4 posizioni (A4CF1). E con un volume di 1.6 - manuale a 6 marce (M6CF1) e 6 passo automatico(A6GF1)

Riparazione Kia Rio di seconda generazione - Kia Rio (JB) (2006, 2007, 2008, 2009, 2010). Questa vettura è molto diversa dal suo predecessore nel design e nei motori. Ad esempio, hanno installato motori a benzina 1.4 (G4EE) e 1.6 (G4ED). Cambi: manuale a 5 marce (M5CF1 e M5CF2) e automatico a 4 marce (A4AF3).

Riparazione della prima generazione di Kia Rio - Kia Rio (BC) (2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005). Questa macchina prodotto con i seguenti motori - 1.3 (A3E) 82 CV e 1.5 (A5D) 96 CV Tutti i motori sono benzina, 16 valvole. Queste macchine erano dotate di cambio manuale a 5 marce e cambio a 4 marce (F4E-K). Tutte le auto erano a trazione anteriore.

Possiamo, su vostra richiesta, installare un sistema di allarme o effettuare una manutenzione completa. Inoltre, il Car Service Center "Auto-Mig" di Kia Rio può installare una telecamera per la retromarcia, perché a causa della poppa posteriore piuttosto alta e fortemente inclinata lunotto la revisione è molto limitata. E tutto questo è l'installazione di meccanica sistemi antifurto, l'installazione di sensori di parcheggio su Kia Rio e sistemi audio può essere effettuata nel nostro Centro tecnico-auto. Produciamo come tipi completamente ordinari Lavoro di riparazione— cambio dell'olio, sostituzione dell'aria, dell'olio e filtri carburante, sostituzione pastiglie dei freni, sostituzione di antigelo e liquido dei freni e quelli più complessi: allineamento delle ruote, riparazione del motore, sostituzione allegati, sostituzione della cinghia di distribuzione e della catena di distribuzione Kia Rio, riparazione delle sospensioni, riparazione di trasmissioni automatiche e manuali e, naturalmente, riparazione del corpo. Facciamo anche tutti i tipi di lavoro diagnostico - questo è diagnostica informatica, diagnostica delle sospensioni e diagnostica del motore.

Servizio Kia Rio 'Auto-Mig'è un servizio di riparazione auto post-garanzia specializzato per Kia Rio, che può produrre riparazione di qualità o installazione equipaggiamento aggiuntivo per nessuno di questi modelli. E i nostri clienti possono contare su un approccio professionale e individuale.

Il sito del portale ti aiuterà a imparare come condurre riparazione kia Rio fai da te. Le pagine del sito contengono informazioni dettagliate per ogni procedura nel funzionamento dell'auto. Per i proprietari di Kia Rio, il manuale di riparazione aiuterà a risparmiare sui servizi degli addetti all'assistenza auto ea conoscere meglio la propria auto.

Lo studio dovrebbe iniziare con procedure preventive. Periodicamente, il conducente avrà bisogno del motore e non solo. Un po 'meno spesso è utile conoscere come viene eseguita la Kia Rio in condizioni "casalinghe".

Non meno di Informazioni importanti sarà l'algoritmo associato alle piccole riparazioni dell'auto. Kia Rio ti consentirà di rianimare rapidamente l'auto e ripristinarne le prestazioni. Se l'auto è usata condizioni difficili Kia Rio tornerà utile per rianimare Sistema di frenaggio. Interruzioni in circuito elettrico veicolo può causare problemi con i fari. Quindi una delle soluzioni sarà .

Ultimo di problemi comuni notato dai proprietari di auto è il danneggiamento o l'usura della cinghia di distribuzione. Per Proprietari Kia Rio non sarà difficile dopo aver letto il materiale pertinente sulle pagine di Atlib.ru.

Oltre alle procedure di riparazione elencate, il sito ne presenta molte altre materiale utile. Se necessario, scopri come viene eseguita la riparazione e Operazione Kia Rio in dettaglio, puoi altri visitatori.

Storia dei modelli Kia Rio

La prima apparizione della macchina su mercato europeo successo nel 2000. L'auto è stata venduta in versione berlina e station wagon fino al 2003, anno in cui il costruttore ha effettuato un restyling. L'aggiornamento non ha apportato grandi modifiche alla carrozzeria, ma ha solo aumentato il grado di isolamento acustico e trasformato i fari. La prima generazione era equipaggiata con due tipi di motori: A3D (1,3 L, 75 CV) e A5D (1,4 L, 97 CV).

2 anni dopo il restyling nel 2005, una nuova Kia Rio è stata rilasciata da un'azienda coreana. B ha ricevuto una scelta di 3 tipi di motori, incluso modello diesel. Questa volta la station wagon è stata sostituita da una "berlina", e la "berlina" è rimasta al suo posto.

Nel 2010 il modello è stato aggiornato. Nuovo designè stato proposto da Peter Schreyer. In conformità con esso, l'auto ha acquisito il volante, i paraurti, la griglia e diverse opzioni di colore originali. Il corpo è leggermente aumentato in lunghezza, ma ciò non ha influito sulle dimensioni della cabina. Quest'anno il modello iniziò a essere prodotto in Russia.

Kia Rio UB - il modello è apparso nel 2011. All'inizio dell'anno ha avuto luogo la presentazione di una nuova vettura, che alla fine dell'estate è stata ufficialmente messa in vendita. Kia Rio UB disponibile in tre stili di carrozzeria, può essere equipaggiato con motore da 1,4 l (107 cv) o 1,5 l (123 cv), nonché cambio manuale a 5 o 6 marce e cambio automatico a 4 o 6 marce.

Prima, seconda, terza e quarta serie

Riparazione motore KIA Rio 1.5A5D 1.4 G4EE
1.5G4ED
1.6 G4CE
1.4 G4FA 1.6 G4FC
Sostituzione del motore 10000 10000 12500
Sostituzione della cinghia di distribuzione con rulli 3500 4000 4950
Cambio olio motore 500 500 500
Sostituzione dell'antigelo (liquido di raffreddamento) 800 800 800
Sostituzione della testata del cilindro (testata del cilindro) 9000 10800 13000
Sostituzione guarnizione coperchio della valvola 1200 1200 1200
Sostituzione dell'albero a camme sinistro o destro 4200 5000 5100
Sostituzione valvola 1 pz. SU testata smontata 250 250 250
Sostituzione guida valvola 1pz. 450 500 500
Sostituzione guarnizioni dello stelo della valvola 5000 6500 8000
Sostituzione dei sollevatori idraulici 4200 5000 5500
Sostituzione fasce elastiche 12800 13500 15550
Sostituzione pistoni 12800 13500 15550
Sostituzione cuscinetti di biella 12800 14700 18550
Sostituzione dei cuscinetti principali 12300 14700 17200
Sostituzione albero motore 12300 14700 17200
Sostituzione della coppa del motore 1200 1500 1500
Sostituzione della pompa dell'acqua (pompa del liquido di raffreddamento) 2850 3300 2000
Sostituzione pompa olio 3500 5100 4000
Sostituzione di un blocco cilindri vuoto 15750 19000 20000
Sostituzione del blocco cilindri in raccolta 12300 16950 17000
Sostituzione della puleggia dell'albero motore 700 700 1200
Sostituzione cintura di sicurezza 550 700 700
Sostituzione termostato 600 600 2250
Sostituzione delle candele 200 200 300
Sistema kia raffreddamento Rio:
Sostituzione del radiatore di raffreddamento 1700 1700 2800
Sostituzione del radiatore del condizionatore d'aria 2100 2100 2800
Prova di pressione del sistema di raffreddamento 800 800 800
Sostituzione termostato 600 600 900
Sostituzione del liquido di raffreddamento (antigelo) 800 800 800
Sostituzione del tubo del radiatore Da 450 Da 450 Da 450
Sostituzione della pompa dell'acqua (pompa) 3500 4000 2550
Sostituzione della ventola di raffreddamento 1500 1800 1800
trasmissione manuale scatola meccanica ingranaggi:
Diagnostica cambio manuale 600 600 600
Sostituzione cambio manuale 4500 4500 4500
Sostituzione cambio automatico 4500 4500 4500
Riparazione cambio manuale 7000 7000 7000
Sostituzione frizione kia Rio 4500 4500 4500
Sospensioni anteriori:
Diagnostica sospensioni anteriori e posteriori 600 600 600
Sostituzione dell'ammortizzatore anteriore 1600 1700 1700
Sostituzione del giunto sferico 600 600 600
Sostituzione gruppo guida 2100 2100 2100
Sostituzione del giunto omocinetico esterno 1800 1800 1800
Sostituzione del giunto omocinetico interno 2100 2100 2100
Sostituzione del braccio anteriore 1550 1550 1550
Sostituzione del cuscinetto del mozzo anteriore 1600 1600 1600
Sostituzione della barra stabilizzatrice 450 450 450
Sostituzione della boccola stabilizzatrice anteriore 450 450 1800
Sospensione posteriore:
Sostituzione dell'ammortizzatore posteriore 900 900 900
Sostituzione del cuscinetto del mozzo posteriore 1500 1500 1500
Sostituzione braccio posteriore
Sostituzione della barra stabilizzatrice posteriore
Sostituzione della boccola stabilizzatrice posteriore
freno sistema kia Rio:
Sostituzione delle pastiglie dei freni anteriori 700 700 700
Sostituzione delle pastiglie dei freni posteriori 700 700 700
Sostituzione della pinza del freno anteriore 1450 1450 1450
Sostituzione posteriore cilindro del freno 1150 1150 1150
Sostituzione pompa frizione 1750 1750 1750
Sostituzione della parte anteriore o sensore posteriore addominali 450 450 450
Spurgo dell'impianto frenante 800 800 800
Sostituzione tamburo freno 1400 1400 1400
Materiale elettrico
Diagnostica informatica 1000 1000 1000
Riparazione cavi elettrici Da 300 Da 300 Da 300
Sostituzione lampadina 200 200 200
Sostituzione motorino di avviamento 1600 1600 1600
Sostituzione del generatore 1500 1500 1500
Regolazione dei fari 600 600 600

Prezzi di riparazione del motore Kia Rio

Prima e seconda serie

Riparazione del motore Kia Rio A5D 1.5

  • Sostituzione del motore - 10000
  • Sostituzione cinghia distribuzione con rulli - 3500
  • Sostituzione della testata del cilindro (testata del cilindro) - 9000
  • Sostituzione dell'albero a camme sinistro o destro - 4200
  • Sostituzione guida valvola 1pz. - 450
  • Sostituzione delle guarnizioni dello stelo della valvola - 5000
  • Sostituzione di sollevatori idraulici - 4200
  • Sostituzione fasce elastiche - 12800
  • Sostituzione pistoni - 12800
  • Sostituzione dei cuscinetti della biella - 12800
  • Sostituzione delle fodere principali - 12300
  • Sostituzione albero motore - 12300
  • Sostituzione della coppa del motore - 1200
  • Sostituzione della pompa dell'acqua (pompa del liquido di raffreddamento) - 2850
  • Sostituzione pompa olio - 3500
  • Sostituzione di un blocco cilindri vuoto - 15750
  • Sostituzione del blocco cilindri in raccolta - 12300
  • Sostituzione della puleggia dell'albero motore - 700
  • Sostituzione della cinghia di trasmissione - 550
  • Sostituzione termostato - 600

Terza serie

Riparazione motore Kia Rio 1.4, 1.5, 1.6 (G4EE, G4ED, G4EC)

  • Sostituzione del motore - 10000
  • Sostituzione cinghia distribuzione con rulli - 4000
  • Cambio olio motore - 500
  • Sostituzione dell'antigelo (liquido di raffreddamento) - 800
  • Sostituzione della testata del cilindro (testata del cilindro) - 10800
  • Sostituzione guarnizione coperchio valvole - 1200
  • Sostituzione dell'albero a camme sinistro o destro - 5000
  • Sostituzione valvola 1 pz. sulla testata rimossa - 250
  • Guarnizioni dello stelo della valvola di ricambio - 6500
  • Sostituzione di sollevatori idraulici - 5000
  • Sostituzione fasce elastiche - 13500
  • Sostituzione pistoni - 13500
  • Sostituzione dei cuscinetti della biella - 14700
  • Sostituzione dei cuscinetti principali - 14700
  • Sostituzione albero motore - 14700
  • Sostituzione della pompa dell'acqua (pompa del liquido di raffreddamento) - 3300
  • Sostituzione pompa olio - 5100
  • Sostituzione di un blocco cilindri vuoto - 19000
  • Sostituzione del blocco cilindri in raccolta - 16950
  • Sostituzione della puleggia dell'albero motore - 700
  • Sostituzione della cinghia di trasmissione - 700
  • Sostituzione termostato -

Quarta serie

Riparazione motore Kia Rio 1.4, 1.6 (G4FA, G4FC)

  • Sostituzione del motore - 12500
  • Sostituzione cinghia distribuzione con rulli - 4950
  • Cambio olio motore - 500
  • Sostituzione dell'antigelo (liquido di raffreddamento) - 800
  • Sostituzione della testata del cilindro (testata del cilindro) - 13000
  • Sostituzione guarnizione coperchio valvole - 1200
  • Sostituzione dell'albero a camme sinistro o destro - 5100
  • Sostituzione valvola 1 pz. sulla testata rimossa - 250
  • Sostituzione guida valvola 1pz. - 500
  • Sostituzione delle guarnizioni dello stelo della valvola - 8000
  • Sostituzione di sollevatori idraulici - 5500
  • Sostituzione fasce elastiche - 15550
  • Sostituzione pistoni - 15550
  • Sostituzione dei cuscinetti della biella - 18550
  • Sostituzione dei cuscinetti principali - 17200
  • Sostituzione albero motore - 17200
  • Sostituzione della coppa del motore - 1500
  • Sostituzione della pompa dell'acqua (pompa del liquido di raffreddamento) - 2000
  • Sostituzione della pompa dell'olio - 4000 Sostituzione del blocco cilindri vuoto - 20000
  • Sostituzione del blocco cilindri in raccolta - 17000
  • Sostituzione della puleggia dell'albero motore - 1200
  • Sostituzione della cinghia di trasmissione - 700
  • Sostituzione termostato - 2250

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