Preriscaldatore Webasto Thermo Evo superiore inizio- ultimo sviluppo azienda Webasto (Webasto) ha dimensioni notevolmente inferiori rispetto ai modelli precedenti, il che consente di installare il riscaldatore automobili moderne con una disposizione estremamente densa del vano motore. Gli ingegneri sono riusciti a ridurre non solo dimensioni, ma anche ridurre il consumo di carburante del 30% rispetto ai riscaldatori della serie precedente.

• Focalizzata sulla preriscaldamento motore (a causa degli algoritmi utilizzati dalla centralina)
• La temperatura del passaggio dalla piena potenza alla parziale - 55 ° C
• Inclusioni stufa del salone– 65°С
• Cessazione della combustione - 80 ° C
• È possibile comandare un segnale analogico (comando extra standard, equipaggiamento aggiuntivo in un riscaldatore, utilizzo su veicoli commerciali, ecc.)
• Il pacchetto include tutto il necessario
• Timer ovale 1533 incluso
• Dimensioni del riscaldatore: lunghezza 21,8 cm, larghezza 9,1 cm, altezza 14,7 cm.
• Consumo energetico: 15-33 W.
• Consumo di carburante: 705 ml./ora

Preriscaldatore motore Webasto Thermo Top Evo Comodità +

• Prodotto premium.
• È destinato al riscaldamento del salone e del motore.
• Ha una portata estesa della fornitura per il massimo comfort.
• Fornisce il massimo comfort durante l'utilizzo.
• Sono state implementate la funzione di controllo della potenza in uscita e la regolazione graduale delle prestazioni della pompa di circolazione.
• Accendere la stufa del salone - 40 ° С.
• Riduzione di potenza - 80°С.
• Cessazione della combustione - 86 ° С.
• Non ha un ingresso analogico.
• Dimensioni del riscaldatore: lunghezza 21,8 cm larghezza 9,1 cm altezza 14,7 cm
• Consumo di energia: 15-33W.
• Consumo di carburante: 750ml/ora

10 minuti Inizio 10 minuti Comfort+

20 minuti Inizio 20 minuti Comfort+

30 minuti Inizio 30 minuti Comfort+

Perché hai bisogno di un riscaldatore Webasto?

Per riscaldare il motore prima dell'avviamento e per riscaldare l'abitacolo dell'auto. Può funzionare a -40s, può funzionare con il motore acceso, riscaldando il liquido di raffreddamento alla temperatura di esercizio.

Come funziona Webasto?

Il carburante viene fornito alla camera di combustione del riscaldatore dal serbatoio dell'auto, il calore della combustione del carburante viene raccolto da uno scambiatore di calore in cui circola il liquido di raffreddamento del motore, il calore viene fornito all'abitacolo dal radiatore della stufa dell'auto . Pertanto, il motore e l'interno dell'auto si riscaldano. Webasto usa il proprio pompa di benzina e una pompa di circolazione per il pompaggio del liquido di raffreddamento e funziona autonomamente.

Come usare Webasto?

Accendere prima di viaggiare in auto 10 - 60 minuti prima della partenza. Il tempo di funzionamento dipende dalla temperatura dell'aria, dalla potenza del riscaldatore e dalle dimensioni del motore del veicolo. Per caricare la batteria dell'auto, guidarla per lo stesso tempo di funzionamento del riscaldatore Webasto.

Come avviare Webasto?

Con l'aiuto dei controlli. Per un programma di viaggio fisso seleziona , per un programma di viaggio flessibile seleziona o . I controlli non sono inclusi nella consegna.

Cosa è incluso Webasto Thermo Top Evo?

Il riscaldatore viene fornito con un kit di montaggio che si adatta alla maggior parte dei veicoli. può essere trovato sul nostro sito web.

Come installare Webasto?

Preriscaldatore motore Webasto Thermo Top Evo Start con timer 1533 recensioni

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Acquistato nel febbraio 2014 una nuova auto a Mosca. Per strada sono andato a Nizhny Novgorod. Lì, i funzionari, proprio di fronte a me, hanno installato questo riscaldatore evo in pochi minuti con l'avvio dal portachiavi dell'allarme e dal telecomando sul pannello dell'auto. Ho chiesto di non utilizzare il fornello dell'auto per il varo. Lo uso tutti i giorni, anche d'estate temperatura estiva durante il giorno 10-15 gradi. È estate al nord. In inverno, lo accendo al gelo per 50 due volte per mezz'ora. Carico la batteria una volta alla settimana. Nel gelo fino a 45, è sufficiente un ciclo di mezz'ora. Nel gelo fino a 25 accendo due volte per 15 minuti con un intervallo di 15 minuti. Nel gelo fino a 20, un ciclo è sufficiente per 15 minuti. In estate sono anche 15 minuti. Carico la batteria una volta al mese. La batteria è ancora sull'auto originale, quella con cui è stata acquistata. Non è iniziato solo una volta. Tornando a casa con un'auto nuova, sono volato in un cumulo di neve su una strada invernale e ho intasato di neve lo scarico della stufa. Si è verificato un errore e un blocco all'avvio. A casa ho chiamato il maestro installatore, mi ha detto come riavviare. Da allora non ci sono stati problemi. Molto bello entrare e uscire macchina calda. Non ho un garage, la mia auto è parcheggiata in strada con qualsiasi tempo. Mi occupo dei miei affari, degli affari di mia moglie. Il riscaldamento è conveniente e affidabile, soprattutto con il nostro inverno.

• Webasto Thermo Top Evo Start

  Trishcheva Anastasia Valerievna 20 novembre 2017 18:51

  La consulenza qualificata di Vladimir
  - Prezzo interessante
  - Consegna rapida compagnia di trasporti(nel territorio dell'Altai 7 giorni).
  - Webasto installato, godendo di un'auto calda.
  Grazie!!!

stavo cercando Un'opzione economica preriscaldatore per nuova auto, fermo presso Webasto Thermo Top Evo Start,
+ prezzo interessante,
+ tutto ciò di cui hai bisogno incluso
+ modalità operativa accettabile ( piena potenza fino a 65 gradi, mezzo oltre)

Sono rimasto piacevolmente sorpreso dalla qualità del servizio, dal tempo minimo per l'ordine e l'invio (tutto in un giorno), il set è completo.

Se ci vuole tempo, prendi la consegna da una compagnia di trasporti, non EMS, non sarai comunque in grado di controllare la consegna impostata prima del pagamento ........

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Preriscaldatore a liquido Webasto Thermo Top Evo 5 - L'opzione migliore per auto e cabine furgoni merci con una cilindrata da 2 a 4 litri e funzionante a benzina . Il pacchetto non include un controllo (acquistabile separatamente).

Il riscaldatore a liquido Webasto è installato sotto il cofano vicino al motore e utilizza carburante da serbatoio di carburante macchina. Il riscaldatore è alimentato da rete di bordo auto e consuma circa 33W.

Vantaggi e vantaggi di Webasto Thermo Top Evo 4

N. 1. Riscaldamento molto veloce

Installando Webasto TT Evo 4 nella tua auto, ti siederai in un interno già caldo e avvierai il motore senza difficoltà. E non devi pulire il vetro. Se prima, senza Webasto, dovevi aspettare che il motore si scaldasse e strappasse ghiaccio e neve dai finestrini, ora puoi dimenticartene! Webasto Evo 4 non solo preparerà completamente l'auto per il viaggio al tuo arrivo, ma lo farà anche più velocemente di tutti i modelli delle generazioni precedenti.

Per quanto riguarda gli occhiali, va notato che il riscaldatore Webasto li salva non solo dalla neve e dal ghiaccio sulla superficie esterna, ma anche dall'acqua di condensa su quella interna. Grazie al riscaldatore, ti viene garantita un'ottima visibilità fin dall'inizio del tuo viaggio.

N. 2. Carico della batteria e consumo di carburante

Sebbene l'efficienza e la velocità di riscaldamento dell'Evo 4 siano superiori rispetto ad altri sistemi, il riscaldatore accende la ventola più tardi sistema standard riscaldamento auto. E grazie a ciò, la carica della batteria viene preservata. Inoltre, il riscaldatore ha solo un effetto positivo sul consumo di carburante (aumenta la durata del motore) e, inoltre, riduce la concentrazione sostanze nocive nel suo scarico.

Uno dei vantaggi di Webasto è basso consumo elettricità, che ora è di 21 watt. Inoltre, la caldaia del modello Evo 4 è protetta contro la sottotensione, che eviterà lo scaricamento della batteria. Quindi sicuramente non corri il rischio di entrare in una situazione in cui l'auto è calda e calda, ma non puoi guidare, perché. non c'è niente che lo ecciti.

Numero 3. Dimensioni ridotte e peso minimo

Il preriscaldatore Webasto TT Evo 4 è caratterizzato da dimensioni minime e massime prestazioni. Le dimensioni del dispositivo (218 x 91 x 147 mm) consentono di installare il riscaldatore senza particolari difficoltà ed eventuali modifiche anche in auto dove c'è pochissimo spazio libero sotto il cofano.

Poiché le dimensioni del riscaldatore sono diminuite, anche il suo peso è diminuito. Modello EVO 15% più piccolo e 30% più leggero del TT modelli precedenti. Sul questo momentoè il riscaldatore più leggero di sempre. Il suo peso è di soli 2,1 kg.

N. 4. Funzionamento stabile e sicurezza del sistema

Anche se dentro la macchina cadrà tensione di bordo, la velocità del motore del ventilatore rimarrà stabile, il che significa che le prestazioni del Thermo Top Evo vengono mantenute. Lo spegnimento del riscaldatore in caso di caduta di tensione avviene nella fase di avvio e durante funzionamento stabile a vari soglie voltaggio. Ciò garantisce sia il funzionamento del riscaldatore che la possibilità di avviare il motore.

Il riscaldatore è diverso alta affidabilità grazie al perno di incandescenza in ceramica, e il bruciatore con guarnizione in metallo-ceramica è protetto in modo affidabile dal surriscaldamento e dall'usura.

Webasto è prodotto in Germania.
Garanzia: 2 anni dalla data di acquisto.

Controllo

Il pacchetto Webasto non include un controllo. Il riscaldatore si avvia automaticamente all'ora impostata. Per poter controllare il riscaldatore, è possibile acquistare uno dei seguenti controlli:

- Mini timer 1533 (consente di avviare e selezionare la durata del dispositivo)

— Sistema di controllo remoto Thermo Call 3 (consente di controllare il riscaldatore utilizzando cellulare)

- Pannelli di controllo speciali che consentono non solo di avviare il riscaldatore, ma anche di programmarne il funzionamento da remoto.

SET DELIVERY WEBASTO TT EVO 4 BENZINA

	Nome	Nota
	Riscaldatore di ricambio per Thermo Top Evo 4 12V benzina
	Pompa di circolazione U 4847 econ 12V
	Pompa dosatrice DP 42 12V (benzina e diesel)	con imballaggio di elementi di fissaggio
	Un set di raccordi per il collegamento a un riscaldatore 2x900 Ø18mm, due morsetti a molla Ø25mm.	2 pezzi - 900x18 mm
	Confezione con raccordi di collegamento. Contenuto: raccordo ad angolo 900x - 2 pz, morsetto autobloccante Ø25mm - 6 pz
	Confezione con raccordi di collegamento. Composizione: raccordo ad angolo 900 - Ø18x18mm - 1 pz, raccordo diritto Ø18x18 mm - 1 pz, morsetto autobloccante Ø 25 mm - 6 pz
	Tubo liquido L= 2mØint.= 18mm, Øest.= 18mm
	Piastra di pressione per collegamenti liquidi, due guarnizioni in gomma, vite di montaggio.
	Confezione con staffa pompa di circolazione U4847 econ, dado imperdibile M6, bullone M6, manicotto
	Pacchetto con fascette di scarico e dispositivi di fissaggio. Composizione: fascetta di scarico Ø 24 - 26 - 3 pz, piastra di montaggio - 1 pz, fascetta metallica - 1 pz, bullone M6x20 - 1 pz, bullone M6-16 - 1 pz, dado M6 - 2 pz, rondella scanalata - 2 pz. Staffa a L — 1 pz.
	Pacchetto di fissaggio. Composizione: bullone M6x20 - 4 pezzi, vite di montaggio del riscaldatore torx - 4 pezzi, dado M6 - 4 pezzi, rondella - 4 pezzi, rondella Grover - 4 pezzi, bullone M5x15 - 1 pezzo, dado M5 - 2 pezzi.
	silenziatore di scarico
	Tubo di scarico
	Confezione con anelli remoti metallizzati resistenti al calore (rosso)
	Tubo aspirazione aria Øint 21,4 mm, L= 400 mm.
	Borsa con silenziatore aria aspirata, fermo.
	Imballaggio di fascette.
	Staffa standard
	Confezione di tubi di collegamento del carburante - 3 pezzi, fascette a scatto (4 pezzi)
	cablaggio principale	Sigillato
	Portafusibili e relè (interno)	Non sigillato
	Cablaggio della pompa di circolazione
	Confezione con elementi per il collegamento di potenza del motore del ventilatore del riscaldatore interno. Composizione: cablaggio con terminali per il collegamento al relè - 1 pz, relè a cinque poli - 1 pz, fusibile 25A - 1 pz, manicotti di collegamento - 2 pz.
	Pacchetto per il prelievo del carburante. Composizione: aspirazione carburante - 1 pz, tubo collegamento carburante L=50 mm - 4 pz, tubo collegamento lunghezza 40 mm - 4 pz, fascetta a scatto Ø 10 mm - 2 pz, fascetta a vite Ø 10 mm - 8 pz
	Tubo del carburante, nero
	Pacchetto documentazione

SPECIFICHE

Stufa		Termo Top Evo-B		Termo Top Evo-D
		5kW	4kW	5kW	4kW
Numeri di certificato CE		e1*2001/56*2006/119*0258*… e1*72/245*2006/96*5627*… E1 122R-00 0258 E1 10 R-03 5627
Disegno		Riscaldatore di liquido con bruciatore evaporativo
Capacità di riscaldamento	5,0kW	4,0kW	5,0kW	4,0kW
	2,8kW	2,8kW	2,5kW	2,5kW
Carburante		Benzina EN 228 DIN 51625		Gasolio EN 590
Consumo di carburante +/- 10%	0,705 litri/ora	0,560 litri/ora	0,620 litri/ora	0,495 litri/ora
	0,395 litri/ora	0,395 litri/ora	0,310 litri/ora	0,310 litri/ora
Tensione nominale
Intervallo di tensione di lavoro
Potenza assorbita nominale senza	33 W	21 W	33 W	21 W
pompa di circolazione +/- 10% (senza ventola cabina)	15 W	15 W	12 W	12 W
Temperatura ambiente consentita:
Riscaldatore - lavoro
- Conservazione		40 … +120 °C		40 … +120 °C
Pompa dosatrice: - lavoro	Carburante estivo
	Carburante liquido
- Conservazione
Consentito pressione di esercizio refrigerante
Volume dello scambiatore di calore
Quantità minima di refrigerante
Portata volumetrica minima per mezzo di riscaldamento
CO2 nei gas di scarico (intervallo consentito)		8 - 12,0% in volume
Dimensioni del riscaldatore senza parti di montaggio (tolleranza ±3 mm)		L=Lunghezza: 218mm B = Larghezza: 91 mm H = altezza: 147 mm senza raccordi
Il peso

Thermo Top Evo, a seconda del modello, può funzionare a benzina o Carburante diesel ed è progettato per riscaldare l'interno dell'auto, aiutare a sbrinare i finestrini, preriscaldare motore dell'auto raffreddamento a liquido.

Accensione e avvio del preriscaldatore di liquidi Webasto Thermo Top Evo.

L'avviamento avviene tramite un segnale di accensione dal controllo. Il riscaldatore si avvia quando viene visualizzato un segnale di ingresso. L'aspetto del segnale di ingresso dipende dalle condizioni di commutazione preimpostate, ad es temperatura esterna e il funzionamento del motore dell'auto. Quando è collegato alla diagnostica del PC Thermo Test, gli altri controlli sono disabilitati.

Quando il riscaldatore viene avviato, il ventilatore, la pompa di circolazione e la candeletta iniziano a funzionare. Quindi la pompa dosatrice viene accesa. Riscaldatore a benzina Webasto Thermo Top Lancio dell'evoè caricato con il massimo carico. Il Diesel Webasto Thermo Top Evo parte con un carico minimo e lentamente accelerando, va al carico massimo.

Durante la fase di avviamento la candeletta controlla la formazione della fiamma. Se la fiamma non compare o si interrompe durante il processo di avvio, ciò comporterà un riavvio. Se la fiamma non riappare, i tentativi di avvio vengono interrotti. Il riscaldatore viene spento dalla comparsa di un errore e dal soffio del compressore.

Il riscaldatore può essere messo in funzione solo dopo essere stato spento. In funzione della temperatura del liquido, l'unità di controllo seleziona lo stadio di avviamento. Le fasi di avviamento sono identiche in termini di sequenze, differiscono solo per la durata delle singole fasi (riscaldamento, alimentazione del carburante, ecc.).

Modalità di riscaldamento del preriscaldatore di liquido Webasto Thermo Top Evo.

Dopo aver inserito la modalità carico massimo la candeletta svolge la funzione di controllo del sensore di fiamma. Dopo aver raggiunto una certa temperatura (circa 80 gradi), il riscaldatore passa a una modalità di carico parziale a risparmio energetico.

Se la temperatura raggiunge nuovamente il punto di commutazione impostato, il riscaldatore torna alla modalità di pausa di controllo. Se la temperatura del liquido di raffreddamento diminuisce durante il carico parziale a causa della maggiore estrazione di calore, il riscaldatore tornerà a pieno carico.

Le temperature del punto di commutazione sono programmate nell'unità di controllo. Se si verifica una rottura della fiamma durante il normale processo di combustione, si verifica un riavvio automatico.

Riavvio del preriscaldatore di liquidi Webasto Thermo Top Evo dopo un arresto con errore.

Una volta eliminata la causa dell'errore, il riscaldatore viene riacceso con un normale segnale di accensione. Ciò non accade dopo il surriscaldamento o un errore ricorrente senza intermedio modalità normali bruciante.

Avvio del preriscaldatore di liquido Webasto Thermo Top Evo dopo un lungo periodo di inattività.

Un lungo stato di inattività non ha alcun effetto sul processo di avvio del riscaldatore. L'unico avvertimento a questo potrebbe essere il riempimento dell'autostrada. In particolare i riscaldatori a benzina sono soggetti a parziale evaporazione del carburante nelle tubazioni nel periodo estivo, per cui al primo avviamento occorre tenere conto di più tentativi di avviamento completo.

La messa in servizio può essere eseguita anche tramite la diagnostica del PC Thermo Test. Con il suo aiuto, puoi pompare carburante attraverso l'autostrada. Riempire il tubo del carburante fino al riscaldatore utilizzando il pulsante "Bleed line".

Spegnimento e arresto del preriscaldatore di liquidi Webasto Thermo Top Evo.

Il processo di combustione viene interrotto quando viene ricevuto un segnale di spegnimento, quando viene raggiunta la temperatura limite di combustione, quando viene raggiunto il tempo di funzionamento impostato o quando si verifica un errore. Ciò interrompe immediatamente il controllo della pompa dosatrice e riduce la velocità di rotazione del compressore.

Dopo un raffreddamento riuscito, la velocità della ventola viene nuovamente aumentata. Il tempo di spurgo e la velocità della ventola del ventilatore dipendono dal tipo di riscaldatore e dallo stato di funzionamento in cui il riscaldatore è spento.

I segnali di spegnimento e accensione vengono elaborati secondo le seguenti regole:

1. Il segnale di spegnimento arriva sempre dal controllo.
2. Se non c'è più il primo segnale di accensione o è trascorso il tempo di funzionamento impostato, questo viene interpretato come segnale di spegnimento.
3. Un nuovo segnale di avvio viene ignorato finché il segnale di avvio originale non esiste più.
4. Non è possibile modificare il tempo di riscaldamento durante il funzionamento. Il riscaldamento deve essere spento e riavviato con l'orario di riscaldamento modificato.
5. Se il riscaldamento è stato avviato come postriscaldatore, l'arresto verrà interpretato come un segnale di spegnimento.
6. La riaccensione del riscaldatore è possibile solo dopo che la combustione è terminata e la prima fase di raffreddamento (soffiaggio forzato) è terminata. Il segnale di commutazione ripetuto è ancora memorizzato nella memoria intermedia e non viene eseguito.

Questo modello il preriscaldatore è obsoleto. .

Motore in fase di riscaldamento.

Il preriscaldatore Webasto Thermo Top Evo 4 (diesel) è l'attrezzatura originale tedesca per l'installazione macchine con un motore diesel fino a 2 litri. Progettato per il riscaldamento autonomo del motore e degli interni dell'auto prima dell'inizio del viaggio. Cioè, per riscaldare l'auto, non è necessario avviarla, il che elimina il problema dell'avviamento a freddo. Le dimensioni ridotte consentono di installare il riscaldatore di la maggior parte auto piccole, dove c'è così poco spazio sotto il cofano. Questo modello di preriscaldatore iniziale incarnava le tecnologie e gli sviluppi più moderni. Ad esempio, il riscaldatore ha un nuovo sistema di controllo della scarica della batteria che non gli consentirà di avviarsi se il livello della batteria è basso. valore ammissibile, sistema di avviamento rapido e consumo di carburante più efficiente. Inoltre, il riscaldatore Webasto Thermo Top Evo 4 (diesel) è adattato per l'uso nell'inverno russo e nelle forti gelate.

Riscaldamento interno.
Per implementare la funzione di riscaldamento interno in molte auto, è necessario installare un modulo aggiuntivo corrispondente (Fan Control o iPCU, a seconda del modello) per controllare il sistema di climatizzazione, che si accende non appena il liquido di raffreddamento del motore si riscalda al livello desiderato (60 0 C). Tuttavia, in alcuni modelli di auto non è richiesta l'installazione di tale modulo. Puoi saperne di più su questo dai nostri manager.

Organi di governo.
Esistono tre modi per controllare i preriscaldatori Webasto: utilizzando un timer, un telecomando e un'applicazione mobile (modulo GSM). In termini di comfort, il più conveniente è il controllo con applicazione mobile(modulo GSM) da quasi tutti i modelli di smartphone. È anche possibile installare apparecchiature non originali e

Garanzia.
2 anni per tutti i lavori di installazione e attrezzatura!
L'attrezzatura dell'azienda è attualmente il leader generalmente riconosciuto tra i preriscaldatori e continua a mantenere saldamente la posizione di leader grazie alla massima qualità.

Per facilitare l'installazione, il riscaldatore Webasto Thermo Top Evo 4 (diesel) viene fornito con gli accessori necessari. I raccordi forniscono facilità di collegamento dei tubi in qualsiasi posizione. La pompa di circolazione può essere installata separatamente o insieme al gruppo termico. Grazie alle staffe, il riscaldatore può essere installato su qualsiasi superficie interna adatta del veicolo.

Questo modello di preriscaldatore è obsoleto. Se prevedi di installare Webasto, ti consigliamo di studiare l'analogo moderno:.

Motore in fase di riscaldamento.

Questo riscaldatore ha ricevuto di più ampia applicazione nei moderni veicoli diesel con cilindrata da 2 a 4 litri. Veicoli diesel per tutta la loro affidabilità e coppia elevata, ne hanno uno svantaggio significativo- in tempo freddo il motore non è in grado di riscaldarsi alle temperature di esercizio e, di conseguenza, l'interno dell'auto rimane freddo. Tale disagio in auto prestigiosa non a tutti piacerà. Per eliminarlo, proponiamo di installare un preriscaldatore Webasto Termo Top Evo 5. Riscalderà con sicurezza il motore prima dell'avvio e quando la temperatura del liquido di raffreddamento raggiungerà i 60 0 С, si collegherà condizionatore auto per riscaldare l'abitacolo (questa funzione richiede un dispositivo aggiuntivo corrispondente - Fan Control o iPCU). Questo modello di preriscaldatore ha dimensioni compatte, che ne consente l'installazione in un numero limitato vano motore. Inoltre, il riscaldatore ha una protezione contro lo scaricamento della batteria, che non consentirà l'avvio del riscaldatore se la batteria è scarica al di sotto livello accettabile.

Organi di governo.
Esistono tre modi per controllare i preriscaldatori Webasto: utilizzando un timer, un telecomando e un'applicazione mobile (modulo GSM). Dal punto di vista del comfort, il più conveniente è il controllo tramite un'applicazione mobile (modulo GSM) da quasi tutti i modelli di smartphone. È anche possibile installare apparecchiature non originali e risparmiare fino a 7000. Allo stesso tempo, le apparecchiature compatibili non funzionano peggio, sono stabili come quelle originali. Questi sono i moduli GSM iROOT e Autophone.

Vantaggi dell'applicazioneWebasto Thermo Top Evo 4:

• Comodità in macchina. Macchina calda prima dell'inizio del viaggio.
• Sicurezza . Bicchieri scongelati. Non c'è bisogno di perdere tempo a pulire le finestre.
• Risorsa motore . Un motore caldo si avvia facilmente, riduce l'usura delle parti e riduce il consumo di carburante.
• Protezione contro la scarica della batteria . Il sistema di protezione non avvia il riscaldatore se la batteria è scarica.
• Avvio automatico del riscaldatore. Puoi impostare più pianificazioni di esecuzione o eseguirlo secondo necessità dall'app mobile.

PeculiaritàWebasto Thermo Top Evo 5 (diesel):

• Riscaldare il motore e l'abitacolo di un'auto con una cilindrata da 2 a 4 litri.
• Alta efficienza.
• Dimensioni compatte.
• Funziona con il gasolio dell'auto stessa.
• La durata massima del funzionamento continuo è fino a 60 minuti.