Con lo sviluppo dell'industria automobilistica, nei veicoli iniziarono ad essere utilizzati cruscotti (PP) più moderni. Il software viene utilizzato per informare il conducente sui principali parametri del motore, nonché per avvisare possibili malfunzionamenti nel funzionamento di sistemi e nodi. Cosa significano il punto esclamativo e altri indicatori: di seguito viene fornita una descrizione delle icone principali.

[ Nascondere ]

Indicatori informativi

lampadine accese Pannello può segnalare sia guasti nel funzionamento del motore che di altri sistemi ed essere di natura informativa. In ogni caso, il proprietario dell'auto deve essere in grado di decifrare i "messaggi" che trasmette la centralina per risolvere tempestivamente il problema in caso di guasto. Innanzitutto, diamo un'occhiata alla descrizione degli indicatori informativi.

Icona	Cosa fa
	Una chiave inglese gialla sullo sfondo dell'auto indica che il sistema ha rilevato un malfunzionamento nel motore. L'indicatore di guasto EPC può indicare un malfunzionamento nel funzionamento di sensori o controller, a volte l'icona della chiave inglese appare quando c'è un malfunzionamento nel componente elettronico della trasmissione. La diagnostica computerizzata di un'auto può dire esattamente cosa significa questo errore.
	L'indicatore rosso auto con lucchetto si accende di solito in caso di malfunzionamento. sistema antifurto, in particolare, di cui stiamo parlando installazione standard. In pratica, tali malfunzionamenti sono solitamente accompagnati dall'impossibilità di avviare l'unità di potenza. Se l'indicatore lampeggia solo quando l'auto è chiusa e la sua sicurezza è attivata, non dovresti preoccuparti.
	L'indicatore del punto esclamativo può apparire solo in un veicolo con propulsore ibrido, il suo aspetto è dovuto a problemi nel funzionamento del dispositivo di azionamento elettrico. Quando appare un tale indicatore, è meglio eseguire diagnostica informatica- questa opzione è la più rilevante se si desidera ottenere informazioni accurate sul guasto.
	L'icona dell'auto con la portiera aperta potrebbe illuminarsi sul quadro strumenti se l'accensione è inserita o il motore dell'auto è in funzione e una delle portiere è aperta. Questo può valere anche per il cofano del bagagliaio e per il cofano. Se hai controllato le porte e sei sicuro che siano tutte bloccate, molto probabilmente il motivo sono i finecorsa non funzionanti installati sulle porte o sui montanti tra la porta e la carrozzeria. È possibile che il circuito elettrico per il collegamento del finecorsa sia danneggiato.
	Il badge ESP è un sensore del sistema di stabilizzazione del veicolo. L'indicatore può apparire se il sistema ha rilevato un tratto di strada scivoloso su cui si sta muovendo il veicolo. L'attivazione di questo nodo viene effettuata per prevenire lo slittamento delle ruote riducendo la potenza del propulsore. In linea di principio, l'aspetto dell'icona non minaccia l'auto con nulla di male, poiché l'indicatore stesso è informativo. Tuttavia, se accanto alla lampadina si accende un triangolo giallo, una chiave inglese o un simbolo di usura, è necessario preoccuparsi dello stato di salute del sistema.
	Il simbolo della chiave inglese in giallo indica al conducente che è giunto il momento Manutenzione veicolo. Devi cambiare l'olio, controllare i filtri, ecc. Al termine della manutenzione, l'indicatore può essere ripristinato scollegando momentaneamente i terminali della batteria.

Icone di avviso sul cruscotto

Ora ti suggeriamo di familiarizzare con gli indicatori di avviso sull'ordine. Considera solo i personaggi più comuni (video pubblicato da Kirill Mukhin).

	Il simbolo giallo del volante indica che il sistema di sterzo deve essere adattato. Se questo indicatore si illumina in rosso, è necessario diagnosticare le prestazioni dell'amplificatore, che può essere elettrico o idraulico.
	Il segno chiave sullo sfondo dell'auto, di norma, lampeggia dopo che l'auto è stata armata. Se la spia è accesa senza lampeggiare, ciò indica possibili malfunzionamenti che si sono verificati nell'operatività del sistema. Solitamente la comparsa del simbolo è dovuta al fatto che il meccanismo dell'impianto antifurto non riesce a leggere l'etichetta dalla chiave, oppure l'unità non si è accesa.
	Icona freno a mano sempre acceso quando la leva del freno a mano è sollevata, nonché in caso di malfunzionamento, in particolare, usura delle pastiglie dei freni. A volte questo simbolo appare quando è necessario aggiungere liquido freni funzionante al vaso di espansione. Se le pastiglie sono intatte, il livello del fluido è normale e l'indicatore è acceso quando la leva viene rilasciata, molto probabilmente è necessario sostituire il sensore del livello del freno, si trova nel serbatoio del fluido.
	Il simbolo giallo del refrigerante indica la necessità di aggiungere consumabile in un barattolo. L'indicatore può accendersi se il sensore o galleggiare nel vaso di espansione, e se si illumina in rosso, allora è possibile alimentatore surriscaldato. Prima di aggiungere l'antigelo, è necessario eliminare la causa della sua perdita e assicurarsi inoltre che il motore non sia surriscaldato.
	Il simbolo dell'impianto lavavetri appare quando c'è una mancanza di liquido lavavetri o acqua nel serbatoio, in alcuni casi la causa è un sensore di livello intasato. In più automobili moderne l'icona può apparire se il fluido utilizzato è incoerente.
	Indicatore sistema di controllo della trazione. Se il simbolo si accende senza interruzione dopo aver avviato il motore, apparentemente si è verificato un malfunzionamento nel sistema. L'indicatore stesso potrebbe sembrare diverso, tutto dipende dall'auto.
	Questa è l'icona del convertitore catalitico, di solito si accende dopo che il nodo si è surriscaldato. Un sintomo di accompagnamento è la mancanza di potenza del motore. La causa del surriscaldamento potrebbe essere dovuta a scarso larghezza di banda celle del catalizzatore o un malfunzionamento nel sistema di accensione. Se il catalizzatore si guasta, anche il consumo di carburante dovrebbe aumentare.
	Tale spia indica che si è verificato un malfunzionamento nel sistema di purificazione dei gas di scarico. In pratica, questa lampadina appare più spesso dopo che l'auto è stata riempita con carburante di bassa qualità. Il motivo potrebbe anche essere dovuto all'inoperabilità della sonda lambda.

Galleria fotografica "Cruscotti di auto diverse"

1. PP sintonizzato in VAZ 2109 2. Volkswagen Golf ordinata 3. Renault Logan ordinata 4. Pannello di controllo Toyota Camry

Spie di segnalazione guasti

Consideriamo ora gli indicatori che indicano problemi.

	Il simbolo rosso della batteria si accende pannello di controllo se non c'è carica della batteria dal gruppo elettrogeno. In caso di auto ibride, l'aspetto di una tale lampadina sarà accompagnato dalla scritta Main.

I conducenti vengono avvisati della presenza di un malfunzionamento vari sistemi auto con l'aiuto di . Non è sempre possibile decifrare intuitivamente il significato di tali icone in fiamme, poiché non tutti gli automobilisti sono esperti di automobili. Inoltre, su auto diverse, la designazione grafica di un totale dell'icona stessa potrebbe differire. Vale la pena notare che non tutte le luci sul pannello indicano solo un malfunzionamento critico. L'indicazione delle lampadine sotto le icone è suddivisa per colore in 3 gruppi:

Icone rosse parlano di pericolo e se qualche simbolo si illumina di questo colore, dovresti prestare attenzione al segnale del computer di bordo per prendere misure per risolvere rapidamente il problema. A volte non sono così critici ed è possibile continuare a guidare l'auto quando tale icona sul pannello è accesa, ea volte non ne vale la pena.

Icone di base sul cruscotto

Indicatori gialli avvisare di un malfunzionamento o della necessità di intraprendere un'azione per guidare un'auto o ripararla.

Lampadine verdi informare di funzioni di servizio veicoli e le loro attività.

Presentiamo un elenco delle domande più frequenti e un'analisi del significato dell'icona di masterizzazione sul pannello.

Icone di informazioni

icona dell'auto potrebbe bruciare in modo diverso, capita che l'icona "macchina con una chiave inglese", l'icona "macchina con lucchetto" o un punto esclamativo sia accesa. Su tutte queste designazioni in ordine:

Quando questo indicatore è acceso ( macchina con chiave), quindi informa sui malfunzionamenti nel funzionamento del motore (spesso un malfunzionamento nel funzionamento di qualsiasi sensore) o nella parte elettronica della trasmissione. Per scoprirlo ragione esatta dovrà essere prodotto.

ha preso fuoco auto rossa con serratura, il che significa che ci sono problemi nel funzionamento del sistema antifurto standard e sarà impossibile avviare l'auto, ma se questa icona lampeggia quando l'auto è chiusa, allora è tutto normale: l'auto è bloccata.

Giallo indicatore della macchina del punto esclamativo avvisa il conducente del veicolo motore ibrido su un malfunzionamento dell'unità. Il ripristino dell'errore facendo cadere il terminale della batteria non risolverà il problema: è necessaria la diagnostica.

Icona porta aperta tutti sono abituati a vederlo bruciare quando una portiera o il cofano del bagagliaio sono aperti, ma se tutte le porte sono chiuse e la luce con una o quattro porte continua a brillare, allora spesso il problema va ricercato negli interruttori delle porte (contatti a filo ).

Inizia a lampeggiare quando il sistema di stabilizzazione rileva stabilità del tasso di cambio luogo strada scivolosa e viene attivato per impedire lo slittamento riducendo la potenza del motore e frenando la ruota che gira. Non è necessario preoccuparsi in una situazione del genere. Ma quando accanto a tale indicatore è apparsa una chiave, un triangolo o un'icona di slittamento barrata, il sistema di stabilizzazione è difettoso.

Compare sul tabellone quando è il momento di riparare l'auto. È un indicatore informativo anche dopo la sua manutenzione.

Icone di avvertenza sul pannello

Icona del volante può illuminarsi in due colori. Se il volante giallo è acceso, è necessario un adattamento e quando viene visualizzata un'immagine rossa del volante con un punto esclamativo, vale già la pena preoccuparsi del guasto del servosterzo o del sistema EUR. Quando il volante rosso è acceso, allora sicuramente tuo ruota diventa molto difficile da girare.

Di norma, lampeggia se l'auto è chiusa; in questo caso la spia di un'auto rossa con chiave bianca segnala l'intervento dell'impianto antifurto. Ma ci sono 3 motivi principali se l'immo light è costantemente acceso: non si attiva, se l'etichetta della chiave non viene letta o il sistema antifurto è difettoso.

Si accende non solo quando la leva del freno a mano è azionata (sollevata), ma anche nei casi in cui il pastiglie dei freni o necessita di rabbocco / . Su un'auto con freno a mano elettronico, una lampadina freno di stazionamento potrebbe accendersi a causa di un problema tecnico del finecorsa o del sensore.

Ha diverse opzioni e, a seconda di quale si trova, trae conclusioni sul problema di conseguenza. Indica una lampada rossa con l'immagine di una scala del termometro temperatura elevata nel sistema di raffreddamento del motore, ma il serbatoio di espansione giallo con le onde indica un basso livello del liquido di raffreddamento nel sistema. Ma vale la pena considerare che la spia del liquido di raffreddamento non brucia sempre a un livello basso, forse solo un "problema tecnico" del sensore o galleggia nel vaso di espansione.

Parla di un basso livello di liquido nel vaso di espansione della lavabicchieri. Tale indicatore si accende non solo quando il livello è effettivamente abbassato, ma anche se il sensore di livello è intasato (i contatti del sensore sono rivestiti a causa del liquido di bassa qualità), dando un falso segnale. Su alcuni veicoli, il sensore di livello viene attivato quando le specifiche del liquido lavavetri non corrispondono.

- Questo è un indicatore del sistema anti-rotazione (Anti-Spin Regulation). L'unità elettronica di questo sistema è accoppiata con Sensori dell'ABS. Quando una tale luce è costantemente accesa, significa che l'ASR non funziona. Su auto diverse, un'icona del genere può avere un aspetto diverso, ma spesso sotto forma di un punto esclamativo in un triangolo con una freccia intorno o l'iscrizione stessa, o sotto forma di un'auto su una strada scivolosa.

Secondo le informazioni del manuale indica un malfunzionamento nel sistema di pulizia gas di scarico, ma, di regola, una tale lampadina inizia a bruciare dopo cattivo rifornimento o la presenza di un errore del sensore. Il sistema registra mancate accensioni nella miscela, che aumenta il contenuto sostanze nocive nei gas di scarico e, di conseguenza, sul cruscotto si accende la spia "gas di scarico". Il problema non è critico, ma è necessario eseguire la diagnostica per scoprire la causa.

Segnalazione guasti

Si accende quando la tensione scende rete di bordo, spesso un tale problema è associato a una mancanza di carica batteria dal generatore, quindi può anche essere chiamata "icona del generatore". Sui veicoli con motore ibrido, questo indicatore è completato dalla scritta "MAIN" in basso.

È un oliatore rosso - indica un calo del livello dell'olio nel motore dell'auto. Tale icona si accende all'avviamento del motore e non si spegne dopo alcuni secondi oppure può accendersi durante la guida. Questo fatto indica problemi nel sistema di lubrificazione o un calo del livello o della pressione dell'olio. L'icona dell'olio sul pannello può essere con una goccia o con onde nella parte inferiore, su alcune auto l'indicatore è integrato con la scritta min, senso, livello dell'olio (iscrizioni gialle) o semplicemente le lettere L e H (che caratterizzano basso e alto livello oli).

Può illuminarsi in diversi modi: sia la scritta rossa SRS e AIRBAG, sia l'uomo rosso allacciato cintura di sicurezza”, e davanti a lui c'è un cerchio. Quando una di queste icone è accesa sul pannello, allora - questo è il computer di bordo che ti avvisa di un malfunzionamento nel sistema sicurezza passiva e in caso di incidente cuscini d'aria non funzionerà. I motivi per cui il segno del cuscino si illumina e come risolvere il problema, leggi l'articolo sul sito.

Icona Punto esclamativo può sembrare diverso e anche i suoi significati, rispettivamente, saranno diversi. Quindi, ad esempio, quando il rosso (!) nel cerchio è acceso, questo indica un malfunzionamento Sistema di frenaggio ed è consigliabile non continuare il movimento fino a quando non viene chiarita la causa del suo verificarsi. Possono essere molto diversi: il freno a mano è sollevato, le pastiglie dei freni sono usurate o il livello del liquido dei freni è sceso. Livello ridottoè solo pericoloso, perché il motivo può essere non solo nelle pastiglie molto usurate, per cui, quando si preme il pedale, il liquido diverge attraverso il sistema e il galleggiante dà un segnale di livello basso, può essere danneggiato da qualche parte tubo del freno, e questo è molto più grave. Tuttavia, molto spesso il punto esclamativo si accende se il galleggiante (sensore di livello) è fuori servizio o in cortocircuito, e quindi mente. Su alcune auto il punto esclamativo è accompagnato dalla scritta "FRENO", ma questo non cambia l'essenza del problema.

Di più punto esclamativo può bruciare sotto forma di segno "attenzione", inoltre, sia su sfondo rosso che su sfondo giallo. Quando ha preso fuoco segno giallo"Attenzione": segnala un malfunzionamento nel sistema di stabilizzazione elettronico e, se si trova su uno sfondo rosso, avverte semplicemente il conducente di qualcosa e, di norma, sul display del cruscotto viene visualizzato un testo esplicativo o combinato con altre informazioni designazione.

Icona dell'ABS può avere diverse opzioni di visualizzazione sul cruscotto, ma a prescindere da ciò, significa la stessa cosa su tutte le auto: la comparsa di un problema in Sistema ABS, e cosa c'è dentro questo momento sistema antibloccaggio le ruote non funzionano. Puoi scoprire i motivi nel nostro articolo. Movimento dentro questo caso può essere prodotto, ma non è necessario fare affidamento sul funzionamento dell'ABS, i freni funzioneranno normalmente.

Può accendersi a intermittenza o bruciare costantemente. Una lampadina con una tale iscrizione indica problemi con il sistema di stabilizzazione. L'indicatore del programma elettronico di stabilità, di norma, si accende per uno dei due motivi: o il sensore dell'angolo di sterzata è guasto o l'interruttore della luce del freno sul sensore (noto anche come "rana") ha ordinato di vivere a lungo. Tuttavia, c'è un problema più serio, ad esempio, il sensore di pressione del sistema frenante si è coperto.

Alcuni conducenti potrebbero chiamarla "icona dell'iniettore" o , potrebbe essere color ambra quando il motore è in funzione. Informa sulla presenza di errori del motore e sul suo malfunzionamento. sistemi elettronici. Per determinare la causa del suo aspetto sul display del cruscotto, vengono eseguite l'autodiagnosi o la diagnostica del computer.

icona della candeletta potrebbe accendersi sul cruscotto auto diesel, il significato di tale indicatore è esattamente lo stesso dell'icona di spunta su auto a benzina. Quando in memoria blocco elettronico non ci sono errori, quindi l'icona a spirale dovrebbe spegnersi dopo che il motore si è riscaldato e le candelette sono state spente. Come controllare le candelette.

Questo materiale è informativo per la maggior parte dei proprietari di auto. E sebbene assolutamente tutte le possibili icone di tutti macchine esistenti, Sarai in grado di comprendere autonomamente le designazioni di base del cruscotto di un'auto e non suonare l'allarme quando vedi che l'icona sul pannello si riaccende.

Contagiri, tachimetro, indicatori del computer di bordo, lampadine: tutti questi componenti si trovano sul cruscotto Lada. Un "ordine" ha lo scopo di visualizzare lo stato attuale di vari sistemi Lada Priora. Un automobilista esperto noterà immediatamente che uno dei nodi deve essere riparato, una certa icona lo informerà di questo. Se sei un pilota alle prime armi, ti sarà utile studiare lo scudo Lada Priora. Questo materiale presenta descrizione dettagliata ogni elemento del dispositivo.

Simboli degli indicatori del cruscotto

All'avvio, quasi tutte le icone sull'ordine si accendono: è così che viene verificato il funzionamento delle lampadine. Alcuni conducenti ritengono che si tratti di segnalazioni di malfunzionamenti di qualsiasi sistema Lada Priora.

No. sullo schema	Designazioni degli indicatori
1	Tachimetro. Il dispositivo misura la frequenza dell'albero motore del motore (rpm). Se la freccia supera il valore rosso, il motore Lada Priora funziona in una modalità pericolosa;
2	Indicatore distributore forza frenante. Segnala difetti nel funzionamento di questo nodo;
3	Carica batterie. Se la spia è accesa mentre il motore è in funzione, la batteria è scarica;
4	Segnale di svolta a sinistra. Il segno lampeggia quando allarme o il puntatore sinistro incluso;
5	Tachimetro. Il dispositivo segnala la velocità alla quale si sta attualmente muovendo la tua Lada Priora;
6	Pressione di emergenza del lubrificante nel motore. Se l'insegna è accesa durante il funzionamento centrale elettrica, significa che la pressione nel sistema è bassa, si consiglia vivamente di non far funzionare il motore in questo stato;
7	Segnale di svolta a destra (vedi n. 4);
8	Indicatore del freno a mano. Si illumina di giallo se Lada Priora è sul "freno a mano";
9	Temperatura dell'antigelo nel sistema di raffreddamento. Temperatura di lavoro il motore si avvia da 90° e oltre al segno rosso. In caso di surriscaldamento, spegnere il motore;
10	Il livello di benzina nel serbatoio. Se il livello del carburante si avvicina al minimo, pompa di benzina potrebbe rompersi;
11	Livello di riserva di benzina. L'indicatore si accende quando rimangono meno di 10 litri;
12	Tasto per azzerare il chilometraggio giornaliero e passare da una modalità di visualizzazione all'altra;
13	Allarme. Se hai avviato la banda di emergenza, la spia lampeggerà insieme alle frecce degli indicatori di direzione;
14	Malfunzionamenti nell'amplificatore elettrico. Se compaiono difetti nell'EUR, la lampada si accenderà mentre il motore è in funzione;
15	Designazione abbagliante. Un indicatore attivo ti dice che sei passato a lontano;
16	Illuminazione per esterni. Il sistema avvisa il conducente del funzionamento delle dimensioni o della luce anabbagliante;
17	Difetti negli airbag. Se la spia è accesa dopo l'avvio, è molto probabile che gli airbag non funzionino in caso di collisione;
18	Immobilizzatore. Segnale sonoro e lampeggianti indicano che il sistema immobilizzatore è guasto;
19	Schermo del computer. Qui puoi vedere le informazioni del bookmaker, nonché scoprire il chilometraggio totale e giornaliero;
20	Identificazione delle cinture di sicurezza non allacciate. Il cicalino segnalerà la violazione per 90 secondi;
21	L'impianto frenante è in condizione di emergenza. Molto spesso si tratta di cuscinetti usurati o di fluido insufficiente nel sistema;
22	Disabilitare un cuscino specifico;
23	Indicatore di difetti nel lavoro dell'ASB, mentre il sistema frenante funziona normalmente;
24	Check Engine: sono urgentemente necessari un guasto ai motori, la diagnostica e le successive riparazioni.

Il punto esclamativo è acceso: cosa fare?

Abbiamo notato che i nuovi argomenti appaiono spesso sui forum automobilistici, in cui i conducenti chiedono dei punti esclamativi che vengono visualizzati sul pannello Lada Priora. Raramente specificano dove è acceso e cosa viene mostrato sul badge. In questa sezione, abbiamo raccolto una piccola F.A.Q. Di seguito sono riportati tutti i punti esclamativi che possono illuminarsi sul cruscotto di un'auto VAZ 2170. Le designazioni per queste icone sono le seguenti:

• Il punto esclamativo rosso nel cerchio è acceso (in basso). L'indicatore indica che c'è un problema nel sistema frenante del veicolo. Di solito questo basso livello liquido dei freni. Aggiungilo al serbatoio e, molto probabilmente, il segno smetterà di bruciare. Se ciò non accade, vale la pena controllare il sistema per componenti danneggiati. Quando acceso, l'indicatore si accende per 4 secondi, quindi si spegne.
• Il punto esclamativo rosso nel triangolo/cerchio è acceso (in alto). Le versioni moderne usano un triangolo invece di un cerchio. L'indicatore ci informa sui difetti nel funzionamento del distributore forze frenanti. Prestare particolare attenzione se la luce è accesa durante la guida.
• Un punto esclamativo accanto all'icona del volante. Con luce lunga indica un malfunzionamento del servosterzo elettrico (EUR), come le altre icone si accende all'accensione e si spegne dopo qualche secondo se il sistema funziona correttamente.

A volte la causa dell'indicazione è un malfunzionamento nell'elettronica. Morsetti in partenza, ossidazione dei contatti, difetti in computer di bordo- ecco alcuni motivi per l'aspetto casuale delle icone. Per non danneggiare uno dei sistemi, controllare prima la parte elettronica. Per fare ciò, è sufficiente smontare l'ordine sulla Lada Priora e vedere se i terminali si trovano saldamente nelle prese. Se l'indicatore dell'impianto frenante si accende, controllare prima il livello del liquido nel serbatoio e solo successivamente riempire con nuovo antigelo.

Quando è necessario rimuovere il cruscotto?

Lo smantellamento dell'ordine di Priora è necessario per la messa a punto o la sostituzione delle lampade bruciate. VAZ 2170 si riferisce ai modelli moderni, quindi non ci sono molti supporti per pannelli. Per lo smontaggio avrai bisogno di un set di cacciaviti. Non dimenticare di disattivare il "meno" della batteria.

Il più interessante

Prima di iniziare la risoluzione dei problemi, che sarà indicata da un punto esclamativo che si illumina sul quadro strumenti in Prior, è necessario determinare:

• dove si illuminerà?
• cosa rappresenterà l'icona.

Un'icona può avere più immagini:

1. Se il punto esclamativo rosso inizia a bruciare nella parte inferiore del cerchio, ciò indicherà un malfunzionamento del sistema frenante, vale a dire livello minimo liquido dei freni. Questo problema può essere risolto in modo abbastanza semplice: aggiungendo liquido dei freni al segno in un serbatoio speciale. Se successivamente la spia continua a bruciare, gli esperti consigliano di controllare lo stato di tutti i componenti del sistema frenante.
2. Se in un triangolo, nella parte superiore del cerchio, un punto esclamativo rosso sul cruscotto Priora inizia a bruciare, ciò indicherà un malfunzionamento del distributore di frenata del veicolo. Vale la pena notare che nella maggior parte modelli moderni non un cerchio, ma un triangolo. Solo specialisti esperti possono risolvere questo problema, quindi è necessario visitare la stazione di servizio proprio lì presto. E durante la guida, visto che la luce nel triangolo ha iniziato a bruciare, dovrebbe essere esercitata estrema cautela.
3. Se il punto esclamativo rosso rimane acceso a lungo, la cui posizione è la parte inferiore dell'icona del volante, ciò indicherà un malfunzionamento nell'EUR (servosterzo elettrico).

Vale la pena notare che se i sistemi di cui sopra funzionano correttamente, le icone sul quadro strumenti si accendono all'accensione del sistema di accensione, ma dopo un paio di secondi dovrebbero spegnersi.

Se il proprietario dell'auto vede che la luce si accende mentre il motore è in funzione, prima di tutto è necessario verificare la funzionalità del distributore di forza frenante dell'auto.

Per quali altri motivi le luci sul cruscotto possono iniziare ad accendersi?

Secondo gli esperti, anche i malfunzionamenti dell'elettronica possono causare l'indicizzazione. Le icone sulla dashboard possono apparire involontariamente a causa di tali guasti:

• se i contatti soccombono al processo di ossidazione;
• se i terminali cambiano posizione;
• se compaiono guasti nel computer di bordo dell'auto.

Considerando il parere di esperti e per non danneggiare uno di sistemi automobilistici, è necessario verificare la funzionalità dei componenti elettronici. Per fare ciò, sarà necessario diagnosticare la parte elettronica, cosa che viene eseguita abbastanza facilmente: il cruscotto viene rimosso e viene controllata la posizione dei terminali nelle cosiddette prese. E se l'indicatore del livello del liquido dei freni si accende, prima di tutto viene controllato il livello del liquido in un serbatoio speciale e solo dopo ne viene versato uno nuovo liquido dei freni al livello consigliato.

Molti di noi hanno riscontrato un problema come l'accensione del display dell'icona del motore ( controllare il motore...), il cui aspetto spaventa gli automobilisti. Ti offriamo 5 dei motivi più comuni per cui la spia del motore di controllo sul cruscotto si accende.

L'aspetto dell'icona dell'indicatore del motore si verifica, di norma, senza preavviso. Motivo aspetto Controllo motore non può essere immediatamente compreso. Anche se l'auto è dotata di diagnostica automatica (ad esempio, in auto come,), che esegue la scansione di tutti i sistemi dell'auto alla ricerca di errori e, se presente, visualizza una decrittazione sul pannello delle informazioni, i motivi per la comparsa di un controllo del motore non saranno decifrato.

Per la maggior parte dei conducenti, la comparsa di questa icona di avviso sul quadro strumenti indica la necessità di recarsi urgentemente in un'officina per diagnosticare e correggere la causa del segnale di avviso "Controlla motore". Ma in effetti, nella maggior parte dei casi, quando compare l'indicazione "Verifica", puoi, e in alcuni casi, possibilmente, eliminare tu stesso la causa senza recarti in un servizio di auto, il che ti farà risparmiare denaro.

1. Sostituire la sonda lambda (sonda lambda)

Il sensore di ossigeno nella tua auto fa parte del sistema di post-trattamento dei gas di scarico che monitora quanto ossigeno non è stato bruciato nella camera di combustione del motore. Questo sensore aiuta a controllare il consumo di carburante dell'auto. Malfunzionamento sensore dell'ossigeno(sonda lambda) significa che calcolatore dell'auto riceve dati errati, che possono aumentare significativamente il consumo di carburante e ridurre la potenza del motore. La maggior parte delle auto ha da 2 a 4 sensori di ossigeno. Se hai una casa scanner per auto errori, quindi collegandolo all'auto, puoi facilmente scoprire quale sensore deve essere sostituito.

Per quale motivo il sensore di ossigeno nell'auto diventa inutilizzabile: Nel tempo, il sensore è coperto da uno strato di usato e olio motore(fuliggine d'olio), che riduce la precisione della lettura delle letture del sensore per la regolazione miscela di benzina e distribuzione ottimale. Un malfunzionamento del sensore di ossigeno in un'auto porta non solo a, ma anche a un aumento del contenuto di sostanze nocive di CO2 nello scarico.

Cosa bisogna fare: Se non si modifica il difettoso sensore automobilistico ossigeno, questo può portare al guasto del catalizzatore nella tua auto (può scoppiare), che si tradurrà in riparazioni costose. Il costo dei nuovi catalizzatori è molto elevato a causa del contenuto di leghe preziose. Su alcune auto sono presenti diversi catalizzatori, il cui costo può arrivare fino a 90.000 rubli. Quindi non tirare con la sostituzione del sensore. Sebbene la sostituzione del sensore e il suo costo non siano molto piccoli, non sono commisurati al costo del sistema di conversione dei gas di scarico. Puoi anche risparmiare sui costi di sostituzione facendolo da solo. Molti manuali di veicoli hanno istruzioni dettagliate Come posso sostituire da solo il sensore dell'ossigeno. Se sai dove si trova il sensore dell'ossigeno, non sarà difficile per te scollegare la "sonda lambda" difettosa e sostituirla con una nuova. Ricordati di tirare con la sostituzione di questo elemento importante non puoi tirare!

2. Controllare il tappo del serbatoio del carburante

Molti conducenti nella maggior parte dei casi, quando appare l'indicazione "check engine", ci penseranno problemi seri nel motore di un'auto, ma non pensare nemmeno a verificare la presenza di perdite sistema di alimentazione carburante che potrebbe rompersi a causa di un difetto o di un copricollo non sufficientemente serrato serbatoio di carburante. Questo è un motivo molto comune per la visualizzazione dell'icona del motore "Verifica".

Motivo dell'errore: La perdita dell'impianto di alimentazione dovuta al passaggio dell'aria dal tappo del serbatoio aumenterà il consumo di carburante del veicolo, a cui il sistema diagnostico del veicolo emetterà un errore motore accendendo l'indicazione "Check engine" sul quadro strumenti di il veicolo.

Cosa bisogna fare: Se, quando viene visualizzata l'indicazione "Check", la tua auto non perde potenza e non ci sono segni sonori di danni al motore (battiti del motore, ronzio, cigolio, ecc.), Controlla prima di tutto la tenuta del serbatoio del gas. Il tappo del serbatoio del gas potrebbe essere rotto o non abbastanza stretto. Se il tappo non è stato stretto a sufficienza, dopo averlo serrato fino in fondo, continuare a guidare l'auto per un po' per vedere se l'errore del motore scompare. Per evitare la comparsa di un controllo del motore per questo motivo, controllare regolarmente il tappo del serbatoio del carburante. Ricorda che periodicamente la cover deve essere sostituita con una nuova!

3. Catalizzatore di scarico per auto

Il catalizzatore per auto aiuta l'auto a rendere i gas di scarico del motore più rispettosi dell'ambiente. Converte il monossido di carbonio e altre sostanze nocive in composti innocui. Se il catalizzatore dei gas di scarico è diventato inutilizzabile, lo noterai non solo quando l'icona del motore (controllo), ma anche molto prima, quando la potenza l'auto cadrà 2 volte. Ad esempio, quando premi il pedale del gas, l'auto, come prima, non avrà buoni oratori overclocking.

Cosa può causare il guasto di un convertitore catalitico per auto: se esegui regolarmente la manutenzione della tua auto, in conformità con le norme di manutenzione compagnia automobilistica, allora il catalizzatore non dovrebbe guastarsi. motivo principale guasto del convertitore catalitico, non lo è tempestiva sostituzione un sensore di ossigeno difettoso, nonché la sostituzione irregolare delle candele alla fine della loro data di scadenza. Quando il sensore di ossigeno o le candele si guastano, la conversione del monossido di carbonio nel catalizzatore in elementi chimici innocui si interrompe, il che porta al surriscaldamento del catalizzatore, che può fallire a causa di ciò.

Cosa bisogna fare: Se il tuo convertitore catalitico è diventato inutilizzabile, non puoi guidare un'auto, poiché il motore non funzionerà correttamente, avvertendolo indicando l'icona del motore (segno di spunta) sul cruscotto. Inoltre, aumenterai notevolmente il consumo di carburante e non ci sarà spinta del motore. Sebbene la sostituzione del catalizzatore sia una riparazione molto costosa, non c'è nessun posto dove andare dalla riparazione. Sebbene esista un'alternativa nella sostituzione del catalizzatore con un rompifiamma, questa non è un'opzione al 100%. Sfortunatamente, se non sei un meccanico esperto, non puoi sostituire da solo un catalizzatore di gas di scarico difettoso. In ogni caso, dovrai contattare l'autofficina. Ricorda che la sostituzione tempestiva dei sensori di ossigeno e delle candele protegge il tuo convertitore catalitico dai danni!

4. Sostituire il sensore del flusso d'aria di massa

Sensore flusso di massa Il controllo del flusso d'aria regola quanta aria deve essere aggiunta alla miscela di benzina per un'accensione ottimale del carburante. Il sensore informa costantemente il computer dell'auto sulla quantità di ossigeno fornita. Un sensore di flusso d'aria di massa difettoso aumenta il consumo di carburante, aumenta i livelli di CO2 in gas esausto, e riduce anche la potenza del motore e la fluidità di guida. Inoltre, con un sensore difettoso, si osservano scarse dinamiche di accelerazione. Quando fa freddo, l'auto sensore difettoso inizia male.

Quali sono le ragioni del guasto del sensore di flusso d'aria di massa: La maggior parte dei guasti del sensore sono dovuti a installazione errata filtro dell'aria quando è prevista la sua sostituzione. Anche se non cambiato regolarmente filtro dell'aria, come richiesto dal programma di manutenzione del veicolo consigliato dal produttore, il sensore di flusso d'aria di massa potrebbe guastarsi.

Cosa bisogna fare: Teoricamente, puoi guidare a lungo con un sensore di flusso d'aria di massa rotto (diverse settimane o mesi). Ma noterai che più a lungo guidi, più aumenta il consumo di carburante. Sostituire il sensore in un servizio di auto non è così costoso, poiché il lavoro in sé non richiede molto tempo ed è abbastanza semplice. I costi principali sono associati al costo del sensore, che per alcuni modelli di auto può essere di 11.000-14.000 rubli se si tratta di un sensore originale o fino a 6.000 rubli se si tratta di un sostituto analogico. Auto-sostituzione sensore è molto semplice. Ma a causa del basso costo di sostituzione del sensore, puoi affidare questo lavoro a un maestro in un servizio di auto. Ricorda che è necessario cambiare regolarmente il filtro dell'aria, seguendo le norme di manutenzione del veicolo!

5. Sostituzione delle candele e dei cavi ad alta tensione

Le candele in un'auto sono le parti principali per l'accensione miscela di carburante. In candele difettose accensione, si verifica un'alimentazione di scintilla errata per accendere la miscela di benzina. Le candele difettose spesso non hanno scintilla o un intervallo di accensione errato, il che influisce lavoro sbagliato motore. Se le candele non funzionano correttamente durante l'accelerazione, soprattutto da fermo, si possono avvertire dei leggeri sobbalzi.

Quali sono le ragioni del guasto delle candele: La maggior parte delle candele nei veicoli precedenti al 1996 deve essere cambiata ogni 25.000-30.000 chilometri. Nelle auto più recenti, le candele durano più di 150.000 km. Tuttavia, questi termini sostituzione programmata candele può essere ridotta a causa di vari fattori legati alla qualità del carburante e allo stile di guida.

Cosa bisogna fare: Se le tue candele non sono state cambiate per molto tempo o se ritieni che ci siano problemi di accensione nel motore, dovresti sostituirle immediatamente con altre nuove senza indugio. Non cercare di risparmiare denaro sostituzione prematura candele, poiché il costo delle candele non è molto elevato, così come il lavoro per sostituirle. Cambiando le vecchie candele, migliorerai le prestazioni del motore e ridurrai il consumo di carburante del veicolo. È abbastanza facile cambiare da soli le candele. Fondamentalmente, sono facilmente accessibili sotto il cofano dell'auto. Hai bisogno di un normale chiave di candela per rimuovere le candele dal motore. Si consiglia inoltre di monitorare il cavi ad alta tensione, poiché nel tempo possono diventare inutilizzabili e trasmettere l'elettricità che viene trasmessa alle candele, il che ridurrà la forza della scintilla. ricordati che sostituzione regolare candele, in conformità con le norme di manutenzione per la tua auto, protegge il catalizzatore dei gas di scarico da guasti e migliora anche le prestazioni del motore!