Proiettare le letture dello strumento e la navigazione sul parabrezza non è una novità da molto tempo, ma questa opzione è ancora disponibile solo per le auto premium. Per i proprietari di auto meno ricchi, esiste un'opzione alternativa: le applicazioni HUD. Abbiamo deciso di scaricare e verificare di cosa si tratta: programmi giocattolo o veri aiutanti.

Per lo studio sono state selezionate applicazioni Android gratuite (esistono analoghi anche su iOS), tra le più votate e richieste su Google Play. Pertanto, sono state installate le cinque applicazioni più popolari "navigazione HUD" e i primi cinque "tachimetri HUD". Andare.

Navier HUD

L'applicazione è in grado di posizionarsi con un segnale satellitare debole, rilevando torri cellulari e A-GPS. Puoi avviare la navigazione o selezionare un tachimetro. La mappa non viene visualizzata sullo schermo: solo un pezzo della linea del percorso e indicatori di direzione con messaggi di testo. I menu di navigazione e impostazioni sono completamente russificati. È possibile scegliere il colore del tachimetro, della bussola e degli indicatori di percorso. C'è un elemento per impostare l'orientamento dello schermo, ma funziona solo in orizzontale.

L'inserimento dell'indirizzo è implementato in modo strano: il programma prende i nomi dalla rubrica del telefono e dai punti POI ad esso noti sotto forma di "suggerimenti". I nomi delle strade non compaiono affatto, l'indirizzo deve essere inserito completamente manualmente. La ricerca vocale non funziona, quando si fa clic sul "microfono" non c'è reazione. Tuttavia, il programma determina la tua città (abbiamo San Pietroburgo) e puoi iniziare proprio dal nome della strada. I caratteri nel programma sono molto piccoli, sono difficili da vedere anche su un tablet.

Angolo HUD

È posizionato molto rapidamente, anche più veloce di Yandex.Navigator. Ma quando si inserisce un indirizzo, i nomi delle strade non vengono richiesti, le lettere "extra" non vengono oscurate. Vengono visualizzati i nomi dei "contatti" o dei PDI. Quando si tenta di utilizzare la ricerca vocale, l'applicazione si arresta in modo anomalo con un errore. I caratteri nella barra degli indirizzi sono sottili, ma abbastanza grandi e leggibili. La mappa viene visualizzata sullo schermo, è disponibile anche in modalità HUD.

La mappa è russificata, ma il menu dell'applicazione è solo in inglese. La mappa è schematica, solo le strade principali sono segnate (il che è assolutamente corretto per l'immagine che è sempre davanti ai nostri occhi). Ma le impostazioni per la scelta di un design a colori sono solo nella versione a pagamento. Per tutti è disponibile anche la funzione di una descrizione testuale dettagliata del percorso. L'applicazione può modificare automaticamente l'orientamento del display, ma quando si accende il dispositivo, si blocca per tre secondi con uno schermo scuro. L'applicazione ha molti annunci incorporati.

HUDWAY

L'imitazione più fedele dei veri proiettori in vetro. Nella modalità di navigazione HUD, l'immagine della curva della strada viene visualizzata sullo schermo, la freccia indica la direzione e la distanza dalla svolta e i dati sulla velocità vengono visualizzati nelle vicinanze. Qui è possibile regolare la luminosità dello schermo e l'avanzamento dell'immagine (predefinito 20 m). Impostazioni colore e suggerimenti - solo nella versione a pagamento.

Il programma è completamente russificato, puoi scegliere le mappe per il lavoro: Google, OpenStreetMap o Yandex. Durante la creazione di un percorso, le mappe sono disponibili nel modo consueto e, nella modalità viaggio, il programma passa automaticamente al display per la proiezione sul vetro. Nella navigazione è possibile l'orientamento dello schermo orizzontale e verticale (commutato manualmente), quando si lavora con il menu e si inserisce l'indirizzo - solo verticalmente. Non c'è ricerca vocale. I caratteri sono molto piccoli ovunque, ci sono molti annunci nell'applicazione. Nel menu, il programma a volte rallenta, ma non in modo critico, senza lunghi blocchi.

Z-NAV e Head-Up Navi

Applicazioni, non è chiaro come siano entrate nella sezione tematica dei navigatori HUD più popolari e gratuiti. Z-NAV si è rivelato un programma non russo molto storto e frenante. Ma soprattutto, non è possibile lavorare in modalità HUD: per questo, l'applicazione richiedeva una connessione Bluetooth a un dispositivo proiettore aggiuntivo.

Head-Up Navi può passare alla modalità mirror, ma gli sviluppatori qui sono molto affamati di soldi. Nella versione gratuita è disponibile solo il tachimetro più semplice, tutto il resto (peraltro non si sa cosa) si offre per l'acquisto.

Velocità HUD

Tachimetro attraente con statistiche e grandi numeri, impostazioni del colore. Ma l'applicazione vede molto male i satelliti: è stata in grado di trovarli in più di 10 minuti! È molto facile perdere il contatto con loro, cercando di nuovo a lungo. In una posizione stazionaria, la cifra della velocità corre sempre nell'intervallo da 0 a 10 km / h, salta durante la guida. L'orientamento è solo orizzontale. Un sacco di pubblicità.

Tachimetro

Un semplice tachimetro, ci sono impostazioni di colore, unità di misura. È possibile visualizzare le statistiche della velocità massima e della distanza del viaggio. L'orientamento del display è solo orizzontale. L'app ha annunci.

AATachimetro

Diverse opzioni per la scala di velocità tra cui scegliere: digitale e analogico. È possibile personalizzare il colore, gli avvisi sonori in caso di superamento della velocità impostata. L'applicazione sta caricando la mappa, è molto lenta. Non puoi costruire un percorso qui, solo visualizzare la posizione. Manca la russificazione dell'applicazione. Un sacco di pubblicità. Alcune funzioni (ad esempio un grafico dinamico della velocità) sono disponibili solo nella versione a pagamento.

DigiHUD

Tachimetro digitale senza pubblicità. Puoi impostare la velocità massima, attivare avvisi sonori quando viene superata, impostare il colore del display, visualizzare le statistiche. Il menu dell'applicazione è russificato, ma le abbreviazioni sono visualizzate in latino.

Il mio HUD

Applicazione estetica e ben progettata. Grande scala digitale, molte impostazioni. Puoi impostare la velocità massima, notifica cambiando il colore, il colore dei singoli elementi. Puoi vedere le previsioni del tempo. Nessuna pubblicità. Non cattura molto bene i satelliti, perde costantemente il segnale.

Qual è il risultato?

È impossibile ingannare le leggi della fisica: i normali occhiali non sono adatti alla proiezione e durante il giorno non si riflette nulla, anche alla massima luminosità dello schermo. Nel crepuscolo fitto e di notte appare l'immagine, ma anche qui non era ancora possibile scaricare gratuitamente le opzioni premium. Alcune applicazioni funzionano per lo meno, altre sono molto scadenti, ma tutte non sono altro che un giocattolo per un paio di giorni: l'ho scaricato, armeggiato e cancellato.

Buona giornata. Ho già scritto che non molto tempo fa sono diventato il proprietario del mio sogno d'infanzia: la leggendaria auto da rally Lancia Delta Inegralr HF. Ho anche scritto del fatto che non tutto mi va bene da parte del suo "riempimento" elettronico. Piaccia o no, sono passati quasi trent'anni da quando la mia Delta è uscita dalla catena di montaggio.

Nel mio ultimo post (), ho parlato del pulsante di accensione Start-Stop che ho ordinato su Aliexpress. Come ho detto prima, lo installerò durante il fine settimana, ma ora è il momento per una nuova recensione.

Cos'è un display HUD?
Oggi parleremo del display HUD. Display HUD (Head Up Display) - letteralmente può essere tradotto come: - "visualizzazione di una testa sollevata". Nelle persone chiamiamo questo dispositivo: un proiettore su vetro. Proietta sul parabrezza vari indicatori (velocità, giri motore, tensione rete di bordo, consumo carburante, ecc.) della vettura.

Da dove viene?
Inizialmente, il display HUD non era affatto progettato per le auto, ma per gli aerei da combattimento dell'aeronautica americana. Ciò è stato fatto con un obiettivo: ridurre al minimo il tempo (e questa è una frazione di secondo) che il pilota impiega mentre guarda gli strumenti.

Come ho preso fuoco con un display HUD
Tutto è cominciato due anni fa quando il marito di mia sorella ha comprato una Buick Randevouz. Buick Rendezvous è un'enorme jeep a sette posti, non un SUV =). Quindi l'ha comprata in un'altra città e mi ha chiesto di guidare la macchina con lui. Ci siamo arrivati ​​con la sua Mazda CX-9 e al ritorno ho avuto il piacere di guidare una Buick Rendezvous. Poiché la nuova registrazione ci ha richiesto quasi un'intera giornata, siamo tornati di notte. Non appena è apparso il crepuscolo, ho acceso le luci di posizione e voilà, sul parabrezza, il mio tachimetro ha iniziato a duplicare. Seicento chilometri al volante di un vero SUV americano sono passati in un attimo. Ma, soprattutto, non potevo dimenticare quel tachimetro verde pallido che era proiettato sul mio parabrezza.

L'acquisto di un dispositivo chiamato HUD
Il mio amico è andato nel modo più semplice: ha scaricato l'app SpeedFox per il suo cellulare Android e poi ha messo il telefono sotto il parabrezza. Questa opzione non mi andava bene e poiché non cerco modi facili, due anni fa ho iniziato a cercare questo miracolo su Internet. Ho iniziato a cercare... Ho cercato ovunque: nei negozi online, alle aste, sui siti con annunci privati. E l'ho trovato qui su Aliexpress http://ru.aliexpress.com/item/2015-W02-HUD-5/32353508228.html?s=p. Quello che mi è subito piaciuto è stato il ricco riempimento (come indicato nella descrizione), la compatibilità con l'interfaccia OBD II e la spedizione gratuita. Il prezzo davvero non mi andava un po ', dopotutto, quasi cinquanta dollari sono un po' cari ... Ma l'ho comunque ordinato.
Il venditore ha spedito la merce rapidamente e mi ha inviato un numero di traccia RC858046802CN per tracciare il mio HUD.
La merce è andata poco più di un mese. Ad essere sincero, avevo paura che non sarebbe arrivato affatto ... Perché in quel momento non mi sono arrivati ​​\u200b\u200bsolo due pacchi. Ma tutto ha funzionato.

Visualizzazione dell'HUD
L'HUD mi è arrivato ben confezionato. Il venditore dalla Cina non si è pentito del film brufoloso. Ti ricordo che gli acquisti su Aliexpress sono assicurati e se la merce arriva danneggiata l'acquirente ha diritto di aprire una contestazione (Open dispute) e non pagare la merce. Pertanto, recentemente i cinesi sono stati molto attenti al packaging. E poiché il mio display HUD non è una cosa molto economica, per gli standard di Aliexpress, è stata prestata la dovuta attenzione alla confezione.

Aprendo un pacco grigio con la scritta ChinaPost e dispiegando un chilometro di pellicola brufolosa, ho trovato proprio una scatola del genere.

Aprendo il coperchio superiore della confezione di cartone, questa immagine è apparsa davanti a me.

Cinque oggetti erano ordinatamente ripiegati nella scatola: un manuale di istruzioni, un tappetino adesivo, un cavo mini-USB/OBD2, una pellicola a specchio sul vetro e lo stesso display HUD.

Il display dell'HUD era avvolto in un altro chilometro di pellicola brufolosa =)

Questo è l'aspetto dell'istruzione

E questo è un tappeto

Oh appiccicoso su entrambi i lati

Che aspetto ha il cavo OBDII?


Il cavo è molto lungo, circa un metro di lunghezza

Pellicola riflettente su vetro

Bene, in realtà l'HUD si mostra da solo


Presa per il collegamento del cavo OBD2

Cambio di modalità

In generale, mi è piaciuto il prodotto dell'elettronica cinese. Hud assemblato di altissima qualità. La plastica è a filo ovunque. Niente scricchiola da nessuna parte.

Il cavo OBD2 è molto ben fatto. È realizzato in materiale resistente e in termini di rigidità ricorda fili con una buona sezione trasversale.

Il tappeto è solo mega-appiccicoso, il dito si strappa con difficoltà =) tempo di connessione
Su My Lancia l'interfaccia OBD2 è supportata tramite apposito adattatore. Ma, ahimè... il display dell'HUD non funzionava. Anche dopo un paio d'ore di danza con un tamburello attorno a questo dispositivo, non hanno portato alcun risultato. È un peccato e fastidioso... Ma non mi arrendo =)
Il primo pensiero è stato che forse il dispositivo stesso non funzionava. Poi ho deciso di provarlo sull'auto di mia moglie. Ha una Ford Ka.
Dopo essermi collegato alla sua macchina, ho esclamato tra me e me: Eureka!!! Guadagnato!!!
Il dispositivo si è effettivamente acceso. Ci sono alcune impostazioni. Usando le istruzioni, ho inserito i parametri della macchina e l'ho avviata.
Il dispositivo funziona, ma non mostra nulla. Dopo circa trenta minuti di tempo morto, HUD ha iniziato a mostrare la tensione della rete dell'auto.

P.S. Sto ancora imparando a conoscere questo dispositivo. Ho provato a collegarlo a: Suzuki Grand Vitara 2008, Buick Rendevouz 2003, Ford Ka 2007, Mazda CX-9 2007 - ma il risultato è due e non molto positivo, o non funziona affatto o mostra la tensione di rete.

Indagheremo ulteriormente...

In questo articolo, che si compone di due blocchi, verranno discussi in dettaglio i seguenti elementi della categoria Impostazioni HUD del popolare programma di poker:

• Progettista dell'HUD
• Aspetto statistico
• impostazioni generali
• Opzioni del sito
• Designer pop-up
• progettista di grafici
• HUD popup/tavolo principale
• Note Caddy popup
• Filtri HUD
• Filtri da torneo
• tasti di scelta rapida

Nella prima parte parleremo delle prime quattro schede, nella seconda delle restanti.

Profili HUD e HUD Designer

Heads Up Display (HUD) - un processo il cui scopo è visualizzare le statistiche sui giocatori in tempo reale o durante l'analisi delle mani attraverso un replayer.

Nella parte superiore del pannello Impostazioni HUD è presente un menu grafico che mostra il profilo HUD selezionato per la modifica.

Facendo clic su questo menu, richiameremo un elenco di immagini grafiche di tutti i profili disponibili per la selezione e la modifica.

Dopo aver selezionato il profilo di cui abbiamo bisogno, possiamo iniziare a modificarlo.

La scheda HUD Designer è composta dai seguenti elementi:

Pulsanti per la creazione e l'eliminazione di vari profili HUD

Facendo clic sul pulsante "Nuovo", possiamo creare un nuovo profilo HUD. Dopo aver fatto clic su questo pulsante, si aprirà una finestra in cui ci verrà chiesto di scegliere un nome per il nuovo profilo.

Utilizzando il pulsante "Elimina", possiamo eliminare un determinato profilo.

Con il pulsante "Importa" possiamo avviare la procedura di importazione dei profili HUD precedentemente salvati. Nella finestra che si apre, ci verrà chiesto di selezionare il file necessario per l'importazione, dopodiché dovremmo fare clic su "Apri". Successivamente, il programma ci chiederà se vogliamo sovrascrivere le impostazioni del pop-up HUD esistente. Scegli "Sì" o "No".

Il pulsante "Importa 1.0" avvia la procedura di importazione dei profili salvati dalla prima versione di HoldemManager.

Con il pulsante "Ripristina", possiamo riportare tutte le impostazioni del profilo HUD a quelle originali. Dopo aver fatto clic su questo pulsante, verranno offerte due opzioni di ripristino:

1. Tutte le configurazioni: ripristina le impostazioni in tutti i profili HUD.
2. Posizione pannello: ripristina la posizione predefinita dei pannelli delle statistiche nell'HUD.

Campo di modifica per il profilo HUD attivo

Questo pannello è composto dai seguenti elementi:

1. Il campo delle statistiche che il nostro HUD visualizzerà.
2. Pulsanti con i quali puoi aggiungere separatori all'HUD.
3. Statistiche disponibili per l'aggiunta al primo campo.

Per aggiungere una statistica al primo campo, dobbiamo trovare la statistica che ci interessa nel secondo campo, quindi premendo il pulsante "Freccia sinistra" o facendo doppio clic aggiungerla al campo di visualizzazione dell'HUD.

Per cambiare la posizione di una particolare statistica, usa i pulsanti "Freccia su" e "Freccia giù" in fondo al primo campo.

Per rimuovere questa o quella statistica dal primo campo, puoi premere il pulsante "Freccia destra" o utilizzare un doppio clic.

Per aggiungere separatori all'HUD, dobbiamo evidenziare la statistica nel primo campo dopo il quale vogliamo impostare il separatore, quindi premere "Nuova riga" se vogliamo che le seguenti statistiche vengano visualizzate su una nuova riga; o "Nuovo pannello" - se vuoi che le statistiche sottostanti vengano visualizzate in un nuovo pannello.

Opzioni di avvio dell'HUD

"Avvia HUD all'avvio": questa opzione avvierà automaticamente l'HUD all'avvio di HM2.

"Mostra Caddy Notes" - quando questa opzione è attivata, l'HUD visualizzerà le note statistiche create dall'applicazione CaddyNotes.

"Avvia rapporto caddy all'avvio dell'HUD" - se questa opzione è attivata, quando l'HUD viene visualizzato al tavolo, si aprirà automaticamente la finestra "rapporti" dell'applicazione CaddyNotes.

"Cerca statistiche": apre la barra di ricerca delle statistiche per aggiungerle al campo di visualizzazione delle statistiche.

Aspetto statistico

Questa scheda è intesa per l'impostazione individuale di indicatori statistici. Si compone dei seguenti elementi:

1. Un campo che mostra le statistiche visualizzate nell'HUD.
2. Impostazione della differenziazione dei colori delle statistiche.

La differenziazione dei colori degli indicatori statistici ci consente di utilizzare fino a cinque colori per colorare le statistiche. I colori vengono abilitati e disabilitati premendo i pulsanti "Off" e "On".

Per le impostazioni della gradazione del colore, dobbiamo selezionare la statistica per la quale vogliamo impostare gli intervalli di colore. Quindi colleghiamo il numero richiesto di posizioni di colore, indichiamo in quali colori vogliamo colorare la statistica in base all'intervallo della statistica, inseriamo i parametri dell'intervallo nei campi situati sotto le posizioni di colore.

3. Altre impostazioni.

Attraverso questo pannello, possiamo configurare individualmente le impostazioni di visualizzazione per ciascuna delle statistiche. Di seguito sono riportate le descrizioni di ciascuna opzione:

"Font" - cambia il carattere per la visualizzazione delle statistiche.

"Popup" - allegare una finestra pop-up (pop-up) alla statistica, che verrà visualizzata quando passi e tieni premuto il cursore sulla statistica o fai clic sulla statistica.

"Decimals" - specifica il numero di simboli delle statistiche visualizzati dopo la virgola.

"Abbreviazione" - un parametro che determina quale abbreviazione scrivere prima della statistica, se la sua visualizzazione è specificata nelle impostazioni nella scheda "Proprietà di configurazione".

"Dim for sample size" - se questa opzione è abilitata, la luminosità del colore delle statistiche aumenterà all'aumentare del numero di lancette, sulla base delle quali è stata calcolata questa statistica.

"Visualizza per eroe" - con questa opzione abilitata, la statistica potrà essere visualizzata nelle statistiche su "Eroe".

"Visualizza per gli avversari" - se questa opzione è abilitata, la statistica potrà essere visualizzata nelle statistiche per gli avversari "Hero".

"Campione minimo": il numero minimo di campioni di cui il programma ha bisogno per visualizzare l'una o l'altra statistica per giocatore.

impostazioni generali

Questa scheda è composta da quattro blocchi: Impostazioni comuni, Carte muck, Fronte HUD, Impostazioni avanzate. Consideriamo ciascuno di essi.

Le seguenti opzioni sono disponibili nel pannello Impostazioni comuni:

"Nascondi HUD eroe" - nasconde la visualizzazione dell'HUD al tavolo per Hero.

"Usa statistiche sessione": mostra le statistiche sugli avversari in base alle statistiche raccolte durante questa sessione e non in base alle informazioni dell'intero database nel suo insieme.

"Mostra icona nota" - quando questa opzione è attivata, un'icona del blocco note verrà visualizzata vicino alle statistiche del giocatore per scrivere e visualizzare le note.

"Mostra icona valutazione automatica": visualizza l'icona di valutazione automatica del giocatore.

"Mostra abbreviazioni": visualizza le abbreviazioni prima delle statistiche.

"Show Table HUD" - visualizza l'HUD del tavolo.

"Separatore": seleziona un simbolo da cui separare le statistiche.

"Stat Padding" - definire il divario tra le statistiche.

"Min hands" - definizione del numero minimo di mani, al raggiungimento delle quali verranno visualizzate le statistiche sui giocatori.

"Overhang" - specifica la distanza massima in pixel che gli elementi HUD possono estendere oltre il tavolo.

"Vincitori dell'ultima mano": qui puoi specificare per quante informazioni sulle ultime estrazioni devono essere visualizzate nel campo delle statistiche del tavolo. Le informazioni saranno presentate nel seguente formato: nickname del giocatore - dimensioni della banca.

"Pots over" - selezione della dimensione dei vasi che verranno visualizzati.

Le seguenti opzioni sono disponibili nel pannello Carte muck:

"Carte messe nel muck dell'eroe" - se questa opzione è abilitata, quando vengono visualizzate le carte nel muck e le carte sul tavolo dopo aver giocato, le carte nel muck dell'eroe non verranno visualizzate.

"Etichetta vincita/perdita" - se questa opzione è attivata, quando si visualizzano le carte "immerse" e le carte sul tavolo dopo l'estrazione, l'importo di denaro vinto o perso dal giocatore in questa distribuzione viene visualizzato sotto le carte visualizzate dei giocatori.

"Tempo di visualizzazione" - visualizzazione del tempo delle carte immerse e delle carte sul tavolo dopo la fine dell'estrazione.

"Opacità Carte Muckate" - determina il grado di trasparenza delle carte muckate e delle carte del board.

Il pannello HUD Font offre le seguenti opzioni:

"Sfondo": seleziona il colore del supporto delle statistiche.

"Alt background" - selezione del colore del rivestimento delle statistiche, che verrà utilizzato quando si passa alla modalità di visualizzazione delle statistiche per un giocatore solo per il periodo del suo gioco a questo tavolo (doppio clic sull'HUD).

"Testo" - selezione del colore per la visualizzazione degli elementi di testo HUD.

"Ridimensiona carattere" - se questa opzione non è attivata, la dimensione del carattere delle statistiche non cambierà quando la tabella viene ridimensionata.

"Opacità" - dispositivo di scorrimento per regolare la trasparenza degli elementi HUD.

"Font" - selezione del carattere, che verrà utilizzato per visualizzare tutti gli elementi dell'HUD.

Il pannello Impostazioni avanzate fornisce le seguenti opzioni:

"HUD Logging" - se questa opzione è abilitata, il programma registrerà tutte le sue azioni nel file hudlog.txt. Questo file può essere inviato agli sviluppatori per identificare problemi con il programma.

"Nessuna statistica Hud senza eroe" - se questa opzione è attivata, HM2 non mostrerà le statistiche sui giocatori fino a quando Hero non si siede al tavolo.

"Blocca il layout": divieto di movimento degli elementi HUD sui tavoli da gioco.

"Auto Z-order" - se questa opzione è abilitata, i tavoli da gioco non si bloccheranno quando HM2 va in crash.

"Fai clic per il popup delle statistiche": richiama i popup (popup) facendo clic con il pulsante sinistro del mouse e non semplicemente passando il mouse sopra la statistica.

"Ricorda selezione": ricorda il profilo HUD selezionato come profilo predefinito per la modifica.

"Force HUD on top tables" - in alcune sale da poker, i messaggi del tavolo da gioco possono essere visualizzati sopra gli elementi dell'HUD, per cui gli elementi dell'HUD possono iniziare a "sfarfallare". Questa opzione ha lo scopo di prevenire questo effetto. Quando questa opzione è attivata, gli elementi HUD sono sempre visualizzati in cima a qualsiasi finestra.

"Mostra HUD solo sul tavolo attivo" - se questa opzione è abilitata, l'HUD verrà visualizzato solo sul tavolo attualmente attivo.

"Cup % to 99%" e "Usa sempre due cifre per la percentuale": tutte le statistiche saranno sempre a doppia cifra. Ad esempio, 08.

"Applica la codifica a colori per le statistiche popup" - autorizzazione alla colorazione in base al valore degli indicatori delle statistiche nei popup.

"Popup hover time (ms)" - tempo trascorso il quale verrà visualizzata una finestra popup quando si fa clic o si passa sopra una statistica.

Opzioni del sito

Questa scheda è progettata per assegnare uno o un altro profilo HUD a un sito o tipo di gioco specifico. Qui possiamo configurare le seguenti impostazioni:

• Elenco dei siti - Elenco dei siti di poker disponibili.
• Elenco dei posti - determinazione della lunghezza dei tavoli: ANY, FR, HU, SH.
• L'elenco Giochi definisce il tipo di gioco: QUALSIASI, Holdem, Omaha, Omaha8.
• Elenco scommesse – definizione del tipo di gioco: QUALSIASI, No-limit/Pot-limit, Limite fisso, Torneo.
• L'elenco delle strade è la definizione della strada su cui verrà visualizzato questo o quell'HUD.

L'assegnazione dell'uno o dell'altro profilo a determinati parametri del tipo di gioco e del sito viene eseguita come segue.

1. Specificare i parametri richiesti negli elenchi Sito, Posti, Giochi, Scommesse, Via.

2. Selezionare dall'elenco dei profili HUD disponibili di cui abbiamo bisogno.

Nella seconda parte di questo articolo, esamineremo gli elementi rimanenti della categoria Impostazioni HUD.

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Contesto e motivazioni dell'acquisto

Sono una persona molto economica. Sì, queste sono esattamente le mie esclamazioni "Chi non ha spento la luce della cucina dietro di loro!!?" può essere ascoltato anche nel vestibolo. È sul mio balcone che le borse usate riciclate sono orgogliosamente appese. Mi vedrai sulla spiaggia in varenki tagliato "sotto i pantaloncini" e piantato con cura da mia madre. Quindi chi sono io dopo? Lago? No, questa è la risposta sbagliata. Sono un marito e una cartella preferiti di livello 80. Perché non ci sono soldi extra in famiglia! Mai. Finché noi ... finché noi ... "non abbiamo comprato un biglietto per la Turchia e una seconda pelliccia" - grazie, cara, per il suggerimento!
Se non avete ancora chiuso la scheda di questa recensione per la gloria della recensione del prossimo power bank, allora siete caduti nella mia trappola zombie e, almeno, leggete l'articolo fino alla fine. Al massimo, scrivimi il tuo appartamento e la tua macchina. Ne parleremo (l'auto) oggi.
La mia famiglia ha due macchine. Uno - una Peugeot quasi nuova è in uso a sua moglie, e il secondo - la Mitsubishi Lancer Wagon della nona generazione, nata nel 2006, appartiene a me. Il primo è stato acquistato per trasportare tutta la famiglia (io, moglie, due figli) ed è dotato di tutti i nuovi gadget dal climatizzatore alla crociera. Il secondo è una specie di "figliastro" ed è nato per l'umiliazione spostando nello spazio casseri/blocchi/cemento/immondizia semi-costruttiva. Sembra sgradevole, come una pantofola calpestata, ma il 95% dei viaggi avviene al suo interno. È successo che la mia Lancer IX non fosse dotata di un computer di bordo. Ovviamente è lì, ma non c'è un display con indicazioni. Per questo motivo, non sospetto nemmeno del consumo di carburante. E questo, kapets, che scomodo! E catturo regolarmente anche radar ad alta velocità in pista, che costano anche un bel penny ...

A causa del fatto che la mia fedele Mitsubishi Lancer IX non è dotata di un computer di bordo (per chi non legge spoiler), e non ho né il desiderio né l'opportunità di cambiare l'auto con una più costosa (leggi sopra ), ho deciso di acquistare un HUD, che è anche un proiettore del computer di bordo sul parabrezza. E ora sento l'obiezione utente AlexeyM () “Chi vuole solo “provare” acquista un adattatore bluetooth obd2, economico e allegro. su un telefono con un adattatore, un programma come hob drive, CoroO è installato e tutto ciò che ti interessa guarda su di esso, se ti piace, puoi già installare una cosa del genere. Beh, ho fatto proprio questo. Il primo passo è stato acquistare uno scanner OBD primitivo che trasmette i dati del computer di bordo al telefono tramite bluetooth. Mi è piaciuta molto l'idea, ma non l'implementazione. Innanzitutto, per l'attivazione è necessario utilizzare DUE dispositivi: uno scanner e un telefono. Oltre al fatto che il telefono deve prima essere installato su un treppiede, accendere il bluetooth ed eseguire il programma appropriato (avevo Torque lite), è necessario anche controllare regolarmente lo stato della batteria. Nella modalità attiva di Torque lite, la batteria del telefono si scarica a zero in 3 ore. Da questa conclusione, questa opzione non mi va bene. Dopo aver studiato Musya, mi sono imbattuto in una recensione del genere sul display HEAD UP utente blackhyu() »Ne uso uno simile già da 2 anni su Hyundai Tucson. Molto soddisfatto. Posto solo non al centro del siluro ma a sinistra. Non così accattivante e non fastidioso. Sì, e anche il film a specchio non sembra così "strano" dalla strada. Inoltre, ho messo un piatto nero sul vetro nell'angolo: dalla strada non si vede affatto quella specie di scatola. Guardo le letture solo su un dispositivo del genere. Complessivamente soddisfatto al 100%" dopo di che la conclusione è stata inequivocabile - deve essere preso!

Quale HUD scegliere? A questa domanda si può rispondere definendo la gamma dei requisiti funzionali necessari. Nel mio caso è:
- Display luminoso e ben leggibile;
- Letture di caratteri grandi per facilità di percezione;
- Informazioni sulla velocità e sul consumo di carburante. Ove possibile, questo dovrebbe essere accompagnato da notifiche intelligenti di cambiamenti significativi nelle letture del computer di bordo.
In base alle preferenze, nel campo dei miei interessi colpire 2 modelli:
1. Folk venduto su BUYSKU.COM per $68 e recensito sul tuo MYSKU preferito.
2. Dark horse grazie all'innovazione del prodotto (modello 2014) HEAD UP DISPLAY ASH-4 che ho trovato PRIMA su ALIEXPRESS.COM per $49
Prima opzione cadde subito in disgrazia a causa delle dimensioni ridotte e della retroilluminazione verde pallido. E il prezzo... Seconda opzione piaciuto per le maggiori dimensioni da 5,5 pollici e la possibilità di scegliere il colore proiettato: bianco-lunare, giallo e blu.


E così ho praticamente messo il dito sul pulsante "PAGA", ma ... ho pensato, perché non cercare più economico su altri siti. Sono andato dall'altra parte e ho trovato un grosso coupon per uno sconto dell'8% da $ 40 in poi. Di conseguenza, è risultato più economico che su ALI (!), e accettano anche PAL. Contattato il venditore per la disponibilità. Hanno risposto immediatamente: sì, c'è. Se, dicono, vediamo un babosik, lo invieremo entro 48 ore. Quindi abbiamo deciso. La merce è andata, il che è un buon indicatore per Capodanno.

Quindi cosa ho ordinato?

Specifica in inglese

Caratteristiche:
- Interfaccia OBDII standard, facile da installare e utilizzare.
- Adotta la tecnologia di proiezione ad alta luminosità. Rileva automaticamente la luminosità del display per garantire una chiara proiezione sul parabrezza dell'auto.
- La visualizzazione delle informazioni è semplice e chiara per migliorare la sicurezza stradale.
- Ampio display da 5,5 pollici, facile da leggere. Allarme sfarfallio dello schermo.
- Adatto a tutti i veicoli conformi a OBD II, prodotti dopo il 2007.
HUD è l'abbreviazione di Head Up Display. È pericoloso se il conducente guarda il cruscotto durante la guida in autostrada, soprattutto di notte. Se c'è una situazione di emergenza in vista, potrebbe essere troppo tardi per intraprendere azioni efficaci e quindi potrebbero verificarsi incidenti. Per evitare questa situazione, ti consigliamo di installare un HUD Head Up Display. Questo prodotto può proiettare informazioni importanti (ad esempio la velocità del veicolo) sul parabrezza anteriore all'altezza degli occhi del conducente. È utile per ridurre gli incidenti dovuti all'abbassamento della testa durante la guida. È sviluppato sulla base dell'interfaccia OBDII. L'installazione è molto semplice.
Si prega di leggere attentamente i dettagli della guida per l'utente prima dell'uso.
Colore nero
Materiale: ABS
Dimensione della confezione: ca. 17 x 13 x 4,5 cm
Dimensioni del display: ca. 147,5 x 85 x 14 mm
Lunghezza del cavo OBD: 1,44 m
Interfaccia: 16 pin
Tensione di lavoro: 9-16V
Funzioni:
1. Visualizza la velocità del veicolo, la velocità del motore, la temperatura dell'acqua (tensione / posizione dell'acceleratore / angolo di anticipo dell'accensione / tempo di accelerazione di 100 km), consumo istantaneo di carburante, consumo medio di carburante, chilometraggio, indicazione di carburante basso, suggerimenti per il riposo e guasto del motore.
2. Modalità di visualizzazione: normale, ad alta velocità o automatica (opzionale)
3. Le unità possono essere commutate liberamente tra chilometri e miglia.
4. Schermo grande da 5,5 pollici, facile da leggere
5. Accensione/spegnimento automatico. Si avvia o si spegne insieme al veicolo, proteggendo efficacemente la batteria del veicolo. Può anche essere acceso/spento manualmente.
6. È possibile scegliere la fase a modalità singola o la quarta fase di allarme, garantendo la sicurezza del traffico.
7. Con l'allarme di velocità di rotazione che ricorda al conducente di cambiare la marcia per risparmiare il consumo di carburante.
8. La luminosità può essere regolata manualmente o automaticamente.
1 x OBD (con cavo di collegamento)
1 display
1 guida per l'utente in inglese
1 pellicola riflettente
1 tappetino antiscivolo
Nella confezione originale

Specifica in russo (traduzione mia)

Peculiarità :
- Interfaccia OBDII standard;
- Applicazione del design di luminosità ad alta tecnologia;
- Il contrasto e la precisione dell'immagine su vetro per la semplificazione della percezione e l'aumento della sicurezza sulle strade;
- Lo schermo da 5,5 pollici offre facilità di lettura;
- Universale per qualsiasi veicolo dotato di connettore OBD II, prodotto dopo il 2007.
Colore nero
Materiale: ABS
Dimensioni della confezione: 170 x 130 x 45 mm
Dimensioni del dispositivo: 14,75 x 85 x 14 mm
Lunghezza del cavo OBD: 1,44 m
Interfaccia: 16 pin
Tensione di lavoro: 9-16V
Funzioni :
1. Mostra la velocità del veicolo, il numero di giri del motore, la temperatura del liquido di raffreddamento (tensione/posizione dell'acceleratore/angolo di pre-accensione/tempo di accelerazione di 100 km), il consumo istantaneo di carburante, il consumo medio di carburante, il chilometraggio, il livello del carburante, i suggerimenti sui tempi di riposo e gli errori del motore;
2. Modalità di funzionamento del monitor: normale, ad alta velocità o automatica (opzionale);
3. Scelta delle unità di misura: chilometri e miglia;
4. Grande schermo da 5,5 pollici;
5. Accensione e spegnimento automatico con avvio o spegnimento dell'auto. C'è anche una funzione di attivazione manuale;
6 Sistema di avviso di sicurezza di guida flessibile: il sistema di allarme a quattro stadi aiuterà a controllare il livello di velocità di sicurezza.
7 Allarme velocità motore. È favorevole a cambiare marcia in tempo per risparmiare carburante, il che fa la differenza anche per un nuovo guidatore.
8. Selezione del livello di luminosità a tre stadi
Impostato :
1 x OBD (con cavo di comunicazione)
1 display
1 x Manuale dell'utente (inglese)
1 pellicola di vetro
1 base antiscivolo
Nella confezione originale

Cosa ho ottenuto? (*Sapendo che ci sarà uno shooting per un sito popolare, hanno accettato di assistermi con diverse modelle sexy: bionde, more, rosse e persino mulatte...)
Ha ricevuto una piccola busta avvolta in schiuma di polietilene. La dimensione della scatola è paragonabile al navigatore. Set completo all'interno. HUD confezionato in un pacchetto completo "vendi e regala".




Non c'è niente da dire sul tappetino antiscivolo e sul film: il film e il tappetino. Tutto è confezionato. Manuale di istruzioni in inglese. Link ad esso. Cavo con chip OBDII (ingresso laterale) da un lato e mini USB dall'altro. La lunghezza del cavo è di 1,5 metri, il che è abbastanza per quasi tutte le auto. Il cavo è piatto ed elastico.


Ora riguardo al proiettore. Le dimensioni e il peso del dispositivo corrispondono a quelli indicati sul sito web. Realizzato in plastica nera opaca. Cassa con bordi arrotondati, fissata con sei viti. Alla maniera di un tablet, è stato controllato per contraccolpi e cigolii - non lo sono. Il lato anteriore è incollato con una pellicola opaca con i corrispondenti settori di indicatori gialli e grigi. Tutti i personaggi sono specchiati. L'altoparlante si trova sul retro del proiettore. In alto è presente un pulsante di scorrimento che funziona in tre direzioni: destra, sinistra e clic. La battuta del bottone è morbida ed elastica, la costa è a costine. Nella parte inferiore è presente uno slot per un cavo nel formato miniUSB. In generale, il dispositivo è molto ascetico, quindi una lunga storia non funziona. Le immagini saranno più eloquenti.










Come puoi vedere, la qualità costruttiva è buona. Non ci sono clip e fermi, tutto è su viti. La stampa è uniforme, i caratteri sono abbastanza "europei".
E ora è il momento di passare ai test sul campo. Rastrelliamo tutto insieme e scendiamo al nostro phaeton preferito.

Installazione del dispositivo su un'auto
1. Il dispositivo è compatibile con qualsiasi veicolo che supporti lo standard OBDII. Se la tua auto supporta questo standard, puoi trovarla nella documentazione tecnica dell'auto.
2. Per trovare il connettore diagnostico OBDII, è necessario rovistare sotto il volante (a volte sotto il posacenere o nel bracciolo) alla ricerca di una presa a 16 pin. È qui che devi levigare il chip HUD, ovviamente, a motore spento;


3. Successivamente, è necessario posizionare il proiettore del dispositivo sul pannello nella posizione di installazione prevista sotto il parabrezza. Se necessario, puoi utilizzare un tappetino in gomma (incluso);
4. Nel punto in cui gli indicatori vengono proiettati sul vetro, è necessario incollare una pellicola a specchio (inclusa), il vetro deve essere prima pulito a fondo. Il film eliminerà i personaggi fantasma sul parabrezza. Nel sacramento dell'incollaggio, si applicano tutte le leggi sull'applicazione di una pellicola protettiva sul display di uno smartphone:
R. Spruzziamo acqua sul parabrezza al posto dell'adesivo e sulla pellicola
B. Applicare un adesivo sul vetro
C. Espelliamo l'umidità da sotto il film dal centro ai bordi con una carta di credito;
5. Il cavo, se lo si desidera, può essere nascosto sotto il rivestimento o la guarnizione interna.
6. Usiamo.
Questo è il PLUG-N-PLAY! L'intero processo di installazione è descritto in dettaglio nella recensione, grazie a Comrade. He1ix.

Funzioni dei pulsanti di controllo.
1. Configurare le impostazioni e le notifiche del dispositivo. Quando l'auto viene avviata, è necessario premere il pulsante nella posizione centrale e tenerlo premuto per 5 secondi. Le aree funzionali A e B si illumineranno e andranno in modalità standby. Sarà quindi possibile modificare i parametri secondo la Tabella del Manuale.


Per impostare i parametri richiesti, ruotare il cursore a sinistra oa destra. La transizione tra i settori dei parametri può essere effettuata premendo brevemente lo slider in posizione centrale. Per uscire dal menù impostazioni premere il pulsante in posizione centrale e tenerlo premuto per 5 secondi.
2. Impostazione di una notifica sonora. Con l'auto in moto, tieni premuto il pulsante nella posizione più a sinistra per circa 3 secondi. L'icona dell'altoparlante apparirà sul display. Ciò significa che all'indicazione di notifica viene aggiunto un segnale acustico. È possibile rimuovere la notifica sonora ripetendo questa procedura.
3. Impostazione degli indicatori dinamici (visualizzati durante la guida). Con l'auto in moto, tieni premuto il pulsante nella posizione di estrema destra per circa 3 secondi.


Si accederà al menu dei parametri dinamici 1, 2 e 3. Con una singola pressione è possibile selezionare i parametri del menu dinamico che si desidera visualizzare.

Ora per quanto riguarda il display informativo del dispositivo.


Il proiettore ASH-4 è mostrato schematicamente di seguito, suddiviso in settori informativi.


1. Display interattivo progettato principalmente per visualizzare la velocità del veicolo. Può essere espresso in chilometri e miglia. Se lo si desidera, è possibile impostare la modalità velocità e verranno visualizzate solo le letture del tachimetro, il consumo di carburante e uno degli indicatori della voce 16
2. Pannello informativo, astuccio
3. Indicatore riserva carburante L'ho impostato su automatico. Si accende quando ci sono circa 10 litri di carburante nel serbatoio. Sul dispositivo funziona un po 'più tardi rispetto al tabellone. L'errore è di 4-6 chilometri. È possibile impostare il livello di carburante desiderato per l'attivazione del sensore.
4. Indicatore di errore /check/. Dio non voglia, ovviamente ...
5. Contagiri. Duplica le letture del contagiri standard. La bilancia è costantemente accesa, e con un aumento/diminuzione del regime del motore si accendono i numeri corrispondenti sulla scala (più chiaramente nel video)
6. Decifrare le letture del tachimetro. Tradizionalmente, la cifra viene moltiplicata per 1000, misurata in giri/min
7. Indicatore di superamento della velocità impostata. La funzione viene attivata in base alle preimpostazioni. Può essere configurato per attivarsi al superamento contemporaneo di 4 soglie di velocità: 60,80,100,120 km. Facoltativamente, è possibile impostare una singola operazione al superamento di una determinata soglia di velocità. Ho 102 km / h perché. i nostri radar, dicono, sono impostati per fotografare a +12 km dal limite di velocità. Sembra sia passato...
8. Indicatore del tempo di viaggio. Si accende se sono trascorse più di 4 ore dall'inizio. Come persona che si sveglia in una corsia opposta, non consiglio di scherzare con questo!
9. Indicatore di notifica sonora di cambiamenti significativi nelle letture del computer di bordo. Funziona come cicalino insieme agli indicatori 3,4,7,8,9.
10. Indicatore del consumo di carburante. Necessario, probabilmente per la bellezza. Significa che le letture alla sua sinistra si riferiscono al consumo di carburante...
11. Indicazioni del consumo di carburante. Quantificazione del consumo di carburante. Calcolato in litri.
12. Pulsante di controllo del dispositivo Pulsante di navigazione, descritto in dettaglio sopra.
13. Indicatore del consumo di carburante: XX litri in 1 ora. A giudicare dal livello dei numeri, si adatta alla descrizione di "Sensore del consumo medio di carburante"
14. Sensore di luce. Funziona quando è abilitata la funzione di luminosità automatica della retroilluminazione.
15. Indicatore del consumo di carburante: XX litri per 100 km
16. Indicatori:
- La tensione della rete di bordo. Nel mio caso, lo spettro di tensione va da 13,2 V a 14,5 V, a seconda della modalità di funzionamento dell'auto. Recentemente riempito di candele e l'auto non è partita la prima volta. Ho visto chiaramente come la tensione dopo ogni tentativo di avviarlo scendesse davanti ai miei occhi da 14 a 11 V.
- Posizione dell'acceleratore. In altre parole, l'intensità della nostra pressione sull'acceleratore e come l'unità di controllo dell'acceleratore lo capisce. Un'utilità, ma non una funzione secondaria, è il minimo regolare del motore. Gli esperti dicono che per il mio motore questa unità è a rischio, quindi è un indicatore molto utile.
- Temperatura del refrigerante. Indicatore molto utile e VISIBILE. Quando si avvia il motore, ora mostra 0 gradi. Man mano che si riscalda, l'indicatore cresce e solo a 40-45 gradi si sveglia la freccia standard sul pannello. Guido a 50-60 gradi.
- Angolo di anticipo dell'accensione. Questo indicatore non deve superare i 10 gradi. Altrimenti, l'aumento del consumo di carburante è inevitabile.
- Accelerazione. Questa funzione viene utilizzata per calcolare l'indice di accelerazione. In altre parole: l'intensità del movimento dell'auto nello spazio per un certo periodo di tempo. Accidenti, mia moglie ha ragione, HO SEMPRE COMPLICATO TUTTO! Vabbè, andiamo avanti...
17. Indicatore dei secondi. Necessario quando si misura l'accelerazione dell'auto, ad es. il tempo in secondi e centesimi che impiega a raggiungere i 100 km/h. Questo è per i motociclisti...
18. Testimonianza Indicatori 16
19. Indicatore del chilometro Si accende se il carburante rimanente è di soli 100 km. Non ho capito per cosa, è necessario se c'è la clausola 3.
20. Indicatore RPM (giri al minuto) Giri al minuto. Ho capito che questo è un tachimetro dettagliato.
21 e 22. Indicatore di visualizzazione chilometri orari e miglia orarie. Puoi scegliere in quali unità verrà espressa la velocità di movimento.
Questo completa le impostazioni, è ora di testare il dispositivo in movimento.

Ed ora le corse!!!
Avviamo la macchina. Dopo 5-7 secondi, il display si attiva e mostra la tensione di bordo. È qui che entra in gioco il sensore di temperatura del liquido di raffreddamento. Durante il periodo in cui la velocità del veicolo è "0", l'indicatore del consumo di carburante passa dall'indicatore XX litri per 100 km all'indicatore XX litri all'ora. Questo è logico. se la prima funzione è attiva, verrà visualizzato il consumo "altissimo" - 99 litri. Non appena l'auto si mette in movimento, l'indicatore di consumo di XX litri all'ora passa automaticamente all'indicatore di consumo di XX litri per 100 km (chiaramente nel video). Se, durante la guida, i parametri del normale tabellone segnapunti differiscono leggermente dai dati HUDa, è necessario effettuare regolazioni fini in conformità con la tabella nelle istruzioni. Come vengono letti i parametri del consumo di carburante nell'auto? Su un forum rispettato ho trovato una risposta che mi ha soddisfatto: moltiplicare la durata dell'impulso degli iniettori per la pressione nella linea e moltiplicare per le prestazioni degli iniettori. Ci sono, ovviamente, dei punti deboli in questa formula, come la contaminazione degli iniettori, la qualità del carburante, le condizioni e le dimensioni dei pneumatici ... Tutto ciò non viene preso in considerazione dal computer di bordo. Tuttavia, per me non è tanto l'esatta quantità di carburante consumato in litri che è importante, ma l'aumento o la diminuzione del consumo a seconda dello stile di guida. Se non sei soddisfatto della formula di calcolo che ho fornito, benvenuto allo spoiler. Ti avverto, i dati possono causare un tic nervoso e un profondo complesso di inferiorità.

REDY? STADI! ANDARE!!!

Q=100Gt/(Vart),
dove Gt - consumo orario di carburante, kg / h; Va-velocità del veicolo, km/h; ρt è la densità del carburante, g/cm3.
Per calcolare il consumo orario di carburante è necessario moltiplicare il consumo specifico di carburante per la potenza:
Gt = gene = 0.03VhnPe/(Hнηe),
dove ge è il consumo specifico di combustibile, kg/(kWh); Ne - potenza effettiva del motore, kW; Re - pressione effettiva media, kPa; Нн - potere calorifico inferiore della combustione del carburante, kJ/kg; ηe - efficienza effettiva; Vh è il volume di lavoro dei cilindri del motore, l; n - frequenza di rotazione dell'albero motore, min-1.
La frequenza di rotazione dell'albero motore è determinata dalla formula attraverso la velocità del veicolo: n=2.65*io*ik*Va/rk, dove io, ik sono i rapporti di trasmissione della trasmissione finale e del cambio, rk è il rotolamento raggio, m.
L'efficienza effettiva del motore può essere espressa in termini di efficienza meccanica e dell'indicatore come segue:
ηе = ηmηi = Peηi/(Pe+Pп),
dove Pp è la pressione media delle perdite meccaniche nel motore, kPa.
La pressione effettiva media Pe è determinata dall'equazione per la potenza fornita alle ruote dell'auto. La potenza sulle ruote motrici è pari alla somma di tre termini: (Gаψ+0.077kFV2a±0.1βGaVa)Vа/3.6*103. Il terzo termine è la forza addizionale Pj per vincere le forze di inerzia. Questa forza è la somma della forza Pp necessaria per accelerare le masse in progressivo movimento, e la forza necessaria per accelerare le parti rotanti. Per calcoli semplificati, si può presumere che la forza Pj sia sproporzionata rispetto alla forza Pp e al coefficiente β, che tiene conto dell'influenza delle masse rotanti (volano, ruote, ecc.):
Pj=βРр≈ 0.1βGaVa,
dove Va è l'accelerazione (decelerazione) di un veicolo in movimento, m/s2.
Il coefficiente β è approssimativamente calcolato dalla formula β=l+aKi2k, dove ak è un valore costante per un dato veicolo (per automobili 0,03 ... 0,05, per camion e autobus 0,05 ... 0,07); ik - rapporto di trasmissione nel cambio. Così,
Neηtr = VhPenηtr/120 = (Gaψ+0.077kFV2a±0.1βGaVa)Và/3.6*103.
Quindi, kPa, Pe=12.56rk(Gaψ+0.077kFV2a±0.1βGaVa)/(Vhi0ikηtr).
Per determinare la pressione media delle perdite per attrito meccanico nel motore, esistono numerose formule empiriche, generalmente scritte come Pp = a + bCp, dove a e b sono coefficienti costanti per un dato motore; Cn è la velocità media del pistone, m/s. Queste perdite sono praticamente indipendenti dalla potenza del motore. Esprimendo la velocità del pistone attraverso la sua corsa (Sp, m) e la frequenza di rotazione dell'albero motore (n, min-1), otteniamo, kPa,
Pp=a+0.033b*Sn*n.
Circa il 65% delle perdite di energia dovute all'attrito ricade sul gruppo cilindro-pistone, il 15-20% sui processi di scambio di gas e il 10% sull'azionamento dei dispositivi ausiliari. Grazie alla riduzione delle perdite meccaniche dovute all'attrito, allo scambio di gas e all'azionamento di dispositivi ausiliari, il consumo di carburante può essere ridotto del 3 - 5%.
I coefficienti a e b si trovano sperimentalmente per ogni tipo di motore a diversi rapporti tra la corsa del pistone Sp e il diametro del cilindro Dc. Per i motori a carburatore con Sp/Dts1, il valore dei coefficienti a e b è leggermente maggiore che con Sp/Dts
Per i motori diesel, i coefficienti a e b sono leggermente maggiori rispetto a quelli a carburatore. Con un'approssimazione sufficiente per calcoli pratici, si può prendere a per motori diesel 48 kPa e carburatore 45 kPa, b - rispettivamente 16 e 13 kPa * s * m-1.

A volte le cifre del consumo istantaneo sono francamente spaventose e il piede indebolisce involontariamente la pressione sul pedale dell'acceleratore (soprattutto alla partenza da un semaforo). Per questo ho notato dietro di me dei cambiamenti nel mio stile di guida. Non posso confermare l'obiettività della spesa fissa. niente con cui confrontarsi. Al termine del percorso, dopo aver spento il motore, il display mostra il consumo medio per viaggio. Questa sembra la verità. Per me erano 9-9,3 in città, fuori - circa 7,5 litri.
In moto i parametri si leggono perfettamente sia di notte che di giorno. Dopo uno o due giorni di utilizzo, ho smesso completamente di guardare il normale tachimetro. Questo è logico: è molto più facile distogliere lo sguardo di un paio di centimetri orizzontalmente piuttosto che cercare numeri nella feritoia attraverso il volante. Inoltre, il pannello regolare del Lancer, secondo l'opinione generale dei proprietari, è piuttosto noioso. Ho impostato la luminosità del dispositivo in modalità AUTO, che funziona correttamente. Per i perfezionisti, segnalerò che i numeri sul parabrezza non sono visibili dall'esterno, nessuno punterà il dito. L'unica cosa che si vede dall'esterno è una pellicola a specchio sul vetro. Di sera, puoi vedere un punto luminoso nel sito di installazione dell'HUD.


Bene, è ora di concludere e passare al dessert.
A seguito di questo acquisto, io:
- ricevuto informazioni VISIVE oggettive sulle letture del computer di bordo - velocità, consumo di carburante, temperatura del liquido di raffreddamento, tensione della rete di bordo, ecc.
- ha messo in guardia il bilancio familiare contro inutili spese di carburante e multe della polizia stradale
- riassicurato per il verificarsi di guasti al motore
- ha aggiornato la sua tarantola. Questa circostanza può provocare indignazione tra i combattenti con dimensioni blu e flusso pseudo-forward, ma ... in primo luogo, negli anni di contemplazione dello stesso tipo di console, ti stanchi abbastanza. In secondo luogo, ogni nuovo passeggero guarda a questa caratteristica con palese interesse, il che è un vero piacere. Anche tra i vicini negli ingorghi, il gadget è interessante. Beh, è ​​più per gli estroversi.


Come al solito, aggiungo video

Qualche altra recensione video dell'ASH-4, che potrebbe far luce su aspetti del dispositivo che non ho toccato.

Invece di un epilogo: Volevo fare non tanto un elogio quanto una recensione dettagliata di un dispositivo insolito. Spero che l'obiettivo principale sia stato raggiunto e che riceverai il codice sorgente per prendere una decisione di acquisto. Se il testo si è rivelato inutile per te, allora tu. Per me personalmente, il soggetto provoca un'iperestesia erotica eccezionale e un desiderio irrefrenabile di essere al volante. In una parola, io e la mia Savrazka abbiamo una seconda luna di miele.
Buono per tutti e per i conducenti: vigili urbani di buon carattere e buone strade!

Ho intenzione di acquistare +143 Aggiungi ai preferiti La recensione è piaciuta +125 +284

Ciao amici! A causa del fatto che la mia rondine (Chevrolet Aveo) non è dotata di un vero e proprio computer di bordo e non ho né il desiderio né l'opportunità di cambiare l'auto con una più costosa, ho deciso di acquistare un HUD, alias proiettore del computer di bordo sul parabrezza.

Proiettore HUD O display a testa alta- Questo è un proiettore che proietta le letture dello strumento direttamente sul vetro appena sotto il livello degli occhi del conducente.

Avendo giocato abbastanza adattatore bluetooth ( ELM327 Bluetooth OBD II, che trasmette i dati del computer di bordo al telefono tramite bluetooth), mi sono reso conto che questo non è molto conveniente.
Pertanto, ho deciso di acquistare un dispositivo privo di tutte queste carenze.

SELEZIONE E ORDINE

Proiettore HUD Venduto in due versioni, in versione monocolore, e multicolor. HO ordinato multicolore. La versione a un colore costa meno, circa $ 36.
Il pacco è andato circa 20 giorni. È venuto in un normale pacchetto brufoloso.

Schermata del pagamento

SPECIFICA IN INGLESE

SPECIFICHE IN LINGUA RUSSA (La mia traduzione)

Modello:A8
Lingua: Inglese
Colore: Nero
Materiale: Plastica

Schermo: 5,5 pollici.
Articoli sul display: velocità, consumo istantaneo di carburante (per cento chilometri orari), tensione della rete di bordo. Allarme per fuorigiri, temperatura liquido refrigerante, voltaggio batteria, giri motore, errori ECU.
Dati di uscita: ora, velocità veicolo, regime motore, consumo carburante, posizione farfalla, temperatura liquido raffreddamento motore, legge e resetta errori centralina motore.

ATTREZZATURA

- Schermo di proiezione;
- Pellicola riflettente (Speciale pellicola semitrasparente per migliorare la leggibilità del proiettore);
- cavo OBDII;
- Tappetino antiscivolo;
- Manuale utente in inglese.

Le dimensioni e il peso del proiettore corrispondono a quelli indicati sul sito web. Realizzato in plastica nera opaca con bordi arrotondati. Sono assenti contraccolpi e cigolii, con una leggera deformazione delle mani.

PRINCIPIO DI FUNZIONAMENTO, INSTALLAZIONE

Appoggiamo il proiettore sul cruscotto dell'auto (utilizzando un tappetino antiscivolo).
Durante il funzionamento, il proiettore emette luce, che viene riflessa dal parabrezza, sul quale effettivamente vediamo le informazioni nella forma a cui siamo abituati.

Colleghiamo il cavo al connettore diagnostico OBDII (bisogna rovistare nello spazio sotto il volante, a volte sotto il posacenere o nel bracciolo). Il cavo, se lo si desidera, può essere nascosto sotto il rivestimento o la guarnizione interna.
Collegare l'altra estremità del cavo al proiettore HUD (MiniUsb).
Nel punto in cui gli indicatori vengono proiettati sul vetro, è necessario incollare la pellicola a specchio fornita con il kit (dopo aver precedentemente pulito il vetro dall'interno).

Tutti gli elementi (designazioni, letture) sono speculari. Questo è stato creato in modo che, se riflesse sul parabrezza, le informazioni vengano proiettate indietro in una forma leggibile.

ALIMENTARE IL DISPOSITIVO

Il dispositivo non richiede alimentazione aggiuntiva, funziona da un cavo fornito con il kit.
Il proiettore può funzionare solo se è presente un connettore diagnostico (questo connettore è disponibile su molte auto moderne), il dispositivo si accende e si spegne automaticamente, ma se lo si desidera, il proiettore può essere acceso o spento manualmente.

Il cavo ha da un lato un connettore OBDII (16 pin), dall'altro Mini Usb.
Il cavo è lungo 115 cm.

ORGANI DI GOVERNO

Il display di proiezione ha una diagonale di 5,5 pollici.
Sul lato sinistro, accanto al connettore di alimentazione, è presente un pulsante di accensione, oltre a un joystick a 3 vie per navigare nel menu, configurare e calibrare il dispositivo.
Sul retro è presente un piccolo foro per un cicalino (tweeter).

Durante l'installazione, non dimenticare di rimuovere la pellicola protettiva, potrebbe riflettere parzialmente la luce, il che influirà negativamente sulla percezione generale.
Lo schermo stesso ha una finitura opaca.

PROIETTORE HUD IN AUTO.

Dopo aver avviato il motore, il dispositivo visualizza la tensione della batteria per alcuni secondi, dopodiché si avvia completamente.

P.S. Voglio subito notare che in effetti l'immagine sul parabrezza si vede meglio, più nitida, la tecnica non riesce a trasmettere tutte le caratteristiche dell'occhio umano.

La prima cosa che salta all'occhio è che l'immagine sul parabrezza raddoppia. Il fatto è che la maggior parte delle auto ha vetro triplex - vetro stratificato (due o più vetri organici o silicati sono incollati insieme).

Per questi casi nel kit è prevista una speciale pellicola trasparente, che viene incollata al vetro, sopra il proiettore stesso.
Dopo aver incollato la pellicola, l'immagine sul parabrezza diventa più luminosa, più ricca e l'effetto "doppio vetro" scompare.

Non ho incollato questa pellicola, poiché la pendenza del vetro è troppo ampia e il riflesso non rientra nell'area assegnata dalla pellicola.

La doppia riflessione, infatti, praticamente non interferisce, e dopo poco tempo permette di utilizzare il dispositivo abbastanza comodamente.

Dopo aver deciso il luogo, puoi incollare il tappetino antiscivolo e appoggiarci sopra il proiettore stesso. Dopo queste manipolazioni, il nostro proiettore non scivolerà più sul siluro.

FOTO E VIDEO

Foto diurna senza pellicola riflettente

Foto diurna con pellicola riflettente

Video dal DVR la sera

Video dal telefono la sera

INFORMAZIONI VISUALIZZATE E ALTRI ELEMENTI

Immagine 1.

Il dispositivo può regolare automaticamente la luminosità della retroilluminazione, ciò è possibile grazie a sensore di luce, che si trova nell'angolo in alto a destra ( Riso. 1, nota 1).
Di notte la luminosità sarà minima, durante il giorno sarà massima.

La maggior parte delle letture dal cruscotto di un'auto sono duplicate sul parabrezza. Qui possiamo vedere:
Tachimetro: mostra il numero di giri per unità di tempo ( Riso. 1, nota 2).
Indicatore - ( Riso. 1, nota 5) ci dice che tutti i valori del tachimetro devono essere moltiplicati per 1000. Quindi, otterremo i valori reali del tachimetro.

Pannello di allarme ( Riso. 1, nota 3).
Velocità attuale del veicolo ( Riso. 1, nota 4), che viene misurato in km/h per impostazione predefinita ( Riso. 1, nota 6)

A destra c'è il display della temperatura del liquido di raffreddamento ( Riso. 1, nota 7), (striscia blu da 40-80С, rosso 100-120 С.)

Premendo la parte centrale della leva del proiettore (la rotellina laterale), le indicazioni della zona di indicazione verde cambiano (Figura 1, nota 10). Per impostazione predefinita, il dispositivo ci mostra la distanza percorsa dall'auto, che può essere modificata in base alla tensione di rete di bordo e alla temperatura del liquido di raffreddamento. Quando si cambia la modalità di visualizzazione delle informazioni, cambiano anche le icone ( Fig 1. Zona 8.).

Appena sopra questa zona si trova la zona di consumo di carburante ( Riso. 1, nota 12). Di default, il consumo di carburante è indicato in litri\ora, ma non appena l'auto si mette in movimento, l'indicatore passa alla visualizzazione di litri per 100 km (consumo istantaneo di carburante).

L'head-up display è in grado di informare (tramite segnali sonori, tramite un'icona in fiamme) il conducente eccesso di velocità, velocità eccessiva, E sull'aumento della temperatura refrigerante. Ruotare la leva del volante verso l'alto (tenere premuto per circa 3 secondi), le informazioni audio possono essere disattivate.

Se si verifica un errore nel funzionamento del motore e non solo, viene visualizzato un indicatore ( Riso. 1, nota 3). Il dispositivo è in grado di ripristinare gli errori del motore, ciò avviene come segue: spegnere il dispositivo utilizzando il pulsante laterale, inserire l'accensione, ma non avviare l'auto.
Dopo che lo schermo del dispositivo si è spento, è necessario tenere premuta (circa 3 secondi fino al segnale acustico) la rotellina verso il basso.
Dopodiché, sentirai come alcuni dei relè della tua auto scattano un paio di volte.
Tutto, gli errori vengono ripristinati.

MENU PROIETTORE E RELATIVA CALIBRAZIONE

Per accedere al menu del dispositivo, è necessario premere (premere) e tenere premuta (circa 3 secondi) la rotellina.

Dopodiché, avremo una voce di menu zero. I menu vengono cambiati con una breve pressione al centro della ruota, in totale menù 16 voci.

Il menu di regolazione fine ci consente di configurare le impostazioni di notifica, nonché di calibrare determinati valori per la tua auto.

0. La voce di menu (null) ci consente di calibrare valore della velocità del veicolo.
Per impostazione predefinita, questo indicatore è al livello del 107%. Ruota verso il basso o verso l'alto, questi valori possono essere modificati. Secondo la mia osservazione, questo parametro è stato sovrastimato e l'ho impostato su 100.

1. voce di menu calibrare letture del tachimetro, per impostazione predefinita il valore è impostato su 117. L'ho ridotto al 100%.

2. voce di menu calibra il consumo di carburante(L'impostazione predefinita era 100%).

3. la voce di menu ci consente impostare il livello del contagiri allarme alta velocità(0-7 mila giri).

4. voce di menu ci permette impostare il livello del contagiri(Il valore predefinito era 25, ovvero 2,5 mila giri / min), a cui funzionerà avviso di velocità eccessiva(0-7 mila giri).

5. La voce di menu consente di personalizzare avviso di velocità.
Per impostazione predefinita, l'allarme è impostato su 0, il che indica che l'avviso di velocità eccessiva funziona sulla sesta voce di menu.
Se impostiamo il valore su 1, al raggiungimento di 60,80, 100 e 120 km / h seguiranno i segnali sonori.

6. voce di menu ci permette di impostare un singolo indicatore di velocità, al raggiungimento del quale seguirà suono di avvertimento.

7. voce di menu, regola la visualizzazione. Sono disponibili 3 modalità (modalità 0, 1 e 2):
Modalità 0. Mostra tutte le informazioni
Modalità 1. Mostra informazioni complete solo fino a 80 km / h, quando si raggiunge una velocità di 80 km / h e oltre, rimangono solo brevi informazioni, consumo di carburante e velocità attuale.
Modalità 2. Mostra sempre le informazioni di riepilogo, il consumo di carburante e la velocità attuale.

8. voce di menu, questo impostazione della luminosità(0-2). 0 - modalità automatica. La luminosità massima viene raggiunta al valore 2.

9. voce di menu, impostazione visualizzazione del consumo di carburante. 0 - non mostra il consumo di carburante, 1 - mostra il consumo Litri/ora, 2 - mostra il consumo di carburante per 100 km

10. voce di menu, consente regolare la visualizzazione dell'area principale del proiettore(Fig. 1, nota 4) e visualizzare lì la velocità del motore (tachimetro) - con un valore pari a 0.
Se impostato a 1, la velocità verrà visualizzata in chilometri orari.
Un valore di 2 visualizzerà la velocità in miglia all'ora.

11. voce di menu, temperatura del refrigerante:
Con un valore di 1, la temperatura viene visualizzata in gradi Celsius.
Con un valore di 2, la temperatura verrà visualizzata in gradi Fahrenheit

12. La voce di menu consente di personalizzare unità di distanza percorsa. 0 - chilometri, 1 - miglia.

13. voce di menu consente calibrare il consumo di carburante. Predefinito 80 (l'intervallo disponibile è 10-500, molto probabilmente questo è il volume di un serbatoio pieno)

14. La voce di menu è dedicata anche al consumo di carburante ed è relativa all'aria aspirata o alle emissioni allo scarico. Il valore predefinito è 16 (l'intervallo valido è 0-100).
Con un valore pari a 0, i dati vengono prelevati dal sensore.

Ad essere sincero, non ho capito cosa sia, ma le istruzioni su questo argomento dicono:

Regolazione del dislocamento dell'aria.
0 significa che il veicolo ha il flusso d'aria.
1 indica il consumo di carburante di riferimento.
2 significa che le emissioni del veicolo sono rispettivamente di 0,2 l e 0,3 l

Se qualcuno capisce, si prega di scrivere nei commenti.

Nella quindicesima voce di menu, indichiamo valore di tensione in cui il dispositivo capisce se il motore dell'auto è in funzione o meno. Il principio di funzionamento è semplice, quando l'auto è in funzione, il generatore inizia a funzionare, il che aumenta la tensione di bordo, solitamente fino a 14,2 e volt leggermente superiori.
Il valore predefinito è 132, che corrisponde a 13,2 V (l'intervallo consentito è 110-150).

16. voce di menu, con valore 1, Ripristina dispositivi.

Conclusione fatta durante il funzionamento:

Questo dispositivo può sembrare uno stupido giocattolo o uno spettacolo e niente di più. Ma ci sono molti vantaggi!

Vantaggi:
1) Durante la guida, non abbassare gli occhi sul cruscotto, rispettivamente, sei meno distratto (utile per i principianti)!
2) Il dispositivo visualizza i dati in modo molto più accurato delle frecce, ne ero convinto anch'io.
Le frecce sul cruscotto giacciono, il dispositivo prende i dati direttamente dal computer.
3) Assemblaggio di alta qualità.
4) Il dispositivo è compatibile con qualsiasi auto che supporti lo standard OBDII.
5) Un vero e proprio computer di bordo.

E ora per gli svantaggi:
1) Sotto la luce diretta del sole, è estremamente difficile distinguere le letture.
Un film appositamente riflettente salva la situazione, ma non al 100%.
2) Il tappetino antiscivolo è molto appiccicoso, penso che in estate si scioglierà semplicemente sotto i raggi diretti del sole dal caldo.

Questo è tutto, pace a tutti! =)