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Preparare la propria auto per l'inverno è una componente importante della sicurezza e del comfort del conducente e dei passeggeri, pertanto, ad ogni cambio di stagione, l'auto deve essere preparata per i prossimi cambiamenti meteorologici.

Prima di tutto, devi cambiare pneumatici estivi per l'inverno, come proprietà speciali pneumatici invernali prevenire la perdita di trazione, che è molto importante nelle condizioni invernali russe. È meglio farlo presso le stazioni di pneumatici dotate di attrezzature specializzate.

Esistono anche altre operazioni di manutenzione altrettanto importanti che possono contribuire a rendere più semplice la resistenza a condizioni difficili. condizioni invernali e allo stesso tempo mantenere le caratteristiche e le proprietà dell'auto. Per questi scopi, creato appositamente lubrificanti, che proteggono efficacemente gli elementi del veicolo e ne prolungano la durata. I lubrificanti più popolari per le macchine includono EFELE e Molykote.

Le cerniere e i fermi di porte, cofano e bagagliaio devono essere lubrificati almeno una volta all'anno. È particolarmente utile farlo alla vigilia dell'inverno.

L'impatto di neve, pioggia e freddo sulle cerniere delle portiere dell'auto in assenza di lubrificazione porta alla loro intensa usura. Ciò influisce negativamente sulla vicinanza delle porte e le fa abbassare nel tempo. La lubrificazione delle cerniere le protegge dall'usura e inoltre previene ed elimina cigolii o inceppamenti durante l'apertura.

Le cerniere necessitano di un lubrificante che penetri in modo rapido ed efficace negli spazi tra le parti soggette a sfregamento e formi una pellicola protettiva sulle loro superfici. Questi requisiti sono soddisfatti dalla dispersione e dall'ibrido lubrificante universale. Entrambi i materiali hanno elevate proprietà penetranti.

Lubrificazione delle serrature

Le serrature delle porte, del bagagliaio e del cofano dell'auto in condizioni invernali sono esposte basse temperature, acqua, neve e fango. Se la lubrificazione è insufficiente, questi fattori portano alla corrosione e maggiore usura, che può farli fallire nel momento più inopportuno. I buchi della serratura sono particolarmente vulnerabili in questo senso. Il lubrificante applicato tempestivamente protegge in modo affidabile le serrature a temperature inferiori allo zero.

Per i lubrificanti per serrature auto valgono i seguenti requisiti generali:

• resistenza al dilavamento ed elevate proprietà anticorrosive;
• resistenza al gelo;
• basso coefficiente attrito;
• estetico aspetto e nessun rilascio di olio;
• garantendo una lubrificazione a lungo termine.

I requisiti elencati sono pienamente soddisfatti grassi E . Entrambi i materiali sono disponibili anche in confezioni aerosol, consentendone l'applicazione in aree difficili da raggiungere in modo comodo e rapido.

Possedendo un'elevata adesione e resistenza al lavaggio, proteggono a lungo le ciocche dall'usura e dagli urti ambiente, favorisce il funzionamento regolare e silenzioso dei meccanismi.

Inoltre, questi lubrificanti sono compatibili con la maggior parte delle plastiche e delle gomme. Vengono quindi utilizzati anche per lubrificare i cavi di comando per proteggerli dall'usura e garantirne il facile movimento alle basse temperature.

Il congelamento della serratura in inverno a causa dell'applicazione prematura del lubrificante è un problema abbastanza comune. I proprietari di automobili utilizzano spesso l'acqua calda per lo sbrinamento. Ciò aiuta sicuramente a risolvere il problema a breve termine. Ma l'acqua calda non è sempre a portata di mano. Inoltre, l'umidità che penetra nella serratura provoca nuovamente il congelamento. Non dobbiamo dimenticarlo verniciatura Il veicolo non è progettato per resistere a tali impatti.

Ripristinare la mobilità di un inceppamento o castello ghiacciato aiuterà la dispersione e il lubrificante universale ibrido, che penetra rapidamente nel meccanismo, sposta l'umidità e lubrifica gli elementi mobili. IN periodo invernale Si consiglia di avere questi prodotti a portata di mano.

Le guarnizioni in gomma della carrozzeria dell'auto sono progettate per proteggere dall'ingresso di polvere e sporco all'interno. Tuttavia, con il freddo, la gomma perde le sue proprietà. Quando l'umidità penetra nelle guarnizioni, si congela e ne provoca la graduale distruzione. Di conseguenza, le guarnizioni devono essere sostituite. I danni alle cuffie dei componenti del telaio (ad esempio, giunti omocinetici) comportano un guasto accelerato di costosi componenti automobilistici.

Quando prepari la tua auto per l'inverno, non dimenticare la protezione. Guarnizioni di gomma. A questo scopo si consiglia di utilizzare speciali lubrificanti siliconici resistenti al gelo e al calore e. Impediscono il rapido invecchiamento delle parti in gomma, ne facilitano la pulizia e prevengono l'accumulo di polvere grazie alle loro proprietà antistatiche. Inoltre l'applicazione conferisce un ottimo effetto separante e protegge le parti in gomma dal gelo.

I contatti elettrici sono soggetti a frequenti sbalzi di temperatura, che portano a condensa, corrosione e ossidazione. Questi processi si verificano più intensamente in inverno e causano interruzioni nel funzionamento dell’equipaggiamento elettrico del veicolo.

Per proteggere dagli influssi ambientali e garantire un contatto affidabile terminali della batteria e altri connessione elettrica trattati con speciali paste elettricamente conduttive e.

Se disponibile su contatti elettrici sporco o tracce di corrosione prima dell'applicazione delle paste e devono essere preventivamente puliti utilizzando apposito spray. Questo detergente non distrugge plastica e gomma, non danneggia le superfici verniciate ed evapora rapidamente e senza lasciare residui.

Spesso lavoro instabile motore è dovuto a problemi con il sistema di accensione. Per il suo funzionamento affidabile ea lungo termine, è necessario che i contatti fili ad alta tensione erano protetti dagli influssi esterni e avevano un buon isolamento elettrico.

Per aumentare la tenuta dei cappucci protettivi dei cavi ad alta tensione e l'isolamento elettrico aggiuntivo, si consiglia di utilizzare composto siliconico e grasso al silicone. Questi materiali hanno eccellenti proprietà distaccanti e proteggono le parti in gomma dall'invecchiamento. Inoltre, fornisce lubrificazione e garantisce protezione contro i guasti per lungo tempo.

Protezione dalla corrosione

Gli effetti chimici degli agenti antighiaccio e della sabbia, che vengono sparsi sulle strade, il contatto con neve, ghiaccio e umidità attivano la corrosione. parti del corpo auto. Per proteggere l'auto dagli effetti di questi fattori avversi, è necessario applicare rivestimento anticorrosione su saldature, punti di foratura e zone danneggiate del rivestimento protettivo.

Rivestimento anticorrosivo in alluminio-zinco color argento Ha un'elevata adesione, non si stacca né si rompe se esposto a carichi di vibrazioni.

Si presenta sotto forma di aerosol di facile applicazione e può essere utilizzato come primer prima della verniciatura o per ripristinare superfici zincate. Quando utilizzato, il metallo viene isolato in modo affidabile dal contatto con ossigeno, acqua e sali.

Come lubrificare le serrature delle porte? Questa domanda affligge molti appassionati di auto con l'arrivo del gelo. Il pacchetto di misure comprende anche la lubrificazione delle serrature delle porte, del bagagliaio, del cofano, nonché la lubrificazione delle guarnizioni. A tale scopo vengono utilizzati mezzi speciali, il cui scopo è garantire un funzionamento affidabile delle serrature anche in condizioni di forte gelo. In questo materiale esamineremo i lubrificanti più popolari tra gli appassionati di auto e li forniremo anche consigli utili in questa occasione.

Proprietà dei lubrificanti

Prima di tutto, scopriamo quali requisiti devono soddisfare i mezzi per lubrificare le serrature delle porte. Questi includono:

• mantenendo il loro proprietà operative in condizioni di basse temperature;
• contrasto ai processi di corrosione;
• basso coefficiente di attrito;
• resistenza al dilavamento non solo con acqua, ma anche con vari composti a base di sali e alcali;
• lungo periodo di validità.

Il prodotto deve essere idrofobo, cioè non solubile in acqua. Altrimenti verrà facilmente lavato via dalla cavità. Dovrebbe inoltre impedire all'umidità di penetrare nel volume in cui è posizionato.

I lubrificanti sono progettati per eseguire azioni preventive. Tuttavia, se la serratura della tua auto è già bloccata, allora c'è.

Lubrificanti per serrature portiere auto

Ora diamo un'occhiata ai mezzi più popolari per la lavorazione delle serrature, dei loro cilindri e meccanismi. Su Internet puoi trovare molte recensioni contrastanti su questo o quel prodotto. Abbiamo cercato di essere obiettivi e raccolto informazioni per te sui lubrificanti che davvero efficace anche in condizioni di gelo intenso. Vale anche la pena ricordare che la maggior parte degli strumenti elencati di seguito possono essere utilizzati con successo non solo per trattare le serrature e i relativi cilindri, ma anche.

Inoltre, quando si tratta la serratura, versare i prodotti elencati di seguito non solo nel cilindro, ma trattare direttamente con essi anche i meccanismi. Questo può essere fatto con o senza rimuovere la serratura. Tutto dipende dal design vettura specifica. Ad esempio, è meglio rimuovere completamente le serrature dei VAZ domestici e lubrificare le parti di sfregamento. E nelle auto straniere, dove lo smantellamento è complicato dalla struttura, è possibile lubrificare solo le parti accessibili della serratura.

Questo è uno dei mezzi più popolari per lubrificare i cilindri delle serrature delle portiere delle auto. Il suo intervallo di temperatura operativa è -40°С…+150°С. Il lubrificante è assolutamente innocuo per l'uomo e non viene rilasciato nell'atmosfera sostanze nocive. Inoltre, è compatibile con metalli, plastiche, gomma e vari composti chimici, presente nel corpo macchina. Il produttore dichiara una garanzia di utilizzo di 3 mesi anche in condizioni difficili operazione. Il volume di imballaggio più popolare è 400 ml (anche se esistono confezioni da 5 kg o più). Il costo approssimativo di una metropolitana del genere a Mosca nell'autunno del 2017 è di 1300...1400 rubli.

Caratteristiche del lubrificante:

• olio base - polialfaolefina;
• addensante: un addensante a base di un complesso di alluminio;
• intervallo di temperatura operativa - -40°С…+150°С;
• momento iniziale alla temperatura di -40°C - 0,9 Nm.

Questo tubo durerà per diverse stagioni a seconda dell'intensità di utilizzo.

Aumenta SP5545

L'intervallo di temperature di questo lubrificante è ancora più ampio: -50°C…+220°C. Venduto in bombolette spray da 312 g. Il prodotto è adatto non solo per lubrificare le serrature delle portiere dell'auto, ma anche per le sue altre parti. Dopotutto, poiché il lubrificante è a base di litio, può essere utilizzato per trattare le superfici in plastica e gomma per proteggerle dall'umidità e dalla distruzione.

Il lubrificante contiene la composizione originale WetOut, che crea una pellicola idrorepellente sulla superficie trattata. Aiuterà a prolungare la vita non solo delle parti in ferro della serratura, ma anche delle guarnizioni in gomma e delle parti di rivestimento in plastica. Il prezzo di un tubo da 312 grammi è di 160...180 rubli a Mosca nell'autunno 2017.

HI-GEAR HG5501

Anche il lubrificante è a base di silicone. Se applicato su un piano di lavoro, forma una pellicola sottile ma resistente materiale polimerico, proteggendolo in modo affidabile dall'umidità. In effetti, il lubrificante è universale, quindi oltre alle automobili, può essere utilizzato in altre apparecchiature: serrature domestiche, superfici in gomma e plastica, cavi di trasmissione e molto altro. È anche possibile utilizzare il prodotto nella vita di tutti i giorni con prodotti realizzati con i materiali elencati.

La capacità del contenitore è di 283 ml. Il kit include un tubo di plastica che può essere collegato allo spruzzatore e applicare il lubrificante in punti difficili da raggiungere. Il prezzo di una bombola è di circa 400...450 rubli dall'autunno 2017.

Grasso Wurth HHS-2000

Il lubrificante Wurth HHS-2000 è estremamente popolare tra gli appassionati di auto nel nostro paese. Secondo le istruzioni, è destinato alla lubrificazione di parti sotto alta pressione e carichi. Uguale al lubrificante precedente serrature delle porte l'auto è universale. Le sue caratteristiche includono:

• Elevata capacità di penetrazione e breve tempo di addensamento. Può essere utilizzato per lubrificare le serrature delle portiere dell'auto. Utilizzando un tubo, viene posizionato all'interno della serratura, dove diventa quasi immediatamente spesso, formando una pellicola protettiva sulla superficie delle parti e contemporaneamente allontanando l'umidità. La composizione del prodotto fornisce un elevato effetto lubrificante.
• Elevata adesione. Cioè la capacità di aderire alla superficie da trattare. Durante la lavorazione la frazione liquida evapora lasciando in opera solo i lubrificanti diretti.
• Resistenza a ipertensione. Il grasso Wurth HHS-2000 ha lungo termine funzionamento anche in condizioni carichi elevati e pressione.
• Il prodotto impedisce l'adesione delle superfici metalliche e riduce anche la resistenza all'avvitamento.

Il lubrificante Wurth HHS-2000 è venduto in piccoli cilindri da 150 e 500 ml. Poiché il prodotto è universale, ti consigliamo di acquistarlo per l'utilizzo non solo in macchina, ma anche a casa. Il prezzo di una bombola da 150 ml è di circa 250...300 rubli a partire dall'autunno 2017.

Il lubrificante spray LIQUI MOLY Pro-Line Haftschmier è universale. Può essere utilizzato anche per lubrificare le serrature delle portiere dell'auto. È un lubrificante spray adesivo, confezionato in bombole da 400 ml. Il prodotto può essere utilizzato per il trattamento di cerniere, leve, giunti, bulloni, cerniere delle porte, conservazione e funzionamento. Le caratteristiche del lubrificante includono:

• Largo Intervallo di temperatura utilizzo;
• eccellenti proprietà adesive;
• fornire protezione anticorrosione;
• resistenza sia al freddo che acqua calda(praticamente non si lava via);
• resistenza all'alta pressione;
• lunga durata;
• Possibilità di spruzzare in qualsiasi posizione del cilindro.

L'unico inconveniente questo strumentoè suo alto prezzo- 600...700 rubli per una bombola da 400 ml. Tuttavia, se ne hai la possibilità, ti consigliamo di acquistare questo prodotto, poiché può essere utilizzato in vari nodi auto, così come nella vita di tutti i giorni.

Nonostante l'intera esperienza di prodotti adatti specificamente alla lubrificazione delle serrature delle portiere delle auto, i proprietari di auto spesso non hanno fretta di pagare più del dovuto. Di norma, cercano qualcosa per lubrificare le serrature delle porte dal gelo o dall'apertura difficile che sono direttamente a portata di mano, quindi forniremo un elenco rimedi popolari utilizzato per la lubrificazione.

Mezzi aggiuntivi per lubrificare la serratura

I lubrificanti sopra descritti si riferiscono agli sviluppi e ai risultati moderni dell'industria chimica. Tuttavia, prima della loro comparsa, i conducenti per decenni hanno utilizzato vari mezzi improvvisati per lubrificare serrature e cardini delle porte. Ad esempio, cherosene, acido acetico e persino iodio. Presentiamo per voi un altro paio di rimedi, per così dire, "popolari" che potete utilizzare per lubrificare le serrature delle portiere dell'auto per l'inverno. Dopotutto, è durante la stagione fredda che le serrature creano ulteriori difficoltà per entrare o chiudere la porta. E la questione su quale lubrificante sia meglio lubrificare diventa più rilevante.

WD-40

Elaborazione delle serrature VAZ 2108-2109

Sì, il buon vecchio lubrificante WD-40 può essere utilizzato anche per iniettarlo nel cilindro della serratura, ma in nessun caso su tutti i suoi meccanismi di sfregamento. Il fatto è che il componente principale di questo prodotto è l'acqua ragia minerale (50% del volume), il cui punto di congelamento è -60°C. Pertanto, lava via ogni residuo di lubrificante. Il liquido viene venduto sotto forma di aerosol in una bomboletta con un tubo, con il quale è possibile spruzzare facilmente il prodotto in punti difficili da raggiungere.

Il lubrificante WD-40 può essere utilizzato per disidratare la superficie su cui viene applicato, rimuovendone la corrosione e impedendone la ricomparsa, la formazione pellicola protettiva su di lei. In generale, il prodotto è ampiamente utilizzato. E non solo per la lavorazione di componenti automobilistici, ma anche nella vita di tutti i giorni.

Uno svantaggio significativo del trattamento delle ciocche con WD-40 è la sua breve durata d'azione. A forti gelate La larva deve essere trattata con questo prodotto ogni due giorni circa.

Quando elaborato con una "vedeshka" serratura(sia automobilistico che domestico) si consiglia l'applicazione sulle stesse superfici. È possibile utilizzare uno dei lubrificanti sopra elencati oppure utilizzarne un altro.

Vari sbrinatori

IN in questo caso si tratta di mezzi speciali, sulla cui confezione è scritto "Lock defroster" o qualcosa di simile. Di solito contengono olio o acquaragia, meno spesso silicone. Tali prodotti sono economici e funzionano bene, almeno in caso di gelate relativamente miti. Lo svantaggio di questi prodotti è la loro breve durata d'azione, poiché la loro composizione è simile al WD-40.

Quando acquisti tali lubrificanti, leggi attentamente le istruzioni. I produttori spesso attribuiscono ai loro prodotti proprietà davvero miracolose. Tuttavia, devi capire che se il prodotto è poco costoso (e molto spesso lo è), non dovresti aspettarti miracoli. Tratta regolarmente il cilindro e il meccanismo della serratura con "Sbrinatori per serrature" orario invernale e non ci saranno difficoltà nell'aprirlo. Ma solo in primavera, dopo averlo utilizzato, si consiglia di trattare il meccanismo di blocco con una composizione diversa. In particolare, uno che possa proteggere dalla corrosione e dall'attrito.

Olio motore

Se per qualche motivo non hai alcun lubrificante a portata di mano (uno di questi o altri), puoi usare il solito olio motore per lubrificare la serratura della portiera dell'auto contro il congelamento e per un funzionamento stabile. La sua viscosità, marca e consistenza non sono importanti in questo caso.(beh, a meno che non sia francamente nero di fuliggine e detriti). Utilizzando una siringa o altri dispositivi simili, è opportuno versare qualche goccia d'olio nel cilindro e/o trattare il meccanismo di chiusura. Questo lo creerà in superficie parti interne pellicola idrorepellente e previene il congelamento.

Tuttavia, l'olio presenta lo svantaggio sopra menzionato: il suo effetto è di breve durata e attira anche la polvere. Pertanto può essere utilizzato solo se non si hanno a disposizione mezzi più professionali. E alla prima occasione, acquista uno qualsiasi dei lubrificanti sopra elencati.

Invece di una conclusione

Ricordiamo infine che è necessario trattare le cerniere e le serrature delle portiere della vostra auto non solo in anticipo (prima dell'inizio della stagione fredda), ma anche regolarmente. Questo li fornirà funzionamento affidabile anche nella maggior parte dei casi condizioni difficili. Oggi, a un prezzo ragionevole, è possibile acquistare prodotti professionali per il trattamento delle serrature con una lunga durata. L'importante è acquistare lubrificanti in negozi affidabili per non incappare in falsi.

Le serrature e i cardini delle auto funzionano più volte al giorno, quindi lubrificazione delle serrature dell'autoÈ carino operazione importante. Se non lo fai, gli elementi mobili inizieranno gradualmente a muoversi più strettamente, potrebbero scricchiolare e persino incepparsi. Come lubrificare serrature e cerniere su un'auto?

Per prima cosa è necessario ispezionare tutte le cerniere e i fermi; se non c'è lubrificante o sono tutti ricoperti di polvere e sporco, è necessario lubrificarli.

Utilizzare uno straccio pulito per rimuovere lo sporco e il grasso vecchio da tutte le cerniere e dai fermi delle porte.

Hai solo bisogno di lubrificare le zone di sfregamento: le giunzioni del perno con la cerniera, le cerniere dei limitatori, i limitatori stessi, ecc. È necessario lubrificare con uno strato sottile in modo che una grande quantità di lubrificante non raccolga sporco e polvere.

Il prossimo passo è lubrificare le cerniere dello sportello del serbatoio del gas.

Lubrificare i cilindri della serratura con lubrificante aerosol (ad esempio silicone o speciale per serrature)

Dopo tutti questi passaggi, è possibile aprire/chiudere più volte tutte le porte, il bagagliaio, il cofano e le serrature in modo che il lubrificante venga distribuito uniformemente.

In un'auto, per il normale funzionamento dei meccanismi, è necessaria una lubrificazione costante dei componenti dopo un certo periodo di tempo, a seconda dell'intensità di utilizzo della parte e dell'influenza di fattori esterni (sporco, polvere, precipitazioni).

Durante il funzionamento dell'auto, periodicamente 1-2 volte al trimestre è necessario effettuare la manutenzione preventiva di tutti i componenti dell'auto. Innanzitutto vengono controllati:

• serrature per porte;
• cardini della porta;
• serratura e cerniere del bagagliaio.

E se viene rilevata una mancanza di lubrificazione nei meccanismi ispezionati, gli appassionati di auto si pongono una domanda: qual è il modo migliore per lubrificare le serrature e le cerniere delle portiere dell'auto?!

Lo vedremo alla fine dell'articolo, ma prima parleremo delle caratteristiche dei lubrificanti.

Lubrificanti: caratteristiche

I lubrificanti destinati alla lubrificazione dei meccanismi del veicolo sono suddivisi in:

• liquidi (oli);
• semisolidi (lubrificanti plastici);
• solido (bisolfuro di molibdeno, grafite).

Per destinazione:

• scopo generale.

In base alla base e alla natura della materia prima:

• minerale;
• semi sintetico;
• sintetico;
• verdura.

Un lubrificante è una sostanza che ha una base con l'aggiunta di vari additivi e altre sostanze per conferirla qualità necessarie. La composizione di base comprende i seguenti componenti:

• olio lubrificante;
• addensante;
• additivi.

I lubrificanti hanno determinate caratteristiche:

• viscosità;
• forza;
• resistenza al gelo e conduttività termica;
• lubrificazione;
• stabilità fisico-chimica;
• stabilità meccanica;
• adesione;
• resistenza all'acqua;
• proprietà antiusura;
• proprietà anticorrosione.

Le principali caratteristiche dei lubrificanti dipendono dall'addensante incluso nella composizione e il suo nome fa parte del nome del lubrificante.

L'industria produce i seguenti tipi di lubrificanti:

1. anello (oli solidi, che si dividono in oli solidi ordinari e pressati);
2. anello complesso (uniols - Uniol-1, Uniol-3, Uniol-3M);
3. sodio sodio-calcio (lubrificante 1-13, constolina grassa - UT-1, UT-2, YAN3-2);
4. litio (litol - Litol-24, Fiol-3, Fiol-1, Fiol-2, Fiol-2M, Severol-1, LSTs-15);
5. bario (VTV-1).

Qual è il modo migliore per lubrificare le serrature delle portiere dell'auto?

Il lubrificante per serrature deve avere determinate proprietà:

• basso coefficiente di attrito;
• eccellente resistenza al gelo;
• lungo periodo di utilizzo;
• omogeneità e stabilità della composizione;
• elevate proprietà anticorrosive.

La maggior parte degli appassionati di auto si è trovata a dover risolvere una domanda simile: quale lubrificante utilizzare per trattare i componenti delle portiere dell'auto? Si è dimostrato efficace - bianco grasso al litio SP5545 Grasso multiuso al litio bianco Step up (foto sotto).

Per la manutenzione preventiva periodica dei meccanismi, si consiglia di utilizzare - grasso resistente al calore HG5501, che può essere utilizzato per plastica, metallo e gomma.

Contiene silicone che, a contatto con la superficie del pezzo, forma uno strato polimerico che ha proprietà idrorepellenti e riduce l'attrito tra le superfici di contatto delle parti.

Hanno qualità eccellenti - Lubrificanti Molykote Grasso liquido G 4500, permettendo di fornire protezione affidabile dettagli serrature per auto porte e bagagliaio.

Video: Come lubrificare correttamente la serratura di una porta.

Come lubrificare le cerniere delle portiere dell'auto

È necessario monitorare attentamente le condizioni delle cerniere della portiera dell'auto. Le porte non devono scricchiolare o “incollarsi” durante l'apertura.

Feedback positivo da parte degli appassionati di auto sull'applicazione adesivo lubrificante sintetico Würth 2000, permetteteci di consigliarlo per l'utilizzo della lubrificazione di anelli, cavi, ingranaggi, rulli, serrature.

Quando si applica il lubrificante sui componenti dell'auto, penetra e crea un guscio protettivo sulle parti. Dopo un certo tempo, il solvente evapora e strato protettivo i lubrificanti proteggono in modo affidabile dalla corrosione e forniscono protezione dall'umidità. Il lubrificante è resistente agli alcali, agli acidi e all'acqua salata.

Ha proprietà simili -

Complessità

Nessuno strumento

Non segnato

Impedire usura prematura meccanismi di sfregamento del corpo, si consiglia di lubrificare regolarmente alcuni componenti del corpo, come:

• Serrature

• Cilindri di chiusura

• Cardini della porta

• Cerniere del bagagliaio

• Cerniere del cofano e altro...

1. Lubrificare le cerniere della porta.

Per evitare che le portiere dell'auto scrivano durante l'apertura e si abbassino prematuramente, lubrificare regolarmente le cerniere. Per fare ciò, utilizzare lubrificanti resistenti all'umidità in plastica spessa.

Esempi di componenti soggetti ad usura:

Lubrificare accuratamente le cerniere, lavorandole mentre si lubrifica, quindi rimuovere il grasso in eccesso in modo che non coli lungo i bordi del corpo.

2. Lubrificazione delle serrature delle porte

Con il passare del tempo, a causa delle numerose aperture/chiusure della porta, il lubrificante delle serrature si perde e le serrature diventano “secche”. Sicuramente molte persone hanno notato che quando l'auto era nuova, le porte si chiudevano molto più dolcemente... Per ripristinare la chiusura regolare delle porte, è necessaria una regolare lubrificazione dell'interno delle serrature.

Lubrificare la parte visibile del meccanismo di aggancio su entrambi i lati, quindi fare clic manualmente sul meccanismo con un qualsiasi oggetto conveniente (imitazione di una porta chiusa) e lubrificare allo stesso modo la parte nascosta. Sviluppare più volte il meccanismo avanti e indietro. Quindi applicare una piccola quantità di lubrificante sulla parte interna in plastica vicino alla serratura (bianca). Sbloccare la serratura con la maniglia e sviluppare la serratura aprendo/chiudendo la porta. Rimuovere l'eventuale grasso in eccesso dal meccanismo di blocco e dal gancio.

3. Lubrificazione del meccanismo delle maniglie delle porte esterne.

Con il passare del tempo, la lubrificazione del meccanismo si perde e le maniglie diventano più difficili da tirare, come se qualcosa le trattenesse. Ritirarsi maniglia e lubrificare le guide della maniglia con grasso denso: ciò migliorerà significativamente il comfort di apertura della porta.
4. Lubrificare il cilindro della serratura della porta.

Prendi un cacciavite piatto stretto e sottile, rimuovi la piastra protettiva del cilindro della serratura e spruzza un po' all'interno del cilindro lubrificante liquido, ad esempio, WD o Silicone...

Non puoi mai usare il cilindro per aprire le porte, ma ricorda che se, ad esempio, la batteria è completamente scarica, non potrai aprirla con il portachiavi chiusura centralizzata e dovrai usarlo la chiave e la larva Se lasciato a lungo senza lubrificazione, potrebbe inacidire.
5. Lubrificare i cardini del bagagliaio.

Aprire il bagagliaio e lubrificare con lubrificante denso tutti i meccanismi di sfregamento associati all'apertura del coperchio: cerniere in tutte le pieghe e snodi sferici coprire gli ammortizzatori. Rimuovere anche lo sporco dalle aste dell'ammortizzatore: ciò ne prolungherà la durata, poiché nel tempo, a causa dei costanti depositi di sporco (nelle nostre condizioni stradali), la cuffia dell'asta si consuma e inizia a perdere, e successivamente il coperchio dell'ammortizzatore cessa di funzionare sostenere il peso richiesto.

6. Lubrificazione della serratura del bagagliaio.

Lubrificare i meccanismi di chiusura del cofano del bagagliaio e il meccanismo di smorzamento del gancio di chiusura nella parte inferiore.

7. Lubrificare il cilindro della serratura del bagagliaio.

Per analogia con il cilindro della serratura della porta, lubrificare il cilindro della serratura del bagagliaio.

8. Lubrificare il meccanismo di rilascio del cofano e la chiusura del cofano.

È abbastanza frequente che con il tempo sulla Lancer X diventi difficile aprire il cofano, e in particolare tirare indietro la leva all'interno dell'auto. Ciò è solitamente dovuto all'essiccazione del cavo di apertura... Il cavo corre nell'involucro dall'abitacolo alla serratura del cofano e necessita di lubrificazione per un'apertura confortevole. La foto mostra il punto in cui il cavo entra nell'involucro.

Dal lato del salone

...dal lato serratura cofano (indicato dalla freccia a destra)

Per lubrificare il cavo, prendi un lubrificante aerosol liquido (come WD o Silicone) e versalo nel punto in cui passa il cavo dall'interno e dal lato della serratura del cofano, lavoralo e ripeti la procedura un paio di volte. Quindi lubrificare i rimanenti meccanismi di chiusura del cofano con lubrificante denso, aprire i meccanismi e rimuovere il grasso legnoso.
9. Lubrificare le cerniere del cofano.

Lubrificare le cerniere di rilascio del cofano con grasso denso.

10. Lubrificazione del meccanismo di apertura dello sportello del serbatoio del gas.

Per un'apertura facile e comoda dello sportello del serbatoio del gas, lubrificare l'estremità del grilletto dello sportello con grasso denso (indicato nella foto)