Un cambio dell'olio in una trasmissione automatica Nissan Micra dovrebbe essere effettuato ogni 60.000 km o dopo lavori di riparazione. Ciò prolungherà il periodo di funzionamento senza problemi della trasmissione e del gruppo nel suo insieme.
Quali strumenti saranno richiesti
Ci sono 2 opzioni per la sostituzione: completa e parziale. Il primo viene eseguito solo nelle stazioni di servizio con una specializzazione ristretta, poiché sono necessarie installazioni speciali. La sostituzione parziale non richiede una visita a una stazione di servizio. Sono sufficienti i seguenti strumenti:
- Un set di cacciaviti e chiavi.
- Adattamento.
- Contenitore per lo scarico del liquido di scarto.
- Siringa per estrarre l'olio dalla confezione di fabbrica.
Sono inoltre necessarie guarnizioni di diverso diametro per il pallet e la cassetta di scarico.
Per la trasmissione automatica Nissan Micra e altre "macchine" non è possibile utilizzare l'olio ordinario. Invece, viene utilizzato uno speciale fluido di trasmissione (ATF). È meglio eseguire la procedura in autunno, in modo che l'auto guidi già al freddo con olio fresco.
Come sostituire: istruzioni passo passo
Prima di guidare un'auto su un cavalcavia o una fossa, è necessario riscaldare l'olio in modo che diventi liquido (è più facile da drenare). Per fare questo, devi "camminare" in macchina per circa un'ora. È consentito avviare la procedura di sostituzione del fluido tecnico 15 minuti dopo l'arresto del motore.
La sequenza di lavoro sulla sostituzione parziale dell'ATF nella trasmissione automatica Nissan Micra:
- Svitare il tappo di scarico per scaricare l'ATF.
- Svitare i bulloni che sostengono la coppa del cambio, rimuoverla. Lavano i magneti per la raccolta della polvere metallica situati nella parte inferiore e il filtro del cambio automatico Nissan Micra. Se il filtro è troppo sporco, sostituirlo.
- Il tubo dal raccordo del radiatore viene abbassato nel contenitore, il motore viene avviato, il liquido viene scaricato.
- Serrare il tappo, versare un nuovo ATF (volume 5,5 l) nel foro di riempimento con una siringa. 2 litri vengono versati attraverso il tubo di alimentazione.
- Il motore viene riavviato, vengono scaricati 3,5 litri di liquido. Quindi lo stesso volume viene versato attraverso il tubo. La procedura viene ripetuta tre volte.
- Posizionare il filtro e la coppa del cambio automatico, serrare il tappo di scarico con un cambio preliminare della guarnizione.
Il processo di cambio dell'olio in una trasmissione automatica Nissan Micra è presentato nel video:
Cambio olio cambio automatico Nissan
L'olio nella trasmissione automatica (cambio automatico) svolge le funzioni di lubrificazione di vari elementi, mantenendo la temperatura desiderata nel sistema e una serie di altre funzioni. È assolutamente certo che il cambio automatico è una delle unità più importanti di un'auto moderna. Va anche notato che riparare una trasmissione automatica non è economico, quindi dovresti occuparti della sua manutenzione in anticipo.
Non sorprende che l'olio della trasmissione, come l'olio motore, perda le sue proprietà nel tempo: accumula prodotti di usura, vengono prodotti additivi contenuti nell'olio e, in caso di forte gelo, l'olio nella scatola può semplicemente congelare. Di conseguenza, il cambio può guastarsi senza possibilità di riparazione. In generale, se non si cambia l'olio in modo tempestivo e si utilizza l'auto in modo aggressivo, le conseguenze possono essere estremamente gravi e costose.
Quando cambiare l'olio in una trasmissione automatica su una Nissan
La casa automobilistica Nissan consiglia di cambiare l'olio ogni 60.000 km. Accade spesso che un automobilista non sostituisca dopo i primi 60-120mila km., Di conseguenza, la sostituzione successiva è prevista al superamento della soglia dei 180mila km. correre, ma a questo punto almeno un quarto del volume di olio nel sistema è assolutamente inadatto al lavoro. Ecco perché iniziano a sorgere problemi con il cambio dopo 200mila km. correre.
Programma di manutenzione per il cambio dell'olio in una trasmissione automatica
З - cambio dell'olio nella trasmissione automatica
| Modello d'auto | Chilometraggio mille km. | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | 165 | 180 | 195 | 210 |
| Mese | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | 144 | 156 | 168 | |
| Almera N16 (cambio automatico) | W | W | W | ||||||||||||
| Almera B10 classico (cambio automatico) | W | W | W | ||||||||||||
| Micra K12 (cambio automatico) | W | W | W | ||||||||||||
| Nota E11 HR (cambio automatico) | W | W | W | ||||||||||||
| Primera P12 QG (cambio automatico) | W | W | W | ||||||||||||
| Tiida C11 HR12 (cambio automatico) | W | W | W | ||||||||||||
| Maxima A33 (cambio automatico) | W | W | W | ||||||||||||
| Juke F15 (cambio automatico) | W | W | W | ||||||||||||
| Teana J31 (cambio automatico) | W | W | W | ||||||||||||
| Quashqai Q10 (cambio automatico) | W | W | W | ||||||||||||
| Murano Z50/Z51 (cambio automatico) | W | W | W | ||||||||||||
| Navara D40 (cambio automatico) | W | W | W | ||||||||||||
| Pathfinder R51 (cambio automatico) | W | W | W | ||||||||||||
| Pattuglia Y61 (cambio automatico) | W | W | W | ||||||||||||
| X-Trail T30/T31 (cambio automatico) | W | W | W | ||||||||||||
| Terrano R20/F15 (cambio automatico) | W | W | W |
Cambio olio parziale e completo
Ci sono due opzioni di sostituzione: parziale e totale. La sostituzione parziale si verifica quando l'olio viene cambiato mediante un normale drenaggio e rabbocco, ma allo stesso tempo viene cambiata solo circa la metà del volume totale dell'olio nel sistema, perché. il resto rimane nel convertitore di coppia, nell'alloggiamento della frizione e in una serie di altri componenti. Questo può essere fondamentale per l'ulteriore corretto funzionamento della trasmissione.
Un cambio d'olio completo viene eseguito utilizzando attrezzature speciali. Di conseguenza, tutto l'olio viene pompato fuori dal sistema, il sistema viene lavato e viene versato olio nuovo. È giusto dire che la procedura di sostituzione viene eseguita al meglio in un servizio di auto specializzato.
Se decidi di cambiare l'olio parziale, avrai bisogno di una media di 5 litri di olio. Ma la frequenza dei cambi parziali dell'olio dovrà essere aumentata in modo che il vecchio olio usato lasci il sistema (ogni 30mila km.). In caso di cambio olio completo, saranno necessari circa 10 litri.
Insieme all'olio, puoi anche cambiare il filtro, ma questo non è molto necessario e, per vari motivi, tale sostituzione può richiedere molto tempo. Pertanto, è meglio eseguire questo lavoro in un centro di assistenza.
Cambio olio parziale fai-da-te in una trasmissione automatica Nissan
Dimostriamo il processo di cambio dell'olio in una trasmissione automatica usando l'esempio di Nissan Maxima
1. Sollevare l'auto su un martinetto o utilizzare una fossa. L'immagine sotto mostra la posizione del foro di scarico dell'olio della trasmissione, nonché i bulloni per rimuovere la coppa, sotto la quale è nascosto il filtro. Con un cambio olio parziale non è necessario sostituire il filtro, quindi anche in questo caso non vale la pena rimuovere la coppa.
2. Indossare i guanti, posizionare un contenitore sotto il foro di scarico dove verrà scaricato l'olio. Portare la chiave su "19" e svitare leggermente il tappo di scarico. Quindi svitare completamente la spina a mano. L'olio inizierà immediatamente a fuoriuscire ea colare sulla mano, motivo per cui è necessario indossare i guanti.
3. Quando l'olio si scarica completamente, è necessario controllare quanti litri sono stati scaricati. Come abbiamo scritto sopra, con una sostituzione parziale, circa la metà del volume totale si fonde. Per scoprire il volume dell'olio scolato, versalo semplicemente in una bottiglia o in un altro contenitore di cui conosci il volume.
4. Dopo aver verificato quanto olio è stato scaricato, rimuovere l'astina di livello dal foro di riempimento, posizionare un imbuto e versare la stessa quantità di nuovo olio per ingranaggi.
5. Reinserire l'astina di livello. Ora devi avviare la macchina e attendere 5 minuti. Successivamente, cambia in sequenza tutte le marce da P a 2 e di nuovo a P. Mantieni un intervallo tra i cambi di marcia di 2-3 secondi. Quindi scendi dall'auto e controlla il livello dell'olio con l'astina. Rabboccare se necessario.
Ecco come viene cambiato l'olio del cambio automatico nelle auto Nissan.
Per un cambio completo dell'olio in una trasmissione automatica, è necessario contattare un centro di assistenza, dove la sostituzione verrà effettuata utilizzando attrezzature speciali.
Buona giornata! In questo articolo imparerai quale olio versare in una trasmissione automatica Nissan March. Ma prima, alcune informazioni di base.
Nissan March (alias Nissan Micra) ha iniziato la sua esistenza nel 1982. Questa è la primissima generazione, aggiornata nel 1992. Nissan March I è quasi impossibile da incontrare sulle strade della Russia. Il modello è completamente sopravvissuto a se stesso.
La generazione Nissan March II (carrozzeria K11) è stata prodotta fino al 2002. Il modello era dotato di cambio automatico, cambio manuale e persino CVT. Esiste un numero sufficiente di tali auto sul territorio della Federazione Russa. Per quanto riguarda il cambio automatico, su questa vettura sono state installate "macchine automatiche" molto affidabili e senza pretese, che hanno percorso con calma oltre 300mila km senza problemi. L'importante è scegliere il fluido giusto e cambiarlo in modo tempestivo. Pertanto, l'olio per cambio automatico Nissan March I deve essere conforme allo standard ATF Matic D. Il volume totale varia da 7,0 a 7,2 litri.
Le opzioni "corrette" sono:
Nissan ATF Matic D (articolo 4L - KLE22-00004)
Idemitsu Multi ATF (articolo 1l - 30450038-724)
Aisin ATF AFW+ (articolo 4L - ATF6004)
Nissan March III (carrozzeria K12) è stata prodotta dal 2002 al 2010. La trasmissione automatica su questo modello è già stata leggermente aggiornata, quindi i requisiti per ATF sono stati leggermente rafforzati. generazione deve essere conforme allo standard ATF Matic J. 7,7 litri di questo fluido vengono versati nel cambio automatico. Le opzioni adatte sono Nissan ATF Matic J (articolo 0.94l - KE-9089-9932), così come gli oli Idemitsu Multi ATF a noi già familiari (dal 2016 si chiama semplicemente IDEMITSU ATF) e Aisin AFW +. Ci sono molti altri analoghi, ma non ne parleremo.
Infine, olio cambio automatico nissan march 4. Qui viene versato esattamente lo stesso fluido ATF Mitic J. Il volume è lo stesso 7,7 l per un'auto a trazione anteriore, 8,0 l per un'auto a trazione integrale.
Olio cambio automatico Nissan March (Nissan March, Nissan Micra) I, II, III e IV
| Modello | Corpo | Anni di rilascio | punto di controllo | ATP totale | tipo ATP |
| Marzo/Micra | K11 | 1992.01-2002.01 | A | 7.0 | Fluido Matico D |
| Marzo/Micra | K11 | 1992.01-1999.10 | A | 7.0 | Fluido Matico D |
| Marzo/Micra | K11 | 1999.11-2002.01 | 2WD A/T | 7.0 | Fluido Matico D |
| Marzo/Micra | K12 | 2002.02-2003.10 | A | 7.7 | Matic Fluid J |
| Marzo/Micra | K12 | 2002.02- | A | 7.7 | Matic Fluid J |
| Marzo/Micra | K12 | 2002.02- | 2WD A/T | 7.7 | Matic Fluid J |
| Marzo/Micra | K12 | 2002.02- | 4WD A/T | 8.0 | Matic Fluid J |
| Marzo/Micra | K13 | 2010- | 2WD A/T | 7.7 | Matic Fluid J |
Usando questa tabella, puoi seleziona l'olio nel cambio automatico nissan march senza alcuna complicazione. È tutto! Ora sai quale olio riempire in una trasmissione automatica Nissan March! Grazie per l'attenzione, ci vediamo sul nostro sito!
Ogni proprietario di auto si impegna a mantenere la propria auto nelle migliori condizioni di lavoro. La procedura per la sostituzione del fluido ATF in una trasmissione automatica è una parte importante della cura di una trasmissione che garantisce il movimento di un'auto. Può verificarsi come pianificato o durante i lavori di riparazione ed essere totale o parziale. Per le auto Nissan Micra, il metodo di rinnovo parziale è un processo semplice che il proprietario dell'auto può eseguire autonomamente. Ma l'applicazione del metodo dovrebbe già essere effettuata in un servizio di auto utilizzando attrezzature speciali progettate per questo scopo.
Quando si sceglie un olio per cambio automatico per Nissan Micra, è importante scegliere un fluido di qualità.
Devo cambiare l'olio nel cambio automatico
Nonostante le affermazioni di molti produttori secondo cui il lubrificante può essere utilizzato per l'intera vita del dispositivo, in pratica la situazione è diversa. È noto che dopo qualche tempo qualsiasi olio, anche di altissima qualità, invecchia, perde le sue proprietà e cessa di svolgere i compiti che gli sono stati assegnati. L'opportunità di sostituire il fluido di trasmissione in un determinato momento dipende dalle condizioni operative. Il controllo del livello, e allo stesso tempo delle condizioni del lubrificante, può rivelare la necessità di una sostituzione urgente. Inoltre, se il cambio automatico emette suoni estranei, questo fatto non va ignorato, perché con misure tempestive adottate, è spesso la procedura per cambiare il fluido ATF che aiuta a evitare la necessità di riparazioni e costi di materiale inutili. Si consiglia di effettuare in box con una frequenza di 50 - 60mila km. correre.
Scegliere l'olio per ingranaggi giusto
La stabilità del box auto dipende dall'olio da utilizzare. La soluzione migliore è utilizzare l'ATF originale consigliato dalla casa automobilistica. Il cambio automatico Nissan Micra è riempito con lubrificante Nissan AT-Matic D, ideale per il box auto e che soddisfa i requisiti del produttore.
È anche possibile utilizzare qualsiasi liquido originale con. In questo caso è meglio non risparmiare sulla qualità del prodotto, perché riparare il dispositivo se il lubrificante non corrisponde costerà molte volte di più.
Come controllare il livello dell'olio in una trasmissione automatica
Il controllo automatico delle perdite della trasmissione, così come il controllo del livello dell'olio, possono essere eseguiti non programmati se vi sono segni di malfunzionamento del dispositivo. L'auto durante la procedura deve trovarsi su una superficie piana. È pericoloso lasciare che il livello del liquido scenda; questo può portare a un improvviso guasto della scatola. Anche il volume dell'olio al di sopra della norma influisce negativamente sul funzionamento del cambio automatico.
Per controllare il livello ATF, procedere come segue:
- riscaldare il motore, la trasmissione;
- ispezionare la scatola per perdite;
- spostare il selettore delle marce a turno su tutte le posizioni, quindi lasciarlo in modalità P;
- rimuovere l'astina, asciugarla, quindi rimetterla a posto;
- rimuovere nuovamente il dispositivo e valutare i risultati, guidati dai segni;
- se non c'è abbastanza liquido, dovrebbe essere aggiunto.
Oltre a controllare il livello, puoi anche monitorare lo stato dell'ATF. Se il colore del liquido ha acquisito una tonalità scura e un odore di bruciato, significa che il prodotto è già intasato da depositi di fango, trucioli metallici e non garantisce il pieno funzionamento del dispositivo. In questo caso, non esitate a sostituire.
Cambio olio parziale o completo nel cambio automatico
Ciascuno dei metodi di sostituzione ATF ha i suoi vantaggi e svantaggi. Con un aggiornamento parziale dell'olio, non viene scaricato l'intero volume, parte del vecchio fluido rimane nel convertitore di coppia e in altre unità di trasmissione. La sostituzione completa dell'ATF richiede l'uso di due o anche tre volte più prodotto, mentre la scatola è completamente lavata. La procedura richiede attrezzature speciali. Molti considerano preferibile un cambio parziale del fluido. Se viene eseguito regolarmente, viene garantita la stabilità delle condizioni tecniche delle parti della scatola, quindi potrebbe non essere necessaria una sostituzione completa del lubrificante.
Sequenziamento
Per cambiare l'olio in una trasmissione automatica Nissan Micra da solo, avrai bisogno dei seguenti strumenti e materiali:
- nuovo ;
- un mazzo di chiavi;
- sigilli di sughero;
- straccio pulito;
- contenitore per drenare l'estrazione mineraria.
Il cambio parziale dell'olio viene effettuato come segue:
Per aggiornare il più possibile l'ATF con il metodo della sostituzione parziale, la procedura dovrebbe essere ripetuta 2 o 3 volte con un breve intervallo di chilometraggio. È impossibile determinare esattamente la frequenza con cui sostituire il fluido nella scatola, tutto dipende dalle condizioni operative della Nissan Micra. Controllare regolarmente il livello e le condizioni dell'ATF darà l'indicazione più chiara della necessità di una procedura.
