Nissan Muranoè un crossover conosciuto in tutto il mondo, che ha un esterno insolito, potente specifiche e confortevole salotto. Ad oggi, la terza generazione viene implementata con successo nel mercato automobilistico russo, ovvero il miglior indicatore richiesta del modello. In questo articolo, vedremo come sono cambiate le caratteristiche tecniche della Nissan Murano in ciascuna delle generazioni e a cosa dovresti prestare attenzione quando acquisti un'auto 2016-2017.

Auto di prima generazione

Il crossover di medie dimensioni Nissan Murano è uscito dalla catena di montaggio dello stabilimento giapponese nel 2003. Il modello è stato originariamente progettato per mercato automobilistico America. Per creare il veicolo è stata utilizzata la piattaforma a trazione anteriore FF-L (la stessa della berlina Nissan Altima rilasciata in precedenza). L'auto ha un esterno spettacolare, così come un'elegante decorazione interna. Murano è stata offerta agli automobilisti statunitensi con due tipi di centrali elettriche: motore a gasolio, con una potenza di 243–249 Potenza del cavallo, così come un variatore. È stata offerta anche la scelta e il tipo di guida dell'auto: integrale e anteriore.

Nel 2005, il produttore ha ritenuto necessario aggiornare la prima generazione, a seguito della quale il modello ha ricevuto una sospensione con un'impressionante riserva di energia, caratteristiche tecniche migliorate, che hanno avuto il miglior effetto sulla manovrabilità del veicolo. Molti proprietari di Murano di prima generazione hanno notato che l'auto aveva svantaggio significativo: Se guidi a lungo su un terreno irregolare, le sospensioni inizieranno a picchiettare un po'. Ma, nonostante ciò, questo rappresentante del segmento dei crossover ha affrontato senza problemi vari ostacoli stradali.

Nissan Murano, 1a generazione (2002) - specifiche

Automobile	Nissan Murano
Nome di modifica	3.5
tipo di corpo	station wagon 5 porte
Numero di posti	5
Lunghezza, mm	4770
Larghezza, mm	1880
Altezza, mm	1745
Interasse, mm	2825
	155
Peso a vuoto, kg	1865
tipo di motore
Posizione	anteriore, trasversale
	6, a forma di V
Volume di lavoro, cu. centimetro.	3498
Numero di valvole	24
	234 (172) / 6000
	318 / 3600
Trasmissione	Variatore a cinghia trapezoidale
Unità di azionamento	completo, con azionamento connesso automaticamente acceso ruote posteriori
Pneumatici	225/65R18
Velocità massima, km/h	200
Tempo di accelerazione 0-100 km/h, s	9,5
	12,3
Capacità serbatoio di carburante, l	82
Tipo di carburante	benzina AI-95

È sicuro affermare che le caratteristiche tecniche della Nissan Murano ci consentono di concludere che l'auto sembra più un SUV affidabile e collaudato che un'autovettura. Se vuoi apprezzare tutta la potenza e la facilità di controllo del veicolo, ti consigliamo di provare su strada strada innevata con ESP disattivato. Sembra che il produttore abbia appositamente adattato il modello per superfici scivolose,

Va detto che dalla trasmissione questo incrocio non aspettarti molto. Il massimo che si può ottenere è il trasferimento di coppia dalle ruote anteriori che slittano a quelle posteriori.

Crossover di seconda generazione

La presentazione della seconda generazione di Nissan Murano ebbe luogo nell'autunno del 2007. Il veicolo è stato progettato utilizzando una piattaforma Nissan D appositamente sviluppata.Il modello è stato notevolmente modificato esternamente, ha ricevuto attrezzature ampliate e la gamma di modelli è stata reintegrata con una versione originale nella versione decappottabile.

Le auto di seconda generazione erano equipaggiate con le stesse centrali elettriche di generazione precedente. Il produttore ha ridotto il consumo di carburante e ha anche notevolmente aggiornato l'unità. Per europeo mercato Nissan Murano è stata prodotta con un motore turbodiesel da 2,5 litri (190 cavalli) e un cambio automatico a sei marce. In vendita negli Stati Uniti, il modello era equipaggiato con un'unità a quattro cilindri con una capacità di 170 CV. con., abbinato a un variatore.

Nissan Murano, 2a generazione (2007) - specifiche

Automobile	Nissan Murano
tipo di corpo	station wagon 5 porte
Numero di posti	5
Lunghezza, mm	4834
Larghezza, mm	1880
Altezza, mm	1730
Interasse, mm	2825
Peso a vuoto, kg	1888
tipo di motore	benzina, con iniezione portuale
Posizione	anteriore, trasversale
Numero e disposizione dei cilindri	6, a forma di V
Volume di lavoro, cu. centimetro.	3498
Numero di valvole	32
Potenza massima, l. Insieme a. (kW) / giri/min	249 (183) / 6000
Coppia massima, Nm/giri	336 / 4400
Trasmissione	Variatore a cinghia trapezoidale
Unità di azionamento	pieno, con frizione multidisco nella trazione posteriore
Pneumatici	235/65R18
Velocità massima, km/h	210
Tempo di accelerazione 0-100 km/h, s	8,0
Consumo di carburante in ciclo combinato,l/100km	10,9
Capacità serbatoio carburante, l	82
Tipo di carburante	benzina AI-95

La coppia massima è stata notevolmente aumentata, da 318 della prima generazione a 334 Nm. Gli appetiti del veicolo sono diminuiti di quasi un litro e mezzo.

La seconda generazione di un potente crossover

I proprietari della seconda generazione affermano che il modello può essere chiamato crossover premium. Sulla strada veicolo ha un'ottima maneggevolezza e il consumo di carburante corrisponde a quegli indicatori inclusi nella descrizione ufficiale del produttore.

Nissan Murano di terza generazione

All'attenzione degli automobilisti russi prima del restyling nel 2017, la terza generazione Crossover Nissan Murano è stata offerta con un'unica opzione di centrale elettrica: motore a gasolio. Aveva un volume di 3,5 litri e una potenza di 249 cavalli. In coppia con l'unità c'era il variatore a catena a V Xtronic, che ha due modalità di funzionamento. Versione base Il crossover era dotato di una trasmissione a trazione anteriore. Le migliori configurazioni avevano un sistema di attivazione automatica trazione integrale. Massimo possibile overclocking di questo veicolo - 210 chilometri / he i primi cento possono essere composti in soli 7,9-8,3 secondi.

Nissan Murano, 3a generazione (2014) - specifiche

Automobile	Nissan Murano
Nome di modifica	3.5 2 ruote motrici	3.5 4 ruote motrici	Ibrido
tipo di corpo	station wagon 5 porte
Numero di posti	5
Lunghezza, mm	4898
Larghezza, mm	1915
Altezza, mm	1691
Interasse, mm	2825
Altezza libera dal suolo(gioco), mm	184
Peso a vuoto, kg	1737	1818	1912
tipo di motore	benzina, con iniezione distribuita		benzina, con iniezione distribuita e compressore volumetrico
Posizione	anteriore, trasversale		anteriore, trasversale
Numero e disposizione dei cilindri	6, a forma di V		4, di fila
Volume di lavoro, cu. centimetro.	3498		2488
Numero di valvole	24		16
Potenza massima, l. Insieme a. (kW) / giri/min	249 (183) / 6400		234 (172) / 5600
Coppia massima, Nm/giri	325 / 4400		330 / 3600
motore elettrico	-		sincrono, AC
Potenza massima, l. Insieme a. (kW)	-		20 (15)
Coppia massima, Nm	-		160
La potenza massima della centrale elettrica, l. Insieme a. (kW)	-		254 (187)
Trasmissione	Variatore a catena a V		Variatore a catena a V
Unità di azionamento	davanti	collegabile pieno	collegabile pieno
Pneumatici	235/65R18		235/65R18
Velocità massima, km/h	210	210	210
Tempo di accelerazione 0-100 km/h, s	7,9	8,2	8,3
Consumo di carburante nel ciclo combinato, l/100 km	9,9	10,2	8,3
Capacità serbatoio carburante, l	72
Tipo di carburante	benzina AI-95

In condizioni urbane, gli appetiti dell'auto non superano i 10-10,3 litri. In molti Stati europei era possibile acquistare una versione ibrida del modello con motore turbo da 234 cavalli.

terza generazione crossover a grandezza naturale Nissan Murano, come le due precedenti, è stata sviluppata negli Stati Uniti, in particolare per il mercato nordamericano. Questo modello dall'America non verrà consegnato nel nostro paese: il suo assemblaggio è organizzato in fabbrica Marchio giapponese a San Pietroburgo. Naturalmente, la novità è completamente adattata per il funzionamento in Russia, per la quale gli ingegneri di Nissan Manufacturing Rus hanno dovuto lavorare sodo. A giudicare dai test drive e dalle recensioni dei proprietari di Murano 2016 anno modello, gli sforzi di adattamento non sono stati certamente vani. Cosa possiamo aspettarci dal "SUV" che i designer americani di Nissan hanno quasi rovinato nella seconda generazione, ed è migliorato dopo l'aggiornamento? Ripassiamo i punti!

Disegno

Murano 2016 è esattamente il caso in cui l'auto è una sorta di spazio futuristico all'esterno, ma semplice e pratica all'interno. Allo stesso tempo, notiamo che con tutto il futurismo esterno, i designer Marchio giapponese ha cercato di inserire all'esterno del nuovo modello gli elementi standard di riconoscimento della linea Nissan che si è sviluppata negli ultimi due anni. Si tratta della tradizionale "V" cromata sulla griglia del radiatore, caratteristica di Qashqai, X-Trail e Pathfinder, nonché Fari a LED faro e luci posteriori, a forma di boomerang: per la prima volta sono state viste tali ottiche coupé sportivo Nissan 370Z.

Inoltre, all'esterno del crossover si osservano enormi cerchi in lega da venti pollici passaruota, cappuccio in rilievo, linee laterali espressive della carrozzeria, finestrini posteriori oscurati e un "fluttuante" sopra montanti posteriori un tetto che ricorda il flybridge di costosi yacht oceanici. La "poppa" del terzo Murano può tranquillamente ricevere cinque punti per l'originale ottica rossa e bianca, un elegante paraurti con finiture cromate e una forma "spaziale" in generale. In generale, questa è un'auto molto moderna e memorabile aspetto esteriore, chiaramente ispirata alla concept car Resonance del 2013.

Disegno

Come il suo predecessore, Murano 2016 si basa su Disegni Nissan D - una piattaforma simile è alla base di Maxima, Pathfinder, Teana, Elgrand e Quest. Con la vecchia versione, la novità è unita dalla stessa passo insieme ai punti di attacco dei telai ausiliari alla carrozzeria, al pannello del pavimento e agli schemi delle sospensioni, ha anche un montante MacPherson davanti e una sospensione multi-link nella parte posteriore. Il "SUV" ha anche mantenuto la trazione integrale con frizione multidisco a controllo elettronico sull'asse posteriore e servosterzo idraulico, ma sono cambiate le impostazioni degli ammortizzatori e delle molle e sono comparsi stabilizzatori più rigidi. stabilità al rollio(la parte anteriore è diventata più rigida del 5% e quella posteriore del 23%).

Adattamento alle condizioni russe

Il lavoro sull'adattamento del crossover di terza generazione per la Russia è durato 8 mesi, a seguito dei quali le sue sospensioni sono diventate più assemblate e la maneggevolezza è migliorata in modo significativo. Ovviamente Murano non è stato trasformato nel sogno di un fan. alte velocità, ma è stata sicuramente trasformata in un'auto familiare super confortevole. Grazie alla trazione integrale All Mode 4x4-i puoi andare fuoristrada, ma non dovresti abusarne, perché lo spazio per la guida su terreni accidentati è ridotto (184 mm) e la possibilità di scegliere diverse modalità guida, a seconda situazione del traffico, ahimè, non è fornito: in questo caso, l'automazione esegue tutto.

Comfort

Dopo un cambio generazionale, Murano ha aumentato i volumi compartimento bagagli- ora è di 454 litri, e con gli schienali del divano posteriore ribaltati - 1603 litri, mentre la versione precedente aveva spazio nel bagagliaio da 402 a 1510 litri. bagaglio. La forma del vano di carico è comoda, ma l'altezza di carico è un po' più del necessario. Sotto il pavimento è a grandezza naturale ruota di scorta e un subwoofer centrale audio Bose. Va notato che questo non è il massimo tronco capiente nella sua classe, ma è progettato in modo tale che la seconda fila di sedili sia il più confortevole possibile. C'è molto spazio per i passeggeri posteriori in cabina e il pianerottolo è molto comodo grazie all'angolazione del divano scelta correttamente, che di per sé è abbastanza morbida e confortevole. Sia i sedili posteriori che quelli anteriori presentano un'ergonomia ponderata, poiché sono stati sviluppati in collaborazione con la NASA. I sedili a gravità zero forniscono posizione neutra corpo e ridurre il carico sulla schiena, sulla colonna vertebrale e sulla parte bassa della schiena.

Il nuovo Murano ha sedili riscaldati, un divano posteriore e un volante multifunzione. La ventilazione è disponibile solo per i sedili anteriori, che, tra l'altro, hanno display integrati nei poggiatesta sistema di intrattenimento per i passeggeri della seconda fila, oltre agli ingressi USB e HDMI. Per la completa felicità qui, forse, manca solo il riscaldamento del parabrezza con filamenti incandescenti. Pelle, plastica, tessuti, dettagli cromati e madreperlati sono utilizzati per l'interior design. Il salone è decorato con un'elegante consolle centrale, i cui contorni riprendono il rivestimento a forma di V sulla calandra. Il cruscotto è abbastanza informativo e leggibile e ha un layout classico: due pozzetti con tachimetro e contagiri + uno schermo con alta qualità immagini, e non alcune piccole monocromatiche, ma una a colori da sette pollici. È possibile scorrere le pagine dello schermo e selezionare le informazioni visualizzate su di esso utilizzando il pulsante situato sulla razza destra del volante.

Ampia applicazione l'acciaio ad alta resistenza ha reso la carrozzeria del modello più leggera e rigida, come evidenziato dai risultati dei crash test del North American Institute IIHS, compreso un test di ribaltamento. L'essenza di questo test: l'angolo del tetto è sottoposto a un carico che aumenta gradualmente fino al momento della deformazione critica, e la macchina è considerata sicura se è in grado di sopportare un carico di almeno 4 volte il proprio peso. Murano 2016 ha ottenuto in questa prova un punteggio di 4,54 (la versione precedente aveva 3,15), che, insieme al superamento di altre prove (tra cui la prova per collisione frontale con bassa sovrapposizione) gli ha assegnato il punteggio Top Safety Pick+ più alto.

Infotainment Murano 2016 - Nissan Connect ultima generazione dotato di touchscreen da 8 pollici. Il nuovo sistema multimediale dispone di una funzione di controllo vocale che consente di controllare la navigazione, ascoltare la propria musica preferita ed effettuare chiamate senza essere distratti dalla guida. Per ascoltare brani musicali, puoi utilizzare un telefono, un iPod e in generale qualsiasi gadget connesso tramite Bluetooth tramite un cavo AUX lineare con spinotto da 3,5 mm. Le prese USB e AUX sono nascoste sotto una copertura in una nicchia sul tunnel di trasmissione. I passeggeri posteriori hanno il proprio "multimedia" (optional) con due schermi integrati nei poggiatesta dei sedili anteriori e un telecomando in un'apposita nicchia.

Specifiche Nissan Murano

Di serie, il terzo Murano è equipaggiato con un VQ35DE “aspirato” a V a 6 cilindri in alluminio con un volume di 3,5 litri, che ha debuttato nel 2000 sulla Nissan Elgrand. Un tale motore, che produce fino a 249 CV. e 325 Nm e utilizzando la tecnologia di fasatura variabile delle valvole, ci sono pistoni con rivestimento in molibdeno per ridurre l'attrito, bielle e albero motore in acciaio forgiato, nonché un regolabile collettore di aspirazione. Con il "sei", che in caso migliore consuma 10,5 litri. benzina per 100 km (contrariamente a quanto dichiarato dal produttore), viene combinata solo una trasmissione a variatore (CVT) con 7 gradini virtuali. In alternativa, ecco pianta ibrida, costituito da un "quattro" QR25DER a benzina da 2,5 litri e un motore elettrico sincrono trifase. Potenza della centrale elettrica - 234 CV L'equipaggiamento della modifica ibrida include batteria agli ioni di litio con una capacità di 0,63 kWh.

Caratteristica	3.5 CVT	3.5 CVT 4WD	2.5 CVT 4WD
Tipo di motore:	Benzina	Benzina	Benzina ibrida
Cilindrata del motore:	3498	3498	2488
Potenza:	249 CV	249 CV	234 cv
Accelerazione a 100 km/h:	7,9 sec	8.2s	8.3s
Massima velocità:	210 chilometri all'ora	210 chilometri all'ora	210 chilometri all'ora
Consumo nel ciclo urbano:	/100 km	/100 km	/100 km
Consumi extraurbani:	/100 km	/100 km	/100 km
Consumo combinato:	9,9/100 km	10,2/100 km	8,3/100 km
Volume del serbatoio del carburante:	72 l	72 l	72 l
Lunghezza:	4898 mm	4898 mm	4898 mm
Larghezza:	1915 mm	1915 mm	1915 mm
Altezza:	1691 mm	1691 mm	1691 mm
Interasse:	2824 mm	2824 mm	2824 mm
Liquidazione:	184 mm	184 mm	184 mm
Il peso:	1737 kg	1818 kg	1912 kg
Volume del bagagliaio:	454 litri	454 litri	454 litri
Trasmissione:	Guida a velocità variabile	Guida a velocità variabile	Guida a velocità variabile
Unità di azionamento:	Davanti	Completo	Completo
Sospensioni anteriori:	indipendente, primavera	indipendente, primavera	indipendente, primavera
Sospensione posteriore:	indipendente, primavera	indipendente, primavera	indipendente, primavera
Freni anteriori:	disco ventilato	disco ventilato	disco ventilato
Freni posteriori:	disco	disco	disco ventilato
Produzione:	San Pietroburgo

Compra Nissan Murano

Dimensioni Nissan Murano

• lunghezza - 4.898 m;
• larghezza - 1.915 m;
• altezza - 1.691 m;
• passo - 2,8 m;
• gioco - 184 mm;
• volume del bagagliaio - 454 litri.

Equipaggiamento Nissan Murano

Attrezzatura	Volume	Potenza	Consumo (città)	Consumo (percorso)	punto di controllo	Unità di azionamento
Metà 2 ruote motrici	3,5 l	249 CV			CVT	2 ruote motrici
Metà 4 ruote motrici	3,5 l	249 CV			CVT	4 ruote motrici
Alto 4WD	3,5 l	249 CV			CVT	4 ruote motrici
Alto più 4WD	3,5 l	249 CV			CVT	4 ruote motrici
Il miglior 4x4	3,5 l	249 CV			CVT	4 ruote motrici
Il miglior 4x4	2,5 l	234 cv			CVT	4 ruote motrici

Foto di Nissan Murano

Test drive Nissan Murano - video

Vantaggi e svantaggi di Nissan Murano

I vantaggi dei nuovi proprietari di auto di Murano includono più spesso:

Evidenziamo i principali vantaggi del modello:

• elegante aspetto futuristico;
• molto salone spazioso e un bagagliaio capiente;
• ampio display del cruscotto da 7 pollici;
• ottimo isolamento acustico;
• comodi sedili sviluppati da Nissan in collaborazione con la NASA;
• maneggevolezza eccellente;
• potenti motori.

Gli svantaggi includono:

• elevato consumo di carburante (superiore a quanto dichiarato dal produttore);
• altezza da terra abbastanza modesta per fuoristrada;
• piccolo angolo di apertura del cofano;
• controlli obsoleti del riscaldamento e della ventilazione dei sedili;
• cattiva immagine dalla telecamera posteriore.

Mercato di vendita: Giappone. Guida a destra

Le prime auto di questo marchio sono apparse sul mercato nordamericano nel dicembre 2002 e letteralmente nel giro di poche settimane hanno guadagnato un'immensa popolarità. Il motivo di questo successo è abbastanza comprensibile, basti pensare che la larghezza di questo camper supera gli 1,8 metri. Inizialmente, nessuno pensava nemmeno di offrire un tale enorme a un acquirente giapponese. Ma la voce che da qualche parte in America veniva venduta un'auto giapponese e che era un successo si fece strada gradualmente in Giappone. E poi è stato esposto il campione demo Salone dell'automobile di Tokio 2003, che ha ulteriormente suscitato l'interesse del pubblico automobilistico. Cominciarono a farsi sentire voci a favore della sua attuazione sul mercato interno.

E poi, finalmente, nel settembre 2004, l'auto Murano ha cominciato a essere venduta in Giappone, e già convertita al volante "giusto". Questa è forse una delle poche differenze esterne tra i modelli per interno e mercato estero. È vero, è stato deciso che i pneumatici da 18 pollici dovrebbero essere di una misura più piccola in larghezza rispetto a quanto è consuetudine in America. Inoltre, forse, c'è una differenza: lo specchietto laterale sul lato passeggero anteriore ha acquisito uno specchietto ausiliario incorporato, come è consuetudine per Auto giapponesi questa dimensione.

Ma ecco cosa non troverai auto europea Murano è una combinazione di un motore a 4 cilindri da 2,5 litri e un 4 marce scatola automatica ingranaggi. Nel mercato americano viene venduta con successo una modifica, in cui un motore da 3,5 litri è abbinato a un CVT, e viene offerta non solo la trazione anteriore, ma anche la trazione integrale. Inoltre, sospensione Auto giapponese ha subito un'ulteriore riconfigurazione, tenendo conto del fatto che l'auto dovrà muoversi principalmente a una velocità relativamente bassa, che si tratti di una strada cittadina o di campagna, anche se si chiama "alta velocità". Per quanto riguarda decorazione d'interni interni, quindi oltre al suddetto trasferimento del volante da sinistra a destra, non ci sono più differenze. Ma anche senza questo, tutto sembra di altissima qualità: parti in alluminio, un design particolare, ecc. In effetti, un'auto di questa classe è stata invano registrata come SUV ("auto di lusso per attività all'aperto"). Piuttosto, è una specie di berlina sportiva, ma solo fuoristrada.

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Il SUV Murano è stato presentato al grande pubblico nell'autunno del 2002. La novità prende il nome dall'isola di Murano, situata vicino a Venezia e famosa per i suoi oggetti in vetro. L'auto è costruita nuova piattaforma Altima. Si distingue non solo per il suo eccellente caratteristiche dinamiche, ma ha anche un design insolito. Murano colpisce per il suo aspetto originale. Base ampia, "naso" e "poppa" corti e arrotondati, parabrezza fortemente inclinato - e tutto questo è piantato su imponenti ruote da 18 pollici. In una parola, una miscela luminosa e armoniosa station wagon sportiva e un SUV che trasuda forza, sicurezza e attira chiaramente l'attenzione degli altri.

A differenza di altri SUV, non troverai una sola linea retta o un angolo acuto nei contorni di Murano. Il produttore non si è sbagliato nel sostenere che l'auto ha il design più moderno ed elegante, grazie al quale non confonderai Murano con nessuno dei concorrenti. Il design degli interni è originale, conciso e di altissima qualità. I produttori hanno abbandonato le finiture in legno, quindi predominano plastica, pelle e alluminio.

La disposizione del posto di guida merita un'attenzione particolare. I creatori prevedono la regolazione del sedile, del piantone dello sterzo (inclinazione) e della pedaliera (avanti e indietro). Inoltre, la maggior parte delle regolazioni è dotata di azionamenti elettrici e memoria per due combinazioni. I passeggeri della seconda fila sono veramente a loro agio e comodi quando i loro due spazi permettono di incrociare le gambe e gli schienali sono regolabili in inclinazione.

A equipaggiamento standard include sistemi come climatizzazione, sistema di ventilazione, impianto stereo con lettore per 6 dischi, sedili riscaldati, alzacristalli elettrici e pulsanti di controllo Sistema audio Bose sul volante. In una parola, il produttore ha fatto ogni sforzo per garantire che guidatore e passeggeri si sentano a proprio agio. Tuttavia, se il set standard non è sufficiente per te, puoi anche ordinare interni in pelle, tetto apribile elettrico, sistema di navigazione GPS e pedaliera regolabile.

Per la sicurezza del conducente e dei passeggeri, airbag frontali e laterali, tende per la testa, ventilate freni a disco su tutte e 4 le ruote e ABS.

La scelta dei motori è limitata a un singolo V6 (3,5 litri, 245 CV, 350 Nm), abbinato a un variatore a cinghia trapezoidale. Il variatore è una trasmissione meccanica a variazione continua. Viene utilizzato per modificare dolcemente la velocità dell'albero condotto. Ma caratteristica nissan Murano in quanto un potente motore da 245 CV è abbinato a un CVT, questa è la prima vettura con tale potenza che è stata frenata da un CVT.

Il propulsore si trova trasversalmente e anche nella modifica della trazione integrale dell'auto, le ruote anteriori rimangono le ruote motrici principali - differenziale centraleè assente e al suo posto è installata una frizione a controllo elettronico che collega le ruote posteriori quando le ruote anteriori slittano. Per il fuoristrada è prevista la seconda modalità 4x4: un collegamento rigido della trasmissione di entrambi gli assi, che ritorna automaticamente alla prima modalità, non appena la velocità supera i 30 km/h.

Per quanto riguarda croce alta, quindi Murano non lo rivendica, sebbene si possano notare vantaggi fuoristrada come sbalzi corti, blocco della distribuzione della coppia tra gli assi e abbassamento del registro “automatico”. Altezza libera dal suolo di soli 178 mm - soprattutto parla della destinazione urbana di Murano. Ciò è evidenziato dal basso radiatore dell'olio della trasmissione, coperto dallo sporco solo da un sottile scudo.

Quindi, aspetto elegante, ricca dotazione, interni spaziosi plus buona dinamica l'accelerazione, la manovrabilità su strada e le eccellenti prestazioni CVT rendono la Nissan Murano un degno combattente nel suo sport e uno dei meno costosi dei suoi concorrenti.

Il debutto della versione russa del crossover Nissan Murano di seconda generazione è avvenuto nel febbraio 2009. Volendo preservare e aumentare il numero di fedeli fan di Murano, i produttori non hanno cambiato radicalmente il modello. È appena stato migliorato. L'esterno è diventato ancora più sportivo e muscoloso. Le proporzioni complessive del crossover sono rimaste pressoché invariate, ma la parte anteriore e estremità posteriore notevolmente aggiornato. I fari si sono quasi fusi con la calandra e le luci posteriori sono ora orizzontali anziché verticali. A causa di queste modifiche, la Nissan Murano è stata in grado di allungarsi di diversi centimetri senza aumentare il passo. Inoltre, il crossover ha aggiunto un po 'di crescita.

Il salone è ancora spazioso, c'è spazio più che sufficiente su entrambe le file. Tutti i materiali utilizzati nei rivestimenti interni sono costosi e di alta qualità, ei colori e le trame sono piacevoli alla vista e al tatto. In generale, il design è diventato più ricco e lussuoso di modello precedente. Rivestimenti in pelle costosi in nero o beige con doppie cuciture, inserti in alluminio, consolle centrale piacevolmente modificata e Pannello con pulsanti di controllo sui bordi degli strumenti cilindrici, la retroilluminazione morbida e variabile corrisponde pienamente alle nozioni di comfort di un'auto di classe business. I comandi del vetro e dello specchio sono stati spostati nella parte superiore della porta e sono a portata di mano. È vero, allo stesso tempo, è stato necessario sacrificare i pulsanti di memoria del sedile, che sono stati spostati quasi fino in fondo alla porta. Insonorizzazione interna migliorata.

Nella base Attrezzatura di Murano II è dotato di un sistema Intelligent Key per l'ingresso senza chiave nel veicolo con un pulsante di avviamento del motore, telecomando sedili posteriori, telecamera di retromarcia con modalità notturna, impianto audio premium, vivavoce Bluetooth e sistema di navigazione satellitare con schermo a colori da 7". touch screen. In più livelli di allestimento costosi azionamento elettrico disponibile portellone, così come un lettore DVD con un monitor sopraelevato per i passeggeri dei sedili posteriori.

Conosciuto per il primo Generazione muranese Il motore da 3,5 litri è stato aggiornato e ha aggiunto potenza a 249 CV. (265 cv Versione americana). Il variatore continuo Xtronic CVT (Continuously Variable Transmission) è stato aggiornato in modo ancora più significativo. Le modifiche al sistema di controllo della pressione e l'introduzione di un nuovo microprocessore che controlla il processo di cambiata del variatore continuo Xtronic CVT hanno notevolmente ottimizzato il processo di cambiata, rendendolo più fluido e veloce. Il fatto che sia stato svolto un lavoro serio sul fascio motore-variatore può essere convinto dal consumo di carburante, che, secondo il passaporto, non supera i 15 litri. Il sistema di trazione integrale intelligente All Mode 4x4-i con frizione elettromagnetica offre la possibilità di trasferire fino al 50% della coppia alle ruote posteriori. Allo stesso tempo, a velocità fino a 80 km/h, All Mode 4x4-i funziona in modo proattivo, prevedendo la possibilità di slittamento delle ruote anteriori, in base alla posizione valvola a farfalla e coppia e coppia di trasmissione a asse posteriore senza aspettare la situazione in cui le ruote iniziano a perdere aderenza marciapiede. A velocità superiori agli 80 km/h, il sistema non funziona più senza anticipazione, reagendo solo all'effettivo slittamento delle ruote.

La sospensione ha iniziato a funzionare in modo notevolmente più silenzioso e confortevole. Il crossover affronta i dossi della strada meglio del predecessore. Murano II è stato costruito sulla stessa piattaforma di classe D di Teana. Ulteriori nervature trasversali hanno permesso di aumentare la rigidità torsionale della piattaforma del 45% contemporaneamente. In generale, ciò ha avuto un ottimo effetto sulla maneggevolezza e sulla stabilità dell'auto. Ma sospensione morbida ora consente rotoli più profondi negli angoli.

La carrozzeria del nuovo Murano ha uno speciale rivestimento in polimero altamente elastico Scratch Shield, che ripristina la superficie della vernice dopo leggeri graffi: quando la carrozzeria ricoperta da tale vernice viene riscaldata al sole, i piccoli graffi vengono guariti. Il rivestimento si applica a sette colori disponibili corpo.

La Nissan Murano II è superiore alla sua prima generazione in molti modi. Di più aspetto luminoso e la ricca dotazione l'ha avvicinata alla classe dei crossover di lusso.

Per molto tempo, gli appassionati di auto da gamma di modelli Murano, prodotto dal produttore giapponese Nissan, dovrebbe essere rilasciato nuova versione questa macchina. Relativamente di recente, è stato presentato ufficialmente l'ultimo restyling. modello nissan Murano anno modello 2019. Questa vettura ha subito diverse modifiche significative, e anche radicali, in termini di design e caratteristiche tecniche, di seguito le foto dell'auto.

La tanto attesa Nissan Murano 2019 evoca a prima vista la simpatia degli automobilisti. Colpisce il pubblico con il suo design interno ed esterno unico, tecnologie avanzate, bassi consumi (consumi ridotti) e sorprendenti caratteristiche tecniche dei propulsori.

Nissan Murano piacerà non solo agli appassionati di questo tipo di auto, ma anche a chi preferisce stare al passo con i tempi, inseguendo tutte le novità della vita moderna. Questo, tra l'altro, è stato pienamente dimostrato dalla Nissan Murano che è già apparsa in rete. recensioni reali proprietari e foto.

Come accennato in precedenza, la nuova Nissan Murano 2019 ha ricevuto un design unico completamente nuovo. Allo stesso tempo, nonostante questo veicolo sia stato introdotto per la prima volta nel 2014, tutti gli elementi di design, così come i dettagli tecnologici, sembrano estremamente buoni, dato l'attuale livello di sviluppo dell'industria automobilistica.

Oltre alla carrozzeria, per la Nissan Murano Z52 è stato sviluppato anche un design interno unico. La cabina è stata dotata dei più moderni ampliamenti tecnologici, rifinita con materiali di alta qualità, ed aumentato il numero di spazio libero.

Esterno

Vale la pena prenotare immediatamente che l'esterno della Nissan Murano nella foto non ha praticamente alcun collegamento con l'una o l'altra configurazione in cui viene prodotta questa vettura. Cioè, acquistando questo veicolo, in ogni caso, puoi goderti elementi di design moderno, che, inoltre, aiutano in modo significativo nella guida dell'auto.

La composizione dei dettagli esterni più significativi inclusi nel pacchetto base della Nissan Murano comprende:

• lavafari;
• specchietti laterali con indicatori di direzione e impianto di riscaldamento (verniciati in tinta con la carrozzeria);
• spoiler posteriore sul portellone;
• davanti e sensori posteriori parcheggi (4+4=8);
• cerchi in lega leggera da 18 pollici;
• retronebbia;
• fendinebbia anteriori;
• fascia parasole sul parabrezza;
• Fari a LED con controllo automatico del livello (Bi-LED);
• luce stop a LED (ausiliaria);
• moderni ammortizzatori del coperchio del cofano (gas);
• Filtro UV e vetri posteriori e laterali oscurati.

A configurazione superiore Nissan Murano, a proposito, il numero di estensioni viene reintegrato solo con pochi elementi minori. Pertanto, i prezzi dipendono maggiormente dalla potenza dell'auto.

È importante integrare quanto sopra con il fatto che la nuova Nissan Murano 2019 è leggermente aumentata di dimensioni, come si può vedere nella foto. Se confrontiamo la Nissan Murano con il suo predecessore (Murano Z51), allora è in termini di esterno che si possono trovare differenze significative per quanto riguarda le dimensioni.

Interni

L'interno di questa vettura può essere definito unico non solo per la gamma, ma per l'intera classe. Nissan Murano 2019 foto ufficiali che può essere trovato su Internet, fornisce a ciascun proprietario configurazione di base decine di estensioni diverse, completabili anche con pacchetti aggiuntivi.

Minimo Equipaggiamento Nissan Murano include quanto segue:

• azionamento elettronico del portellone;
• display a colori da 7 pollici nella consolle centrale;
• moderno sistema multimediale con sei altoparlanti;
• Telecamera posteriore;
• fila di sedili posteriori abbattibili (60:40);
• sistema avvio remoto il motore;
• rivestimento del volante e della leva del cambio in pelle di alta qualità;
• regolazione del piantone dello sterzo per portata e angolo di inclinazione;
• display multifunzionale da 7 pollici sul cruscotto;
• moderno computer di bordo con supporto per la lingua russa;
• poggiatesta attivi dei sedili della prima fila con regolazione automatica dell'altezza;
• climatizzatore per la prima fila di sedili (separato);
• servosterzo, a seconda della velocità del veicolo;
• Forse regolazione meccanica sedili della fila posteriore nell'angolo;
• sistema di controllo automatico della velocità e sistema multimediale direttamente dal volante.

Un elenco completo di tutte le estensioni disponibili nell'anno modello Nissan Murano 2019 di base è disponibile sul sito Web ufficiale dello sviluppatore su Internet.

Per comprendere appieno tutti i pro ei contro della Nissan Murano, o meglio degli interni, si consiglia di leggere le recensioni dei proprietari e la foto dell'auto. Inoltre, non trascurare l'opinione dei critici professionisti. Ad esempio, c'è molto spazio libero in cabina, il cui consumo dipende interamente dall'armatore, e qui l'opinione di un esperto è molto importante.

Costo e attrezzatura

L'equipaggiamento minimo della Nissan Murano 2019 non è molto diverso dalla variazione di fascia alta di questa vettura. Le differenze principali sono che l'assieme massimo è dotato di diverse estensioni tecnologiche aggiuntive e ha un numero maggiore di sistemi automatici di base.

Totale produttore Nissan sono stati prodotti quattro livelli di allestimento, ciascuno con il proprio costo. Ovviamente il prezzo di ogni variazione di Murano è pienamente coerente con il contenuto dell'auto.

È possibile acquistare Nissan Murano nei seguenti allestimenti:

• Medio - da 2 milioni 460 mila a 2 milioni 580 mila rubli;
• Alto - da 2 milioni 730 mila rubli;
• Alto+ - da 2 milioni 800 mila rubli;
• In alto: da 2 milioni 890 mila a 3 milioni 265 mila rubli.

Inoltre, non dobbiamo dimenticare il possibile pacchetti aggiuntivi Estensioni Nissan Murano che possono essere installate a un costo aggiuntivo. Allo stesso tempo, non importa affatto su quale specifica configurazione sono installate tali estensioni.

Specifiche

Nuovo crossover giapponese basato sulla vecchia piattaforma Nissan D. Motore a V con un volume di 3,5 litri, che accelera la Nissan Murano a 100 km / h in soli 7,9-8,2 secondi.

La velocità massima della Nissan Murano in autostrada raggiunge i 210 km / he la sua potenza totale è di 249 cavalli. Con tutto ciò, il consumo di carburante dell'auto è di soli 9,9-10,2 litri per 100 chilometri. Non tutte le auto di questo tipo possono vantare una tale efficienza.

Apprezzo pienamente tutto merito tecnico Nissan Murano 2019 può essere guardato video test drive su Internet. Grazie a questo è anche possibile studiare tutte le configurazioni disponibili, i prezzi e le foto delle auto.

video

Il video del test drive è assolutamente da vedere se sei veramente interessato al design della Nissan Murano, al suo prezzo e alle specifiche (consumo di carburante, potenza, ecc.).