Uno dei prodotti petrolchimici più popolari sul mercato mondiale sono i prodotti Shell. Nel corso degli anni della sua esistenza, ha conquistato posizioni di primo piano nelle classifiche dei lubrificanti più efficaci. La gamma di prodotti dell'azienda è in costante crescita, quindi anche una marca di olio motore può avere diverse varietà. Diamo un'occhiata a quali lubrificanti produce Shell etichettati 5W40 e quali sono le loro differenze.

• Cosa significa 5W40?

  Intervalli medi di prestazione dell'olio

  Prima di passare alle varietà e alle proprietà dei prodotti del gigante petrolifero mondiale, diamo un'occhiata al marchio 5W40 stesso: cosa significa? La marcatura si riferisce a standard internazionale SAE, che divide tutti i lubrificanti in tre gruppi: invernale, estivo e per tutte le stagioni.

  I lubrificanti invernali sono contrassegnati da un numero e dalla lettera W (ad esempio 0W, 5W, 10W). Caratterizzano il grado di viscosità del lubrificante e l'intervallo di temperature di esercizio. Andando oltre i suoi limiti, l'olio perderà le sue proprietà. Nel nostro caso, il liquido contrassegnato con 5 W è in grado di funzionare correttamente da –35 a 0 gradi Celsius.

  Per i lubrificanti estivi, nei contrassegni si trovano solo numeri a due cifre: 20, 30, 40. Informano anche sulle temperature entro le quali il lubrificante rimarrà stabile. L'unica differenza è quella prestazione olio estivo persiste solo in condizioni di temperature “più”. L'indice 40 indica che i carburanti e i lubrificanti possono essere utilizzati da 0 a +45 gradi Celsius.

  I lubrificanti universali combinano le capacità invernali ed estive. Possono essere utilizzati in qualsiasi periodo dell'anno. Ciò rende la vita molto più semplice ai proprietari di auto, perché non hanno più bisogno di monitorare il tempo.

  Quello che stiamo considerando olio motore Shell 5W40 funziona correttamente nell'intervallo di temperature da -35 a +45 gradi. Pertanto, può essere utilizzato in quasi tutti gli angoli della Russia.

  Tipi di oli

  L'azienda produce cinque varietà di oli motore etichettati 5W40 sul mercato mondiale. Diamo un'occhiata a ciascuno di essi in modo più dettagliato.

  Shell Helix Ultra

  

  Elica della conchiglia Ultra 5W-40

  Questo olio motore ha una base completamente sintetica. È destinato ai motori vagoni passeggeri funzionante a benzina o Carburante diesel. Oltre al suo compito principale, il prodotto petrolifero garantisce una pulizia efficace vano motore da sostanze inquinanti. Anche se ti sei dimenticato di cambiare l'olio in tempo, rimarrà stabile per molto tempo. Ciò non significa tuttavia che si debba aumentare deliberatamente l'intervallo di manutenzione. La frequenza consigliata per la sostituzione di questo lubrificante è ogni 10mila chilometri.

  Vantaggi

  Conchiglia Elica Ultra 5W40 presenta i seguenti vantaggi:

  • bassa volatilità. Perché L'olio contiene solo ingredienti artificiali altamente resistenti alle variazioni di temperatura; il prodotto petrolifero verrà consumato con parsimonia (a condizione che sia mantenuta l'integrità del sistema).
  • aumentando le caratteristiche di potenza del motore e riducendo il consumo di carburante. L'olio per autoveicoli crea uno strato di olio durevole sulle parti, il cui spessore elimina gli spazi vuoti ma non interferisce corsa libera meccanismi. Di conseguenza, le massime prestazioni dell'unità vengono raggiunte con il minimo sforzo.
  • rimuovere gli intasamenti e pulire la superficie di lavoro. Questo tipo di olio motore Shell combatte anni di depositi derivanti dall'uso del lubrificante sbagliato. In un breve periodo di tempo, il lubrificante elimina i detriti estranei dal sistema e li fornisce protezione affidabile da formazioni ripetute.

  Tolleranze

  L'olio soddisfa i seguenti requisiti: API SN/CF, VW 502.00, 505.00, MV 229.5, 226.5, ACEA A3/B3, A3/B4, PORSCHE A40, BMW LL-01, PSA B712296.
  

  Shell Helix HX8 5W40

  Un altro tipo di olio motore con composizione sintetica. È prodotto utilizzando la tecnologia PurePlus, che prevede la creazione di lubrificanti altamente efficaci da gas naturale. L'olio è assolutamente innocuo ambiente, Perché non contiene zolfo e fosforo.

  Orientata lubrificante per le moderne centrali elettriche funzionanti a benzina, gas o gasolio.

  Vantaggi

  I vantaggi di Helix includono:

  • viscosità stabile. I componenti artificiali dell'olio motore gli conferiscono "immunità" contro gli sbalzi di temperatura. Il lubrificante rimane operativo in qualsiasi condizioni meteo senza perdere le sue qualità prestazionali e può sopportare facilmente sbalzi di temperatura. IN periodo invernale Il prodotto petrolifero garantisce il riempimento immediato del sistema e impedisce fame di petrolio motore.
  • riduzione del rumore. Dopo molti anni di funzionamento dell'installazione del motore, gli spazi tra gli elementi aumentano notevolmente, il che porta alla formazione di rumore inutile sotto il cappuccio. 5v40 di questa varietà rende il motore molto più silenzioso.
  • prevalenza. Puoi trovare questo olio in qualsiasi negozio di automobili. Pertanto, non ci saranno difficoltà a trovarlo. Tale popolarità del prodotto petrolifero è spiegata dalla sua versatilità: questo olio può essere versato in molti motori moderni.

  Tolleranze

  Il prodotto ha le seguenti omologazioni: API SN/CF, VW 502.00, 505.00, MV 229.3, Renault RN0700, 0710, ACEA A3/B3, A3/B4.

  Shell Helix HX7 5W40

  

  Shell Helix HX7 5W-40

  Questo prodotto petrolifero appartiene alla categoria dei semisintetici. Nonostante la presenza di ingredienti naturali, ha una maggiore stabilità e eccellenti caratteristiche tecniche.

  A differenza dei materiali sintetici, che rimuovono efficacemente i depositi a lungo termine, i materiali semisintetici hanno un effetto più delicato sulla superficie di lavoro struttura di potere. Di conseguenza, il motore riceve una protezione delicata contro il successivo accumulo di depositi.

  L'olio Shell Helix HX7 5W40 è stato sviluppato per unità a benzina, diesel e gas di autovetture. Può essere utilizzato nei motori alimentati con miscele di etanolo e biodiesel.

  Vantaggi

  Vantaggi del lubrificante semisintetico Shell Helix:

  • Performance eccellente. Lei ha vasta gamma temperature di esercizio. Ciò gli consente di funzionare correttamente sia in inverno che in estate.
  • eliminazione di rumori e vibrazioni inutili della struttura. Si ottiene un piacevole "rombo" del vano motore.
  • riducendo il consumo della miscela di carburante e prevenendo la formazione di corrosione all'interno della centrale.

  Tolleranze

  Le approvazioni per questo tipo di olio includono: API SN/CF, GM LL-A/B-025, JASO SG+, ACEA A3/B3, A3/B4, VW 502.00, 505.00, MV 229.3.
  

  Shell Helix Ultra Diesel 5W40

  Questo tipo di lubrificante è progettato specificamente per i turbocompressi motori diesel con raffreddamento intermedio. Ha una base sintetica, che garantisce che l'olio mantenga le sue qualità originali durante l'intero intervallo di sostituzione.

  Vantaggi

  I vantaggi di questo diesel dovrebbe includere:

  • maggiore resistenza. Il lubrificante è progettato specificamente per i veicoli che vengono utilizzati condizioni difficili: troppo basso ed eccessivo alte temperature, a lunghe distanze fuoristrada, con lungo lavoro a velocità più elevate.
  • consumo economico. Nonostante la centrale funzioni al limite, il petrolio viene consumato moderatamente, non brucia e non lascia fuliggine.
  • protezione efficace dei meccanismi. Causano frequenti sovraccarichi in condizioni normali usura rapida dettagli. Ma non in questo caso. La composizione viene immediatamente distribuita sulle unità lavorative, creando un effetto durevole strato protettivo. Viene mantenuto durante l'intero funzionamento del veicolo.

  Tolleranze

  L'olio soddisfa i seguenti requisiti: ACEA B3/B4, A3/B3, A3/B4, FIAT 9.55535 Z2, API CF, BMW LL-01, MV 229.5, VW 505 00.

  

  Shell Helix Ultra Professional AV 5W-40

  Le caratteristiche di questo olio sono la maggiore resistenza all'evaporazione, la bassa volatilità e la capacità di risparmiare in modo significativo miscela di carburante. Trovare i prodotti petroliferi sugli scaffali dei negozi può essere difficile. A causa del suo costo elevato, non è particolarmente popolare. Tuttavia, il lubrificante si adatta bene alle funzioni ad esso assegnate e aiuta ad aumentare le caratteristiche di potenza della centrale elettrica.

  La varietà si basa su materiali sintetici di alta qualità prodotti utilizzando la tecnologia PurePlus. L'olio è destinato agli ultramoderni centrali elettriche funzionante a benzina e diesel. Rilevante per le auto straniere, come Skoda, Volkswagen, Hyundai.

  Vantaggi

  I vantaggi del lubrificante includono:

  • eccellente caratteristiche di performance. Il guscio facilita l'avviamento quando basse temperature, distribuzione istantanea in tutto il sistema e formazione di uno strato protettivo affidabile sulle parti.
  • basso contenuto di componenti nocivi nell'olio. Non contiene zolfo, fosforo e cloro, il che indica la sicurezza di carburanti e lubrificanti per l'atmosfera.
  • rimozione efficace dei contaminanti dall'area di lavoro del motore.

  Tolleranze

  Shell Helix Ultra Professional AV 5W40 soddisfa i seguenti standard: API SN/CF, ACEA A3/B3/B4, MB 229.5, VW 502.00, 505.00, PORSCHE A40.
  

  Specifiche

  Le caratteristiche comparative degli oli sono presentate nella tabella:

  Indicatore/varietà	Elica Ultra	Elica HX8	Elica HX7	Elica Ultra Diesel	Helix Ultra Professional AV
  Viscosità cinematica a 40 ℃, mm²/s	76,3	87,5	87,4	79,1	87,4
  Viscosità cinematica alla temperatura di 100 ℃, mm²/s	13,8	14,5	14,5	13,1	14,5
  Punto di ebollizione, ℃	206	239	242	242	242
  Punto di scorrimento, ℃	-45	-45	-45	-45	-45
  Densità, kg/m³	851	843,3	843,3	840,2	840,0

  Come distinguere un falso?

  

  Differenze tra olio motore Shell originale e falso

  Sfortunatamente, i prodotti contraffatti sono presenti in grandi quantità su mercato domestico. Puoi proteggere la tua auto da esso: devi solo seguire alcune regole.

  Smetti di comprare lubrificanti tecnici in punti vendita dubbi. Questo vale non solo per l'olio motore. Prima di andare al negozio, prenditi il ​​tempo necessario per visitare il sito ufficiale del produttore e familiarizzare con i suoi punti vendita di marca. Solo lì puoi acquistare il vero olio motore.

  Richiedi certificati di qualità. La presenza di documenti che confermano la qualità indica l'autenticità dei prodotti petroliferi. Quei negozi che si rifiutano di fornirli o citano una grande mole di lavoro e “l’impossibilità di trovarli adesso documenti necessari", nel 90% dei casi vendono merce contraffatta. Sei pronto a correre un rischio e versare qualche strano liquido sotto il cofano? Vai avanti, ma le riparazioni costeranno un sacco di soldi in seguito. È meglio dedicare più tempo e fatica, ma trovare un punto vendita pronto a confermare la qualità dell'olio motore.

  Si prega di ispezionare attentamente il prodotto prima dell'acquisto. Anche se fosse tutto in regola con i documenti, non sarebbe male farlo ispezione visuale contenitori. Prestare attenzione alla presenza di scheggiature, crepe e difetti di fabbricazione. Parlano tutti delle manipolazioni dei truffatori. Un gigante petrolifero globale con una meritata reputazione il miglior produttore lubrificanti, non consentiranno il rilascio di merci di prestazioni improprie.

  Prestare attenzione anche all'anello di bloccaggio. Se è danneggiato, dovresti rifiutarti di acquistare. Sotto il coperchio, quando lo apri, dovresti trovare un sigillo speciale con il logo del produttore.

  Controlla la data di scadenza. Anche se la confezione lo è condizione perfetta e il venditore ha documentato la qualità del prodotto petrolifero, è necessario controllare la data di scadenza dell'olio. È indicato sul retro del contenitore. Non dovresti acquistare liquidi con una data di scadenza non specificata.
  

  E infine

  I prodotti Shell dimostrano ogni giorno il loro valore alta qualità. È utilizzato da milioni di proprietari di automobili, grazie ai quali l'azienda si impegna a soddisfare le esigenze di un numero ancora maggiore di centrali elettriche. Tutti i tipi considerati di oli Shell etichettati 5W40 hanno prestazioni eccellenti. Sono in grado di aumentare la durata del motore, aumentarne la potenza e garantire un facile avviamento gelo amaro, ed inoltre proteggere l'impianto da elementi inquinanti. Tuttavia, se il proprietario dell'auto sceglie il lubrificante in modo errato, sarà impossibile sperimentare tutti i vantaggi del prodotto petrolifero. Al contrario, avrà un impatto negativo installazione del motore. Per proteggere la tua auto da riparazioni costose, dovresti studiare attentamente i requisiti del produttore dell'auto prima di acquistare determinati oli motore.

Buon pomeriggio, cari proprietari di auto. Questo articolo sarà utile a coloro che stanno attualmente versando olio nel motore della propria auto o a coloro che stanno semplicemente progettando di utilizzare tale olio!

Sfortunatamente, oggi il mercato dell'olio per auto è così ampio che esiste un numero enorme di falsi ed è piuttosto difficile trovare il vero olio. Il mercato "nero" non è stato aggirato famoso produttore il motore Oli di conchiglia. L'olio Shell falso è abbastanza comune. La diffusa domanda di questo petrolio ha giocato un ruolo chiave qui. C'è domanda - c'è offerta. L'unico peccato è che tra i prodotti offerti il ​​falso olio Shell è tutt'altro che raro. Dopo aver letto questo articolo, puoi facilmente distinguere il falso olio Shell da quello vero e col tempo rifiutarsi di comprare un falso. A proposito, mentre stavo scrivendo l'articolo, è arrivato un uomo e insieme hanno iniziato a cercare caratteristiche.

Il produttore Shell sta cercando di proteggere i consumatori dall'acquisto olio falso, ma anche i “pirati” non si fermano e stanno al passo con i tempi. Ora ti diremo a quali punti chiave prestare attenzione quando acquisti l'olio motore Shell, in modo da non ottenere un falso.

1. La prima cosa a cui dovresti prestare attenzione è forma del contenitore. Il nuovo contenitore Shell presenta alcune differenze rispetto al precedente. Vale a dire, il nuovo contenitore ora ha due maniglie. Una maniglia su un vero contenitore Shell si trova nella parte superiore e l'altra sul lato. Ciò è stato fatto in modo che l'acquirente potesse trasportare comodamente la tanica e successivamente facilitare il versamento del vero olio Shell nel motore dell'auto.

2. La prossima importante differenza è collo del contenitore. Ora è diventato molto più corto e stretto rispetto al contenitore precedente. Il diametro del collo deve essere rigorosamente di 43 mm. Anche il coperchio stesso ha subito alcune modifiche, ovvero le sue dimensioni sono diminuite. Si noti che non è presente alcuna valvola sul coperchio. Ora non lo è e non dovrebbe esserlo. Il coperchio si adatta perfettamente all'anello di ritenzione, che dovrebbe rimanere sul collo del contenitore una volta aperto.

Pellicola protettiva Potrebbe non esserci un vero contenitore Shell sotto il coperchio. Ciò è dovuto al processo di passaggio a un nuovo contenitore, quindi all'assenza o alla presenza pellicola protettiva sotto il coperchio della tanica non determina in alcun modo se l'olio Shell sia falso o reale. Presta attenzione a questo.

3. Etichetta del contenitore. Rispetto a vecchia versione I contenitori Shell sono cambiati ed è cambiata l'etichetta sia sul davanti che sul retro del contenitore. L'etichetta è visivamente aumentata del 40% e occupa quasi tutto spazio libero vero contenitore Shell.

4. Colore del vero contenitore Shell. Tutti i prodotti Shell sono forniti in bombole di quattro colori: giallo, blu, grigio e rosso. Non esistono altri colori dei veri prodotti Shell. Pertanto, se vedi, ad esempio, una bomboletta Shell verde, puoi tranquillamente andartene, poiché è un falso. E non provare nemmeno ad ascoltare le argomentazioni del venditore secondo cui questo è un altro rebranding di un vero contenitore Shell.

5. Bene, l'ultima cosa a cui devi prestare attenzione è codice, che è stampato sul retro del contenitore Shell. Il codice deve essere leggibile, ma poiché la tecnologia per applicare il codice a un vero contenitore Shell è molto semplice e primitiva, spesso può semplicemente essere imbrattato durante il processo di confezionamento dell'olio motore. Dopotutto, questo stesso codice viene applicato con una stampante a getto d'inchiostro. Ma una volta che la vernice si asciuga, è quasi impossibile lavarla via. Dai un'occhiata anche a questo. Il codice è composto dal numero di lotto, dall'ora e dalla data di confezionamento del prodotto. La durata di conservazione standard dell'olio motore è di 5 anni. Se hai guardato il codice e hai trovato una data abbastanza vecchia, è meglio rifiutarsi di acquistare tale olio.

Questo è tutto. Ora sai, come distinguere il vero olio Shell da quello falso. Ma non dimenticarlo migliore protezione L'unico modo per prevenire la contraffazione è acquistare l'olio Shell in luoghi già verificati. Monitoriamo sempre la qualità dei nostri prodotti e li offriamo solo ai nostri clienti

L'olio per automobili Shell occupa una posizione di leadership nelle vendite e allo stesso tempo è uno degli oli più contraffatti. A questo proposito, nel 2016 e nel settembre 2017, il produttore ha migliorato i metodi per proteggere l'olio originale da quelli contraffatti. Successivamente, abbiamo fornito una foto che confronta l'olio genuino con l'olio contraffatto ed abbiamo esaminato i vecchi metodi di differenza e quelli nuovi.

Le principali differenze tra l'olio finto e quello originale

I falsi grossolani possono essere identificati dal contenitore, dal tappo e dalle etichette:

A sinistra c'è una contraffazione. A destra c'è l'originale.

Cambiamenti dal 2016, controlla l'olio per codice sul sito

I cambiamenti hanno interessato il petrolio prodotto in Russia. Per prima cosa abbiamo protetto le botti, testato il metodo e lanciato la protezione produzione di massa— per taniche da 4 litri e “litrushka”. Tutti i contenitori di olio Shel sono contrassegnati da uno speciale adesivo protettivo, incollato sul coperchio del contenitore.
L'adesivo è composto da due parti: quella principale e quella nascosta (situata sotto quella superiore). Per accedere a quello nascosto, è necessario staccare quello superiore. Una volta staccato, è impossibile incollarlo di nuovo. Sulla seconda parte dell'adesivo è stampato un codice di verifica, che dovrà essere inserito sul sito Shel - (si apre in una nuova finestra). Quando entri codice corretto verrà visualizzato un messaggio che hai acquistato olio originale.

L'adesivo principale ha diversi gradi di protezione:

• La parte superiore brilla alla luce. A seconda dell'angolazione del coperchio, l'immagine del logo Shell Oil sulla tanica originale cambia nell'immagine della tanica. Nei falsi, è più comune un'immagine semplicemente iridescente, senza cambiare le immagini.
• Il motivo sotto i numeri, nella parte inferiore dell'adesivo, sull'originale cambia colore da verde a grigio quando il contenitore viene inclinato.
• 4 cifre, in campo nero, nell'originale corrispondono alle ultime cifre del codice a barre sull'etichetta posteriore del contenitore.
• Quando i numeri vengono bagnati con acqua, cambiano colore dal bianco al rosa. E torna dal rosa al bianco una volta asciutto. Ci sono falsi con numeri che cambiano colore. Guarda il video su come distinguere un falso da un originale utilizzando questo metodo (inaffidabile).

SU questo momento Esistono due tipi di adesivi. Su alcuni è stampata un'iscrizione: un codice sotto l'etichetta. Sugli adesivi più recenti, invece di un'iscrizione, ci sono le immagini di un codice QR su un lato e l'immagine di un telefono sull'altro.

Entrambe le etichette sono reali.

Cambiamenti 2017

Da settembre 2017 sono disponibili contenitori con guarnizione in alluminio. Ciò che ha allarmato gli acquirenti. Abbiamo scoperto: i contenitori originali.

L'olio, prodotto dall'autunno del 2017, è dotato di un sigillo in alluminio. La colla viene applicata tra il coperchio e il sigillo.

A sinistra l'originale del 2017 (sotto il coperchio è visibile la colla sul sigillo protettivo in alluminio). A destra c'è un falso.

L'anello a strappo è cambiato. La linea di strappo è stata spostata esattamente al centro e la distanza tra la palpebra e l'anello di strappo è stata leggermente aumentata. Di seguito sono riportati i coperchi delle taniche di olio Shell originali. Uno è stato prodotto prima del 2017, il secondo è stato prodotto dal 2017 (l'anello di strappo è diventato più stretto, il bordo di strappo è diventato più visibile e corre esattamente al centro del bordo inferiore del coperchio).

Entrambe le foto mostrano l'olio originale. Oltre al nuovo modello (2017). Foto in basso- fino al 2017.

Le caratteristiche distintive di cedimento e rugosità dei coperchi sui nuovi contenitori (dal 2017) non sono rilevanti.

Conclusione

Gli oli Shel nell'originale hanno buone funzioni lubrificanti e protettive per i motori delle auto e per ciò in cui viene versato contenitori falsi, possiamo solo indovinare. Pertanto, aggiungi le istruzioni ai tuoi segnalibri e fai la scelta giusta. Il produttore ha avuto cura di proteggere il suo prodotto livello superiore, l'importante è utilizzare correttamente tutti i metodi per identificare il falso olio di guscio.
In conclusione vi suggeriamo di guardare il video su come verificare l'originalità dell'olio utilizzando il codice presente sul coperchio della tanica e sul vostro telefono. Nell'esempio vengono controllati un contenitore originale e uno falso.

Le auto moderne necessitano di oli in grado di garantire un funzionamento stabile alimentatore se utilizzato in qualsiasi condizione. Ecco perché Shell ha sviluppato un processo innovativo per la creazione di oli motore: Shell PurePlus, che consiste nel sintetizzare olio motore cristallino dal gas naturale. Il risultato della sintesi è Shell Helix Ultra 5W-40, che mantiene la viscosità stabile più a lungo, ha un coefficiente di volatilità inferiore e prestazioni di risparmio energetico migliorate rispetto ai lubrificanti convenzionali.

La tecnologia Shell PurePlus combinata con un pacchetto di attivi additivi detergenti La tecnologia Active Cleansing aiuta ad aumentare la durata del motore e riduce i costi operativi Manutenzione e fornisce eccellenti proprietà detergenti.

Nuovo contenitore per campioni da 4 litri (rilasciato dal 03/10/16)

Descrizione dell'olio

Shell Helix Ultra 5W40 è una tecnologia di olio motore completamente sintetico progettata per fornire protezione e pulizia affidabili anche durante i periodi di cambio dell'olio più lunghi. Mantiene pulito gruppo pistone a livello di produzione di fabbrica.

Specifiche API e ACEA
Questo parametro aiuta il conducente a selezionare l'olio motore richiesto. Da la scelta giusta La quantità di olio per auto dipende dalle prestazioni del motore, dal livello di depositi di carbonio e dal consumo di carburante.

Shell Helix Ultra 5W-40 ha le seguenti specifiche:

• Approvazione API SN/CF: sono efficienti dal punto di vista energetico e soddisfano i requisiti dei principali produttori aziende automobilistiche. Aggiungo additivi agli oli motore che prevengono la formazione di depositi e prolungano la durata dei paraoli e delle guarnizioni del motore. Adatto a unità diesel dotato di un sistema di iniezione diretta.
• Omologazione ACEA A3/B3/B4 - adatto per il riempimento di qualsiasi autovettura e motore leggero ad aspirazione naturale, a iniezione, turbocompresso e ad alte prestazioni camion, alimentati a benzina, diesel o biocarburante. Adatto per veicoli alimentati con carburante ad alto contenuto di zolfo.

Specifiche

L'olio Shell Helix Ultra 5W40 ha le seguenti caratteristiche tecniche:

	Indice	Metodo di prova (ASTM)	Valore/Unità
1	Caratteristiche di viscosità
-	Viscosità cinematica a 100°C	ASTM D445	13,1 mm²/s
-	Viscosità cinematica a 40°C	ASTM D445	79,1 mm²/s
-	Viscosità dinamica a (MRV) -35°C	ASTM D4684	19300 cP
-	Indice di viscosità	ASTM D2270	168
-	Densità a 15°C	ASTM D4052	0,840kg/l
2	Caratteristiche della temperatura
-	punto d'infiammabilità	ASTM D92	242°C
-	Punto di scorrimento	ASTM D97	-45°C

Tanica vecchio stile da 1 e 4 litri (emessa prima del 03/10/16)

Tolleranze e specifiche

L'olio Shell Helix Ultra 5W40 ha le seguenti approvazioni e specifiche:

Specifiche:

• API SN/CF;
• ACEA A3/B3, A3/B4;
• BMW LL-01;

• MB 229,5, 226,5;
• VW 502.00/505.00;
• Porsche A40;
• Renault RN0700, RN0710;
• PSA B71 2296, Ferrari.

Soddisfa i requisiti degli standard Fiat 9.55535-Z2, Fiat 9.55535.Z2 e Chrysler MS-10725, Chrysler MS-12991.

Decodificare i simboli sul contenitore.
Le marcature dell'olio motore sono un'ottima opportunità per scegliere un prodotto per il motore della tua auto, senza l'aiuto di un consulente di vendita. Una valutazione competente del prodotto può essere fornita dopo aver studiato in modo indipendente l'etichetta del prodotto, il che aiuterà l'autista a non commettere errori nella scelta.

Sulla confezione di Shell Helix Ultra 5v40, il produttore indica i seguenti parametri:

• SAE – viscosità del prodotto;
• ACEA o API;
• Standard di tolleranza del produttore;
• Codice a barre;
• Data di produzione e data di scadenza del prodotto;

Ora diamo uno sguardo più specifico a tutte le denominazioni che sono riportate in etichetta.
Codice a barre del prodotto Shell Helix

Il codice a barre Shell Ultra 5W40 crittografa le informazioni sul paese di origine, sul produttore o sulla filiale in cui vengono prodotti carburanti e lubrificanti. È possibile ottenere le informazioni di cui sopra confrontando i numeri di codice con una tabella speciale, disponibile gratuitamente su Internet.

Contenitore vecchio stile (a sinistra) e nuovo (a destra)

Nuovo contenitore

10/03/2016 Shell ha avviato la produzione di nuove taniche per olio. Le vecchie lattine possono ancora essere trovate in vendita nei negozi. Principali differenze e modifiche nel nuovo contenitore Shell:

• nuova forma di imballaggio;
• nuovi manici scanalati, sughero, diversa forma del collo;
• nuova etichetta;
• nuovo sistema anticontraffazione. Ora sul coperchio c'è un adesivo a strappo, sotto c'è un codice di 16 cifre o codice QR, utilizzando questo codice, inserendolo sul sito ufficiale, puoi verificare se hai un falso o un originale nel tuo mani.

Modulo di rilascio e articoli

1. 550040754 Shell Helix Ultra 5W-40 1l
2. 550046367 Shell Helix Ultra 5W-40 1l
3. 5011987209626 Shell Helix Ultra 5W-40 1l
4. 550046361 Shell Helix Ultra 5W-40 4l
5. 550040755 (600028772) Shell Helix Ultra 5W-40 4l
6. 5011987140561 Shell Helix Ultra 5W-40 4l
7. 600028772 Shell Helix Ultra 5W-40 4l
8. 550040752 Shell Helix Ultra 5W-40 55l

Grafico della viscosità dell'olio in base alla temperatura ambiente

Cosa significa 5W40?

Il parametro più importante per tutti i carburanti e lubrificanti è la classe di viscosità. È questo valore che determina il livello di resistenza all'usura delle parti del motore e le sue prestazioni.

Decodifica Segni di conchiglia Helix Ultra SAE 5W-40

1. 5W-40 è un olio universale adatto all'uso in qualsiasi tipo di auto.
2. La lettera "W" è una designazione che indica che l'olio motore è stato testato ed è adatto a temperature gelide.
3. Il numero "5" è un indicatore di resistenza al gelo. Più basso è il numero, più severe sono le condizioni in cui l'olio può essere utilizzato. 5 W indica il funzionamento efficace del lubrificante a temperature ambiente fino a -30 °C.
4. Il numero senza la "W" è la resistenza al calore. Questo numero indica l'indice di viscosità alla temperatura di 100° C. All'aumentare del numero aumenta la resistenza al calore. Normalmente viene utilizzato un olio con una classificazione di 30 o 40.

Il numero prima del trattino garantisce la normalità partenza a freddo motore e il numero dopo il trattino influisce sul funzionamento di un motore caldo.

Vantaggi e svantaggi

• fornisce una protezione affidabile dell'unità in qualsiasi condizione operativa, inclusa la modalità start-stop urbana e il funzionamento ad alta velocità. Aumenta la durata del motore rispetto ad altre marche.
• ha superato con successo test di laboratorio e operativi presso il Centro ricerche Shell.
• qualità dell'olio confermata da corse di livello mondiale.
• Adatto per veicoli dotati di catalizzatori e turbocompressori.
• supera i requisiti dei moderni standard industriali.
• basso consumo di olio. Applicazione e selezione attenta oli base con una volatilità ridotta riducono significativamente i costi dei rifiuti. Grazie a ciò non è necessario aggiungere olio prima della successiva manutenzione.
• risparmio di carburante ed eccellenti prestazioni di avviamento. La bassa viscosità e il basso attrito favoriscono un'erogazione rapida del lubrificante fino a equipaggiamento necessario, che riduce il consumo di carburante e garantisce ottime partenze a freddo.
• praticamente non contiene cloro. Soddisfa gli standard sicurezza ambientale, riduce il rischio durante lo smaltimento.

Gli svantaggi includono il prezzo elevato del prodotto e la popolarità tra i produttori di prodotti contraffatti.

Nuovo sistema anticontraffazione. Ora sul coperchio c'è un adesivo a strappo, sotto c'è un codice di 16 cifre o codice QR, utilizzando questo codice, inserendolo sul sito ufficiale, puoi verificare se hai un falso o un originale nel tuo mani.

Come riconoscere un falso

Affinché l'auto funzioni senza intoppi e l'usura delle sue parti funzionanti sia minima, è necessario riempire solo provati, oli di qualità. Alto prezzo i prodotti originali costringono i conducenti a cercare analoghi più economici. Il risultato di tale ricerca potrebbe essere materiale contraffatto. Pertanto, i conducenti dovrebbero conoscere alcuni segni su come distinguere l'olio falso. motore Shell Elica Ultra 5W40:

Disegno della copertina:

• Il colore del coperchio non deve differire dal colore del contenitore.
• La densità di un tappo è molte volte superiore a quella di una tanica;
• il coperchio e la chiusura sottostante sembrano un tutt'uno;
• Quando si apre la spina, il fermo dovrebbe staccarsi completamente.

Contenitore:

• sul fondo del guscio autentico ultra 5w40 è presente un apposito segno in rilievo, che avvisa che tale contenitore non è per uso alimentare;
• per realizzare il contenitore viene utilizzata una speciale plastica inodore;
• non ci sono tracce di aderenze;
• la scala di misurazione e i contrassegni sono realizzati in modo uniforme;
• il contenitore non è illuminato.

Etichetta:

• la qualità del testo e dell'immagine deve essere al massimo livello;
• l'immagine dovrebbe essere luminosa, tutte le lettere dovrebbero essere facili da leggere;
• il logo “PurePlus Technology” sull'etichetta frontale ha un rivestimento a specchio;
• L'etichetta posteriore è a due strati. Lo strato superiore dovrebbe aprirsi facilmente senza impronta tex; le istruzioni stampate hanno un allineamento rigoroso.

Se almeno uno dei punti non è soddisfatto significa che il prodotto è falso.

• Stazioni di servizio a marchio Shell;
• grandi supermercati (Kemp, AGA, Auchan, Perekrestok, Lenta, Okay, ecc.).

Video tutorial su come individuare una Shell falsa:

Prima differenza: sul coperchio sono presenti depositi di plastica.

Il falso ha solo un coperchio liscio, senza cedimenti. La Shell originale ha un cappuccio di plastica sulla parte superiore.

Qui è necessario commentare, in natura ci sono contenitori Shell originali senza cedimenti, provengono da Amburgo, Germania, ma questo è ancora un evento raro - tutte le altre lattine Shell arrivano come descritte qui.

Seconda differenza: la griglia sull'adesivo.

Per la custodia originale, la rete sull'adesivo cambia colore da verde a nero. La finta rete non luccica e rimane sempre verde.

Terza differenza: lo spazio tra il coperchio e l'anello a strappo.

U Falsi di conchiglie C'è uno spazio tra il coperchio e l'anello a strappo. L'originale è solido: non c'è spazio.

Quarta differenza: Shagreen sulla plastica della tanica.

La finta plastica Shell sul contenitore ha un motivo shagreen a buccia d'arancia. Anche l'originale ha lo shagreen, ma la superficie è più liscia, è diversa.

Quinta differenza: strato riflettente a specchio dell'adesivo.

Su un falso, se ti avvicini al contenitore, sono visibili solo le ombre sullo strato riflettente. Nell'originale, se ti avvicini al contenitore, le tue dita, il viso, gli occhi, ecc. sono visibili in un'immagine speculare.

Va notato separatamente che la serie originale Shell HX7 ha adesivi che non sono specchiati, sono semplicemente grigi.

Sesta differenza: pistone lucido

In un falso, il pistone non riflette bene, solo le ombre; nell'originale Shell Helix Ultra 5W-40, l'intero pistone brilla. I tuoi occhi, il viso, le dita, ecc. sono visibili nel riflesso.

Va notato separatamente che la serie originale Shell HX7 ha pistoni che non sono specchiati, sono semplicemente grigi.

Settima differenza: Etichetta posteriore (non tenete conto di questa differenza, perché a quanto pare ci sono contenitori originali che hanno adesivi con uno sfondo uniforme!)

Lo sfondo contraffatto dell'etichetta posteriore è monotono e non luccica, è leggermente più scuro. Nella Shell originale, lo sfondo dell'adesivo presenta transizioni di colore.

Ottava differenza: codice Matrix.

Un codice a matrice contraffatto ha una vernice non resistente; nel momento in cui il contraffatto arriva alla produzione, la vernice è parzialmente cancellata.

Il codice a matrice Shell originale ha una vernice resistente e non si cancella facilmente.

Nona differenza: punti del codice matrice e distanza tra loro.

In un falso, i punti del codice a matrice sono sfocati, la distanza tra i punti non è espressa chiaramente, lo spazio tra i punti a volte c'è, a volte no.

Il codice a matrice originale ha punti chiari, non sono sfocati e c'è una distanza netta tra i punti.

Decima differenza: fondo del contenitore

U contenitore originale il fondo ha una fascia perimetrale, è trasparente. L'icona Bicchiere e forchetta è piccola.

Il falso non ha una striscia sul bordo e l'icona "bicchiere e forchetta" è grande.

Il falso ha un distintivo "bicchiere e forchetta" da 20 mm.

L'originale ha un badge "bicchiere e forchetta" di 11 mm.

Undicesima differenza: goccioliamo l'acqua sull'adesivo del coperchio.

Shell nelle istruzioni scrive "quando entra umidità, il colore del codice diventa rosso e quando si asciuga, il codice cambia colore nel contrario".

Per l'originale, il codice cambia colore in rosa.

Su un falso, purtroppo, il codice cambia anche colore, anche se non in modo così evidente. Il grado di protezione non funziona del tutto.

CONCHIGLIA FALSA! Come riconoscere una Shell falsa. Prova dell'acqua. Parte 2

Prova dell'acqua— i numeri sull'adesivo dovrebbero diventare rosa e ritornare al loro colore una volta asciutti. Nuova protezione Le conchiglie non funzionano molto bene con l'acqua; anche quelle false hanno numeri rosati. È incredibile la rapidità con cui i contraffattori migliorano...

CONCHIGLIA FALSA!!! Come riconoscere una Shell falsa. Controllo del codice QR. Parte 3

Controllo del codice QR sul contenitore Shell con uno smartphone e l'applicazione Barcode Scanner installata. Per l'originale, la lettura del codice QR porta al sito web http://ac.shell.com, dove viene inserito automaticamente il numero del contenitore Shell scansionato e in chiaro viene indicato "Questo è un prodotto Shell originale". Il falso codice QR porta all'inglese globale http://www.shell.com - alla pagina principale delle notizie - dove tutto è in inglese!

Ho inserito il numero dal sito Web falso http://ac.shell.com/ e questo è ciò che è stato mostrato.

Cioè, questo livello di protezione funziona sia durante il controllo con uno smartphone tramite uno scanner di codici QR, sia quando viene inserito manualmente sul sito web.

GUSCIO FALSO - NUOVA VERSIONE!!! Come riconoscere una Shell falsa. Prova del freddo. Parte 4

Test a freddo: test di autenticazione della shell a casa utilizzando un test del congelatore. Versiamo il falso e l'originale in bottiglie identiche. Innanzitutto, il colore dell'olio è immediatamente diverso. La finta Shell ha un colore chiaro, mentre l'originale ha uno specifico marrone chiaro con una sfumatura rossastra. Gettiamo le bottiglie nel congelatore del frigorifero di casa e congeliamo per 5 ore o più. Tiriamo fuori le bottiglie e vediamo subito dov'è il falso. Il falso è diventato molto denso. Diventò bianca e nuvolosa. Scorre rispetto a guscio originale- lentamente.