Caratteristiche tecniche della Opel Mocha Cosmo. Scegliamo il pacchetto Opel Mokka: il preferito dal pubblico. Elenco delle dotazioni standard

Ottima macchina!

Questa è la mia quarta macchina, ma il mio primo crossover) Quando l'ho vista per la prima volta mi sono innamorato del suo design dinamico, sofisticato e allo stesso tempo giovanile.


L'abbiamo guardata a lungo, circa 3 mesi, ma l'abbiamo comprata per caso, ci siamo fermati in un concessionario di automobili e il concessionario ci ha offerto uno sconto di 100mila se ritirassimo l'auto oggi


Per molto tempo non sono riuscita a decidermi sul colore, ho oscillato tra l'arancione e il bianco, fino a vedere in salone il colore moka ( marrone metallizzato) Ho scelto lui *siamo donne così*))))

Ho scelto il pacchetto Cosmo, cilindrata 1.8, extra aggiuntivi includevano un videoregistratore, una telecamera per la retromarcia, un rilevatore radar, soglie laterali e qualcos'altro che non ricordo (per un totale di circa 60mila rubli).

La posizione di seduta nell'auto è alta, ad esempio, rispetto a una Qashqai) buona recensione, l'auto è abbastanza giocosa (140 CV), percorre l'autostrada con sicurezza. Il consumo di carburante è di circa 10 litri in città, circa 8 litri in autostrada.

Subito dopo l'acquisto si è verificata un po' di confusione con i sensori di parcheggio, all'improvviso ha iniziato a suonare. Il problema è stato facilmente risolto! Avevo bisogno di piegare la cornice dei numeri Durante la ricerca nei forum specializzati, si è scoperto che il problema si è verificato non solo per me)) Quindi tieni presente che i sensori sono molto sensibili.

Guido spesso i bambini, e qui vorrei dire del rivestimento in pelle degli interni!) Tutte le tracce di tocchi accidentali e non così accidentali di scarpe in cabina possono essere facilmente rimosse con un panno umido!))

La plastica è di alta qualità e non si graffia da nessun tocco.

Uno degli svantaggi è il bagagliaio piccolo, ma chi se ne frega)

Il rivestimento interno cromato sottolinea perfettamente l'eleganza di questa vettura)

L'auto è molto dinamica in città, nonostante le dimensioni di un crossover compatto, è molto agile e agile)

In autostrada si comporta con sicurezza, l'unica cosa è che a 100-120 km/h i giri superano i tremila. Ma! Quando le circostanze si sono rivelate come sono andate, la mia Mocha ha percorso perfettamente una distanza di 300 km velocità media 160-180 km/h, di solito non guido così... beh, parlo di circostanze

Luce, oooh, questo è uno dei miei punti preferiti, i fari adattivi sono il nostro tutto! Regolerà lei stessa la luce per la comodità del conducente. Vuoi svoltare? nessun problema, la moka ti illuminerà la strada))

Volante riscaldato *sembra una cosa inutile, ma no! Questo è stato il pulsante che ho usato di più quest'inverno ;)* navigazione, controllo vocale del telefono *ma se hai un iPhone lascia perdere!))) Gli iPhone non supportano questa funzione)) Ma è divertente parlare con lei) )

Grazie a tutti per l'attenzione!

Buona fortuna per le strade

L'innovativo crossover Opel Mokka ha un aspetto sportivo e allo stesso tempo calmo. Sotto il cofano del crossover compatto ci sono motori da 1,4 e 1,8 litri. motori a benzina, c'è anche un'opzione con un motore diesel da 1,7 litri. L'auto è dotata di cambio manuale a 5 marce o cambio automatico a 6 marce. Il peso a vuoto della Mokka a trazione integrale è di 1,5 tonnellate, le versioni a trazione anteriore sono più leggere di 55 kg.

Equipaggiamento Opel Mokka Essentia

Opel Mocha Essentia lo è versione base modello, al momento dell'acquisto del quale il proprietario dell'auto riceve di più insieme necessario opzioni:

  • condizionatore;
  • airbag (frontali e laterali);
  • Regolazione automatica della velocità;
  • alzacristalli elettrici anteriori;
  • computer di bordo;
  • autoradio con supporto per i formati CD e MP3;
  • specchietti retrovisori riscaldati e regolabili elettricamente;
  • maniglie delle porte in tinta con la carrozzeria.

Puoi acquistare una Opel Mokka nella configurazione Essentia esclusivamente con cambio manuale e motore 1.8 da 140 CV. Da opzioni aggiuntive Sono disponibili finiture interne monocolore con materiali in tessuto.

Opel Mokka Goditi l'equipaggiamento

Nel caso di questo modello, l'acquirente può scegliere tra un propulsore da 1,4 e 1,8 litri, anche la trasmissione può essere diversa; Oltre all'attrezzatura configurazione di base Essentia nell'Opel Mocha Enjoy è inizialmente installata:

  • sedili anteriori riscaldati;
  • climatizzatore bizona;
  • volante riscaldato;
  • alzacristalli elettrici posteriori;
  • rivestimento del volante in pelle;
  • sistema di monitoraggio di prossimità Evidenziare Fascio assistito;
  • finestrini posteriori fortemente oscurati;
  • davanti fendinebbia;
  • scatola sotto il sedile del passeggero anteriore;
  • Sensore di pioggia;
  • specchietto retrovisore interno autooscurante;
  • cerchi in alluminio da 18 pollici;
  • autoradio CD600 (CD, MP3 Aux/in, USB).

Sulla lista funzioni aggiuntive Opel Mokka Divertiti: fari adattivi integrati in paraurti posteriore un sistema per il trasporto di attrezzature sportive e un sistema audio Navi 950 con interfaccia wireless.

Equipaggiamento Opel Mokka Cosmo

Il pacchetto Cosmo di fascia alta renderà la tua guida crossover ultra confortevole. IN in questo caso Oltre al pacchetto Enjoy, l'auto comprende:

  • fari bi-xeno;
  • Sistema di fari adattivi AFL;
  • LED diurno luci di marcia;
  • rivestimento sedile Morrocana, Galvanizzato Scuro, combinato;
  • anteriore e sensori posteriori parcheggio;
  • specchietti retrovisori esterni riscaldati e regolabili elettricamente in tinta con la carrozzeria;
  • presa ad alta tensione (230 V) per i passeggeri posteriori;
  • autoradio CD600 (CD,MP3 Aux/in, USB);

Infine, la cosa principale che distingue Opel Mokka Cosmo dalle altre opzioni equipaggiamento tecnico– disponibilità di modifiche con costi economici motore diesel volume 1,7 litri.

Come dicono i venditori, Mokka non ha una cerchia specifica di fan: il numero degli acquirenti comprende persone di entrambi i sessi e vari gradi di maturità, dai giovani ai pensionati. Non puoi accontentare tutti, quindi l’algoritmo proposto non dovrebbe essere preso come un dogma.

Gamma motori e cambi: tre tipologie di motori (diesel da 1,7 litri, aspirato motore a gasolio 1.8 e un motore turbo a benzina da 1.4 litri), un "automatico" idromeccanico a 6 velocità più due cambi manuali: 5 e 6 velocità. E due tipi di trazione: trazione anteriore e integrale.

Ma queste unità sono offerte solo in determinate combinazioni, quindi è più conveniente ballare a seconda del tipo di box. La tendenza globale verso la graduale rimozione del conducente dalla maggior parte delle preoccupazioni di routine ha acquisito una forza senza precedenti. Sono caduti nell'oblio i tempi in cui ogni proprietario doveva avviare il motore con la manovella, impostare manualmente la fasatura dell'accensione e controllare il grado di riscaldamento aprendo e chiudendo le persiane del radiatore. Oserei suggerire che presto arriverà anche il cambio manuale: gli acquirenti di crossover preferiscono un "automatico".

Ma quando si tratta di motori, tra gli acquirenti regna un sano conservatorismo. Il diesel spaventa a causa degli intervalli di manutenzione ridotti e della maggiore sensibilità alla qualità del carburante. I timori non sono infondati: in inverno, e soprattutto in bassa stagione, fare rifornimento diesel estivo, capace di trasformarsi in gelatina anche in caso di leggero gelo, puoi anche stazioni di servizio decenti.

Interni dentro configurazione di fascia alta"Cosmo".

Molte persone guardano con sospetto i motori di piccola cilindrata: High tech, consentendo di rimuovere una quantità significativa da un piccolo volume Potenza del cavallo, piuttosto respingere che attrarre i clienti. E nel caso della Mocha, la maggior parte delle persone preferisce non il motore 1.4 turbo, ma il motore 1.8 aspirato della stessa potenza (140 CV). Questa canzone però durerà poco: con l'introduzione dal 1 gennaio 2016 norma ambientale 5° elementare, gli ultimi inizieranno a uscire di scena.

Abbiamo preso come base combinazione di cambio automatico e motore 1.8 aspirato possibile solo per Mokka a trazione integrale equipaggiato con Injoy o Cosmo. Concentriamoci su di loro.

Pagando altri 45.000 rubli, riceverai un interno bicolore. Il sistema audio “top” “Radio CD600” è facilmente identificabile dal suo ampio display a colori.

La differenza nel costo di queste configurazioni è di 65.000 rubli, tuttavia, tra le opzioni aggiuntive del più costoso Cosmo, non ce ne sono molte particolarmente utili. Il rivestimento combinato dei sedili sembra elegante, ma la pelle nelle auto di questo livello è solitamente artificiale. Senza bracciolo per i passeggeri ultima fila Puoi cavartela: questa non è business class. E cambiare il colore dei cerchi in lega da 18 pollici da argento a argento scuro non vale affatto quella somma di denaro. Le uniche cose allettanti sono il Bluetooth e una telecamera per la retromarcia, ma possono essere ottenute anche in un altro modo: ordinando l'auto in un secondo momento. design semplice Pacchetto di equipaggiamento “Injoy” “Fun & Drive” per 25.000 rubli.

Dall'elenco delle opzioni selezioneremo sicuramente gli airbag laterali a tendina (9.500 rubli): in caso di incidente tale protezione non interferirà. Mi è piaciuto molto il sistema per il trasporto delle biciclette integrato nel paraurti posteriore: la rampa retrattile FlexFix può trasportare fino a tre bici! Ma il prezzo è alto: 26.000 rubli. I supporti da tetto a sgancio rapido sono molto più economici. Non installeremo nemmeno i sensori di pressione nei pneumatici: costeranno quasi lo stesso di uno pneumatico nuovo: 6.500 rubli. A nostro avviso inutile anche il tetto apribile con climatizzatore bizona.

Riassumere? Una Opel Mokka a trazione integrale nella configurazione Injoy, con motore a benzina aspirato 1.8 e cambio automatico a 6 marce costa 1.015.000 rubli. Aggiungiamo il pacchetto opzionale "Fan and Drive" e gli airbag a tendina: il totale è di 1.049.500 rubli. Non pagheremo altri 12.000 rubli per la vernice metallizzata della carrozzeria: la "Mokka" ha un aspetto elegante anche nel colore bianco di base.

In qualsiasi versione, il profilo del sedile è lo stesso, cambiano solo le opzioni di rivestimento. Le sedie in pelle si basano tradizionalmente sulla trazione elettrica.

Elenco delle dotazioni standard

"Essentia": sistema di frenata anti bloccaggio, assistente partenza in salita, sistema di controllo velocità in discesa, protezione basamento, cerchi in acciaio 6J×16, rivestimenti interni in tessuto, sedile posteriore ribaltabile 2:3, alzacristalli elettrici anteriori, cruise control, airbag frontali e laterali, computer di bordo, impianto audio con pulsanti di controllo sul volante e sei altoparlanti, aria condizionata, luci diurne, specchietti esterni riscaldati e regolabili elettricamente, mancorrenti sul tetto, allarme antifurto, telecomando serrature.

"Nella gioia": oltre a Essentia - Pacchetto Comfort (box sotto il sedile del passeggero anteriore, climatizzatore bizona, bracciolo conducente), Pacchetto invernale (sedili anteriori e volante riscaldati), Pacchetto visibilità e luci (sensore pioggia, specchietto interno con regolazione automatica funzione oscurante), cerchi in lega 7J×18, alzacristalli elettrici posteriori, fendinebbia anteriori, volante in pelle.

"Cosmo": oltre a "Injoy" - rivestimento interno combinato, bracciolo centrale nella parte posteriore sedile posteriore, autoradio con bluetooth, telecamera per la retromarcia.

Aleksandr Shahov,

senior manager del reparto vendite della concessionaria automobilistica Opel Favorit Motors North:

- Opel Mokka è il crossover più sofisticato e avanzato della sua categoria. I clienti sono attratti ricca attrezzatura e finiture di alta qualità abbinate ad un prezzo ragionevole: le vendite sono in forte espansione. Tra gli altri vantaggi - alto livello sicurezza (cinque stelle secondo i risultati dei test Euro NCAP).

La redazione ringrazia Favorit Motors per l'assistenza nella preparazione del materiale.

SCELTA DI ZR: "Divertiti", 1,8 l, quattro ruote motrici, A6, 1.015.000 rubli. + Pacchetto optional “Fan and Drive” per 25.000 + Airbag a tendina per 9.500. Totale: 1.049.500 rubli.

Mi è piaciuto piuttosto Aspetto elegante, buona scelta unità di potenza, molte opzioni per la decorazione d'interni

Probabilmente non mi è piaciuto Non adatto allo scopo del crossover pneumatici a basso profilo, assenza scatola manuale per la versione diesel