Ford Kuga ritagliato una nicchia significativa nel crescente segmento dei crossover compatti. L'assemblaggio russo su vasta scala della Ford Kuga è iniziato nel 2013 a Yelabuga. Oggi, la seconda generazione dell'auto viene prodotta in Russia. Come propulsori nel nostro mercato, ai clienti vengono offerti motori turbo a benzina, Duratec 2.5 atmosferico o un motore diesel. Per quanto riguarda la trazione, sono disponibili sia le opzioni a trazione anteriore che le versioni a trazione integrale 4x4.

Ford Kuga di seconda generazione aumentato di dimensioni. Quindi la lunghezza della nuova Ford Kuga è aumentata di 81 mm, il che ha aumentato il volume interno del crossover. Solo nel bagagliaio è stato possibile aumentare il volume di oltre 80 litri. Come piattaforma tecnica, durante la creazione della macchina, hanno preso la piattaforma Focus. Pertanto, le dimensioni delle auto sono comparabili. Per quanto riguarda l'aspetto dell'attuale generazione Kuga, i progettisti hanno chiaramente utilizzato gli attributi esterni luminosi della Focus di terza generazione. Ulteriore foto della Ford Kuga.

Foto Ford Kuga

Salone Ford Kuga francamente rubato dallo stesso Focus. Ci sono sicuramente elementi originali, ma sostanzialmente gli stessi materiali, forme e colori. La qualità costruttiva della cabina è di altissimo livello, tutti i dettagli si adattano perfettamente. L'interno di Kug è realizzato ad alto livello, come puoi vedere in queste foto.

Salone fotografico Ford Kuga

Il bagagliaio della nuova Ford Kuga divenne ancora più grande e più pratico. I sedili posteriori si ripiegano completamente a filo pavimento. Il produttore indica un volume del bagagliaio di 406 litri, ma questo è solo fino al livello del ripiano del bagagliaio. Cioè, in teoria, è possibile caricare di più sotto il soffitto. E se pieghi la fila di sedili posteriori, il volume aumenta a 1603 litri.

Foto del bagagliaio della Ford Kuga

Specifiche Ford Kuga

Specifiche Ford Kuga corrispondono pienamente al titolo di un crossover, che non si vergogna di andare in campagna. L'altezza da terra del Kug è leggermente inferiore a 20 centimetri. Ha la trazione integrale 4x4. A proposito, tutte le versioni a trazione integrale sono abbinate solo a un cambio automatico, le versioni a trazione anteriore con motore Duratec 2.5 sono automatiche e un turbo a 6 velocità è installato con un motore 1.6 turbo. meccanica.

C'è solo un motore atmosferico: Duratek 2,5 litri. Il produttore si è affidato principalmente a Ecobust 1.6 con turbina o motore diesel da 2 litri della serie Duratorg. Tutti i motori sono 4 cilindri 16 valvole, mentre i motori turbo benzina sono presentati in due versioni boost con una capacità di 150 e 182 CV. Il diesel si distingue per una buona efficienza, secondo il costruttore il consumo in città è solo di poco più di 7 litri, in autostrada poco più di 5 litri. La coppia del Duratorg è anche la più 320 Nm. Le controparti a benzina emettono solo 230-240 Nm di coppia. Più dettagliato Dimensioni carrozzeria Ford Kuga.

Dimensioni, peso, volumi, liquidazione Ford Kuga

• Lunghezza - 4524 mm
• Larghezza - 1838 (per specchi 2077 mm)
• Altezza - 1689 (con mancorrenti sul tetto 1703 mm)
• Peso a vuoto - da 1580 kg
• Peso lordo - da 2100 kg
• Base, distanza tra asse anteriore e posteriore - 2660 mm
• Traccia ruote anteriori e posteriori - 1570/1570 mm, rispettivamente
• Volume del bagagliaio al livello degli schienali dei sedili posteriori - 406 litri
• Volume del bagagliaio Ford Kuga con sedili ripiegati - 1603 litri (se caricato sotto il soffitto)
• Volume del serbatoio del carburante - 60 litri
• Dimensione pneumatici: 235/55 R17 o 235/50 R18
• Altezza libera dal suolo o distanza Ford Kuga - 197 mm

Caratteristiche della trasmissione e dei propulsori Ford Kuga

• Duratec 2.5 4x2 (cambio automatico 6 marce) - potenza 150 cv (n/a) 230 Nm
• EcoBoost 1.6 4x2 (cambio manuale a 6 marce) - potenza 150 cv (110 kW) 240 Nm
• EcoBoost 1.6 4x4 (cambio automatico 6 marce) - potenza 150 cv (110 kW) 240 Nm
• EcoBoost 1.6 4x4 (cambio automatico 6 marce) - potenza 182 cv (134 kW) 240 Nm
• Duratorq 2.0 4x4 (PowerShift 6 marce) - potenza 140 cv (103 kW) 320 Nm

Video Ford Kuga

Un video interessante che confronta la Ford Kuga di prima e seconda generazione. Tutti i pro e i contro di due generazioni di crossover. Guarda un video su Kuga.

Prezzi e dotazioni Ford Kuga

Prezzo nel 2015 per Kuga sembra aver smesso di saltare, anche se è del tutto possibile che il costo dell'auto possa cambiare, perché la situazione economica in Russia è imprevedibile. Pertanto, parleremo del prezzo attuale, per oggi, della Ford Kuga. La configurazione base di Kuga TREND ha una sola opzione con motore aspirato da 2,5 litri, cambio automatico e trazione anteriore. Chiedono 1.349.000 rubli per questa attrezzatura, ma se utilizzi bonus per riciclaggio, permuta e altre preferenze, puoi acquistare un'auto più economica.

La prossima versione di TREND PLUS soddisferà una varietà di trasmissioni e motori, ma il prezzo partirà da 1.429.000 rubli, esclusi tutti i tipi di sconti. La versione più costosa del TITANIUM PLUS con motore turbo da 182 CV. ti costerà 1.949.000, con un motore diesel, il prezzo di Kuga in questa configurazione supera i 2 milioni di rubli! In generale, si spera in tutti i tipi di sconti e promozioni, senza i quali l'acquisto di questa vettura nel 2015 può essere molto costoso.

Una volta, dopo aver acceso la radio, l'altoparlante centrale ha sibilato forte. Spegnere l'accensione non ha aiutato. Il sibilo cessò solo dopo un lungo pernottamento. Sintomi simili possono verificarsi su altri modelli Ford. Il problema non è hardware, ma software e viene risolto installando una nuova versione del firmware. Tuttavia, questo può essere fatto solo nel servizio Ford ufficiale, poiché non si tratta della versione del sistema multimediale SYNC, che il proprietario può aggiornare da solo, ma del firmware dell'impianto audio. La procedura è gratuita e richiede pochi minuti. Dopo aver lampeggiato, il difetto non è più apparso.

Commento dell'ufficio di rappresentanza russo di Ford:

“Poiché il rumore estraneo negli altoparlanti non influisce sulle prestazioni dell'auto, non è stata annunciata alcuna campagna di richiamo. Il malfunzionamento viene eliminato installando una nuova versione del firmware, che viene eseguita in garanzia e gratuitamente per il proprietario dell'auto. Per fare ciò, contatta qualsiasi rivenditore autorizzato e, in caso di domande, contatta la hotline Ford.

Con una corsa di 15.000 km, Kuga è andato a. Sostituiti tutti i filtri e l'olio motore Castrol Magnatec Professional 5W‑20. Il consumo di olio per 12.000 km di utilizzo molto intenso è stato di poco inferiore al mezzo litro. Buon risultato. I materiali di consumo costano 4900 rubli. In totale, sono stati pagati 8670 rubli per TO-1.

Nella prima metà dell'estate ho versato benzina AI-95 nel serbatoio Kugi. Nella seconda metà, consigliato anche dal produttore. Il consumo, se modificato, rientra nell'errore statistico. Nella stagione fredda con un riscaldamento minimo prima del viaggio, in città ammontava a più di 14 l / 100 km. In estate - circa 12,5 litri per cento. In autostrada il consumo medio non superava i 10 l/100 km. Per un'auto abbastanza pesante con una macchina idromeccanica, una tale spesa è abbastanza prevista.

Senza misurazioni strumentali, è quasi impossibile sentire la differenza nella dinamica dell'accelerazione su benzina diversa. Ma tutti noteranno che al "novantaduesimo" il motore gira un po 'più forte.

Molte persone si chiedono: vale la pena acquistare una versione Kuga da 182 cavalli più costosa e più potente, con lo stesso motore, ma con? Se confrontiamo i grafici delle caratteristiche di velocità esterne dei motori, non c'è differenza di coppia e potenza fino a 4000 giri / min. Al di sopra di questa soglia, per una Kuga più potente, il limite di coppia si estende un po' di più, mentre per una da 150 è in calo.

Nella guida di tutti i giorni, poche persone fanno girare regolarmente il motore a tali velocità, e quindi la dinamica (e il consumo di carburante) di queste versioni sono soggettivamente comparabili.

Ma le configurazioni sono diverse. Kugu più potente dotato di ruote da 18 pollici con pneumatici Continental ContiSportContact 5 dimensione 235/50. Le gomme erano rumorose e i nostri esperti di pneumatici hanno commentato la tenuta di strada, l'estrema maneggevolezza e il comfort. Infatti, su pavimentazione media, Kuga si sforza di "saltare" fuori dalla traiettoria in curva, il che non è molto piacevole.

Superare i dossi a una velocità ragionevole comporta spesso l'attivazione a breve termine del sistema ESP. Ciò può essere dovuto all'eccessiva rigidità del fianco dei pneumatici. Il Kuge da 150 cavalli è disponibile con pneumatici ContiSportContact 5 solo a pagamento, e nella versione base ha ruote da 17 pollici con pneumatici Michelin a profilo più alto (235/55). Sfortunatamente, entrambi i Coog che abbiamo testato erano calzati in Continental. Posso solo supporre che la macchina Michelin sarà un po' più comoda, soprattutto su una strada dissestata.

Kuga si è comportato bene su . Senza difficoltà, è scivolata via da due rulli installati sotto le ruote anteriori e ha persino superato l'impiccagione diagonale, tuttavia solo con il sistema di controllo della trazione disattivato. Di conseguenza, era davanti a crossover come Hyundai Creta, Kia Sportage, nonché Renault Duster e Kaptur. Ottimo risultato!

Kuga si adatta molto bene al ruolo di un'auto di famiglia. È spazioso e confortevole, e l'elevata altezza da terra e l'algoritmo intelligente della trasmissione a trazione integrale attireranno coloro che guidano spesso su strade dissestate.

Il crossover compatto della seconda Ford Kuga dell'anno modello 2012-2013 è stato presentato ai giornalisti automobilistici russi ea tutti i visitatori interessati della mostra nell'ambito del MIAS 2012 a Mosca. Poco prima della primavera, al Salone di Ginevra, ha avuto luogo la prima europea del SUV.

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L'eroe della nostra recensione, dopo la terza Ford Focus, diventa un modello globale e sarà venduto in 140 paesi con gli stessi esterni e interni. Questa è solo la versione americana della Ford Kuga 2, tradizionalmente per il Nord America, riceverà un nome diverso: Escape. Le vendite della Ford Kuga di nuova generazione inizieranno nei paesi europei a metà autunno 2012, mentre i russi dovranno attendere fino a marzo 2013. Il crossover per la Russia sarà prodotto in Tatarstan presso le strutture di Ford Sollers.

Nuovo corpo - design e dimensioni

La parte anteriore del crossover con un paraurti per adulti aggressivo-sportivo, fari eleganti con strisce LED, un cofano con timbri longitudinali luminosi. Il paraurti ha ricevuto una presa d'aria a tre sezioni nello stile Focus 3 con elementi aerodinamici caratteristici e fendinebbia eleganti e allungati combinati in un unico blocco con ripetitori degli indicatori di direzione.

La vista di profilo del crossover mostra maggiore armonia, grazie alle maggiori dimensioni della parte posteriore della carrozzeria. L'aumento di lunghezza rispetto alla generazione precedente è di oltre 80 mm. Se visto di lato, il nuovo corpo della Ford Kuga del 2013 ha un aspetto sorprendente: un cofano spiovente, un montante anteriore pesantemente disseminato, una poppa ordinata, una linea del tetto morbida.

I fianchi della carrozzeria sembrano saturi di energia, che viene strappata verso l'esterno, formando potenti nervature e stampigliature, passaruota rigonfi, capaci di mettere la gomma su cerchi in lega con nuovi tipi di disegni.
La parte posteriore dell'auto con un grande portellone, fari sfaccettati, un paraurti compatto con un diffusore integrato nella sua superficie e un paio di tubi di scarico. L'intera parte inferiore del corpo lungo il perimetro è generosamente ricoperta di plastica non verniciata.

Verso la fine della descrizione dell'aspetto, indicheremo dimensioni carrozzerie Ford Kuga 2013:

• Lunghezza - 4524 mm, larghezza - 1842 mm, altezza - 1745 mm, passo - 2690 mm.
• Altezza libera dal suolo sopra la tela ( liquidazione) - 198mm.
• Dimensione pneumatici 235/55R17, 235/50R18 e persino 235/45R19, dimensione cerchio R17-19.

Salone: ​​contenuto e qualità costruttiva

L'interno del nuovo crossover Kuga dimostra una conformità quasi completa con l'interno della terza Focus. I proprietari che sono passati da una berlina a un volante crossover si sentiranno a casa, un comodo volante con una massa di pulsanti di impostazione, un elegante "ordine" con quadranti informativi e uno schermo del computer di bordo a colori, un enorme pannello frontale con musica, blocchi clima e una "maniglia" del cambio montata in alto.

I sedili della prima fila sono perfettamente modellati, con caratteristici rulli di appoggio laterali, grazie ad un'ampia gamma di regolazioni, non è difficile trovare la posizione ottimale al volante.
In seconda fila c'è poco spazio, sarà comodo per due passeggeri non molto alti, il cuscino è sagomato per due posti, e il tunnel di trasmissione alto non aiuta ad accogliere un terzo passeggero. Lo schienale del sedile può modificare l'angolo di inclinazione, la trasformazione della fila posteriore consente di formare un vano di carico piatto.
Il volume del bagagliaio di un crossover con cinque passeggeri può ospitare 456 litri di carico, quando i sedili posteriori sono ripiegati, il bagagliaio consente di caricare tutti i 1653 litri sotto il soffitto. La quinta porta ha ricevuto un azionamento elettrico e la possibilità di aprirsi senza l'ausilio delle mani, basta agitare il piede sotto il paraurti posteriore e la porta si alzerà. Ma ho perso l'opportunità di aprire solo la parte superiore con il vetro, ora l'enorme porta si apre sempre completamente.
La seconda Ford Kuga può essere dotata di Active Park Assist (parcheggio autonomo), frenata automatica e sistemi di allarme di emergenza in caso di incidente, tetto apribile panoramico, rivestimenti in pelle, musica avanzata con schermo da 8 pollici, telecamera per la retromarcia , un navigatore...

Specifiche e test

La sospensione del crossover Ford Kuga 2 è completamente indipendente con montanti MacPherson davanti e multi-link dietro, un booster elettrico con caratteristiche variabili. Quattro ruote motrici con una frizione Haldex (controllo elettronico) e una miriade di altri assistenti elettronici che assicurano un comportamento stabile su strada.
Dall'inizio delle vendite, il SUV sarà equipaggiato con due motori diesel e un paio di motori a benzina:

• diesel- TDCi da due litri (140 CV o 163 CV),
• Motore a benzina- nuovo EcoBoost turbocompresso da 1,6 litri (150 CV e 182 CV).

Il cambio predefinito è un manuale a sei marce, come opzione: una scatola robotizzata Power Shift a 6 marce con doppia frizione.

La nuova Ford Kuga 2 dimostra un comportamento stabile e sicuro sulla strada asfaltata, le sospensioni a corsa breve e abbattuta svolgono un ottimo lavoro con le funzioni ad essa assegnate. Il test drive mostra un rollio minimo, stabilità ad alta velocità, curve sicure.
Prima del fuoristrada leggero, anche il crossover non risparmia, l'ingegnosa elettronica fino all'ultimo aiuterà le ruote a cercare un'opportunità per tirare fuori il SUV dal fango o dalla sabbia.
Ti stai chiedendo quanto costerà la seconda Ford Kuga 2012-2013 in Russia? Avremo una risposta alla domanda a gennaio-marzo 2013, quando il crossover sarà assemblato a Yelabuga e il suo costo sarà annunciato. Secondo le informazioni ufficiali, il prezzo per gli automobilisti russi per la nuova Ford Kuga parte da 899mila rubli per un crossover con motore da 150 cavalli, 5 cambi manuali e trazione anteriore nella configurazione Trend, la trazione integrale aumenterà il prezzo a 1099 mila rubli. Con un potente motore a benzina che produce 182 cavalli, la nuova Ford Kuga costerà da 1.258 mila rubli e con un motore diesel da 140 cavalli da 1.308 mila rubli, queste versioni sono a trazione integrale e automatiche per impostazione predefinita.

Il crossover Ford Kuga 2016 aggiornato in una nuova carrozzeria (foto) è stato mostrato per la prima volta alla fiera tecnologica del Mobile World Congress di Barcellona (Spagna), tenutasi dal 22 al 25 febbraio 2016. La nuova Ford Kuga è apparsa alla comunità mondiale già al Salone di Ginevra, che si è svolto dal 3 al 13 marzo 2016. Il restyling dell'anno modello Ford Kuga 2016 ha seguito l'aggiornamento della sua controparte americana Ford Escape, avvenuto nell'autunno del 2015. I prezzi e le configurazioni dell'analogo americano Ford Kuga sul sito ufficiale partono da $ 23.100. Ford Escape, a differenza della Kuga russa, ha solo 3 livelli di allestimento: S, SE e Titanium con prezzi rispettivamente di $ 23.100, $ 25.300 e $ 29.505. La versione russa è già nello stato del modello 2017, la configurazione ei prezzi della Ford Kuga assemblata localmente sono stati annunciati a pieno titolo.

La comparsa di un nuovo motore nella gamma di motori del crossover Ford Kuga 2016 in una nuova carrozzeria renderà le sue attrezzature e i suoi prezzi più attraenti. Un motore turbodiesel TDCi da 1,5 litri con una capacità di 120 CV sarà installato su modifiche crossover più "confezionate". L'equipaggiamento iniziale del nuovo modello Ford Kuga riceverà motori a benzina EcoBoost con una capacità di 150 e 182 CV, che hanno ricevuto buone recensioni per il modello pre-styling.

Considerando i grandiosi piani di Ford per le vendite di crossover nel mercato europeo nel 2016, nonché un calo generale delle vendite nel mercato automobilistico russo, i prezzi e le attrezzature per il nuovo crossover Ford Kuga 2016 non differiranno molto dalla versione attuale. Il prezzo della configurazione base della Ford Kuga 2016 nei listini del sito ufficiale non supererà i 1.500.000 rubli.

La questione dell'inclusione di un nuovo turbodiesel nella configurazione russa della Ford Kuga 2016 è ancora aperta. Storicamente, Ford è stata riluttante a inviare motori turbo al mercato russo, e ci sono alcune ragioni per questo. Un esempio di ciò è la piattaforma Ford Focus, per la quale gli automobilisti russi non hanno ancora ricevuto turbodiesel.

Ad oggi, il sito ufficiale di prezzo e equipaggiamento Ford Kuga 2016 offre 8 diverse modifiche (vedi tabella). Il prezzo della configurazione Trend di base con trazione anteriore e cambio automatico è di 1.435.000 rubli. Per questi soldi, l'acquirente NON riceve: un riscaldatore di carburante pre-avvio programmabile, cerchi in lega, bluetooth, sensori di parcheggio. Tuttavia, collegando alcuni optional, è possibile aggiungere climatizzatore e sedili riscaldati. Il crossover Ford Kuga 2016 nella configurazione Trend ha solo la trazione anteriore.

Il prossimo pacchetto Trend Plus, che costa da 1.525.000 rubli, comprende già: climatizzatore, cerchi in lega e sedili riscaldati, e con un supplemento diventa possibile ottenere: riscaldatore di carburante, bluetooth e sensori di parcheggio. Una delle due modifiche turbocompresse di questa configurazione della Ford Kuga del 2016 ottiene la trazione integrale.

Ford Kuga 2016 più "confezionata" in configurazione Titanium e prezzo da 1.695.000 rubli. senza sovrapprezzo al prezzo base riceve: sensori pioggia, luce e cruise control, con un supplemento - un riscaldatore e interni in pelle, e facoltativamente è possibile ottenere: un sensore di pressione dei pneumatici, una telecamera per la retromarcia, fari bi-xeno, bluetooth, un sistema di monitoraggio per zone "cieche" (BLIS), sistema di navigazione e power trunk. Nella configurazione Titanium, la trazione integrale passa a due modifiche turbocompresse.

Il costo del crossover Ford Kuga 2016 nella configurazione Titanium Plus più "fantasiosa" è di 2.050.000 rubli e, a differenza di tutti i precedenti, ha già: una telecamera per la retromarcia, interni in pelle, fari bi-xeno, tetto apribile panoramico e azionamento elettrico, bluetooth. Per il "riempimento completo", resta da acquistare facoltativamente: un sensore di pressione dei pneumatici e un sistema di monitoraggio delle zone "cieche" (BLIS). Questo set completo di Ford Kuga 2016 viene fornito solo con trazione integrale.

restyling

Durante il restyling della Ford Kuga 2016, la nuova carrozzeria (foto) del crossover è cambiata: la griglia del radiatore è aumentata ed è diventata più espressiva, sono comparsi nuovi fari con luci diurne a LED, sono cambiati fendinebbia e fanali posteriori. Ora per il restyling Kuga vengono offerti nuovi cerchi con un diametro di 17, 18 e 19 pollici. Gli interni dell'auto hanno un nuovo volante riscaldato a tre razze, un nuovo sistema multimediale SYNC 3 con touch screen da 8 pollici e supporto per Apple CarPlay e Android Auto.

Una bella aggiunta al sistema di assistenza al parcheggio attivo della Ford Kuga è la nuova tecnologia di parcheggio perpendicolare, che è già stata testata dalla metà dei proprietari del crossover aggiornato. Questo sistema aiuta il guidatore a parcheggiare l'auto, sterzando automaticamente e calcolando la traiettoria del movimento utilizzando speciali sensori (ad ultrasuoni). Il conducente deve solo seguire i pedali dell'acceleratore e del freno. Altri sensori nella nuova Ford Kuga 2016 consentono al guidatore di manovrare liberamente nel parcheggio durante la retromarcia. Uno speciale radar, operante a una distanza massima di 40 metri, rileva i veicoli in movimento e avverte il conducente del loro avvicinamento.

Park-Out Assist aiuta quando si esce da parcheggi paralleli. Una versione migliorata del sistema di frenata automatica Active City Stop, ora funzionante a velocità fino a 50 km/h (prima fino a 30 km/h), previene la collisione con i veicoli che precedono quando ci si avvicina troppo velocemente. La tecnologia Ford MyKey della nuova Kuga 2016 consente di programmare la chiave e limitare il guidatore (di solito un principiante) a determinate azioni: bloccare le telefonate in arrivo, limitare la velocità massima e molto altro. Il freno di stazionamento (freno a mano) è diventato elettronico, sono apparsi gli indicatori di blocco delle porte.

Interni

Gli interni moderni e aggiornati della Ford Kuga 2016 dopo il restyling (foto) sono diventati ancora più ergonomici e confortevoli per guidatore e passeggeri. Il volante rivestito in pelle è riscaldato e tutte le versioni del nuovo Ford Coogee con cambio automatico sono dotate di comandi al volante. Il sistema di climatizzazione è diventato ancora più intuitivo e il numero ridotto di pulsanti e interruttori rende il funzionamento confortevole.

Specifiche

Nella gamma di motori della versione europea della Ford Kuga 2016 è apparso un nuovo turbodiesel TDCi da 1,5 litri con una capacità di 120 forze, disponibile sui modelli con trazione anteriore e "meccanica" a sei velocità. Questa unità ha sostituito la versione più debole (120 CV) del turbodiesel Duratorq da 2 litri. Con una coppia inferiore nelle specifiche (270 Nm contro 330 Nm), il consumo di carburante del TDCi da 1,5 litri è di 4,4 litri per 100 km, ovvero 0,2 litri in meno rispetto alla "vecchia" versione da 2 litri.

La gamma motori europea è completata da un turbodiesel da 2 litri (150 e 180 CV) e da un EcoBoost a benzina da 1,5 litri con una capacità di 120, 150 e 182 cavalli. Una modifica del crossover Ford Kuga con un TDCi da 2 litri da 150 cavalli sarà disponibile anche con trazione anteriore e trazione integrale intelligente. Il consumo di carburante di questo modello, indicato nelle specifiche tecniche, è di 4,7 litri per 100 km. La versione Kuga con motore da 180 cavalli avrà anche la trazione integrale intelligente e un consumo di 5,2 litri per cento.

L'EcoBoost a benzina da 1,5 litri con trazione anteriore con una capacità di 120 e 150 forze ha un consumo di carburante di 6,2 litri per 100 km e una modifica con un motore da 182 CV. e un sistema di trazione integrale intelligente consuma da 7,4 litri per 100 km. È inoltre necessario annotare il livello di emissione (CO2) specificato nelle specifiche tecniche di questi motori.

• Diesel (TDCi): 1.5L 120 CV – 115g/km; 2.0L 150 CV - 122 g / km, 2,0 l 180 CV – 135 g/km.
• Benzina (EcoBoost): 1,5 L 120 (150) CV - 143 g / km, 1,5 l 182 CV - 171g/km.

Dopo il restyling, la Ford Kuga del 2016 in una nuova carrozzeria ha ricevuto un nuovo sistema multimediale SYNC 3 con un touch screen da 8 pollici che consente al guidatore di controllare il sistema audio, la navigazione e il climatizzatore, nonché gli smartphone collegati utilizzando semplici comandi vocali.

Con la nuova Ford Kuga, gli utenti iPhone e Android possono attivare rispettivamente Apple CarPlay e Android Auto per effettuare chiamate, ricevere e inviare messaggi, controllare la musica, ricevere consigli in base alle condizioni stradali e utilizzare app e servizi mobili familiari. Gli aggiornamenti del software di sistema vengono eseguiti tramite reti wireless Wi-Fi.

Inizio delle vendite in Russia

Dall'inizio delle vendite in Europa dal 2008, il crossover Ford Kuga si è saldamente assicurato il titolo di ammiraglia dell'azienda nel mercato dei SUV. Le vendite della Ford Kuga nel 2015 sono state pari a 102.000 modelli, in crescita del 19% rispetto al 2014. Ford intende rendere l'attuale 2016 un anno record vendendo più di 200.000 crossover nel mercato europeo, superando così la cifra del 2015 di oltre il 30%.

Le vendite del crossover aggiornato in Europa inizieranno questo autunno. A seguire, sono previste anche consegne in Russia. A quanto pare, l'inizio delle vendite in Russia Ford Kuga 2016 è previsto più vicino all'inverno, poiché i concessionari russi avranno un nuovo crossover, nella migliore delle ipotesi, solo entro la fine dell'anno. La data di uscita del nuovo modello in Russia dipenderà dalla situazione nello stabilimento di Yelabuga: l'assemblaggio della Ford Kuga pre-styling non è ancora stato interrotto. Anche le modifiche al motore russo per il modello restyling sono ancora in discussione.

Nuovo attraversamento Ford Kuga 2016 l'anno modello è ufficialmente introdotto negli Stati Uniti. A casa, l'auto viene venduta con il nome Escape. Nel nostro paese, l'auto viene assemblata nello stabilimento Ford in Tatarstan. Ma se in America la novità apparirà presto in vendita, allora l'apparizione della nuova Ford Kuga 2016 in Russia avverrà provvisoriamente nella seconda metà del prossimo anno.

È difficile definire l'auto una nuova generazione, anzi, il crossover ha subito un profondo restyling. L'esterno e l'interno hanno subito un notevole ammodernamento. In termini tecnici, il crossover ha ricevuto diversi nuovi motori. Per quanto riguarda le nuove opzioni, sono principalmente associate a sistemi elettronici più moderni.

Aspetto della nuova Ford Kuga si è avvicinato alle tendenze del design a livello aziendale per tutti i crossover e SUV Ford degli ultimi tempi. La grande griglia esagonale che spicca subito è la stessa vista sul nuovo Edge e sull'Ecosport di nuova generazione. L'ottica posteriore è diventata più espressiva. Ebbene, se guardi la sagoma della carrozzeria della Kuga 2016, la vecchia versione del crossover è facilmente riconoscibile in essa. Puoi valutare ulteriormente gli aggiornamenti sulle nostre foto del nuovo Kug (aka Escape).

Foto Ford Kuga 2016

IN l'abitacolo della nuova Kuga le modifiche hanno interessato principalmente la consolle centrale, che ha ricevuto una nuova architettura e un ampio touch screen. Il display è parte integrante dell'avanzato sistema multimediale Sync 3. Una caratteristica del sistema può essere considerata la possibilità di controllare l'avviamento del motore, la chiusura della portiera e altre funzioni dell'auto da un normale smartphone. In allegato le foto degli interni.

Salone fotografico Ford Kuga 2016

Specifiche Ford Kuga

In termini tecnici, è rimasta la stessa carrozzeria portante con opzioni di trasmissione a trazione singola e trazione integrale. Sospensioni anteriori e posteriori indipendenti. La trazione integrale viene effettuata grazie a una frizione elettronica che collega le ruote posteriori. Non ci sono stati grandi cambiamenti nelle dimensioni e nel peso. Tuttavia, i designer non hanno toccato la base.

Ma con i propulsori, gli ingegneri Ford hanno lavorato a fondo. Ora il motore di base per Ford Kuga 2016 sarà un motore a benzina con un volume di soli 1,5 litri, anche se con una turbina. Ecoboost Kuga 1.5 sviluppa 185 CV. a 245 Nm di coppia. Hanno lasciato il buon vecchio 2,5 litri aspirato da 170 CV. (230 Nm). Ma il motore più potente sarà l'EcoBoost 2.0 da 245 CV (374 Nm). Vale la pena notare che non ci sarà Kuga diesel negli Stati Uniti, ma per l'Europa appariranno sicuramente tali modifiche. Per quanto riguarda il nostro mercato, per i russi possono offrire la propria gamma di motori.

Come notato all'inizio dell'articolo, il crossover è stato integrato con nuovi sistemi elettronici. Quindi, in particolare, sono comparsi il cruise control adattivo, un avanzato assistente al parcheggio, un sistema di tracciamento degli angoli ciechi e delle linee di demarcazione, oltre a diversi sistemi di assistenza fuoristrada.

Prezzi e configurazioni Ford Kuga anno modello 2016

Il prezzo nel mercato statunitense per il crossover Escape parte da $ 23.000. In Russia, è possibile acquistare l'attuale generazione di Ford Kuga 1 289 000 rubli. A questo prezzo si ottiene un crossover a trazione anteriore con un aspirato da 2,5 litri (150 CV), più un automatico a 6 bande. Va tenuto presente che anche nella base l'auto ha un pacchetto abbastanza ricco. Aria condizionata, molti assistenti elettronici attivi, impianto audio, airbag frontali e laterali e molto altro. Molto probabilmente, grazie all'assemblea russa, il prezzo per Kuga 2016 sarà abbastanza ragionevole.