Mappa delle strade chiuse nella regione di Perm. Rosavtodor sta cercando di chiudere le strade per farle asciugare. Quando e quali tratte? Analisi. Quando entreranno in vigore i divieti e per quanto tempo verranno introdotti?

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Il presente Contratto e il rapporto tra l'utente e il Sito derivante dall'applicazione del Contratto sono soggetti al diritto sostanziale e procedurale. Federazione Russa.

Firmato da: Capo dell'Agenzia stradale federale R.V. Starovoit
Autorità ospitante: Agenzia federale delle strade
Data della firma: 03 aprile 2017

In conformità con la sottoclausola 5.4.3 della clausola 5 del Regolamento sull'Agenzia stradale federale, approvato con decreto del governo della Federazione Russa del 23 luglio 2004 n. 374 (Legislazione raccolta della Federazione Russa, 2004, n. 31 , art. 3264; 22, art. 4823, art. 5008, n. 30, art.

1.Introdurre dal 18 luglio al 31 agosto 2017 con temperature dell'aria giornaliere superiori a 32 °C, secondo Servizio federale sull'idrometeorologia e sul monitoraggio ambiente, restrizioni temporanee al traffico autostrade uso comune rilevanza federale

Con pavimentazione in cemento asfaltato Veicolo, il carico su un asse o un gruppo di assi (carrello) supera i carichi per asse consentiti dei veicoli stabiliti sul territorio della Federazione Russa (di seguito denominate limitazioni temporanee della circolazione estiva).

2. Stabilire un elenco delle autostrade pubbliche di importanza federale (tratti di tali autostrade), comprese le autostrade trasferite alla gestione fiduciaria della compagnia statale "Autostrade russe", sulle quali vengono introdotte restrizioni temporanee al traffico in estate, indicando quelle federali subordinate agli enti governativi dell'Agenzia stradale federale (dipartimenti autostradali federali, dipartimenti autostrade, direzioni delle strade in costruzione) (di seguito denominato organizzazioni autorizzate), così come la compagnia statale "Autostrade Russe", che prevede restrizioni temporanee al traffico nel periodo estivo, in conformità con l'appendice alla presente ordinanza.

3. Dipartimento per la costruzione e l'esercizio delle autostrade:

garantire durante le limitazioni temporanee del traffico in estate autorizzazioni speciali per la circolazione di un veicolo pesante su strade pubbliche di rilevanza federale specificate nell'appendice alla presente ordinanza, nella colonna “ Condizioni speciali circolazione" inserendo una scheda dal seguente contenuto: "quando nel periodo estivo è introdotta una restrizione temporanea, la circolazione è consentita dalle ore 22:00 alle ore 10:00";

pubblicare sul sito web ufficiale dell'Agenzia federale delle strade su Internet informazioni e informazioni sulla rete di telecomunicazioni sull'introduzione di restrizioni temporanee al traffico in estate;

informare le rappresentanze ufficiali degli Stati esteri, nonché le autorità esecutive federali interessate e le autorità esecutive delle entità costituenti della Federazione Russa sull'introduzione di restrizioni temporanee alla circolazione durante il periodo estivo.

4. Ai responsabili degli organismi autorizzati:

informare gli utenti della strada mediante la pubblicazione sui siti web della rete Internet di informazione e telecomunicazione, nonché attraverso i media, sui motivi e sui tempi delle restrizioni temporanee alla circolazione nel periodo estivo;

6. Riconoscere l'ordinanza dell'Agenzia federale delle strade del 5 aprile 2016 n. 521 "Sull'introduzione di restrizioni temporanee alla circolazione dei veicoli sulle strade pubbliche di importanza federale nel 2016" (registrata dal Ministero della Giustizia della Federazione Russa il 13 maggio 2016, registrazione n. 42078).

7. Mi riservo il controllo sull'esecuzione di questo ordine.

Nel decreto del governo di Mosca “Sulle restrizioni al traffico trasporto su camion nella città di Mosca e il riconoscimento come non validi di alcuni atti giuridici del governo di Mosca" del 22 agosto 2011 n. 379-PP, sono state apportate modifiche entrate in vigore il 1 gennaio 2017.

In conformità con le modifiche apportate al documento di cui sopra, ai camion è vietato l'ingresso nella parte centrale della capitale russa. Allo stesso tempo, il divieto d'ingresso si applica solo ai camion la cui classe ambientale è inferiore alla terza. Nel nostro articolo esamineremo più in dettaglio le innovazioni di cui sopra.

Clausola 1 del decreto del governo di Mosca: i punti più importanti.

Dopo aver letto il paragrafo 1 del decreto del governo di Mosca “Sulla limitazione della circolazione dei veicoli merci nella città di Mosca e sull'invalidazione di alcuni atti giuridici del governo di Mosca”, si può vedere che l'ingresso e il movimento nella parte centrale della città, limitati da il Terzo Anello di Trasporto (TTK) è vietato:

  1. Autocarri con prestazioni ambientali inferiori classe ambientale 2.
  2. Veicoli merci le cui caratteristiche ambientali sono inferiori alla classe ambientale 3.

Inoltre, in base alle modifiche apportate al decreto di Mosca, ai camion che soddisfano caratteristiche ambientali inferiori alla classe ambientale 2 è vietato entrare nella parte della città limitata dalla tangenziale di Mosca (MKAD) al territorio della città di Mosca limitato dalla Terza Anello di trasporto (TTK).
Le informazioni sulla classe ambientale del camion si trovano nel PTS (campo n. 13).

Ricordiamo che fino al 1 gennaio 2017 l'ingresso dei veicoli merci di classe inferiore alla 2a classe ambientale nel centro di Mosca era limitato al Terzo Anello di Trasporto. A partire dal 1 gennaio 2017, ai camion di classe ambientale inferiore a 2 è vietato entrare nel centro della capitale, limitato dalla tangenziale di Mosca (compresa la stessa tangenziale di Mosca).

Non esistevano precedenti divieti per i camion la cui classe ambientale fosse inferiore alla terza. Ora, dal 1 gennaio 2017, i camion di classe ambientale inferiore alla 3a non hanno il diritto di entrare nel centro di Mosca, limitato dal Terzo Anello di Trasporto (inclusa la stessa Terza Circonvallazione di Trasporto).

Ingresso dei camion nel centro di Mosca: mappa delle restrizioni.

Per dimostrare chiaramente le modifiche apportate al decreto del governo di Mosca, vi invitiamo a consultare la mappa delle restrizioni all'ingresso dei veicoli merci nel centro della capitale dal 1 gennaio 2017.

Nella primavera e nell'autunno del 2017 il transito dei veicoli pesanti sulle principali strade federali sarà impossibile. L'iniziativa è stata portata avanti dai dipendenti di ROSAVTODOR. Nell'ambito di questa iniziativa verranno introdotte restrizioni per proteggere il manto stradale nei periodi con condizioni climatiche particolari. Pertanto, in primavera, quando il terreno umido non è in grado di sopportare il carico dei veicoli in transito, l'indicatore possibile diminuisce del 50-70%. I dipendenti pubblici valutano le possibili perdite durante il funzionamento autostrade federali in primavera a 1,2 trilioni di rubli.

Questo progetto in ROSAVTODOR ha classificato tutti camion in base al numero di assi in 3 tipi, ognuno dei quali è soggetto a restrizioni in un periodo di tempo specifico. Queste misure saranno introdotte secondo lo schema in diverse regioni. Parte europea della Federazione Russa - 15 marzo - fine maggio (per la parte meridionale - prima, per quella settentrionale - dopo). Le autostrade M-11, M-18, M-20, M-121 e la tangenziale che attraversano San Pietroburgo e la regione di Leningrado saranno chiuse ai veicoli pesanti dal 1° al 30 aprile. Allo stesso tempo, le strade "Russia" e "Scandinavia" accetteranno i camion senza alcuna restrizione. Le strade siberiane saranno chiuse per asciugatura da aprile all'inizio di giugno. In estate sono associate restrizioni alte temperature, capace di indebolire la struttura del manto stradale: l'asfalto si scioglie - questo porta alla formazione di solchi.

Nel periodo estivo (da metà maggio a fine agosto), quando la temperatura supera i 32 gradi, il treno sulle tratte principali sarà sospeso dalle 10:00 alle 22:00. L'ordinanza predisposta da ROSAVTODOR è in fase di approvazione fino all'inizio di marzo. Entro la metà di marzo dovrà essere concordato, firmato, registrato dal Ministero della Giustizia e pubblicato entro il 15 marzo. Secondo la pratica degli anni passati, tale disegno di legge non è mai stato adottato in tempo, nel 2015 è stato adottato solo alla fine di maggio, nel 2014 - alla fine di giugno, nel 2013 - a metà maggio; Così per l'anno scorso, a causa di ritardi burocratici, il bilancio di Rosavtodor ha subito perdite multimiliardarie.