Continuiamo una serie di articoli sulle targhe. Oggi toccheremo le targhe introdotte nell'Ucraina già indipendente. Dopo il crollo dell'URSS, i numeri delle auto del modello 1959-1980 erano validi in Ucraina. Nel 1992, in assenza di altre, continuarono ad essere rilasciate le targhe statali sovietiche del modello del 1980: 1) per le auto private: su fondo bianco, una piccola lettera, quattro numeri separati al centro da un trattino e due grandi lettere (nome abbreviato della regione, regione, ASSR); 2) per i funzionari statali su sfondo bianco, quattro cifre separate da un trattino e tre lettere maiuscole (le prime due sono il nome della regione).
Ad esempio un'ambulanza cure mediche aveva la seguente targa, che indicava che apparteneva a un'istituzione (cioè non un automobilista privato).
Le nuove autorità decisero di non filosofare e di non comporre nuovi numeri, di diversificare i vecchi aggiungendo la lettera decimale "i". Nello stesso anno apparve un altro numero modernizzato con una bandiera dell'Ucraina e la scritta "UA". La sua struttura era la stessa della questione sovietica, ma la codificazione delle regioni cambiava alquanto.
Sul questa stanza, purtroppo, la bandiera e la sigla "UA" sul lato sinistro della targa non sono più distinguibili.
Di seguito una tabella con i nuovi numeri delle regioni introdotte nel 1992.
Regione | Serie auto | Serie di trailer |
Repubblica Autonoma di Crimea | CR, MIO, MX | CR, NA |
Vinnitsa | VI, VX | XO, VI |
Volin | VN, VYa | VN, IC |
Dnepropetrovsk | YA, YAS, YAV, AE | XX, JV, YAS, YE |
Donetsk | YANG, YAM, YI, YAO | LUI, YAM, YANG |
Zhytomyr | IO, IP | HH, IO |
Transcarpazia | IK, IM | HM, IM |
Zaporozhye | YAT, YAYA, YAH, IT | LEI, YAYA, YAH |
Ivano-Frankivsk | IB, IA | EY, IG |
Kiev | KH, MI | CH, MI |
Kiev | KI, XE, XT | KI, SA |
Kirovogradskaja | EI, EM, EI | Sole, E |
Luhansk | AI, AY | BP, AI, IE |
Leopoli | IN, II | XP, IN, II |
Nikolaevskaja | CIAO, HB, HA | NK, CIAO |
Odessa | OI | OE, OYA, RH |
Poltava | IX, I | XT, IX |
Rivne | camper, RN | PB, PI |
Sumy | SI, SYA, SR | OT, CI |
Ternopil | TE, TI | TE, TI |
Charkiv | XA, XI, XK | XA, XI, ZI |
Cherson | XO, XY | XH, XY, IP |
Khmelnytsky | HM, TH | HM, IB, IK |
Cherkasy | RK, RS, PI | RK, IA |
Chernihiv | RM, DX | XV, IT |
Chernivci | CI, IE | OX, OI |
Nel 1995 sono state introdotte targhe statali di un nuovo tipo sul territorio dell'Ucraina. Sulla sinistra c'era una bandiera giallo-blu, e sotto c'era il codice della regione, di cui parlerò poco dopo. Seguito da due blocco digitale 3 e 2 cifre ciascuna, separate da un trattino e due grandi lettere che denotano il nome della regione (vedi sotto).
Sebbene dal 1995 abbiano iniziato a emettere targhe di questo tipo, per qualche tempo si potevano ancora emettere vecchi numeri "sovietici", che erano naturalmente più economici, ma non potevano attraversare il confine di stato.
L'ordinamento di questi numeri per regione è stato effettuato secondo la lettera designazione dell'area a destra. In base a questo ordinamento, le regioni sono state assegnate numeri di sequenza– codici automobilistici delle regioni. In particolare, vorrei sottolineare che sebbene le targhe utilizzassero solo quei caratteri alfabetici cirillici che coincidono nell'ortografia con l'alfabeto latino, i numeri erano comunque ordinati secondo l'alfabeto cirillico.
Regione | Codici autonomi dell'Ucraina | Serie |
Repubblica Autonoma di Crimea | 01 | KO, KR, CT |
Vinnitsa | 02 | W, W, BI |
Volin | 03 | VK, VM, VO |
Dnepropetrovsk | 04 | AA, AB, AE, AK, AN |
Donetsk | 05 | EA, EB, EC, EH, EO, UE |
Zhytomyr | 06 | VA, BB, BE |
Transcarpazia | 07 | RE, RR, RT |
Zaporozhye | 08 | ON, NON, MA, HP, NS |
Ivano-Frankivsk | 09 | IB, IC |
Kiev | 10 | KK, KM, KH |
Kiev | 11 | KA, KB, KE, KN, KI |
Kirovogradskaja | 12 | OM, OH, OS |
Luhansk | 13 | AM, AO, AR, AT, AX |
Leopoli | 14 | AT, TV, TN, TS |
Nikolaevskaja | 15 | NK, NT, CIAO |
Odessa | 16 | OA, OB, OE, OK |
Poltava | 17 | SC, CH, SS |
Rivne | 18 | RA, RV, RO |
Sumy | 19 | SA, SO, SE |
Ternopil | 20 | TE, TK, TI |
Charkiv | 21 | HA, HV, Hong Kong |
Cherson | 22 | XN, XO |
Khmelnytsky | 23 | HM, XI |
Cherkasy | 24 | MA, MB, IO |
Chernihiv | 25 | MK, MM, MN |
Chernivci | 26 | MO, MR, MS |
Sebastopoli | 27 | KS |
La successiva riforma significativa ha avuto luogo nel 2004. Quindi la struttura della targa è la seguente. Sul lato sinistro della targa c'era un rettangolo posizionato verticalmente, diviso orizzontalmente in due aree blu e gialle. Nel "quadrato blu" c'è un piccolo stemma del tridente ucraino, realizzato in giallo, nel "giallo" - in nero "UA" - il codice automobilistico internazionale dell'Ucraina. Inoltre, su sfondo bianco, seguono due lettere in nero, indicanti il prefisso regionale, un numero a quattro cifre e altre due lettere. Per le targhe posteriori di alcune auto, ciclomotori e motocicli, sono ammesse targhe quasi “quadrate”, dove le lettere si trovano in alto e quattro numeri in basso (per auto e ciclomotori) o in tre righe - due lettere, quattro numeri e ancora due lettere (per motocicli).
Vorrei attirare la vostra attenzione sul fatto che sebbene sembri che i numeri siano scritti in caratteri cirillici, sono comunque ordinati secondo l'alfabeto latino. Ora abbiamo i veri numeri "borghesi".
Regione | Codice regionale |
Kiev | aa |
Vinnitsa | AB |
Volin | corrente alternata |
Dnepropetrovsk | AE |
Donetsk | AH |
Zhytomyr | SONO |
Transcarpazia | AO |
Zaporozhye | AP |
Ivano-Frankivsk | A |
Kiev | AI |
Repubblica Autonoma di Crimea | AK |
Kirovogradskaja | BA |
Luhansk | BB |
Leopoli | AVANTI CRISTO |
Nikolaevskaja | ESSERE |
Odessa | BH |
Poltava | BI |
Rivne | BK |
Sumy | BM |
Ternopil | BO |
Charkiv | ASCIA |
Cherson | BT |
Khmelnytsky | BX |
Cherkasy | circa |
Chernihiv | CB |
Chernivci | CE |
Sebastopoli | CH |
In tutta l'Ucraina | II |
Le ultime due lettere possono avere qualsiasi combinazione, ad eccezione di BP e KM, viste come simili alla Verkhovna Rada e al Gabinetto dei ministri (come era il caso nelle targhe del campione precedente).
È anche degno di nota il fatto che la città di Kiev sia stata esclusa dall'ordinamento generale in base al codice regionale AA. Ma perché la regione di Kharkiv è contrassegnata allo stesso modo con il codice AX? O forse doveva avere un codice BP che hanno deciso di prenotare? Tutto questo rimane un mistero.
Separatamente, voglio parlare di numeri di transito. La loro struttura è simile, e la differenza principale è che il blocco "timbro" su sfondo rosso è seguito da due cifre del codice regionale (secondo la tabella dei codici regionali delle targhe del precedente campione del 1995 o le designazioni " T1", "T2", che indica il fatto che il numero è stato emesso presso l'impresa manifatturiera, poiché sono comunemente chiamati "terminatori"), due lettere che indicano il codice regionale (secondo la classificazione del 2004) e quattro cifre. Numeri "quadrati" simili sono possibili per le targhe posteriori.
I numeri di auto per regioni dell'Ucraina sono uno dei più grandi misteri sulle nostre strade. Chi e perché ha cifrato i codici delle nostre regioni, non sapremo mai come non capire la logica di questa azione. Fortunatamente, decifrare i codici non è un segreto.
L'attuale formato delle targhe per macchineè stato adottato in Ucraina nel 2004, con una leggera correzione nel 2015, quando il campo dei colori della bandiera ucraina nel bordo sinistro del numero è stato sostituito da Colore blu con una piccola bandiera blu e gialla su di esso. La targa di immatricolazione porta un numero di auto a quattro cifre e due indici di lettere prima e dopo di essa.
Solo il primo gruppo di due lettere è relativo alla regione di immatricolazione dell'auto, il resto dei caratteri si riferisce al numero di targa effettivo
La prima coppia di lettere indica solo il codice della regione a cui è assegnato il veicolo. La seconda coppia di lettere che completa la scritta sulla targa è una serie di numeri che permette di ampliare in futuro il numero delle immatricolazioni.
Allo stesso tempo, vengono utilizzate solo quelle lettere dell'alfabeto cirillico ucraino che hanno analoghi nell'alfabeto latino, presumibilmente perché l'auto potrebbe viaggiare all'estero senza problemi. Ci sono solo dodici di queste lettere nell'alfabeto ucraino: A, B, E, I, K, M, H, O, R, C, T, X.
Numeri di esempio ucraini 1995 - 2004 determinato di appartenenza alla regione da codice digitale. Logica di assegnazione - disposizione alfabetica delle aree
Operativo indici di lettere Per qualche ragione le regioni del campione 2004 non sono morfologicamente legate ai nomi delle regioni, per identificare il luogo di immatricolazione dell'auto i codici devono essere memorizzati o utilizzati nella tabella sottostante.
KA |
Città di Kiev |
|
KB |
regione di Vinnytsia |
|
KC |
regione di Volin |
|
KE |
Regione di Dnipropetrovsk |
|
KH |
regione di Donetsk |
|
KI |
||
KM |
Zhytomyr Oblast |
|
CO |
regione della Transcarpazia |
|
KP |
regione di Zaporozhye |
|
CT |
Regione di Ivano-Frankivsk |
|
regione di Kharkiv |
||
Regione di Kirovograd |
||
regione di Lugansk |
||
Regione di Leopoli |
||
Zona Nikolaevkskaya |
||
regione di Odessa |
||
Regione di Poltava |
||
Regione di Rovenskaja |
||
Regione di Sumy |
||
Regione di Ternopil |
||
regione di Cherson |
||
regione di Khmelnitsky |
||
regione di Cherkasy |
||
regione di Chernihiv |
||
regione di Chernivci |
Il quadro è stato ancora più confuso dal tentativo di "rinfrescare" gli indici alla fine del 2013, quando le prime lettere dei codici regionali hanno iniziato a essere sostituite: A è stato cambiato in K, B in H, C in I. Ma il è rimasta anche la precedente codificazione.
Serie di numeri per i proprietari "intoccabili" in anni diversi cancellato e reintrodotto
Numero di auto per regioni in Ucraina, oltre al solito sopra descritto per le auto "passeggeri", ce ne possono essere molti altri tipi: temporanei, autobus, diplomatici, di polizia, militari, volontari e altri. Molti di loro hanno una propria codificazione, proprie variazioni esecutive e una propria storia, e forse ne parleremo la prossima volta.
Codici auto i paesi sono tenuti a identificare lo stato di immatricolazione del veicolo. In precedenza, a questo scopo veniva utilizzato un adesivo, sul quale il codice del paese era indicato in lettere maiuscole. Il segno distintivo del Paese di immatricolazione deve essere apposto sul retro del veicolo in prossimità della targa, e può anche essere riportato nel numero di immatricolazione del veicolo. Se il segno distintivo è presente nel numero di targa, deve comparire anche sulla targa di immatricolazione anteriore del veicolo.
Il segno distintivo può essere integrato dalla bandiera o dall'emblema dello Stato nazionale o dall'emblema dell'organizzazione regionale di integrazione economica di appartenenza del Paese. Le insegne devono essere visualizzate all'estrema sinistra o all'estrema destra della targa di immatricolazione. Se acceso numero di registrazione il simbolo/bandiera/emblema è presente, il segno distintivo deve essere apposto all'estrema sinistra della targa di immatricolazione.
Di recente, i paesi si stanno spostando verso la definizione di appartenenza targhe di immatricolazione. Ad esempio, nell'Unione Europea, questo codice viene visualizzato sul numero di targa standard dell'auto. In questo caso, l'adesivo non è più necessario.
Tuttavia, ci sono stati casi (ad esempio, in Germania) in cui è stata inflitta una multa per la sua assenza. Per evitare malintesi, anche se non vuoi attaccarlo, è meglio portare con te un adesivo e attaccarlo a richiesta.
Secondo la Convenzione sul traffico internazionale, l'adesivo deve essere realizzato a forma di ellisse, il cui asse principale è orizzontale e le lettere devono essere nere su sfondo bianco.
I dati in tutte le tabelle possono essere ordinati in ordine crescente/decrescente facendo clic sull'intestazione della colonna.
codici automobilistici europei
Il codice | Paese | Valido dal | Codice precedente | Appunti |
---|---|---|---|---|
UN | Austria | 1910 | ||
ABH* | Abcasia | 2006 | ||
AL | Albania | 1934 | ||
SONO | Armenia | 1992 | SU | Già parte dell'URSS |
E | Andorra | 1957 | ||
ASCIA* | Isole Aland | 2002 | SF | Codice ufficiale - FIN |
AZ | Azerbaigian | 1993 | SU | Già parte dell'URSS |
B | Belgio | 1910 | ||
BG | Bulgaria | 1910 | ||
BIH | Bosnia Erzegovina | 1992 | YU | Già parte della SFRY |
DI | Bielorussia | 1992 | SU | Già parte dell'URSS |
BZH* | Bretagna | Regione nel nord-ovest della Francia | ||
GATTO* | Catalogna | Comunità autonoma della Spagna, situata nel nord-est della penisola iberica | ||
CD* | corpi diplomatici | |||
CH | Svizzera | 1911 | C onfoederatio H elvetica | |
CY | Cipro | 1932 | ||
CYM* | Galles | 1932 | Cim it | |
cz | ceco | 1993 | CS | Già parte della Cecoslovacchia |
D | Germania | 1910 | D euschland | |
DK | Danimarca | 1914 | ||
e | Spagna | 1910 | e spagna | |
EH* | Paesi Baschi francesi | Situato nella parte sud-occidentale del dipartimento francese dei Pirenei atlantici | ||
EIR | Irlanda | 1938 | GB - 1910 SE - 1924 |
Già parte della Gran Bretagna e dello Stato Libero d'Irlanda (1922-1937). Usato insieme al codice IRL. |
ITA* | Inghilterra | |||
est | Estonia | 1993 | EW 1919–1940 e 1991–1993 SU 1940–1991 |
Già parte dell'URSS |
F | Francia | 1910 | ||
FIN | Finlandia | 1993 | SF | Suomi Finlandia |
FIN | Liechtenstein | 1923 | F urstentum l iechtenstein | |
FO | Isole Faroe | 1996 | FR | Fo reale |
GB | Gran Bretagna | 1910 | ||
GBA | Alderney | 1924 | G re B ritenere- UN lderney | |
GBG | guernsey | 1924 | G re B ritenere- G uernsey | |
GBJ | Maglia | 1924 | G re B ritenere- J Ersey | |
GBM | Isola di Man | 1932 | G re B ritenere- M un | |
GBZ | Gibilterra | 1924 | G re B retain - Gibilterra ( Z usato come G è già usato per Guernsey) | |
GE | Georgia | 1992 | SU | Già parte dell'URSS |
GEO | Georgia | 1992 | SU | Già parte dell'URSS |
GR | Grecia | 1913 | ||
H | Ungheria | 1910 | ||
risorse umane | Croazia | 1992 | SHS 1919–1929 Y 1929–1953 AA 1953–1992 |
risorse umane watska. Già parte del Regno di Jugoslavia, poi parte della SFRY |
io | Italia | 1919 | ||
IRL | Irlanda | 1962 | GB - 1910 SE - 1924 EIR-1938 |
Già parte della Gran Bretagna e dello Stato Libero d'Irlanda (1922-1937). Usato insieme al codice EIR. |
È | Islanda | 1936 | ||
KN* | Groenlandia | 1910 | GRO | K alaallit N unat. Codice ufficiale - DK |
l | Lussemburgo | 1911 | ||
LT | Lituania | 1992 | SU 1940–1991 | Già parte dell'URSS |
LV | Lettonia | 1992 | LR 1927–1940 SU 1940–1991 |
Già parte dell'URSS |
M | Malta | 1966 | GBY 1924–66 | |
MC | Monaco | 1910 | ||
MD | Moldavia | 1992 | SU-1991 | Già parte dell'URSS |
NMK | Macedonia del Nord | 2019 | YU-1992 MK-2019 |
Già parte della SFRY. Dal 1992 al 2019 Macedonia. |
MNE | Montenegro | 2006 | MN 1913–1919 SHS 1919–1929 Y 1929–1953 AA 1953–2003 SCG 2003–2006 |
Nazione indipendente fino al 1918. Successivamente, parte del Regno di Jugoslavia, poi parte della SFRY, e poi Serbia e Montenegro (Serbia e Krna Gora - serbo). Indipendenza restaurata nel 2006. |
N | Norvegia | 1922 | ||
NIR* | Irlanda del Nord | N settentrionale Ir eland | ||
NL | Olanda | 1910 | ||
P | Portogallo | 1910 | ||
PL | Polonia | 1921 | ||
PMR* | Transnistria | 1990 | ||
RKS | Kosovo | 2010 | KS | |
RO | Romania | 1981 | R 1930–1981 | |
RSM | San Marino | 1932 | ||
RSO* | Ossezia del Sud | |||
ING | Russia | 1992 | R 1910–1917 SU 1917–1992 |
|
S | Svezia | 1911 | ||
SCO* | Scozia | |||
SCV* | Vaticano | |||
SK | Slovacchia | 1993 | CS 1919–1939 e 1945–1992 SQ 1939–1945 |
Già parte della Cecoslovacchia |
SLO | Slovenia | 1992 | SHS 1919–1929 Y 1929–1953 AA 1953–1992 |
Già parte del Regno di Jugoslavia, poi parte della SFRY |
SMOM | Sovrano Ordine di Malta | S sovrano M ilitario o ordine di M alta | ||
SRB | Serbia | 2006 | SB-1919 SHS 1919–1929 Y 1929–1953 AA 1953–2003 SCG 2003–2006 |
Già parte del Regno di Jugoslavia, poi parte della SFRY, e poi Serbia e Montenegro (Serbia e Krna Gora - serbo). Indipendenza restaurata nel 2006. |
TR | Tacchino | 1923 | ||
U.A. | Ucraina | 1992 | SU | Già parte dell'URSS |
V | Vaticano | 1931 | SCV (Stato della Città del Vaticano) è utilizzato come prefisso sulla targa stessa | |
VL* | Fiandre | 1923 | Regione storica sul territorio della moderna Francia, Belgio e Paesi Bassi. |
* - codice non ufficiale
I codici delle auto americane
Il codice | Paese | Valido dal | Codice precedente | Appunti |
---|---|---|---|---|
AG* | Antigua e Barbuda | |||
ARU* | Aruba | |||
AXA* | Anguilla | |||
bds | Barbados | 1956 | ||
BH | Belize | 1938 | B ritish H onduras. Dopo aver ottenuto l'indipendenza e cambiato il nome, lo stato non ha notificato la modifica del codice | |
BOL | Bolivia | 1967 | ||
BR | Brasile | 1930 | ||
BS | Bahamas | 1950 | ||
BVI | Isole Vergini Britanniche | 1910 | ||
C | Cuba | 1930 | ||
CND | Canada | 1956 | circa | |
CO | Colombia | 1952 | ||
CR | Costa Rica | 1956 | ||
DOM | Repubblica Dominicana | 1952 | ||
Unione Europea | Ecuador | 1962 | ||
es | Salvatore | 1978 | ||
GCA | Guatemala | 1956 | ||
GUI | Guyana | 1972 | BRG | Ex Guyana britannica |
HN* | Honduras | |||
JA | Giamaica | 1932 | ||
CAN* | Saint Kitts e Nevis | Santo Kè un nd N evis | ||
MEX | Messico | 1952 | ||
N / A | Antille Olandesi | 1957 | ||
NIC | Nicaragua | 1952 | ||
PAPÀ | Panama | 1952 | ||
PE | Perù | 1937 | ||
PR* | Portorico | |||
PY | Paraguay | 1952 | ||
RA | Argentina | 1927 | ||
RCH | Chile | 1930 | ||
RH | Haiti | 1952 | ||
PMI | Suriname | 1936 | ||
TT | Trinidad e Tobago | 1964 | TD | |
Stati Uniti d'America | Stati Uniti d'America | 1952 | NOI | |
UY | Uruguay | 2012 | U 1930-1979 RU 1979-2012 |
|
WD | Dominica | 1954 | ||
WG | Granata | 1932 | ||
WL | Santa Lucia | 1932 | ||
WV | Saint Vincent e Grenadine | 1932 | ||
YV | Venezuela | 1955 |
* - codice non ufficiale
codici auto asiatici
Il codice | Paese | Valido dal | Codice precedente | Appunti |
---|---|---|---|---|
AFG | Afghanistan | 1971 | ||
BD | Bangladesh | 1978 | PAK | Ex Pakistan orientale |
BRN | Bahrein | 1954 | ||
BRU | Brunei | 1956 | ||
BRU | Brunei | 1956 | ||
BT | Butano | BHT | ||
CL | Sri Lanka | 1961 | In precedenza C ehi l Su | |
CN* | Repubblica Popolare Cinese | |||
HK* | Hong Kong | H ong K ong | ||
HKJ | Giordania | 1966 | JOR | H asemita K indom di J ordine |
I L | Israele | 1952 | ||
IND | India | 1947 | BI 1930-1947 | Ex India britannica |
IR | Iran | 1936 | PR 1930-1936 | Ex Persia |
IRQ | Iraq | 1930 | ||
J | Giappone | 1964 | ||
K | Cambogia | 1956 | ||
KG | Kirghizistan | 2016 | SU-1991 KS 1991-2016 |
Già parte dell'URSS |
KGZ* | Kirghizistan | 1992 | SU-1991 KS 1991-2016 |
Già parte dell'URSS |
KP* | Corea del nord | |||
KSA | Arabia Saudita | 1973 | SA | K indom di S audi UN rabbia |
KWT | Kuwait | 1954 | ||
KZ | Kazakistan | 1992 | SU-1991 | Già parte dell'URSS |
LAO | Laos | 1959 | ||
MAL | Malaysia | 1967 | PRK-1957 FM 1954-1957 PTM 1957–1967 |
Precedentemente Perak, poi Stati Federati della Malesia, quindi Federazione della Malesia |
MNG | Mongolia | 2002 | MGL 1997–2002 | |
VM* | Maldive | |||
MIA | Birmania | 1989 | BUR 1956-1989 | |
NEP | Nepal | 1970 | ||
OM | Oman | |||
PK | Pakistan | 1947 | ||
PS* | Palestina | |||
Q | Qatar | 1972 | ||
Rc | Repubblica Cinese (Taiwan) | 1932 | ||
RI | Indonesia | 1955 | ||
RL | Libano | 1952 | ||
R.O.K. | Corea del Sud | 1971 | ||
RP | Filippine | 1975 | ||
SGP | Singapore | 1952 | ||
SIR | Siria | 1952 | ||
T | Tailandia | 1955 | ||
TJ | Tagikistan | 1992 | SU-1991 | Già parte dell'URSS |
TL* | Timor Est | P, RI | T imor- l este | |
TM | Turkmenistan | 1992 | SU-1991, TMN | Già parte dell'URSS |
Emirati Arabi Uniti | Unito Emirati Arabi Uniti | 1971 | ||
Dollaro statunitense | Uzbekistan | 1992 | SU-1991 | Già parte dell'URSS |
VN | Vietnam | 1953 | ||
SI | Yemen | 1990 | ANNO 1960-1990 |
* - codice non ufficiale
codici automobilistici africani
Il codice | Paese | Valido dal | Codice precedente | Appunti |
---|---|---|---|---|
ANG | Angola | 1975 | PAN 1932-1957 P 1957-1975 |
|
bf | Burkina Faso | 1990 | ||
b.w. | Botswana | 2003 | BP 1967-2003 | |
CAMERA | Camerun | 1952 | ||
CGO | Repubblica Democratica del Congo | 1997 | CB, RCL, CGO, ZR | |
CI | Costa d'Avorio | 1961 | ||
COM | Comore | |||
CV* | capo Verde | 1975 | P | |
DJI* | Gibuti | F | ||
DY | Benin | 1910 | F | Prima del 1975 Dahomey |
DZ | Algeria | 1962 | F-1911 | |
EAK | Kenia | 1938 | e ast UN Frica K enya | |
MANGIARE | Tanzania | 1938 | e ast UN Frica T anzania | |
EAU | Uganda | 1938 | e ast UN Frica u ganda | |
EAZ | Zanzibar | 1964 | e ast UN Frica Z anzi bar | |
E.R | Eritrea | 1993 | AOI | Africa Orientale Italiana (Italiano) |
et | Egitto | 1927 | ||
ET | Etiopia | 1964 | ||
G | Gabon | 1974 | ALEF - 1960 | Africa Equatoriale Française |
GH | Ghana | 1959 | WAC - 1957 | Costa d'oro dell'Africa occidentale |
GQ* | Guinea Equatoriale | G uinee E q utatoriale | ||
LAR | Libia | 1972 | I-1949, LT | l ibiana UN schiavo R epubblico |
LIBBRE | Liberia | 1967 | ||
LS | Lesoto | 1967 | BL | |
MA | Marocco | 1924 | ||
MOS | Mozambico | 1975 | MOC 1932–1956 P 1957–1975 |
Già parte del Portogallo |
SM | Maurizio | 1938 | ||
MW | Malawi | 1965 | EA 1932–1938 NP - 1938-1970 Opzione RNY 1960–1965 |
|
NAM | Namibia | 1990 | SWA | Ex Africa sudoccidentale |
RCA | Repubblica Centrafricana | 1962 | ||
RCB | Repubblica del Congo | 1962 | ||
RG | Guinea | 1972 | ||
RIM | Mauritania | 1964 | ||
RM | Madagascar | 1962 | ||
RMM | Mali | 1962 | ||
RN | Niger | 1977 | ||
IT | Burundi | 1962 | R uanda- u rundi | |
RWA | Ruanda | 1964 | RU-1962 | R uanda- u rundi |
SD | Eswatini | 1935 | Ex Swaziland fino al 2018 | |
SN | Senegal | 1962 | ||
STP* | Sao Tomé e Principe | 1975 | P | S o T casa e P rincipe |
SUD | Sudan | 1963 | ||
SY | Seychelles | 1938 | ||
TCH | Chad | 1973 | ||
TG | Andare | 1973 | ||
TN | Tunisia | 1957 | F-1956 | |
scodinzolare | Gambia | 1932 | w est UN Frica G ambia | |
WAL | Sierra Leone | 1937 | w est UN Frica Sierra l uno | |
PALLIDO | Nigeria | 1937 | w est UN Frica N igeria | |
WSA* | Sahara occidentale | 1932 | w poppa Sa hara | |
Z | Zambia | 1964 | ||
ZA | Sud Africa | 1936 | Z fluido- UN frika | |
Z W | Zimbabwe | 1980 | RS - 1965 RSR - 1980 |
Precedentemente Rhodesia del Sud, poi Rhodesia |
* - codice non ufficiale
Codici automobilistici di Australia e Oceania
Il codice | Paese | Valido dal | Codice precedente | Appunti |
---|---|---|---|---|
ARCA* | Antartide | |||
AUS | Australia | 1954 | ||
FJI | Figi | 1971 | ||
FSM* | Stati Federati di Micronesia | F sbiadito S stati di M micronesia | ||
KIR* | Kiribati | |||
MH* | Isole Marshall | M ars h tutte le isole | ||
NAU | Nauru | 1968 | ||
NC* | Nuova Caledonia | 1968 | N ouvelle- C aledonia | |
neozelandese | Nuova Zelanda | 1958 | ||
AMICO* | Palau | |||
PNG | Papua Nuova Guinea | 1978 | ||
SOL* | Isole Salomone | |||
A* | Tonga | |||
TUV* | Tuvalù | |||
VU* | Vanuatu | |||
WS | Samoa | 1962 |
* - codice non ufficiale
Codici deprecati
Il codice | Paese | Valido fino a | Sostituito da | Appunti |
---|---|---|---|---|
ADN | Aden | 1980 | Y | 1938-1967 Yemen del Sud 1967-1980 Repubblica Democratica Popolare dello Yemen |
AEF | Africa equatoriale francese | 1960 | G, TCH | |
AOF | Africa occidentale francese | 1962 | DY, RMM, RN | |
AOI | Africa orientale italiana | 1964 | ER, ETH | |
BA | Birmania | 1956 | BUR | |
BP | bechuanaland | 1966 | b.w. | |
CS | Cecoslovacchia | 1992 | CZ, SK | |
DA | Città libera di Danzica | 1939 | D (1939–1945) PL (1945-...) |
1919-1939 |
DDR | DDR | 1990 | D | 1974-1990 Repubblica Democratica Tedesca |
GBY | Malta | 1966 | M | |
ehm | Estonia | 1940 | SU | 1919-1940 |
LR | Lettonia | 1940 | SU | 1927-1940 |
PR | Persia | 1936 | IR | 1930-1936 |
R | impero russo | 1917 | SU | 1910-1917 |
RSR | Rhodesia del Sud | 1917 | SU | 1910-1917 |
SA | Saar | 1956 | D | 1926–1935, 1947–1956 |
SHS | Regno di Jugoslavia | 1929 | Y | 1919–1929 |
SM | Siam | 1939 | T | 1930–1939 |
SU | URSS | 1991 | EST, LT, LV, BY, MD, UA, TJ, TM, GE, KZ, UZ, KS, AZ, AM, RUS | 1917-1991 |
TS | Territorio Libero di Trieste | 1954 | io | |
Y | Jugoslavia | 1953 | YU | 1929-1953 |
YU | Jugoslavia | 2003 | BIH, HR, MK, MNE, SLO, SRB | 1953–2003 |
AT | Alto Volta | 1984 | bf | ora il Burkina Faso |
MK | Macedonia | 2019 | NMK | Ora Macedonia del Nord |
* - codice non ufficiale
01 (??) Repubblica di Adygea (Maikop)02 (BA, BS) Repubblica del Bashkotorstan (Ufa)
03 (BU) Repubblica di Buriazia (Ulan-Ude)
04 (AL, AB) Repubblica di Gorny Altai
05 (SI) Repubblica del Daghestan (Makhachkala)
06 (CHN) Repubblica Inguscia (Nazran)
07 (KB) Repubblica cabardino-balcanica. (Nalčik)
08 (KC) Repubblica di Calmucchia (Elista)
09 (??) Repubblica Karachay-Cherkess (Cherkessk)
10 (CS, LC) Repubblica di Carelia (Petrozavodsk)
11 (KM) Repubblica di Komi (Syktyvkar)
12 (MS) Repubblica di Mari El (Yoshkar-Ola)
13 (MR) Repubblica di Mordovia (Saransk)
14 (YaK) Repubblica di Sakha (Yakutia)
15 (CE) Repubblica dell'Ossezia del Nord (Vladikavkaz)
16 (TA) Repubblica del Tatarstan (Kazan)
17 (TV) Repubblica di Tuva (Kyzyl)
18 (UD) Repubblica dell'Udmurtia (Izhevsk)
19 (KYA, KE, XS) Repubblica di Khakassia (Abakan)
21 (ChU) Repubblica di Chuvash Rep. (Cheboksary)
22 (AL, AB) Territorio dell'Altai (Barnaul)
23 (KK, CB, CV, CP) Territorio di Krasnodar
24 (KYA, CE) Territorio di Krasnojarsk
25 (PC, PR) Territorio Primorsky (Vladivostok)
26 (SS, ST) Territorio di Stavropol
27 (HB) Territorio di Khabarovsk
28 (AM) Regione dell'Amur (Blagoveshchensk)
29 (AH) Regione di Arkhangelsk
30 (AS) Regione di Astrachan'
31 (BE) Regione di Belgorod
32 (BR) Regione di Brjansk
33 (VL) Regione di Vladimir
34 (VG, SG) Regione di Volgograd
35 (VO) Regione di Vologda
36 (VV, VZh) regione di Voronezh
37 (IV) Regione di Ivanovo
38 (IR) Regione di Irkutsk
39 (??) Regione di Kaliningrad
40 (KZh) Regione di Kaluga
41 (CC) Regione della Kamchatka
42 (KE, TSH) Regione di Kemerovo
43 (KV) Regione di Kirov
44 (KO) Regione di Kostroma
45 (KN) Regione di Kurgan
46 (KU) Regione di Kursk
47 (LG, LO) Regione di San Pietroburgo
48 (LP) Regione di Lipeck
49 (MA) Regione del Magadan
50 (ME, MF, MZ, YuA, YuB, SE) Regione di Mosca
51 (MU) Regione di Murmansk
52 (GO) Regione di Nizhny Novgorod
53 (NO) Regione di Novgorod
54 (NB, HH) Regione di Novosibirsk
55 (OM) Regione di Omsk
56 (OB) Regione di Orenburg
57 (OR) Regione di Oryol
58 (PE) Regione di Penza
59 (PM, ven) Regione di Perm
60 (PS) Regione di Pskov
61 (RO, RD, RP, RRS) Regione di Rostov
62 (RY) Regione di Ryazan
63 (KSH, Regno Unito) Regione di Samara
64 (SA, SZh) Regione di Saratov
65 (SH) Regione di Sakhalin
66 (NE, SF) Regione di Sverdlovsk
67 (SM) Regione di Smolensk
68 (TA) Regione di Tambov
69 (KA) Regione di Tver
70 (TO) Regione di Tomsk
71 (TU, TL) Regione di Tula
72 (TYu, TV) Regione di Tjumen'
73 (UL) Regione di Ulyanovsk
74 (CH, BW) Regione di Chelyabinsk
75 (giovedì) Regione di Chita
76 (YAR) Regione di Yaroslavl
77 (MK, MM, MN, MO, MT, YUG, YUD) Città di Mosca
78 (VS, LD, LE, SR, EU) città di San Pietroburgo (ex Leningrado)
79 (??) Ebreo Regione autonoma(Birobidzhan)
80 (??) Aginsky Buryat Autonomous Okrug (villaggio Aginsky)
81 (??) Okrug autonomo di Komi-Permyat (Kudymkar)
82 (??) Koryak Autonomous Okrug (città di Palana)
83 (??) Nenets Autonomous Okrug (Naryan-Mar)
84 (??) Taimyr Okrug autonomo (Dudinka)
85 (??) Ust-Orda Autonomous Okrug
86 (??) Okrug autonomo Khanty-Mansi
87 (??) Chukotka Autonomous Okrug (Anadyr)
88 (??) Evenk Autonomous Okrug (Tura)
89 (??) Okrug autonomo Yamalo-Nenets (Salekhard)
Targhe di immatricolazione Federazione Russa - uno speciale segno simbolico (n.) realizzato (applicato) su targhe (moduli) di metallo (o di altro materiale) o su un veicolo (TC) utilizzato per immatricolare auto, moto, camion, speciali, attrezzatura da costruzione e armi, rimorchi.
Installato sulla parte anteriore e parti posteriori attrezzatura (per rimorchi e motocicli - solo nella parte posteriore).
Nella Federazione Russa, la maggior parte delle targhe di immatricolazione sono targhe standard del modello 1993, la cui forma è determinata da GOST R 50577-93. Le targhe dei veicoli di rotta, dei veicoli militari, dei veicoli delle missioni diplomatiche, dei veicoli del Ministero dell'Interno, dei rimorchi, delle macchine movimento terra e dei motocicli hanno un formato e/o dimensioni leggermente differenti dallo standard.
Le combinazioni su targhe standard sono costruite secondo il principio: 3 lettere, 3 numeri. Le lettere rappresentano la serie di targa e i numeri rappresentano il numero. GOST per l'uso su segni consentiti 12 lettere cirilliche che hanno analoghi grafici nell'alfabeto latino - MA, A, e, Per, M, H, o, R, DA, T, In e X. Sul lato destro della targa, in un quadrilatero separato, si trovano: nella parte inferiore - la bandiera della Federazione Russa con la scritta ING, e in alto - la designazione in codice del soggetto della Federazione Russa, dove è stata immatricolata l'auto. Inoltre, le lettere sono più piccole nella dimensione del carattere rispetto ai numeri.
Tutti i numeri utilizzati sono registrati. Ogni regione amministrativa ha un proprio numero, comune a tutte le auto immatricolate in questa regione. Il numero totale di serie di targhe che possono essere prodotte per ogni soggetto della Russia è determinato da GOST ed è 1 milione 726 mila 272 (= 12?? (10? -1), non può esserci un numero di tre zeri).
Inizialmente, solo numeri da 01 prima 89 , in base al numero di regioni della Federazione Russa al 1 gennaio 1993. Tuttavia, il numero di auto immatricolate aumenta ogni anno e mancano le targhe con combinazioni valide. Per questo motivo, in un certo numero di soggetti della Russia, sono state introdotte designazioni di codice aggiuntive che possono essere utilizzate sulla segnaletica; in primo luogo, iniziò l'emissione dei codici regionali del nono decennio ( 9x) (tranne il codice 92), quindi è passato ai codici regionali a tre cifre. Tre o più codici regionali sono utilizzati da Mosca (codici 77, 99, 97, 177, 199, 197, 777), Regione di Mosca (50, 90, 150, 190, 750), Territorio di Krasnoyarsk (24, 84, 88, 124 ), San Pietroburgo (78, 98, 178), Territorio di Krasnodar (23, 93, 123), Territorio di Perm (59, 81, 159) e Regione di Sverdlovsk (66, 96, 196), mentre Krasnoyarsk e Territorio di Perm ho codici per 8 "ereditato" da altri enti costitutivi della federazione inclusi nella loro composizione. 19 entità utilizzano due codici regionali. Il primo codice regionale che inizia con 9 ha iniziato a essere emesso da luglio 1998 e il primo codice a tre cifre - da febbraio 2005 (in entrambi i casi - a Mosca). Dopo le fusioni di regioni avvenute nel biennio 2005-2008, l'emissione della maggior parte dei numeri con prefissi dalle ottave dieci (a partire da 8 ) è stato interrotto.
I codici numerici utilizzati sulle targhe, da 01 a 89, inizialmente coincidevano con i numeri delle regioni - soggetti della Federazione Russa nell'ordine in cui erano elencati nell'art. 65 p.1 della Costituzione russa come modificata al momento della creazione dello standard per le targhe statali. Lista completa i codici digitali sono fissati dall'Ordine del Ministero degli Affari Interni della Federazione Russa del 19 febbraio 1999 n. 121 "Sulle targhe di immatricolazione statali Veicolo"e, successivamente, con Ordinanza del Ministero degli Affari Interni della Federazione Russa del 28 marzo 2002 n. 282 (modificata il 29 agosto 2011) "Sulle targhe statali dei veicoli". In particolare stabilisce: “Sulle targhe dei veicoli classificati di tipo 1 è consentito utilizzare il numero 1 del prefisso regionale a tre cifre come prima cifra del codice”. Ordine del Ministero degli Affari Interni della Federazione Russa del 26 giugno 2013 N 478 Mosca "Sulla modifica dell'elenco dei codici digitali delle regioni della Federazione Russa utilizzati sulle targhe di immatricolazione statali di veicoli e altri prodotti speciali necessari per l'ammissione di veicoli e loro Driver a cui partecipare Traffico, approvato con ordinanza del Ministero degli Affari Interni della Russia del 28 marzo 2002 N 282 "nella Federazione Russa vengono introdotti nuovi codici regionali a tre cifre. Inizieranno con il numero 7.