Che sia troppo tardi o troppo presto, ogni automobilista “uccide”, “calpesta”, “arrotola sul cavo” la gomma e si trova di fronte alla necessità di sostituirla. Sfortunatamente, i proprietari della Nissan X-Trail non fanno eccezione in questo senso. Aiutarli a scegliere gli pneumatici e dare consigli per il loro funzionamento è lo scopo di questo articolo. Quindi, in ordine.

Quali pneumatici sono installati in fabbrica sulla Nissan X-Trail?

Riso. 1. Parametri base degli pneumatici.

Nel corso dei quindici anni di produzione dell'Ixtrail, le auto furono equipaggiate con pneumatici di varie dimensioni. La loro larghezza (A è il primo numero nella marcatura) per le modifiche variava da 215 a 225 millimetri, il profilo (P è il secondo numero nella marcatura, scritto come frazione) - dal 55 al 70% e il diametro del foro (R è l'ultimo numero nella marcatura) - da 15 a 18 pollici. E opzionalmente, l'ultima, la trentaduesima Nissan X-Trail, lanciata in produzione nel 2015, può persino installare pneumatici da diciannove pollici.

Scelta della dimensione degli pneumatici per Nissan X-Trail

Quindi, quale delle dimensioni di pneumatici sopra elencate dovresti scegliere per il tuo X-Trail? La risposta a questa domanda è estremamente semplice: apri il manuale del proprietario dell'auto.

Ma cosa succede se l'auto è stata acquistata sul mercato secondario e non ci sono istruzioni? Per risolvere il problema aiuterà la tabella seguente, che indica quali pneumatici il produttore consiglia per Nissan X Trail T31, T30 e T32.

Anno di emissione	Modifica della Nissan X-Trail	Dimensioni degli pneumatici consigliate dal produttore per Nissan X-Trail
2001-2007	T30	215/70R15; 215/65R16; 215/60R17
2007-2009	T31	215/65R16; 215/60R17
	T312.0;	215/65R16; 215/60R17;
	T31 2.0 DCi; T31 2.0 DCi 4x4;	215/65R16; 215/60R17; 225/60R17; 225/55R18
	T312.5	225/60R17; 225/55R18
2011-2015	T31	225/60R17; 225/55R18
2015 — 2016	T32	225/65R17; 225/60R18; 225/55R19

Quando si sceglie tra le diverse opzioni di pneumatici per Nissan X-Trail T31, T30 e T32, indicate nell'ultima colonna, è necessario concentrarsi innanzitutto sul diametro dei cerchi installati sull'auto. Deve corrispondere a R - il diametro del pneumatico. Altrimenti non sarà possibile montare la ruota.

Puoi selezionare e decidere rapidamente i modelli di pneumatici corretti.

Supponiamo che per qualche motivo sarai costretto a deviare dalle rigide raccomandazioni del produttore riguardo alla larghezza del pneumatico e al suo profilo. In questo caso, tieni presente quanto segue:

• Se aumenti la larghezza del pneumatico sulla Nissan X-Trail, con un leggero aumento del livello di aderenza alla strada e una riduzione dello spazio di frenata, otterrai un aumento del consumo di carburante, del rischio di sfregamento dei rivestimenti dei passaruota e un aumento dei livelli di rumore.
• L'installazione di pneumatici di larghezza inferiore comporterà una riduzione della loro durata e un deterioramento dell'aderenza alla strada nella stagione calda.
• Aumentando il profilo della ruota, diminuirà la manovrabilità del veicolo in velocità, il tachimetro e il contachilometri non funzioneranno correttamente, aumenterà l'altezza da terra e aumenterà la probabilità di deformazione degli elementi del passaruota.
• Se riduci il profilo, a causa della diminuzione dell'altezza da terra c'è il pericolo di danni alle parti della carrozzeria e alle ruote, l'auto diventerà più rigida e le letture del tachimetro saranno inferiori ai valori effettivi.

È necessario tenere presente che il produttore ha selezionato la dimensione ottimale degli pneumatici per l'intero Nissan X-Trail T31, T30 e T32 e che gli pneumatici funzionano insieme ad altri componenti. Pertanto, eventuali modifiche delle loro dimensioni potrebbero sconvolgere l'equilibrio e non porteranno ad un miglioramento delle prestazioni del veicolo nel suo complesso.

Nei casi in cui dovete comunque discostarvi dalle raccomandazioni Nissan, assicuratevi che i pneumatici, anche su assi diversi, abbiano gli stessi valori di larghezza e profilo. Ciò è particolarmente vero per i modelli a trazione integrale (Nissan X-Trail T31 2.0 4×4, Nissan X-Trail T31 2.0 DCi 4×4), in cui forze di trazione sbilanciate su ciascuna ruota possono portare a un comportamento imprevedibile del veicolo in condizioni difficili (acqua, sporco, ghiaccio).

Funzionamento degli pneumatici su Nissan X-Trail in condizioni invernali ed estive

Riso. 2. Funzionamento degli pneumatici su Nissan X-Trail in condizioni invernali ed estive

Pneumatici estivi

Selezione degli pneumatici per Nissan Xtrail in base agli indici di velocità e di carico

Quando scegli gli pneumatici per Nissan Xtrail, dovresti prestare attenzione ad alcuni parametri aggiuntivi.

Indice di velocità sotto forma di lettere dell'alfabeto latino viene applicato sulla superficie laterale del pneumatico. Indica la velocità massima consentita per un determinato pneumatico in condizioni di carico normale.

Se un veicolo viaggia a una velocità superiore a quella consentita per un lungo periodo di tempo, esiste il rischio reale di guasto degli pneumatici. Di conseguenza, i “veri russi”, cioè gli amanti della guida veloce dovrebbero prestare molta attenzione a questo indicatore (soprattutto quando si scelgono pneumatici estivi). I suoi valori sono riportati nella tabella.

Indice di velocità
Mostra la velocità di guida massima consentita con il carico massimo dei pneumatici

Indice di velocità	Velocità, km/h	Indice di velocità	Velocità, km/h
l	120	H	210
M	130	V	240
N	140	W	270
P	150	Y	300
Q	160	realtà virtuale	>210
R	170	ZR	>240
S	180	ZR(Y)	>300
T	190

Indice di carico— mostra il carico massimo consentito sul pneumatico ed è contrassegnato da un numero. I valori dell'indice di carico sono mostrati in Figura 6. Controllalo se prevedi di trasportare oggetti pesanti sulla tua Nissan X-Trail.

Riso. 6. Indice di carico: mostra il carico massimo consentito sul pneumatico ed è indicato da un numero.

Pressione degli pneumatici Nissan X-Trail

La pressione ottimale dei pneumatici (ovvero la pressione specificata dal produttore) garantisce la stabilità della zona di contatto e una rapida dissipazione del calore, riduce la resistenza al rotolamento e previene l'usura irregolare dei pneumatici.

Con una pressione eccessiva aumenta il rischio di danni agli pneumatici, aumenta il carico sulle parti delle sospensioni, aumenta il livello di rumore e l'aderenza alla strada si deteriora. Se è insufficiente, la gomma si surriscalda, il che riduce la sua durata, aumenta il consumo di carburante e la guida diventa più difficile.

Riso. 7. La pressione dei pneumatici è un indicatore necessario per garantire la rimozione del calore dai pneumatici e un contatto stabile con la strada

Quale pressione scegliere per gli pneumatici Nissan Xtrail? La risposta è semplice: fare riferimento alle raccomandazioni di fabbrica. Nell'apertura della portiera del conducente, sulla targhetta attaccata alla base del montante centrale, sono indicati tutti gli indicatori necessari (vedere Figura 7).

I valori di pressione tipici per varie modifiche della Nissan X-Trail sono 2,3-2,6 kg/cm 2 per le ruote anteriori e 2,1-2,4 kg/cm 2 per quelle posteriori. Si prega di notare che le misurazioni devono essere effettuate a pneumatici freddi.

Gli pneumatici sono il collegamento tra l’auto e la strada

Adotta un approccio responsabile nella scelta delle ruote per la tua auto, assicurati che le dimensioni degli pneumatici della tua Nissan X-Trail siano rigorosamente conformi alle raccomandazioni del produttore, monitora regolarmente la pressione dei pneumatici, rendi la vita più facile alla tua auto e in cambio renderà sicuramente la vita più facile per te.

La scelta degli pneumatici e delle ruote per un'auto dovrebbe essere effettuata in base non solo a considerazioni estetiche ed economiche, ma anche alle condizioni in cui verrà utilizzata l'auto. I produttori di pneumatici sostengono la versatilità delle ruote che producono e che i loro prodotti hanno un'eccellente capacità di cross-country e prestazioni ad alta velocità su qualsiasi tipo di superficie stradale. Tuttavia, non esistono pneumatici universali.

Selezione degli pneumatici Nissan X-Trail

Il proprietario dell'auto dovrà scegliere tra capacità di fondo, durata, caratteristiche di velocità, resistenza all'usura, comfort e rumore. Di norma, i pneumatici con elevata capacità di cross-country sono dotati di un battistrada alto e di un fianco rigido e spesso. Tuttavia, questo tipo di pneumatico ha un indice di velocità inferiore e una maggiore rumorosità durante il funzionamento. Gli pneumatici con caratteristiche di alta velocità e morbidezza soffrono di rapida usura e comportamento instabile in condizioni stradali difficili, come fango in estate e neve sciolta in inverno.

Dimensioni standard di pneumatici e ruote per Nissan X-Trail

Nissan X-Trail 2001-2006.

Nissan X-Trail 2007-2010

Nissan X-Trail 2011-2013

I set di ruote consigliati per la terza generazione di auto giapponesi includono quanto segue:
1. 225/60 R17, ruote con schema bulloni 5x114,3, diametro centrale 66,1 e offset 40
2. 225/55 R18, ruote con schema bulloni 5x114,3, diametro centrale 66,1 e offset 40

Gli pneumatici per auto possono essere suddivisi in tre classi:

— pneumatici estivi
- Pneumatici invernali
- pneumatici per tutte le stagioni

Tutti i tipi di pneumatici si differenziano per il disegno del battistrada e il tipo di gomma.

Pneumatici estivi deve avere un battistrada in grado di drenare l'acqua dalla zona di contatto del pneumatico con la superficie stradale e prevenire l'aquaplaning. I pneumatici estivi sono inoltre dotati di ampie scanalature radiali per drenare lo sporco. Gli pneumatici estivi possono essere utilizzati fino a +5 gradi. A temperature più basse la gomma si indurisce e perde elasticità e, di conseguenza, diminuisce la forza di attrito del pneumatico sul manto stradale.

Pneumatici invernali realizzato in gomma più elastica, che mantiene le sue caratteristiche prestazionali alle basse temperature. A temperature positive, gli pneumatici invernali iniziano a “sciogliersi” e l’usura degli pneumatici aumenta in modo significativo. Il materiale di uno pneumatico invernale dipende anche dalla presenza dei chiodi. Gli pneumatici invernali chiodati hanno una struttura più densa che può mantenere il chiodo in posizione senza strapparlo. Il "velcro" è realizzato in gomma porosa, che assorbe l'acqua che si forma nella zona di contatto del pneumatico con la strada.

Per pneumatici per tutte le stagioni la temperatura operativa varia da +10 a -10 gradi. Tenendo conto di tutti i fattori di cui sopra, si può notare che lo stile di guida sugli pneumatici estivi e invernali dovrebbe essere diverso. In inverno, dovresti aumentare la distanza dall'auto che precede e ridurre la velocità complessiva di movimento del 10-15%. Anche in inverno è necessario evitare curve strette e fare attenzione agli scivolamenti laterali.

Quali pneumatici preferiscono acquistare i proprietari di Nissan X-Trail?

Secondo i forum, i seguenti marchi di pneumatici globali sono i più popolari tra i proprietari di Nissan X-Trail:

1. MICHELIN

Questi pneumatici sono caratterizzati da una guida fluida, bassa rumorosità ed elevata aderenza durante le curve strette. Tra le qualità negative si segnalano una maggiore usura e un comportamento incerto in condizioni fangose ​​in estate e “disordine” in inverno.

2. NOKIANO

Gli pneumatici finlandesi hanno un battistrada alto e un fianco spesso. Questo pneumatico risponde bene alle condizioni stradali difficili come fango e neve a debole coesione, ma è rumoroso e ronzante alle alte velocità.

3. PONTE PONTE

Pneumatico molto resistente all'usura con fianco spesso. Buon drenaggio dell'acqua dalla zona di contatto tra il pneumatico e il manto stradale. Qualità negative: rumore durante il funzionamento del pneumatico ad alte velocità.

4. YOKOHAMA

Uno pneumatico di altissima qualità di un produttore giapponese con caratteristiche di alta velocità e qualità di aderenza. Un'ottima combinazione tra la morbidezza del movimento dell'auto e le caratteristiche di rumore. Buon drenaggio dell'acqua dalla zona di contatto durante la pioggia.

5. DUNLOP

I vantaggi degli pneumatici di questo produttore includono una buona capacità di cross-country in condizioni stradali difficili e un costo relativamente basso dello pneumatico. Una delle qualità negative è la comparsa di un ronzio alle alte velocità.

Utilizzando la selezione automatica di pneumatici e ruote per l'auto Nissan X-Trail, puoi evitare molti problemi associati alla loro compatibilità e conformità con le raccomandazioni delle case automobilistiche. Dopotutto, hanno un enorme impatto su una parte significativa delle proprietà operative del veicolo, principalmente su manovrabilità, efficienza del carburante e qualità dinamiche. Inoltre non si può non notare l’importanza di pneumatici e cerchi come elementi di sicurezza attiva. Ecco perché la scelta tra loro dovrebbe essere fatta nel modo più responsabile possibile, il che presuppone la presenza di tutta una serie di conoscenze su questi prodotti.

Purtroppo, o, al contrario, fortunatamente, una parte significativa degli appassionati di auto preferisce non studiare a fondo la struttura tecnica della propria auto. Indipendentemente da ciò, si rivelerà estremamente utile il sistema di selezione automatica, che permetterà cioè di ridurre al minimo la probabilità di prendere una decisione sbagliata nella scelta di determinati pneumatici e cerchi. E c'è molto da scegliere, grazie alla più ampia gamma di prodotti di questo tipo presentati nel negozio online Mosavtoshina.

Ruote e pneumatici sono elementi fondamentali e integrali di un'auto, le cui caratteristiche ne determinano la manovrabilità e il comportamento su strada. Questi componenti hanno un impatto diretto sulle risorse dei sistemi funzionali del veicolo. I prodotti selezionati o installati in modo errato possono causare danni ai componenti delle sospensioni e del sistema frenante. Inoltre, componenti deformati, inadatti e di bassa qualità compromettono notevolmente la manovrabilità dell'auto. Ciò, a sua volta, mette a repentaglio la sicurezza del conducente e dei suoi passeggeri. Una scelta competente e una corretta installazione dei cerchioni sono uno dei requisiti principali per la guida di un'auto, compresi i SUV Nissan X-Trail.

Per i SUV Nissan X-Trail, le dimensioni dei cerchi vengono determinate utilizzando una tabella speciale, in base al modello di carrozzeria e all'anno di produzione del veicolo. Tutte le informazioni necessarie sulle taglie sono presentate sul sito ufficiale del produttore giapponese.

Le dimensioni delle ruote Nissan X Trail sono rigorosamente regolate dagli sviluppatori. Se il proprietario dell'auto viola le condizioni per la scelta dei cerchioni secondo i parametri regolamentati, perde la garanzia di fabbrica. Pertanto, prima di sostituire pneumatici e ruote su un X-Trail in garanzia, è necessario informarsi presso i rappresentanti del centro di assistenza ufficiale in che modo questa procedura influirà sulla sicurezza del servizio di garanzia.

Di solito, i concessionari ufficiali Nissan percepiscono negativamente l'installazione di ruote e pneumatici di produttori terzi da parte dei proprietari di auto. Le dimensioni dei prodotti, la loro marcatura e il metodo di installazione devono essere pienamente conformi alle normative. Allo stesso tempo, i kit di marca presso i concessionari costano circa il 25% in più rispetto ai normali negozi di automobili.

Spiegazione delle marcature

Considerando che dai parametri dei cerchioni dipende non solo la vita del telaio, ma anche la sicurezza del proprietario dell'auto, è importante saper leggere correttamente le marcature. Ad esempio, consideriamo le caratteristiche del prodotto per la Nissan X-Trail T31 (restyling 2011-2013), rispettivamente le modifiche X-Trail 2.0 D 150 CV, X-Trail 2.0 141 CV, X-Trail 2.5 169 CV.

Opzioni:

• R16 (dimensione pneumatico 215/65 R16 98H) – ruota 6.5Jx16 ET45, PCD 5×114.3 DIA 66.1;
• R17 (dimensione pneumatico 225/60 R17 99H) –7.0Jx17 ET40, PCD5×114.3 DIA 66.1;
• R18 (dimensione pneumatico 225/55 R18) – 7.0Jx18 ET45, PCD 5×114.3 DIA 66.1.

Valori:

• R – dimensione della ruota;
• 6,5 e 7,0 - larghezza del disco in pollici (1 pollice - 2,54 cm);
• J – la forma dei bordi del disco (per i proprietari di auto non ha molta importanza);
• 16, 17, 18 – diametro della ruota;
• ET con valori di 40 e 45 - indica un offset positivo del disco rispettivamente di 40 e 45 mm;
• PCD - numero di fori di montaggio per bulloni e dadi;
• 114.3 – diametro del cerchio su cui sono posizionati i bulloni e i bulloni (in mm);
• DIA è il diametro del foro centrale, che idealmente dovrebbe coincidere con il diametro di atterraggio del mozzo (in mm). Se il diametro del mozzo è inferiore al DIA del disco, è previsto l'uso di un anello di centraggio.

Le marcature e le dimensioni delle ruote per la Nissan X Trail T31 e le modifiche di altre generazioni vengono decifrate in modo simile.

Una serie di domande tra gli appassionati di auto alle prime armi vengono sollevate da un parametro come offset o ET. Questa significativa caratteristica geometrica implica uno spazio tra il piano di attacco del disco al mozzo e la linea centrale o, in altre parole, il piano verticale di simmetria della ruota. Questo parametro può essere positivo (l'opzione più comune), negativo o zero.

È estremamente importante per gli appassionati di auto inesperti tenere conto del fatto che l'offset del disco deve soddisfare pienamente i requisiti del produttore dell'auto. Molto spesso, i venditori senza scrupoli convincono gli acquirenti che questo parametro è insignificante e consente piccole deviazioni. Questo non è categoricamente vero ed è inaccettabile credere a tali affermazioni. Installando sulla sua auto un prodotto con un parametro di offset non fornito dal produttore, il proprietario dell'auto crea carichi aggiuntivi su tutte le parti del telaio. Nella migliore delle ipotesi, ciò comporterà un'usura prematura degli elementi delle unità funzionali. Nel peggiore dei casi, gravi danni alle parti delle sospensioni, fino alla completa distruzione.

Un guidatore inesperto può essere ingannato dall'adattamento quasi perfetto di una ruota con un offset non standard (cioè non regolato dal produttore) rispetto al mozzo. Permane anche la minaccia alla sicurezza di guida e alla sicurezza delle sospensioni in queste condizioni.

Inoltre, dovrebbe essere preso in considerazione il parametro DIA. Se il diametro del foro centrale del disco corrisponde perfettamente al diametro di atterraggio del mozzo, la ruota sarà dotata di un centraggio perfetto. Ciò è possibile solo installando prodotti di marca dell'azienda che ha prodotto l'auto.

Nel caso in cui i diametri differiscano, questo può essere livellato allineando la ruota mediante anelli di centraggio o-ring. Questa tecnica è possibile se sulla Nissan X Trail T31 (così come T30 o T32) vengono utilizzati cerchi forgiati o in lega.

Sui prodotti stampati non è previsto l'uso di anelli di centraggio, quindi i parametri del diametro devono corrispondere (secondo l'indicatore regolato dalla casa automobilistica). È consentita solo una deviazione massima di 1 mm.

Sfumature nella scelta delle ruote per Nissan X-Trail

Quando si scelgono i prodotti adatti per la Nissan X-Trail, è consigliabile innanzitutto considerare l'acquisto di ricambi di marca. Nonostante il kit originale sia più costoso, ciò eviterà possibili problemi. Questa condizione si applica soprattutto ai proprietari di auto in garanzia.

Tra le altre linee guida, vengono prese in considerazione le seguenti:

• Materiale;
• diametro e larghezza;
• partenza;
• durabilità e resistenza;
• resistenza all'usura;
• resistenza alle sollecitazioni meccaniche e agli sbalzi di temperatura.

Alcuni produttori posizionano i loro prodotti come universali, soddisfacendo tutte le esigenze dei proprietari di auto. Tuttavia, tali affermazioni non sono vere.

In genere, i proprietari di auto che scelgono le ruote Nissan X Trail T32, T31 e T32 sono consigliate per i prodotti stampati e fusi. Esistono anche prodotti forgiati: i più durevoli, affidabili e costosi.

I prodotti stampati sono ideali per l'uso fuoristrada. Sono massicci, pesanti e possono sopportare carichi pesanti. In caso di un potente impatto meccanico, non si rompono, ma si piegano. Nella maggior parte dei casi, i proprietari di SUV eliminano le deformazioni raddrizzando la parte.

Video utile

A differenza di quelli stampati, i prodotti fusi o in lega leggera sono realizzati in alluminio. Per questo motivo sono leggeri, il che ha un effetto positivo sulle capacità di velocità dell'auto. Tuttavia, il loro svantaggio significativo è la loro debole forza. Quando una ruota cade in una buca, solitamente il prodotto colato si rompe. Ripristinarlo è poco pratico e nella maggior parte dei casi completamente impossibile.

Le dimensioni delle ruote della Nissan X-Trail vengono selezionate in base a una tabella speciale del modello di carrozzeria e dell'anno di produzione dell'auto. Tutte le taglie sono completamente specificate sul sito ufficiale. Per quanto riguarda i modelli 2015, i centri auto concessionari dispongono già di pneumatici e ruote, è possibile ordinare qualsiasi modello consigliato; La dimensione delle ruote Nissan X-Trail è chiaramente regolata dal produttore. Se i parametri di selezione vengono violati, il proprietario dell'auto perde completamente la garanzia di fabbrica.

I parametri consigliati dalla fabbrica per le ruote Nissan X-Trail 2015 includono tutte le misure R17-19 e sono inclusi nella tabella di selezione. Se hai intenzione di sostituire pneumatici o ruote X-Trail su un veicolo in garanzia, è consigliabile rivolgersi a un centro di assistenza autorizzato per determinare se la tua scelta influenzerà la garanzia.

Molto spesso, i concessionari Nissan X-Trail sono estremamente intolleranti all'installazione di pneumatici e ruote non di produttori consigliati e regolano completamente le dimensioni, i contrassegni e il metodo di montaggio delle ruote. Sfortunatamente, nei centri auto di marca il costo di pneumatici e ruote è superiore del 20-50% rispetto ad altri negozi. Il prezzo di un nuovo treno di pneumatici per il modello del 2015 parte da 150.000 rubli. Le repliche dei dischi originali per il 2015 finora lasciano molto a desiderare e presentano una serie di problemi di installazione.

Come leggere l'indice del disco?

I parametri delle ruote influiscono in modo significativo sul telaio del veicolo

Ruote o pneumatici selezionati in modo errato non solo compromettono le prestazioni di guida, ma portano anche a situazioni pericolose sulla strada. Per questo motivo dovresti cercare ruote che rispettino pienamente i requisiti del produttore dell'auto o ordinare quelle originali. Ciò è particolarmente vero per i modelli Nissan X-Trail 2015.

Prendiamo come esempio di decifrazione dei simboli di marcatura il disco consigliato per (2015): R18x 7J 5×114,3, ET=45, DIA=66,1.

• R è, naturalmente, il raggio;
• 7 – larghezza del disco in pollici;
• 5×114,3 è il numero dei bulloni di atterraggio con il diametro su cui sono posizionati i fissaggi;
• ET=45 – spostamento del disco;
• DIA=66.1, come variante ortografica d66,1. Il diametro del foro centrale sul lato del piano di accoppiamento in millimetri.

Importante! I cerchi in lega Nissan X-Trail T31 e T32 2015 possono avere anelli di centraggio adattatori. Le lettere J, JJ, K, JK, B, P, D indicano la forma dei bordi del disco.

Come leggere la marcatura degli pneumatici per Nissan X-Trail?

Nel corso dei quindici anni di produzione dell'Ixtrail, le auto furono equipaggiate con pneumatici di varie dimensioni.

Il primo numero indica la larghezza in millimetri. Ad esempio, le prime versioni di 215/65 R16.

• A-215 mm. – larghezza del profilo del pneumatico;
• P - il numero successivo è il rapporto percentuale tra altezza e larghezza del pneumatico. In questo caso 65;
• R – marcatura della disposizione radiale dei fili della carcassa del pneumatico, corda;
• 16 – diametro del foro in pollici*.

*Per riferimento, 1 pollice = 2,55 cm.

Per comodità abbiamo diviso i modelli per anno di produzione. Ciò semplifica la navigazione. Per tutti i modelli sono consigliate sia ruote in acciaio fuso che stampato. Se è possibile scegliere ruote forgiate, è meglio scegliere. Le ruote forgiate mostrano ottimi risultati sotto tutti gli aspetti. Oltre alle ottime prestazioni, le ruote forgiate sono completamente riparabili.

2001-2006

Per Nissan X-Trail delle prime versioni dal 2001 al 2006, si consigliano pneumatici 215/65 R16, che sono normalmente compatibili con ruote con schema dei bulloni 5x114,3. Il diametro centrale del disco è 66,1, offset 40.

2007-2010

Le ruote Nissan X-Trail di seconda generazione, prodotte nel periodo 2007-2010, possono essere le seguenti.

La seconda opzione è selezionare pneumatici 5/60 R17, dimensione della ruota per Nissan X-Trail con schema dei bulloni 5x114.3, diametro centrale 66.1, offset 40.

2011-2013

Dimensioni delle ruote accettabili per Nissan X-Trail T31, prodotto nel 2011-2013. Le opzioni possibili includono pneumatici 225/60 R17, dimensioni della ruota Nissan Xtrail T31 5x114.3, diametro 66.1, offset 40.
La seconda opzione è pneumatici 225/55 R18 e ruote 5x114.3, diametro centrale 66.1, offset 40.

Restyling 2015

Le ruote per la Nissan X-Trail T32 2015 sono ancora molto rare e hanno un costo molto significativo. I venditori attualmente chiedono da 20 a 30 mila rubli per un disco di marca.

Come scegliere le ruote per Nissan X-Trail?

Un'auto è un veicolo, quindi deve rispettare determinate regole. Quando si scelgono pneumatici e ruote, è necessario farsi guidare da considerazioni sulla sicurezza e dalle norme sulla manutenzione del veicolo. Le preferenze estetiche nella scelta degli pneumatici sono certamente importanti, ma non hanno un ruolo decisivo. Inoltre, non dovresti lasciarti guidare da considerazioni economiche o fare affidamento sulle informazioni pubblicitarie fornite da vari produttori.

I produttori si sforzano di presentare i loro prodotti come universali, adatti a qualsiasi dimensione standard, marca automobilistica e condizione meteorologica e promettono un'eccellente capacità di cross-country e una resistenza all'usura senza precedenti. In effetti, non esistono ruote e cerchioni universali sulla Nissan X-Trail.

Quando sceglie pneumatici e cerchi per la Nissan X-Trail, il proprietario dell'auto dovrà scegliere tra caratteristiche di velocità, morbidezza, durata, elevata capacità di cross-country e resistenza al gelo.

Le ruote fuoristrada della Nissan X-Trail hanno battistrada alto e pneumatici spessi. Le ruote Nissan X-Trail in questo caso si distinguono per la loro massa e forza di fissaggio. Tutto ciò influisce sulle caratteristiche di velocità e sul rumore durante il funzionamento. Le ruote progettate per prestazioni fuoristrada eccellono su strade difficili, ma in termini di velocità e comfort sono inferiori ai pneumatici progettati per le autostrade.

Ruote e dischi speciali ad alta velocità sono caratterizzati da una maggiore morbidezza dei pneumatici e buone proprietà aerodinamiche dei dischi. Guidare in città e su un buon asfalto con questi pneumatici è un piacere. Ma tali pneumatici si consumano più velocemente e reagiscono male ai difetti del manto stradale. La levigatezza degli pneumatici ad alta velocità può causare una scarsa aderenza alla strada in condizioni di bagnato, ghiaccio, superfici stradali sconnesse e neve. I dischi affilati per la velocità sono meno durevoli e sono suscettibili a qualsiasi impatto.

Si sconsiglia di riparare cerchi in lega per pneumatici ad alta velocità. Nonostante il loro costo elevato, né il ripetuto rotolamento dei dischi fusi, né la calcinazione, né la saldatura ripristinano le proprietà di lavoro dei dischi fusi ad alta velocità. È più pratico, ovviamente, usare quelli in acciaio ordinario, sebbene siano inferiori in termini di aerodinamica.

Quali sono le conseguenze della scelta dei dischi sbagliati?

I problemi più piccoli che possono sorgere se le ruote vengono scelte in modo errato sono l’usura accelerata dei pneumatici e del telaio del veicolo, che sopporta un carico non previsto.

Sfortunatamente, tra i possibili problemi c'è il pericolo di una distruzione improvvisa dei mozzi e del telaio dell'auto in caso di carichi di emergenza o semplicemente durante la guida. Una ruota montata in modo errato può staccarsi in mezzo alla strada, creando una situazione estremamente pericolosa.

La corretta installazione degli pneumatici e l'esatta dimensione delle ruote della Nissan X-Trail ti consentiranno non solo di mantenere la garanzia del concessionario, ma anche di guidare in modo sicuro e confortevole. Potrebbe costare un po' di più. Non sarebbe saggio lesinare sulla sicurezza del proprio mezzo di trasporto.

Set di cerchi originali per Nissan X-Trail

Errori nel montaggio dei pneumatici e nel fissaggio delle ruote

I fori di montaggio per i dischi sono generalmente realizzati con una certa tolleranza sul diametro positivo. Per questo motivo puoi commettere un errore nella scelta di un PCD. Ciò è categoricamente inaccettabile, poiché porta al fatto che su 4-6 elementi di fissaggio standard, solo 1 bullone verrà serrato completamente. I bulloni rimanenti si sposteranno lateralmente, creando l'impressione che siano completamente serrati.

Come puoi sapere se si è verificato un errore durante l'installazione?

Il sintomo principale è che i dadi si svitano durante la guida, la ruota “batte” e si comporta in modo non uniforme sulla strada.

Fai attenzione quando scegli i dischi, non consentire esperimenti rischiosi.

Dove posso vedere la misura degli pneumatici di un'auto e come scegliere la misura degli pneumatici?

Provando gli pneumatici 225/70R16 su una Nissan X-Trail