Questo marchio automobilistico è presente sul mercato da un quarto di secolo, e per tutto questo L'ora della Toyota RAV 4 non ha perso nulla della sua popolarità. Per 25 anni, il modello ha subito più volte restyling. Anche le centrali elettriche "RAV 4" sono state modificate. Per la loro manutenzione è necessario inserire solo quegli oli motore che hanno l'approvazione del produttore. Un numero enorme di offerte sul mercato può causare difficoltà nella scelta, quindi l'articolo contiene solo migliori lubrificanti con caratteristiche di corrispondenza completa. La recensione è suddivisa in più categorie e la posizione in classifica è stata determinata in base non solo alle proprietà, ma anche al feedback dei proprietari della Toyota RAV 4, che versano oli selezionati nei motori delle loro auto.

Il miglior olio per Toyota RAV4 (2013-oggi)

Più automobili moderne gamma di modelli"RAV 4" ha potenti motori ultima generazione che sono diversi dai loro predecessori più efficiente. Più oli adatti per impianti ad alte prestazioni funzionanti sia a benzina che a gasolio sono presentati in questa categoria.

4 MOBILE 1 ESP 5W-30

Le migliori proprietà antifrizione
Paese: Finlandia
Prezzo medio: 2.782 rubli.
Valutazione (2019): 4.6

Sotto questo marchio di fama mondiale viene prodotto olio motore di altissima qualità, il cui unico inconveniente è la sua popolarità nel mercato, che è diventata una ragione inconsapevole per la comparsa di un gran numero di falsi. Quando scegli un lubrificante di questo marchio per la tua auto, dovresti prima di tutto assicurarti che il prodotto sia originale.

In Toyota RAV 4, con un anno di produzione non più vecchio di 5 anni, motore Olio MOBIL 1 ESP 5W-30 può essere versato senza alcun timore: soddisfa pienamente i requisiti del produttore. Nelle loro recensioni i proprietari sottolineano soprattutto l'elevata resistenza alle basse temperature, il consumo di rifiuti del tutto impercettibile sotto carichi pesanti, ottimo proprietà detergenti, grazie al quale il sistema di lubrificazione viene mantenuto in una condizione identica al nuovo motore. Più di funzionamento silenzioso motore, riducendo le vibrazioni e il consumo di carburante: l'olio mostra eccellenti proprietà antifrizione.

3 TOTALE Quarzo INEO Long Life 5W-30

Vita utile estesa
Paese: Francia
Prezzo medio: 2.629 rubli.
Valutazione (2019): 4.6

Olio motore sintetico per moderni motori a benzina e diesel, appartenente alla nuova classe di lubrificanti Low SAPS. Questa tecnologia è una svolta nel campo dello sviluppo nella lotta per la protezione ambiente da impatto negativo gas di scarico. Grasso INEO lunga vita 5W-30 ottimizza le prestazioni e prolunga la durata filtro antiparticolato grazie ad una riduzione del 50% del contenuto di metallo.

Con uso frequente del veicolo in condizioni difficili, l'uso di questo olio è più preferibile. Nelle recensioni dei proprietari si sottolinea il facile avviamento del motore a qualsiasi temperatura, lubrificante di qualità e mantenere i componenti e le parti del motore in perfetta pulizia, nonché il risparmio di carburante. Le elevate proprietà antiossidanti consentono di aumentare l'intervallo tra i cambi d'olio, il che non influirà affatto sulla qualità Toyota operativa RAV 4, ma ottimizzerà i costi di manutenzione.

2 Medaglia IDEMITSU Zepro Eco 0W-20

Pacchetto di additivi di alta qualità
Paese: Giappone
Prezzo medio: 2.490 rubli.
Valutazione (2019): 4.8

Zepro Eco Medalist è un lubrificante ecologico ed efficiente dal punto di vista energetico formulato con tecnologia moderna, con l'inclusione del componente attivo - molibdeno organico. La base dell'olio motore è realizzata in materiale sintetico altamente raffinato. La tensione superficiale del fluido lubrificante contribuisce alla formazione di un film stabile sulle zone di sfregamento, resistente alle sollecitazioni meccaniche.

Le recensioni dei proprietari che versano questo olio nel motore Toyota RAV 4 contengono valutazioni positive per le seguenti proprietà:

• Ridotta usura del motore, soprattutto nella zona del gruppo cilindro-pistone;
• Ottime caratteristiche lavanti e antiossidanti;
• redditività,
• Di più basso livello vibrazione e rumore.

Inoltre, IDEMITSU Zepro Eco Medalist fornisce un facile avviamento del motore a -50 ° C, che è di grande importanza per le regioni settentrionali del paese. La qualità del lubrificante non cambia a seconda della natura dei carichi: l'olio motore svolge perfettamente le sue funzioni in condizioni estreme.

1 TOYOTA SAE 0W-20

Scelta del produttore
Paese: USA (prodotto in Belgio)
Prezzo medio: 3.220 rubli.
Valutazione (2019): 5.0

Che tipo di olio versare nel motore è meglio conosciuto dal suo produttore. Sviluppato appositamente per ordine della casa automobilistica per i moderni motori a benzina, incluso nuova Toyota RAV 4, l'olio soddisfa anche gli elevati requisiti dell'American Petroleum Institute standard internazionali la qualità di questo tipo di prodotto. Il lubrificante originale è considerato il migliore per la cura e la protezione delle parti del motore delle auto di questo marchio.

Gli additivi di alta qualità contenuti in TOYOTA SAE 0W-20 possono ridurre significativamente il consumo di carburante, come confermato dalle recensioni di vari proprietari che versano questo olio motore. Migliori prestazioni del lubrificante e alte prestazioni nel funzionamento del motore sono state registrate durante le prove, che il produttore esegue in condizioni paragonabili al funzionamento effettivo.

Il miglior olio per Toyota RAV4 (2006 - 2013)

Per la terza generazione macchina leggendaria centrali elettriche prodotte in funzione tipi diversi carburante. Questa categoria comprende i migliori oli motore che garantiscono prestazioni efficienti. centrale elettrica"Toyota RAV 4".

3 ENEOS Super Benzina SM 5W-30

La migliore combinazione di prezzo e qualità
Paese: Giappone (prodotto in Corea del Sud)
Prezzo medio: 1.655 rubli.
Valutazione (2019): 4.6

Lubrificante motore sintetico di alta qualità Corea del Sud meritatamente rispettato Proprietari Toyota RAV4. Valori di viscosità di ENEOS Super Gasoline SM 5W-30 in vari condizioni di temperatura dimostrare una stabilità invidiabile, che ha un enorme impatto sul funzionamento del motore in varie condizioni.

Gli ingegneri giapponesi hanno creato un complesso di additivi moderni contenenti bisolfuro di molibdeno, la cui proprietà principale è ridurre l'attrito delle parti a contatto e, di conseguenza, l'uso attento della vita utile del motore e aumentare la durata del suo funzionamento senza problemi . Oltre a queste caratteristiche, le recensioni dei proprietari confermano il risparmio energetico e caratteristiche economiche il motore Oli ENEOS Super benzina.

2 Ravenol FEL SAE 5W-30

Più protezione affidabile dall'attrito
Paese: Germania
Prezzo medio: 3.725 rubli.
Valutazione (2019): 4.8

A motori diesel 2AD-FTV e 2AD-FHV, oltre all'olio originale consigliato dalla fabbrica, il proprietario può riempire qualsiasi olio con le proprietà desiderate, ma Ravenol FEL è il più adatto. Questo grasso è approvato per l'uso nei tipi specificati di motori e presenta una serie di vantaggi:

• Risparmia carburante, indipendentemente dalla natura dei carichi;
• Aiuta ad avviare facilmente il motore in caso di forti gelate;
• Il film d'olio è altamente durevole;
• Riduce significativamente l'attrito, con conseguente riduzione delle vibrazioni e del rumore;
• Non forma schiuma, inibisce i processi ossidativi.

Inoltre, nelle recensioni dei proprietari c'è un'alta efficienza additivi detergenti, che fanno parte di Ravenol FEL - in un solo ciclo, il lubrificante è in grado di sciogliere e rimuovere (durante la sostituzione) la maggior parte dei depositi precedentemente formati dal motore.

1 TOYOTA Risparmio di carburante 5W-30

Qualità ottimale
Paese: USA (prodotto in Belgio)
Prezzo medio: 2.622 rubli.
Valutazione (2019): 5.0

Che tipo di olio riempire il motore Toyota RAV4, ogni proprietario decide da solo, ma vale sicuramente la pena ascoltare il produttore che ha creato questa vettura. TOYOTA Fuel Economy fornisce alle parti mobili del motore tutto il necessario per il suo funzionamento lavoro efficace. Il grasso ha una bassa soglia di congelamento e facilita l'avviamento del motore fino a -35°C.

Inoltre, l'elevata capacità termica dell'olio motore fornisce protezione contro il surriscaldamento ai picchi di carico, mantenendo invariati i valori di viscosità. Nelle loro recensioni, alcuni proprietari prestano attenzione alla presenza di un gran numero di falsi. Il produttore non fornisce al prodotto una moderna protezione interattiva, quindi l'acquirente dovrebbe essere attento alla qualità della confezione e adottare un approccio più equilibrato nella scelta di un venditore.

Il miglior olio per Toyota RAV4 (1994 - 2005)

3 LUKOIL Avangard Extra 10W-40

Miglior prezzo
Paese Russia
Prezzo medio: 1.027 rubli.
Valutazione (2019): 4.2

I parametri di questo olio ne consentono l'utilizzo per la lubrificazione dei motori delle auto Toyota RAV 4 di prima e seconda generazione. Alta qualità fondamento di base e una serie di efficaci additivi importati lo rende poco costoso consumabile L'opzione migliore per motori con un elevato grado di usura o funzionanti in condizioni difficili. Consente di avviare facilmente il motore fino a -30°C e può essere utilizzato tutto l'anno nella maggior parte della Russia.

Indipendentemente dalla natura dell'operazione, l'olio mantiene la stabilità delle sue proprietà di base. L'unico inconveniente, che molti proprietari descrivono nelle loro recensioni è un intervallo ridotto tra le sostituzioni, perché. disegnato per condizioni difficili Il lubrificante per motori Avangard Extra perde rapidamente la sua efficacia, quindi non è consigliabile percorrere più di 4-5mila km.

2 Kixx Oro SJ 5W-30

Il film d'olio più forte
Paese: Corea del Sud
Prezzo medio: 1080 rubli.
Valutazione (2019): 4.4

Una caratteristica di Kixx Gold SJ è il contenuto di un gran numero di additivi organometallici che aumentano l'efficienza del lavoro motori consumati. Sulla superficie delle parti a contatto si forma strato protettivo, che impedisce alle coppie di attrito di entrare in contatto diretto. Di conseguenza, l'effetto distruttivo è ridotto e la risorsa motoria è notevolmente aumentata.

Inoltre, l'uso di Kixx Gold nel Toyota RAV 4 di prima generazione garantisce la rimozione di depositi di morchie e vernici da superfici interne sistemi. Le fasce elastiche vengono liberate dai depositi, la loro mobilità viene ripristinata e il motore può migliorare le sue prestazioni. Nelle recensioni dei proprietari di Toyota RAV4 che hanno deciso di riempire questo olio, vengono fornite valutazioni positive. proprietà protettive- Il motore è più silenzioso e la vibrazione è sparita. Inoltre, il costo del petrolio e l'assenza di prodotti contraffatti sul mercato sono di particolare soddisfazione.

1 XENUM Nippon Runner 5W-30

Pulisce efficacemente il motore
Paese: Belgio
Prezzo medio: 2.195 rubli.
Valutazione (2019): 4.7

Che tipo di olio è stato creato tenendo conto delle specifiche Auto giapponesi, il cui chilometraggio supera i 120mila km? Uno dei pochi produttori che tiene conto di queste caratteristiche nella produzione è XENUM. Per la maggior parte Auto Toyota RAV 4 fuori dalla catena di montaggio prima del 2006, questo lubrificante è la scelta migliore. Il prodotto di alta qualità ha una spiccata capacità di penetrazione, garantendo un'erogazione affidabile dell'olio su tutte le superfici di sfregamento del motore. L'elevata capacità termica impedisce il surriscaldamento del motore alti regimi, che rende influenza positiva su centrali con usura.

Nelle recensioni dei proprietari del vecchio RAV 4, eccellente caratteristiche di lavaggio di questo olio - letteralmente "spazza" i depositi accumulati e i depositi di vernice sulle pareti dei canali, ma lo fa delicatamente, durante l'intero ciclo operativo. Tendenze positive si osservano anche nella zona fasce elastiche, che acquisiscono maggiore mobilità, liberandosi del "coke" accumulato. Inoltre, gli additivi antiossidanti hanno un effetto prolungante, che consente di riempire l'olio con un ampio intervallo, ogni 15.000 km.

Toyota RAV4 è un SUV urbano compatto, uno dei SUV più popolari al mondo. mercato russo. Elevata richiesta di questo modello dovuto non solo alle buone caratteristiche di guida, ma alta affidabilità e servizio conveniente. Ma avanti difetti minori i proprietari cercano di risparmiare denaro, e in questo caso preferiscono self service. Ciò vale per la sostituzione dei materiali di consumo, ad esempio la selezione e la sostituzione dell'olio motore. Quale olio scegliere, in base a quali parametri e migliori marche, così come quanto riempirlo e quali tipi di oli sono - considereremo tutto questo in un articolo su Esempio Toyota RAV4.

La frequenza dei cambi d'olio dipende da molti fattori. Questi possono essere attribuiti condizioni climatiche così come lo stile di guida. In questo caso, prima di tutto, è necessario prestare attenzione alle normative stabilite dal produttore. Per Toyota RAV4, sono circa 20mila chilometri. Ma bisogna ammettere che una tale frequenza di sostituzione è rilevante solo per favorevole condizioni meteo. E gli automobilisti russi dovranno cambiare l'olio più spesso di quanto stabilito dal regolamento. Ad esempio, ogni 10-15 mila chilometri. Questo può essere considerato uno svantaggio, ma se segui tali regolamenti, l'olio non avrà il tempo di diventare inutilizzabile e la centrale elettrica durerà molto più a lungo.

Come determinare le condizioni dell'olio

Per verificare le condizioni del lubrificante, è necessario osservarne il colore, nonché prestare attenzione all'odore e al contenuto dell'olio. Quindi, se il liquido emette uno specifico odore di bruciato, contiene trucioli metallici e altre tracce usura meccanica, quindi sicuramente non puoi fare a meno di cambiare l'olio. Un altro segno che indica l'olio contaminato è colore marrone scuro. Se il liquido è limpido e non contiene impurità, sarà sufficiente aggiungere un po' di olio fresco per riportare il livello alla normalità.

Quando controllare le condizioni dell'olio

Ha senso controllare le condizioni del lubrificante quando si riscontrano i seguenti segni:

• Il motore sviluppa una potenza incompleta, non è in grado di sviluppare la velocità massima
• Aumento del consumo di carburante
• Rumore e vibrazioni
• Cambio di marcia sfocato

Come scegliere l'olio e quanto riempirlo

Consideriamo in dettaglio gli standard di tolleranza, le caratteristiche di viscosità, il grado di qualità e altri parametri che il modo migliore misura perToyota RAV4.

Gamma di modelli 2006-2010 (terza generazione, compresa la versione rinnovata nel 2008)

Per motore a benzina 2.0 1AZ-FE 152 CV Insieme a.:

• Quanto riempire - 4,2 - 4,0 litri
• Parametri SAE: 5W-30, 10W-30
• Standard API: – SL, SM, SN

• Quanto riempire - 4,3 - 4,1 litri
• Standard API - SL, SM, SN

Lineup 2010-2012 (terza generazione, restyling)

Per motore a benzina 2.0 32R-FAE 158 cv Insieme a.:

• Quanto riempire - 4,2 - 3,9 litri
• Parametri SAE - 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30
• Standard API - SL, SM, SN

Per motore a benzina 2.4 2AZ-FE 170 CV Insieme a.:

• Quanto riempire - 4,3-4,1 litri
• Parametri SAE: 15W-40, 20W-50
• Standard API - SL, SM, SN

Gamma di modelli 2012-2015 (quarta generazione)

Per motore benzina 2.0 3ZR-FAE 146 CV Insieme a.:

• Quanto riempire - 4,2-3,9 litri
• Parametri SAE: 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30
• Standard API: – SL, SM, SN

Per motore a benzina 2.5 2AR-FE 180 CV Insieme a.:

• Quanto riempire - 4,4-4,0 litri
• Parametri SAE: 15W-40, 20W-50
• Standard API: – SL, SM, SN

Per motore diesel 2.2D 2AD-FTV 148 cv Insieme a.:

• Quanto riempire - 5,9 - 5,5 litri
• Parametri SAE: 0W-30, 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50
• Classe di qualità ACEA: C2, B1
• Standard API - CF-4, CF

La quantità indicata di olio motore può essere versata se il blocco è completamente privo di olio vecchio, sporco, trucioli di metallo e altre impurità. È possibile pulire i componenti del motore a combustione interna con una sostituzione complessa, che viene eseguita in centro concessionari, utilizzando speciali agenti di risciacquo. E per quanto riguarda la sostituzione parziale, non comporta una pulizia completa del blocco e al suo interno rimane una piccola quantità di depositi di fango.

Eppure, esiste un modo collaudato per eseguire pulizie complesse senza l'uso di agenti di risciacquo. Quindi, al fine di ottenere il risultato desiderato sostituzione parziale viene eseguito in più fasi, ad esempio 3-4 volte con un intervallo di 500 chilometri. Per la quarta volta, il blocco dovrebbe essere completamente ripulito dai depositi di fango, quindi sarà possibile versare nuovo olio nella quantità sopra indicata.

Quale marca preferire

Toyota, come tutte le case automobilistiche, consiglia di utilizzare solo originali lubrificante. Ma come opzione, puoi preferire un olio analogico, ma dovresti scegliere tra i più marchi famosi con una fama riconosciuta. Ad esempio, questi includono Mobil, Castrol, Elf, ZIK, Lukoil, G-Energy, Kixx e altri.

Tipi di oli

Concludiamo l'articolo con tre tipi di oli che sono questo momento sono più popolari:

• Il sintetico è oggi il miglior olio motore. Possiede indicatori di viscosità insuperabili, tolleranza ottimale e classi di qualità. Vale anche la pena notare lungo termine Azioni proprietà utili, che influisce favorevolmente sulla frequenza di sostituzione. Questo olio è resistente a sbalzi di temperatura estremi e per questo è ideale per l'uso in condizioni invernali- per esempio, in Siberia.
• Il minerale è il massimo olio denso, che da questo punto di vista è considerato completo opposto sintetici più fluidi. Questo olio non è raccomandato per Toyota RAV4, soprattutto quando si tratta di versioni più recenti di RAV4. "L'acqua minerale" è più adatta per le auto più vecchie con elevato chilometraggio che hanno un alto rischio di perdite di olio.
• Semisintetico: il miglior olio motore in termini di rapporto qualità-prezzo. Include il 70% di minerali e il 30% oli sintetici. In termini di una serie di vantaggi, i semisintetici superano nettamente l '"acqua minerale", ma sono notevolmente in ritardo sintetici puri. Eppure, i semisintetici sono un'alternativa degna e di qualità superiore all'olio minerale economico.

Si può concludere che per Toyota RAV4 è meglio usare olio sintetico o semisintetico. Quindi, è meglio usare quest'ultimo con una corsa di oltre 50-60 mila chilometri.

Toyota RAV4 2006-2012

Oggi sul mercato crossover compatti enorme selezione Modelli. Quasi tutte le case automobilistiche possono offrire all'acquirente un'auto di questo segmento.

Ma 20 anni fa la situazione era completamente diversa. Il segmento dei crossover compatti era appena agli inizi e la scelta dei modelli era molto ridotta. La prima azienda a prestare attenzione alla necessità di questo tipo di auto è stata società TOYOTA. Grazie alla sua vasta esperienza nella costruzione di SUV a tutti gli effetti, l'azienda è stata in grado di creare un'automobile con buone capacità fuoristrada. I primi modelli RAV 4 non avevano un design speciale, ma stranamente gli appassionati di auto si innamorarono dell'auto. Ed era per cosa. Affidabilità, qualità costruttiva, elevata altezza da terra e quattro ruote motrici. Sì, non lo è SUV completo con tutti gli attributi necessari per il fuoristrada, ma su di esso è impossibile prendere d'assalto paludi impraticabili. Ma nelle condizioni dell'inverno nevoso e fuoristrada leggero può competere anche con eminenti modelli fuoristrada. Leggera e compatta con una posizione di seduta alta, l'auto permette molto. E la facilità di controllo lo fa assistente indispensabile in città e in campagna.

Sono già cambiate diverse generazioni di RAV 4. Il suo design e le sue dimensioni sono cambiati (entro limiti ragionevoli), ma la dignità veicolo a trazione integrale rimane fino ad oggi. TOYOTA segue da vicino le tendenze di sviluppo dell'industria automobilistica moderna. Gli ingegneri dell'azienda aggiornano non solo aspetto esteriore automobili, ma apportano anche nuove tecnologie alla progettazione della centrale elettrica. Potenza, rispetto dell'ambiente, consumo minimo di carburante, i principali postulati nella costruzione di un motore nella realtà moderna. Gli ingegneri e i tecnologi TOYOTA tengono conto di tutti i requisiti di cui sopra. Da qui i nuovi requisiti per la manutenzione delle auto di questo marchio.

Attualmente, il manuale per il modello RAV4 richiede la conformità alla specifica ILSAC GF4 o superiore, specifica generale per auto dei mercati giapponese e americano. Specifica ILSAC ha legalizzato l'uso di oli a risparmio energetico, oli che forniscono un risparmio di carburante obbligatorio, come tendenza obbligatoria per tecnologia moderna. Azienda Liqui Moly GmbH offre per Toyota RAV4 un olio motore ultramoderno con un pronunciato risparmio energetico proprietà speciali TecAA 5W-30. Questo olio soddisfa i più recenti requisiti del comune giapponese-americano Classificazione ILSAC- GF5, supera le raccomandazioni di fabbrica. L'olio fornisce un avvio sicuro a basse temperature, controllo della formazione di fanghi neri nel motore, compatibilità con i materiali di tenuta, tutti i tipi di catalizzatori, la capacità di lavorare con gradi ecologici di benzina a bassa densità e aiuta a ridurre il consumo di carburante una media del 10% rispetto agli oli motore standard.

Per mantenere il motore acceso periodo operativo con normale efficienza è necessario fornire istruzione pellicola protettiva sul suo elementi interni. Questo film è creato dall'olio motore e dipende da caratteristiche qualitative lubrificanti. Un olio per auto selezionato in modo errato interrompe il funzionamento dell'unità di potenza e ne riduce le risorse. Questo articolo descrive l'olio motore consigliato per Toyota RAV4.

Rilascio modello 1996

Olio per auto di classe SJ con la denominazione "Energy Conserving" (risparmio energetico) secondo gli standard API o per tutte le stagioni fluidi motori certificato da ILSAC, si consiglia di utilizzare per un'auto Toyota RAV4 secondo il manuale. La viscosità raccomandata del lubrificante è selezionata secondo lo schema 1.

Schema 1. Selezione della viscosità in funzione della temperatura della regione in cui verrà utilizzata la macchina.

Secondo lo schema 1, se anche basse temperature se usi 10w-30, l'avvio del motore sarà difficile. Pertanto, il produttore insiste sull'uso di 5w-30 se il termometro è inferiore a -18 0 C.

Il simbolo mostrato in Figura 1 può essere presente sul contenitore del lubrificante.

Figura 1. Simbolo del servizio API.

Volumi di rifornimento

Il volume di olio motore necessario per la sostituzione di un Toyota RAV4 (pacchetto 3S-FE) è di 4,1 litri, incluso il filtro dell'olio e di 3,9 litri, escluso il filtro dell'olio. La quantità di lubrificante tra il segno "massimo" e "minimo" sull'astina di livello è di 1,0 litri.

Toyota Rav4 II XA20 2000-2005

Anno modello 2003

Secondo le istruzioni per l'uso del veicolo per Toyota RAV4 (modello 1AZ-FE), è necessario utilizzare il tipo di olio SL o SJ etichettato "Energy Conserving" in conformità con la classificazione API. È anche accettabile l'uso di oli motore multigrado certificati da ILSAC. La designazione "Energy Conserving" indica le proprietà di risparmio energetico del fluido motore. La selezione della viscosità del lubrificante viene effettuata secondo lo schema 2.

Schema 2. La dipendenza della viscosità dell'olio per auto dalla temperatura dell'aria della regione in cui viene utilizzata l'auto.

Secondo lo schema 2, è preferibile utilizzare olio motore 5w-30, gli oli motore 10w-30, 15w-40 e 20w-50 non devono essere riempiti se la temperatura dell'aria è inferiore a -18 0 C, poiché l'avvio del motore lo farà essere difficile, inoltre il consumo di carburante dell'auto aumenterà.

Il segno mostrato in Figura 2 indica che l'olio è conforme agli standard API.

Figura 2. Simbolo del servizio API.

Volumi di rifornimento

Per il motore 1AZ-FE Toyota RAV4, il volume del fluido motore necessario per la sostituzione è di 4,2 litri con la sostituzione del filtro dell'olio (volume per un motore a secco 4,9 litri).

Versione Toyota RAV4 III XA30 2006-2013

Anno modello 2008

Motori a benzina

Per i modelli 1AZ-FE, si consiglia di riempire oli motore universali di classe SL, SM o EU (risparmio energetico) in conformità con Sistema API con una viscosità di 20w-50 e 15w-40 o SL "Energy Conserving" e SM "Energy Conserving" con una viscosità di 10w-30 e 5w-30. Applicazione oli originali Originale Toyota olio motore» o oli motore equivalenti che soddisfano i requisiti del produttore automobilistico efficienza del carburante macchine.

Nel caso di motori 2AZ-FE, si consiglia di riempire oli motore originali"Toyota Genuine Motor Oil" o lubrificanti alternativi con parametri simili, certificati dal sistema ILSAC o conformi alla classificazione API SL o EC. La viscosità del lubrificante per i motori 2AZ-FE è selezionata secondo lo schema 3.

Schema 3. Effetto della temperatura sulla selezione caratteristiche di viscosità fluido motore per motori 2AZ-FE.

Secondo lo schema 3, è possibile versare oli motore con una viscosità di 5w-20 e 0w-20, mentre 0w-20 contribuisce a un maggiore risparmio di carburante e un buon avviamento del motore in tempo freddo.

Per i motori 2GR-FE, è necessario utilizzare olio motore originale Toyota originale e possono essere utilizzati anche lubrificanti alternativi certificati ILSAC e approvati per tanica. La viscosità consigliata del fluido motore è 5w-30 per i motori 2GR-FE (vedi diagramma 4).

Schema 4. Viscosità dell'olio motore consigliata per i motori 2GR-FE Toyota RAV4.

Secondo lo schema 4, gli oli con una viscosità di 5w-30 possono essere utilizzati a temperature comprese tra -18 0 C (o meno) e +38 0 C (o più).

Propulsori diesel

Secondo le raccomandazioni della casa automobilistica Toyota RAV4, per il buon funzionamento dei motori dei modelli 2AD-FTV e 2AD-FHV, è necessario utilizzare lubrificanti Toyota Genuine Motor Oi o alternative lubrificanti per motori corrispondente alle caratteristiche:

• classe del fluido secondo ACEA B1;
• gruppi di olio CF-4 CF secondo la classificazione API (è anche accettabile compilare tipi di lubrificanti CD e CE secondo API).

Volumi di rifornimento

Capacità di riempimento:

1. Motori 1AZ-FE:

• 4,2 l con filtro olio;
• 4,0 l escluso filtro olio.

1. Motori automatici 2AZ-FE:

• 4,3 l con filtro olio;
• 4,1 l senza cambiare il dispositivo di filtraggio.

1. Unità di potenza 2AD-FHV e 2AD-FTV:

• 5,9 litri se si cambia il filtro dell'olio;
• 5.5 senza cambiare il dispositivo di filtraggio.

1. Motori 2GR-FE:

• 6.1 con gruppo filtro;
• 5.7 senza filtro olio.

Toyota Rav4 IX CA40 dal rilascio del 2013

Versione modello 2016

Propulsori a benzina

Per i motori Toyota RAV4 (modelli 3ZR-FE, 3ZR-FAE e 2AR-FE), è necessario utilizzare olio motore originale Toyota o oli alternativi con parametri simili. Si consiglia di versare lubrificanti con le seguenti caratteristiche:

• fluidi a risparmio energetico con la designazione "Energy Conserving" classe SL o SM secondo il sistema API;
• oli motore a risparmio di risorse con la denominazione "Risparmio di risorse" classe SN secondo gli standard API;
• oli motore certificati da ILSAC con viscosità 15w-40.

Quando si sceglie la viscosità, vengono utilizzati gli schemi 5 o 6, a seconda del modello di auto.

Schema 5. Viscosità consigliata per i motori 3ZR-FE, 3ZR-FAE e 2AR-FE, a seconda della temperatura dell'aria della regione in cui viene utilizzata la macchina.

Per un ampio intervallo di temperature, il produttore consiglia di versare lubrificanti 0w-20. In assenza dell'olio motore specificato, è consentito l'uso di 5w-30, ma con prossimo cambiamento il lubrificante deve essere riempito con 0w-20. Difficoltà ad avviare il motore a basse temperature è possibile se vengono versati oli 10w-30 e 15w-40. La conformità API è indicata dal simbolo mostrato in Figura 3. Questo simbolo deve essere visualizzato sul contenitore dell'olio motore.

Figura 3. Simbolo del servizio API. Schema 6. Viscosità consigliata per auto a benzina con il codice dei modelli che hanno la lettera "X" come ultimo carattere.

Il codice del modello è indicato sulla targhetta, che viene installata dal produttore. Secondo lo schema 6, quando si utilizzano lubrificanti con una viscosità di 10w-30 o superiore a temperature troppo basse, sarà difficile avviare il motore. Per l'inverno è meglio versare 0w-20, 5w-20 o 5w-30.

Motori per auto diesel

Nel caso di motori dei modelli 2AD-FTV e 2AD-FHV, è necessario utilizzare fluidi motore Toyota Genuine Motor Oil o lubrificanti alternativi conformi alla classe ACEA C2. L'uso di qualsiasi altra classe di lubrificante diversa da C2 è irto di guasti al convertitore catalitico. Per selezionare la viscosità, viene utilizzato lo schema 7.

Schema 7. Viscosità dell'olio raccomandata per i modelli 2AD-FTV e 2AD-FHV Toyota RAV4.

Secondo lo schema 7, si consiglia di utilizzare lubrificanti 0w-30, forniscono un consumo ottimale di carburante da parte dell'auto e un buon avviamento del motore quando temperature sotto zero fuori dall'auto. In assenza dell'olio motore consigliato, è consentito il riempimento 5w-30.

Per i motori 2WW, è necessario utilizzare olio motore originale Toyota o lubrificanti alternativi che soddisfino i requisiti del produttore dell'auto. Olio consigliato "Toyota Genuine Motor Oil 5w-30 Premium Fuel Economy per motore 2WW". Per informazioni sui lubrificanti alternativi, contattare il proprio rivenditore autorizzato Auto Toyota RAV4. In assenza di lubrificanti approvati per l'uso, è consentito utilizzare oli motore ACEA di classe C3 con una viscosità di 0w-40, 0w-30, 5w-40 o 5w-30.

Volumi di rifornimento

I volumi di olio motore necessari per la sostituzione sono:

1. Motori automatici 3ZR-FE, 3ZR-FAE:

• 4,2 l con filtro olio;
• 3,9 litri senza cambiare il filtro dell'olio.

1. Unità di potenza 2AR-FE:

• 4,4 l con filtro olio;
• 4,0 litri senza cambiare il filtro dell'olio.

1. Motori 2AD-FTV e 2AD-FHV:

• 5,9 l con cambio filtro olio;
• 5,5 litri senza cambiare il filtro dell'olio.

1. Motori 2WW:

• 5,2 l incluso filtro dell'olio;
• 4,7 litri escluso filtro olio.

Conclusione

Olio motore consigliato per Toyota RAV4 incontra specifiche tecniche motore, contribuisce alla formazione di un forte film protettivo sugli elementi interni del motore. Il produttore consiglia l'uso di lubrificanti per tutte le stagioni per Toyota RAV4, mentre la densità dei lubrificanti progettati per l'estate è molto più alta di quella degli oli progettati per l'inverno. Se i lubrificanti consigliati non sono disponibili, è necessario chiarire i parametri degli oli motore alternativi adeguati presso il rivenditore ufficiale dell'auto. L'utilizzo di lubrificanti non idonei può complicare il funzionamento del motore o contribuire ad esso uscita completa Fuori servizio.

Olio motore consigliato per Toyota Avensis

Un'auto è un complesso sistema di parti che lavorano insieme come un unico organismo. Ma se il cuore del veicolo, il suo motore, smette di funzionare correttamente, tutte le altre parti dell'auto non saranno in grado di funzionare correttamente. La cura e la manutenzione del motore è un momento importante nella quotidianità di ogni automobilista e del suo amico a quattro ruote. Uno dei giorni più importanti è considerato il giorno del cambio dell'olio all'interno del motore dell'auto, perché si inala con l'aiuto del cambio del lubrificante. nuova vita in ogni dettaglio.

Naturalmente, la frequenza di sostituzione dei fluidi di lavoro è determinata da ciascun automobilista in modo indipendente - ciò non accadrà a sua insaputa. Ma ci sono alcune raccomandazioni che i proprietari di auto dovrebbero seguire.

Il principale consigliere nel determinare la frequenza di sostituzione dei lubrificanti nel motore può essere considerato il manuale di istruzioni.

La maggior parte degli esperti ritiene che il cambio dell'olio nel motore Toyota Rav 4 dovrebbe essere effettuato una volta all'anno o dopo 10mila chilometri.

Ma, nonostante le raccomandazioni, dovresti essere consapevole che condizioni operative severe portano a una sostituzione più frequente dell'olio nel motore. L'automobilista stesso deve sentire il momento in cui il suo motore ha smesso di funzionare come prima e che la sua efficienza è notevolmente diminuita, quindi sostituire il lubrificante all'interno del corpo principale del veicolo.

Inventario e materiali di consumo necessari

Per eseguire lavori di sostituzione del fluido olio all'interno del motore, è necessario un certo elenco di strumenti e Acquista i seguenti pezzi di ricambio:

1. Filtro olio (04152-YZZA1), il suo kit dovrebbe includere anche: O-ring nella quantità di due pezzi, un inserto in plastica per drenare il grasso dalla parte del filtro;
2. Estrattore per filtro tipo Utensili speciali TOY 640;
3. Un collare e prese per una chiave inglese per quattordici e ventiquattro. Il primo serve per rimuovere il bullone di scarico, il secondo per rimuovere il filtro;
4. Capacità di estrazione mineraria, stracci;
5. È inoltre necessario acquistare olio per un motore di tipo 0W-20, è possibile scegliere a propria discrezione la marca e l'azienda del produttore. È possibile acquistare olio per Toyota Rav 4 marchio originale dal gruppo stesso Motore Toyota Olio 0w20. Anche i lubrificanti Idemitsu Zepro e Ravenol ECS sono considerati buoni.

Sostituzione del lubrificante nel motore Toyota Rav 4

Prima di iniziare a cambiare il lubrificante e il filtro dell'olio in Toyota, riscaldati motore dell'auto fino alla sua temperatura di esercizio liquido oleoso riscaldato e aveva una migliore fluidità.

Quindi devi chiamare il pit o rilanciare veicolo su un martinetto, quindi immobilizzare le ruote in modo che il veicolo non possa muoversi. Oltre al jack, puoi anche utilizzare un sollevatore speciale, ma di solito tali dispositivi possono essere trovati solo nei servizi di riparazione.

Preparate il recipiente in cui drenerete i rifiuti, potete utilizzare delle taniche di olio tagliate, oppure una vecchia bacinella.

SUGGERIMENTO: assicurarsi che il lubrificante riscaldato usato non venga a contatto con la pelle, ciò può causare ustioni;

Trova un bullone di scarico sul fondo dell'auto e sostituiscilo con una bacinella preparata per il grasso usato. Quindi, utilizzando una chiave inglese o una chiave inglese a quattordici teste, svitare il tappo con scarico. L'olio inizierà immediatamente a defluire nel contenitore sostituito.

Pulisci il tappo dallo sporco e dall'olio vecchio con uno straccio e riavvita il tappo a forma di bullone nella vecchia posizione.

Dopo aver scaricato il lubrificante usato, deve essere sostituito filtro dell'olio motore, che si trova nella parte superiore del motore (nelle modifiche prima del 2001) o sotto (nelle auto prodotte dopo il 2001). Lo rimuovi e lo metti da parte con cura, prestando attenzione che all'interno del filtro ci sia anche olio vecchio usato - fai attenzione. Pulisci il punto in cui è fissata la parte del filtro con uno straccio e installa un nuovo filtro dell'olio.