Linea di modelli di marca premium Land Rover rifornito con un nuovo crossover di medie dimensioni Range Rover Velare 2017-2018. Nuovo prodotto tanto atteso nella sua incarnazione seriale è stato mostrato per la prima volta il 1 marzo, letteralmente pochi giorni prima dell'inizio del prestigioso Salone dell'auto di Ginevra. Nuova gamma La Rover Velar, unita dal legame familiare con il SUV, si colloca nella gamma di modelli del produttore esattamente tra e. L'inizio delle vendite del crossover in Europa è previsto per luglio 2017, il prezzo base nel mercato interno del Regno Unito sarà di £ 44.830. In Germania il prezzo varierà da 56.400 a 90.850 euro. La nuova Land Rover arriverà in Russia questo autunno. I listini europei ci permettono di prevedere il costo di un veicolo fuoristrada, dicendoci che per la versione iniziale del modello dovremo pagare almeno 3,6 milioni di rubli.

Configurazioni e prezzi russi della Range Rover Velar:

Opzioni	Di base	R-Dinamico	Prima edizione
P2508AT	3 880 000	4 093 000	–
D1808AT	3 880 000	4 093 000	–
D2408AT	4 640 000	4 853 000	–
P3808AT	5 340 000	5 253 000	7 218 000
D3008AT	5 300 000	5 213 000	7 178 000

La Range Rover Velar si basa sulla piattaforma in alluminio PLA D7, utilizzata anche per la Jaguar F-Pace e la Range Rover Sport. Il nuovo crossover ha una lunghezza di 4.803 mm, una larghezza di 1.930 mm e un'altezza di 1.665 mm. Interasseè 2874 mm, cioè esattamente lo stesso della piattaforma Jaguar. L'altezza da terra del Velar varia a seconda del tipo di sospensione installata. Il classico design a molla del telaio prevede uno spazio di 213 mm sotto il fondo, mentre le sospensioni pneumatiche consentono di modificare l'altezza da terra nell'intervallo 205-251 mm. Un "atterraggio" più alto del corpo aumenta la profondità del guado: se l'auto standard è pronta a superare ostacoli d'acqua fino a 600 mm di profondità, in presenza di cuscini d'aria può immergersi 50 mm più in profondità. In base al formato e alle dimensioni complessive del Velar, includiamo il Velar tra i suoi concorrenti.

Aspetto attraente

La carrozzeria della nuova Range Rover è progettata nello stile familiare del marchio, eliminando l'eccessiva emotività e complessità delle forme. Allo stesso tempo, la novità può vantare un numero considerevole di dettagli originali, che consentono al crossover di apparire più elegante anche sullo sfondo dei suoi bei “fratelli”. È curioso che i designer abbiano preparato tre linee di decorazioni esterne per il modello: normale, R-Dynamic e First Edition. La seconda opzione è interessante per l'utilizzo di inserti in “rame” che decorano le “branchie” dei parafanghi anteriori, le griglie di ventilazione sul cofano e le sezioni laterali della presa d'aria. La versione First Edition è la stessa R-Dynamic, ma solo con il tetto a contrasto.

Opzioni di design della carrozzeria Range Rover Velar

La parte anteriore del nuovo crossover premium Land Rover è dotata esclusivamente di fari a LED in diverse versioni. La “base” offre, in più, ottiche LED statiche versioni costose– tecnologia di illuminazione a matrice, nelle migliori modifiche – moduli adattivi con abbaglianti laser che “sparano” 550 metri più avanti. La griglia del radiatore della Range Rover Velar, perfettamente integrata tra i fari, è decorata nel classico stile Land Rover.

Foto della Range Rover Velar 2018

La parte posteriore del SUV britannico si distingue per le sue forme spettacolari e il design luminoso con grafica tridimensionale delle luci laterali e un potente paraurti posteriore dotato di due grandi bocchette per tubi impianto di scarico. Un esame approfondito permette di stabilire che sul portellone compatto di un'auto non è presente solo una targhetta con il nome del modello, ma anche una scritta che indica il tipo di veicolo montato vano motore alimentatore.

Decorazione severa

Di profilo, la Range Rover Velar appare dinamica, energica e spericolata. Il nuovo prodotto è caratterizzato da un “naso” allungato, frontale fortemente inclinato e montanti posteriori tetti, piccoli sbalzi della carrozzeria, un posteriore superbamente disegnato con un elegante spoiler, enormi passaruota con ruote perfettamente adattate da 18-21 pollici (anche 22 pollici con un costo aggiuntivo).

Uno dei "chip" di Velar sono le maniglie delle porte a scomparsa a forma di U con illuminazione a LED. Si ripiegano automaticamente quando il veicolo viene bloccato o raggiunge una velocità di 8 km/h. Dopo aver retratto le maniglie, si forma una superficie assolutamente piana, che contribuisce ad una migliore snellimento del corpo. A proposito, l'aerodinamica dell'auto è la stessa ordine completo– il coefficiente di 0,32 forse non è un record della classe, ma tra i suoi “parenti” è sicuramente il migliore. Allo stesso tempo, gli ingegneri dell'azienda sono riusciti a sfruttare i flussi d'aria in entrata, convogliandoli tramite uno spoiler sul vetro della quinta porta. Tale flusso d'aria dovrebbe facilitare la rapida pulizia di quest'ultimo.

Interni "sensoriali".

Gli sviluppatori Land Rover non sarebbero se stessi se non dotassero le loro creazioni di un'elettronica molto avanzata. Ma nel caso della Range Rover Velar si è andati ancora oltre, abbandonando completamente gli interruttori fisici. Tutti i pulsanti e le manopole manuali sono stati sostituiti con pannelli touch che si illuminano all'inserimento dell'accensione. Ci sono tre pannelli di questo tipo in totale: un display del quadro strumenti virtuale da 12,3 pollici e una coppia di schermi Touch Pro Duo da 10 pollici che occupano l'intera console centrale. Perché ci sono due schermi sulla console e non uno? Qui tutto è semplice: a causa dell'abbondanza di varie funzioni, si è deciso di distribuirle su due display. Pertanto, quello superiore è destinato principalmente alla visualizzazione di contenuti multimediali, mentre quello inferiore svolge un ottimo lavoro nel gestire le impostazioni del sistema di climatizzazione, del sistema Terrain Response e di una serie di altri sistemi.

Configurazione del pannello frontale

È interessante notare che la questione non si limita ai sensori di cui sopra. Anche i pulsanti sul volante sono capacitivi e lo scopo di ciascuno di essi può cambiare. Non ha molto senso parlare della decorazione degli interni della Velar, poiché qui tutto, come previsto, sembra della massima qualità e costoso. A meno che non ci concentriamo sul nuovo rivestimento in tessuto, realizzato utilizzando una speciale tecnologia di lavorazione bottiglie di plastica. Questo materiale innovativo lascia una piacevole sensazione al contatto tattile, ed è inoltre caratterizzato da una buona resistenza all'usura e durevolezza. Come alternativa al tessuto è disponibile la pelle Windsor di alta qualità.

Finiture interne

Nell'elenco degli standard e equipaggiamento aggiuntivo Land Rover Range Rover Velar include sedili anteriori con funzioni di ventilazione e massaggio, cofano del bagagliaio elettrico, sfondo Luci a LED interni con 10 opzioni di colore, sistema audio Meridian premium con 17 o 23 altoparlanti, ampio display head-up con grafica meravigliosa, pannello di controllo del clima e sistema di intrattenimento(due schermi da 8 pollici) per i passeggeri della fila posteriore.

I sistemi di assistenza elettronica includono la frenata di emergenza, il controllo della linea, l'assistente al mantenimento della corsia, il monitoraggio dell'affaticamento del conducente, il riconoscimento dei segnali stradali e il monitoraggio del traffico trasversale durante la guida. in retromarcia, cruise control adattivo, telecamere panoramiche, parcheggio con parcheggiatore automatico.

Il volume del bagagliaio del crossover con configurazione interna standard a 5 posti è di 673 litri. Sotto il pavimento si trova un molo.

Caratteristiche tecniche della Range Rover Velar 2017-2018

Dall'inizio delle vendite, la Range Rover Velar sarà offerta in cinque modifiche:

• P250 – Motore a benzina da 2,0 litri da 250 CV. (365 Nm);
• P380 – 3.0 litri benzina “sei” da 380 CV. (450 Nm);
• D180 – turbodiesel da 2,0 litri da 180 CV. (430 Nm);
• D240 – turbodiesel da 2,0 litri da 240 CV. (500 Nm);
• D300 – Diesel turbo sei da 3,0 litri da 300 CV. (700 Nm).

Tutti i motori sono abbinati al cambio automatico ZF a 8 rapporti. La trasmissione è esclusivamente Intelligent Driveline Dynamics con un asse anteriore collegato tramite una frizione e un bloccaggio del differenziale posteriore opzionale.

Più modifica rapida La Range Rover Velar P380 accelera da 0 a 100 km/h in 5,7 secondi, con una velocità massima di 250 km/h. La più economica è la Range Rover Velar D180, che consuma circa 5,4 gasolio ogni “cento”. La stessa versione mostra la dinamica peggiore, impiegando 8,9 secondi per accelerare fino a 100 km/h.

Foto Range Rover Velar 2017-2018

Nuova Land Rover 2017-2018 anno del modello assolutamente rifornito nuovo modello– il crossover di medie dimensioni Range Rover Velar, la cui presentazione ufficiale avrà luogo a Ginevra nella primavera del 2017. In revisione specifiche, configurazione, prezzo, foto e video della Range Rover Velar, che occuperà una nicchia tra la Evoque e la RR Sport.

È interessante notare che questa volta gli inglesi non hanno mostrato il concept, ma hanno immediatamente presentato un'auto di serie, il cui aspetto sono riusciti a mantenere segreto quasi fino alla prima. Per quanto riguarda il nome Velar, fu utilizzato già nel 1968 per i primi prototipi del marchio.

L'esterno del nuovo SUV Range Rover Velar 2017-2018 sembra molto impressionante con ampi angoli dei finestrini anteriori e posteriori, un tetto spiovente con montanti neri e ruote di grandi dimensioni, disponibili nella gamma da 18 a 22 pollici. Le strette apparecchiature di illuminazione anteriore e posteriore si estendono leggermente sulle pareti laterali, ricevendo la falsa griglia del radiatore della famiglia nuovo design rete, il portellone è sormontato da un diffusore, paraurti posteriore decorato con un rivestimento argentato alla moda e grandi tubi di scarico a forma di diamante sono spostati più vicino al centro.

La nuova vettura britannica nella versione R-Dynamic ha ricevuto diversi paraurti, un cofano senza inserti con finte prese d'aria e un tetto verniciato in tinta con il colore della carrozzeria, ma la versione standard ha un tetto nero. Le maniglie delle portiere della Range Rover Velar sono retrattili, proprio come sulle auto elettriche Tesla.

L'appartenenza del veicolo al marchio Land Rover Range Rover è riconoscibile non solo dall'esterno, ma anche dall'interno. Il pannello frontale è realizzato nello stile di famiglia del marchio e non è diverso dagli altri modelli, ma il controllo di quasi tutte le funzioni del nuovo veicolo fuoristrada britannico viene ora visualizzato su touch panel e schermi.

Solo l'equipaggiamento di base è dotato di strumenti analogici; nelle versioni più costose al posto del cruscotto è installato uno schermo da 12,3 pollici e sulla consolle centrale ci sono due schermi da 10 pollici del sistema multimediale Touch Pro Duo; , quello superiore può essere regolato per inclinarsi entro un intervallo di 30 gradi. I pannelli touch sono presenti anche sul volante e sul cruscotto.

Naturalmente, molti hanno subito avuto una domanda: come funzionerà tutta questa elettronica al freddo? I rappresentanti dell'azienda britannica non negano che a una temperatura di -20 o più la reazione alla pressione dei pulsanti virtuali potrebbe rallentare, ma promettono che tutto schermi tattili riscaldati velocemente, quindi alcuni problemi seri non dovrebbe esserci.

dimensioni Il crossover Range Rover Velar 2017-2018 è lungo 4803 mm, largo 1930 mm, alto 1665 mm e ha un passo di 2874 mm.

Indipendentemente dalla configurazione del veicolo, il nuovo prodotto è dotato di ammortizzatori a controllo elettronico, l'altezza da terra sulle sospensioni a molla è di 213 mm e nella versione con elementi pneumatici è di 205 mm. Ma in quest'ultimo caso, l'altezza da terra può essere aumentata a 251 mm, e quando si guida a velocità superiori a 105 km/h, l'auto si abbassa automaticamente a 18 mm durante il carico, la parte posteriore può essere abbassata di ben 50 mm;
La profondità di guado con sospensione a molla è di 600 mm, mentre con sospensione pneumatica è di 650 mm.

La capacità del bagagliaio, tenendo conto del carico sotto la tendina, è di 632 litri, e con gli schienali del divano posteriore ripiegati (piegati in un rapporto di 40:20:40), la capacità aumenta a 1713 litri. Nel sottosuolo c'è una darsena ristretta.

Per quanto riguarda le soluzioni interessanti del nuovo modello, vale la pena segnalarle integralmente Ottica LED, disponibile in 4 design dalla matrice normale a opzione superiore con sezioni laser al fosforo abbagliante, che sono in grado di illuminare la strada fino a una distanza di 550 metri. Come opzione per rifinire le sedie, puoi ordinare il costoso tessuto Kvadrat, composto per il 30% da lana.

Per quanto riguarda la carrozzeria del crossover, l'azienda afferma di averla abbastanza basso coefficiente resistenza (solo 0,32 contro 0,34 per l'F-Pace). Sebbene questa non sia una cifra record in questa classe, è molto degna. È stato possibile raggiungere tali indicatori grazie al retrattile maniglie, fondo quasi piatto, mancanza di mancorrenti sul tetto e spazi ridotti tra i pannelli della carrozzeria. SU lunotto posteriore non è presente il tergicristallo e la sua pulizia sarà assicurata dal flusso d'aria in entrata, che viene indirizzato verso di esso dal tetto attraverso apposite feritoie.

Specifiche Range Rover Velare 2017-2018.
Il nuovo crossover britannico è il parente più vicino alla Jaguar F-Pace precedentemente introdotta. Entrambi i modelli condividono la stessa piattaforma IQ in alluminio con la stessa identica dimensione del passo. Le sospensioni del crossover sono completamente indipendenti, doppio braccio oscillante all'anteriore e multi-link al posteriore, freni a disco, servosterzo elettrico con motore rinforzato.
La Velar è posizionata dal produttore sopra la F-Pace, quindi la trazione, indipendentemente dalla configurazione, è esclusivamente completa, e i motori sono dotati di soli 8 cambi automatici ZF. Già nella configurazione base, l'auto è dotata del sistema proprietario Terrain Response 2 con Modalità automatica, che è incluso di default nelle versioni top insieme al bloccaggio del differenziale dell'asse trasversale posteriore a controllo elettronico. Grazie alla trazione integrale e all'impressionante altezza da terra, soprattutto con le sospensioni pneumatiche, la Range Rover Velar è in grado di trainare rimorchi peso lordo fino a 2500 kg,

Versioni a benzina della Range Rover Velar:

• Range Rover Velar P250 con motore a quattro cilindri da 2,0 litri (250 CV 365 Nm) accelera da 0 a 100 mph in 6,7 secondi, velocità massima 217 mph, consumo medio carburante 7,6 litri.
• La Range Rover Velar P380 con motore a sei cilindri da 3,0 litri (380 CV 450 Nm) raggiunge i primi cento in 5,7 secondi, la velocità massima è limitata elettronicamente a 250 mph, il consumo di carburante in modalità di guida combinata è di 9,7 litri.

Versione diesel della Range Rover Velar:

• La Range Rover Velar D180 con motore turbo diesel a quattro cilindri da 2,0 litri (180 CV 430 Nm) accelera da 0 a 160 km/h in 8,9 secondi, la velocità massima è di 209 km/h, il consumo di carburante è modesto, solo 5,4 litri per cento.
• La Range Rover Velar D240 con motore turbodiesel da 2,0 litri (240 CV 500 Nm) accelera da 0 a 160 km/h in 7,3 secondi, la velocità massima raggiungibile è di 350 km/h e il consumo di gasolio è di 5,8 litri.
• La Range Rover Velar D300 è dotata di un motore diesel turbocompresso a sei cilindri (300 CV e 700 Nm), che catapulta il nuovo prodotto a 160 km/h in 6,5 secondi, una velocità massima di 241 km/h e un consumo di carburante elevato di 6,4 litri per cento chilometri. .

Prezzo e opzioni nuova Range Rover Velar.
Acquista in Russia nuova Velare sarà possibile nell’autunno del 2017. Nel Regno Unito le vendite del nuovo prodotto inizieranno quest'estate nella fascia di prezzo compresa tra 45.000 e 85.000 sterline o tra 49.900 e 89.300 dollari. Quindi possiamo supporre che in Russia il prezzo della Range Rover Velar nella versione base sarà di circa 3.900.000 rubli. Naturalmente il prezzo aumenterà a causa degli equipaggiamenti disponibili come optional, tra cui telecamere a tutto tondo, climatizzatore a quattro zone, sedili anteriori con ventilazione e massaggio, controllo automatico della velocità adattivo, tetto panoramico, oltre a un intero elenco di sistemi di sicurezza e assistenti elettronici: riconoscimento dei segnali stradali e rilevamento del traffico in retromarcia, controllo della velocità adattivo con Queue Assist e frenata di emergenza intelligente, frenata di emergenza autonoma, Assistenza al parcheggio e Advanced Tow Assist, sistema di visibilità a 360 gradi (ausilio al parcheggio a 360°), Partenza in corsia Avviso e assistenza al mantenimento della corsia.

I rappresentanti dell'azienda britannica Land Rover hanno già mostrato ai loro fan il crossover Range Rover Velar 2017-2018 aggiornato con una nuova carrozzeria (prezzi, configurazioni, specifiche tecniche, foto, video e test drive).

Già all'inizio di marzo tutti potevano vedere con i propri occhi che questo nuovo prodotto sarebbe stato un degno concorrente di bestseller come MW X4 e Porsche Macan. Questo britannico troverà sicuramente i suoi fan.

Motori per Range Rover Velar 2017-2018 in una nuova carrozzeria

Il nuovo crossover è dotato di un'ampia gamma di disponibili unità di potenza, che funzionano non solo con carburante convenzionale, ma anche con carburante diesel pesante.

Motori a benzina:

• un'unità con una potenza di 250 cavalli e un volume di 2,0 litri;
• Motore 3,0 litri da 380 cavalli.

Motori diesel:

• unità turbocompressa con potenza da 180 a 240 cavalli;
• scorso motore diesel dotato anche di turbina. Il suo rendimento è di 300 “fattrici”.

Può funzionare con qualsiasi motore trasmissione automatica a 8 velocità. Si è anche saputo che dopo l'aggiornamento il modello Velar sarà dotato esclusivamente di trazione integrale.

Parametri Range Rover Velar 2017-2018 (foto)

Le dimensioni del SUV saranno simili a queste:

• lungo 4.803 mm;
• larghezza 1.930 mm;
• 1.665 mm di altezza;
• Passo 2.874 mm.

La fila di sedili posteriori non si ripiega, ma anche senza il volume del bagagliaio è notevole: 673 litri.

Equipaggiamento della Range Rover Velar 2017-2018 con una nuova carrozzeria

Durante la presentazione, i rappresentanti dell'azienda hanno condiviso un elenco delle apparecchiature che verranno installate sul loro nuovo prodotto:

• Preparazione audio di lusso. A seconda della configurazione viene offerto un numero diverso di altoparlanti;
• sistema climatico a 4 zone;
• rivestimento del sedile in vera pelle;
• sedili regolabili elettricamente;
• possibilità di caricare gadget;
• sistema per garantire la sicurezza durante la guida;
• telecamera per la visione della strada;
• Regolazione automatica della velocità;
• altri assistenti.

Design esterno della Range Rover Velar 2017-2018 in una nuova carrozzeria (foto)

L'aspetto, come sempre, di questa azienda si è rivelato impeccabile. Sono presenti sia dettagli moderni che elementi esclusivi delle auto del segmento premium. Nella parte anteriore è presente una griglia del radiatore dalla forma classica per il marchio. L'illuminazione della testa funziona su elementi LED e, allo stesso tempo, è a matrice. Il clou del muso del crossover erano le luci di marcia dalla forma insolita, che si adattavano bene al massiccio paraurti in plastica.

Sul lato si notano ampi passaruota, progettati per la fusione di alta qualità con un diametro di 22 pollici. I rappresentanti dell'azienda dovrebbero contattare Attenzione speciale ad una forte inclinazione del parabrezza. Questa mossa non è stata fatta per caso. Grazie a questo angolo si ottiene il miglior coefficiente di resistenza durante la guida.

Estremità posteriore decorato con luci laterali originali con funzione di illuminazione 3D. I terminali di scarico sono trapezoidali, sebbene Land Rover utilizzi questa forma da molto tempo.

Interno della Range Rover Velar 2017-2018 (foto)

All'interno dell'auto, come al solito, è molto accogliente e moderno. Si nota subito quanta attenzione è stata posta ai dettagli per realizzarla livello massimo comfort. Non ci sono più pulsanti e interruttori standard in cabina. Assolutamente tutti i sistemi saranno ora controllati tramite touch screen.

Non ci sono pulsanti nemmeno sul volante. Utilizzando le zone touch installate, è possibile regolare il funzionamento dell'impianto audio e del sistema di climatizzazione.

Installato anche sul cruscotto grande schermo 12 pollici di diagonale. Visualizza tutto informazione necessaria, devi solo toccarlo.

La console ha un monitor leggermente più piccolo. È conveniente perché puoi modificare l'angolo di inclinazione e sarà più comodo lavorarci.

Anche il sistema di climatizzazione è controllato tramite touchscreen. La retroilluminazione è personalizzabile. Sono disponibili un totale di 10 opzioni di illuminazione.

I sedili anteriori, come previsto, hanno ricevuto ulteriore supporto per la schiena e la zona lombare. Il produttore li ha dotati di riscaldamento, ventilazione e massaggio.

Il divano posteriore è regolabile elettricamente. Tre posti ricevettero anche sistemi di riscaldamento individuali.

Listino prezzi e comparsa sul mercato della Range Rover Velar 2017-2018 con nuova carrozzeria (configurazioni e prezzi)

Tra pochi mesi, il crossover britannico sarà disponibile per l'ordine presso i funzionari locali. Nord America, Europa e Cina. Per gli USA il prezzo minimo sarà fissato a 49.900 dollari. Per l'Europa il costo aumenterà leggermente: da 56.400 euro.

SU Mercato russo La croce Range Rover apparirà non prima di questo autunno, quindi è troppo presto per parlare del suo costo.

video

Land Rover ha aggiunto alla sua gamma nuovo SUV Sotto denominata Gamma Rover Velare. Nella formazione ha preso un posto in mezzo Evoca le automobili e Scoperta Sport. La presentazione ufficiale del nuovo prodotto è avvenuta nella primavera di quest'anno in occasione di un evento speciale nella capitale della Gran Bretagna. L'inizio delle vendite del crossover in Russia è stato organizzato nell'ottobre 2017. Il prezzo della Range Rover Vilar nella versione base parte da 3.880.000 rubli.

Nuova gamma L'anno modello Rover Velar 2017-2018 è costruito sulla piattaforma PLA D7, realizzata in alluminio. Alla base c'è un "carrello" simile Auto Jaguar F-Pace e Range Rover Sport. L'auto è dotata di serie di trazione su entrambi gli assi ed è anche usata sistema speciale, che innesta le ruote dell'asse anteriore frizione multidisco. L'altezza da terra della Range Rover Vilar raggiunge i 213 mm (con sospensioni a molla convenzionali). Grazie a ciò, il crossover può superare un guado di 60 centimetri. L'elenco delle opzioni include sospensione aerea, che ti consente di regolare altezza da terra da 205 a 251 mm. Ciò aumenta anche le capacità fuoristrada: puoi superare un guado profondo fino a 65 cm.

Aspetto e dimensioni complessive sorprendenti

Il magnifico design esterno è una delle "caratteristiche" della novità britannica. Anche se l'esterno è progettato in stile minimalista, merita la vostra attenzione. Le caratteristiche esterne includono una falsa griglia del radiatore originale, illuminazione anteriore con esclusive luci di marcia diurna luci di marcia, ottica fendinebbia con riempimento a LED, fessure sul cofano e ruote con un diametro da 18 a 21 pollici (è possibile effettuare un ordine speciale anche per "rulli" da 22").

Le maniglie esterne delle porte sono retrattili e dotate di speciale illuminazione a LED. Anche la parte posteriore della carrozzeria ha un aspetto molto elegante: ottica LED 3D, fendinebbia eleganti, un paraurti massiccio e tubi di scarico trapezoidali.

Dimensionale Gamma di dimensioni Rover Velar (Range Rover Vilar) 2017-2018:

• lunghezza – 4.803 mm;
• larghezza – 1.930 mm;
• altezza – 1.665 mm;
• distanza tra gli assi – 2.874 mm.

La carrozzeria del nuovo SUV con radici britanniche può essere verniciata in 13 tonalità diverse, quindi gli acquirenti avranno molto da scegliere.

Indicatore frontale resistenza aerodinamica la carrozzeria del crossover è 0,32 Cx, e questo è il miglior coefficiente tra tutti i rappresentanti della linea Range Rover. Gli sviluppatori sono riusciti a raggiungere questo risultato grazie al fondo quasi perfettamente piatto, al design delle maniglie delle porte (si nascondono quando la velocità dell'auto supera gli 8 km/h), nonché ai contorni morbidi degli elementi della carrozzeria. Secondo gli sviluppatori, il design accurato dello spoiler garantisce la pulizia del vetro della quinta porta, poiché l'acqua e lo sporco vengono semplicemente spazzati via da un potente flusso d'aria.

Interior design e contenuti tecnici

A prima vista, gli interni della Range Rover Vilar possono sembrare un po' rustici. Ma un esame approfondito aiuta a capire quanto possa essere sbagliato il primo parere. All'interno puoi vedere un numero enorme degli ultimi sviluppi. All'interno del SUV britannico, infatti, non sono praticamente presenti controlli analogici. Tutti i tipi di sistemi elettronici sono controllati tramite touch screen e pannelli.

Davanti al conducente è installato un volante multifunzione, che utilizza anche i pannelli touch. Il quadro strumenti è virtuale, ha un display a colori da 12,3 pollici di diagonale. Ma in versione base viene utilizzato un analogo più convenzionale pannello di controllo con schermo da 5,0 pollici computer di bordo. L'auto è inoltre dotata di uno schermo di proiezione che visualizza i dati sul parabrezza.

La console centrale è composta da una coppia di display touch da 10 pollici in diagonale e l'angolazione di quello superiore può cambiare. È progettato per controllare il sistema di infotainment. E quello installato sotto è responsabile della climatizzazione (quattro zone). È inoltre progettato per controllare varie modalità fuoristrada della Range Rover Velar. Il crossover è dotato di un sistema audio premium con 17 o 23 altoparlanti. C'è anche un'illuminazione a LED multicolore.

I sedili anteriori hanno ricevuto un supporto laterale di alta qualità, un profilo accurato, nonché regolazioni elettriche, sistemi di riscaldamento, massaggio e ventilazione (questi ultimi sono offerti come optional). Anche la fila posteriore non viene trascurata: sono disponibili deflettori di ventilazione, riscaldamento e porte per il collegamento di dispositivi mobili.

Gli interni della Range Rover Velar 2017-2018 sono realizzati in pelle costosa e tessuto di alta qualità. Da notare l'uso di elementi decorativi in ​​metallo. Volume Tronco della gamma Rover Velar raggiunge i 558 litri, porta vano di carico dotato di azionamento elettrico. Se piegato ultima fila(rapporto – 40/20/40), volume vano di carico saranno già 1731 litri. Sotto il pianale rialzato del bagagliaio sono nascosti un kit di attrezzi e una ruota di scorta.

Il SUV è dotato di un gran numero di i sistemi più recenti sicurezza:

• automatico frenata d'emergenza;
• sistema di avviso di deviazione dalla corsia;
• sensori di parcheggio posteriori;
• cruise control con limite di velocità;
• sistema di assistenza alla retromarcia del rimorchio;
• sistema di adattamento alle condizioni stradali;
• sistema di controllo del movimento in discesa;
• funzione di avvio facile superficie scivolosa e così via.

Motori (benzina e diesel), caratteristiche tecniche, dinamica e consumo di carburante

Tecnico Caratteristiche della gamma L'anno modello Rover Velar (Range Rover Velar) 2017-2018 prevede l'uso di cinque propulsori. Tieni presente che l'auto può trainare rimorchi fino a 2,5 tonnellate. Il SUV si sente benissimo fuori dall'asfalto, il che è facilitato da elevata altezza da terra, trazione integrale, oltre a vari assistenti elettronici. Tutte e quattro le ruote sono dotate di disco meccanismi dei freni, le sospensioni sono indipendenti, lo sterzo ha il servofreno elettrico.

Modifiche a benzina della Range Rover Velar:

• IN vano motore Questa versione è equipaggiata con un “quattro” da 2,0 litri con una capacità di 250 “cavalli” (365 Nm), che accelera il SUV da zero a 100 km/h in 6,7 secondi. La “velocità massima” è di 217 km/h, il consumo di carburante sì ciclo misto– 7,6 litri per 100 km.
• La potenza di questo motore da 2,0 litri raggiunge i 300 CV. (400 Nm), l'accelerazione da 0 a 100 km/h è di 6,0 secondi, la velocità massima è di 234 km/h e il consumo di carburante è di 7,8 litri per cento.
• Questa modifica dell'auto è dotata di un motore da 380 cavalli con una cilindrata di 3,0 litri e una coppia massima di 450 Nm. L'accelerazione da 0 a 100 km/h dura 5,7 secondi, la velocità massima raggiunge i 250 km/h e il consumo medio di carburante è di 9,4 litri.

Varianti diesel della Range Rover Velar:

1. Sotto il cofano di questo SUV c'è un motore diesel turbocompresso da due litri con una capacità di 180 cavalli (430 nm). Accelera l'auto fino ai primi cento in 8,9 secondi e la velocità massima con questo motore è di 209 km/h. "Appetito" - 5,4 litri per 100 km nel ciclo combinato.
2. Il motore da 2,0 litri sviluppa già 240 “cavalli” (500 Nm), mentre accelera il SUV da 0 a 100 km/h in 7,3 secondi. La velocità massima di questa modifica è di 217 km/he il consumo medio di carburante della Range Rover Vilar in questa versione è di 5,8 litri per 100 km.
3. Questa versione del modello riceveva un "sei" da 300 cavalli con un volume di tre litri con una coppia massima di 700 Nm, una velocità massima di 241 km/h e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,5 secondi. Allo stesso tempo, il consumo medio di carburante dichiarato è di 6,4 litri.

Tutti i motori della Range Rover Vilar sono abbinati a un cambio a 8 velocità scatola robotica Ingranaggi ZF.

Opzioni e prezzi

1. Base – da RUB 3.880.000. In questo Pacchetto gamma Rover Velar 2017-2018 include: 18 pollici dischi delle ruote, fari a LED, azionamento meccanico del portellone posteriore, rivestimento combinato dei sedili, regolazione meccanica dei sedili anteriori, sistema audio con 8 altoparlanti, sistema di accesso senza chiave, sensori di parcheggio posteriori, controllo vocale e maniglie delle porte retrattili.
2. S – da 4.400.000 rubli. Questa versione include già cerchi da 19 pollici, ottica anteriore con luci diurne, apertura sensibile al tocco della porta del bagagliaio, specchietti esterni riscaldati e regolabili elettricamente, rivestimento dei sedili in pelle, un sistema audio con 11 altoparlanti e una telecamera. retrovisore, navigazione proprietaria, oltre a ulteriori regolazioni del sedile e una funzione di memoria del sedile del conducente.
3. SE – da RUB 4.700.000. Questa modifica del SUV ha ricevuto ruote da 20 pollici, ottica Matrix LED, un sistema audio da 825 W e 17 altoparlanti, un pannello strumenti virtuale con uno schermo da 12,3 pollici e una serie di opzioni Park and Drive.
4. R-Dynamic – da RUB 4.093.000. Questa versione del crossover ha cerchi da 18 pollici, fari a LED, soglie delle porte marchiate, regolazione meccanica sedili anteriori, rivestimento del volante in pelle con inserti cromati, impianto audio con 8 altoparlanti, sistema di accesso senza chiave, sensori di parcheggio posteriori, design originale del paraurti con tubi di scarico integrati, inserti decorativi in ​​alluminio, paddles al volante, nonché copripedali in metallo.
5. R-Dynamic S – da RUB 4.613.000. Questo pacchetto Range Rover Vilar comprende cerchi da 19 pollici, fari a LED con luci di marcia diurna, apertura sensibile al tocco del portellone posteriore, specchietti riscaldati e regolabili elettricamente, sedili regolabili in 10 direzioni, una serie di opzioni per uno smartphone, un sistema audio con 11 altoparlanti, una telecamera per la visione posteriore e sistema standard navigazione.
6. R-Dynamic SE – da RUB 4.913.000. Questo prezzo include ruote da 20 pollici, fari a LED a matrice, rivestimento dei sedili in pelle, una serie di opzioni per smartphone, un sistema audio da 825 watt con 17 altoparlanti, navigazione, display da 12,3 pollici, telecamera per la retromarcia e pacchetti di opzioni Park e Drive.
7. R-Dynamic HSE – da RUB 5.739.000. Sono già presenti ruote da 21 pollici, sedili con regolazione a 20 vie, funzioni di riscaldamento e massaggio dei sedili anteriori, regolazione elettrica del volante, oltre a una serie di opzioni Park Pro e Drive Pro.
8. Prima edizione – da RUB 7.178.000. Versione speciale La Range Rover Vilar è dotata di cerchi da 21 pollici, ottica anteriore a matrice laser, targhetta unica sul montante, inserti decorativi in ​​carbonio con il nome della versione, rivestimento del soffitto in pelle scamosciata, sedili regolabili in 20 direzioni, volante riscaldato, impianto audio impianto con 23 altoparlanti, schermo di proiezione sul parabrezza, gamma ampliata di optional, illuminazione interna regolabile, vetri posteriori oscurati e soglie delle porte con illuminazione originale.

Attrezzatura	Versione (motore)	prezzo, strofina.
Base		3 880 000
		3 880 000
S	D180 (2.0l, 180 CV, diesel)	4 400 000
		4 640 000
	P250 (2.0l, 250 CV, benzina)	4 400 000
		4 600 000
SE	D180 (2.0l, 180 CV, diesel)	4 700 000
	D240 (2.0l, 240 CV, diesel)	4 940 000
		5 300 000
	P250 (2.0l, 250 CV, benzina)	4 700 000
	P300 (2.0l, 300 CV, benzina)	4 900 000
		5 340 000
R-Dinamico	D180 (2.0l, 180 CV, diesel)	4 093 000
	P250 (2.0l, 250 CV, benzina)	4 093 000
R-Dinamico S	D180 (2.0l, 180 CV, diesel)	4 613 000
	D240 (2.0l, 240 CV, diesel)	4 853 000
	D300 (3,0 l, 300 CV, diesel)	5 213 000
	P250 (2.0l, 250 CV, benzina)	4 613 000
	P300 (2.0l, 300 CV, benzina)	4 813 000
	P380 (3,0 l, 380 CV, benzina)	5 253 000
R-Dynamic SE	D180 (2.0l, 180 CV, diesel)	4 913 000
	D240 (2.0l, 240 CV, diesel)	5 153 000
	D300 (3,0 l, 300 CV, diesel)	5 513 000
	P250 (2.0l, 250 CV, benzina)	4 913 000
	P300 (2.0l, 300 CV, benzina)	5 113 000
	P380 (3,0 l, 380 CV, benzina)	5 553 000
R-Dynamic HSE	D240 (2.0l, 240 CV, diesel)	5 739 000
	D300 (3,0 l, 300 CV, diesel)	6 099 000
	P300 (2.0l, 300 CV, benzina)	5 699 000
	P380 (3,0 l, 380 CV, benzina)	6 139 000
Prima edizione	D300 (3,0 l, 300 CV, diesel)	7 178 000
	P380 (3,0 l, 380 CV, benzina)	7 218 000

Mercato di vendita: Russia.

La nuova Range Rover Velar condivide la piattaforma con la Jaguar F-Pace, ma è più equipaggiata. Nella scaletta occupa un posto tra gli altri due Modelli della gamma Rover: Evoque più giovane e Sport più status. Tutte le versioni della Velar hanno la trazione integrale, mentre la F-Pace può essere a trazione posteriore. Velar può essere ordinato anche con sospensioni pneumatiche (l'altezza da terra passa da 201 a 251 mm), non disponibile per la piattaforma Jaguar. Il nome Velar è stato coniato più di 40 anni fa: le primissime auto furono testate su strada con questo nome negli anni '70. auto da gamma Rover. Per maggiore segretezza, tutti i modelli di pre-produzione erano decorati con le lettere V E L A R sul bordo anteriore del cofano. Inizialmente, la Range Rover Velar ricevette benzina e motori diesel potenza da 180 a 380 CV, con quattro e sei cilindri (V6). La trasmissione è solo automatica a 8 rapporti. Per l'anno modello 2019 è prevista anche una versione sportiva SVR con motore V8.

Sul mercato russo, la Range Rover Velar 2018 è disponibile negli allestimenti Base, S, SE, R-Dynamic Base, R-Dynamic S, R-Dynamic SE, R-Dynamic HSE e nella versione limitata First Edition. Il pacchetto base comprende: cerchi da 18 pollici, fari a LED, maniglie delle porte a scomparsa, impianto audio Land Potenza del rover 250 W con otto altoparlanti, sistema di accesso senza chiave, climatizzatore, controllo vocale. Caratteristica distintiva nuovi elementi in livelli di allestimento costosiè diventata una console centrale con due display tattili 10 pollici di diagonale. Sistema simile chiamato Touch Pro Duo. Il funzionamento multimediale è supportato dal quad-core Processore Intel, HDD 60 GB e sistema di trasferimento dati ad alta velocità. Oltre ai due display digitali, al posto del tradizionale quadro strumenti ce n'è un terzo (diagonale da 12,3 pollici). La versione di fascia alta della Prima Edizione, che costa più di 7 milioni di rubli, comprende ruote da 21 pollici, fari LED a matrice laser, inserti decorativi in ​​​​fibra di carbonio nella cabina, rivestimento del soffitto in pelle scamosciata, sedili anteriori con regolazione a 20 vie, massaggio e funzioni di riscaldamento/raffreddamento e un display head-up.

Gli acquirenti di Range Rover Velar possono scegliere tra sei motori. L'elenco dei diesel comprende due varianti a quattro cilindri da due litri che producono 180 CV. (430 Nm) e 240 CV. (500 Nm) e un V6 da 3,0 litri con 300 CV. (700 Nm) con accelerazione da 0-100 km/h rispettivamente in 8,9 s, 7,3 s e 6,5 s. Riguardo motori a benzina, allora ci sono anche due configurazioni. Il primo è un 2.0 litri turbo, quattro cilindri, 250 (365 Nm) e 300 cavalli. (400 Nm). Il secondo è un V6 da 3,0 litri (380 CV, 450 Nm) con compressore Roots Twin Vortex. Quest'ultimo accelera la Velar da zero a 100 km/h in soli 5,7 secondi, e per i “quattro” la stessa cifra è di 6,7 e 6 secondi. Range Rover Velar è dotata di cambio a 8 velocità trasmissione automatica ZF con la possibilità di controllare utilizzando i paddle al volante. Consumo di carburante per versioni dieselè di 5,4-6,4 l/100 km. Per motori a benzina: 7,6-9,4 l/100 km.

La RR Velar è dotata di trazione integrale selezionabile, possibilità di cambiare modalità stradale, sospensioni pneumatiche, impressionante altezza da terra (251 mm con aria e 213 senza aria) e una profondità massima di guado di 650 mm. Anteriore corto e sbalzi posteriori consentirgli di superare ampi angoli di inclinazione. In termini di dimensioni, la Range Rover Velar è piuttosto compatta. Nonostante sia circa 45 centimetri più lungo dell'Evoque, la larghezza e l'altezza differiscono leggermente dall'Evoque (4803 x 2032 x 1665 contro 4355 x 1985 x 1605). È circa 5 cm più corta della Range Rover Sport e 20 cm più corta della Range Rover classica, ma è inferiore anche in altre dimensioni. Inoltre, l'auto non dispone di una gamma di riduzione, ma offre un bloccaggio del differenziale posteriore opzionale.

I sistemi di sicurezza di Range Rover Velar non solo forniscono protezione attiva al conducente e ai passeggeri, ma aiutano anche a prevenire le collisioni. Oltre a sei airbag, equipaggiamento standard include un intero set sistemi elettronici: Controllo dinamico della stabilità (DSC), Sistema di frenata antibloccaggio (ABS), Distribuzione forze frenanti(EBD), controllo della trazione (ETC), controllo della frenata in curva (CBC), controllo prevenzione ribaltamento (RSC), assistenza alla frenata di emergenza (EBA). Inoltre, la base include già fari a LED, cruise control e limitatore di velocità, un sistema di frenata di emergenza autonoma (AEB) e un sistema di avviso di deviazione dalla corsia. Sistemi aggiuntivi includono il cruise control adattivo con Queue Assist e la frenata di emergenza intelligente (IEB), fari adattivi, tecnologia degli abbaglianti laser, nonché sistemi di monitoraggio della fatica, monitoraggio degli angoli ciechi, riconoscimento dei segnali stradali e altre apparecchiature.

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