RIPARAZIONE CAMBIO AUTOMATICO
CAMBIO AUTOMATICO
installazione | comprare | vendita | diagnostica | sostituzione cambio automatico
riparazione dell'idroblocco | riparazione convertitore di coppia | riparazione centraline
cambio olio cambio automatico TOYOTA Land Cruiser Prado 120 2.7 3.0 3.4 4.0

Città di Mosca

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Diagnostica completa dell'auto durante la riparazione - gratis!

Se sei il proprietario di un'auto TOYOTA Land Cruiser Prado 120 con cambio automatico "elettronico", è possibile dopo una diagnostica qualificata con attrezzature professionali, leggendo i codici di errore e cancellandoli dall'unità di controllo elettronica (ECU), la tua riparazione sarà limitato all'eliminazione di un malfunzionamento nella parte elettronica del sistema di controllo responsabile del corrispondente cambio automatico di lavoro. I problemi nella parte meccanica della macchina TOYOTA Land Cruiser Prado 120 si manifestano come un fallimento nel muovere l'auto in avanti o indietro (periodico o costante). Ripariamo tutti i tipi di trasmissioni automatiche: produzione nazionale, europea, americana, asiatica (inclusa la Cina), automobili, camion e veicoli speciali.

Il costo del lavoro durante la riparazione del cambio automatico TOYOTA Land Cruiser Prado 120:

Il costo dei pezzi di ricambio per la riparazione del cambio automatico TOYOTA Land Cruiser Prado 120:

Il complesso di servizi per la riparazione del cambio automatico TOYOTA Land Cruiser Prado 120:

• Consulenza di un riparatore (telefonicamente gratuita)
• Consegna di un'auto per la riparazione (all'interno di Mosca gratuitamente. Dalla regione di Mosca e da altre regioni della Federazione Russa - previo accordo)
• Diagnostica completa dei circuiti elettronici di un'auto con attrezzatura professionale (determinazione dei codici di errore per motore, cambio automatico, ABS, impianto frenante; controllo dei circuiti elettrici di un'auto, controllo dei danni cinematici, controllo della pressione dell'olio, controllo delle prestazioni del sistema idraulico) - privo di addebito durante la riparazione della trasmissione automatica
• Ispezione visiva, controllo dell'integrità del corpo della scatola automatica
• Controllo del livello e del contenuto dell'olio della trasmissione
• Apertura del tettuccio del cambio automatico (se necessario)
• Rimozione del cambio automatico dall'auto
• Smontaggio, lavaggio di parti e componenti del cambio automatico
• Risoluzione dei problemi dell'unità (la presenza del proprietario dell'auto è obbligatoria)
• Coordinamento con il proprietario dell'auto del costo di una riparazione completa e della data di completamento della riparazione di un cambio automatico
• Ricevimento dei pezzi di ricambio dal magazzino (kit di riparazione, materiali di consumo, assemblaggi)
• Riparazione del convertitore di coppia
• Servizio idroblocco
• Riparazione della centralina elettronica (ECU)
• Montaggio cambio automatico
• Installazione della scatola sull'auto
• Riempimento con olio per ingranaggi
• Uscire dalla diagnostica e dal giro di prova dell'auto

Garanzia da 3 a 24 mesi o 60.000 km. chilometraggio per lavori di riparazione della trasmissione automatica TOYOTA Land Cruiser Prado 120 e trasmissioni automatiche.

Proprio magazzino di pezzi di ricambio. Tutto ciò di cui hai bisogno per riparare il cambio automatico TOYOTA Land Cruiser Prado 120 è disponibile e ordinato dai principali produttori. Scatole, differenziali, fasce freno, solenoidi, dischi frizione e acciaio, kit guarnizioni, filtri e altro.

Abbiamo un fondo cambi automatici rigenerati e nuovi TOYOTA Land Cruiser Prado 120 (vedi sostituzione articolo). Se il proprietario dell'auto lo desidera, possiamo sostituire la trasmissione difettosa con una trasferita dal fondo cambio, che spesso è economicamente più fattibile.

Schema cambio automatico (esempio)

Il motore a benzina e diesel del famoso fuoristrada Toyota Land Cruiser Prado 120 è equipaggiato con un cambio automatico A750F a trazione posteriore a cinque velocità, che ha sostituito l'A650E. L'unità si distingue per rapporti di trasmissione ben scelti, un sistema di raffreddamento e riscaldamento dell'olio migliorato che garantisce un funzionamento senza problemi sotto carico. L'accelerazione dinamica (modalità sport) è realizzata attraverso un collegamento bilanciato del blocco dello scorrimento del corpo valvola dalla terza marcia. Grazie a questa soluzione tecnica, la vita di revisione della trasmissione è aumentata.

Caratteristiche dell'utilizzo di una scatola automatica

Lo scopo principale del cambio automatico installato sul Toyota Land Cruiser Prado 120 è quello di fornire comodità al guidatore per guidare un SUV. Durante la guida in qualsiasi condizione, la selezione delle marce viene fornita in modalità automatica. La centralina analizza la velocità di movimento, il carico del veicolo, la posizione del pedale dell'acceleratore e tiene conto di altri fattori per selezionare rapidamente il rapporto di trasmissione ottimale.

Grazie alla trasmissione automatica, il conducente è completamente concentrato sulla strada e non si concentra sull'accensione della velocità richiesta. La commutazione automatica è rapida e senza cali di potenza. La distribuzione efficiente e razionale della potenza del motore si manifesta con:

• accelerazione dinamica alla partenza;

• brusca accelerazione per il sorpasso;
• superamento sicuro di dossi e ostacoli in caso di movimento su terreni accidentati.

Eliminando la partecipazione del conducente alla selezione delle marce, il cambio automatico aumenta la sicurezza durante le manovre dell'auto e offre comfort ai passeggeri durante un lungo viaggio. La trasmissione automatica include i rapporti di trasmissione richiesti in questa situazione e contribuisce al funzionamento del motore a velocità ottimale, aumentandone la durata. Non ci sono errori commessi da piloti inesperti su una trasmissione meccanica, con conseguenze negative per gli elementi del telaio. I vantaggi elencati sono tipici di un cambio automatico tecnicamente valido e revisionato. Pertanto, in caso di malfunzionamento, fornire immediatamente il SUV agli specialisti per la diagnosi e la riparazione.

Il dispositivo dell'unità e le cause dei guasti

Una trasmissione automatica tecnologicamente avanzata è un dispositivo complesso nel design e nell'algoritmo di funzionamento, quindi il suo prezzo è superiore a un'unità meccanica. Il cambio automatico Toyota Land Cruiser Prado 120 è costituito da parti meccaniche ed elettroniche. I sensori digitali sono collegati al modulo di controllo elettronico, i cui segnali generano impulsi per gli attuatori. La parte meccanica comprende un convertitore di coppia che svolge il compito di innestare e ricevere la coppia dall'albero motore del motore, nonché un riduttore epicicloidale che consente di inserire le marce con il rapporto di trasmissione richiesto.

Il cambio è riempito con lubrificante per trasmissioni. La pressione nel sistema è fornita da una pompa dell'olio e mantenuta da regolatori centrifughi e valvole. Per svolgere le funzioni assegnate è richiesto il lavoro coordinato di tutti gli elementi costitutivi dell'unità. Se un nodo si guasta, la sequenza dell'algoritmo viene violata ed è necessaria una riparazione urgente e qualificata della trasmissione automatica in un'officina specializzata.

I guasti alla trasmissione, equipaggiati con il Toyota Land Cruiser Prado 120 SUV, si verificano a causa del mancato rispetto delle regole operative e della violazione degli intervalli di manutenzione, nonché dell'uso di olio per trasmissioni automatiche di bassa qualità (non certificato). Riduce la risorsa di trasmissione all'avviamento dell'auto con slittamento delle ruote motrici, guida alla massima velocità a pieno carico e guida fuoristrada imprecisa, in cui le unità di trasmissione ricevono colpi. Il surriscaldamento e il guasto del gruppo di ingranaggi planetari e del corpo valvola sono possibili se vengono violate le regole di traino.

È possibile determinare il malfunzionamento, a causa del quale è necessaria la sostituzione del cambio automatico, con segni tipici:

• ronzio e crepitio nell'area di una trasmissione funzionante;
• sussulti nel momento in cui gli ingranaggi sono accesi e vibrazioni da un cambio funzionante;
• interruzioni di corrente durante la commutazione dei rapporti di trasmissione;
• passaggio della scatola alla modalità di emergenza o scelta errata delle velocità;
• inclusione errata di passaggi;

• mancanza di forte accelerazione;
• slittamento della frizione, a causa del quale non è possibile ottenere una corretta dinamica dall'auto;
• la comparsa di un'emulsione sull'astina.

Riparazione completa della trasmissione automatica

Durante il funzionamento a lungo termine del Toyota Land Cruiser Prado 120 sotto carico, i dischi di attrito, gli ingranaggi, le boccole e altri componenti sono soggetti a usura naturale. La diagnostica che utilizza attrezzature moderne consente il rilevamento tempestivo dei difetti nella prima fase, evitando costose riparazioni e prevenendo l'arresto di emergenza dell'unità. Pertanto, se si riscontrano sintomi tipici, lasciare l'auto ai professionisti.

Un'officina specializzata nella riparazione di trasmissioni offre la sostituzione di unità difettose con macchine automatiche usate, ma completamente riparabili e affidabili. L'acquisto di un cambio automatico utilizzato e restaurato dai nostri maestri è un'offerta vantaggiosa, poiché l'acquisto di un nuovo dispositivo richiede un investimento significativo.

Grazie alla presenza di un proprio magazzino, viene organizzata la vendita di cambi automatici, differenziali, kit di riparazione, fasce freno, oltre a solenoidi, dischi frizione, filtri e altra gamma di componenti. Il lavoro completo per ripristinare la trasmissione include:

• diagnostica per errori di lettura della centralina;
• smontaggio della scatola dall'auto e smontaggio parziale dell'unità;
• lavaggio e manutenzione di componenti e assiemi;

• sostituzione di parti difettose;
• ripristino dell'ingranaggio planetario;
• collegare una nuova centralina;
• sostituzione di elementi filtranti, nonché frizioni usurate;
• verifica delle condizioni e determinazione della risorsa delle boccole del solenoide e, se necessario, installazione di nuovi pezzi di ricambio;

• riparazione della pompa dell'olio, che fornisce pressione nel sistema e riempimento dell'olio nella trasmissione automatica.

È in corso anche la riparazione del cassone danneggiato Toyota Land Cruiser Prado 120. Dopo l'installazione dell'unità, vengono eseguite le operazioni di regolazione. I meccanici eseguono tutte le operazioni in modo rapido e professionale. Nell'ultima fase, l'auto viene testata da un test drive. Viene valutato il corretto funzionamento della trasmissione automatica in tutte le modalità. I proprietari del Toyota Land Cruiser Prado 120 possono contare sulla consulenza di specialisti esperti e sull'assistenza nella selezione di parti originali per il ripristino di una trasmissione automatica.

La diagnostica e la riparazione del cambio automatico a Mosca vengono eseguite secondo schemi tecnologici ea un prezzo accessibile. Le operazioni eseguite e le parti di ricambio installate sono garantite. In caso di guasti nel funzionamento della trasmissione automatica, determinati da sintomi tipici, utilizzare i servizi di meccanici esperti dell'officina. I dipendenti conoscono perfettamente lo schema di funzionamento dei moduli elettronici e dei componenti meccanici, quindi risolvono rapidamente problemi di qualsiasi complessità.

Il motivo principale del guasto delle trasmissioni automatiche idrauliche TOYOTA Land Cruiser Prado 120 è un guasto al corpo valvola. Più precisamente, il guasto dei solenoidi (elettrovalvole che, in risposta a un impulso elettrico del computer, aprono o chiudono un canale nella piastra idraulica per controllare il flusso del fluido idraulico). Foto del corpo valvola e dei solenoidi, sotto nella pagina:

Il cambio automatico TOYOTA Land Cruiser Prado 120 con pompa dell'olio rotta viene regolarmente contattato per le riparazioni. Questo difetto si manifesta con un completo fallimento della trasmissione automatica per andare avanti o indietro. Il motivo del guasto della pompa dell'olio, nella maggior parte dei casi, è la guida aggressiva (brusche accelerazioni e frenate). Esempio fotografico di una pompa dell'olio danneggiata e nuova:

Se durante il movimento dell'auto sono comparsi dei dossi quando si cambiano le marce del cambio automatico TOYOTA Land Cruiser Prado 120, è necessario prestare attenzione al funzionamento della frizione unidirezionale. È la frizione unidirezionale che impedisce all'albero di trasmissione di ruotare nella direzione opposta per ridurre gli urti durante i cambi di marcia e impedisce la frenata del motore. Un esempio fotografico di un giunto unidirezionale danneggiato e nuovo è appena sotto.

A causa dell'insufficiente pressione dell'olio all'interno del cambio automatico TOYOTA Land Cruiser Prado 120, se il corpo valvola e i solenoidi non funzionano correttamente, il tamburo K-2 si brucia quasi sempre (rompe il manicotto dell'albero). Esempio di foto qui sotto.

Pacchetto pronto di nuove parti per il montaggio del cambio automatico TOYOTA Land Cruiser Prado 120: corpo valvola, frizione unidirezionale, pompa dell'olio, frizione e dischi in acciaio, tamburo, differenziale e altri dettagli nelle foto.

L'officina per la riparazione dei riduttori è pronta per eseguire i seguenti lavori:

• diagnostica cambio automatico TOYOTA Land Cruiser Prado 120
• adattamento della centralina elettronica cambio automatico TOYOTA Land Cruiser Prado 120
• sostituzione paraoli per cambio automatico TOYOTA Land Cruiser Prado 120
• sostituzione e riparazione del cambio automatico TOYOTA Land Cruiser Prado 120
• sostituzione e riparazione del cambio automatico TOYOTA Land Cruiser Prado 120
• Sostituzione alloggiamento cambio automatico TOYOTA Land Cruiser Prado 120
• sostituzione del cambio automatico differenziale TOYOTA Land Cruiser Prado 120
• sostituzione e riparazione dei servi del cambio automatico TOYOTA Land Cruiser Prado 120
• cambio olio cambio automatico TOYOTA Land Cruiser Prado 120
• cambio olio cambio automatico TOYOTA Land Cruiser Prado 120
• sostituzione e riparazione del gruppo epicicloidale, cambio automatico TOYOTA Land Cruiser Prado 120
• sostituzione e riparazione del cambio automatico del convertitore di coppia TOYOTA Land Cruiser Prado 120
• sostituzione e riparazione del corpo valvola del cambio automatico TOYOTA Land Cruiser Prado 120
• sostituzione e riparazione di sensori di temperatura, modulo di controllo elettronico, motori passo-passo, valvole di blocco del cambio automatico TOYOTA Land Cruiser Prado 120
• sostituzione paraolio posteriore e cuscinetto albero motore TOYOTA Land Cruiser Prado 120
• sostituzione paraolio pompa olio per cambio automatico TOYOTA Land Cruiser Prado 120
• sostituzione cavi comando cambio automatico TOYOTA Land Cruiser Prado 120
• sostituzione solenoidi cambio automatico TOYOTA Land Cruiser Prado 120
• sostituzione valvola pressione cambio automatico TOYOTA Land Cruiser Prado 120
• sostituzione sensore velocità cambio automatico TOYOTA Land Cruiser Prado 120
• adattamento elettronico del cambio automatico TOYOTA Land Cruiser Prado 120
• riparazione della centralina elettronica del cambio automatico TOYOTA Land Cruiser Prado 120
• riparazione (saldatura ad argon) della carrozzeria del cambio automatico TOYOTA Land Cruiser Prado 120
• riparazione del selettore del cambio e dell'unità di controllo del cambio automatico TOYOTA Land Cruiser Prado 120
• comprare cambio automatico TOYOTA Land Cruiser Prado 120
• comprare ricambi auto TOYOTA Land Cruiser Prado 120
• vendita cambio automatico TOYOTA Land Cruiser Prado 120

Chiamaci per scegliere un orario per la diagnostica e la riparazione del cambio automatico TOYOTA Land Cruiser Prado 120 in un'officina di riparazione della trasmissione. Un appuntamento preliminare vi permetterà di trovare la soluzione più conveniente, siamo sempre pronti a soddisfare i desideri del cliente.

Nelle nostre officine specializzate per la riparazione del cambio automatico TOYOTA Land Cruiser Prado 120, vengono eseguite la manutenzione, la diagnostica e la riparazione di alta qualità. Offriamo un servizio onesto per la tua riparazione.

La tua presenza è obbligatoria in tutte le fasi della diagnostica e riparazione del cambio automatico TOYOTA Land Cruiser Prado 120; tutto il lavoro e gli accessori sono coordinati.

Il periodo di revisione va dai 3 ai 5 giorni lavorativi.

Lavoriamo sette giorni su sette.

Abbiamo una linea di consulenza 24 ore su 24 per la riparazione del cambio automatico TOYOTA Land Cruiser Prado 120 (8 965 126 13 83) e la consegna gratuita per la riparazione con carro attrezzi (8 926 167 15 40). Il carro attrezzi viene fornito gratuitamente durante le riparazioni (all'interno della tangenziale di Mosca, al di fuori della tangenziale di Mosca previo accordo).

Il costo della revisione del cambio automatico TOYOTA Land Cruiser Prado è di 120 - 17.000 rubli (diagnostica di input e output, rimozione e installazione, smontaggio e montaggio, adattamento dell'output dei componenti elettronici dell'auto) + costo dei componenti.

La diagnostica di input viene eseguita con la presenza obbligatoria del proprietario dell'auto entro 30-40 minuti (ispezione, rimozione degli errori accumulati della centralina elettronica, controllo della pressione dell'olio sui solenoidi, adattamento elettronico del computer).

La rimozione del cambio automatico dall'auto, lo smontaggio e la risoluzione dei problemi avviene il giorno della richiesta di riparazione.

Garanzia per la riparazione del cambio automatico TOYOTA Land Cruiser Prado 120 da 3 a 24 mesi o 60.000 km.

Un cambio d'olio in un cambio automatico prado 120 quando si guida un'auto fuoristrada viene effettuato più spesso rispetto a quando si guida tranquillamente in autostrada. Se cambi regolarmente il fluido, l'auto servirà il proprietario più a lungo e il costo delle riparazioni attuali non sarà esorbitante. Il prezzo del servizio presso la stazione di servizio è elevato, quindi nel Prado 120 4 litri è più economico effettuare da soli il cambio dell'olio nel cambio automatico.

Quando e perché è necessario cambiare l'olio

Ogni proprietario di auto è obbligato a sapere quando è meglio cambiare l'olio per un cambio automatico prado 120. Lo sviluppatore automobilistico afferma che la nuova vettura supererà i 100.000 km senza problemi e non saranno necessarie riparazioni. Se guidi l'auto fuoristrada, l'intervallo di cambio del fluido è di 80.000 km. I conducenti esperti del Toyota Land Cruiser Prado 120 consigliano di cambiare l'olio nel cambio automatico quando si guida su strade dissestate ogni 40.000 km.

Se questi requisiti vengono ignorati, la scatola si romperà e la nuova "macchina" sarà costosa.

Attrezzatura per il cambio dell'olio in una macchina Toyota Prado 120

Per cambiare il lubrificante, è necessario preparare l'inventario:

• un contenitore in cui viene scaricato il vecchio liquido;
• alcuni stracci;
• contenitori di plastica (5 l);
• coltello affilato e sottile;
• chiavi a bussola da 10 e 17 con cricchetto;
• tubo lungo 2 m con un diametro interno di 10 mm.

Sul Prado 120 è inoltre impossibile sostituire l'olio vecchio in un cambio automatico senza pinze, guarnizione coppa, filtro olio per cambio automatico e sigillante.

Cambio olio parziale

Con una sostituzione parziale, il vecchio fluido viene scaricato dalla coppa del cambio, il coperchio della coppa del cambio e il filtro vengono smontati. Tutto questo viene accuratamente pulito, se necessario, inserire un nuovo filtro dell'olio.

Quindi montano tutto nell'ordine inverso, inseriscono una nuova guarnizione per pallet o applicano sigillante. Quindi è necessario inserire nuovo grasso (il motore è spento) e impostare il livello dell'olio. Quindi il motore si avvia (a benzina o diesel) e viene aggiunta una certa quantità di lubrificante per portarne il livello al massimo.

Su un cambio automatico è necessario controllare e rabboccare il lubrificante in base al livello con il motore acceso.

Svantaggio della sostituzione parziale: circa la metà della sostanza oleosa obsoleta della trasmissione non si fonderà e rimarrà nelle sue parti funzionanti.

Algoritmo completo per il cambio dell'olio

Prima di iniziare un cambio d'olio completo nella trasmissione automatica del Toyota Land Cruiser Prado 120, non fa male fare un piccolo giro. Il motore e la trasmissione si riscaldano, il vecchio fluido uscirà rapidamente man mano che diventa più fluido. Seguire rigorosamente il programma di lavoro!

Installiamo l'auto su un foro di osservazione. Troviamo il tappo di scarico, svitalo. Il liquido di scarto fluirà nel contenitore preparato in 20 minuti. Successivamente, svitiamo ogni bullone, smontiamo il coperchio inferiore. Ci assicuriamo che il liquido caldo non penetri sulla pelle, altrimenti ci sarà un'ustione.

Dreniamo il grasso obsoleto dalla padella, quindi lo sciacquiamo accuratamente e lo asciugiamo. Ai lati del pallet tagliamo le tracce della vecchia composizione ermetica, puliamo tutte le zone dove si trovava il sigillante.

Rimuovere il vecchio filtro e installare quello nuovo. Montiamo un pallet pulito, non dimenticare di applicare una nuova guarnizione in gomma, lavorarla con un sigillante. Il tappo del foro attraverso il quale avviene lo scarico è attorcigliato. Sotto il cofano è presente un foro di controllo in cui versiamo 6 litri di grasso. Quindi fissiamo un tubo flessibile al tubo di diramazione inferiore dello scambiatore di calore, la cui estremità abbassiamo in un contenitore per grasso vecchio.

Successivamente, avviamo il motore: lascialo funzionare in modalità parcheggio. Il lubrificante inizierà a diffondersi attraverso il sistema e circa 5 litri di estrazione di colore scuro usciranno dal tubo.

Versare olio per ingranaggi nuovo nella giusta quantità. Per il processo completo di sostituzione del fluido di trasmissione, avrai bisogno di circa 11-16 litri di lubrificante, quindi non dovresti risparmiare su un litro in più, altrimenti non cambieremo l'olio. A volte l'olio scuro ricomincia a fluire dal tubo. Quindi ripetiamo più volte l'ultima fase finché non scorre un liquido leggero.

Giriamo il tappo di riempimento, avviamo il motore, lo riscaldiamo, quindi accendiamo a turno ogni ingranaggio della trasmissione. Nell'ultima fase del processo, controlliamo nuovamente il livello di trasmissione con un'astina di livello, se c'è carenza di liquido, aggiungiamo il volume richiesto.

Se controlli regolarmente il livello di lubrificazione nella trasmissione automatica, la tua auto preferita durerà a lungo.

PREZZI

In caso di revisione importante, il cambio viene smontato dal veicolo. In questa fase il meccanico controlla attentamente lo stato di tutti gli impianti a servizio del cambio, dei supporti di montaggio della motopropulsore, ecc.

Dopo lo smontaggio dall'auto, il cambio automatico entra nel sito di revisione. Va notato che in questa sezione, così come in tutte le precedenti, lavorano artigiani esperti che hanno un'istruzione tecnica superiore (ingegneria e fisica). Qui viene riparato il cambio automatico Toyota Land Cruiser Prado 120 e, dopo aver lavato e asciugato tutte le parti, viene eseguito il rilevamento dei guasti, ad es. viene determinata la possibilità di un ulteriore utilizzo di ciascuna parte o la necessità di sostituirla.

Se lo si desidera, qualsiasi cliente può essere presente sia durante lo smontaggio del cambio che durante l'ispezione delle sue parti. Al termine di questa procedura viene compilato un elenco delle parti di ricambio, che viene poi necessariamente concordato con il cliente. Va notato in particolare che durante la revisione è necessario, indipendentemente dalle condizioni del cambio automatico, sostituire tutti i sigilli e le guarnizioni. L'uso di pezzi di ricambio originali solo dai produttori di cambi aumenta la durata del cambio automatico Toyota Land Cruiser Prado 120 riparato, ma comporta un aumento significativo del costo dei pezzi di ricambio. Per ottenere la combinazione più ottimale del rapporto "qualità-prezzo" è possibile utilizzare parti "aftermarket", ad es. aziende specializzate nella produzione di ricambi per cambi automatici.

L'installazione viene effettuata tenendo conto di tutti i requisiti tecnici. In questa fase vengono sostituiti gli elementi di fissaggio guasti e i sistemi ausiliari di manutenzione della trasmissione. Inoltre, durante l'installazione, vengono apportate modifiche preliminari agli elementi della parte esterna del sistema di controllo.

Uscita diagnostica e rodaggio della vettura. Vengono eseguite con le stesse modalità della diagnostica degli ingressi. Inoltre, tutti i codici di errore precedentemente visualizzati vengono cancellati dalla memoria della centralina.

Nelle nostre condizioni si consiglia di cambiare l'olio nel cambio automatico Prado ogni 60-80 mila. km., ma non dimentichiamo il controllo periodico del lubrificante. Se guidi principalmente in autostrada a bassa velocità, la sostituzione può essere effettuata ogni 100mila km. Nelle condizioni del servizio, il lavoro sarà costoso, quindi scopriamo come farlo da soli. Toyota Prado

Anche se Toyota Prado ha un'altezza da terra abbastanza elevata, è meglio sostituirlo su un ascensore o una fossa, senza dimenticare la tua sicurezza. Per lavoro abbiamo bisogno di:

• contenitore per drenare l'olio vecchio
• stracci
• Cricchetto a 10 o 17 prese o chiavi simili
• Guarnizione della coppa del cambio automatico per il tuo Prado
• olio di trasmissione
• filtro
• sigillante
• tubo lungo con un diametro di 10 mm.

Istruzioni dettagliate su come cambiare l'olio in una Toyota Prado 120

Primo. Svitare il tappo di scarico del carter del cambio automatico, ma non dimenticare di sostituire una tanica o altro contenitore per scaricare l'olio esausto.

Saranno circa 11 litri. Aspettiamo che l'olio sia completamente fuoriuscito dalla scatola (ci vorranno circa 15-20 minuti), dopodiché si procede allo smontaggio del carter.

Secondo. Rimuoviamo la padella svitando i bulloni in cerchio: potrebbe esserci ancora un po 'd'olio, quindi rimuovilo con cura.

Terzo Puliamo l'interno della padella con degli stracci e tagliamo con cura il vecchio sigillante, puliamo la padella del cambio automatico

Il quarto. Quindi, se necessario, svitare i bulloni del filtro dell'olio e sostituirlo Rimuovere il filtro dell'olio del cambio automatico
Quinto. Successivamente, installiamo una nuova guarnizione della coppa del cambio automatico, lubrificiamo un po 'sopra con sigillante e la avvitiamo in posizione.

Video cambio olio cambio automatico carrozzeria Toyota Prado 120

Versare lentamente sei litri di olio nel foro superiore. Quindi rimuovere il tubo di diramazione inferiore dello scambiatore di calore e collegarvi un tubo flessibile. Inseriamo il tubo nel contenitore, quindi avviamo l'auto in modalità "P". L'olio per ingranaggi dovrebbe fluire attraverso il tubo nella tanica. Quando vengono digitati 4-4,5 litri, spegniamo l'auto e aggiungiamo la stessa quantità al cambio automatico.

Istruzioni video dettagliate per cambio olio cambio automatico TLK Prado 120

La capacità del cambio automatico a 4 velocità è di 10,9 litri, durante la sostituzione sarà necessario guidare intorno ai 16 litri.
Quindi chiudere il tappo di riempimento e riavviare l'auto. Per riscaldare l'olio, è necessario cambiare il selettore in tutte le modalità.