Programma per auto usate certificate Audi :più¹ è un modo ufficiale, e quindi affidabile e trasparente, per acquistare quasi tutte le auto gamma di modelli Audi con chilometraggio e garanzia o assistenza post-garanzia.

Puoi essere sicuro della sua qualità e affidabilità, perché le condizioni tecniche dell'auto sono vicine a quelle di una nuova, grazie ad un'attenta preparazione e diagnostica.

Ogni vettura viene sottoposta a un controllo e una diagnosi approfonditi utilizzando 110 punti Audi. Se necessario, parti e meccanismi vengono riparati o sostituiti. Vengono utilizzati solo ricambi originali Audi. Auto Audi usate :più- si tratta di auto quasi nuove o usate, con età fino a 5 anni e con chilometraggio inferiore a 120.000 km.

Scopri tutti i vantaggi del programma

:più Storia legale e di servizio trasparente

Tutte le auto Audi usate :più importato in Russia da un importatore ufficiale o prodotto in Russia. Le auto sono dotate di libretto dei tagliandi (in formato cartaceo o formato digitale), che registra i fatti del servizio con date e dati relativi al chilometraggio specificati.

:più Diagnostica e preparazione per 110 punti

Tutte le auto dentro obbligatorio sottoporsi ad un approfondito verifica tecnica. Comprende tutti i componenti e i meccanismi principali, nonché gli elementi dell'esterno e dell'interno. Se necessario il veicolo viene preparato utilizzando ricambi e materiali originali. Puoi sempre verificarlo tu stesso guardando il foglio dei risultati del test e della preparazione.

:più Assistenza post-garanzia fino a 5 anni senza limitazione di chilometraggio con copertura simile a quella delle auto nuove

Per ciascuno Automobile dell'Audi con chilometraggio :più La garanzia del produttore o il supporto post-garanzia vengono forniti per almeno 12 mesi. Quando arriva il momento di cambiare la tua auto, la disponibilità del supporto post-garanzia è un argomento significativo nel valore della tua Audi.

:più Assistenza stradale 24 ore su 24 in Russia e in Europa

Viaggia a cuor leggero, ti pensiamo sempre! Programma di assistenza per Strade dell'Audi con chilometraggio :più con contenuti e geografia estesi². Previsto per ogni vettura Audi con chilometraggio fino a 5 anni per un periodo di 12 mesi, con possibilità di proroga.

:più Auto sostitutiva

Rimani mobile in ogni circostanza! Ogni concessionario Audi ufficiale in Russia dispone di una flotta di auto sostitutive e può offrire una sostituzione completa per la tua Audi durante la manutenzione o la riparazione³.

:più Permuta

Permuta la tua auto attuale per compensare il costo di un'auto Audi usata :più- è efficace, veloce e sicuro. Il concessionario accetterà la tua auto, sia essa un'Audi o un'altra marca, al costo di un'Audi usata :più il giorno dell'acquisto. Il costo dell'auto accettata in permuta o parte di essa può essere utilizzato come acconto nell'ambito del nostro speciale programma di prestito⁴.

:più Credito

Audi Financial Services⁴ offre condizioni interessanti per l'acquisto a credito di automobili Audi usate a prezzi vantaggiosi tassi di interesse e pagamenti mensili. Il costo del tuo vettura attuale accettato in permuta può essere utilizzato come acconto.

:più Assicurazione

Approfitta dell'intero spettro programmi redditizi assicurazione di Audi Financial Services4. Se sono necessarie riparazioni, indipendentemente dall'anno di produzione del veicolo, il lavoro viene eseguito esclusivamente presso una stazione di servizio concessionaria Audi utilizza solo ricambi originali ed equipaggiamenti speciali.

:più Test di guida

Assicurati di fare la scelta giusta, fai un giro di prova: può essere un breve viaggio nell'auto selezionata intorno alla concessionaria o giro di prova completo sulla strada uso comune su un veicolo dimostrativo dello stesso modello (se disponibile).

Informazioni generali sul programma

Audi Gebrauchtwagen :più Approvato dall'Audi :più,Audi Select :più, Selezione Audi :più 5 - così suona il nome del programma unificato nelle principali lingue europee Preoccupazione dell'Audi AG per sviluppare le vendite di veicoli usati certificati attraverso una rete di concessionari ufficiali Audi in Europa e nel mondo.

Questo programma è basato sullo stesso standard premium in base ai requisiti per le condizioni tecniche delle auto, progettazione di showroom, set offerte aggiuntive e servizi. Le vendite di tali auto vengono effettuate solo tramite rivenditori ufficiali del marchio, che garantiscono il rispetto di standard elevati per l'acquisto di un'auto Programma dell'Audi con chilometraggio :più Esso ha tutta la linea benefici. Prima di tutto, questa è una storia verificata dell'origine dell'auto e della sua cronologia di servizio.

Anche in termini di condizioni tecniche, un'auto Audi certificata deve essere impeccabile. Tutte le vetture devono essere sottoposte a diagnostica e, se necessario, a formazione presso 110 punti Audi, compresi tutti i componenti e meccanismi principali, nonché tutti gli elementi esterni e interni. Pertanto, offriamo un'auto Audi usata in condizione tecnica, il più vicino possibile, tenendo conto dell'età e del chilometraggio, alle condizioni di un'auto nuova.

Per tutte le auto Audi usate :più viene fornita una garanzia o assistenza post-garanzia per almeno 12 mesi dalla data di acquisto dell'auto presso un concessionario ufficiale Audi in Russia. Designazione dell'Audi usata :più® è un marchio registrato di AUDI AG. Utilizzo marchio Audi usata :più® e la sua abbreviazione Audi :più® sul territorio Federazione Russa, nella Repubblica di Bielorussia, Ucraina e Kazakistan da qualsiasi persona senza il consenso di AUDI AG o dell'importatore di AUDI AG in Russia Attualmente, il diritto di lavorare con il programma Audi usato è vietato :più Li hanno solo i concessionari ufficiali Audi nella Federazione Russa.

Appunti

Secondo l'agenzia di analisi Avtostat, Audi è la prima casa automobilistica rappresentata in Russia ad implementare la copertura post-garanzia per le auto usate, garanzia simile per le auto nuove. Siamo stati anche i primi ad aprire la possibilità di riparazione in garanzia (o assistenza post-garanzia) per le auto usate vendute dai concessionari ufficiali nell'ambito del programma usato Audi :più, al di fuori della Federazione Russa - nei paesi dell'Unione Europea, Bielorussia e Kazakistan. Importo massimo copertura pari al costo dell'auto, nessun limite di chilometraggio nel periodo di validità, possibilità di estendere o rinnovare programmi di assistenza post-garanzia e di assistenza stradale, vengono attivati ​​pacchetti di servizi anche per l'usato Mercato russo per la prima volta con il marchio Audi.

¹ Prodotto Audi usato :più fino a 5 anni è un'opzione di assistenza post-garanzia estesa per le vetture Audi usate ed è valida fino al compimento dei 5 anni di età della vettura dalla data di prima immatricolazione. Quando si naviga nel sistema di ricerca di auto usate su questo sito, a seconda dell'opzione scelta dall'utente per la visualizzazione delle informazioni sulle auto, queste possono essere incluse nel prezzo dell'auto o aggiunte separatamente.

² Il programma di assistenza stradale è uguale nei contenuti e nella geografia per tutti i veicoli Audi usati fino a 5 anni dalla data di prima immatricolazione, acquistati presso le concessionarie Centri Audi, e comprende tutti i servizi sopra elencati in questa pagina. Per i veicoli Audi di età superiore a 5 anni venduti dai concessionari Audi è disponibile anche un programma di assistenza stradale. Comprende gli stessi servizi delle Audi con chilometraggio fino a 5 anni, escluso prestazione gratuita proseguire il viaggio e risolvere i problemi del trailer; La copertura geografica di tali veicoli comprende il territorio della Federazione Russa e l'evacuazione gratuita è limitata a una distanza di 50 chilometri da Mosca e 30 chilometri dalle altre città. Se è necessario effettuare l'evacuazione a distanze maggiori da queste città, la fornitura di servizi di evacuazione è possibile a pagamento (pagamento per la quantità di chilometri situati al di fuori delle distanze specificate). Quando acquisti un'auto Audi con chilometraggio più vecchio di 5 anni presso una concessionaria o al momento dell'estensione del programma di assistenza stradale, puoi anche chiedere al consulente di vendita di scambiare a un costo aggiuntivo il pacchetto standard di servizi incluso nel programma con un “ Pacchetto Premium”, i cui contenuti sono simili ai servizi previsti nel programma di assistenza stradale per le vetture Audi con chilometraggio fino a 5 anni. Telefono linea diretta assistenza stradale Audi usata +7 800 333 7587.

³ La questione della fornitura di un'auto sostitutiva viene decisa individualmente in base alla complessità e al tempo del progetto Lavoro di riparazione, nonché la disponibilità di auto sostitutive gratuite nella flotta

⁴Servizi finanziari Audi. I prestiti e le assicurazioni sono forniti da Volkswagen Bank RUS LLC, Licenza della Banca Centrale della Federazione Russa n. 3500

⁵ Audi plus usata

Audi usata :più® | Scelta trasparente© 2017. AUDI AG. Tutti i diritti riservati.

Questo è successo nell'ottobre 2016.

Bene, esamineremo semplicemente un'auto venduta presso un concessionario Audi ufficiale nell'ambito del programma usato Audi PLUS.

Ecco l'annuncio e, a proposito, non da Auto.ru, ma dal sito ufficiale Audi

Annuncio per la vendita di un'auto usata sul sito ufficiale Audi. L'auto non è una qualunque, ma è omologata come Audi con chilometraggio PLUS, cioè E' STATO CONTROLLATO E PREPARATO IN 110 PUNTI, e non è diverso dal nuovo. È un po’ strano che un’auto con il pacchetto S-line abbia un normale paraurti anteriore, ma a quanto pare il controllo del paraurti anteriore non è incluso nel controllo dei 110 punti.
.

Non ci sarà un lungo retroscena. Solo un sopralluogo. Senza ascensore e senza VAS ("UASYA" è noioso, stanco), quindi non aspettatevi grandi rivelazioni.

Tuttavia, come nel 99% dei casi, lo stato dell'auto può essere determinato solo utilizzando gli occhi e le orecchie.

Inoltre, anche le tribù africane selvagge che vivono senza elettricità e Internet conoscono le piaghe di VAG.

Ma non si può fare a meno di una digressione lirica: è dolorosamente piacevole assaporare l'atmosfera incantevole che promettono e creano video costosi
.

COS'È AUDI CON MILEAGE PLUS?
.

Gli slogan sono promettenti come sempre:

"Tuo nuova Audi non ha bisogno di controlli aggiuntivi!"

"Con l'acquisto di un'Audi PLUS usata siete sempre sicuri della sua qualità costante!"

Wah-wah!!

"L'ispezione e la preparazione in 110 punti garantiscono che ogni Audi usata sia in condizioni eccellenti!"

Wah-wah-wah!!!

In generale, è una pesca, non un'auto!
.

Suggeriscono anche di “scopri di più su Audi.ru”. Ma questa è un'esca vuota per indirizzare il traffico gratuitamente.

Perché lì non saprai niente! I più misteriosi rimangono quegli stessi 110 punti, sui quali non ci sono informazioni, non solo sul sito, ma in tutta la RuNet. A proposito, non puoi scoprire nulla su di loro nemmeno dal rivenditore, ma ne parleremo più avanti.

Nel frattempo, un'idea gratuita per i ragazzi di Obruchev: poiché nessuno sa cosa siano 110 punti, lascia che ce ne siano 555 - perché "cinque-cinque-cinque" è più bello di "adyn-adyn-zero" !

CHIAMATA PER ANNUNCIO

A seguito della convocazione preliminare ci sono state fornite le seguenti informazioni:
L'auto è di serie, il parafango anteriore destro è stato verniciato. Dopo un po' di riflessione, ci hanno parlato anche del colore del parafango anteriore sinistro e, per finire, ci hanno parlato di un errore del sensore di parcheggio che deve solo essere cancellato (ricordiamolo). Apparentemente c'era qualcos'altro nella crepa nel parabrezza. Poi è seguita la norma “altrimenti la macchina è dentro”. condizione perfetta"e la spiegazione del motivo (non più standard) di questa stessa condizione: L'AUTO APPARTIENE A QUALCHE STELLA!!!
.

Dopo il nome della stella (è stato declassificato immediatamente e con piacere), c'è stata una pausa significativa, dicendo che un'auto dopo TALE persona è a priori migliore di una nuova e non sono necessarie ulteriori spiegazioni.
.

Il nome della star, ovviamente, non ci ha detto nulla, quindi ci siamo limitati a notare che non guardiamo DOM2, "Cops vs. Psychics" e altri oscurantisti, e abbiamo chiesto di farci sapere se l'auto era prenotato prima del nostro arrivo.
.

ISPEZIONE VISUALE

Le auto certificate Audi PLUS e l'“effetto dieci passi”: da questa distanza è tutto bello. L'importante è non avvicinarsi altrimenti potrai vedere...
.

Siamo arrivati, abbiamo trovato l’auto sul posto e l’abbiamo ammirata: è storta! Il paraurti anteriore non si adatta ai fari, i fari non si adattano ai paraurti, un cofano curvo pende di traverso su tutto e un iPhone (e un quartetto per giunta) può quasi entrare nello spazio tra il cofano del bagagliaio e il parafango posteriore. Le targhette della linea S sono incollate sulle ali "come succede", cioè sulle ali destra e sinistra pendono in punti diversi. Ma l'auto è completamente nel pacchetto S-line, ad eccezione del paraurti anteriore... Hand-Face PLUS, in breve.

No, non è così Copia cinese Audi. Questa è un'auto Audi impeccabile con chilometraggio PLUS: adattamento storto del cofano, adattamento storto del parafango anteriore, del paraurti e dei fari; diverso shagreen e colore delle ali, del cofano del bagagliaio e del cofano; Le targhette della linea S a sinistra e a destra sono incollate in punti diversi; lo spessore standard della vernice Audi è di 110-120 micron
.

E che colore! Il cofano e i parafanghi anteriori hanno la loro tonalità, le porte ne hanno un'altra, i paraurti ne hanno una terza e il cofano del bagagliaio ne ha una quarta! E quasi ogni dettaglio ha il suo shagreen e la sua lucentezza.

Abbiamo controllato, per ogni evenienza, con l'annuncio: sì, questa vettura con la vernice screpolata e scrostata è esattamente la stessa del sito web Audi. Ma ancora una volta abbiamo contrassegnato le posizioni dei rivenditori da fotografare, trasformando miracolosamente una zucca in una carrozza.

Citazione dalla pagina ufficiale Audi PLUS: Audi non scende a compromessi quando si tratta di controllare i veicoli. Merda! Questo sensore costa 800 rubli su Avito.
.

Come non ricordare le parole del manager al telefono: "Devi solo cancellare l'errore". Hmm... Magari porta loro una Q7 V12TDI dell'Audi Center Taganka: non ha motore, ma lascia che correggano anche l'errore.

Vediamo quali altri pezzi mancano all'auto.

Non ci sono coprimozzi a stella (2.000 rubli per un set, tutti sullo stesso Avito), ma erano nella foto. Tuttavia, la circolazione di pezzi di ricambio sul sito di un rivenditore ufficiale potrebbe non essere così sorprendente.
.

Abbiamo capito una cosa: chissà cosa è incluso in questo misterioso controllo e preparazione in 110 punti, ma sicuramente non ci spendono più di 50 rubli. (per chi viene da lontano è 0,75 Euro o 1/3 di shawarma).

Un'auto Audi PLUS usata senza difetti è: INOLTRE il paraurti posteriore presenta molti danni e ammaccature, INOLTRE la vernice è già screpolata, INOLTRE danni alla soglia e al paraurti anteriore, INOLTRE graffi profondi sulla porta, INOLTRE la vernice sul cofano sta già iniziando a staccarsi in alcuni punti.
.

Il direttore si avvicinò. Ho detto ciao. Prima di tutto, gli ho parlato ancora del proprietario della stella. Poi lo raccontò di nuovo. Sono rimasto MOLTO sorpreso dal fatto che questa persona non ci fosse nota. Ho chiesto di nuovo se davvero non lo conoscevamo. Ho iniziato a cercare su Google sul mio telefono. Ancora una volta mi ha detto che questa è un'auto STAR.

Profondamente sconvolto dalla nostra scarsa conoscenza dell'élite domestica, ci chiese se poteva aiutarci con qualcos'altro e se ne andò.

Non ha detto nulla dell'auto. Affatto.
.

A dire il vero non ci interessava: si stava facendo buio, avevamo bisogno di identificare rapidamente i difetti visivi.

Ce n'erano così tante che non importa come disponi le foto, non sarai comunque in grado di vederle tutte: ti annoierai!

Quindi, il più delizioso:

SU paraurti anteriore Usura e ammaccature piuttosto evidenti, il secondo strato di vernice si è già rotto e sta iniziando a staccarsi: necessita assolutamente di essere sostituito.
.

I rivestimenti delle soglie della linea S su entrambi i lati sono morti: devono essere sostituiti.

Audi PLUS usata: sia il rivestimento della soglia sinistra che quella destra presentano danni significativi
.

Il paraurti posteriore è storto, con segni di usura e ammaccature, il secondo strato di vernice è rotto e inizia a staccarsi (noti la calligrafia del maestro?) - da sostituire.

Audi PLUS usata: tutto il paraurti posteriore è stato graffiato, riverniciato e ovviamente la vernice comincia già a scrostarsi. La gonna del paraurti è masticata, anche per la sostituzione
.

Copertura della linea S paraurti posteriore pokotsana: per la sostituzione.

Lo sfregamento sulla portiera anteriore destra è una riparazione locale.

E una crepa che corre orizzontalmente attraverso ogni cosa Parabrezza, esattamente nel mezzo.

Test e preparazione un po' più approfonditi da parte di Audi

La gomma sembra originale (AO 1113), ma usurata.


In effetti, l'unico posto dove non ci sono lamentele è il tetto.

Ora vediamo cosa è stato svitato - riparato - riverniciato

Audi PLUS usata -DIFFERENZA IN NUMERI: tLo spessore dello strato di fabbrica è di 120 micron, ma qui è 2 volte di più. In generale, lo spessimetro serve per la bellezza: un viso completamente ridipinto può essere visto ad occhio nudo
.

SOTTO IL CAPPUCCIO

Apri il cofano. No, conosciamo sicuramente questa calligrafia!

Audi con chilometraggio PLUS: durante le riparazioni dopo un incidente e la preparazione per 110 punti, nessun Ravshan è rimasto ferito
.

Dove lo abbiamo visto? Esattamente! Quando stavamo cercando una spina smarrita per la nostra SL in un luogo di smontaggio: ce n'erano nelle vicinanze box garage, in cui i migranti hanno restaurato le Cruzes rotte. Gli strumenti che avevano questi ragazzi erano uno scalpello, una pietra e una bomboletta di vernice spray.

A giudicare dalla qualità del lavoro idraulico e di raddrizzamento, una di quelle pepite ora sta riparando le Audi rotte.

I parafanghi furono rimossi, il cofano tolto, i fari svitati. L'adesivo sul cofano viene applicato direttamente su detriti e polvere. Altrimenti, le condizioni di un'auto Audi PLUS usata sono il più vicino possibile alle condizioni di un'auto nuova: devi comprarla!
.

Hanno rimosso il cofano, la vernice aveva già cominciato a cadere in alcuni punti e non hanno colpito lo shagreen (per niente). Anche a colori. Sono rimasto particolarmente soddisfatto dell'adesivo sul cofano rovescio(come l'originale), incollato direttamente sui residui di pittura.

I parafanghi e il cofano erano svitati, anche tutto quello davanti era svitato. Poi l'abbiamo rimontato così com'era (abbiamo semplicemente messo le parti più o meno nel punto in cui dovrebbero essere) e le abbiamo serrate con tutto ciò che ci è capitato a portata di mano (gli elementi di fissaggio e le clip non solo non sono originali, ma sono anche diversi).

Dopo l'incidente, hanno tolto il cappuccio e smontato il viso, ma radiatore aggiuntivo con lievi danni non l'hanno cambiato. Hanno verificato la presenza di una perdita di liquido refrigerante nella zona del tubo inferiore del radiatore principale - a quanto pare non rientra neanche nei 110 punti
.

Guardando il radiatore aggiuntivo piegato (non è stato sostituito dopo l'incidente), ci siamo sorpresi a pensare che o le stelle stessero ingannando le compagnie di assicurazione, o le compagnie di assicurazione stessero ingannando le stelle.

A proposito, il sito ufficiale lo promette tecnicamente Un'auto Audi con chilometraggio PLUS sarà impeccabile.

Questa vettura immacolata aveva una perdita di liquido refrigerante attraverso il tubo del radiatore.

Puleggia dell'aria condizionata rotta (a quanto pare, Audi ha deciso che eliminare le conseguenze di una cinghia rotta era più economico che sostituire la puleggia).

Audi PLUS usata: puleggia del compressore dell'aria condizionata rotta (a quanto pare è qui che si è verificato l'impatto dell'incidente)
.

E la ciliegina sulla torta: una perdita d'olio così bella da sotto la testa nella zona del turbocompressore. Ma questo non è proprio un difetto, bensì un esempio dello stile di guida. Un'altra domanda è che i conducenti normali hanno il motore asciutto e i proprietari normali fanno sostituire la guarnizione in garanzia. Tuttavia non spetta a noi giudicare: si dice che l'auto sia stata testata e preparata e soddisfi i requisiti più intransigenti di Audi.

Audi PLUS usata: motore coperto d'olio. Il chilometraggio dichiarato è di 31.000 km. La perdita di olio da sotto la testa per i motori 1.8 e 2.0 TFSI non è un difetto esclusivo, ma per molti, anche dopo aver percorso 100.000 km, il motore risulterà più secco.
.

Non c'era nient'altro di interessante sotto il cofano, a parte sporco e ruggine.

Audi PLUS usata: condizioni vano motore nella zona del radiatore. E ancora: il chilometraggio dichiarato è di 30.000 km, l'auto è in funzione da meno di 2 anni
.

ISPEZIONE DEL SALONE

Per i 30mila km dichiarati, lo stato degli interni è una B con il meno: rivestimenti rovinati, volante morsicato, pomello del cambio graffiato, quadro strumenti smontato (è chiaro che il pannello gli elementi di fissaggio non sono nella loro posizione originale) e più di una volta: prima per installare un sistema di allarme, poi per sostituire gli airbag usurati
.
Graffi sull'inserto portiera del conducente, graffi e cicatrici sulla pelle del selettore della trasmissione


E qualcun altro ha morso il volante dal basso (molto simile ai denti di cani così piccoli che tremano, le stelle li hanno sicuramente).

L'intero cruscotto è stato smantellato e Ravshan, che ha eseguito questo lavoro, non ha nemmeno cercato di stare attento. E in generale, sembra che sia stato smantellato più di una volta.

Nella nicchia sinistra del tronco erano presenti tracce di sostituzione luci posteriori e una bella palude (a quanto pare, qualcosa non è stato raccolto dopo l'incidente e ora sta arrivando umidità).

Le luci posteriori sono state cambiate (è chiaramente visibile che gli elementi di fissaggio sono stati svitati), c'è una palude nel pozzetto del paraurti e, in generale, l'auto, a quanto pare, non è stata particolarmente curata

Il direttore ha dimenticato di menzionare la sostituzione del cofano del bagagliaio. Ma non siamo offesi: nessuna testa può contenere un tale numero di banchi.

Audi PLUS usata: INOLTRE è stato sostituito il cofano del bagagliaio, INOLTRE un lavoro di verniciatura davvero mediocre.

.
ISPEZIONE SOTTO IL FONDO
.

Quello che c'è sotto il fondo nella parte anteriore è sicuramente 18+. Ci sono tracce di tale hardcore che i jeeper fumano.

Audi PLUS usata: fondo sotto motore danneggiato e protezioni in plastica rotte
.

Inoltre, resti di protezioni in plastica rotte sotto il motore (hanno deciso anche di non sostituirle dopo l'incidente?).

Per il resto è tutto ok: nessuna perdita di olio, nessun elastico strappato.

Per il resto, sotto il fondo è tutto in ordine, anche se lo stato dello scarico e dei bulloni del mozzo crea un po' di confusione: sono davvero 30.000 km?
.
Il nostro test di genere brevettato (esame impianto di scarico) con un cigolio, ma passò

Il test drive, al contrario, mi ha incoraggiato. L'auto è stata avviata a freddo (cosa per cui mi inchino sempre): il suono è perfetto (questo è ciò che inseguono tutti gli appassionati della tecnologia VAG), non ci sono e non possono esserci lamentele sull'hardware.

La catena di allungamento è stata sconfitta alla fine dell'undicesimo anno, ma in questo caso particolare non importa, perché anche a orecchio è chiaro che tutto è a posto in perfetto ordine(Scommettiamo sulla mancanza del sensore di parcheggio che la diagnostica mostrerà una “diffusione” lungo gli alberi non superiore a un grado).

Abbiamo spostato il selettore della trasmissione su “D”, i sensori di parcheggio hanno emesso un segnale acustico.

“Probabilmente la scritta Audi PLUS sulla targa pende storta e blocca il sensore di parcheggio”, ha subito ribattuto il dirigente.

È stato possibile iniziare a muoversi senza fermarsi solo la terza volta, ma questi erano i trucchi del "Ghost". A proposito, siamo sempre rimasti sorpresi dalla capacità dei manager di ricordare “dove si trova il segreto su quale macchina”.

La sospensione è ideale (sorprendentemente, su un piccolo sito c'erano tutti i tipi di superfici e superfici irregolari).

Multitronic è generalmente COSÌ bello! Cambia l'olio ogni 60mila, non sbandare, non scheggiarti e la scatola sopravviverà alla carrozzeria!
.

STORIA PURA
.

Diciamo subito che siamo normali paranoici e non ci fidiamo né delle carte né dei registri dei database dei concessionari (perché lavoriamo con le auto in leasing da moltissimo tempo).

Ma poiché la stessa Audi ci promette una storia cristallina, diamo un’occhiata.

Una storia pulita, anche se un po' scollata. Nel vano portaoggetti c'è un manuale di servizio vuoto e un ordine di lavoro, che contiene TUTTO il passaporto e le informazioni di contatto del precedente proprietario. Studiare l'ordine è stato divertente: la denuncia per una perdita di liquido refrigerante è stata risolta in modo molto originale: hanno pulito il contatto e consigliato di sostituire il vaso di espansione, anche se la perdita era in un posto completamente diverso e non era ancora stata eliminata.
.

Gli adesivi di servizio applicati male evocano sempre una fede ferrea in un chilometraggio onesto.

Tutto ciò che può essere mostrato è impilato ordinatamente nel vano portaoggetti e tutto ciò che non ha bisogno di essere visto viene riposto con cura.

Vorrei menzionare in particolare la conservazione dei dati personali. Naturalmente non abbiamo alcun dubbio sulla competenza del concessionario ufficiale Audi, siamo rimasti solo un po' sorpresi dalla facilità con cui TUTTO il passaporto e i recapiti del proprietario sono stati nelle nostre mani (e se immaginiamo che si tratti davvero di un STAR, allora diventa spaventoso).
.

E secondo gli ordini di lavoro, il precedente proprietario si è lamentato di segnalazioni di bassi livelli di liquido refrigerante. Abbiamo già accennato a dove è andato: il liquido di raffreddamento fuoriesce all'incrocio del tubo inferiore con il radiatore principale (molto probabilmente queste sono le conseguenze di un incidente o di riparazioni successive).

Tuttavia, gli addetti all'assistenza ufficiale Audi non se ne sono accorti e si sono limitati a pulire il connettore, scrivendo una sostituzione nella raccomandazione vaso di espansione(grazie per non il motore). Tuttavia, ripetiamo che non dubitiamo affatto delle loro qualifiche.
.

STANDARD DI VENDITA PREMIUM

Non c'è assolutamente alcun abbellimento qui. AC North ha un sito separato con auto usate, che non ha più bellissimi showroom e tutta la decorazione si svolge in una stanza non diversa da uno showroom di auto shawarma. L'unico punto positivo che le auto siano parcheggiate sotto una tettoia.

Per il resto, tutto come sempre: il manager aveva informazioni su tutte le carenze fin dall'inizio e, come sempre, non ha voluto condividerle fino alla fine.

Il manager ha gentilmente promesso di parlarmi del programma Audi PLUS, della garanzia e di cosa diavolo è incluso in questi misteriosi 110 punti quando verranno a prendere l'auto con i soldi. Ha promesso di annunciare contemporaneamente i risultati diagnostici.
.

DIFFERENZA IN NUMERI
PS

Se sei interessato alla reazione dell'ufficio di rappresentanza Audi, è stata la seguente:

Un giorno e mezzo dopo la pubblicazione del post, l'annuncio di vendita di questo A4 è stato rimosso dal sito ufficiale (dal sito
http://vtp.audi.ru/common/models è stato rimosso completamente e il marchio Audi PLUS è scomparso sul sito web http://usedcars.audi.ru).

Audi usate dei più alti standard di qualità

Nell'ambito del programma Audi used:plus avete la possibilità di scegliere quasi tutte le vetture della gamma Serie Audi, la cui età non supera i quattro anni e il cui chilometraggio non supera i 100.000 km.

Ogni veicolo viene sottoposto a diagnostica e preparazione approfondite ed è pronto condizioni eccellenti. Questo perché Audi non scende a compromessi quando si tratta di ispezione del veicolo.

Tutte le vetture Audi :plus usate sono dotate di garanzia o assistenza post-garanzia per un minimo di 12 mesi dalla data di acquisto senza limitazione di chilometraggio.

Assicurarsi facendo la scelta giusta, hai anche la possibilità di fare un giro di prova: può trattarsi di un breve giro nel veicolo selezionato presso la sede della concessionaria o di un giro di prova completo su strade pubbliche con un veicolo dimostrativo dello stesso modello.

Puoi essere certo che stai acquistando l'auto da solo. Alta qualità, che soddisferà tutti i tuoi desideri.

Informazioni generali sul programma

Acquistare un'auto tramite il programma Audi usato:plus comporta numerosi vantaggi. Prima di tutto, questa è una storia verificata dell'origine dell'auto e della sua cronologia di servizio.

Anche in termini di condizioni tecniche, un'auto Audi certificata deve essere impeccabile. Tutte le vetture devono essere sottoposte a diagnostica e, se necessario, a formazione presso 110 punti Audi, compresi tutti i componenti e meccanismi principali, nonché tutti gli elementi esterni e interni. Pertanto, ti offriamo un'auto Audi
con chilometraggio in condizioni tecniche il più vicino possibile alle condizioni di un'auto nuova.