Dove viene prodotto il ravon? Nuovo marchio Ravon: le auto Chevrolet sono tornate. Miglioramento del bambino "Matiz"

Le case automobilistiche uzbeke hanno iniziato nuova fase espansione attiva Mercato russo, approfittando della situazione in evoluzione. La tappa è iniziata solennemente con la presentazione ufficiale a Mosca del nuovo marchio automobilistico Ravon. Ma in realtà, se guardi da vicino, questo rebranding non porta nulla di sconosciuto agli appassionati di auto russi.

Nuovo marca di automobili"Ravon"
Dovremmo iniziare dal fatto che Daewoo è stata ribattezzata Ravon. E non solo Daewoo, altre sei vetture sviluppate all'interno dell'azienda verranno vendute con il nuovo marchio Motori generali.

Perché Daewoo è stata ribattezzata Ravon?

Perché il nome familiare agli automobilisti di tutto il mondo appartiene all'azienda sudcoreana Daewoo. E i trattati internazionali sul diritto d'autore affermano che nessuno può utilizzare la proprietà intellettuale di qualcun altro senza autorizzazione.

Esisteva in precedenza joint venture Uz-Daewoo. Come puoi facilmente intuire dal nome, in uzbeko stabilimenti di assemblaggio di automobili auto assemblate di un famoso marchio sudcoreano. Adesso si riuniscono lì, ma la joint venture ha cessato di esistere, è diventata proprietà di uomini d'affari uzbeki. Ma è stata costituita una nuova joint venture, questa volta con la società americana General Motors. Questo è il motivo per cui la targa Ravon sui mercati russo e uzbeko sarà indossata da molte altre auto, conosciute come Chevrolet in altri mercati.

Per gli appassionati di auto russi, un simile rebranding sembra positivo, dal momento che le auto Chevrolet economiche non vengono più vendute ufficialmente nel paese. General Motors ha ufficialmente smesso di produrre prodotti per Fabbriche russe, il motivo per cui è stato un calo significativo mercato automobilistico. Ma la domanda di automobili rimane, quindi l'offerta della casa automobilistica uzbeka, conosciuta in Russia da vent'anni, sarà rilevante.

Quest'anno versioni uzbeke per i russi Auto della Corea del Sud già rappresentato dai modelli Gentra e Matiz. Adesso si chiamano Ravon, ma non ci sono differenze oltre al nome. Le configurazioni sono familiari Consumatori russi, anche le loro caratteristiche tecniche. Prezzo Berlina Gentra, secondo le informazioni del sito ufficiale Ravon, varia da 439 a 619 mila rubli. Matiz costa, a seconda della configurazione, da 314 a 414 mila rubli.

In generale, il trasporto economico presenta svantaggi molto evidenti. In particolare, stiamo parlando di una serie di problemi, come l'affidabilità e il livello dei materiali, nonché la qualità dell'assemblaggio delle parti. In un'auto d'élite, tutti gli spazi sono regolati al millimetro, ma in un veicolo economico tutte le parti vengono assemblate in tempo reale. E dovrai fare i conti con questo durante una certa crisi delle vendite, quando i produttori sono impegnati non tanto a mantenere i parametri di qualità più alti, ma ad almeno un certo aumento delle vendite. Questo vale per quasi tutti i marchi che operano nel mercato economico. tecnologia automobilistica. Le auto Ravon presentano gli stessi difetti, ma ci sono anche una serie di problemi specifici. I veicoli di questa azienda si sono rivelati piuttosto dubbi in termini di resistenza. Questo non vale per tutte le auto, ma per alcune recensioni negative C'è.

Oggi esamineremo l'affidabilità e alcune altre caratteristiche delle auto Ravon, che possono tranquillamente essere definite gli svantaggi di questo marchio. Ciò non significa che siamo contrari all'acquisizione di questa macchina. Perché rispetto ad altre offerte economiche Rayvon rimane tranquillo soluzione attraente su tutti i fronti. Le auto hanno un buon prezzo e questo è il loro principale vantaggio. Per questo motivo le vendite dei modelli del marchio sono in costante aumento, creando sempre più motivi di espansione. linea del modello. Già oggi la scelta delle vetture si è rivelata molto interessante, sia per l'uzbeko produttore di automobili. Tuttavia, c'è qualcosa di cui lamentarsi in questa macchina, data la sua origine. Diamo uno sguardo più da vicino a tutte le capacità di queste auto e prevediamo le caratteristiche del loro funzionamento dopo l'acquisto.

L'assemblaggio è il problema di qualità numero uno per gli acquirenti Ravon

Già alla prima conoscenza con l'auto che desideri acquistare presso un concessionario di automobili, avrai alcune domande su qualità e affidabilità veicolo. L'assemblaggio risulta essere semplicemente sorprendentemente pessimo, sia per trasporti moderni. La questione non è solo la qualità della plastica utilizzata, che dovrebbe essere dura e poco piacevole al contatto. Ci sono una serie di punti più seri che rovinano chiaramente il feeling delle auto:

  • una differenza significativa tra gli stessi spazi vuoti in un'auto, che porta ad alcuni problemi nella percezione visiva bellissimi interni e corpi;
  • parti di fissaggio che potrebbero essere già allentate o non serrate completamente nell'abitacolo, dopo l'acquisto è necessario ripassare l'intera vettura con cacciavite e chiave inglese;
  • mancanza di un normale agente anticorrosivo, che può essere attribuito anche a problemi di assemblaggio senza trattamento subito dopo l'acquisto, dovrai riparare la macchina tra un paio d'anni;
  • i pulsanti sul cruscotto sono fissati molto allentati, non vuoi davvero toccarli, in alcuni casi c'è una sensazione di allentamento, che rovina l'impressione della macchina;
  • rivestimento del sedile in configurazioni di base fatto di tessuto, che è meglio mettere subito in una custodia e dimenticare la sua esistenza, la qualità è molto bassa, l'affidabilità è discutibile.

Ci sono ancora una serie di problemi di assemblaggio che si dimostreranno grandi svantaggi per gli amanti auto perfette. Tuttavia, dovresti capire che ciò che stai acquistando è tutt'altro che ideale, ma semplicemente macchina economica dall'Uzbekistan. Questa è un'auto che può farti piacere con il suo prezzo, così come per il fatto che si guida. Sotto altri aspetti, un trasporto così economico non può piacere. Tuttavia, la maggior parte configurazioni costose e praticamente non ci sono problemi di questo tipo nei modelli.

Affidabilità dei nodi periferici dell'ufficio tecnico Ravon

La fabbrica non era troppo preoccupata equipaggiamento tecnico auto. In particolare, molti pezzi di ricambio Daewoo, che non sono mai stati conosciuti per la loro significativa sicurezza e affidabilità operativa, sono rimasti problematici. Tutti i veicoli Ravon ne hanno un numero problemi comuni con apparecchiature periferiche che si presentano periodicamente e richiedono abbastanza riparazioni costose. Puoi notare questi problemi nei seguenti componenti della macchina:

  • il motorino di avviamento non sempre fa girare il motore come dovrebbe, a volte sorgono problemi sotto forma di un bendix che salta fuori o semplicemente di un clic invece di girare il meccanismo;
  • il generatore può produrre una velocità fluttuante, che ha un effetto dannoso sulla vita di tutti gli apparecchi elettrici; il regolatore deve essere sostituito non appena si scopre un problema del genere;
  • la cremagliera dello sterzo batte, ci sono alcuni problemi nella diagnosi di questo problema, così come nella risoluzione del problema, la cremagliera non viene riparata, ma semplicemente inviata per la sostituzione;
  • al lavoro sistema elettrico auto, e in particolare computer di bordo, spesso sorgono problemi che non sono facili da risolvere senza una diagnostica di alta qualità al servizio;
  • La cosa più interessante è che è in garanzia centri di servizio non tutti si impegnano a correggere problemi tecnici automobili, quindi ha senso pensarci prima di acquistarle.

Non tutti nodi periferici I veicoli Ravon ti serviranno a lungo e ti delizieranno con i loro aspetti tecnici di funzionamento. Molte parti dovranno essere sostituite già nel secondo anno di funzionamento e alcune si romperanno già nei primi mesi di viaggio. Pertanto, quando si acquista un'auto, non è consigliabile fare nulla che possa invalidarne la garanzia. Questo problema potrebbe finire in necessità autoriparazione per soldi davvero impressionanti.

Propulsore e cambio: i problemi Ravon non possono essere evitati

Il problema con i motori e i cambi delle auto Rayvon è che sono piuttosto vecchi. Questi sviluppi vanno alle radici della storia dell'industria automobilistica moderna: all'azienda Opel della fine degli anni '80. Queste tecnologie sono utilizzate oggi in auto moderne Ravon. I motori e i cambi furono leggermente modificati dalla Daewoo, poi modernizzati nuovamente dal Generale Morors e trovarono la loro strada nel Ravon senza molti cambiamenti. Ciò porta con sé una serie di problemi:

  • le unità di potenza obsolete non solo non possono vantare affidabilità, ma anche aspetti tecnici non incoraggiante, la potenza degli impianti non raggiunge il massimo desiderato;
  • anche i motori lenti consumano molto carburante, il consumo rimane piuttosto elevato per una serie di ragioni, incluso l'aspetto piuttosto dubbio della modernizzazione delle unità presso GM prima del rilascio;
  • non sempre i cambi funzionano come vorresti, questo vale soprattutto per i cambi automatici, che a volte reagiscono in modo inadeguato alle azioni del conducente;
  • il controllo del motore non è implementato nel migliore dei modi; a volte è difficile trovare una connessione adeguata e capire come funzionerà l'unità in una determinata situazione;
  • l'imprevedibilità della tecnologia si è rivelata un criterio abbastanza importante che rovina alcune impressioni sulla guida di un veicolo, questo punto importante contro l'acquisizione.

La mancanza di efficienza e potenza è comprensibile. Ma vale anche la pena evidenziare i problemi che ne derivano trasmissioni automatiche trasmissione Anche se dispongono di tecnologie classiche, non funzionano come ci si aspetta. Infatti alcune macchine sulla Ravon R2, ad esempio, vengono fornite con difetti di fabbrica. Questo può essere sentito già durante il primo avviamento del motore. Quindi, quando scegli un'auto, dovresti dare la preferenza a un'auto disponibile controllo completo tutti i dettagli.

Sospensione e frequenza delle riparazioni - reclami dei clienti Rayvon

Quando acquistiamo una nuova auto, vogliamo acquistare un trasporto economico e affidabile caratteristiche eccellenti e opzioni di mobilità. È importante che non vi siano carenze o restrizioni nel funzionamento. Ma con Ravon, questa opzione risulta essere tutt'altro che di maggior successo. Alcuni acquirenti affermano che devono riparare quasi costantemente la propria auto e recarsi in una stazione di servizio per determinati problemi. Ci sono una serie di caratteristiche e momenti spiacevoli nella sospensione:

  • il veicolo ha tecnologie di sospensione piuttosto vecchie, che non possono certo rappresentare un vantaggio, ad eccezione della R2, che presenta una serie di vantaggi importanti;
  • Le macchine combinano tecnologie da diversi produttori, a volte sembra che la compatibilità sia troppo bassa, non c'è eccellente collaborazione tutti i dettagli;
  • anche un dettaglio importante risulta essere abbastanza guasti frequenti nel telaio le sospensioni si sbriciolano anche durante la guida buone strade, le parti devono essere cambiate costantemente;
  • il movimento imprudente su Ravon è irto conseguenze spiacevoli, difficili da prevedere, la macchina è lungi dall'essere lo standard di sicurezza e affidabilità;
  • nei casi più spiacevoli di rottura di parti della sospensione servizio di garanzia Si rifiutano di cambiare gli elementi gratuitamente, quindi devi sopportare costose riparazioni.

Il problema risiede anche nel fatto che il design di molti elementi del sistema Ravon è stato modificato. Non molti produttori di normale pezzi di ricambio analogici Siamo riusciti a produrre soluzioni per questo marchio, che attualmente è venduto solo nei paesi della CSI. E nessuno sa se aspettarsi parti analogiche. Quindi dovrai pagare un sacco di soldi pezzi di ricambio originali, la cui qualità risulta essere lontana dalle aspettative. Ti suggeriamo di dare un'occhiata prova comparativa Ravon R3 e Ranault Logan:

Riassumiamo

Su cosa si potrebbe discutere a lungo nuova auto- è sempre molto meglio di uno usato. Ma a volte la verità è che è molto difficile paragonare un'auto nuova anche a un veicolo molto vecchio ma affidabile proveniente dalla Germania o dal Giappone. E in questo caso puoi trovare molti acquirenti Ravon che sono terribilmente insoddisfatti del loro acquisto. D'altra parte, ci sono molti clienti dell'azienda che guidano la Revon e non hanno problemi con queste auto. Quindi non parleremo in modo inequivocabile e categorico.

Si ritiene che le auto dell'azienda presentino alcuni vantaggi non solo nel prezzo. La tecnologia classica sotto il cofano non porta a guasti costosi e Ravon può essere riparato in qualsiasi garage da qualsiasi tecnico. Questo è vero, ma nuova auto Mi piacerebbe vedere maggiore affidabilità. Tra importanti vantaggi Da notare la novità e il costo; le macchine non presentano altri vantaggi evidenti. Qual è la tua opinione sulle nuove auto Rayvon oggi?

1992 – 2012: CREAZIONE E SVILUPPO di Uz-Daewoo Auto Co.

Nel 1992 aziende Daewoo (Corea del Sud) e Uzavtosanoat (Uzbekistan) hanno stipulato un accordo per creare una joint venture Uz-Daewoo Auto Co. per la costruzione di un impianto di produzione automobilistica in Uzbekistan.

Nel 1996 ebbe luogo la cerimonia di apertura di un nuovo stabilimento, che iniziò a produrre modelli popolari Daewoo - "NEXIA", "DAMAS", "TICO".

Nel 2001 è iniziata la produzione di Matiz.

Nel 2002, General Motors ha acquisito una partecipazione di controllo in Daewoo Motor e sulla base ha creato la società GM Daewoo Automotive and Technology (GM DAT).

Nel 2005, UzDaewooAuto ha acquistato la quota della società coreana nella joint venture. Successivamente sono state acquisite licenze per i modelli partner: Nexia, Matiz, Damas.

Nel 2008 è iniziata la produzione del modello aggiornato Nexia-2. Nello stesso anno è stata creata una nuova joint venture tra UzDaewooAuto e General Motors: "GM Uzbekistan". Nello stabilimento in Uzbekistan è stata stabilita la produzione industriale e su larga scala modelli moderni con i marchi Uz-Daewoo e Chevrolet.

2013 – 2015: RILASCIO DI GENTRA E LANCIO DEL MARCHIO RAVON

anno 2013 - nuova pietra miliare nella storia del marchio. Lancio di un nuovo modello di classe C: Gentra. Auto moderna dotato di tutto equipaggiamento necessario, elegante, con un'ergonomia ponderata, ma comunque di alta qualità e conveniente.

Il lancio del marchio Ravon è una fase naturale di sviluppo, la conferma che il marchio si sta sviluppando con successo. Si sta sviluppando offrendo auto nuove, moderne e tecnologicamente avanzate, ma solo quelle di cui i clienti hanno realmente bisogno, mantenendo prezzi ragionevoli.

Annunciato e presentato al grande pubblico due anni fa, il marchio automobilistico Ravon occupa una posizione di forza nel segmento delle autovetture economiche destinate all'utilizzo in condizioni urbane e fuoristrada parziali. Un buon rapporto qualità-prezzo contribuisce ad un aumento della domanda di auto Ravon, il cui paese di produzione rimane sconosciuto a molti. Design completamente europeo e affidabile base tecnica Non lo danno via come frutto dell'ingegno dell'industria automobilistica nazionale.

Hatchback e berline Ravon paese d'origine

Nonostante tutte le auto Ravon abbiano contribuito alla formazione delle loro parti tecniche e di design, specialisti occidentali e mediorientali nel campo della modellistica e della costruzione di automobili. La cooperazione a lungo termine tra i rappresentanti dell'industria automobilistica coreana (Daewoo), uzbeka (Uzavtosonoat) e statunitense (General Motors) ha portato risultati impressionanti. L'esperienza maturata in oltre due decenni e le tradizioni consolidate hanno permesso di effettuare il rebranding in modo indolore. Allo stesso tempo, i prodotti fabbricati sono rimasti nella categoria dei prodotti economici.

Tutta la gamma delle vetture Ravon contrassegnate dal marchio documentazione tecnica, assemblato nello stabilimento di Asaka. Si incontrano le autovetture prodotte in Uzbekistan norme europee qualità. Le linee di assemblaggio sono controllate da specialisti della General Motors. Qui viene effettuata anche la produzione dei componenti. Grazie a questo, è possibile preservarlo completamente costo accessibile automobili e la loro manutenzione. Prezzo, esterno e specifiche tecniche i modelli attraggono il consumatore moderno.

La metà femminile degli appassionati di auto sceglie sempre più la mini R2 compatta, che assomiglia nei suoi parametri visivi Daewoo Matiz. Gli uomini preferiscono le berline Ravon Nexia, R4 e Gentra.

Ravon(Ravon) – nuovo marca di automobili in Russia, che offrirà ai clienti già verificati auto economiche, che in precedenza erano venduti sotto Marchi Daewoo eChevrolet. Oggi ne parleremo in dettaglio gamma di modelli un nuovo marchio e le prospettive per l'emergere di nuove auto con il marchio Ravon.

L'azienda Uz-Daewoo è conosciuta nel nostro mercato da molto tempo. Americano-coreano-uzbeko impresa manifatturiera situato in Uzbekistan si sta sviluppando con successo. Gli investimenti americani di GM (General Motors), le attrezzature e la tecnologia coreana di Daewoo e la manodopera a basso costo hanno creato una piattaforma unica per la produzione di automobili non molto moderne, ma abbastanza convenienti e affidabili. La cosa più interessante è questa Marchio Chevrolet e Daewoo sono di proprietà degli americani della GM.

Ma il nuovo marchio automobilistico Ravon non si fermerà qui; ci sono già informazioni che presto appariranno modelli ridisegnati con il nuovo nome Ravon Chevrolet Cobalto, Spark e altri. Per ora puoi acquistare quanto segue in Russia: Le auto Ravon.

Ravon Matiz foto, prezzo

Ravon Matiz niente più di Daewoo Matiz, che sarà l'auto più conveniente del marchio. Prezzo Ravon Matiz – 314.000 rubli. Ah, con questi soldi avrai una 5 porte berlina compatta con paraurti non verniciati, senza aria condizionata e altri comfort, su 13 pollici ruote in acciaio. COME alimentatore viene fornito con un motore a 3 cilindri che produce 51 CV.

La versione top di Ravon Matiz costa 414.000 rubli. Per questa cifra l'acquirente sarà soddisfatto dell'aria condizionata, del servosterzo, dei cerchi in lega, dei finestrini anteriori, di un'autoradio Clarion CD/MP3, del connettore USB e di 4 altoparlanti. È vero, il motore rimarrà lo stesso e trasmissione automatica non fornito.

Ravon Gentra foto, prezzo

Ravon Gentra, alias Daewoo Gentra, e prima ancora Chevrolet Lacetti. Questa è una berlina abbastanza grande, con motore eccellente, la possibilità di installare una macchina automatica, interni spaziosi E tronco di grandi dimensioni. Minimo prezzo Ravon Gentra– 439.000 rubli. Per questi soldi riceverai un'auto nuda motore a gasolio 1,5 litri con una potenza di 107 CV. e un cambio manuale a 5 marce.

Una configurazione più avanzata con cambio automatico a 6 bande e aria condizionata costa 519.000 rubli. Più versione costosa Ravon Gentra costerà 619.000 rubli. In questa versione troverai un sistema audio, cerchi in lega, tettuccio apribile, sedili riscaldati e tanti optional utili.

Ravon Nexia foto, prezzo

Ravon Nexia nel nostro mercato sostituirà quello già abbastanza obsoleto Daewoo Nexia(alias Opel Cadet). La cosa più interessante è che il noto Chevrolet Aveo berlina di prima generazione. Finora il prezzo di Ravon Nexia non è stato annunciato, ma molto probabilmente il costo della berlina di classe “B” sarà compreso tra i prezzi di Matiz e Gentra. Più probabilmente nuovo modello Ravon Nexia sarà offerto per meno di 400 mila rubli, un prezzo molto competitivo nel nostro mercato in crisi. In realtà il prezzo nuova Nexia annunciato nel versione base l'auto viene offerta per 379.000 rubli.

In realtà, le fotografie nel nostro articolo mostrano che le auto nuove/vecchie non hanno subito modifiche significative nel design. Specifiche nuovi modelli, del resto anche il cambio di nome è rimasto lo stesso. In molti sensi lo è un grande vantaggio, perché ai nostri clienti vengono offerte macchine collaudate ad un prezzo molto conveniente.