Paesi produttori:
Quindi, la prima cosa che salta all’occhio è che c’è stato uno spostamento della domanda degli aggressori verso la flotta nazionale. Furti Auto russe ora sono al primo posto, vi ricordo che l'anno scorso ero sul podio Industria automobilistica giapponese. Tuttavia, la quota di furti e Francobolli giapponesi e quelle russe sono diminuite rispetto allo scorso anno, dando la spinta a coreani ed europei, che rappresentano ormai il 16 per cento del numero di auto rubate.
Parleremo dei coreani un po 'più tardi, ma tra segmento di bilancio automobili europee Renault Duster, Sandero, Logan vengono rubati più spesso. La tecnica del furto è abbastanza semplice: tutti ne sono vulnerabili auto quotate e sostituisce regolarmente il modulo di controllo del motore, che si trova dietro il vano portaoggetti o all'interno vano motore. Anche la Volkswagen Polo è soggetta a furti, il cui furto viene spesso effettuato assegnando un chip aggiuntivo all'immobilizzatore standard tramite il connettore diagnostico. Tutte le serrature meccaniche girano come una scheggia.
TOP 20 marchi:
La classifica dei marchi di auto rubate è rimasta pressoché invariata rispetto al periodo precedente, ad eccezione di lievi rimpasti e dell’uscita del marchio Infinity dalla TOP 20. Ma allo stesso tempo, Opel è entrata nella top 20. Probabilmente dopo che GM se ne sarà andato Mercato russo C'è una richiesta di pezzi di ricambio usati e queste auto vengono sempre più rubate per essere smontate. Naturalmente, Lada rimane il leader dei furti come prima. Ciò è in gran parte dovuto al furto Lada classica, dotato di allarmi per auto obsoleti e hackerabili elettronicamente, ma i nuovi modelli stanno già cominciando ad essere richiesti. Nonostante l'alto grado di protezione immobilizzatore standard, i ladri d'auto sono già riusciti a trovare il modo di disattivare tutti i sistemi di sicurezza di fabbrica sia della Lada X-ray che della Lada Vesta.
Modelli di auto straniere TOP-20:
Ma è così che venivano distribuiti i furti delle marche automobilistiche. Hyundai Solaris è di nuovo al primo posto. Certo, questo è un marchio di massa, ma perché viene rubato così tanto e spesso?
Diamo uno sguardo più dettagliato alle statistiche sui furti di questo modello per anno di produzione:
Vediamo che vengono rubate sia le auto vecchie che quelle nuovissime. Solaris è già alla seconda generazione e il metodo di protezione dei sistemi di sicurezza standard non è cambiato affatto in 8 anni ed è a un livello estremamente basso. Rubare quest'auto non è difficile, i ladri lo sanno bene. Il secondo motivo per la facilità del furto è l'uso allarmi aggiuntivi, non protetto dall'hacking elettronico o dall'uso errato di ulteriori sistemi antifurto, ad esempio, nel 90% dei casi, i proprietari non modificano il codice PIN degli allarmi, lasciando ai dirottatori un modo semplice per disattivare la sicurezza.
10 modelli del segmento premium:
Risultati:
Alla fine del 2017, il mercato automobilistico russo è cresciuto di quasi il 12%. Questo di solito è accompagnato da un aumento mercato secondario automobili e, di conseguenza, un aumento della domanda di furti. La particolarità di questo fattore, così come la disponibilità di tecnologie di relè, mostreranno molto probabilmente un aumento del numero di furti nel 2018. Raccomandiamo di non fare affidamento sullo standard sistemi di sicurezza e proteggi la tua auto dai professionisti.
Automobile Produzione russa tradizionalmente indicato come il veicolo più rubato nelle statistiche. Tuttavia, i nuovi modelli di AvtoVAZ non sono popolari tra i ladri d'auto. Il tasso di furti della Lada Vesta è basso, quindi i proprietari non dovrebbero preoccuparsi ancora, ma bisogna fare ogni sforzo per evitare di essere vittima di un furto.
Una nota!
Si presume che la maggior parte della criminalità si fermi e tremi davanti al sistema ERA-GLONASS, che può determinare la posizione in pochi minuti l'auto desiderata. Tuttavia, i ladri di alta qualità equipaggiamento tecnicoè riuscito a rubare 4 auto Lada Vesta nel 2016.
Protezione contro il furto di Lada Vesta
La novità domestica ha una struttura protettiva completamente nuova contro le azioni dei ladri d'auto. Questi ultimi ora devono impegnarsi molto per rubare l'auto e venderla per pezzi di ricambio. Per proteggere la Lada Vesta, i progettisti hanno previsto i seguenti sistemi:
- ERA-GLONASS, che consente di rilevare un'auto tramite un segnale satellitare;
- Anche l'immobilizzatore e l'allarme di serie aumentano il livello di sicurezza;
- protezione aggiuntiva Lada Vesta blocca il cofano e il motore utilizzando un relè situato in vano motore, il controllo avviene tramite un canale radio;
- è possibile installare una protezione meccanica sul volante o sulla scatola della trasmissione;
- per prevenire il furto del blocco controllo del motore auto, è necessario installare una cassaforte nello spazio sotto il cofano della Lada Vesta.
Tuttavia, è necessario comprendere che il metodo di furto più comune si basa sul fattore umano. Se visiti concessionari di automobili senza scrupoli e consegni la tua auto insieme alle chiavi, i criminali possono facilmente fare una copia del pannello di controllo e installare un sensore GPS sotto il fondo dell'auto. Dopo un po' trovano il tuo veicolo e rubarlo senza troppi sforzi.
Statistica sui furti 2017
Il furto è un crimine abbastanza popolare. Il suo obiettivo è rivendere l'auto, ma con targhe diverse, smontarla per pezzi o restituirla al proprietario a pagamento.
- La Lada domestica è la più richiesta nel mondo criminale automobilistico. Alta percentuale il suo furto è spiegato dalla relativa facilità del furto, poiché l'auto è raramente dotata di un sistema di sicurezza di alta qualità. Un sistema di allarme standard non è sufficiente quando sono coinvolti criminali professionisti.
- Al secondo posto della classifica si piazza la giapponese TOYOTA, molto apprezzata dagli appassionati.
- I furti di automobili Hyundai sono aumentati notevolmente negli ultimi anni, così come il volume degli acquisti.
- Da due anni Kia è al quarto posto nelle statistiche sui furti.
L'auto Honda è l'ultima a perdere proprietari, mentre VAZ e Toyota scompaiono a migliaia, quindi sono in cima alla classifica.
Risultati
Se vi state chiedendo se sia possibile rubare una Lada Vesta, la risposta resta positiva. Ogni sistema di sicurezza ha il suo antifurto. I risultati odierni nel campo della scienza e informatica non aggirare il mondo criminale. Proprietari di Lada Vesta deve dotare la sua auto di funzionalità di sicurezza aggiuntive ed essere vigile quando visita luoghi sconosciuti.
Acquistando nuova auto, ogni proprietario è preoccupato per la sicurezza del suo amico di ferro. Molti acquirenti studiano le statistiche e controllano la furtabilità della Lada Vesta. Secondo le statistiche, le auto più rubate nel nostro Paese sono le Lada.
C'è un articolo separato in queste informazioni. Utilizzandolo nel 2016 sono state rubate solo 4 auto. Ciò indica un sistema di sicurezza più affidabile del nuovo modello e il recente inizio delle vendite di auto. Come possiamo vedere, questi furti sono stati commessi per amore del brivido e per il desiderio di guidare semplicemente un nuovo modello.
Ora i proprietari di Vesta non dovrebbero seriamente temere di perdere la propria auto. Vestas è apparsa sul mercato secondario abbastanza recentemente e in piccole quantità, il che significa che non è necessario rubare l'auto per smontarla o utilizzarla come donatrice. Tuttavia, le statistiche sui furti nel 2017 indicano una crescente attenzione da parte dei ladri d’auto nei confronti di Vesta. Installato essenzialmente sull'auto nuova tutela Per prevenire il furto di una Lada Vesta, gli aggressori necessitano di una seria preparazione e di attrezzature avanzate. Ciò che non tutti i criminali possono permettersi, ma allenamento tecnico richiede un certo livello di conoscenza.
Il sistema ERA-GLONASS installato consente non solo di trasmettere le coordinate in caso di incidente, ma anche di segnalare la posizione di un'auto rubata. È possibile rubare una Lada Vesta? La risposta a questa domanda è questa sistema standard Con immobilizzatore installato, così come il componente aggiuntivo ERA-GLONASS, non possono fornire una protezione al 100% contro i furti. Uno dei metodi più comuni per rubare qualsiasi auto è il fattore umano.
Azioni dei ladri d'auto e come proteggersi
Diamo un'occhiata a come ciò accade e come puoi proteggere la Lada Vesta dai cattivi. Quando si visitano autolavaggi o servizi di auto non verificati, l'auto viene accettata insieme alle chiavi e ai portachiavi dell'allarme. Durante le riparazioni o il lavaggio dell'auto, l'aggressore registra la sua chiave aggiuntiva e fa una copia della chiave.
Ci vuole pochissimo tempo. Sul fondo dell'auto viene installato un sensore GPS e dopo pochi giorni l'auto viene rubata.
Cerca di non consegnare le chiavi della macchina; assicurati di impostare la sveglia sulla modalità “Valet”. Non lasciare i portachiavi presso la stazione di servizio. Non dimenticare di riportarlo alla modalità di sicurezza originale. Questa è una buona prevenzione dei furti.
Allarme aggiuntivo
- La serratura del cofano è bloccata ed il relè viene comandato tramite un canale a codice, o meglio se è presente un canale radio a codice;
- Blocco del motore tramite relè installato nel vano motore. Il controllo deve essere effettuato tramite un canale di codice, o più affidabilmente tramite un canale radio;
- Garantire la protezione del connettore diagnostico per eliminare la possibilità di registrare chiavi aggiuntive;
- Per prevenire il furto della centralina nel vano motore, installare su di essa una cassaforte nel vano motore.
Può essere attivato funzioni aggiuntive fornito da questa opzione di segnalazione. Protezione meccanica installato su volante o cambio. Insieme a protezione standard, il sistema ERA-GONLASS, aggiuntivo e con mezzi meccanici il proprietario non deve preoccuparsi di proteggere l'auto dai furti, Lada Vesta sarà protetto.
Paesi produttori:
Quindi, la prima cosa che salta all’occhio è che c’è stato uno spostamento della domanda degli aggressori verso la flotta nazionale. I furti d'auto russi occupano ora il primo posto; lasciate che vi ricordi che l'anno scorso l'industria automobilistica giapponese era sul piedistallo. Tuttavia, la percentuale di furti dei marchi giapponesi e russi è diminuita rispetto allo scorso anno, lasciando in aumento i coreani e gli europei, che ora rappresentano il 16% del numero di auto rubate.
Parleremo dei coreani un po 'più tardi, ma nel segmento economico delle auto europee, Renault Duster, Sandero e Logan vengono rubate più spesso. Il metodo del furto è abbastanza semplice: tutte le auto elencate ne sono soggette e comporta la consueta sostituzione del modulo di controllo del motore, che si trova dietro il vano portaoggetti o nel vano motore. Anche la Volkswagen Polo è soggetta a furti, il cui furto viene spesso effettuato assegnando un chip aggiuntivo all'immobilizzatore standard tramite il connettore diagnostico. Tutte le serrature meccaniche girano come una scheggia.
TOP 20 marchi:
La classifica dei marchi di auto rubate è rimasta pressoché invariata rispetto al periodo precedente, ad eccezione di lievi rimpasti e dell’uscita del marchio Infinity dalla TOP 20. Ma allo stesso tempo, Opel è entrata nella top 20. Probabilmente dopo che la GM lasciò il mercato russo, ci fu una richiesta di pezzi di ricambio usati e queste auto iniziarono a essere sempre più rubate per lo smontaggio. Naturalmente, Lada rimane il leader dei furti come prima. Ciò è in gran parte dovuto al furto di auto Lada classiche dotate di antifurti per auto obsoleti che sono suscettibili all'hacking elettronico, ma i nuovi modelli stanno già iniziando ad essere richiesti. Nonostante l'alto grado di protezione dell'immobilizzatore standard, i ladri d'auto sono già riusciti a trovare il modo di disattivare tutti i sistemi di sicurezza di fabbrica sia della Lada X-ray che della Lada Vesta.
Modelli di auto straniere TOP-20:
Ma è così che venivano distribuiti i furti delle marche automobilistiche. Hyundai Solaris è di nuovo al primo posto. Certo, questo è un marchio di massa, ma perché viene rubato così tanto e spesso?
Diamo uno sguardo più dettagliato alle statistiche sui furti di questo modello per anno di produzione:
Vediamo che vengono rubate sia le auto vecchie che quelle nuovissime. Solaris è già alla seconda generazione e il metodo di protezione dei sistemi di sicurezza standard non è cambiato affatto in 8 anni ed è a un livello estremamente basso. Rubare quest'auto non è difficile, i ladri lo sanno bene. Il secondo motivo per la facilità del furto è l'uso di allarmi aggiuntivi che non sono protetti dall'hacking elettronico o l'uso errato di sistemi antifurto aggiuntivi, ad esempio, nel 90% dei casi i proprietari non modificano il codice PIN su gli allarmi, lasciando ai dirottatori un modo semplice per disattivare la sicurezza.
10 modelli del segmento premium:
Risultati:
Alla fine del 2017, il mercato automobilistico russo è cresciuto di quasi il 12%. Ciò, di norma, è accompagnato dalla crescita del mercato automobilistico secondario e, di conseguenza, da un aumento della domanda di furto. La particolarità di questo fattore, così come la disponibilità di tecnologie di relè, mostreranno molto probabilmente un aumento del numero di furti nel 2018. Ti consigliamo di non affidarti ai sistemi di sicurezza standard, ma di far proteggere la tua auto da professionisti.
