SCOPO FUNZIONALE DELLA CATENA DI DISTRIBUZIONE

La trasmissione a catena di distribuzione Kia Soul fa parte del meccanismo di distribuzione del gas ed è coinvolta nella trasmissione della coppia dall'albero motore all'albero a camme. La catena può collegarli direttamente o partecipare indirettamente al lavoro, ad esempio combinando tra loro gli alberi a camme, se ce ne sono due, mentre il suo scopo funzionale rimane invariato.

Il monitoraggio delle condizioni della catena di distribuzione, la sostituzione di ammortizzatori e tenditori, fa parte della manutenzione programmata dell'auto e svolge un ruolo importante nel funzionamento del motore del veicolo. È necessario monitorare regolarmente le condizioni del sistema di distribuzione del gas, poiché ciò influisce direttamente sulla potenza del veicolo, sulla sensibilità dell'alimentazione del gas e sul consumo di carburante.

CARATTERISTICHE SOSTITUZIONE CATENA

Nella maggior parte dei motori dei modelli di auto più vecchi venivano utilizzate catene con maglie a rulli per trasmettere la coppia, spesso i componenti andavano su due o tre file, questo rendeva la catena di distribuzione un meccanismo molto affidabile, quasi eterno che non necessitava di una manutenzione costante. Spesso l'auto superava i 300.000 km. e la catena del meccanismo riceveva solo un gioco laterale, e la cosa peggiore che poteva accadere al meccanismo di distribuzione del gas era il salto delle maglie, le rotture erano estremamente rare. Nel tempo, la tendenza nella creazione di automobili è diventata il prezzo di produzione, l'economia, il rispetto dell'ambiente e il peso del motore dell'auto, che ne influenza la potenza. In queste condizioni, i produttori iniziarono a sforzarsi di sostituire la catena di distribuzione con una cinghia di distribuzione più leggera, più economica e di più facile manutenzione. E quei motori nel design di cui sono state conservate le catene, i componenti del rullo sono stati sostituiti con maglie a piastra leggera, più affidabili delle cinghie dentate, ma comunque non resistenti come le catene a rulli.

La catena di distribuzione della Kia Soul ha una serie di caratteristiche che la distinguono radicalmente dalla cinghia di distribuzione.

1. La catena è un meccanismo durevole, si consuma molto più a lungo della cinghia di distribuzione, si verificano rotture, ma molto meno spesso rispetto ai motori a cinghia.

2. Un'apertura nella catena di distribuzione è piuttosto rara, il che significa che un guasto al motore che richiede una costosa revisione non si verifica spesso.

3. Le catene di distribuzione sono piuttosto rumorose, ma con l'attuale livello di isolamento acustico dell'auto, questo parametro diventa poco importante.

4. Quando la catena si consuma, si verificano il suo gioco e l'eccentricità trasversale, ciò indica la necessità di sostituire la vecchia catena con una nuova. Poiché la parte metallica, il cedimento e il battito trasversale sono accompagnati da un forte rumore, è semplicemente impossibile non notare e attribuire importanza a quale. Il rumore sotto il cofano sarà la prima "chiamata" che indica la necessità di manutenzione del veicolo.

5. Il principale svantaggio della sostituzione della catena di distribuzione Kia Soul è che si trova all'interno del blocco cilindri ed è abbastanza difficile valutarne le condizioni senza formazione ed esperienza. Inoltre lo smontaggio e la sostituzione, con un tale dispositivo, è un processo lungo e laborioso, e quindi costoso.

6. I tenditori e gli ammortizzatori sono coinvolti nel funzionamento della catena di distribuzione: si tratta di parti di consumo che si consumano rapidamente e necessitano di sostituzioni più frequenti rispetto alla catena di distribuzione stessa.

TIPI DI GUASTI

1. Per le catene di distribuzione, con piena funzionalità, si osserva un andamento naturale, che viene compensato dai tenditori quando viene applicata la pressione dell'olio. Un malfunzionamento è considerato un forte eccentricità laterale della catena di distribuzione, che appare quando le maglie sono tese. È possibile determinare l'effettivo grado di allungamento della catena solo con un'ispezione qualificata del meccanismo di distribuzione del gas.

2. Gioco - questo è un allungamento diretto della catena, che si osserva durante un funzionamento prolungato, può portare al salto delle maglie della catena e al guasto del meccanismo di distribuzione del gas, questo porta ad una diminuzione della sensibilità del motore quando il gas viene premuto il pedale e un aumento del consumo di carburante.

3. Una catena di distribuzione aperta Kia Soul - è il danno più pericoloso al motore, nel caso di un motore con trasmissione a catena non è comune, ma succede. In caso di tale malfunzionamento, l'albero a camme cessa di essere collegato all'albero motore e può fermarsi completamente arbitrariamente in una posizione in cui una qualsiasi delle valvole del meccanismo di distribuzione del gas è aperta. In questo caso, il pistone, salendo, potrebbe entrare in collisione con la valvola, provocandone la deformazione e il motore dell'auto dovrà affrontare gravi riparazioni. Va notato che una catena di distribuzione aperta non si verifica inaspettatamente, è quasi sempre accompagnata da cambiamenti nel funzionamento del veicolo, una diminuzione della sua potenza, una variazione del consumo di benzina e il verificarsi di rumori estranei.

Per prevenire e impedire il funzionamento del meccanismo di distribuzione del gas, è necessario risolvere periodicamente i problemi della catena di distribuzione, ciò salverà il motore dell'auto da guasti, previene l'usura prematura del motore e ne aumenta la durata.

CAUSE DI USURA

1. Funzionamento dell'auto Kia Soul in condizioni estreme. Guida frequente su strade sterrate, traino di rimorchi, carichi pesanti, guida ad alta velocità porta ad un aumento del carico sull'albero motore, facendolo girare alla massima velocità, che porta all'allungamento della catena di distribuzione.

2. Poiché la catena di distribuzione si trova all'interno del blocco cilindri, è completamente lavata dall'olio motore e, di conseguenza, è molto sensibile alla sua qualità. Nel caso di utilizzo di olio sintetico di alta qualità, che contiene additivi detergenti specializzati nella sua composizione, la durata della catena di distribuzione aumenta notevolmente

3. La catena di distribuzione comprende parti che regolano la tensione della catena, sono consumabili e devono essere sostituite periodicamente. Durante la manutenzione dell'auto è necessario verificare il grado di usura del tenditore e dell '"ammortizzatore", la sostituzione prematura di queste parti può portare all'allungamento della catena e al salto delle maglie.

SINTOMI

1. Aumentare il consumo di benzina in auto;

2. Riduzione della potenza del motore; 3. La comparsa di fragore e rumore sotto il cofano dell'auto con il motore acceso;

4. Arresto completo dell'auto in movimento, quando si tenta di avviare il motore non si avvia e il motorino di avviamento gira più facilmente del solito;

5. Funzionamento instabile del motore Kia Soul al minimo e in movimento;

6. Il verificarsi di colpi nel serbatoio dell'iniettore e nel tubo di scarico.

Tutti questi problemi possono indicare uno spostamento nella fasatura della valvola e l'allentamento della tensione della catena. Se noti uno o più segni di questo elenco sulla tua auto, contatta immediatamente la stazione di servizio per un controllo.

QUANDO SOSTITUIRE LA CATENA DI DISTRIBUZIONE

La frequenza di sostituzione di eventuali materiali di consumo per i veicoli Kia Soul dipende dallo stile di guida e dalla modalità di funzionamento della macchina. Con uno stile di guida estremo e un uso aggressivo del veicolo, è necessario sostituire la catena di distribuzione in quanto si allenta e si usura.

In condizioni di normale funzionamento è necessario sostituire la catena di distribuzione come previsto, ogni 100 - 150.000 km. correre. Se la tua auto ha una cintura analogica, deve essere sostituita un po 'prima del tempo consigliato dal produttore del veicolo.

Affida la tua auto solo a specialisti professionisti in grado di risolvere con competenza i problemi della catena di distribuzione, valutare l'eccentricità laterale e il gioco, sostituire e regolare il funzionamento dei tenditori, degli ammortizzatori della trasmissione a catena e sostituire la catena di distribuzione Kia Soul.

SCOPO FUNZIONALE DELLA CINGHIA DENTATA

La sostituzione della cinghia di distribuzione fa parte di una manutenzione ordinaria di Kia Soul e svolge un ruolo importante nelle prestazioni del motore del veicolo. La sostituzione prematura della cinghia può portare a un malfunzionamento del motore e una rottura alla deformazione della valvola del meccanismo di distribuzione del gas e alla necessità di una revisione del motore.

Tutte le parti del meccanismo di distribuzione del gas sono strettamente correlate tra loro, l'iniezione di una miscela aria-carburante aziona il pistone del cilindro del motore, che a sua volta spinge l'albero motore collegato da una cinghia di trasmissione all'albero a camme. Pertanto, c'è un movimento dell'albero a camme, che regola la frequenza di movimento delle valvole. La cinghia di distribuzione Kia Soul collega gli ingranaggi e trasmette la coppia dall'albero motore all'albero a camme, influenzandone la velocità di rotazione. Se il sistema funziona, la frequenza dei loro giri dovrebbe essere uguale.

TIPI DI GUASTI DELLA CINGHIA DENTATA

1. L'usura della cinghia di distribuzione porta a una variazione della forza di trasmissione della coppia dall'albero motore all'albero a camme, con conseguente variazione della frequenza di movimento dei pistoni e delle valvole del motore. Ciò, a sua volta, comporta un malfunzionamento del sistema di distribuzione del gas, un rapido riscaldamento del motore e, di conseguenza, una diminuzione della potenza del motore e un aumento del consumo della miscela di carburante. Per un funzionamento affidabile e senza problemi del motore, è necessario che le valvole si chiudano e si aprano alla stessa frequenza dei pistoni del motore. Se, a causa dell'usura, la cinghia di distribuzione scivola, ciò può causare una rottura.
2. Rottura della cinghia di distribuzione Kia Soul - è il danno più pericoloso al motore. In caso di tale malfunzionamento, l'albero a camme cessa di essere collegato all'albero motore e può fermarsi completamente arbitrariamente in una posizione in cui una qualsiasi delle valvole del meccanismo di distribuzione del gas è aperta. In questo caso, il pistone, salendo, potrebbe entrare in collisione con la valvola, provocandone la deformazione. In questo caso, il motore dell'auto rischia di subire gravi riparazioni. Va notato che una rottura della cinghia di distribuzione non si verifica inaspettatamente, è quasi sempre accompagnata da cambiamenti nel funzionamento del motore dell'auto, una diminuzione della sua potenza, un cambiamento nel consumo di benzina, la comparsa di cigolii estranei, cigolii, ecc. .

Per prevenire e impedire il funzionamento del meccanismo di distribuzione del gas, è necessario sostituire periodicamente la cinghia di distribuzione, questo salverà il motore dell'auto Kia Soul da guasti, previene l'usura prematura del motore e ne aumenta la durata.

CAUSE E VALUTAZIONE DELL'USURA DELLA CINGHIA DI DISTRIBUZIONE

L'usura della cinghia di distribuzione si verifica per una serie di motivi, evitare i quali può prolungare la vita del motore di un'auto.

Per evitare la completa usura della cinghia di distribuzione, è necessario periodicamente, durante un'ispezione visiva del meccanismo di distribuzione del gas, verificare la presenza di danni sulla superficie della cinghia. Per ispezionare e valutare la trasmissione a cinghia, è necessario svitare e rimuovere il coperchio protettivo del meccanismo, sotto il quale è nascosto il motore. I primi segni di usura sono:

• la comparsa di macchie di olio e antigelo che possono distruggere chimicamente la cinghia di distribuzione, con esposizione prolungata;
• il verificarsi di crepe longitudinali sulla superficie posteriore della cintura;
• la formazione di crepe trasversali sulla superficie interna della cinghia di trasmissione;
• anche una superficie irregolare e una violazione dell'integrità del bordo sono un segno di usura;
• l'usura della cinghia è indicata anche dalla polvere di gomma sulla superficie del pezzo;
• se i denti della cinghia di distribuzione iniziano a staccarsi o consumarsi, la parte deve essere sostituita immediatamente con una nuova.

SINTOMI DI UNA CINGHIA DENTATA DIFETTOSA

1. Aumento del consumo di benzina in auto
2. Diminuzione della potenza del motore
3. Arresto completo dell'auto in movimento, quando si tenta di avviare il motore non si avvia e il motorino di avviamento gira più facilmente del solito
4. Funzionamento instabile del motore al minimo e in movimento;
5. Il verificarsi di colpi nel ricevitore dell'iniettore e nel tubo di scarico

Tutti questi problemi possono indicare uno spostamento nella fasatura della valvola e l'allentamento della tensione della cinghia. Se noti uno o più segni di questo elenco sulla tua auto Kia Soul, contatta immediatamente la stazione di servizio per un controllo.

QUANTO SPESSO DEVI SOSTITUIRE UNA CINGHIA DENTATA KIA SOUL

La frequenza di sostituzione di eventuali materiali di consumo per auto dipende dallo stile di guida e dalla modalità di funzionamento dell'auto. Con uno stile di guida estremo e un uso aggressivo del veicolo, è necessario sostituire la cinghia di distribuzione poiché si consuma e i denti si consumano.

In condizioni di normale funzionamento è necessario sostituire la cinghia di distribuzione originale come da programma, ogni 60 - 70.000 km. correre. Durante questo periodo, sviluppa la sua risorsa e diventa inutilizzabile. Se la tua Kia Soul ha una cintura analogica, deve essere sostituita un po 'prima del tempo consigliato dal produttore del veicolo.

QUALE CINGHIA DENTATA È MEGLIO SCEGLIERE

Le cinghie moderne per il sistema di distribuzione del gas sono un prodotto ad alta tecnologia, caratterizzato da una maggiore robustezza e resistenza all'usura, in grado di sopportare elevati carichi dinamici. Le cinghie dentate sono prodotte in neoprene o policloroprene rinforzato con robuste corde in fibra di vetro, nylon e cotone.

1. Per evitare l'errore associato all'acquisto di una cinghia di distribuzione, contatta gli specialisti che ti aiuteranno a ordinare una cinghia di distribuzione adatta al motore della tua auto utilizzando il codice WIN della tua auto. Questa parte è una delle più importanti nella progettazione del motore, la minima deviazione di lunghezza, larghezza, forma e dimensione dei denti può portare a malfunzionamenti nel motore della macchina Kia Soul.
2. Non cercare di risparmiare denaro quando acquisti una cinghia di distribuzione, un prodotto economico può essere un falso di bassa qualità che diventerà rapidamente inutilizzabile e può causare gravi danni al motore in futuro. L'opzione migliore per qualsiasi auto sono le parti originali, il loro costo è superiore a quelle analogiche, ma si ripagano rapidamente durante il funzionamento dell'auto.
3. Quando acquisti una cinghia di distribuzione, controlla che sia rigida, una buona cinghia dovrebbe essere elastica e piegarsi facilmente. Peggio è la cintura, più rigida sarà.
4. La presenza di denti, cedimenti, pori sulla cintura non è consentita: questi sono segni di una cintura di scarsa qualità che diventerà rapidamente inutilizzabile. La superficie del prodotto deve essere liscia, sono ammesse piccole sbavature.
5. Quando acquisti da solo, controlla il numero di parte della cinghia di distribuzione stampato sul retro, deve corrispondere al codice WIN dell'auto. Se non è possibile confrontare il codice della cintura e dell'auto, allora è necessario fare un confronto visivo tra la vecchia e la nuova cintura, devono essere completamente identiche.
6. Per evitare di acquistare un falso, prova ad acquistare pezzi di ricambio solo da rivenditori autorizzati e di fiducia.
7. Non risparmiare su una sostituzione qualificata della cinghia di distribuzione, contatta il nostro servizio auto certificato, dove meccanici competenti ti aiuteranno con la riparazione della tua auto Kia Soul. E nel negozio di ricambi puoi acquistare ricambi originali per la tua auto.

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Mi scuso in anticipo per gli errori grammaticali, la calligrafia è un po' difficile alle 3 del mattino =)

Quindi: auto Kia Soul, dal 2011 in poi, 1.6 benzina, catena di distribuzione.
Delle auto personali, la seconda di fila, la prima è stata Peugeot Expert dal 2008 in poi. 1.6 hdi. A proposito, ho percorso circa 70mila km su Pyzhik in un anno senza guardare nel motore (il chilometraggio al momento della vendita era di circa 300mila).
Uno dei motivi principali per sostituire il francese a 8 posti era il desiderio di guidare qualcosa di completamente diverso ... A causa dell'ampia cabina, l'isolamento acustico dava costantemente "inconvenienti". Diesel è piuttosto rumoroso e freddo al freddo, ma oggi non si tratta di lui.
Già proezdil su Solik circa 6 mesi e penso che ci sia qualcosa da dire.

SALONE: A prima vista, un'auto piccola, ma ha molto spazio all'interno: tutti sono sorpresi quando entrano nel salone. I posti sono più o meno gli stessi di Tucson. In Accent, Polo, Aveo, sarà molto peggio per i passeggeri posteriori. Il rivestimento del sedile non è male, ma nel vecchio giapponese, ovviamente, è molto più bello. La plastica sulle portiere e nel bagagliaio è graffiante ... Non valeva la pena risparmiare su questo, perché. per 50mila macchine sembra un buon tedesco con 150mila chilometri percorsi. Mi piace la plastica sul cruscotto, anche se di quercia, ma la polvere non mi piace. Sembra sempre pulito e fresco. Il volante in pelle sta piacevolmente tra le mani, in velocità diventa pesante, nei parcheggi è leggerissimo, poco informativo. Il clima funziona alla grande. La verità furiosa ha riscaldato i sedili "on / off". Non ci sono modalità. Piace con una bellissima illuminazione degli strumenti optitronnaya, qui i coreani non sbagliano, IMHO. Tutto è a posto, informativo, piacevole alla vista.
Terribile insonorizzazione a tempo pieno, o meglio la sua assenza. Non appena l'ho comprato, ho smontato l'interno con un amico (a proposito, tutto è molto facile da rimuovere e mettere a posto) e ho incollato Shumkov. Ora va molto meglio.
Il bagagliaio è piccolo, ma quando si ripiegano i sedili si ottiene un volume eccellente (trasportato 12 scatole di banane e un albero di Natale di 190 cm arrampicato).

MOTORE: Uno dei motori più affidabili del marchio Kia-Hyundai. La catena di distribuzione arriva fino a 250mila In termini di overclock, quella del passaporto giustifica il 100%: ho guidato con una Mazda 6 2.3 (senza turbo, per il mercato americano, automatico 4 cucchiai), fino a 110 km / h guidiamo naso a naso, poi inizia ad andarsene. Non abbastanza 6a marcia - a 3000 giri / min. la velocità è di circa 110 km/h, questo problema è stato risolto nel restyling (quindi i consumi sono diminuiti). Per quanto riguarda il diesel, ho sentito che i coperchi delle valvole perdono, il consumo è lo stesso di circa 8 litri, ma la dinamica è migliore, grazie alla buona coppia. Non riesco a sentire il mio motore al minimo. Inizia ad andare se lo giri da 4mila giri, ma poi il consumo sale a 10 litri. nella città.

CORSA: ho letto nelle recensioni che è troppo dura - sono d'accordo, ma non del tutto. Lo definirei "forte", ma non rigido. Sul marciapiede alla velocità procede senza intoppi, non percettibile. Anche i dossi volano con il botto. I problemi sorgono sulle buche e quando l'asfalto è "ondulato". Quindi, a causa della base corta, l'auto deve essere catturata ... Non è una sensazione molto piacevole. L'altezza da terra di 16 cm + base corta si fa sentire: le pozzanghere profonde non fanno più così paura e puoi saltare sulla maggior parte dei cordoli. A livello di VAZ 2108 =). Finché non si sbriciola, non posso dire nulla. Il giunto sferico sulla leva va separatamente (grassetto più), ma ho guardato la s / h, quindi i prezzi sono il 30 percento più costosi di quelli di Priorov.

DESIGN: non conosco nessuno, ma mi piace. Non è brutale, non sportivo, non classico. Ma è diverso da tutti gli altri, e nessuno l'ha ancora definito spaventoso, c'è già qualcosa per tutti.

Spero che la recensione sia utile almeno a qualcuno, non giudicare rigorosamente, lo scrittore da parte mia è debole.

Ciò è dovuto al fatto che il nostro clima non è progettato per le condizioni operative indicate nel programma di manutenzione. Gli inverni rigidi e le costanti fluttuazioni di temperatura in primavera e in autunno possono ridurre significativamente la durata di una cinghia di distribuzione. In definitiva, se si esegue un controllo tempestivo, le conseguenze della riparazione possono essere parecchie volte superiori al costo di una sostituzione convenzionale, fino alla riparazione della testata.

Prezzo:

Dove cambiare a San Pietroburgo:

Se la Kia Soul non è dotata di una cintura, ma di una catena, va molto più lunga della cintura. In media, 150-300 mila km. Ciò è dovuto al fatto che la catena si consuma molto più a lungo della cintura. Ma nonostante questo richiede anche un controllo, almeno ogni 70-80mila km. Il fatto è che la catena non è così evidente, ma si allunga comunque nel tempo e questo può portare a un salto di un dente, che porterà anche a tristi conseguenze.

I vantaggi di una trasmissione a cinghia di distribuzione sono che il costo e la manutenzione di un tale motore sono inferiori a quelli di una catena. Ma allo stesso tempo, i motori a catena non possono funzionare un po 'più rumorosi di quelli dotati di trasmissione a cinghia.

Caratteristiche principali:
- usura della superficie del nastro;
- crepe visibili, specialmente durante la piegatura;
- macchie d'olio;
- altri difetti che non dovrebbero essere sulla cintura.

Nella maggior parte dei casi, ti consigliamo di cambiare anche la pompa (pompa dell'acqua), controllare il liquido di raffreddamento e l'olio nel motore. La necessità di acquistare rulli, tenditori, ammortizzatori, ecc. determina il minder durante il funzionamento o nella fase diagnostica.

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