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Il modello del veicolo è indicato sull'etichetta del cablaggio

1. Il rivestimento del piantone dello sterzo e l'interruttore di accensione sono smontati.

2. La chiave viene inserita nel foro ULTRA BL-EK(posizione di parcheggio) e ruota di 90 gradi in senso orario (posizione di accensione).

3. L'asta di bloccaggio viene rimossa.

4. Svitare due viti M6.

ATTENZIONE!
NON È CONSENTITO INSTALLARE UNA SERRATURA CON LA SERRATURA BLOCCATA
(Posizione di parcheggio).

5. ULTRA BL-EK viene installato sul piantone dello sterzo, fissato con viti M 6.

6. Un'asta di bloccaggio è installata e fissata con nastro di montaggio.

7. Viene controllata la funzionalità del meccanismo di bloccaggio del piantone dello sterzo ("parcheggio" - il volante è bloccato, "accensione" - il volante è sbloccato).

8. Il pulsante di avviamento è installato (foro con diametro di 22,5 mm).

9. Il connettore, il filo di terra e i terminali del pulsante di avviamento sono collegati.

10. Gli inserti rossi e neri con “chip” possono essere scambiati dal mazzo di chiavi standard al nuovo mazzo.

11. L'antenna dell'immobilizzatore viene rimossa dal blocchetto di accensione, installata nel supporto dell'antenna BL-EK ULTRA, bloccata con un anello, agganciata al corpo della serratura e il connettore dell'antenna viene collegato.
Viene controllato il funzionamento di tutti i circuiti elettrici.

ATTENZIONE!
È consentito iniziare a guidare la vettura solo dopo aver girato completamente (90 gradi) la chiave di accensione in senso orario, in questo caso l'albero dello sterzo non si bloccherà spontaneamente. Questo è importante perché l'accensione si inserirà prima, durante il processo di rotazione della chiave.

ATTENZIONE!
Il pulsante di avviamento funziona solo nella posizione della chiave di accensione.
Lo smontaggio della serratura è possibile solo se si dispone di una chiave (la chiave si trova in posizione di accensione orizzontalmente).
Il bloccaggio accidentale dell'albero dello sterzo durante la guida è impossibile, poiché per bloccare il volante è necessario applicare una forza aggiuntiva per riportare la chiave in posizione di “parcheggio”.
Tuttavia, Si sconsiglia di spegnere il motore quando il veicolo è in movimento (ad esempio durante il traino).
Dopo l'installazione - ULTRA BL-EK Proteggerà sempre la tua auto se non dimentichi la chiave nella serratura.

CON LO STERZO “BLOCCATO” SMONTARE IL BLOCCO ULTRA BL-EK È IMPOSSIBILE

NON FAR FOGLIERE GOCCE DI UMIDITÀ O NEVE ENTRARE NEL FORO DELLA SERRATURA

ULTRA BL-EK è disponibile in due versioni: con pulsante rosso (alta potenza) o nero (bassa corrente). I fori di installazione per loro sono gli stessi. Se l'immobilizzatore standard della tua auto non è attivato e non lo attiverai, non potrai eseguire il passaggio 11 e quindi l'aspetto della serratura installata sarà simile al VAZ-2110,2108.

Non importa quanti microprocessori siano nascosti all'interno dell'antifurto, qualche diavoletto dannoso ti sussurra sempre all'orecchio: dicono, basta premere un pulsante e basta: la carrozza si trasforma in una zucca! O si tratta di un enorme prodotto metallico - non può essere superato con gli scanner... Ahimè, la maggior parte dei dispositivi antifurto che "professano meccanica", in pratica, sembrano non solo indifesi, ma addirittura patetici (ZR, 2003, n. 10). Questo ha paura di un martello, un altro ha paura di un piede di porco, il terzo scoppia insieme ad un pezzo di volante. È tanto più interessante verificare le qualità professionali di due nuovi prodotti sul mercato: Togliatti e Ekaterinburg. Mettiamo i prodotti nel bagagliaio e andiamo... no, non in zona, ma alla polizia! Più precisamente a Balashikha vicino a Mosca, al laboratorio di analisi...

DUE ARMADIETTI PER LA LETTERA “B”

Bene, è anche interessante andare nella zona! - annunciò all'improvviso il colonnello S., facendo roteare tra le mani nuovi "giocattoli". - I ragazzi lì possono raccontare storie del genere... Comunque, veniamo al sodo.

Mentre gli specialisti locali installano il primo bloccante sullo stand, ricordiamo i retroscena di tali test. Di tutti i dispositivi che sono stati sottoposti a test attitudinali in modo simile, la riga superiore nella classifica è occupata con sicurezza dai bloccaggi dell'albero dello sterzo: il "Garant" di Tolyatti e il "Viking" di Mosca molto simile. Tali prodotti resistono alla pressione professionale di uno specialista per circa 15 minuti: questo è un indicatore molto alto.

Entrambi i nuovi prodotti sono semplicemente bloccaggi dell'albero dello sterzo: molto interessanti! Il "Bastion" di Tolyatti e il "Black" di Ekaterinburg sono progettati per il "dieci" del VAZ: proprio un supporto del genere - con piantone dello sterzo, "cruscotto" e altri accessori del VAZ 2110 è installato nel laboratorio di prova. Aspettiamo un disco?

GUARDIAMO E ASCOLTIAMO

No, non ci sarà nessun record oggi! - Il Capitano M ci ha calmato. - Tali serrature sono molto più comode da usare rispetto al "Garant", tuttavia, la facilità d'uso implica una relativa facilità di accesso per un ladro. Questo non è uno svantaggio: inoltre entrambe le serrature sono ciò di cui hai bisogno! Diciamo solo che "Bastion" è super e "Black" è buono.

Più dettagli? Puoi entrare più nel dettaglio. Il "Bastion" testato (ZR, 2003, n. 11) è stato realizzato in modo quasi impeccabile: eccellente ergonomia, materiali impeccabilmente selezionati, lavorazione di alta qualità. Il meccanismo di chiusura è ben congegnato: è impossibile premere il bullone come al solito, poiché è fissato da un meccanismo speciale. La parte di chiusura scoraggia qualsiasi pensiero sulle chiavi principali: è inutile.

Dopo tali elogi, tutto diventa poco chiaro: quindi perché non ci sarà un record? Ma il capitano ha avuto ragione: dopo sei minuti di lotta con l'utilizzo sia di un enorme trapano Pobedit che di piccolezze (non diremo quali), il bastione difensivo è crollato...

"Non c'è da stupirsi", alza le spalle il capitano. "Lo stesso "Garant" è installato da qualche parte sotto, non puoi semplicemente strisciarci sopra, ma qui è un piacere lavorare. Ma non costringerai nessuna donna a usare il "Garant": non giocherà nell'oscurità e non si sentirà con qualche strano pezzo di hardware. E con un tale blocco, anche solo fare clic è piacevole. E non c'è nessun posto dove andare, una volta che l'hai già installato. Lo prenderesti per te? A seconda del prezzo, non credo che l’azienda riuscirà a raggiungere l’importo indicato “da 3.500 rubli”. Ma in generale, il castello è stato realizzato da professionisti: guarda...

Dalle profondità della serratura strappata vengono rimossi molti dischi, rondelle e altre piccole cose. Gli specialisti guardano con rispetto il lavoro dei loro colleghi: dicono che tutta la viscosità e la durezza sono scelte correttamente. Nel frattempo, il “Bastione” rotto... si rifiuta di scendere dall'albero dello sterzo catturato!

Le espressioni idiomatiche non aiutano, bisogna prendere una bacchetta magica, un “smerigliatore” cioè... La staffa laterale è tagliata in due punti, l'asta è libera.

A proposito, la base avrebbe potuto essere più forte", brontola insoddisfatto il capitano M. "Non è ancora adatto come metodo di hacking, ma per un gentiluomo dovrebbe essere tutto esemplare." Ok, il castello è ancora bello.

Ad essere onesti, dopo la "prestazione" di successo del prodotto Tolyatti, il prodotto Ekaterinburg sembra in qualche modo "non molto buono". Che dite, esperti?

Sì, ma quanto costa meno! - gli specialisti difendono il Nero. - Ne vale la pena. Solo il meccanismo di chiusura è debole: il chiavistello può essere estratto. Qui molto probabilmente perderà contro "Bastion" - quello doveva essere perforato "in fronte", ma questo lo proveremo di lato...

Guardando al futuro, notiamo che la parte di bloccaggio del Black è perfettamente protetta: due cilindri per carichi pesanti fermeranno quasi ogni trapano. È più comodo forare di lato, ma, come si suol dire, se si conoscono i luoghi e si tengono conto di alcune sfumature... In generale, c'è meno confusione: il tempo totale è di circa quattro minuti.

DOBBIAMO PRENDERE?

Si sono completamente dimenticati: entrambi i bloccanti non hanno solo meccanica, ma anche elettronica! Oggi però non ci ha interessato, visto che in questo caso svolge funzioni di servizio anziché di antifurto. In “Bastion” impedisce l'avvio del motorino di avviamento quando il motore è in funzione, mentre in “Black” è previsto un pulsante separato per questo caso.

Ora proviamo a mettere insieme tutte le emozioni negative. Il "Bastione" non voleva occupare una postazione di combattimento: il bullone superiore si rifiutava di andare nel posto giusto. O è necessario abbassare il volante oppure rimuovere il cruscotto... Naturalmente, se i produttori hanno puntato sull'installazione di nastri trasportatori frutto della loro idea, allora la questione è diversa: sognare non è dannoso. Il "nero" ha un aspetto un po' trasandato e, come già notato, non è la soluzione di chiusura di maggior successo: se il bullone può essere premuto, verrà sicuramente premuto. A proposito, se un truffatore è armato con una sagoma speciale, perforerà il foro richiesto in un posto completamente diverso e anche più velocemente di quanto vorremmo... Tuttavia, gli sviluppatori di Black credono che il castello, protetto da questi problemi, passerà immediatamente a un'altra categoria di prezzo.

Un'altra domanda serissima, alla quale non c'è ancora risposta, è di natura piuttosto ideologica: è possibile installare tali prodotti sulle auto? Prevedo la sincera indignazione degli sviluppatori che mettono davvero l'anima nei loro prodotti, ma... Se anche l'installazione di un innocuo registratore radio a volte può provocare una reazione furibonda da parte del produttore dell'auto, fino al "Rimuovere la garanzia!" , "Bandire!" ecc., allora come reagirà ad un prodotto che blocca lo sterzo? Lo stesso "Garante" teoricamente non è in grado di provocare un incidente, ma qui - il diavolo lo sa... Non per niente si dice che nell'esercito anche un bastone spara una volta all'anno.

Tuttavia, di cosa stiamo discutendo: dopotutto, i prodotti sono già prodotti e venduti nei negozi. I loro creatori hanno affrontato con successo le funzioni di protezione: speriamo che abbiano considerato i problemi di sicurezza altrettanto seriamente.

Nome - BASTIONE. Luogo di nascita: Tolyatti, società Flim. Prezzo approssimativo: 3500 rubli.

Nome: ULTRA NERO. Luogo di nascita: Ekaterinburg, società Bridge. Prezzo approssimativo: 1700 rubli.

Chiavi: nessuna lamentela riguardo al paese di Suomi. Quello a destra è di “Bastion”, quello a sinistra è di “Black”.

La cattura del Bastione è il rovescio della medaglia. Per ovvi motivi lasciamo il “saper fare” dietro le quinte…

I dischi codificati e le rondelle perforanti sono elementi dell'attrezzatura obbligatoria per una serratura moderna.

Un divertente momento di prova. Il "Bastione" sconfitto si rifiutò categoricamente di cedere il posto al suo "collega" - dovette afferrare il "macinino".

Ora il bastione è sorvegliato dal difensore di Ekaterinburg. Meno finezza, ma buona presa.

"Black", a differenza di "Bastion", richiede un approccio leggermente diverso. Ma tralasciamo anche i dettagli...

Gli editori ringraziano il laboratorio di prova dell'istituto statale “CSA OPS” del distretto militare principale del Ministero degli affari interni della Russia per l'assistenza nella preparazione dell'articolo.

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