Qualsiasi casa automobilistica è interessata a fluidi tecnici di alta qualità che vengono versati nelle sue auto. Olio motore nella prima riga di questo elenco:

l'auto è prodotta dal nastro trasportatore con olio nel basamento;
l'olio motore viene cambiato regolarmente;
una composizione di scarsa qualità può disabilitare rapidamente il motore.

Le auto Toyota sono famose per la loro affidabilità, ma anche il miglior motore è impotente contro i lubrificanti contraffatti. Pertanto, l'olio Toyota 5W40 ha caratteristiche ad alte prestazioni ed è ben protetto dai falsi.

Un fatto interessante: le aziende automobilistiche non producono lubrificanti da sole.

Stipulano accordi con grandi raffinerie e contrassegnano questi prodotti con il loro logo. A volte conoscere la vera storia della produzione aiuta ad evitare la contraffazione.

Chi è il produttore dell'olio Toyota?

Nonostante l'ovvia vicinanza geografica della Corea del Sud (in questo paese vengono prodotti molti oli di marca), l'azienda giapponese ha un contratto pluriennale con la società francese Exxon Mobil. Ci sono informazioni secondo cui la Toyota Corporation ha i propri impianti di produzione per la produzione di oli.

Questo è vero, ma con alcune riserve:

l'impianto di imbottigliamento dell'olio Toyota 5W40 non è altro che una filiale della stessa Exxon Mobil;
gli oli prodotti in Giappone sono destinati esclusivamente al mercato interno e possono arrivare sulla terraferma solo nel basamento di un'auto prodotta sulle isole.

Nota

Se ottieni tra le mani una bottiglia con la scritta made in Japan, con un alto grado di probabilità sarà l'originale. Non ha senso falsificare i lubrificanti giapponesi versati.

Ma paese di origine dell'olio Toyota Motor Europe, potrebbe essere diverso. Il fatto è che la società francese Exxon Mobil ha diverse strutture di produzione geograficamente disperse costruite nell'ambito della cooperazione dell'UE. Pertanto, l'olio Toyota 5W40 può essere imbottigliato in Belgio, Italia, Germania e Francia stessa.

Il contratto non è limitato solo al volume delle consegne. L'olio motore Toyota 5W40 è stato sviluppato congiuntamente dagli ingegneri di una casa automobilistica giapponese e di una compagnia petrolifera francese.

I lubrificanti Toyota Motor Europe sono progettati specificamente per il mercato europeo, tenendo conto delle condizioni operative tipiche del continente. L'articolo 5W40 parla di prestazioni per tutte le stagioni e le tolleranze consentono di utilizzare il lubrificante non solo nelle auto giapponesi.

Applicabilità dell'olio

Il consumatore domestico è interessato alla possibilità di utilizzare il prodotto in varie condizioni climatiche della Russia. Non ci sono praticamente restrizioni: l'intervallo di temperatura va da -30°C a +40°C.

L'olio è destinato principalmente alle auto Toyota, ma può essere versato in qualsiasi altra auto destinata al mercato europeo. Non è necessario cercare un certificato di conformità per un marchio automobilistico.

I prodotti Exxon Mobil hanno classi di tolleranza elevate:

Acea: B3, B4, A3
API: CF/SL

Inoltre, l'olio motore Toyota 5W40 è certificato da case automobilistiche come BMW, Mercedes, Volkswagen. Può essere utilizzato su motori a quattro tempi sia a benzina che diesel, compresi quelli con turbocompressore.

Specifiche

L'olio è prodotto da una base prodotta dall'idrocracking. Infatti è sintetico, secondo le nuove regole di etichettatura SAE.

Indice di viscosità SAE = 5W-40
viscosità cinematica secondo metodo ASTM (temperatura di prova 40°C) = 60,5
viscosità cinematica secondo metodo ASTM (temperatura di prova 100°C) = 12
viscosità dinamica (temperatura di prova -30°C) = 6005
indice di viscosità assoluto = 151
densità secondo il metodo ASTM (temperatura di prova 20°C) = 858
punto di infiammabilità a vaso aperto = 217°C
temperatura di perdita di viscosità (pour point) = -31°С
numero di base = 6
numero di acidità = 1,55%
il contenuto di ceneri solfate non è superiore allo 0,82%.

Perché questo olio è contraffatto?

La lavorazione di alta qualità e il rapporto diretto con il marchio Toyota hanno reso questo olio un prodotto popolare tra gli appassionati di auto. E dove c'è domanda, c'è offerta contraffatta.

Nella migliore delle ipotesi, l'olio reale più economico viene versato in contenitori con il logo dell'olio motore Toyota 5W40. È molto peggio se il contenitore contiene rifiuti purificati o non contiene affatto olio motore.

Dati i balzi del dollaro e dell'euro (il prodotto originale è ancorato alla valuta), l'olio di marca si sta spostando nella categoria del lusso. I conducenti iniziano a cercare un sostituto.

In tutta onestà, va notato che nei negozi di auto "decenti" i casi di acquisizione di falsi sono rari. La maggior parte delle merci contraffatte viene acquistata nei mercati e nelle bancarelle lungo la strada.

Come distinguere un falso?

Il produttore è anche preoccupato per l'aumento del numero di merci contraffatte, che ne danneggia la reputazione. Pertanto, un prodotto di marca ha caratteristiche facilmente riconoscibili.

L'olio motore originale Toyota 5W40 è disponibile in contenitori di plastica di alta qualità facilmente identificabili al tatto. Basta prendere un vecchio contenitore (marchiato) con te per il confronto.

L'etichetta è realizzata con transizioni di colore uniformi e non presenta segni di elaborazione approssimativa negli editor grafici. Il testo è chiaro, della stessa dimensione (all'interno di ogni blocco di informazioni).

Il tappo su tutti i contenitori di marca ha un colore, indipendentemente dallo spostamento. Sulla parte superiore del coperchio è presente una goffratura volumetrica (su un falso, la parte superiore è liscia).

E, infine, il criterio principale per un prodotto concesso in licenza è la disponibilità della documentazione di ricevuta da parte del venditore. Nessuno nasconderà le fatture se la merce è ottenuta legalmente.

Per ulteriori informazioni sulle differenze esistenti tra l'originale e il falso, guarda questo video

La Toyota è ampiamente conosciuta in tutto il mondo. Questa è una casa automobilistica giapponese che produce auto di alta qualità. La gamma comprende modelli di diverse classi, che vanno dalle berline urbane compatte agli enormi SUV.

Tutte le macchine sono accomunate da un approccio competente all'assemblaggio, motori affidabili e produttivi e una manutenzione relativamente semplice. I proprietari sono in grado di eseguire autonomamente molte attività di assistenza, incluso il cambio dell'olio motore.

Il produttore consiglia di utilizzare il lubrificante originale per i suoi modelli. Uno dei lubrificanti più apprezzati, date le loro caratteristiche tecniche, è considerato da Toyota. È un fluido per tutte le stagioni con buoni parametri prestazionali.

Ci sono molte domande e controversie riguardo a questo olio, che dovrebbero essere risolte di conseguenza.

Produzione

Si ritiene spesso che l'olio motore denominato Toyota 5w-40 sia prodotto dalla stessa casa automobilistica giapponese. Questo non è del tutto vero. Ma la verità è da qualche parte vicina.

L'olio prodotto con questo marchio è in realtà prodotto da un partner Toyota. Secondo gli stessi giapponesi, ci sono due produttori di petrolio. Questa è la stessa Toyota e il suo partner di fronte a Exxon.

Exxon è uno dei principali produttori mondiali di prodotti petrolchimici, quindi non ci sono dubbi sulla qualità dei loro prodotti. In generale, questa è una pratica comune quando, invece della stessa casa automobilistica, i beni con il loro marchio sono prodotti da imprese terze che hanno accordi appropriati.

Exxon ha una lunga storia nel mercato petrolifero e dei prodotti chimici per autoveicoli. Durante questo periodo, sono riusciti a ottenere un'immensa popolarità, riconoscimento pubblico e stabilità. Pertanto, non ha senso non fidarsi del loro olio Toyota 5w-40. Questo è anche leggermente migliore, dal momento che la stessa Toyota non ha esperienza nella produzione di oli motore. Affidando la produzione del loro lubrificante proprietario Exxon, i giapponesi hanno fatto esattamente la cosa giusta.

Applicazione

Sbagliano anche coloro che affermano che gli oli motore Toyota 5w-40 sono destinati esclusivamente alle auto di questo produttore giapponese.

Qui stiamo parlando del lubrificante per motori di altissima qualità. Ciò è stato dimostrato da numerosi test e studi di laboratorio. Pertanto, questo olio è consigliato per l'uso quasi ovunque sia richiesto il livello appropriato di lubrificante.

Qui la domanda è se le caratteristiche dell'olio Toyota 5w-40 corrispondono ai requisiti dell'auto stessa e del motore installato su di essa. Nel caso in cui le normative della casa automobilistica corrispondano ai parametri del fluido lubrificante, questo lubrificante può essere riempito con sicurezza.

Inutile dire che se questo prodotto di Toyota-Exxon ha ricevuto raccomandazioni da giganti automobilistici come:

Altre case automobilistiche giapponesi non si disperderanno così tanto nelle lodi del loro diretto concorrente, quindi non ci sono raccomandazioni ufficiali sul versamento di questo olio in Nissan o Nissan.

Lo scopo principale del lubrificante sono auto, crossover e SUV. Utilizzabile anche per veicoli leggeri.

Non importa se hai una nuova auto straniera o un'auto usata di classe non superiore. In tutti i casi, il grasso giapponese svolgerà le sue funzioni in modo altrettanto efficace e garantirà un funzionamento di alta qualità della centrale elettrica. Chi non risparmia denaro per la cura della propria auto versa questo liquido anche nei motori di modelli domestici, come Kalina, Vesta, Priora o Largus.

Poiché il lubrificante Toyota consente al motore di funzionare con carichi elevati ed estremi, può essere versato nei SUV di produzione nazionale ed estera, poiché in tali condizioni solo oli sintetici di alta qualità possono garantire prestazioni del motore senza perdita di qualità e affidabilità. Quindi Toyota 5w-40 è.

Specifiche tecniche

Sono state le caratteristiche tecniche ricevute dall'olio Toyota 5w-40 a diventare la ragione principale della sua popolarità e di una così ampia distribuzione tra i proprietari di auto non solo dell'azienda giapponese, ma anche di molte altre case automobilistiche.

Partiamo dal fatto che si tratta di un olio motore sintetico con un grado di viscosità di 5w-40. Ciò fornisce al lubrificante un ampio intervallo di temperature di esercizio.

I sintetici hanno le seguenti proprietà e capacità:

aumenta la sicurezza della centrale;
consente di utilizzare la macchina in diverse condizioni meteorologiche;
ha proprietà anticorrosive altamente efficaci;
protegge dalla formazione di fuliggine e depositi;
prolunga il periodo interservizio, in modo da poter cambiare l'olio meno spesso;
pulisce.

Un insieme di caratteristiche uniche e lavorazione di alta qualità non dovrebbe sorprendere nessuno, poiché i migliori ingegneri giapponesi e americani impostano tutte le caratteristiche e i parametri. La produzione congiunta ha consentito l'utilizzo delle tecnologie più avanzate. Quindi un olio motore come Toyota 5w-40 semplicemente non può avere caratteristiche tecniche scadenti.

Tra le proprietà significative che vanta il passaporto tecnico del lubrificante, vale la pena includere alcuni parametri:

Questo è un lubrificante per tutte le stagioni, come evidenziato dalla corrispondente classificazione secondo SAE 5W40. Il liquido si comporta in modo altrettanto sicuro durante il funzionamento nei periodi invernale ed estivo.
Secondo la classificazione API internazionale, la composizione presenta valori SM/CF. Ciò corrisponde a molte auto moderne, che hanno requisiti elevati per la qualità del lubrificante. Pertanto, l'olio Toyota 5w-40 viene versato in nuove auto e veicoli per i quali sono importanti buone specifiche del lubrificante. Questa marcatura indica una maggiore capacità antiossidante dell'olio, nonché la possibilità di utilizzare il prodotto per centrali elettriche a benzina e turbocompresse.
Il tipo di olio è sintetico. La maggior parte delle auto moderne prevede l'uso di soli fluidi motore sintetici. Semi-sintetici e stanno gradualmente perdendo le loro posizioni, sebbene ce ne siano abbastanza per le auto nella categoria economica. Eppure i sintetici rimangono il tipo di olio più costoso.

Scegliendo l'olio motore sintetico Toyota 5w-40, ti garantisci fiducia nel funzionamento del motore, nella sua sicurezza e nella lunga durata.

Assicurati che le normative del tuo veicolo corrispondano alle specifiche di questo lubrificante. Se combinato, questo prodotto sarà una buona scelta per te e la tua auto. Toyota 5w-40 non è l'olio motore più costoso della sua categoria, ma non può nemmeno essere classificato come segmento economico. Se sei pronto a spendere quel tipo di denaro per il lubrificante per motori, è improbabile che ti pentirai della tua scelta.

tolleranze meteorologiche

Come parte del test dei loro lubrificanti, Toyota ed Exxon hanno condotto test in condizioni il più vicino possibile alle condizioni operative reali. Hanno testato la resistenza della composizione in condizioni di caldo e freddo estremo, carichi forti ed estremi.

Il grasso ha superato con sicurezza tutti i test, grazie ai quali si posiziona come olio motore progettato per condizioni operative piuttosto severe. Con i soliti carichi moderati, la sostanza se la cava generalmente perfettamente.

L'olio è ugualmente adatto a quei motori che funzionano nelle condizioni della città e dell'autostrada, dei sobborghi e delle superfici stradali di scarsa qualità.

La viscosità consente al lubrificante di rimanere fluido a temperature comprese tra -30 e +40 gradi Celsius. È adatto per la maggior parte delle regioni del nostro paese. Ma se in inverno la temperatura scende al di sotto di questo segno, è meglio passare a uno speciale olio invernale che abbia il limite di temperatura più basso possibile.

Molto dipende dalle condizioni del motore stesso. Se è usurato, necessita di riparazione o restauro, anche il riempimento di olio di alta qualità come Toyota 5w-40 non risolverà la situazione. Inoltre, è importante sostituire tempestivamente il fluido nel motore per mantenere le sue caratteristiche tecniche originali e non perdere le proprietà fisiche e chimiche.

Articoli e liberatorie

Ogni prodotto originale ha il proprio numero di articolo. Se parliamo di olio Toyota 5w-40, quando acquisti una tanica da 5 litri, concentrati sul codice 0888080375. Questo è uno dei modi più efficaci per trovare un vero lubrificante da una casa automobilistica giapponese.

La composizione è prodotta in diversi contenitori che differiscono per volume:

1 litro;
5 litri;
208 litri.

I primi due contenitori sono rivolti ai normali consumatori e i barili da 208 litri vengono acquistati da grandi catene di vendita al dettaglio, distributori di benzina, servizi automobilistici e altre organizzazioni che offrono olio alla spina o forniscono servizi per la sostituzione dei lubrificanti per motori.

Un ruolo importante nell'acquisto è svolto anche dalla forma in cui viene prodotto il prodotto Toyota 5w-40. Molti credono che l'originale sia prodotto solo in lattine di metallo di ferro. Questo non è vero. Le formulazioni originali sono disponibili anche in vasetti di plastica da 1 e 5 litri. Il loro problema è che tali contenitori sono più facili da falsificare.

Trovare l'olio Toyota 5w-40 versato in contenitori di metallo è molto più difficile. Vendiamo prodotti fabbricati in fabbriche europee. Se acquisti direttamente dal Giappone, che sarà più costoso, otterrai davvero un grasso originale protetto dai falsi.

Ma non si può dire che l'olio dal Giappone sia originale e tutto il resto no. L'unica domanda è la maggiore probabilità di contraffazione di liquidi in contenitori di plastica. La loro composizione è identica, indipendentemente dal luogo di produzione.

Vantaggi e svantaggi

Questo olio ha molte qualità positive. I principali includono:

alta qualità dei prodotti fabbricati (in Giappone e in Europa);
le caratteristiche tecniche consentono all'olio di lavorare a temperature estremamente basse;
il motore si avvia facilmente a temperature fino a -30 gradi Celsius e l'olio non diventa più fluido a +40 gradi Celsius;
utilizzato su auto di marche diverse e non limitato ai modelli Toyota;
la composizione ottimale e un pacchetto di additivi speciali contribuiscono a buone proprietà di pulizia;
mantiene il motore acceso;
previene l'usura delle superfici di sfregamento;
crea un film d'olio protettivo denso e stabile sulle parti del motore;
può essere utilizzato su macchine.

Ma non tutto è così perfetto. Sentendo recensioni così elogiative sull'olio motore Toyota 5w-40, alcuni proprietari di auto saranno categoricamente in disaccordo. Ciò è dovuto al problema principale e al principale svantaggio di questa composizione. Stiamo parlando di molti falsi.

A causa delle contraffazioni ampiamente rappresentate sul mercato interno, non sempre c'è la certezza di aver acquistato un prodotto originale. La presenza di una versione prevalentemente europea dell'olio, venduta in lattine di plastica, è ancora più allarmante.

Se impari a scegliere correttamente l'olio vero, puoi facilmente riempire il motore con il lubrificante originale e vedere chiaramente tutte le qualità e le proprietà positive del liquido.

Alcuni considerano la politica dei prezzi di Toyota uno svantaggio. Definire questo olio molto costoso è difficile. Non è tra i lubrificanti d'élite e il prezzo è pienamente giustificato dall'alta qualità. Pertanto, questo è un punto controverso che non può essere attribuito a vantaggi o svantaggi.

Rilevazione contraffazione

Se usi olio Toyota falso, nella migliore delle ipotesi, il motore inizierà a funzionare peggio e cambierai il lubrificante prima del previsto.

L'originale è in grado di prolungare l'intervallo di manutenzione standard, poiché l'usura prematura dell'olio indica un falso o problemi con il motore.

È importante sapere come distinguere correttamente il vero fluido motore giapponese da un falso spacciato per Toyota 5w-40.

Il prerequisito per l'emergere diffuso di petrolio contraffatto è stato un forte balzo della valuta, avvenuto nel 2015. Quindi il costo della composizione originale è aumentato notevolmente. E i truffatori, approfittando abilmente della situazione, hanno iniziato a vendere prodotti contraffatti a prezzi accessibili.

Per questo motivo, gli oli di marca sono stati abilmente sostituiti con quelli falsi. È diventato piuttosto problematico trovare un vero lubrificante giapponese, dal momento che tutti i negozi e i siti online sono pieni di falsi. A volte la differenza di prezzo tra l'originale e il falso raggiungeva i 500-700 rubli. È chiaro che per i clienti questa non è una quantità così piccola. Di conseguenza, i truffatori hanno fatto buoni soldi.

A poco a poco, le persone si sono rese conto che qui non è tutto così pulito. Sono apparsi i primi segni per identificare gli oli non originali. Attualmente, abbiamo raccolto un'intera selezione di caratteristiche distintive. Dovresti essere guidato da loro ora quando acquisti olio Toyota 5w-40.

Questi segni dovrebbero essere sufficienti per identificare un falso e distinguere il vero olio dai prodotti contraffatti.

Se riesci ad acquistare il fluido motore originale Toyota 5w-40, il motore ti sarà estremamente grato per questa scelta. L'olio ha proprietà eccellenti e alta qualità. E questo non dipende dal fatto che sia uscito in Giappone in una lattina di metallo o in Europa. L'originale rimane sempre l'originale, poiché tutti i componenti e gli additivi sono identici.

Olio motore Toyota: come coprire un motore da sogno?

Dopo aver letto questo articolo, otterrai un'idea abbastanza completa e sufficiente per l'utente medio di auto sulla linea di oli motore originali destinati all'uso nelle auto Toyota. Dato l'argomento principale di questa storia, non toccheremo le caratteristiche astruse e inutili degli oli, come le tolleranze. E questa non è una coincidenza. Non appartenente ai sostenitori di una rigorosa separazione degli oli di un tipo in base alle tolleranze, in considerazione dell'opinione soggettiva prevalente secondo cui tutti i moderni oli di alta qualità tengono debitamente conto delle caratteristiche del funzionamento dei motori a benzina e diesel (a meno che le normative prevedere per ogni caso specifico una netta separazione in motori diesel o benzina), devo ammettere che noi Piloti dobbiamo avere una certa comprensione della viscosità degli oli e dei motivi della loro esistenza come caratteristica dell'olio motore e del loro utilizzo ottimale. A seconda delle condizioni di utilizzo dell'auto e del grado di usura delle sue unità. E questo, secondo me, è tutto ciò che devi e devi sapere quando usi i lubrificanti per motori. In alcuni casi anche le tolleranze possono tornare utili... ma solo quando si sceglie un'alternativa agli oli originali. E a proposito, rifletteremo anche su questo qui.

Un altro argomento che è diventato molto rilevante negli ultimi anni sono gli oli motore Toyota contraffatti o, semplicemente, contraffatti. Confesso che abbiamo visto abbastanza in questa parte negli ultimi 2 anni: abbiamo visto la nascita dell'era della contraffazione, il suo apice e ... e la mancanza di prospettive per la fine di questa era! Sembra un giudizio? Fatalismo? In nessun caso! Questo è un dato di fatto dal quale noi automobilisti dobbiamo trarre alcune conclusioni per noi stessi. Tuttavia, prima le cose.

Quindi, iniziamo con i diferambi ... Con la coscienza pulita, in questo articolo voglio esprimere la mia opinione, confermata da anni e persone, che l'olio Toyota è uno dei migliori oli originali venduti sul nostro mercato. Per dare a voi lettori almeno una conferma che questa opinione è sincera, vi informo che guido un'auto Chrysler, un americano di razza. E, nonostante tutta l'apparenza di smarrimento sui volti di molte persone, uso oli motore Toyota da molti anni e chilometri: 0w30 nella stagione fredda e 5w40 in estate. A proposito, anche la scelta della viscosità non è casuale. Ma ne riparleremo più avanti, o forse nell'ambito del prossimo argomento: cosa versare in una Toyota Corolla o cosa versare in una Toyota Camry, o in generale, che tipo di olio versare in una Toyota. Molto probabilmente sarà così: lo individueremo in un articolo separato per non ingombrare questo articolo sui tipi e le caratteristiche degli oli motore Toyota che lubrificano il nostro mercato dei motori.

Bene, dopo un così lungo annuncio-introduzione, passiamo all'argomento principale della storia. Prima di tutto, iniziamo con il contenitore. Gli oli motore Toyota vengono forniti al mercato della Federazione Russa esclusivamente in taniche di plastica con una capacità di 1 l, 5 l e barili di metallo per le esigenze delle imprese di servizi e dei grandi proprietari di auto che servono flotte di diverse dozzine di auto. Ci sono eccezioni nel contenitore solo in posizioni di nomenclatura minori, piuttosto costose, associate a trasmissioni e differenziali e fluidi del servosterzo. Ma di loro parleremo più avanti, in successivi articoli. Qualsiasi altro olio che ti viene offerto in lattine o sacchetti di plastica con buchi è una zona pericolosa! C'è un'opinione secondo cui le lattine sono troppo costose da produrre, e quindi tali oli non sono contraffatti ... beh, cosa posso dire, le persone che lo dicono semplicemente non hanno idea di quali miracoli i maghi-alchimisti facciano in Cina nelle città dei distretti industriali ! No, certo, vale la pena concordare sul fatto che il rischio di acquistare una latta contraffatta è in qualche modo, o addirittura significativamente inferiore rispetto a una di plastica ... ma il rischio rimane comunque realistico! Puoi dire che è più piccolo, ma non puoi dire che non esiste affatto!

Paesi di produzione: tutto ciò che viene fornito ufficialmente alla Russia proviene dall'UE. Nell'UE ci sono 2 principali paesi produttori di oli motore Toyota: Belgio e Francia. Qualcuno può subito dire: “Oh, va bene! Ma per quanto riguarda la Germania?!” Oh sì, la Germania è davvero un importante fornitore di oli in tutta l'UE e persino nel mondo. Ma questo è vero per gli oli del gruppo Shell / Castrol, ma non per la produzione di oli per la gamma di auto giapponesi. Concentriamoci quindi su Francia e Belgio nell'interesse del gruppo merceologico in esame: gli oli motore Toyota.

Bene, passiamo direttamente agli oli offerti ufficialmente in vendita sul territorio della Federazione Russa. Per non infastidire le persone con la mancanza di tempo e la mancanza di voglia di raggiungere la fine, inizieremo con l'elenco in cima alla lista e procederemo verso il basso in base alla popolarità.

Olio motore Toyota 5w40 . Il leader indiscusso e indiscusso nel mercato dell'olio motore Toyota. Eccellente, e si può dire che il miglior rapporto qualità / prezzo nella linea di prodotti di lubrificanti per motori moderni. È stato fornito al nostro mercato nei seguenti contenitori e con i seguenti numeri originali: olio motore Toyota in una tanica di plastica da 5 litri. Fino a circa la metà del 2015, questo stesso olio è andato sotto il numero originale senza il prefisso GO alla fine. Secondo dati non confermati, ma più volte citati da varie persone legate ai concessionari ufficiali, il prefisso è comparso quando il titolo del principale stabilimento, in termini di produzione, dell'UE si è trasferito dal Belgio alla Francia. Cosa ci danno queste informazioni oggi? Il fatto che se ti viene offerto olio con un numero senza GO alla fine, allora questo è uno dei due: contraffatto, che è il caso più probabile, o olio che è stato immagazzinato per più di un anno ... Il primo è triste, il secondo ... anche se non fatale, ma è comunque come un pane leggermente raffermo - puoi mangiarlo, ma non è ancora fresco ...

Fratello minore olio toyota 5w40- questi sono contenitori da litri, non meno comuni e non meno popolari! Numero moderno di olio motore Toyota 5w40 in lattine da un litro o. Vecchi numeri di petrolio rispettivamenteo . La storia del prefisso GO e dei casi della sua assenza è stata delineata un po 'più in alto, quindi non ci concentreremo più su questo. Voglio sottolineare un fatto interessante: una volta, quando mi sono reso conto che il mercato era pieno di falso olio Toyota, la mia prima reazione è stata quella di acquistare solo lattine da un litro di petrolio, perché. anche qui la possibilità di ottenere un prodotto contraffatto è bassa come nel caso di acquistarne uno in scatola. E molti dei miei colleghi hanno fatto lo stesso. Perché te lo dirò poco dopo, nel secondo articolo sull'olio contraffatto.

Il collegamento finale per questo olio è l'olio Toyota in un barile di metallo industriale - 208 litri. Il numero originale di tale olio o. Sfortunatamente, a causa della perfetta corrispondenza del formato dei fusti di diversi produttori e della differenza solo negli adesivi e nel colore del rivestimento sulla superficie esterna del fusto, anche questo tipo di contenitore per olio motore Toyota è caduto nella zona a rischio di contraffazione . Sì, tali barili sono stati forgiati e restaurati (hanno preso barili dai commercianti e vi hanno versato oli più economici per un'ulteriore rivendita). Fortunatamente, a causa delle specificità di questa rubrica, il nostro fatturato era insignificante: letteralmente 4-5 barili al mese, questa posizione non aveva alcun particolare valore negativo per il business. È interessante notare che anche questo tipo di contenitore ci è stato portato via dai "fisici"! Spesso eravamo interessati a turni giocosi "se si spezzassero da tali volumi", ma in 2 casi su tre abbiamo sentito parlare dell'installazione di barili nelle cooperative di garage per 5-10 auto in un club ... Direttamente acquisti collettivi, cosa posso dire! Ma, naturalmente, ero contento che anche se non guadagnavamo molto con tali vendite, le persone anche negli anni peggiori si fidavano di noi e compravano oli senza paura di versare catrame nel motore. Colgo l'occasione per ringraziarli ancora per la loro fiducia, perché molti di loro sono ancora con noi e leggono i miei scritti.

Il secondo olio Toyota più popolare è un prodotto con una viscosità di 0w30. In condizioni moderne, questo è uno degli oli di maggior successo nella sua galassia con una viscosità simile. Se guardi al mercato per questa caratteristica dell'olio, noterai un dettaglio interessante: la quasi totale assenza di concorrenza sui prezzi. Ovunque guardi, quale marca prendi, gli oli con una viscosità di 0w30 costano gli stessi soldi o anche di più. Ciò è dovuto principalmente a due fattori. Innanzitutto, le caratteristiche del processo produttivo. Credo che molti abbiano visto o sentito con la coda dell'orecchio che i sintetici puri al 100% sul mercato sono in realtà solo 2-3 oli. Il resto, sebbene orgogliosamente chiamato sintetico, è ancora una miscela di basi minerali e sintetiche. In effetti, esiste una separazione degli oli nel settore: condizionatamente, i sintetici includono oli con un rapporto tra basi minerali e sintetiche inferiore a 2 a 5. Cioè, tutto ciò che è inferiore al 30% è costituito da una base minerale è riconosciuto ai fini dell'utilizzo di materiali sintetici. Voglio fare subito una riserva che questi rapporti sono condizionali, per dimostrare l'essenza della divisione.

Ma torniamo a olio motore toyota 0w30. L'origine dell'olio, ovvero il paese di produzione, è esattamente la stessa di 5 w 40. Numero olio originale, attualmente in circolazione . L'abbiamo già sentito da qualche parte, quindi non lo ripeteremo. Vecchio numero di olio e senza GO. Il contenitore di questo tipo di olio è esattamente uguale a quello del 5w40. Nel corso di taniche da 5l (), 1 litro - e 208 litri in un barile industriale (). Cosa si può dire delle caratteristiche di consumo di questo olio? Più che accettabile! A patto di non imbattersi in un falso, ovviamente. Vorrei dire che ci sono molti test e confronti di oli su Internet: non è difficile per chi è curioso di trovarli. Sono stati congelati, dati alle fiamme, annusati, guardati nella luce ... beh, in generale, non hanno fatto niente! Ma il giudizio sull'olio è rimasto comunque positivo, e questo non può che farmi piacere personalmente, in quanto suo consumatore recidivo. Come ho detto prima, utilizzo questo tipo di olio nella fredda stagione invernale e 5w40 nella stagione calda.

Ebbene, gli ultimi 2 tipi di olio, di cui non si sa molto con certezza. Inoltre, il mio incontro personale con loro è stato casuale: mentre ricevevo i documenti per i materiali di consumo acquistati presso uno dei concessionari ufficiali Toyota, ho visto 2 tipi di olio nuovi per me sulla vetrina del trading floor. La situazione era comica per me in quanto poco prima ho convinto personalmente il mio cliente che un tale olio non esiste e che l'olio 5w40 sta versando per tutti. Il cliente ha affermato che si stavano riversando nella sua macchina ... 5 w trenta! Il cliente ha sempre ragione?

Quindi, portiamo alla tua attenzione olio motore toyota 5w30!!! Il paese di origine coincide con le due principali tipologie di olio sopra descritte, così come le abitudini di "tare". L'olio ci viene fornito in barattoli di plastica da 5 litri (), 1 litro () e .... il gioco è fatto! Oggi non ci sono barili da 200 litri nemmeno alla CA di Toyota. Si noti che i numeri di questo olio non hanno il prefisso GO. Apparentemente, a causa dell'unicità di questo olio per lo scopo previsto, è ancora prodotto nello stabilimento Toyota di base in Belgio. Ma, finora, i dati che confermano, oltre che confutare, non sono venuti nelle nostre mani. Poco più in alto, ho citato il termine "unicità" in relazione a questo olio. Qual è la sua essenza? Facciamo luce anche su questo! In primo luogo, questo olio è progettato per l'uso in veicoli con filtri antiparticolato diesel, il che ci porta a pensare a ... motori diesel e la storia di questo olio come risposta alle sfide della Commissione Europea con le sue direttive ambientali - Dare aria pulita attraverso la massima purificazione dei gas di scarico!!! Ebbene, questo è probabilmente il motivo per cui questo tipo di prodotto non è stato fornito e non è ancora fornito in fusti da 200 litri. Siamo onesti, la Russia e i suoi abitanti, sia per le dimensioni del paese che ... beh, cosa c'è, la piccola responsabilità per l'ambiente sia dello stato che di ogni singolo guidatore, non pensano davvero alla purezza di lo scarico ... e ancora meno persone da loro sono disposte a pagare più soldi per l'olio motore per sostenere l'ambiente stesso. Ed è l'olio motore Toyota 5 w 30 è anche un po' più costoso di "zero", cioè molto più costoso di, diciamo, 5 w 40. Oh sì, qual è il secondo? Questo tipo di olio differisce nettamente dalle principali controparti a forma di lattina da 5 litri. È più simile agli oli di un'altra azienda giapponese: Nissan. Direi che se non trovi difetti nel colore della plastica, allora il contenitore è essenzialmente uno a uno. In generale, un prodotto unico per il nostro mercato ... funzionerà, attecchirà? Mostrerà il tempo!

E l'ultimo prodotto del nostro programma educativo è l'olio motore Toyota 0w20! Di questo olio si sa quasi tanto quanto del nostro oggetto precedente. Il paese di origine, a giudicare dai segni evidenti, coincide con i nostri primi eroi, di cui parla con sicurezza il prefisso GO ai numeri. E così, olio motore Toyota 0w20 5 litri =, olio motore Toyota 0w20 1 litro -, beh, la versione industriale del contenitore - 208 litri per numero. L'aspetto dei contenitori corrisponde agli oli 5w40 e 0 w 30, ma l'etichetta è diversa nel design. Mostra chiaramente le abbreviazioni di risparmio energetico e motori ibridi. Ammettiamolo, anche questo è un tipo di olio relativamente nuovo sul nostro mercato, non particolarmente esplorato o provato. Perché è interessante? Bene, ovviamente, viscosità. Se qualcuno si è imbattuto in motori per auto americane - GM, Ford, Chrysler ... forse ha prestato attenzione all'iscrizione delle specifiche dell'olio versata sul motore stesso. Sottolineo, non la scritta sull'etichetta, ma versata sulla superficie del motore - 0w20! Ce l'ho sul mio americano, l'ho visto anche sul Ford Esplorer di ultima generazione. C'è sicuramente qualcosa in questo olio, perché non per niente gli viene prestata tanta attenzione da parte delle case automobilistiche. Ma abbiamo bisogno della nostra pratica, ma non esiste ancora ... e non è prevista J Quindi, cari lettori, condividete, se possibile, le vostre osservazioni e sentimenti dall'esperienza d'uso. Con piacere ne parleremo ai lettori.

Tutto quello che so personalmente al momento è che l'olio Toyota 0w20 è destinato ai motori più moderni, per un ampio utilizzo, principalmente nelle ultime auto turbocompresse con moderni tipi di iniezione a controllo elettronico. Cosa sapremo di lui domani?... poi lo diremo a chi sarà interessato.

Questo conclude qui l'argomento e torna alla discussione sugli oli nelle seguenti parodie epistolari di documentazione tecnica... Vedi sotto cos'altro puoi leggere di interessante.

Interessante

Ogni automobilista sa quanto sia importante l'olio motore nel funzionamento dell'unità di potenza principale di un'auto: il motore. Ecco perché i conducenti sono responsabili della scelta dell'olio per il proprio motore e seguono tutte le raccomandazioni del produttore nel manuale di istruzioni. Ma diverse aziende automobilistiche danno raccomandazioni diverse per la scelta dei lubrificanti per il motore. Quindi l'azienda giapponese Toyota offre ai proprietari di auto del suo marchio di acquistare esattamente l'omonimo olio motore Toyota 5W40, poiché è quello che garantisce la lunga durata del motore delle auto giapponesi e soddisfa tutti gli standard e requisiti. Diamo un'occhiata a questo prodotto petrolifero in modo più dettagliato.

Il produttore di olio motore Toyota vanta una vasta gamma di lubrificanti per parti del motore. Gli esperti hanno inventato varie varianti delle composizioni, sia per motori a benzina che diesel di un'ampia varietà di specifiche e classi. E, cosa più importante, l'azienda crea prodotti lubrificanti unici con indicatori di alta qualità, forniscono una protezione costante contro l'usura e l'erosione di tutte le parti del motore, risparmiano carburante e funzionano in un'ampia gamma di temperature.

La composizione tecnica è stata inventata dagli specialisti dell'azienda appositamente per una vasta gamma di auto, quindi questo prodotto è consigliato da molte grandi preoccupazioni: Porsche, BMW, Volkswagen, Mercedes.

L'olio Toyota ha un'ottima viscosità e lubrifica tutte le parti del motore con alta qualità, ricoprendole con uno strato di lubrificante, che a sua volta garantisce una funzione anticorrosiva, poiché l'olio contiene vari composti chimici che, tra l'altro, puliscono il motore da l'interno e prevenire la formazione di depositi e incrostazioni. I test dimostrano che questo olio è di alta qualità e fornisce il massimo effetto positivo sul motore del veicolo.

Oli popolari

I seguenti oli Toyota sono considerati i più popolari tra gli automobilisti:

Toyota SAE 5w-30 è un ottimo prodotto per motori a benzina, sviluppato secondo gli standard API e ACEA, è considerato un lubrificante premium;
Toyota SAE 10w-30 - lubrificante sintetico adatto per motori diesel e benzina;
Toyota SAE 0w-20, 0w-30 - fluidi oleosi adatti a motori di varie classi e categorie, vengono utilizzati secondo le raccomandazioni nelle istruzioni per l'uso del veicolo;
Toyota SAE 5w-40 è un olio motore moderno con proprietà distintive di viscosità che offre prestazioni di alta qualità in un'ampia gamma di temperature e condizioni operative.

Uno dei migliori prodotti petroliferi specifici per auto giapponesi è il marchio Toyota 5w30, ma l'olio Toyota 5w40 è anche molto popolare tra i proprietari di auto di varie marche di veicoli. È raccomandato da molti esperti.

L'olio Toyota 5w-40 soddisfa tutti gli standard e i requisiti internazionali e appartiene alle seguenti classificazioni:

Secondo ACEA: B3, B4, A3;
Per API: CF/SL

Classe di viscosità 5W-40

Questo lubrificante ha una formulazione sintetica unica che è compatibile con i motori a 4 tempi alimentati sia a gasolio che a benzina. Le caratteristiche del prodotto consentiranno al motore della tua auto di lavorare a pieno regime e di fornire un'elevata protezione a tutte le sue parti.

Tipo di

Il vantaggio principale dell'olio minerale è il suo prezzo basso. Si addensa rapidamente al freddo e richiede una sostituzione più frequente. I "sintetici" sono molto più stabili dell'olio minerale durante il funzionamento a lungo termine del motore, nonché alle alte e basse temperature, ma hanno un prezzo più elevato. L'olio semisintetico è una miscela di oli sintetici e minerali. Per le sue caratteristiche è superiore al minerale, ma allo stesso tempo è più economico del sintetico. Quando si sceglie il tipo di olio motore, è necessario seguire le raccomandazioni del produttore del veicolo.

sintetico Volume imballo 5 l Grado di viscosità SAE

Il primo numero di viscosità SAE indica la viscosità a bassa temperatura, cioè la capacità dell'olio di mantenere le sue proprietà a basse temperature dell'aria. Più è piccolo, più bassa è la potenziale temperatura minima di avviamento del motore. Il secondo numero nella designazione SAE è la viscosità ad alta temperatura. Questo è un indicatore composito che caratterizza la viscosità minima e massima a temperature di esercizio di 100-150 ° C. Maggiore è questo numero, maggiore è la viscosità dell'olio alle alte temperature. È necessario acquistare olio rigorosamente della viscosità consigliata dal produttore dell'auto Glossario dei termini per la categoria Oli motore

5W-40 Classe API

I criteri per la separazione degli oli secondo la classificazione API erano l'età e il livello di progettazione del motore dell'auto. Ad esempio, gli oli API SC sono progettati per motori prodotti dal 1964 al 1967; API SG - per motori dal 1989 al 1993, API SJ - per motori dal 1996. Gli oli per i motori più recenti sono classificati come API SN. Quando si seleziona l'olio per questo parametro, è necessario seguire le raccomandazioni del produttore dell'auto Glossario dei termini per la categoria Oli motore

SL Classe ACEA

Classificazione degli oli motore in base alle proprietà prestazionali, sviluppata dall'Associazione dei produttori automobilistici europei ACEA. А/В - oli motore per motori a benzina e motori diesel di automobili, furgoni, minibus. C - oli motore per motori a benzina e diesel con catalizzatori. E - oli motore per motori diesel pesanti. Il numero indica l'anno di introduzione della categoria. Quando si seleziona l'olio per questo parametro, è necessario seguire le raccomandazioni del produttore dell'auto. Glossario dei termini per la categoria Oli motore

Motore A3, B3, B4 benzina, gasolio tipo di motore