Istituto assicurativo sicurezza stradale(IIHS), la più autorevole organizzazione no-profit americana del settore sicurezza dell'auto, ha assegnato al crossover giapponese il punteggio più alto di “TOP SAFETY PICK+”. L'auto ha ottenuto il punteggio massimo in tutte e cinque le categorie presentate. A bordo sono implementati i seguenti sistemi moderni nella zona sicurezza attiva come sistema distribuzione elettronica forza frenante (EBD), antibloccaggio Sistema di frenaggio(ABS), sistema di monitoraggio degli angoli ciechi (BSM), sistema elettronico guadagno frenata d'emergenza(EBA).

IN versione massima La configurazione Mazda cx 5 è equipaggiata con un'élite sistema multimediale di Bose, rappresentato da un lettore CD con supporto per la lettura del formato MP3, connettori AUX e USB per la connessione dispositivi esterni e Bluetooth per la connessione wireless allo smartphone. Il sistema è dotato di un display a colori TFT da sette pollici di diagonale e di nove altoparlanti che producono un suono stereo di alta qualità con un effetto completamente coinvolgente. Pochi home theater producono un suono così buono come questo sistema di bordo Crossover giapponese!

L'auto viene consegnata nel nostro Paese con due motorizzazioni a benzina SKYACTIV-G : 2 litri con 150 CV. a 6000 giri con una coppia massima di 213 N.m a 4000 giri e 2,5 litri con una potenza di 194 CV. a 6000 giri/min con una coppia massima di 258 N.m a 4000 giri/min. Entrambe le opzioni hanno un valore elevato caratteristiche dinamiche e un eccellente risparmio di carburante. Le trasmissioni modificate aggiungono dinamica all'auto, offrendo comfort e facilità d'uso. Velocità massima- da 184 a 199 km/h.

Buongiorno a tutti! Questa è la mia prima recensione, se ovviamente può essere considerata tale, con un chilometraggio di 40 km. Incontrare nuova MazdaСХ-5 2017 con motore 2.0 Pacchetto 4WD Active + pacchetto n. 1.

L'ultima macchina che ho posseduto è stata una Hyundai ix35 del 2011. 4WD 2.0 benzina. Non l'ho comprato nuovo e, a quanto pare, il precedente proprietario lo aveva talmente rovinato che dopo un anno e mezzo di utilizzo da parte mia, aveva bisogno di un tappo. riparazione del motore e sostituzione del portapacchi (riparazione). SU consiglio di famiglia si è deciso di vendere l'auto così com'è. Nel giro di due mesi l'auto fu venduta e iniziò l'agonia della scelta.

Per molto tempo abbiamo pensato a cosa acquistare nell'intervallo 1.200.000 - 1.300.000 rubli. Sulla base delle recensioni e delle foto, abbiamo optato per il modello Mazda CX-5 12-14, ma dopo aver visitato un salone che vende auto usate (per toccare l'auto e prendere una decisione definitiva), ci siamo resi conto che la Mazda di prima generazione non è più così moderno nel salone (fuori, ovviamente, bellezza).

Arrivati ​​a casa, abbiamo iniziato a guardare il restyling del quindicesimo anno. usato, qui il prezzo è già 1.500.000 a salone eccellente e lo stesso aspetto e affidabilità, quando all'improvviso mi sono imbattuto in una pubblicità del nostro rivenditore ufficiale NSC, una Mazda CX-5 di nuova generazione in stock. Una bellezza, uno Shumka migliorato, interni bomba, tutti i difetti del restyling sono stati eliminati, tante nuove funzionalità e i miei occhi si sono illuminati.

Bene, andiamo, sentilo, chiedi il prezzo, prova su strada, lo prendiamo! Sì, un prestito, ma la testa non riesce più a pensare: questo è amore. Puntiamo sulla configurazione Active, motore 2.0, 4WD, colore bianco perla + pacchetto n°1.

Il giorno successivo effettuiamo un pagamento anticipato di 50.000 rubli (28.06). Il direttore informa che l'auto può essere ritirata intorno al 07/05 - 07/07, ok, stiamo aspettando.

30.06. Chiamata: “Buongiorno, l'auto può essere ritirata il 07/02, ma una grande richiesta: paga e documenta tutto oggi, siamo pronti a discutere uno sconto su attrezzature aggiuntive” (fine mese, da programmare) . Dico ok, ci penserò e richiamerò.

Di conseguenza, dopo diverse conversazioni telefoniche, sono arrivato al concessionario dell'auto, c'è ancora una piccola asta, e redigo tutti i documenti, faccio un acconto del 70%, concordando uno sconto del 15% su tutta la manutenzione e su tutti i servizi aggiuntivi che installerò in futuro e sull'installazione di un sistema di allarme Molto prezzo ragionevole(per oggi non ci sono sconti, ecc., in realtà, perché non c'è attrezzatura aggiuntiva per questa automobile, anche protezione del basamento).

Un sogno diventato realtà. Oggi (02.07) andiamo alla concessionaria dell'auto, compilando i restanti documenti, il direttore ci invita (sto parlando della mia amata moglie) all'area accettazione auto, arriviamo, l'auto è in vestaglia di velluto, lui si congratula con noi per l'acquisto, si toglie il mantello e il nostro sogno è davanti a noi!

Bellezza, mi metto al volante, mi tremano le mani come quelle di un principiante, sono appena uscito dal concessionario, mi sono calmato un po', andiamo alla stazione di servizio, 95 al massimo e tutta l'eccitazione se ne va, e ci godiamo semplicemente il nostro bambino .

Impressione

Isolamento acustico, maneggevolezza, morbidezza: semplicemente eccellenti! L'esterno e l'interno sono semplicemente wow. Non è più necessario installare componenti aggiuntivi nella griglia del radiatore. una rete per proteggere il radiatore dai sassi, ora anche quelli piccoli non scivoleranno più.

Quando si inserisce l'allarme, gli specchietti si ripiegano automaticamente. È apparsa la funzione di mantenimento automatico, attivandola, non è necessario tenere premuto il pedale del freno mentre si è in un ingorgo o al semaforo: l'auto è ferma.

Adesso è in rodaggio, non più di 3.000 giri, ma le potenzialità del motore si avvertono già. La scatola si sposta in modo così fluido, come se fosse installato un variatore.

Il joystick di controllo diventato standard per il CX-5 touch screen molto comodo e comprensibile, mi sono abituato in un'ora, tutte le impostazioni sono lì. C'è un pulsante per il controllo vocale sul volante, l'ho premuto e per divertimento ho detto: “accendi la radio” e la radio si è accesa.

Cos'altro posso dirti (le emozioni sono una costante). Nel vano portaoggetti sono presenti due connettori USB, 12 volt e un connettore per una chiavetta USB. U passeggeri posteriori c'era il flusso d'aria e c'erano anche due USB + una scatola per piccoli oggetti nel bracciolo.

Borsa marchiata con tutto il necessario (estintore, kit di pronto soccorso, cavo, cartello arresto di emergenza, guanti) inclusi. In generale, per oggi è tutto, scusate la confusione, le emozioni, ci sarà sicuramente una continuazione!

Linea di fondo

Buona fortuna a tutti sulle strade! Sarò felice di rispondere alle tue domande!

Dall'uscita della Mazda CX 5 del 2012, il numero di fan di questo crossover urbano è aumentato ogni anno. La popolarità del marchio è facilitata dal design luminoso della filosofia "Soul of Movement" - Kodo, innovativa sviluppi tecnici“Attività celeste” - SkyActive e le configurazioni presenti nella Mazda CX 5.

Il nuovo modello è profondamente modernizzato. Interasseè rimasto lo stesso - 2,7 m, struttura di potere conservato, ma i giapponesi non si limitarono ai cambiamenti estetici e si svilupparono praticamente nuovo corpo. L'auto è diventata leggermente più alta, più larga e più corta. Il design estremo conserva caratteristiche riconoscibili Marchio giapponese. Linee dinamiche della carrozzeria con cofano allungato e montanti anteriori stretti spostati indietro luci a LED e una falsa griglia del radiatore allargata nello spirito del vecchio CX 9. sistemi aggiuntivi la sicurezza è cambiata pannello di controllo con rivestimento in pelle, maggiore facilità d'uso, migliore isolamento acustico.

Secondo CX 5 per mercato domestico assemblato a Vladivostok nello stabilimento Mazda Sollers Rus. SU crossover moderno installare motori a benzina atmosferici con un volume di lavoro di 2,0 o 2,5 litri. Versione diesel L'auto attualmente non viene fornita ai concessionari di automobili russi. In abbinamento ai motori, un cambio idromeccanico automatico a 6 marce, per i motori più giovani configurazione di base anche la meccanica classica è dotata di sei marce.

Secondo rivenditori ufficiali Mazda CX 5 rimane in tre configurazioni:

1. Guidare.
2. Attivo (attivo).

• Supremo (supremo).

Attrezzatura	Motore	Trasmissione	Unità di azionamento	Accelerazione fino a 100 km/h	Velocità massima	Prezzo
Guidare	benzina 2,0 l. | 150 CV	M.T.	Davanti	10,4 secondi	199 chilometri all'ora	RUB 1.431.000
Attivo	benzina 2,0 l. | 150 CV	A	Davanti	9,9 secondi	189 chilometri all'ora	RUB 1.621.000
	benzina 2,0 l. | 150 CV	A	Pieno	10,6 secondi	184 chilometri all'ora	RUB 1.721.000
	benzina 2,5 l. | 192 CV	A	Pieno	9,0 secondi	195 chilometri all'ora	RUB 1.831.000
Supremo	benzina 2,0 l. | 150 CV	A	Pieno	10,6 secondi	184 chilometri all'ora	RUB 1.893.000
	benzina 2,5 l. | 192 CV	A	Pieno	9,0 secondi	195 chilometri all'ora	RUB 2.003.000

Guida minima

Motore minimo Mazda CX-5 2WD 6MT 2,0 litri (150 CV), trazione anteriore, cambio manuale Il pacchetto di guida include: interni in tessuto, regolabile volante con pulsanti di controllo dell'impianto audio, alzacristalli elettrici, aria condizionata, sedili anteriori riscaldati, specchietti retrovisori regolabili elettricamente e riscaldati, computer di bordo, elettronico freno di stazionamento, sedili posteriori reclinabili, impianto audio di serie a 4 altoparlanti, fari a LED, acciaio dischi delle ruote con pneumatici 225/65 R17.

Sistemi di sicurezza:

• Controllo della vettorizzazione G;
• Sistema Era-Glonass.

Tali vetture non sono disponibili negli showroom; questa attrezzatura può essere acquistata su richiesta.

Attivo popolare

La configurazione più popolare del modello CX 5 della generazione precedente offre solo Active trasmissione automatica Ingranaggi 6AT con modalità sportiva. E anche in aggiunta al set base

Mazda CX-5 2WD 2.0 trazione anteriore con 2 motore da litri: climatizzazione (2 zone), supporto lombare regolabile sedile del guidatore, specchietti laterali ripiegabili elettricamente, schermo multimediale TFT da 7 pollici, 6 altoparlanti del sistema audio, cruise control, fendinebbia a LED, cerchi in lega con pneumatici 225/65 R17.

Sistemi di sicurezza:

• sistema di distribuzione elettronica forze frenanti EBD;
• sistema elettronico di assistenza alla frenata di emergenza EBA;
• sistema stabilizzazione dinamica DSC;
• sistema di controllo della trazione TCS;
• sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS;
• airbag frontali, laterali e a tendina;
• Controllo della vettorizzazione G;
• Sistema Era-Glonass.

In questa configurazione è già disponibile il primo pacchetto di optional che comprende il sistema di frenata di sicurezza City SCBS e la funzione di riconoscimento pedoni AEB, portellone elettrico, zone di presa e spazzole del volante riscaldate, sensori di pioggia e luce.

Livello successivo: Mazda CX-5 fuori strada 4WD attivo con trazione integrale e la stessa composizione opzionale. Cilindrata del motore tra cui scegliere.

Perfetto Supremo

Il top della linea crossover è equipaggiato esclusivamente con trasmissione automatica in combinazione con la trazione integrale R19.

Al massimo Attrezzatura Mazda CX-5 fuoristrada 4WD Supreme: vetri posteriori oscurati, interni in pelle, rivestimento del volante e della leva del cambio. Oltre alle modifiche precedenti: entrata senza chiave, sedile del conducente e passeggero anteriore con azionamento elettrico, sedili posteriori riscaldati, sensori di luce e pioggia, uno schermo aggiuntivo nel quadro strumenti, sensori di parcheggio con telecamera per la retromarcia, sistema di riavvio del motore i-stop, ottica a LED.

Sistemi di sicurezza:

• sistema di distribuzione elettronica della frenata Gli sforzi dell’EBD;
• sistema elettronico di assistenza alla frenata di emergenza EBA;
• sistema dinamico Stabilizzazione DSC;
• sistema di controllo della trazione TCS;
• Sistema frenante sicuro per la città SCBS;
• Funzione riconoscimento pedoni AEB;
• Sistema di riconoscimento della segnaletica stradale TSR;
• sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS;
• airbag frontali, laterali e a tendina;
• Controllo della vettorizzazione G;
• Sistema Era-Glonass.

Agli appassionati di miglioramenti sono già offerti 4 pacchetti di opzioni con esclusivi sistemi di sicurezza e comfort per la Mazda CX 5 Supreme:

• Sistema di avviso di deviazione dalla corsia LDW
• Sistema frenante di sicurezza SCBS City (posteriore);
• Sistema di monitoraggio degli angoli ciechi BSM;
• sistema di illuminazione adattivo ALH con funzione commutazione automatica abbagliante fari;
• Impianto audio Bose con 9 altoparlanti e subwoofer;
• schermo di proiezione sul parabrezza.

Conclusione

Sul sito ufficiale Prezzo Mazda Nuova generazione CX-5 senza sistemi di sicurezza E equipaggiamento aggiuntivo parte da 1.431.000 rubli. A seconda del livello di equipaggiamento, gli acquirenti potranno scegliere tra due opzioni per i motori a benzina e due tipi di trasmissioni a trazione anteriore e integrale.

La Mazda CX 5 dispone di tre livelli di equipaggiamento adatti a qualsiasi budget. Differenza con il prezzo generazione precedente ammontava a 100.000 rubli. La tabella mostra i prezzi al dettaglio consigliati di una nuova auto rilasciata nel 2017. Per lo più informazioni dettagliate Per prezzi, livelli di equipaggiamento e promozioni, contatta i concessionari ufficiali Mazda nella tua regione.

Mazda CX-5 è il crossover più compatto della gamma Produttore giapponese. La presentazione del modello è avvenuta il 64 Salone dell'auto di Ginevra. È stata questa vettura a diventare la prima di quelle create in un modo nuovo per la casa automobilistica. soluzione progettuale, chiamato KODO (spirito del movimento). Oggi chiunque può acquistare questa vettura, poiché è disponibile gratuitamente in Italia rete di concessionari.

Il crossover Mazda CX-5 è disponibile in quattro livelli di allestimento: Drive, Active, Active+ e Supreme.

Opzioni e prezzi Mazda CX-5 2014

L'attrezzatura di guida è considerata di base. Il suo costo parte da 1.140.000 rubli. Questo importo include opzioni come sistema di frenatura antibloccaggio (ABS), assistenza elettronica alla frenata (EBA), distribuzione elettronica della forza frenante (EBD), sistema di controllo della trazione (TCS), controllo dinamico della stabilità (DSC), arresto automatico/avviamento del motore (i-Stop), airbag laterali, airbag laterali a tendina, airbag frontali, immobilizzatore, pretensionatori cinture di sicurezza, elementi di fissaggio seggiolino per bambini Isofix, specchietti laterali vista posteriore con azionamento elettrico e riscaldamento, riscaldamento lunotto posteriore, lavafari, sensore pressione pneumatici, computer di bordo, radio AM/FM (RDS), 4 altoparlanti, lettore CD con funzione MP3, USB, AUX, aria condizionata, sedili anteriori riscaldati, alzacristalli elettrici anteriori e posteriori.

SU Mazda CX-5 in configurazione attiva nella rete di concessionari è presente un prezzo con un importo di oltre 1.200.000 rubli. Chiunque sia disposto a pagare una cifra così elevata per un crossover riceverà una lista di optional che comprende naturalmente, oltre a quelli indicati, dotazioni come il sistema di frenata preventiva (City Safety), climatizzatore bizona, sedili in pelle. volante e leva del cambio rifiniti, specchietti laterali ripiegabili elettricamente, controllo delle funzioni del veicolo e impianto audio al volante, 6 altoparlanti, parte anteriore display multifunzione, fendinebbia, cruise control, sensori pioggia e luce, Bluetooth.

Consolle “+” al pacchetto Active dice non solo che la Mazda CX-5 con tale equipaggiamento costerà 90.000 rubli in più rispetto all'Active (il prezzo parte da 1.290.000 rubli), ma anche che il proprietario riceverà un'auto più ricca di dotazioni. In particolare, guidatore e passeggeri potranno apprezzare optional come la colorazione profonda finestrini posteriori e un sistema start-stop.

L'equipaggiamento più lussuoso della Mazda CX-5 si chiama Supreme, costo di oltre 1.310.000 rubli e un elenco di optional che comprende, oltre a quelli indicati, rivestimento sedili in pelle, rivestimento porte con inserti in pelle, regolazione elettrica del sedile guida in due direzioni in altezza, sedile guida elettrica in quattro direzioni, sistema identificazione remota chiavi, anteriori e sensori di parcheggio posteriori, videocamera posteriore revisione.

Indubbiamente, la Mazda CX-5 è un'auto di cui possiamo parlare a lungo, ma è meglio vederla, sentirne la forza, la potenza e il carattere, e anche apprezzare il comfort e la sicurezza che offre. SU Mercato russo La richiesta per questo modello è piuttosto elevata, il che non sorprende visti i suoi vantaggi. Tra i principali concorrenti del crossover ci sono Renault Koleos, Ford Kuga, Opel Mokka, Subaru XV e Grande Muraglia H6. Sta a te decidere quale delle auto elencate sarà la migliore per te, perché in ogni macchina puoi trovare qualcosa di tuo, qualcosa che ti conquisterà il cuore e grazie al quale non lo cambierai mai...

Automobili Preoccupazione giapponese Mazda ha da tempo cessato di essere esotica Strade russe. Progettazione specifica corpo originale e dati tecnici eccezionali - qui caratteristiche distintive La tecnologia Mazda. Quali configurazioni della Mazda CX-5 offre la rinomata azienda ai suoi seguaci russi nel 2016? Proviamo a capire questa questione difficile e seria.

Cos'è la Mazda CX-5

Questa vettura può essere tranquillamente classificata come crossover compatti e non commettere errori. La Mazda CX-5 ha tutto ciò che rende auto simili diverse dalle altre: altezza da terra relativamente elevata, sospensione per tutti i terreni e opzioni di trazione integrale.

Dalla presentazione del nuovo modello promettente nel 2012, il CX-5 ha conquistato milioni di fan in tutto il mondo. Gli sviluppatori dell'auto hanno investito in essa i risultati più avanzati Industria automobilistica giapponese e le ultime innovazioni. Design elegante, sicurezza ed efficienza sono diventati il ​​segno distintivo del crossover Mazda CX-5. L'auto, anche se non è un SUV forma pura, può essere equipaggiato con la trazione integrale, che amplia notevolmente i confini del suo utilizzo.

Allo stesso tempo, il progresso non si ferma e l'anno scorso in una mostra a Los Angeles un modello restyling di questa vettura è stato presentato in vendita nel 2016. Crossover aggiornato con modificato progettazione esterna, gli interni modificati e le impostazioni del motore più convenienti suscitarono un vero scalpore tra gli ammiratori del marchio.

Ma questo è oltreoceano e gli appassionati di auto nazionali sono interessati principalmente alla domanda: quali configurazioni della Mazda CX-5 saranno vendute in Russia e a quale prezzo?

Opzioni e prezzi

IN Federazione Russa Il modello CX-5 viene venduto in quattro livelli di allestimento, ma il prezzo per ciascuno può variare a seconda dei desideri dell'acquirente. Diamo un'occhiata alle differenze tra i kit offerti dall'azienda Mazda.

Pacchetto guida

Quando si sceglie questo modello, all'acquirente viene offerto il motore più piccolo, trazione anteriore, interni in tessuto, avviamento del motore a pulsante, sedili anteriori e specchietti riscaldati, sensori di pressione delle ruote e lavafari.

Naturalmente, il pacchetto include accessori full power, aria condizionata e airbag in tutti i punti necessari. C'è una scelta tra trasmissione manuale ingranaggi e automatico. È inoltre possibile acquistare una carrozzeria con vernice metallizzata a un costo aggiuntivo.

Questo pacchetto Mazda CX-5 è la più economica e il suo prezzo parte da 1.430.000 rubli.

Pacchetto "Attivo".

Oltre a tutto quanto sopra, il pacchetto include climatizzatore, volante multifunzionale rivestito in pelle, cruise control, specchietti elettrici, pomello del cambio in pelle, sensori di pioggia e luce.

Se i fondi sono disponibili, puoi aggiungere più attrezzature Ottica LED, sistema di monitoraggio della corsia e degli angoli ciechi, fari con livellamento automatico e illuminazione adattiva.

Il cambio è solo automatico, ma ci sono due motori tra cui scegliere: diesel o il più piccolo benzina. Il prezzo di un'auto del genere parte da 1.530.000 rubli. Equipaggiare il crossover con la trazione integrale è possibile a un costo aggiuntivo.

Pacchetto “Supremo”.

Configurazione massima La Mazda CX-5 include rivestimenti in pelle, tettuccio apribile, sedili regolabili elettricamente, telecamera per la retromarcia e sensori di parcheggio.

L'attrezzatura è dotata di trazione integrale e motore a benzina da 175 CV. Il costo del modello parte da 2.101.000 rubli.

Pacchetto “Attivo+”.

Adatta agli amanti della guida dinamica e di uno stile di guida sportivo. Il pacchetto comprende volante multifunzione, climatizzatore bizona e un sistema frenante sicuro. È equipaggiato con il motore più potente della linea con una potenza di 192 CV, cambio automatico e trazione integrale.

Il prezzo dell'auto è di 1.750.000 rubli.

Tieni presente che i prezzi indicati nell'articolo sono consigliati sul sito mazda.ru e potrebbero differire da un concessionario all'altro. Costo reale Puoi sempre scoprirlo sui siti web dei concessionari ufficiali Mazda o per telefono.

Caratteristiche dei modelli CX-5

Tecnicamente, la seconda generazione del crossover è leggermente cambiata. La linea dei motori, pur rimanendo la stessa, fu sottoposta ad una significativa riconfigurazione. In totale, all'acquirente ne vengono offerti due motori a benzina volumi di 2 e 2,5 litri (150 e 192 CV), nonché un motore diesel da 2,2 litri con una potenza di 175 CV. I modelli crossover possono essere dotati di meccanica o trasmissione automatica.

I principali cambiamenti in tutti i livelli di allestimento della Mazda CX-5 sono la trasformazione esterna del modello e i cambiamenti negli interni.

• Il numero di colori della carrozzeria è stato aumentato a nove; la vernice metallizzata può essere ordinata come opzione separata.
• Gli indicatori di direzione sono ora duplicati negli specchietti retrovisori laterali.
• La vista frontale dell'auto è diventata più impressionante grazie alla massiccia griglia del radiatore.
• I paraurti e il kit carrozzeria in plastica attorno al perimetro dell'auto sono stati modificati.
• Gli interni del crossover sono in stile giapponese, ascetici, ma pratici.
• Il pannello frontale è stato notevolmente migliorato e ai fan del modello vengono offerti tre tipi di rivestimento interno: alluminio, metallo e plastica.
• Abituale freno a mano manca il modello aggiornato: è stato sostituito da un meccanismo a pulsante elettronico.
• Tra i cambiamenti significativi all'interno, vale la pena notare l'aumento della lunghezza sedile posteriore e un migliore isolamento acustico.
• La disposizione interna è molto comoda, pratica e confortevole. Il divano posteriore una volta ripiegato consente di aumentare il volume del bagagliaio di quasi quattro volte.

Va notato che, indipendentemente dalla configurazione della Mazda CX-5, le caratteristiche e il temperamento dell'auto la distinguono immediatamente dal flusso generale delle auto. I designer giapponesi sono riusciti a creare il perfetto veicolo con un aspetto luminoso e memorabile e una facilità d'uso insuperabile. Opportunità uniche auto, qualità leggendaria e l'adattamento alle dure realtà russe hanno reso il crossover un vero successo sulle nostre strade.

Video: prova su strada della Mazda CX-5