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La frizione multidisco a controllo elettronico distribuisce la coppia in modo indipendente e il bloccaggio forzato non è incluso nella confezione.

La divisione cinese opera nel nostro mercato da circa un anno e mezzo e ha registrato un'incremento della crescita delle vendite, in gran parte grazie all'uscita dell'azienda principale. Ora quasi ogni auto è rappresentata da un marchio Haval. E non possiamo dire che questo sia un male. Dopotutto, concentrandoci su un'azienda, otteniamo crossover più veramente di alta qualità che competono con marchi più famosi. Basta guardare l'elenco modelli disponibili: di medie dimensioni HavalH6, elegante, compatto e grande, come , incrociato H8.

Non posso dire che sia nuovo Crossover cinese ha il suo design distintivo. Prese d'aria, sottili strisce LED lungo il paraurti: tutto questo sembra famoso PorschePeperoncino di Cayenna. I progettisti che hanno creato i gradini laterali stanno chiaramente respirando in modo non uniforme BMWX5. Le griglie di ventilazione seguono lo stile Mercedes-BenzGLE O GLS. Ma se guardi dentro, è come se fossi nelle auto tedesche. . Ma un simile "miscuglio" può fare impressione, perché ogni appassionato di auto potrà trovarci qualcosa di proprio. E questo non è uno scherzo. Le statistiche ufficiali si attengono ostinatamente alla loro linea e dimostrano un rapido aumento della popolarità H8. E solo chi osa acquistare questa vettura potrà apprezzare la qualità di questo crossover. A proposito, i rivenditori ci hanno detto segretamente che una persona voleva comprare Tuareg, ma fu costretto a risparmiare denaro, per cui divenne l'orgoglioso proprietario del G8.

Naturalmente, il crossover cinese è inferiore allo stesso Tuareg nella qualità dei materiali, nel livello del complesso multimediale, che in ogni modo resiste alla connessione del proprio dispositivo tramite Bluetooth, e nelle capacità fuoristrada. Ma HavalH8 2016 tuttavia può accontentarvi con plastica morbida e buon assemblaggio in generale anche nella configurazione base.

E soprattutto versione costosa incrociato Elite, costando 2 milioni 49mila 900 rubli, non cederà in quasi tutto. Grande interni in pelle, 6 airbag, dotati di sedili anteriori elettrici, climatizzatore a 3 zone, una telecamera di revisione e un ottimo sistema audio Infinity ti permetteranno di non avere complessi davanti a marchi famosi. Riscaldamento sedili posteriori, sistema di navigazione L'auto potrà vantare anche una presa da 220 volt nel bagagliaio, ma a un costo aggiuntivo. Questa opzione è fornita nel pacchetto Technic per 50 mila rubli. Se confrontiamo una configurazione simile con quella tedesca VolkswagenToureg, quindi il prezzo è quasi due volte inferiore, e questo è già un argomento potente!

L'elevata altezza da terra di 206 mm non ti consentirà comunque di sentirti sicuro in condizioni fuoristrada.

Prestazioni del nuovo prodotto HavalH8 2016 Si capisce subito che si tratta di un crossover cinese. Sì, una centrale turbo con una potenza di 218 CV. e la capacità di 2,0 litri è impressionante, ma non può ancora competere con altri concorrenti. Non c'è un'accelerazione spettacolare e i ritardi del turbo non ti consentiranno di accelerare rapidamente. Sebbene, secondo gli stessi ingegneri del Regno di Mezzo, la ragione di ciò sia il cambio automatico ZF a 6 marce di fabbricazione tedesca. Ma ammettiamolo. Una configurazione simile funziona in molti Auto tedesche e si comporta bene. Ma il motore davvero non riesce a far fronte alle capacità dichiarate.

La ricompensa sarà un buon governo, fornendo livello minimo rollio e sufficiente trazione sul volante. Se le sospensioni più rigide fossero di migliore qualità, sarebbe ancora più divertente. Ma ahimè. Anche sui piccoli dossi l'auto comincia a tremare. Un’opzione molto più accettabile sarebbe quella di ammorbidire la sospensione.

Dopo aver completato il giro di prova, ci è rimasta la sensazione che l'auto HavalH8 2016 merita rispetto. Sì, non è l'ideale, ma è perfetto per la città. I consumi non sono incoraggianti con i suoi 16 litri per 100 km, ma il livello di equipaggiamenti e interni accontenta tutti. Questa è un'eccellente opzione economica che puoi amare e utilizzare per molto tempo, nonostante gli stereotipi consolidati.

L'interno è abbastanza discreto, ma piacevole. Un minimo di elementi di design, ma un'ergonomia eccellente porterà piacere. E i materiali di alta qualità non causano rimproveri.

Come hai capito, il crossover è degno. Ci sono degli svantaggi, ma sono compensati da altri vantaggi. Non troverai alcun accenno all'assemblea cinese, ad eccezione di una traduzione di qualità non molto elevata. La fascia di prezzo ti consente di scegliere ciò di cui hai bisogno e la versione più costosa fornirà un elevato livello di comfort. E in generale, HavalH8 2016 può davvero diventare la scelta di quegli appassionati di auto che non ne hanno ancora collezionata abbastanza ToyotaRAV4 E GuadoKuga.

Cosa puoi comprare per quasi due milioni di rubli? Molte cose, se ci pensi. Abbigliamento di marca per una stagione o per un paio di case Entroterra russo. Oppure una bella casa vicino a Vologda, e in affitto puoi anche permetterti di prenderne una di proprietà statale Hyundai Solaris. O davvero buono Kia crossover Sorrento Prime. Ma chi comprerà un maiale in un colpo per questi soldi? Ma questo è esattamente ciò che offre il giovane marchio “premium” Haval, che appartiene a un'azienda cinese Grande Muraglia. Stiamo parlando di un crossover con l'indice H8: non tutti compreranno un'auto del genere, dato il suo costo piuttosto elevato, poiché sul mercato odierno ci sono troppe alternative più conosciute e comprovate. Tuttavia, merita anche attenzione. Tutti i dettagli a riguardo sono nella nostra recensione!

Progetto

Il crossover chiamato Haval H8 (aka Haval H8 in russo, e non quello che molti pensano) sembra molto carino e, cosa non sorprendente, assomiglia al famoso "tedesco" Volkswagen Touareg. Solo i più pigri non noteranno la somiglianza con un'auto originaria della Germania: quando l'H-8 inizierà a sezionare attivamente le distese russe, la stragrande maggioranza delle persone lo scambierà sicuramente per una Touareg e quando vedranno un emblema alieno su la sua griglia del radiatore, daranno voce al fatto noto da molto tempo: i cinesi hanno copiato di nuovo. E hanno raggiunto il loro obiettivo: simili somiglianze fanno solo il gioco del G8.

In generale, l'H8 si è rivelato sfacciatamente evidente, cosa che nessuno di solito si aspetta da un'auto "celeste", e quindi ha causato una certa irritazione tra i rappresentanti dell'industria automobilistica. Certo, l'azienda Great Wall è relativamente giovane (ha poco più di 30 anni) e già nel 2014, insieme al marchio Haval, ha avuto l'audacia di puntare non solo sulla classe premium . "Guarda quello che vuoi", dicono gli appassionati di auto, ma loro stessi, no, no, fissano solo il nuovo "miracolo" dell'industria automobilistica cinese. La ricetta per un attraente "cinese" è questa: prendi una solida griglia del radiatore cromata, installa ottiche "di cristallo" alla moda su entrambi i lati e metti quelle moderne sul retro luci a LED, attacca eleganti pedane alle pareti laterali, posiziona eleganti portabagagli standard per il segmento sul tetto e voilà: il bellissimo crossover è pronto!

Progetto

L'H8 si basa su un design proprietario con doppi bracci trasversali all'anteriore (con una notevole inclinazione laterale dei puntoni degli ammortizzatori, come si può vedere esaminando lo spazio sotto il cofano) e multi-link indipendente al posteriore. Freni- disco, anteriore - ventilato. La trazione è solo su tutte le ruote. La trasmissione a trazione integrale H8 di Borg Warner funziona secondo lo stesso principio utilizzato nel SUV body-on-frame H9. Frizione multidisco innesta automaticamente l'asse anteriore durante l'accelerazione o lo slittamento ruote posteriori, invece, sull'H9 la frizione è bloccata quando si scala la marcia, e sull'H8 questo blocco manca, e con esso non ci sono modalità elettroniche “fuoristrada”. Tuttavia, a giudicare dalle recensioni dei proprietari dell'H8, non è affatto male anche senza queste modalità.

Adattamento alle condizioni russe

Considerando la presenza della trazione integrale e l'elevata altezza da terra, il G8 è adeguatamente preparato per le realtà stradali russe. Un metro a nastro non ti smentisce: l'altezza da terra per un crossover è giusta: almeno 200 mm sotto la protezione in plastica del motore e fino a 330 mm sotto la copertura protettiva paraurti anteriore. Sotto l'asse motore posteriore e la "lattina" della marmitta - 230 mm, e sotto il punto estremo della parte posteriore avambraccio-190 mm. Per il rigido inverno russo, è previsto un riscaldamento vitale: l'auto ha sedili riscaldati nella prima e nella seconda fila (dovrai pagare un extra per il riscaldamento della seconda fila), specchietti laterali elettrici e una zona di riposo per i tergicristalli. Inoltre, è presente il climatizzatore a 3 zone e il climatizzatore per i passeggeri posteriori.

Comfort

Grazie alle sue grandi dimensioni, l'H-8 è abbastanza spazioso all'interno. È vero, è più largo: un guidatore relativamente alto siede "schiena contro schiena" al volante e le sue ginocchia praticamente appoggiano sul cruscotto. L'unica cosa che aiuta qui è la gamma sorprendentemente ampia di regolazione del volante in altezza e portata. L’isolamento acustico è eccellente, non c’è traccia del fastidioso odore fenolico e la qualità dell’assemblaggio e delle finiture interne è tale che non ci si può lamentare. Tutto è stato fatto senza intoppi, con attenzione e competenza. Manca di individualità, ma questo è perdonabile: dopo tutto è di produzione cinese. Ci sono abbastanza portabicchieri e nicchie per riporre piccoli oggetti nell'abitacolo; i pannelli in pseudo-legno non sembrano innaturali - in altre parole, il produttore ha fatto del suo meglio, dando ai proprietari dell'H8 la sensazione di un'auto solida e moderna.

Il motore si avvia senza chiave, nello spirito della sfuggente classe premium. L'equipaggiamento è decente: c'è un sedile del conducente con funzione di memoria a tre posizioni, rivestimenti in pelle, tetto apribile elettrico, un discreto sistema multimediale, climatizzatore separato, bagagliaio elettrico... Ma la russificazione è tutt'altro che ideale: sullo schermo computer di bordo Ci sono messaggi della serie "livello carburante" o "175 km al vuoto". È comprensibile, ma in qualche modo è spiacevole, anche se, ovviamente, il reflashing risolverà tutto. Il cruscotto, preso in prestito dal SUV H9, è troppo luminoso, il che la sera attira letteralmente la tua attenzione. Perché tanta luminosità se non migliora la visibilità degli strumenti? Il display centrale ha un problema simile. La seconda fila di sedili è spaziosa; i seggiolini per bambini sono forniti di serie; Chiusure Isofix. Trasformazione di un divano per il trasporto carico di grandi dimensioni organizzato correttamente: il sollevamento del cuscino e il ribaltamento dello schienale non richiedono più di 5 secondi (il pavimento è in piano, senza gradini). Nascondersi dietro il divano compartimento bagagli, la cui lunghezza nominale è di 95 cm, l'altezza sotto la protezione scorrevole è di 44 cm e l'altezza di carico è di 75 cm. La ruota di scorta è nascosta nel bagagliaio sotterraneo e il martinetto è nascosto in modo sicuro sotto di esso. Come optional sono disponibili una presa USB e una presa da 220 Volt nel bagagliaio.

L'unico pacchetto H8 Elite attualmente disponibile nella Federazione Russa comprende airbag frontali e laterali, tendine e vari assistenti elettronici. Tra assistenti elettronici include sistemi di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS), distribuzione forze frenanti(EBD), frenata di emergenza (BAS), programma di stabilità (ESP), attenuazione del rollio (RMI), illuminazione adattiva (AFS), controllo della discesa in discesa (HHC e HDC), nonché sistema di frenata antibloccaggio (ABS) e trazione Sistemi di controllo (TCS)). Inoltre, la dotazione comprende sensori di luce e pioggia, sensori di parcheggio (4 anteriori e 4 posteriori), telecamera retrovisore con linee di marcatura dinamiche, sensore di fatica del conducente e allarme antifurto con immobilizzatore. L’unica cosa che manca all’ideale è il monitoraggio degli angoli “ciechi”.

Qualunque cosa si dica dell'H8, il suo complesso multimediale è abbastanza buono. Se solo potessimo rafforzare la russificazione e l’interfaccia (un po’), e non varrebbe il prezzo! “Multimedia” è completa di sistema audio Infinity, dieci altoparlanti, subwoofer e amplificatore audio esterno. I gadget si collegano tramite connettori AUX/USB o tramite il protocollo wireless Bluetooth. La navigazione è offerta a pagamento nel pacchetto opzionale Technic: stiamo parlando del programma di navigazione iGo Primo della società ungherese NNG con cartografia di Navteq (USA).

Haval N8 Caratteristiche tecniche

Sotto il cofano dell'H8 c'è lo stesso turbo-quattro GW4C20 a 16 valvole in linea da 2 litri che alimenta l'ammiraglia H9 di Haval. Il motore con iniezione diretta e sistema a doppia fasatura variabile delle valvole (VVT) soddisfa lo standard ecologico Euro 5, preferisce la costosa benzina a 95 ottani e sviluppa 218 CV. a 5.500 giri/min. e allo stesso tempo produce 324 Nm a 2.000-4.000 giri. Great Wall considera l'unità da due litri come un proprio progetto, nonostante contenga molti componenti da famosi produttori: motorino di avviamento e generatore - di Valeo e Delco Remy, pistoni e valvole - di Mahle, turbocompressore - di Borg Warner e sistema di alimentazione carburante e l'unità di controllo del motore sono di Delphi. Il consumo di carburante del motore, a giudicare dalle recensioni, non è troppo moderato. Il cambio qui è un cambio automatico idromeccanico a 6 velocità 6HP21 di ZF, prodotto in Cina - è anche preso in prestito dall'H9.

Caratteristica	2.0 6AT 4WD
Tipo di motore:	Turbocompressione benzina
Cilindrata:	1998
Energia:	218 CV
Accelerazione fino a 100 km/h:	Con
Velocità massima:	195 chilometri all'ora
Consumi nel ciclo urbano:	13,0/100km
Consumi extraurbani:	8,4/100 km
Consumo ciclo combinato:	10,3/100 km
Volume serbatoio di carburante:	70 litri
Lunghezza:	4806 mm
Larghezza:	1975 mm
Altezza:	1794 mm
Passo:	2915 mm
Liquidazione:	197 mm
Peso:	2205 chilogrammi
Volume del bagagliaio:	l
Trasmissione:	Macchina
Unità di azionamento:	Pieno
Sospensioni anteriori:	doppio braccio oscillante indipendente
Sospensione posteriore:	collegamento multiplo indipendente
Freni anteriori:	disco ventilato
Freni posteriori:	disco
Produzione:	Cina

Acquista Haval H8

Dimensioni Haval H8

• lunghezza - 4.806 m;
• larghezza - 1.975 m;
• altezza - 1.794 m;
• interasse- 2,9 metri;
• altezza da terra - 197 mm;
• volume del bagagliaio - l.

Configurazione Haval H8

Foto dell'Haval N8

nessun volante riscaldato;

pochi spazio libero per la testa.

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Il marchio Haval è un nuovo marchio promosso dalla famosa azienda cinese dell'industria automobilistica Great Wall. Le vendite di un SUV di lusso a trazione integrale sono iniziate non molto tempo fa Haval H8 2015-2016, che ha fatto un'impressione piuttosto contrastante sul pubblico.

Haval N8 2015-2016 - foto del nuovo SUV

Aspetto Haval H8 2015-2016

Prima di tutto, vale la pena notare l'aspetto Hawal N8 2015-2016, soprattutto la parte anteriore dell'auto è molto simile alla versione precedente del SUV - H6. Tuttavia, va notato che l'aspetto Hawal N82015 (2016) ricorda molto la Mercedes classe ML. Ciò è immediatamente evidente dallo stile della carrozzeria dell'auto e dalle sue dimensioni. Nell'aspetto dell'auto, a prima vista, risaltano immediatamente i fari e le luminose luci di marcia diurna a LED luci di marcia, luci posteriori a LED, griglia cromata, eleganti pedane laterali, portabagagli.

Vale la pena notare che il crossover Hawal N82016 (2015) grazie ad alcuni soluzioni ingegneristiche esternamente (sbalzi corti, assi distanti) si è rivelata un'auto piuttosto grande.
Le dimensioni complessive dell'auto sono le seguenti:

• lunghezza – 4806 mm;
• larghezza – 1975 mm;
• altezza – 179 4 mm;
• passo – 2915 mm;
• altezza da terra - 197 mm;
• dimensione della ruota: 235/60 R18, 255/50 R19.

Specifiche del veicolo Haval H8 2015 (2016)

Trazione integrale Hawal H8 2015 ha un motore turbo da due litri con una potenza di 218 Potenza del cavallo. Numero di coppia – 324 N/m. L'auto ha anche un cambio automatico a sei velocità.

1. IN attrezzatura di base l'auto include bi fari allo xeno, un sistema di sicurezza affidabile, presentato sotto forma di airbag frontali e laterali, sensori di parcheggio sensoriali, crociera e climatizzatore: ABS, ESP.
2. Il set completo, oltre a quanto sopra, sarà dotato anche di sensori di pressione dei pneumatici, un assistente in discesa e in salita.

Vale la pena notare che l'auto è dotata di climatizzatore a 3 zone, i cui comandi si trovano nella parte anteriore e posteriore dell'auto.

Interno dell'Haval H8 2015-2016

Gli interni dell'auto sono progettati nello stile delle "ali aperte", che rendono il suo aspetto più allungato e dinamico. Questo stile speciale crea l'effetto di un interno spazioso e ricco. All'interno dell'auto è presente un volante multifunzione a quattro vie, sedili in pelle con azionamento elettrico, una leva del cambio, un computer multimediale touchscreen con supporto per file audio e video, una leva del cambio, accanto alla quale sono presenti i pulsanti per il controllo delle funzioni della vettura.

Anche gli interni sono perfettamente completati dal rivestimento delle portiere, realizzato in pelle bovina cucita e legno. Si prega di notare che l'accesso alla cabina è senza chiave.
Siluro Hawal N8 2016 realizzato in tinta con il rivestimento delle porte laterali, è inoltre completato da frammenti di legno. Uno dei vantaggi degli interni dell'auto è l'ampio spazio nella parte posteriore dell'auto. Gli allestimenti di punta dell'Haval H8 saranno probabilmente dotati di schermi multimediali montati sui poggiatesta dei sedili anteriori. Come promette il produttore, per questi modelli ci sarà spazio per i tavoli pieghevoli nella parte posteriore.

Anche il sedile posteriore è dotato di braccioli abbinati al rivestimento della portiera. Haval H8 è dotato di un potente sistema audio con dieci altoparlanti dislocati in tutta la cabina. Un altro dettaglio che non può essere ignorato nell'auto è la presenza del tetto apribile.

Le impressioni dagli interni dell'auto Haval H8 sono le più positive, sia in termini di "imbottitura" che di qualità dei rivestimenti interni. Tutto in esso si adatta perfettamente insieme, tutti i toni sono combinati tra loro, c'è una finitura “legno” (in effetti, la finitura è di plastica).
Set completo

Come promettono i produttori, set completo L'Haval H8 sarà dotato di sedili massaggianti e ventilati, di una telecamera per la retromarcia e di un sistema migliorato di assistenza alla guida in discesa e in salita.

Costo dell'auto Haval H8 2015-2016

Le configurazioni della vettura saranno Standard e Lux.

• Il costo della configurazione base dell'auto Haval H8 inizierà da 2.050.000 rubli.
• Il set completo, naturalmente, costerà da cento a trecentomila rubli in più.

Le vendite di Haval H8 inizieranno nel territorio Federazione Russa da ottobre 2015. Puoi acquistare l'auto dai concessionari ufficiali della Great Wall.
L'Haval H8 è una buona opzione crossover per il suo segmento. E' dotato di tutto sistemi moderni sicurezza, tecnologie di assistenza alla guida durante la guida di emergenza. L'aspetto dell'auto è impressionante, il che suggerisce immediatamente analogie con l'industria automobilistica tedesca. Anche l'aspetto degli interni, lo spazio, il climatizzatore e i sistemi multimediali lasciano una buona impressione dell'Haval H8. Allo stesso tempo, l'auto è prodotta in Cina e per qualche motivo questo spaventa molte persone quando acquistano una nuova auto. Si ritiene inoltre che il prezzo dell'auto sia piuttosto alto e questo, a sua volta, potrebbe spaventare i potenziali acquirenti.

Opzioni e Prezzi Haval H8:

Grande Muraglia Haval H8- Classe SUV "K2" con parte anteriore o trazione integrale. Il debutto della versione finale di pre-produzione del modello ebbe luogo al Motor Show di Shanghai nell'aprile 2013 e l'auto venne messa in produzione nell'autunno dello stesso anno. Haval H8 (Haval H8) - crossover premium, costruito su una piattaforma proprio sviluppo, anche se in apparenza si può riconoscere il design di molti automobili europee. A giudicare dagli indici, l’H8 è il modello pre-top dell’azienda, ma in realtà l’Haval H8 si distingue nell’intera gamma Haval.

Crossover cinese Great Wall Hover H8 - è con questo nome che nell'estate del 2014 inizieranno le vendite in Russia del grande crossover Great Wall Haval H8, conosciuto in Cina e in numerosi paesi dell'Asia e dell'Africa, la cui prima ha avuto luogo nell'aprile 2013 al Motor Show di Shanghai. Nella sua patria nel Medio Regno, la Haval H8, o come suona più familiare agli appassionati di auto russi, la Hover H8, può essere acquistata a prezzi che vanno da 201.800 a 236.800 yuan (a gennaio 2014, circa 1,1-1,3 milioni di russi rubli). Secondo le informazioni preliminari, il prezzo del nuovo crossover cinese Great Wall Hover H8 2014 in Russia sarà di almeno 1.650 mila rubli. E il nuovo crossover sarà prodotto nella regione di Lipetsk joint venture La Grande Muraglia e il commerciante russo Irito.

Caratteristiche Grande Muraglia Haval H8

La Grande Muraglia è responsabile dell'Haval H8 grandi speranze. I cinesi hanno cercato di realizzare non solo un crossover, non solo la loro ammiraglia gamma di modelli, ma un vero SUV di classe business, capace di sfidare colossi come Land Rover. Il tempo dirà se l'H8 raggiungerà i suoi obiettivi, ma anche al momento del lancio produzione serialeÈ chiaro che l'auto della Grande Muraglia si è rivelata molto, molto buona in termini di design, finiture interne ed equipaggiamento.

L'auto è stata costruita utilizzando la tecnologia monoscocca e non pretende di essere un SUV, sebbene abbia la trazione integrale nel suo arsenale. Haval H8 è più adatto per la guida quotidiana in città che per superare le strade di campagna.

Sì, il prezzo è francamente impressionante, ma la novità è in realtà molto, molto insolita. Nonostante il fatto che il Gret Wall Hover N8 provenga dalla Cina, il crossover sembra moderno, è ricco di opzioni e sotto il cofano motore turbocompresso con una portata di oltre duecento cavalli per coppia di 6 passo automatico di ZF, oltre alla possibilità di scegliere tra RWD (trazione posteriore) e 4WD (trazione integrale).

Esterno della Grande Muraglia Haval H8

Per esempio aspetto del nuovo crossover di grandi dimensioni Great Wall Hover H8, vale la pena notare che... bravi, in una parola, i cinesi. Nuovo modelloè venuto benissimo: bello, elegante e moderno, con una certa originalità. La solida parte anteriore della carrozzeria del crossover cinese con fari allo xeno compatti, un'enorme griglia cromata e un potente paraurti, completato da uno sci protettivo in metallo, Strisce LED luci di marcia diurna e classici fendinebbia rotondi.

La fiancata della carrozzeria dimostra la correttezza delle forme, le linee laconiche e la solidità complessiva: grandi porte della prima e della seconda fila, grandi dimensioni del passo, sbalzi minimi, una linea morbida del tetto che cade verso poppa, circolare passaruota in grado di ospitare ruote da 18 pollici oltre alle ruote base cerchi in lega ruote più grandi con raggio 19 con pneumatici 255/50 R19.

Recensione video su Haval H8

Piattaforma Grande Muraglia Haval H8

Hawal H8 è costruito su una piattaforma con sospensioni anteriori a doppio braccio oscillante e posteriori multi-link. A sottolineare qualità fuoristrada auto, altezza da terra fissato a 197 mm. Per quanto riguarda le dimensioni, la lunghezza dell'H8 è di 4,8 m, la larghezza è di 1,97 m, l'altezza è di 1,8 m. La distanza tra gli assi è di 2915 mm, il peso a vuoto è di 2130 kg.

La Great Wall intende competere con la Land Rover con la sua Haval H8, almeno l'aspetto dell'habitat di queste auto è simile. Soprattutto per la produzione dell'Haval H8, l'azienda cinese ha acquistato le più moderne attrezzature tedesche e ha costruito una linea di produzione separata.

Video test drive Grande Muraglia Haval H8

Qualità Grande Muraglia Haval H8

Nel tentativo di dimostrare ai potenziali acquirenti la qualità e l'affidabilità dell'H8, Great Wall è lieta di affermare che l'auto è prodotta utilizzando apparecchiature acquistate dalle migliori aziende europee e giapponesi. Ad esempio, è stata acquistata una linea di stampaggio automatizzata da un'azienda leader Produttore tedesco Kuka, la spagnola Fagor ha fornito presse ad alta precisione e linee di saldatura laser robotizzate degli svizzeri Soutec e ABB. Attrezzature di verniciatura prodotte Azienda giapponese Yaskawa, attrezzature per prove e controllo qualità - tedesco Durr.

È significativo che prima dell'inizio delle vendite l'azienda abbia condotto test approfonditi dell'Hoval H8 con il coinvolgimento di numerosi esperti. Come risultato del test di Haval H8, l'inizio delle vendite è stato ritardato di 3 mesi e modernizzazione profonda e messa a punto del motore, della trasmissione e delle sospensioni.

Video sulla Grande Muraglia Haval H8

Motore Haval H8 della Grande Muraglia

Il Great Wall Haval H8 è alimentato da un motore a benzina turbocompresso da 2 litri. Questo propulsore produce 240 CV. Con. potenza e 324 Nm di coppia nel range da 2000 a 4000 giri/min. Il motore è abbinato a un cambio automatico a 6 marce, che trasmette la potenza a tutte e quattro le ruote. Fino a 100 chilometri all'ora versione a trazione integrale L'H8 accelera in 10,6 secondi. La velocità massima dell'auto è di 180 km/h.

Utilizzato su Haval H8 motore moderno con una capacità turbo di 2,0 litri di 218 CV. e automatico 6 casella di passaggio trasmissione L'Haval H8 è inoltre dotato di un motore V6 di fascia alta da 3,0 litri che produce 300 CV. e un automatico a 8 velocità.

Per quanto riguarda le configurazioni, è più facile dire cosa non avrà questa vettura, perché è equipaggiata con tecnologie avanzate e risultati aziendali.

Interno della Grande Muraglia Haval H8

L'interno del crossover Hover H8 è spazioso e progettato per ospitare cinque passeggeri, tenendo conto del conducente e del peso dei bagagli. Compartimento bagagli se ci sono persone sedute sui sedili posteriori, può ospitare circa 700 litri di carico; ripiegando la seconda fila, otteniamo un pavimento piatto del vano di carico con un volume di circa 1800 litri.

È difficile valutare dalle fotografie la qualità dei materiali, il livello di assemblaggio degli elementi interni, il comfort dei sedili e l'atmosfera generale, ma speriamo che la pelle dei sedili sia di alta qualità, la plastica sia morbida, i pulsanti e gli interruttori funzionano con una forza piacevole e sono impostati in modo fluido, i touch screen e il cruscotto non sono abbagliati dal sole e l'interno ha un odore gradevole di un'auto nuova.

Configurazioni Great Wall Haval H8

Great Wall Hover H8 è offerto in due livelli di allestimento. Quella iniziale, denominata Standard, comprende fari allo xeno, sensori di pioggia e luce, fendinebbia adattivi, luci diurne a LED, specchietti riscaldati elettrici, tetto apribile elettrico, controllo automatico della velocità adattivo, Accesso senza chiave Intelligent Key e avviamento motore a pulsante, multifunzione volante in pelle intrecciata, computer di bordo con schermo a colori, interni in pelle, comodi sedili anteriori con azionamento elettrico e riscaldamento, climatizzatore a tre zone.

Il Greatwall Hover 8 nella massima configurazione Luxury aggiunge fari adattivi Xenon HID con lavatrice, riscaldamento parabrezza, portellone elettrico, sedili laterali posteriori riscaldati, sedili anteriori elettrici con memoria per le impostazioni. Gli specchietti retrovisori riceveranno anche la memoria delle impostazioni e la possibilità di modificare l'angolo di inclinazione durante le manovre in retromarcia, verrà aggiunto un sistema audio Infinity.

Caratteristiche tecniche della Grande Muraglia Haval H8

Tecnico Caratteristiche dell'Haval H8 (Hawal H8):
informazioni generali
Corpo:	trasporto di station wagon
Numero di porte:	5
Assemblaggio del modello:
Indicatori di prestazione
Velocità massima, km/ora:	180
Accelerazione fino a 100 km/h, secondi:
Consumo di carburante, l città/autostrada/misto:
Motore
Cilindrata, cm 3:	1967
Tipo di motore:	GW4C20
Marca del carburante:
Coppia massima, N*m a giri/min:	324 (4000)
Potenza, CV:	218
Numero di cilindri:
Numero di valvole:
Trasmissione
Tipo di trasmissione:	automatico
Numero di marce:	6
Tipo di azionamento:	posteriore/completo
Dimensioni
Lunghezza del veicolo (mm):	4806
Larghezza del veicolo (mm):	1975
Altezza del veicolo (mm):	1794
Passo (mm):	2915
Altezza da terra (mm):	197
Dimensioni della ruota:	235/60R18 255/50R19
Volume e massa
Volume del bagagliaio, l.:
Volume del serbatoio del carburante, l.:
Peso totale, kg:
Peso a vuoto, kg:	2200
Sospensioni e freni
Tipo di sospensione anteriore:	sospensione a doppio braccio oscillante (Double-Wishbone)
Tipo di sospensione posteriore:	collegamento multiplo
Freni anteriori:	Disco ventilato
Freni posteriori:	Disco ventilato

Recentemente, la maggior parte degli appassionati di auto preferisce guidare i crossover. Si tratta di auto universali, il cui consumo non è superiore a quello delle semplici station wagon, mentre l'altezza da terra permette di addentrarsi nella natura senza problemi. Oggi parleremo di uno di questi crossover: Haval H8. Chi è il produttore? Produce queste auto Marchio cinese"Grande Muraglia". Informazioni sul design, caratteristiche tecniche e configurazioni - più avanti nel nostro articolo.

Aspetto

In precedenza, i produttori del Medio Regno avevano la frequente "abitudine" di copiare i progetti delle auto europee degli anni '90. Ma alcuni anni dopo, i cinesi iniziarono a realizzare il proprio prodotto unico. Anche la qualità è aumentata.

Al giorno d'oggi non puoi confondere l'aspetto di tali auto. È difficile dirlo Auto Haval L'H8 è una copia della Touareg tedesca. Qui puoi vedere le tue linee e le caratteristiche del design. L'auto si distingue per le bellissime ottiche in cristallo e i fendinebbia posizionati ordinatamente nella parte inferiore. Ci sono anche luci di marcia diurna nel paraurti.

Una caratteristica distintiva dei crossover Great Wall è un'enorme griglia del radiatore cromata. Sembra molto armonioso sullo sfondo del cofano in rilievo e del tetto spiovente. Ci sono anche delle soglie qui: l'imbarco dei passeggeri e l'autista sarà comodo. Il design del disco è ben pensato. Il lavafari è nascosto nel paraurti: non tutti i crossover hanno questa opzione. I passaruota sono ampi e muscolosi. Ciò conferisce all'auto un aspetto minaccioso e dinamico. Gli specchietti sono realizzati con molta attenzione: anche nella versione verniciata non sminuiscono l'aspetto dell'auto.

Vale la pena notare separatamente Indietro Haval cinese H8. Le recensioni dei proprietari dicono che questa vettura non sembra una "macchina statale" come la Renault Duster. Qui tutto è pensato nei minimi dettagli. C'è anche uno scarico sdoppiato con terminali rettangolari cromati agli angoli. Sul cofano del bagagliaio posteriore è presente la scritta Haval. Le bellissime ottiche sono collegate tra loro da un'ampia modanatura cromata. Nella parte inferiore sono presenti elementi riflettenti.

Il paraurti è fatto bene. E qui vediamo i fori per i sensori, il che significa che l'auto ha sensori di parcheggio. Sulla parte superiore è presente un piccolo spoiler con luce di stop integrata. L'unica cosa che manca sono i parafanghi posteriori dell'Haval H8. Le recensioni dei proprietari notano che lo sporco penetra facilmente nel paraurti quando si attraversa il primer. E i pneumatici qui sono molto larghi, su ruote da 19 pollici. Il resto dell'auto è realizzato con molta attenzione. Questo design non diventerà obsoleto nei prossimi anni e, di conseguenza, sarà richiesto nei mercati russo e globale. Non ci sono parti rubate qui: uno sviluppo assolutamente unico dei designer cinesi.

Salone

Spostiamoci all'interno di questa macchina. La posizione dei sedili è alta, ci sono dei gradini: è molto comodo salire in macchina. Vediamo subito davanti a noi un volante multifunzione e la scritta Haval al centro. Il siluro è di altissima qualità, il che è confermato da numerose recensioni. Grazie alle regolazioni elettriche è possibile personalizzare il sedile in base alle proprie caratteristiche anatomiche individuali. Il design degli interni è una vera business class. I cinesi hanno deciso di competere con la Range Rover.

La visibilità all'interno era molto piacevole: tutti gli ostacoli erano chiaramente visibili. La consolle centrale è dotata di un ampio display multimediale touchscreen. In basso: unità di controllo sistema climatico. La cosiddetta barba è rifinita con piacevoli inserti. La finitura qui è “simile al legno”. Non è solo sul cruscotto, ma anche sulle fiancate, sui pannelli delle porte. La gamma di regolazioni del flusso d'aria è molto ampia: puoi persino regolare la forza del flusso d'aria su ciascun deflettore. Il sedile è realizzato con un buon supporto laterale e lombare. Sono soddisfatto della qualità delle cuciture. I pedali sono realizzati con pastiglie in alluminio. A sinistra del conducente c'è una centralina per alzacristalli elettrici e specchietti elettrici. A proposito, il crossover cinese Haval H8 non parte dalla chiave, ma dal pulsante.

Di lato vediamo tutta la presentabilità della Grande Muraglia: un massiccio bracciolo, sedie in pelle, ampi pannelli delle porte. Piacevole anche la presenza dei portabicchieri: si trovano proprio a portata di mano. Il piantone dello sterzo è regolabile in diverse posizioni. I sedili sono molto morbidi e comodi: non ti stanchi nemmeno quando sei in viaggio per molto tempo.

Passiamo a ultima fila. Sfortunatamente, qui non c'è il bracciolo, ma c'è un'unità di climatizzazione. Qui è a due zone. Ai lati sono presenti inserti in legno e numerose nicchie. C'è abbastanza spazio nella parte posteriore in modo che una persona alta non appoggi la testa sul soffitto e le ginocchia sui sedili anteriori. A proposito, sedile del guidatore Regolabile in otto direzioni e dotato di memoria fino a tre posizioni. La configurazione massima dell'Haval H8 include una funzione di massaggio. È improbabile che ciò accada su Duster o Kia Sportage.

Il bagagliaio qui è ampio e può ospitare fino a 700 litri di bagagli. Con i sedili abbattuti il ​​suo volume è di 1800 litri. Durante la guida l'auto mostra un eccellente isolamento acustico. Non ci sono scricchiolii o ronzii qui. L'isolamento acustico è al livello indicato dalle recensioni. E il design degli interni in sé è fatto molto bene. Non puoi chiamarlo brutto o vecchio.

Haval H8: caratteristiche del motore

E sotto il cofano c'è un motore diesel da due litri con un sistema di iniezione diretta del carburante Common Rail. Massima potenza Il propulsore è di 218 cavalli. Coppia massima: 324 Nm. Le recensioni notano la buona risposta dell'Haval H8. Un giro di prova ha dimostrato che l'auto si blocca già a 2mila giri. Motore diesel ti permette di trainare un rimorchio senza problemi. Particolare attenzione dovrebbe essere prestata all'uso di un sistema di iniezione diretta. Il carburante viene fornito direttamente ai cilindri. E mescolarlo con l'aria è più uniforme. Di conseguenza, il consumo di carburante dell'Haval H8 diminuisce e le sue prestazioni dinamiche aumentano. Se parliamo di cifre specifiche, l'auto consuma dai 13 ai 16 litri ogni cento chilometri. Negli ingorghi, questa vettura consuma circa 18,5.

Una buona dinamica si ottiene attraverso l'uso del turbocompressore. Un motore simile senza turbina è più debole del 35%. Anche la coppia diminuisce. Qui il motore letteralmente “mina” dopo duemila giri. A proposito, il design qui, a differenza di altri moderni, si basa su una cornice. Questo è un SUV a grandezza naturale con trazione integrale. Ma alcune configurazioni vengono fornite solo con la parte posteriore. Ne parleremo un po' più tardi.

Modifiche al motore

Grazie all'utilizzo di doppi alberi di bilanciamento, i cinesi sono riusciti a ridurre significativamente rumore e vibrazioni motore diesel. E come sappiamo, tali motori sono molto rumorosi sia al regime operativo che al minimo. Il sistema di fasatura variabile delle valvole consente di selezionare il momento ottimale per l'apertura e la chiusura delle valvole. Grazie a ciò, il livello di tossicità dei gas di scarico viene ridotto e la potenza del motore aumenta. A proposito, l'Haval H8 è conforme agli standard ambientali Euro-5. Il sistema di cronometraggio utilizza trasmissione a catena.

Perché catena

Molte case automobilistiche hanno abbandonato questa tecnologia e utilizzano trasmissioni a cinghia sui loro motori. Ma, come ha dimostrato la pratica, quando si rompe, le valvole si piegano e i pistoni colpiscono. Pertanto, la trasmissione a catena di distribuzione è più affidabile. Produttore cinese afferma che il crossover Haval H8 utilizza un circuito a basso rumore progettato per durare l'intera vita dell'unità di potenza. Allo stesso tempo, la cintura richiede un controllo regolare condizione tecnica e deve essere sostituito ogni 70mila chilometri. Tra gli altri miglioramenti, il produttore segnala l'uso del sodio valvole di scarico, grazie al quale aumenta la stabilità del propulsore e ne riduce la temperatura.

Trasmissione

Per Mercato russo Esiste un tipo di cambio. È un automatico a sei velocità. Tutte le auto ne sono dotate, indipendentemente dalla configurazione. Le recensioni sottolineano la sua affidabilità e facilità di manutenzione. E sebbene il produttore affermi che è "eterno" e che l'olio viene riempito per tutta la sua durata, deve essere cambiato ogni 60mila chilometri. In caso contrario, la scatola darà un calcio ed entrerà in modalità di emergenza (terza marcia sempre inserita).

Freni

Per quanto riguarda questo sistema, sono presenti dischi ventilati nella parte posteriore e anteriore. I freni, a giudicare dalle recensioni, sono molto istruttivi.

Grazie alla ventilazione non si scaldano nemmeno con un uso frequente. Ma da usura frequente Non salverà i pad. Se preferisci uno stile di guida sportivo, preparati sostituzione regolare questi dettagli. Anche dopo 150-200mila bisogna cambiare dischi freno. Ma questa è la regolamentazione standard. È uguale a tutte le altre auto. Altrimenti i freni non causano problemi durante il funzionamento. Per quanto riguarda la scatola, per prolungarne la durata, non essere pigro per riscaldarla. Di seguito vedremo cosa Incrocio Haval Prezzi e configurazioni H8.

"Standard"

Viene offerta sia con trazione posteriore che integrale. Quest'ultimo può essere disattivato periodicamente a seconda delle esigenze della situazione stradale. Il costo è di 2 milioni e 50 mila rubli. Questo pacchetto include molte opzioni. Si tratta di ottica allo xeno, sensore di luce e pioggia, adattivo fendinebbia, tettuccio apribile, keyless entry, luci diurne, volante rivestito in pelle, specchietti riscaldati e regolazione elettrica, alzacristalli elettrici a tutto tondo, clima adattivo bizona, sistema multimediale e computer di bordo.

A proposito di manutenzione

Se acquisti nuova auto Haval H8, la manutenzione è gratuita (primo “rodaggio”, a 5mila chilometri). Inoltre, il costo della manutenzione presso il rivenditore è di 8 mila rubli. Ciò include il cambio dell'olio, dei filtri e altro Forniture. Il più costoso Manutenzione attende il proprietario dell'auto a 90mila chilometri. Il costo della sua implementazione è di 30.000 rubli da un rivenditore ufficiale.

"Lusso"

Questo configurazione massima. Il suo costo è di 2 milioni e 200 mila rubli. Oltre alle opzioni precedenti, sono presenti un parabrezza riscaldato elettricamente, una trasmissione del bagagliaio, lavafari e memoria per la regolazione dello specchio. L'impianto audio qui è di Infiniti. A proposito, quando ci si sposta all'indietro, il sistema stesso modifica l'angolazione degli specchi. Questo è molto conveniente nelle grandi città. A proposito, per mercato domestico Disponibile la versione a sei cilindri alimentatore 300 cavalli. È dotato di un cambio automatico a otto velocità.

Conclusione

Quindi, abbiamo scoperto quali recensioni e caratteristiche tecniche ha Haval H8. Il produttore cinese ripone grandi speranze in questo modello. Gli sviluppatori hanno cercato di realizzare non solo un SUV, ma un'ammiraglia della gamma di modelli che potesse competere con Land Rover. All'inizio sembra pazzesco: come può un “cinese” competere con un “inglese”? Ma quando sali su questa meravigliosa macchina, capisci per cosa stai pagando. Si guida più o meno allo stesso modo e in termini di equipaggiamento supera addirittura l '"inglese". In conclusione, notiamo che l'azienda Great Wall è riuscita a creare un crossover molto buono, affidabile e confortevole buon livello qualità costruttiva e attrezzature.