Negli ultimi giorni l'autore di queste righe ha ricevuto da almeno un paio di dozzine di conoscenti reali e virtuali un SMS che parlava di un altro terribile "maiale" inviato ai proprietari di auto del data center con il seguente testo (grammatica e ortografia - come nell'originale):

“Ultima notizia dal data center per tutti coloro che guidano auto a Mosca, c'è un'innovazione nelle telecamere (le telecamere pixel erano già installate di notte l'01.10 e il 02.10 appositamente in modo che i guidatori non vedessero) nel centro di Mosca così come in Okrug amministrativo settentrionale, Okrug amministrativo orientale, ZAO, Okrug amministrativo meridionale, ZELAO con Il 05/10/2017 verrà scattata una foto dell'attraversamento della linea di arresto al semaforo e di conseguenza riceverete una multa di 800 ₽ KOAP ST. 12.12! 07.10. e 08.10 collegheranno tutti gli altri nel distretto amministrativo nordorientale, nel distretto amministrativo sudorientale, a Troitsk, nel distretto amministrativo meridionale, nel distretto amministrativo sudoccidentale, le violazioni verranno registrate dal 10.10.2017. Le mie orecchie nel governo di Mosca sono segnalazione."

Niente è veramente chiaro, ma è spaventoso. Certo: si scopre che adesso tutti mi multeranno per un centimetro di “vanga” dell'auto dietro la linea di stop! Ecco perché negli ultimi giorni ho iniziato a stupirmi del numero di automobilisti che rallentano ai semafori “al suolo” a 3-5 metri dalla linea di stop. Pensavo che le persone avessero semplicemente dimenticato come si guida, ma in realtà non è così: la capacità dell'udito è tale che le piccole persone hanno paura di una multa! Dovremmo credere o no a queste informazioni provenienti da una fonte sconosciuta? A quanto pare, c'è un pezzo di verità in loro.

Sì, c'è davvero una multa di 800 rubli per aver oltrepassato la linea di arresto, e sì, qualche tempo fa si parlava della possibilità di registrare automaticamente questa violazione, anche nei media. Anche senza essere un profondo esperto di tecnologie di fissazione automatica, tutte le altre informazioni contenute in SMS entusiasmanti possono essere tranquillamente considerate senza senso. Innanzitutto non esistono fotocamere “pixel”.

O meglio, qualsiasi foto o videocamera digitale ha dei “pixel”. In secondo luogo, è fisicamente impossibile installarne ed eseguirne il debug in diverse centinaia in un paio di notti. In terzo luogo, per registrare l'uscita dalla linea di arresto, non è sufficiente attaccare una telecamera al semaforo. Cosa registrerà se, ad esempio, la linea di stop è già stata cancellata? Cioè, è necessario almeno aggiornare la segnaletica orizzontale in centinaia di incroci segnalati in città. Ancora una volta, è impossibile descriverlo in un paio di notti. E, cosa più importante: non esistono ancora fissazioni seriali così piccole da essere invisibili ai guidatori. Forse il più piccolo questo momento in termini di dimensioni - "Strelka-Plus". Tuttavia è ancora ben visibile lungo la strada.

Abbiamo chiesto chiarimenti alla polizia stradale della capitale riguardo alle informazioni sulle telecamere ai semafori, ma tradizionalmente hanno ignorato la nostra richiesta. I rappresentanti hanno rinnegato l'idea stessa di telecamere invisibili all'occhio del conducente, così come la "tecnologia" per installarle nei semafori, chiamando tutte le notizie su questa pseudo-notizia.

Attraversare la linea di stop è una violazione abbastanza comune strade domestiche, per il quale il conducente è soggetto a sanzioni.

Tecnologie moderne Oggi consentono di ottenere prove di violazioni in luoghi in cui non sono presenti dipendenti dell'Ispettorato statale del traffico, quindi una multa per guida può essere emessa anche offline.

La segnaletica orizzontale, abbinata alla segnaletica e alla segnaletica stradale, costituisce un mezzo indispensabile e importante per regolare i flussi di traffico. Con il suo aiuto, puoi dirigere le auto, separare i loro flussi, designare zone diverse e così via. Quando tali segni indicano una restrizione del movimento, possiamo parlare della presenza di una linea di arresto.

È necessaria una linea di arresto per consentire ai conducenti di fermare il traffico in determinate aree.

Fermare l'auto è necessario nelle seguenti situazioni:

• Per consentire il passaggio dei pedoni;
• Per superare il flusso delle auto che si muovono perpendicolarmente al veicolo;
• Per proteggere i veicoli che devono girarsi o girarsi.

Il luogo della sosta può essere indicato non solo segnaletica stradale, ma anche un segnale stradale destinato a questi scopi.

Pertanto, devi assolutamente sapere cosa fare se incontri i seguenti simboli durante la guida:

• Nel primo caso potete trovare o una linea di fermata (che può essere indicata dalla parola STOP) oppure un cartello corrispondente con la stessa designazione. Con questa opzione l'autista dovrà fermarsi quando il semaforo lo richiede;
• Nel secondo caso, è possibile incontrare contemporaneamente sia la linea che il segnale: in tali circostanze, il proprietario dell'auto dovrebbe effettuare una fermata obbligatoria in qualsiasi circostanza.

Ci sarà una multa obbligatoria per aver superato la linea di arresto, ma la sua entità dipenderà da varie circostanze. La linea di arresto è specificata nelle Regole traffico come simbolo che indica una posizione di fermata, ad esempio davanti a un semaforo, e se guidi sulla linea, ciò sarà considerato una violazione del traffico.

Con il suo aiuto puoi:

• Ridurre il rischio di incidenti stradali ed evitare collisioni con veicoli che si muovono perpendicolarmente;
• Fornire uno spazio in cui i pedoni possano attraversare la strada;
• Proteggi i veicoli che eseguono manovre da varie interferenze.

Come attraversare correttamente la linea di stop?

Per non ricevere sanzioni, è necessario considerare attentamente le sfumature dei segni di attraversamento:

• Se viene attraversato ad un posto di controllo regolamentato, la limitazione del traffico si applicherà solo in caso di segnale semaforico di divieto o di intervento di un controllore del traffico. Se tali condizioni mancano, il limite può essere superato;
• Nel caso in cui l'attraversamento avvenga ad un incrocio, anche la situazione lo richiede Veicolo fermarsi solo alle luci di stop aggiuntive sopra indicate;
• In una situazione in cui si verifica l'intersezione incrocio controllato, deve essere presente un segnale di STOP di divieto. In questo caso l'automobilista dovrà fermarsi ed accertarsi di non creare interferenze, e solo successivamente proseguire la guida;
• Il passaggio della segnaletica orizzontale all'intersezione ferroviaria, che è regolamentato, è simile alle regole di azione nei primi 2 punti;
• Il passaggio della segnaletica orizzontale non regolamentata in corrispondenza di un intersezione ferroviaria è simile alle regole di condotta di cui al paragrafo 3.

Tipi di sanzioni per aver oltrepassato la linea di stop

Qual è la penalità per aver oltrepassato la linea di stop? Va notato che la multa per una linea di arresto dipende direttamente dal tipo di incrocio in cui è stata commessa la violazione, nonché dal tipo di designazione della linea.

Nel 2019 sono previste le seguenti categorie di sanzioni:

1. Se l'autista ignora la combinazione del segnale STOP con la segnaletica orizzontale in un incrocio non regolamentato, dovrà affrontare una sanzione di 500 rubli;
2. Se la violazione si è verificata in un incrocio controllato e la linea di fermata può essere indicata tramite segnaletica o segnale, ignorare tale designazione costerà all'autista 800 rubli.

Per evitare multe indesiderate, è necessario sapere che tipo di situazione è considerata superamento dei contrassegni.

Alcuni ispettori della polizia stradale ritengono possibile emettere una multa anche quando parte della segnaletica ha attraversato il paraurti di un veicolo, ma secondo le regole attraversare significa colpire la linea con le ruote anteriori.

IN in questo caso Non importa a che distanza verrà effettuato il tragitto: verrà comunque comminata una multa.

Caratteristiche dell'attraversamento della segnaletica di divieto

Per ridurre il rischio di multe, ogni conducente dovrebbe conoscere le sfumature associate all'attraversamento della segnaletica di divieto:

• Per ridurre il rischio di violazione delle regole nel caso in cui sia impossibile uscire dall'incrocio per un motivo o per l'altro, la soluzione migliore sarebbe quella di fermarsi prematuramente dietro la linea;
• Se non è più possibile frenare in tempo, ci sono due opzioni: attraversare l'incrocio quando il semaforo vieta (tuttavia, in questo caso la multa sarà maggiore - per un importo di 100 rubli), oppure fare marcia indietro in modo che le ruote anteriori non superino i segni (tale manovra è punibile per un importo di 500 rubli). Ma c'è il pericolo di scontrarsi con altre auto che seguono;
• Se è impossibile fermarsi senza usare frenata d'emergenza, puoi provare a superare l'incrocio a luce gialla Tuttavia, in una situazione del genere, dovrai fornire prova che al momento non c'erano altre opzioni di manovra.

Attraversare la linea di arresto è uno dei più popolari infrazione stradale. Al giorno d'oggi, per ridurre il numero di violazioni, gli incroci sono sempre più dotati di telecamere speciali, quindi i conducenti non dovrebbero dimenticarsene regole elementari e fermarsi in anticipo prima dell'incrocio. Questo approccio aiuterà ad evitare problemi sotto forma di multe, anche se piccole, ma comunque evidenti.

Come spesso accade, il fenomeno ha assunto le dimensioni di una valanga, in serata su tutti i social network e sui canali di messaggistica più diffusi è apparso un messaggio con il seguente contenuto:

Le notizie dal data center riguardano tutti coloro che viaggiano per Mosca in auto. Innovazione nelle telecamere ai semafori (le telecamere pixel sono già installate di notte l'01.10 e il 02.10 proprio in modo che i conducenti non vedano) nel centro di Mosca, nell'Okrug amministrativo settentrionale, nell'Okrug amministrativo orientale, nello ZAO, nell'Okrug amministrativo meridionale Okrug e ZELAO. Dal 05/10/2017 verrà effettuata una registrazione fotografica dell'attraversamento della linea di arresto al semaforo e, di conseguenza, verrà ricevuta una multa di 800 rubli. (Codice amministrativo, art. 12.12). 07.10. e 08.10 tutti gli altri semafori nel distretto amministrativo nord-orientale, nel distretto amministrativo sud-orientale, a Troitsk, nel distretto amministrativo meridionale, nel distretto amministrativo sud-occidentale. le violazioni verranno registrate lì a partire dal 10/10/2017

Una persona anche leggermente interessata ai complessi di registrazione foto-video dei reati capisce che non è possibile costruire una telecamera di registrazione in un semaforo, soprattutto in uno piatto di nuova concezione! Tuttavia, il panico è stato così grande che l'addetta stampa del data center Anastasia Pisar ha commentato la situazione (anche se il commento stesso è su uno dei social network):

“Questa informazione non è vera!!! Il data center non installa telecamere nascoste ai semafori. Tutti i complessi installati a Mosca sono chiaramente visibili e installati su supporti e console. Molto probabilmente, queste pseudo-notizie sono necessarie per attirare l’attenzione sui media Internet e aumentare il numero di citazioni”.

A Mosca, infatti, esistono complessi che rilevano il passaggio di un'auto al semaforo di divieto o rilevano il rifiuto di un pedone a passare a un incrocio. Un esperimento è stato condotto anche a Zelenograd ed è stato considerato un successo. Successivamente, le telecamere sono state posizionate in uno degli incroci dell'autostrada Volokolamsk ed entro la fine di quest'anno le autorità della capitale prevedono di installare un centinaio di tali complessi. Tuttavia sono ben visibili, dotati di diverse telecamere (ognuna monitora la propria corsia) e alcuni filmano anche da diverse angolazioni. Non esiste quindi un'installazione diffusa di misteriose telecamere “pixel” nei semafori della città.

• Il numero di luoghi in cui opereranno i complessi di registrazione di foto e video nella regione di Mosca entro la fine dell'anno aumenterà di 10 volte.
• A mosca . Secondo dati non ancora confermati, alcuni di essi aumentano sistematicamente la velocità delle auto in transito e i proprietari delle auto vengono poi multati.
• Il Ministero degli Affari Interni si riunisce, ripreso dalle videocamere. Dovrebbero farlo le autorità regionali, ritiene il dipartimento, e proporre di registrarlo nel Codice di illeciti amministrativi(Codice amministrativo).