Buon giorno a tutti! Di recente abbiamo capito. Oggi si è deciso di analizzare una domanda più ristretta, ovvero come distinguere un falso Mobile 3000 5W40 da segni esterni. Quindi iniziamo.
Mobile 3000 5W40 falso - lato anteriore del contenitore
Fake Mobile 3000 5W40 differisce, prima di tutto, nella qualità del contenitore. Il contenitore originale è modellato in plastica di buona qualità. Il contenitore non deve presentare difetti visibili, tracce di saldature artigianali, ecc. Questa è la cosa più importante a cui prestare attenzione quando si acquista. Bene, se hai mai tenuto un vero contenitore tra le mani. In questo caso, puoi facilmente distinguere il falso olio Mobil 3000 5W40. Ma anche se acquisti questo prodotto per la prima volta, puoi proteggerti dalle merci contraffatte studiando attentamente il nostro articolo fino alla fine.
1. Copertina. Il tappo sul vero olio Mobil è realizzato nella stessa combinazione di colori del contenitore. Non ci sono difetti o segni sul coperchio. La plastica di cui è fatto il coperchio non presenta irregolarità, ecc. Il lato visibile del coperchio mostra schematicamente come aprirlo.
2. Anello di bloccaggio. Deve essere presente sul contenitore, essere dello stesso colore del contenitore con il tappo stesso. Non dovrebbero esserci tracce di apertura, ecc.
3. Il colore del contenitore deve essere grafite. La plastica deve essere liscia, senza rugosità, ma leggermente opaca.
4. La forma della maniglia deve essere originale, come nella figura sottostante.
5. La cucitura del contenitore deve essere uniforme e liscia. Se ti imbatti in contenitori su cui c'è un'adesione non uniforme, allora è meglio rifiutarsi di acquistare tale olio.
6. La qualità di stampa dovrebbe essere senza reclami. Le immagini e il testo sulle etichette devono essere chiari, uniformi e facili da leggere.
7. Nella parte inferiore del contenitore deve essere indicato il Codice lotto, che contiene il numero del lotto. Il codice batch deve necessariamente iniziare con N o G. Il codice batch viene applicato ai contenitori utilizzando la stampa a getto d'inchiostro convenzionale, pertanto è consentita la sua cancellazione parziale.
Mobile 3000 5W40 falso - lato posteriore del contenitore
1. L'etichetta sul retro del contenitore deve essere incollata con alta qualità e composta da due strati. La qualità di stampa dovrebbe essere all'altezza. Il testo dovrebbe essere ben stampato e letto senza problemi. Lo strato superiore dovrebbe staccarsi bene. Per un falso Mobil 3000 5w40, la parte esterna dell'etichetta può staccarsi con il testo stampato sul fondo.
2. Le informazioni sull'etichetta posteriore devono essere presentate in quattro lingue, vale a dire russo, inglese, ucraino e kazako. Lo strato superiore contiene informazioni solo in russo e inglese, mentre lo strato interno contiene informazioni in ucraino e kazako.
3. Deve essere presente una tabella comparativa degli oli Mobil Super 3000 5W40 e Mobil 1 0W40.
4. Le immagini sul Mobil 3000 5w40 originale non devono essere specchiate. Ad esempio, la freccia nell'angolo in basso a sinistra del contenitore dovrebbe essere diretta rigorosamente nell'angolo in alto a destra. Per un falso Mobile 3000 5W40, questa freccia è speculare e diretta verso l'angolo in alto a sinistra.
Con questi semplici segni, puoi facilmente distinguere un falso Mobile 3000 5W40. Ma ricorda che solo un esame di laboratorio può rivelare un falso al 100%. Ma una tale procedura è costosa e il proprietario medio dell'auto non è sempre conveniente. Pertanto, possiamo solo accontentarci di segni indiretti e sperare in buona fortuna! Fino a quando non ci incontreremo di nuovo, non un chiodo per te e non una verga!
Non c'è da stupirsi chiamato super
Chi ha detto che le auto hanno una vita più facile di camion, autobus e attrezzature speciali? Affatto. Dopotutto, un'auto deve essere pronta a tutto. E allo stile urbano di guida in modalità start/stop, con frequenti soste ai semafori. E alle condizioni stradali e alle situazioni più imprevedibili. E alle alte velocità nella guida senza sosta in autostrada. E anche per le gite fuori porta, dove non sempre sono disponibili strade lisce. Pertanto, anche un'autovettura necessita di un olio motore speciale e di alta qualità. Mobil Super 3000 X1 5W40 è in grado di dare il meglio all'autovettura e al suo motore, rendendola resistente alle situazioni più imprevedibili.
Descrizione dell'olio
Mobil Super 3000x1 5W40 è completamente sintetico. Appartiene alla categoria degli oli premium di alta qualità. Rispetto ai prodotti minerali e semisintetici, fornisce un livello superiore di protezione del motore anche nelle condizioni più estreme e imprevedibili.
Adatto per un giro tranquillo e misurato in città, con soste frequenti seguite da una partenza. Così è per le alte velocità sulle autostrade, per i carichi maggiori e per i viaggi fuoristrada. Tutto ciò rende Mobil Super 3000 5W40 un prodotto ideale per qualsiasi autovettura destinata all'uso in varie condizioni.
Inoltre l'olio è per tutte le stagioni, adatto all'inverno e all'estate, come tutti gli oli con la lettera W in etichetta. La lettera deriva dalla parola inglese Winter, che significa "inverno". I numeri davanti a questa lettera sono un indicatore della temperatura ambiente più bassa alla quale il prodotto conserva le sue qualità ottimali. Più bassa è questa cifra, più basso è il limite e viceversa. Per questo particolare olio, il limite è nella regione di meno 30-35 gradi Celsius.
I numeri dopo la lettera sono l'indice di alta temperatura. Maggiore è questa cifra, maggiori sono le temperature che l'olio può sopportare. Nel nostro caso, questo limite è a 40 gradi. Tutto ciò significa che Mobil 3000 5W40 è un'ottima opzione per l'uso tutto l'anno in quasi tutte le regioni, comprese quelle settentrionali (ad eccezione delle gelate più intense).
Area di applicazione
L'olio motore Mobil Super 3000 5W40 è adatto per l'uso in tutti i tipi di motori: motori a benzina e diesel con turbocompressore e iniezione diretta, nonché per motori con prestazioni migliorate. Può essere utilizzato su auto di qualsiasi marca, SUV, minibus e autocarri leggeri. Adatto per condizioni di sovraccarico elevato.
Specifiche
L'olio Mobil Super 3000 5W40 ha le seguenti caratteristiche:
| Indice | Metodo di prova (ASTM) | Significato | unità di misura | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Caratteristiche di viscosità | |||
| - | Viscosità cinematica a 100°C | ASTM D445 | 14 | cSt |
| - | Viscosità cinematica a 40°C | ASTM D445 | 84 | cSt |
| - | Contenuto di ceneri solfate | ASTM D874 | 1.1 | % in peso |
| - | Contenuto di fosforo | 0.0095 | ||
| - | Densità a 15ºC | ASTM D4052 | 0.855 | kg/l |
| 2 | Caratteristiche di temperatura | |||
| - | Punto di infiammabilità (PMCC) | ASTMD92 | 222 | °C |
| - | punto di scorrimento | ASTMD97 | -39 | °C |
Approvazioni e specifiche
Mobil Super 3000 X1 soddisfa o supera i seguenti requisiti:
- ACEA A3/B3, A3/B4;
- API SN/SM;
- AAE (STO 003) Gruppo B6.
Ha le seguenti approvazioni del produttore di apparecchiature per l'uso:
- Approvazione MB 229.3;
- Volkswagen 502 00/505 00;
- BMW Longlife-01;
- PorscheA40;
- Peugeot/Citroën Automobiles B71 2296;
- RenaultRN0710 /RN0700;
- AVTOVAZ (automobili "Lada").
- APICF;
- Opel GM-LL-B-025.
Ottimo olio non solo per la città, ma anche per le gite fuori porta e anche per la campagna. È raccomandato e utilizzato da grandi case automobilistiche come BMW, Opel, Porsche, Volkswagen e altri.
Come tutti i prodotti Mobil, le specifiche tecniche di Mobil Super 3000 x1 5W40 soddisfano tutti gli standard internazionali in materia di protezione ambientale. Il prodotto, se correttamente utilizzato e smaltito, è assolutamente sicuro per l'uomo, gli animali e la natura. 
Modulo di rilascio e numeri di articolo
- Riferimenti: 152567 / 152060 / 150012 / 151776 - Mobil Super 3000 X1 5W-40 1L
- Riferimenti: 152566 / 152061 / 150013 / 150565 - Mobil Super 3000 X1 5W-40 4L
- Riferimenti: 150011 - Mobil Super 3000 X1 5W-40 20 L
- Riferimenti: 150010 - Mobil Super 3000 X1 5W-40 208 L
Vantaggi e svantaggi
Con le sue elevate caratteristiche prestazionali, Mobil 3000 5W40 è significativamente superiore agli oli minerali e semisintetici. Il fatto è che i sintetici hanno proprietà detergenti e protettive molto più elevate. Ecco i benefici di questo olio:
- Ottima pulizia del motore. L'olio pulisce i depositi nocivi già esistenti - fuliggine, fango, fuliggine e ne impedisce la formazione di nuovi.
- Elevata stabilità. L'olio è resistente ai processi ossidativi, che a loro volta impediscono l'ossidazione delle parti del motore.
- Indossare protezioni. Il prodotto previene la formazione di corrosione, protegge le parti del motore dall'usura, prolungandone così la durata ininterrotta.
- Immunità alle variazioni di temperatura. L'olio non è solo adatto alle basse e alte temperature, ma è anche resistente alle loro fluttuazioni.
- Versatilità di utilizzo. Il prodotto è adatto a tutti i tipi di motori a benzina e diesel, per auto, fuoristrada, camion.
- Compatibilità ambientale. Il lubrificante non rappresenta un pericolo per l'uomo e per l'ambiente.
- Redditività. Il petrolio stesso viene consumato poco e contribuisce al risparmio di carburante.
Inoltre, mantiene una viscosità stabile in tutte le condizioni di guida e riduce anche il livello di rumore e vibrazioni nel motore durante il suo funzionamento. Per quanto riguarda gli svantaggi, possiamo dire che questo lubrificante può essere eccessivamente aggressivo in alcuni tipi di motori, specialmente nelle auto più vecchie. Inoltre, è progettato principalmente per i nuovi motori high-tech, ma in quelli vecchi potrebbe non mostrare il suo lato migliore. Un altro inconveniente sono i troppi falsi di questo prodotto. Come distinguere un falso in un negozio, continua a leggere.
Come distinguere un falso
Un gran numero di falsi Mobile Super 3000 5W40 è un fattore serio che può respingere i proprietari di auto dall'utilizzo di questo prodotto. Ma questo, sfortunatamente, è un evento comune per un marchio popolare. Non c'è bisogno di aver paura di usarlo, l'importante è imparare a distinguere l'originale dal falso prima che venga versato nel motore, cioè nel negozio. Ecco i momenti che più spesso danno un falso con frattaglie:
- Vista esterna del contenitore. Il contenitore di questo particolare prodotto è grigio argento, chiaro. Il colore del coperchio corrisponde al colore del contenitore. Qualità plastica, densa, ma plastica. Viene premuto quando viene premuto, ritorna autonomamente nella sua posizione originale.
- Etichetta. Disponibile anche nei toni dell'argento. Il nome Mobile è scritto con il carattere tipico del marchio, lettere blu con una "o" rossa. È obbligatorio avere le specifiche e le informazioni elencate in russo. L'etichetta è incollata qualitativamente, il testo è senza errori.
- Produttore. L'olio Mobil può essere prodotto solo in Europa, non ci sono fabbriche in Russia. È per l'importazione nel nostro paese che viene prodotto in Svezia, Francia, Finlandia.
E, naturalmente, non dovrebbero esserci segni di apertura e danneggiamento sulla confezione, ed è meglio acquistare olio da un venditore di fiducia.
I moderni prezzi dei lubrificanti stanno aumentando rapidamente. Pertanto, tutti stanno cercando di risparmiare denaro, sperando di trovare la tanto desiderata combinazione di "più economico e migliore". Tali richieste non lasciano i truffatori senza risposta e offrono olio motore falso mobil super 3000 5W40 invece dell'originale. Un proprietario di auto disattento, acquistando prodotti contraffatti, può danneggiare il motore con le proprie mani. Per evitare tali problemi e distinguere accuratamente l'originale dal falso, è necessario esaminare attentamente la confezione.
Identificazione passo dopo passo delle principali differenze
Le più attraenti per tutti i tipi di falsi sono le linee Mobil Super 3000 x1 5W40, Mobil Super 5W30 e Mobil 1 0W40. Succede che i truffatori torcino persino i coperchi originali e cerchino di non violare l'integrità del pacco. Il lubrificante originale viene rimosso e il contenitore viene riempito con un liquido dubbio. Ma non è possibile mantenere la saldatura di fabbrica sotto il collo. Tracce di sbavature testimoniano la condotta di frodi avventurose. Questi e altri segni, a un attento esame, indicheranno la presenza di un prodotto contraffatto.
Copertina: il primo segnale
La copertina è uno dei primi indicatori di un falso. Le edizioni più recenti e aggiornate di Mobile sono dotate di una copertina ridisegnata. Ora è dotato di un piccolo annaffiatoio. Per rimuovere con successo la cover dall'originale mobil super 3000 5W40, devi seguire rigorosamente l'algoritmo mostrato su di essa. La direzione di apertura appropriata è indicata dalle frecce corrispondenti. Non ci sono irregolarità sul lato visibile della cover, il che indica una plastica di buona qualità.
Attrezzature sofisticate vengono utilizzate per creare la copertina del Mobile originale. E per i produttori falsi, l'acquisizione di tali apparecchiature è fuori controllo. Pertanto, l'olio contraffatto si trova in contenitori con coperchio piatto. Non ci sono disegni su di esso.
Per distinguere un falso dall'originale, è necessario sollevare il contenitore con lubrificante all'altezza degli occhi, guardare il coperchio. Così bello guardare il sigillo protettivo. È installato per impedire l'apertura da parte di terzi del contenitore. Un nastro di plastica rigato strappato significa che il prodotto è già stato aperto. In tali casi, è già dubbio garantire che l'olio originale rimanga nel contenitore. L'assenza di un sigillo o l'espansione del coperchio indica che si è dovuto incontrare un falso.
etichetta di facciata
La qualità di stampa delle etichette dell'originale Mobil Super 3000 5W40 non causa alcuna lamentela. L'immagine complessiva e i suoi singoli elementi dovrebbero essere distinti per chiarezza, uniformità e contrasto cromatico brillante. Il testo dovrebbe essere facilmente leggibile. Le lettere sono stampate in modo uniforme, senza distorsioni. Tutte le iscrizioni e le designazioni sull'etichetta dovrebbero essere di facile lettura.
Sulle nuove etichette c'è un'immagine dell'auto. Sull'etichetta dell'originale sono ben visibili tutte le scritte poste sulla vettura. Le lettere sono visualizzate in modo leggibile e sono facili da leggere.
Etichetta sul retro
Dopo un esame dettagliato della copertina e dell'etichetta anteriore, è necessario procedere all'analisi dell'adesivo posteriore (posteriore). Nella versione aziendale, si compone di due livelli. La versione originale ha una freccia disegnata in rosso e bianco sotto il codice a barre. È posizionato nell'angolo in basso a sinistra e la sua punta è diretta molto chiaramente verso l'angolo in alto a destra. È facile identificare l'olio falso dall'indicatore che l'immagine della freccia è un'immagine speculare. Se riesci a vedere che la punta della freccia è diretta verso l'angolo in alto a sinistra, puoi senza dubbio distinguere l'olio falso. Il punto in cui è posizionata la freccia disegnata ha una forma allungata.
La freccia spiega come strappare l'etichetta superiore in Mobile. Tira l'angolo verso di te. Sotto lo strato superiore si trova un altro adesivo. Ha del testo sopra. Dovrebbe essere di alta qualità di stampa in modo che tutte le lettere siano facili da leggere. Lo strato superiore dell'etichetta posteriore del mobil originale dovrebbe staccarsi facilmente e in modo uniforme. Puoi distinguere il falso olio dal fatto che la parte esterna dell'etichetta è staccata con un'impronta del testo posta sul fondo.
Il falso viene fornito con un'unica etichetta. Sui contenitori in cui si trova l'olio falsificato sono visibili residui di colla lungo i bordi dell'etichetta. I truffatori non si preoccupano davvero della qualità della colla e di come vengono applicate le etichette. I motivi sono gli stessi delle custodie con coperchio: banali risparmi su costose attrezzature speciali. Un'etichetta strettamente incollata o il suo incollaggio incurante dà olio falso.
Le informazioni stampate sull'etichetta posteriore sono duplicate in 4 lingue:
- Inglese;
- kazako;
- Russo;
- Ucraino.
Lo strato superiore dell'etichetta posteriore contiene informazioni in inglese e russo. Lo strato interno del vero cellulare contiene testo in kazako e ucraino. Un altro componente obbligatorio è il confronto tra Mobil Super 3000 5W40 e Mobil 1 0W40 sotto forma di tabella.
Nella parte superiore dell'etichetta posteriore c'è il logo, e sotto c'è l'icona della viscosità. Nella versione originale, sono chiari. La pixelizzazione evidente o la sfocatura dell'immagine è un segno di scarsa qualità di stampa. Pertanto, sono un segno della dubbia origine del liquido.
La qualità del contenitore (canister)
Un liquido che pretende di sostituire l'olio originale è confezionato in contenitori di bassa qualità. Il contenitore originale è modellato in plastica di alta qualità. Non ci sono difetti sul vero contenitore, tracce di saldature artigianali con noncuranza.
Il colore del contenitore e del coperchio del cellulare originale sono esattamente gli stessi. Il contenitore e il coperchio di un vero cellulare devono avere un colore grafite. La plastica del contenitore originale è liscia, senza rugosità. Tuttavia, ha una consistenza leggermente opaca.
L'olio motore originale è posto in un contenitore con una cucitura liscia e uniforme. Puoi distinguere un falso da un'adesione eterogenea.
Forma della maniglia
La forma del manico originale è dotata di tacche trasversali. Tra di loro ci sono persino rettangoli pieni di brufoli ruvidi. A causa di ciò, il contenitore si tiene saldamente in mano, non scivola.
Lettura del codice batch
Nella parte inferiore del contenitore originale mobil 3000 5W40, deve essere stampato il codice batch. Questa designazione contiene i seguenti dati del passaporto crittografati in lettere e numeri latini:
Il codice batch del Mobile originale inizia necessariamente con le lettere G o N. Il codice batch viene applicato ai contenitori reali mediante la tradizionale stampa a getto d'inchiostro. Pertanto, è consentita la sua parziale cancellazione o sbavatura.
A volte è molto difficile rilevare un abile falso. Ma se segui attentamente i suggerimenti suggeriti, non puoi cadere nella rete dei truffatori. Questi fattori indiretti hanno aiutato più di un proprietario di auto a evitare i problemi associati agli oli motore di bassa qualità durante il funzionamento dell'auto.
La longevità di un motore a combustione interna dipende da molti fattori. Uno di questi è utilizzare l'olio giusto secondo tutte le raccomandazioni del produttore.
Oltre a soddisfare tutti i requisiti per un lubrificante, è importante utilizzare un prodotto di qualità. Oggi gli oli motore sono presentati in grandi quantità. Considera uno dei rappresentanti usando l'esempio dell'olio motore Mobil Super 3000 X1 5w 40.
Area di applicazione
Questo lubrificante è destinato all'uso nei motori a combustione interna di autovetture, SUV e minibus di vari tipi e anni di produzione.
Viene utilizzato con successo sia nei motori a benzina che nei propulsori alimentati a gasolio. Viene utilizzato nei motori con prestazioni migliorate, sovralimentazione turbo e iniezione diretta di carburante.
Specifiche
Classe di viscosità 5W40
Una delle qualità più importanti dell'olio è quella di mantenere le sue proprietà ad un livello elevato in condizioni di basse e alte temperature. L'abbreviazione 5W40 si riferisce alla specifica SAE e indica l'intervallo di temperatura ambiente in cui il lubrificante svolge correttamente i propri compiti. L'olio Mobil super 3000 è multigrado. Come evidenziato dalla lettera "W". L'intervallo operativo va da -30 gradi in inverno a 35 gradi in estate. 
Viscosità dinamica
Questa è la forza necessaria per spostare uno strato di olio con un'area di 1 cm2 rispetto allo stesso strato situato a una distanza di 1 cm e si misura in centipoise. (cp). Per olio mobil super 3000 è pari a 3,58 cP.
Viscosità cinematica
Questo è il rapporto tra la viscosità dinamica e la densità dell'olio. Si misura in centistoke (cSt). Per il lubrificante Mobil, durante le misurazioni sono stati ottenuti i seguenti risultati: 84 cSt a 40 gradi e 14 cSt a 100 gradi Celsius. Cos'è la viscosità cinematica è descritta in dettaglio in.
Indice di viscosità
Viene determinato in base ai risultati a due condizioni di temperatura: 40 e 100 gradi Celsius. È un'unità adimensionale. Maggiore è il risultato, minore è la variazione della viscosità dell'olio motore al variare della temperatura.
punto di scorrimento
Questo è il limite di temperatura al quale il lubrificante del motore perde la sua fluidità, il cui superamento è accompagnato da un aumento della viscosità con cristallizzazione. È possibile la completa solidificazione del lubrificante. Per l'olio mobil super 3000, il valore è di -33 gradi Celsius.
punto d'infiammabilità
Ogni olio motore contiene frazioni infiammabili che evaporano al raggiungimento del limite massimo di temperatura. Ciò porta ad un aumento del consumo di olio e alla perdita delle sue proprietà. 207 gradi per olio mobile.
Classificazioni secondo gli standard internazionali
Classificazione ILSAC. Si tratta di un sistema di certificazione per lubrificanti per motori a combustione interna made in Japan e USA. Soddisfa gli standard GF-5. 
Classificazione ACEA. L'equivalente europeo della classificazione API. Norma A1/B1.
Classificazione dell'API. Classificazione americana per la qualità degli oli motore. Norma SN.
Approvazioni per l'olio per auto mobil super 3000
Questo è uno standard di qualità con determinati parametri che sono considerati necessari per il funzionamento dei motori di un determinato produttore. Approvazioni ricevute dai seguenti produttori:
- Mercedes Benz 229.3
- Volkswagen 502 00, 505 00.
- BMW Longlife-01
- Porche A40
- Renault RN 0700, RN 0710
- Peugeot, Citroën PSA B71 2296
Approvato VW 502 00/505 00 significa omologazione per l'uso su Volkswagen
Attenzione!
Se l'olio è effettivamente approvato per l'uso dal produttore dell'auto, dovrebbe esserci un'iscrizione sul retro del contenitore approvato e poi l'approvazione del produttore. Tutto il resto è marketing.
Vantaggi e svantaggi
professionisti
- Elevate proprietà lavanti. Grazie al pacchetto di additivi, gli elementi del motore con formazioni di vernice, depositi di fango e coke vengono puliti efficacemente.
- Resistenza ai processi ossidativi.
- Usura ridotta degli elementi grazie agli elevati livelli di film d'olio tra le parti di sfregamento.
- Resistenza termica. L'olio conserva le sue proprietà anche con sbalzi di temperatura notevoli e improvvisi.
- Compatibilità ambientale. Non inquina l'ambiente grazie alle elevate prestazioni antiscottatura. Inoltre, è praticamente innocuo per l'uomo.
- Aumenta l'efficienza del motore. Grazie al mantenimento della pulizia del motore e alle elevate caratteristiche di lubrificazione, consente di sfruttare appieno il potenziale del motore a combustione interna e quindi di ridurre il consumo di carburante.
- Conservazione di tutte le proprietà in qualsiasi condizione operativa del motore. Sia a bassa che ad alta velocità, in modalità urbana e in autostrada.
- Versatilità. L'olio Mobil super 3000 è approvato da molte case automobilistiche e può essere utilizzato sia nei motori a benzina che diesel. Adatto per auto, fuoristrada e autocarri leggeri.
- La base sintetica riduce il livello di rumore del motore, rende il suo lavoro più uniforme, riduce le vibrazioni.
Svantaggi
- A causa del fatto che l'olio ha una base sintetica, ha un'elevata fluidità. Un vantaggio decisivo per motori high-tech e motori a combustione interna a basso chilometraggio. Quando si utilizza olio in unità di potenza con chilometraggio e potenza elevati, possono verificarsi perdite.
- L'olio si è dimostrato valido sul mercato e ha ricevuto un punteggio elevato dai consumatori. Ciò ha portato a un aumento dei casi di falsi.
Come distinguere un falso dall'originale
Per proteggersi da prodotti di bassa qualità, è necessario rispettare alcune regole al momento dell'acquisto. Questo non darà garanzie assolute, ma ridurrà i rischi al minimo.
Prima di tutto, è meglio acquistare il lubrificante Mobil in negozi specializzati con una buona reputazione, che da tempo si sono stabiliti sul mercato. I venditori sono tenuti a fornire un certificato di qualità su richiesta.
Le principali differenze tra l'originale e il falso - video
Il secondo passo è un'ispezione visiva della confezione. Il contenitore deve essere della forma corretta senza difetti visibili. La durezza della capacità dell'olio originale è inferiore a quella contraffatta. Si sente bene quando si preme la maniglia.
Il contenitore originale è composto da tre parti. Il processo tecnologico prevede la saldatura di due metà, dopodiché il collo viene saldato ad esse. Una grande cucitura attraversa l'intero contenitore lungo gli adesivi ed è chiaramente visibile.
La cucitura del collo è visibile intorno al tappo. I contenitori di olio falso molto spesso sono costituiti solo da due metà. Figura 8
Il colore del tappo e del contenitore stesso non dovrebbero differire. Il contenitore dovrebbe essere di una tonalità di grafite profonda. Il livello dell'olio non dovrebbe essere visibile attraverso la luce.
L'etichetta deve essere incollata uniformemente e bene, avere colori vivaci e linee chiare dell'immagine. Non dovrebbero esserci errori nel testo. L'adesivo sul retro del contenitore è doppio.
Su una tanica di olio originale Mobil Super 3000 X1 5w40, lo strato esterno si stacca facilmente e torna anche indietro. Su contenitori con grasso finto, l'etichetta si stacca con sufficiente forza ed è molto difficile incollarla uniformemente. 
Il testo del livello inferiore non dovrebbe essere visibile attraverso il livello superiore. Il testo informativo deve essere presentato in quattro lingue: russo, ucraino, kazako e inglese.
C'è un codice speciale nella parte inferiore del contenitore, che indica il lotto che inizia con la lettera N o J. L'anello protettivo del tappo deve essere uniforme e in posizione.
Tra gli altri rappresentanti della linea Super 3000 offerti nel negozio online Mosavtoshina, l'olio motore sintetico Mobil Super 3000 X1 ha una portata molto ampia. Insieme al costo interessante, questo determina in gran parte la popolarità di questo prodotto. Un altro fattore del successo di questo olio motore è la sua qualità eccezionalmente elevata, che nell'uso effettivo si traduce in un funzionamento del motore molto affidabile anche in condizioni molto avverse.
