Un elemento protettivo come i rivestimenti liquidi dei parafanghi ha un assorbimento del rumore, nonché protezione contro danni e corrosione della carrozzeria. L'uso di prodotti protettivi è una decisione del proprietario dell'auto.

Questo articolo è destinato a persone di età superiore ai 18 anni

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Gli appassionati di auto installano rivestimenti liquidi per paraurti sulle loro auto. Sono progettati per proteggere la carrozzeria dell'auto dalla corrosione. I rivestimenti dei parafanghi sono realizzati in materiale speciale materiale anticorrosione ed eseguire in modo affidabile la funzione di protezione. La base di questa miscela è resina di gomma, cera e bitume ossidato. Una volta applicato forma una pellicola che aiuta a prevenire la putrefazione.

Un altro vantaggio dei rivestimenti dei parafanghi è la riduzione del rumore delle ruote e assorbono il rumore anziché rifletterlo. Le proprietà fonoassorbenti spesso convincono i proprietari di automobili a utilizzare questo prodotto.

Esistono rivestimenti parafango liquidi e in plastica, ma questi ultimi sono inferiori per una serie di motivi:

• per il loro fissaggio è necessario realizzare dei fori, altrimenti il ​​processo di fissaggio è impossibile;
• bassa efficienza delle proprietà anticorrosive;
• la ventilazione è interrotta, con conseguente formazione di condensa;
• non hanno proprietà fonoassorbenti.

Revisione dei produttori

Molto spesso, gli archi posteriori dell'auto soffrono di corrosione. Il vantaggio principale dell'utilizzo di questo prodotto protettivo è la sua facilità d'uso e una buona barriera sulle parti dell'auto da sporco e sabbia. Ciò, a sua volta, impedisce l'insorgere del processo di corrosione, che tende a diffondersi rapidamente sulla superficie. Tutto ciò porta alla necessità di riparazioni serie e costose.

Per evitare costi inutili, è necessario installare i rivestimenti liquidi dei parafanghi passaruota, cosa che puoi facilmente fare da solo.

Se decidi di acquistare questi prodotti in un negozio di automobili, dovresti prestare attenzione alle seguenti proprietà che l'acquisto deve soddisfare:

• la massa deve essere omogenea;
• innocuo per la verniciatura;
• resistenza al calore del materiale;
• rispetto dell'ambiente dei rivestimenti dei parafanghi;
• non tossico;
• non dovrebbe esserci pellicola scrostata e omogenea;
• durabilità.

Fodere parafango liquide per auto

SU mercato moderno le proposte sono tante, quindi è difficile da fare per un principiante giusta scelta. Se hai dubbi su cosa sia meglio acquistare, consulta uno specialista.

Il prezzo dell'armadietto per liquidi può variare. Il costo dipende dal materiale di fabbricazione, dal produttore e dalle dimensioni dei rivestimenti del parafango. È possibile acquistare armadietti sia esteri che nazionali.

Sono apparsi per la prima volta in Finlandia. È l'ideatrice del metodo di cospargere di sale le strade. Quando la carrozzeria dell'auto cominciò a soffrire di corrosione, iniziarono a pensare alla protezione. I primi rivestimenti dei paraurti erano in metallo, il che risolveva il problema della putrefazione dell'auto in modo molto mediocre e per un breve periodo.

I produttori più famosi:

1. Il marchio ucraino MEGA LOCKER produce rivestimenti per parafanghi esclusivamente in polietilene bassa pressione. Questo prodotto ha elevate proprietà fisiche e chimiche. Gli armadietti di questo produttore sono molto elastici, indipendentemente dalle condizioni meteorologiche.
2. I rivestimenti liquidi per parabordi PRIM sono realizzati in gomma stirene-butadiene utilizzando additivi funzionali e riempitivi rinforzanti. Creato sulla base del bitume. Forniscono un'eccellente protezione anticorrosione e garantiscono l'isolamento acustico del corpo.
3. L'armadietto per liquidi Nippon Ace è un isolante acustico anticorrosione. Utilizzato per la lavorazione di archi e sottoscocca delle auto. Realizzato con composizioni idrorepellenti.

Rivestimenti parafango liquidi PRIM

Tra Produttori russi Questa protezione include Novolan, North-Plast, Lenpolymer e Bonus.

Qualunque sia il prodotto scelto, solo la corretta applicazione o installazione potrà garantirlo protezione affidabile da sabbia e ruggine. Se dubiti che durante l'applicazione sia possibile garantire un corretto trattamento superficiale e un'installazione affidabile, contattare centro Servizi. I professionisti applicheranno il composto in breve tempo, il che aiuterà a proteggere le parti del corpo dalla rapida usura.

Vantaggi dell'applicazione

Attualmente sono disponibili rivestimenti liquidi per parafanghi per passaruota di automobili migliore protezione dalla corrosione e dalla putrefazione delle parti metalliche. Forniscono una sicurezza quasi al cento per cento se applicati correttamente e regolarmente.

I principali vantaggi degli armadietti in plastica sono:

• il corpo è protetto dalla sabbia, dalle impurità chimiche dannose, dal sale e da altri agenti aggressivi;
• protezione anticorrosione dei passaruota e del fondo vettura;
• elevata elasticità e resistenza del rivestimento;
• leggerezza degli armadietti di plastica;
• bassa conduttività termica, che è molto importante;
• la temperatura operativa varia vasta gamma, da -60 a +80 gradi;
• se danneggiati, è possibile saldare il difetto (ad eccezione dei rivestimenti dei parafanghi in fibra di vetro).

Rivestimenti parafanghi in plastica per auto

Grazie alla loro elevata conduttività termica, i rivestimenti dei parafanghi proteggono l'auto orario invernale dall'accumulo di neve. Anche sui passaruota non si forma ghiaccio.

Vantaggi degli armadietti in fibra di vetro:

• possibilità di utilizzo sicuro;
• leggero;
• buone qualità elastiche;
• Largo Intervallo di temperatura applicazioni;
• isolamento acustico.

I rivestimenti liquidi per parafanghi hanno le seguenti qualità positive:

• eccellenti proprietà di isolamento acustico;
• versatilità;
• innocuità;
• buona adesione;
• resistente a varie influenze meccaniche;
• alti tassi di protezione anticorrosione dei rivestimenti dei paraurti delle auto.

Rivestimenti parafango liquidi anticorrosione

La scelta è ottima. Tutti devono valutare in modo indipendente i pro e i contro di determinati tipi. Se applicati correttamente, tutti i tipi di armadietti svolgono perfettamente le loro funzioni. Solo valutando tutti i vantaggi e gli svantaggi, la facilità d'uso e le preferenze individuali puoi fare la scelta giusta.

Istruzioni

I rivestimenti liquidi per paraurti fai-da-te lo sono ottimo modo proteggere le parti del veicolo. Inoltre, questa procedura è abbastanza semplice e non richiede investimenti materiali significativi.

Per candidarsi sarà necessario un ascensore o una fossa garage.

Per applicare autonomamente il prodotto sulla carrozzeria dell'auto, è necessario seguire la seguente sequenza di azioni:

1. Posiziona l'auto su un ascensore, guidala in una buca o acquista un cric alto.
2. Rimuovere parafanghi e ruote.
3. Lavare l'auto utilizzando Attenzione speciale sugli archi e sul fondo, asciugare accuratamente veicolo. La superficie deve essere perfettamente asciutta.
4. Proteggere i meccanismi dei freni e quindi rimuovere il vecchio rivestimento anticorrosivo.
5. Applicare un nuovo strato di composto anticorrosivo sulla superficie degli archi.
6. Asciugare il primo strato di prodotto ed applicare il secondo utilizzando mastice bituminoso. Assicurati di applicare in modo uniforme, evitando anche la minima omissione.
7. Dopo aver lasciato asciugare bene il secondo strato, applicare il terzo, ultimo strato di gomma anticorrosione. Il modo migliore L'applicazione dello strato finale è considerata il metodo di spruzzatura. Ciò consentirà al prodotto di riempire tutte le microfessure.
8. Asciugare completamente rivestimento anticorrosione auto.

Trattamento anticorrosione del rivestimento del parafango dell'auto

Si prega di notare che per una migliore adesione, il vecchio rivestimento protettivo deve essere rimosso su ferro nudo.

Gli strati applicati di armadietto liquido dovrebbero asciugarsi abbastanza rapidamente. Quindi quando usi questo agente protettivo nelle stagioni fredde e umide, utilizzare un garage riscaldato per lavorare. Il rivestimento può essere applicato non solo sugli archi delle auto, ma anche sul fondo. A seconda del periodo dell'anno in cui viene eseguita questa procedura, dell'umidità ambientale e di altri fattori, la procedura per coprire le parti dell'auto con rivestimenti liquidi per paraurti dura da alcune ore a diversi giorni.

Produttori impegnati nella produzione agente anticorrosivo, promettono di proteggere l'auto per diversi anni. In media, i proprietari di automobili elaborano le parti della carrozzeria una volta ogni due anni. Gli specialisti delle riparazioni automobilistiche consigliano di aggiornare il rivestimento più volte all'anno. Ciò contribuirà a mantenere in ordine le parti più sensibili dell'auto e a prevenire la corrosione.

Rivestimenti parafango liquidi, quale è meglio? Differiscono nel materiale di fabbricazione, nel metodo di applicazione, nelle dimensioni e nella forma. Ci sono rivestimenti del parafango anteriore e posteriore. Hanno forme diverse, non confonderle. Di norma, i negozi offrono l'acquisto di un set di quattro armadietti contemporaneamente, ma questo non è sempre ciò di cui l'acquirente ha bisogno. Succede che è necessario acquistarne solo un paio posteriori o, in generale, uno se è usurato.

La corretta installazione della protezione è molto importante. Prima di installare gli armadietti, pulire accuratamente il corpo dallo sporco, carteggiare la superficie e sgrassarla. Gli archi dovrebbero essere trattati con mastice. Non installare in nessun caso gli armadietti su una superficie arrugginita: il corpo marcirà fino a formare dei buchi.

I rivestimenti del parafango sono fissati con viti autofilettanti o vengono utilizzati dispositivi di chiusura speciali. Se hai acquistato armadietti in fibra di vetro fissati tramite dispositivi di fissaggio speciali, assicurati di selezionare il prodotto corretto. Gli elementi di fissaggio possono sfregare contro il corpo, esponendo il metallo, che lo espone alla corrosione. L'armadietto dovrebbe adattarsi chiaramente all'arco.

La fibra di vetro non può essere saldata e la sua flessibilità non è sufficientemente buona. Gli stessi svantaggi sono inerenti alla plastica ABC. I più popolari sono gli armadietti in plastica di polietilene, non scoppiano e non hanno vari modi fissaggi e sono considerati i più convenienti. Anche se questo può essere discusso. Grazie alle moderne tecnologie e ai nuovi materiali, i rivestimenti liquidi per paraurti stanno diventando sempre più popolari e non hanno analoghi. Ricorda, i rivestimenti dei parafanghi correttamente selezionati e applicati prolungheranno la vita dell'auto.

Durante la conduzione trattamento anticorrosivo, i rivestimenti protettivi vengono applicati sul fondo e sui passaruota, ma negli archi e in alcune altre aree soggette a maggiore stress meccanico (abrasivo delle ruote), la semplice applicazione di rivestimenti anticorrosivi sul fondo non è sufficiente, si consumano rapidamente.
In questi casi vengono adottate misure protettive aggiuntive. Vengono installati rivestimenti parafango in plastica o vengono applicate paste antiusura, come "rivestimenti parafango liquidi", questo non è un rivestimento parafango in quanto tale, è un rivestimento su cui si forma uno strato simile alla gomma spesso fino a 2-4 mm la superficie dell'arco, molto spesso è una composizione di bitume di gomma. Questi materiali hanno un'elevata adesione, sono molto resistenti, hanno un ampio intervallo di temperature, mantengono l'elasticità a temperature fino a meno 40 gradi e non si ammorbidiscono a più 40.
Uno spesso strato elastico di materiale liquido per rivestimenti parafanghi, applicato fino a 2-4 mm di spessore sulla superficie dei passaruota e sui pannelli del sottoscocca, inoltre proprietà protettive conferisce un ottimo effetto fonoassorbente. L'effetto "barattolo di latta" scompare quando i ciottoli e i tamburi di sabbia volano sul corpo, facendoli volare suono sgradevole.

La tecnologia per l'applicazione dei materiali “parafanghi liquidi” è brevemente la seguente: il passaruota viene lavato, asciugato e gli elementi che non possono essere trattati vengono mascherati

Il materiale si applica sui passaruota mediante uno spruzzo (eventualmente applicato con pennello o spatola).

Dopo l'essiccazione, si forma un rivestimento denso simile alla gomma, che ha un'elevata resistenza all'usura e proprietà anticorrosive, gli stessi "rivestimenti liquidi dei paraurti".

È possibile applicare “rivestimenti liquidi per parafanghi” non solo sui passaruota, ma anche sulla superficie del sottoscocca dell'auto. Di solito questo viene fatto quando l'auto viene guidata condizioni difficili, su strade sterrate, in condizioni fuoristrada... o per un ulteriore isolamento acustico, come l'isolamento acustico dei passaruota di un'auto.

Ogni proprietario di auto ha sentito parlare di isolamento acustico e quasi tutti lo hanno fatto o vogliono farlo nella propria auto. Ma nella stragrande maggioranza dei casi si tratta di rumore “solido” standard. Centro applicativo rivestimenti protettivi ti invita a provare un tipo diverso: l'isolamento acustico liquido, che ti delizierà con qualità ed effetto.

Cos'è lo “Shumka” liquido, quali materiali vengono utilizzati, quali vantaggi offre e perché rivolgersi al nostro Centro per l'applicazione dei rivestimenti protettivi?

Consideriamo un esempio di isolamento esterno, cioè il cosiddetto rivestimenti liquidi per paraurti. Nel nostro Centro Tecnico Automotive utilizziamo Noxudol 3100 come l'opzione più adatta in termini di qualità. È una pasta elastica, isolante dai rumori e dalle vibrazioni, che si applica a spruzzo. Vantaggi di questo isolamento acustico liquido:

Ha un coefficiente di assorbimento più elevato;

È leggero rispetto al “solido”;

Ha proprietà anticorrosione e antighiaia, che forniranno una protezione aggiuntiva alla tua auto;

Il materiale può penetrare, grazie alla nebulizzazione, anche in punti difficilmente raggiungibili dell'auto;

I rivestimenti liquidi per paraurti Noxudol vengono applicati su una carrozzeria asciutta e assolutamente pulita in più strati e servono fedelmente per diversi anni, a seconda dello stile di guida e delle condizioni operative dell'auto. Non dimentichiamoci di un vantaggio così importante che hanno i rivestimenti liquidi per paraurti, come il prezzo. È determinato individualmente per ogni macchina, ma credimi, ti andrà bene.

Naturalmente il nostro servizio non si limita al solo isolamento acustico liquido uso esterno. Noxudol 3100 può essere utilizzato internamente con lo stesso successo. La tua auto diventa solo 10 kg più pesante, che è molto più leggera se utilizzi un rumore “solido”, e la soppressione del rumore è maggiore rispetto ai materiali STP standard.
Se hai ancora dei dubbi chiama il nostro centro assistenza Trinity Auto per avere tutte le informazioni sull'isolamento acustico liquido. Oppure vieni da noi, ti mostreremo tutto.

Quali altri materiali esistono per l'isolamento acustico liquido?

Noxudol 1600 è una composizione a base di bitume, cere e solventi debolmente aromatici. Eccellente per la lavorazione di passaruota, sottoscocca e altri punti della carrozzeria della tua auto dove è necessario aggiungere altro protezione di alta qualità da danni abrasivi e meccanici.

Altri prodotti che hanno una composizione simile sono Mekasol 4s e BIVAXOL. Sono progettati per una migliore protezione anticorrosione del sottoscocca, degli archi e di quelle aree della carrozzeria soggette a maggiore carico esterno.

Riassumere. I vantaggi dell'isolamento acustico liquido rispetto ai tradizionali rivestimenti per parafanghi in plastica "Shumka" o standard: migliore isolamento acustico, leggero aumento del peso del veicolo, protezione aggiuntiva corpo e, ovviamente, non ci sarà bisogno di fare fori aggiuntivi nella parte posteriore.

I vantaggi di contattarci sono che riceverai informazioni complete e obiettive sull'isolamento acustico liquido, un lavoro di alta qualità e garantito e pagherai tutto a un prezzo basso.

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• Copertura della carrozzeria dell'auto con rivestimenti protettivi -

La maggior parte degli appassionati di auto sa che ogni macchina ha pro e contro. Quindi, tra qualità negative puoi evidenziare i passaruota. È questa parte, o meglio la sua decomposizione, uno dei problemi più comuni per gli automobilisti. I passaruota si deteriorano sia sulle auto straniere che su quelle nazionali.

Ma questa “malattia” può essere curata. Per esempio, tecnologia moderna- rivestimenti liquidi dei paraurti - contribuiranno a fornire alto livello protezione. Oltre alla protezione anticorrosione, questi composti riducono anche il rumore delle ruote.

Le strade nel nostro Paese sono piuttosto aggressive nei confronti delle superfici esterne delle auto. In estate è necessaria la protezione da ghiaia e sabbia. In inverno puoi aggiungerlo reagenti stradali, che i lavoratori dei servizi pubblici cospargono generosamente sul manto stradale.

Perché l'ala arrugginisca completamente è sufficiente un centimetro quadrato di superficie, che non è protetta da nulla. Questo processo non richiede molto tempo: bastano un paio di mesi invernali. Ma i rivestimenti liquidi dei paraurti ti consentono di evitare tali problemi.

Tipi di rivestimenti protettivi

Tutti i mezzi per proteggere le superfici sotto i passaruota differiscono nella sostanza di lavoro. Sono divisi in diversi tipi o gruppi. Esistono quindi composizioni a base di bitume, prodotti a base di cera e le più moderne sostanze high-tech.

Trattamento anticorrosivo a base di bitume

"Anticor" è un prodotto Produzione russa per la massima protezione di qualsiasi superficie. "Dinitrol" - rivestimenti liquidi per paraurti. Questa composizione unica è eccellente come materiale anticorrosivo e fonoassorbente.

Inoltre, la formula di questo prodotto consente di proteggere le superfici dalle scheggiature che possono formarsi a seguito dell'esposizione a ghiaia o sabbia.

Le composizioni con sostanze metallizzate sono progettate per ridurre l'impatto degli ioni di cloro attivo. I prodotti dell'azienda Noxidol sono anche una sorta di agenti protettivi per i passaruota. La linea di prodotti fornisce massima protezione da eventuali influenze dell’ambiente esterno.

Composti di cera

Questo gruppo si distingue per la mancanza di colore. Se li confrontiamo con le miscele bituminose, i prodotti cerosi sono caratterizzati da una maggiore fluidità. Sono ottimi per l'applicazione su aree visibili del corpo. Inoltre le miscele a base di cera sono più resistenti al gelo.

Tra questi prodotti possiamo distinguere composizioni con aggiunta di bitume. Sono ideali per la lavorazione dei passaruota. Poiché la densità di tali liquidi è molto inferiore a quella del bitume, tutto il lavoro può essere eseguito a una pressione notevolmente inferiore. Di conseguenza, l'efficienza di tale elaborazione è molto più elevata.

Nuove tecnologie

Questi rivestimenti liquidi per parafanghi si distinguono per la loro formula unica e moderna. Permette alle molecole del prodotto di penetrare nel metallo. L'acqua viene rilasciata in modo molto più efficiente con l'aiuto di tali composizioni.

Uno di questi farmaci è "Rust-Stop". Può essere applicato su qualsiasi tipo di superficie dell'auto, anche se in uso da molto tempo.

È molto semplice applicare questo rivestimento. Dopo un lavaggio regolare, i rivestimenti liquidi per paraurti in lattina possono essere applicati facilmente e comodamente nell'area richiesta. Ma tra tutti i vantaggi di questi rivestimenti protettivi, ce n’è uno piccolo inconveniente- debole effetto di isolamento acustico.

Cosa scegliere per la tua auto?

Ogni parte della carrozzeria dell'auto deve essere trattata con i mezzi progettati per risolvere efficacemente il problema.

Le miscele bituminose, una volta completamente essiccate, producono una pellicola che ricorda un po' quella della gomma. Garantisce un'ottima protezione contro la ghiaia e la sabbia della strada. Anche il livello di isolamento acustico è piuttosto elevato. Questi rivestimenti liquidi per parafanghi sono ideali per la lavorazione dei passaruota. Dopotutto, queste superfici necessitano di protezione più di altre e il livello di vibrazione è notevolmente più alto.

I composti cerosi sono trasparenti e penetrano perfettamente nelle zone più inaccessibili. Sono meglio utilizzati per le parti del corpo.

I prodotti a base di olio forniscono un elevato livello di protezione per veicoli diversi lunghe percorrenze. Questa composizione riempie perfettamente varie microfessure nel metallo del fondo. Ciò consente di prolungare notevolmente la vita dell'auto.

Realizza paraurti liquidi con le tue mani

I prodotti di marca hanno un costo certo, non sempre giustificato. Puoi ottenere quasi lo stesso effetto con prezzo più basso. Fare agente anticorrosivo a casa, è necessario seguire alcuni semplici passaggi.

L'auto deve essere posizionata su un ascensore, cavalcavia o fossa. Se tutto questo non è disponibile, un jack alto aiuterà. Quindi, ovviamente, vengono rimosse le ruote e i parafanghi, se presenti.

I passaruota devono essere lavati molto accuratamente e lasciati asciugare perfettamente. A questo scopo è meglio un garage riscaldato. Se sulla superficie sono state precedentemente applicate altre miscele, è meglio rimuoverle, perché i rivestimenti liquidi per paraurti fai-da-te potrebbero non “stendersi” correttamente. Si consiglia di chiudere i dischi freno.

Applicare ora il primo strato di composto anticorrosivo sulle superfici degli archi. Una volta che è completamente asciutto, è il momento di applicarne un secondo. Il mastice bituminoso è perfetto per questo. Assicurarsi che venga applicato sulla superficie nel modo più uniforme possibile.

Una volta che la seconda mano si sarà completamente asciugata, potrete iniziare la mano finale. È meglio utilizzare un prodotto con gomma anticorrosione. È ancora meglio se l’applicazione avviene spruzzando la composizione sulla superficie. Questo riempirà le microfessure nel mastice.

L'ultima fase richiede l'attesa. La regola principale qui è non avere fretta. Lascia asciugare completamente tutti e tre gli strati. Dopo aver completato il lavoro, gli archi trattati in questo modo non saranno protetti peggio che se si utilizzassero i rivestimenti liquidi dei parafanghi in lattina.

Probabilmente non è un segreto che ogni macchina abbia il modo di farlo punti forti, e debole, e purtroppo la Honda Civic non fa eccezione.

In questo post, voglio dare voce a un problema come la putrefazione archi posteriori A Honda Civic...

Come affermano i conducenti Honda esperti, la malattia dell'arco posteriore è una inevitabilità per la Honda.

Ecco perché, se gli archi posteriori sono ancora vivi, ti dirò come prolungarne la vita.

Su tutte le Civic, se la memoria non mi inganna, i rivestimenti del parafango posteriore non sono previsti dal progetto, motivo per cui, con l'aiuto di un reagente russo, gli archi posteriori soffrono molto di corrosione. Ma c'è una via d'uscita. Esiste un'invenzione meravigliosa dell'umanità come i rivestimenti liquidi per paraurti. Studiamo questo problema da diverse angolazioni.

(ZhP) è un materiale antiusura per la protezione dei passaruota, applicato in più strati, spessore dello strato 2-3 mm, ben resistente alla sabbiatura. Fornisce protezione anticorrosione, previene l'accumulo di sporco nei vetri, aumenta la resistenza all'usura dell'auto e riduce anche il rumore delle ruote fino al 45%. La particolarità dei rivestimenti liquidi dei paraurti è che non solo riflettono il rumore, ma lo assorbono anche!

In realtà, la mia scelta a favore dei “rivestimenti parafango liquidi” piuttosto che di quelli in plastica è per 4 motivi:
1. Perché fare fori extra nell'auto per installare i rivestimenti in plastica dei parafanghi se puoi farne a meno?
2. Con i rivestimenti dei parafanghi in plastica, la ventilazione viene interrotta e, di conseguenza, si forma condensa con tutto ciò che comporta.
3. Il rivestimento anticorrosione standard non protegge al 100% dai nostri reagenti. Anche se è improbabile che qualcosa possa salvarli. Ma non è questo il punto adesso...
4. Ulteriori.

L'operazione "flap alari liquidi" viene eseguita secondo il seguente algoritmo:
1. L'auto viene portata su un ascensore o un martinetto alto, le ruote e i parafanghi vengono rimossi, se installati, ovviamente.
2. Laviamo l'auto, gli archi e il fondo, il più accuratamente possibile, quindi asciughiamo l'auto fino a quando non sarà perfettamente asciutta. Se produciamo rivestimenti liquidi per paraurti con le nostre mani, li mettiamo in un garage riscaldato in modo che l'umidità si asciughi più velocemente.
3. Chiudiamo tutti i meccanismi dei freni in modo che nulla vi penetri e puliamo il vecchio rivestimento anticorrosivo fino al metallo. Non abbiamo più bisogno del vecchio anticorrosivo. Chiudere meccanismi dei freni Sacchetti o vecchi stracci sono l'ideale.
4. Sugli archi viene applicato il primo strato di rivestimento anticorrosivo
5. Dopo che il primo strato si è completamente asciugato, viene applicato un secondo strato di mastice bituminoso. Applicare con un pennello e nel modo più uniforme e generoso possibile. Dopotutto, questa è la tua macchina, non ha senso risparmiare il mastice.
6. Una volta asciugato il mastice, applicare lo strato finale di rivestimento anticorrosivo con gomma. È meglio farlo spruzzando per riempire tutte le microfessure che compaiono dopo l'applicazione del mastice.

Puoi anche applicare lo strato finale alle soglie...
7. Aspettiamo il completo indurimento, togliamo i sacchetti, avvitiamo tutto ciò che è stato rimosso e ci rallegriamo del risultato. Ora gli archi vivranno molto più a lungo.

Come dicono gli artigiani che hanno realizzato i rivestimenti liquidi dei paraurti con le proprie mani, è consigliabile ripetere la procedura una volta ogni 2 anni. Lo sforzo richiesto non è mortalmente grande, con tempo caldo e secco tutto può essere fatto in 1-2 giorni (a seconda delle condizioni e dell'attrezzatura), l'effetto è immediato.

Anche il fondo può essere trattato con un metodo simile. La cosa più importante è la presenza di un ascensore o cavalcavia per un lungo periodo + la possibilità di lavare e asciugare accuratamente il fondo.

Nei post successivi prenderò in considerazione più di una volta il problema dei passaruota posteriori, ma questi sono post completamente diversi...