Fu solo nel 2007 che Gazpromneft iniziò a sviluppare la propria linea di lubrificanti. Un fatto interessante è che non tutti sanno che appartiene a questo particolare produttore. Di conseguenza, Gazpromneft offre due linee di oli motore, una delle quali è prodotta con il nome del produttore. Riceve meno attenzione, poiché il lavoro principale di marketing viene svolto sui prodotti G-Energy. Ma gli oli 5W40 prodotti per conto dell'azienda Gazpromneft, sebbene non così popolari e conosciuti, hanno i loro vantaggi oggettivi rispetto a molti prodotti nazionali e importati. La linea Gazpromneft è composta da 4 oli con una viscosità di 5W40. Questo include sintetico e semisintetico. Questi ultimi non sono molto richiesti sul mercato, anche se per alcuni consumatori sono considerati la soluzione ottimale.

L'olio motore Gazpromneft 5w-40 non è prodotto con il solito marchio G-Energy.

Caratteristiche degli oli motore

Quando si sceglie l'olio motore, ogni consumatore desidera trovare l'equilibrio ottimale tra prezzo e qualità. Molte persone nutrono una certa diffidenza nei confronti dei prodotti nazionali. Ci sono alcune ragioni per questo, ma in nessun caso questi prodotti dovrebbero essere posizionati come oli di bassa qualità. I prodotti sono prodotti non solo nel loro paese d'origine. In totale, Gazpromneft ha 3 imprese che producono una linea di oli motore con il proprio marchio. Si trovano in:

• Russia;
• Serbia;
• Italia.

Gazpromneft 5W40 su base sintetica e semisintetica viene utilizzato principalmente per le auto domestiche. Qui è importante studiare i parametri tecnici, le specifiche e la conformità.

Le composizioni hanno ricevuto i seguenti nomi:

• Premio C3;
• Premio N;
• Premio L;
• Super.

Ciascuno degli oli ha una densità o viscosità che corrisponde a SAE 5W40. Questo è un indicatore ottimale per la maggior parte delle regioni del nostro paese, fornendo oli con un utilizzo per tutte le stagioni. Questo valore di viscosità consente l'utilizzo del liquido durante tutto l'anno. I primi due oli dell'elenco sono completamente sintetici, mentre i secondi due sono classificati come composti semisintetici. Tutte le opzioni dei fluidi sono rilevanti per i motori diesel e benzina. La composizione C3 è considerata la più perfetta. Ha specifiche API SN e Volkswagen 502 00/50500/50501.

L'olio soddisfa inoltre i seguenti requisiti:

• Dexos 2;
• ACEA C3;
• LL04 della BMW;
• 51Mercedes;
• A40 della Porsche;
• 917A.

È solo importante notare che ottenere una specifica e soddisfare i requisiti sono concetti completamente diversi. Se l'olio soddisfa i requisiti, ciò non significa che la casa automobilistica abbia indicato questa composizione come consigliata per le sue vetture. Nel caso degli oli Gazpromneft, solo Premium C3 ha una specifica reale di Mercedes e Dexos 2. Nel caso di Premium N, la composizione ha ricevuto un certificato di conformità da Volkswagen.

Tipologie e caratteristiche tecniche

I semisintetici di Gazpromneft non sono diventati così diffusi come l'olio sintetico con una viscosità di 5W40. Ma ciò non impedisce a questi composti di rimanere richiesti sul mercato. Esiste un numero piuttosto elevato di automobili, le cui caratteristiche e condizioni richiedono il riempimento di oli esclusivamente semisintetici. Per comprendere in dettaglio tutte le sfumature degli oli motore prodotti con il marchio Gazpromneft, dovresti considerare tre categorie:

• lubrificanti semisintetici;
• sintetici C3;
• sintetico n.

Ogni composizione ha le sue proprietà e parametri. Una tabella dettagliata delle caratteristiche dell'olio ti permetterà di comprendere la differenza tra le composizioni. Caratteristiche distintive e differenze nei parametri prevedono l'uso di fluidi motore in situazioni appropriate e su determinati veicoli.

Semisintetici

L'olio motore semisintetico prodotto dalla società russa Gazpromneft è posizionato come fluido motore per auto domestiche e vecchie auto straniere usate. Corrente, Volga, ecc. Nonostante la sua base semi-sintetica, la composizione sembra un'opzione degna per la corrispondente categoria di veicoli. Durante test e test, è stato rivelato che i semisintetici di Gazprom Neft non sono inferiori agli analoghi del più noto marchio Lukoil e per certi aspetti sono addirittura davanti ai loro concorrenti.

Le principali caratteristiche e proprietà includono:

• minimo spreco di olio motore;
• parametri di alta viscosità;
• ampio intervallo di temperature;
• rimozione efficace dei depositi carboniosi dalle superfici interne del motore;
• basso costo.

Se la tua auto soddisfa le caratteristiche dell'olio e viceversa, dovresti provare il fluido Gazpromneft su base semisintetica.

La linea semisintetica comprende due tipologie di olio con viscosità 5W40:

• Super;
• Premio L.

Hanno caratteristiche tecniche leggermente diverse.

Il semisintetico Premium corrisponde ai motori che richiedono un livello di lubrificante SL/CF secondo API e inferiore, mentre Super è adatto solo per SG/CD secondo API e versioni precedenti. C'è anche una differenza negli indicatori di temperatura. Premium ha la massima resistenza alle temperature negative, poiché congela a -45 gradi Celsius. E il flash avviene a 232 gradi, che è il secondo indicatore dell'intera linea 5W40. Nel caso della composizione Super, l'accensione avverrà ad una temperatura di 231 gradi Celsius e l'addensamento inizierà se il termometro indica -39 gradi.

L'azienda ha fornito i relativi dati di riferimento la primavera scorsa. Allo stesso tempo, gli esperti dicono che le caratteristiche potrebbero cambiare gradualmente. Ciò è dovuto al lavoro in corso per migliorare la composizione. Nel prossimo futuro, si prevede di utilizzare un nuovo pacchetto di additivi, che consentirà alla qualità di avvicinarsi il più possibile agli analoghi importati e addirittura di superarli.

È difficile dire quanto successo avranno. Ma il fatto stesso di continuare a lavorare sui semisintetici è un segnale positivo per molti automobilisti domestici. Questa è un'opportunità per acquistare composti di altissima qualità su base semisintetica a un prezzo ragionevole. Le aziende di importazione si stanno gradualmente allontanando, concentrando la loro attenzione principale sui composti sintetici.

Premio N

Il primo dei lubrificanti sintetici disponibili nella gamma di prodotti Gazpromneft. Ha un intervallo di temperatura da -41 a +229 gradi Celsius. I proprietari di auto con filtro antiparticolato dovrebbero ricordare immediatamente che l'olio Premium N non è adatto a loro. In presenza di un sistema catalitico, l'uso di questa composizione viene affrontato con estrema cautela. È proprio a causa del mancato rispetto delle istruzioni del produttore che spesso sorgono problemi con ulteriori recensioni negative sull'olio domestico. Questo fluido non è stato certificato da Mercedes nell'ambito dei test di volatilità. Sebbene nei documenti sia possibile trovare dichiarazioni secondo cui la composizione ha comunque ricevuto i certificati appropriati.

Il lato positivo è che i materiali sintetici Premium N hanno dimostrato di funzionare anche sulle auto di produzione nazionale. Pertanto, il pubblico principale è considerato ecc. Inoltre, i sintetici sono ugualmente adatti per i nuovi e vecchi modelli delle case automobilistiche russe. Nei test indipendenti in cui è stato controllato questo lubrificante motore, sono stati rilevati alcuni errori nei parametri di volatilità e contenuto di zolfo. Queste caratteristiche erano leggermente superiori a quelle indicate dal produttore sul proprio olio. Ma tutto rientra nei limiti accettabili, anche se c'è qualche inganno da parte dei consumatori. Tutti gli altri parametri sono stati confermati; non sono stati riscontrati problemi o errori con il lubrificante sintetico.

Il boro è considerato un componente importante di Premium N. Con il suo aiuto è stato possibile ottenere eccellenti proprietà detergenti e protettive che non contribuiscono ad un aumento del contenuto di ceneri. Per la sua cerchia di consumatori, Premium N è considerata una scelta degna. Rispetto ai fluidi sintetici di molte aziende straniere, il petrolio domestico è più economico, ma non è inferiore alla maggior parte di essi in termini di caratteristiche e qualità. Quindi la scelta è tua.

Premio C3

Premium C3 è posizionato come l'olio sintetico di altissima qualità nella linea Gazpromneft 5W40. Anche se l'escursione termica qui non è delle migliori e varia da -36 a +235 gradi Celsius. Il contenuto di ceneri qui è migliore di quello del Premium N, grazie al quale C3 viene utilizzato per i motori più moderni. Nell'ambito dell'esame indipendente sono stati effettuati test anche con composti che non hanno rivelato alcuna deviazione dagli indicatori dichiarati dal produttore. Tutti gli errori rientrano nei limiti normali.

Nonostante tutti i suoi vantaggi e caratteristiche, l'olio non presenta praticamente alcuno svantaggio oggettivo. Aggiungete a questo un costo interessante rispetto agli analoghi importati e otterrete uno dei migliori lubrificanti sintetici sul mercato interno. C3 è definito l'unico lubrificante motore della linea Gazpromneft 5W40 che può essere utilizzato su auto importate. Ma la composizione è perfetta anche per le auto domestiche. Tutto dipende dalla conformità delle caratteristiche dell'olio alle raccomandazioni del produttore dell'auto.

Applicazione

Tenendo conto di tutte le caratteristiche degli oli motore presentati da Gazprom, sono adatti a diversi motori. Pertanto, studiare attentamente le specifiche, le tolleranze e le caratteristiche tecniche per capire quali centrali elettriche sono meglio riempite con l'uno o l'altro lubrificante.

Il prezzo dei prodotti aumenta proporzionalmente all'aumento della qualità delle composizioni. Sebbene gli oli semisintetici siano notevolmente più economici degli oli motore sintetici, sono ottimali per una serie di situazioni in cui i sintetici non possono mostrare le loro migliori qualità. Più costoso non significa sempre migliore. È importante procedere dalla situazione specifica, tenere conto delle caratteristiche del lubrificante e della sua conformità ai requisiti della casa automobilistica. Spesso è l'incompatibilità del motore con l'olio che porta a conseguenze negative e alla comparsa di recensioni corrispondenti sui prodotti Gazprom Neft.

Vantaggi e svantaggi

Recensioni reali sugli oli Gazpromneft possono mettere in atto molte cose. Le statistiche mostrano chiaramente che la maggior parte dei consumatori parla positivamente dei prodotti del produttore nazionale di lubrificanti. Anche se ci sono anche opinioni negative. Gli svantaggi includono:

• discrepanza tra alcune caratteristiche dichiarate e la realtà;
• problemi con l'accesso ai petroli Gazpromneft in alcune regioni e località;
• campagna di marketing insufficientemente efficace;
• impossibilità di utilizzare oli su auto straniere moderne (eccetto C3).

Gli svantaggi sono piuttosto controversi, poiché il produttore stesso non considera gli oli con il proprio marchio come i suoi prodotti principali. Tutta l'attenzione è concentrata attorno al marchio G-Energy. Qui si può capire l'azienda, perché non ha senso promuovere mescole evidentemente di qualità inferiore.

Tuttavia, la linea non così conosciuta di oli motore domestici presenta notevolmente più vantaggi che svantaggi. Le qualità positive dei prodotti includono:

• buone prestazioni di risparmio energetico;
• aumentare l'efficienza della combustione della miscela di carburante;
• risparmio di carburante;
• aumentare l'intervallo di manutenzione;
• ridotto consumo di olio;
• prolungare la vita del motore;
• contrastare gli effetti dell'invecchiamento e dell'usura naturale del propulsore;
• protezione del motore da depositi carboniosi e contaminazione;
• composizione di alta qualità e ricco pacchetto di additivi;
• buone proprietà detergenti;
• ampio intervallo di temperature mantenendo inalterate le caratteristiche tecniche e fisico-chimiche degli oli;
• protezione contro i processi di corrosione e ossidazione;
• normalizzazione del funzionamento dei neutralizzatori dei gas di scarico;
• prezzo interessante.

Nessun produttore di oli motore per autoveicoli può semplicemente ricevere raccomandazioni da aziende leader. Per fare ciò, è necessario realizzare prodotti di alta qualità e sottoporsi a molteplici prove e test. Solo dopo la casa automobilistica decide se è consentito l'uso dell'olio sui propri motori. Poiché Gazpromneft ha una serie di approvazioni e specifiche di giganti come Mercedes, BMW e Volkswagen, ciò conferma chiaramente il livello dei lubrificanti e la realtà delle caratteristiche dichiarate.

L'unica domanda è se sei pronto a riempire la tua auto straniera con olio domestico. I proprietari delle nostre auto hanno un atteggiamento normale nei confronti dei lubrificanti per motori prodotti dalle aziende russe. Ma permangono ancora una certa sfiducia e stereotipi che Gazpromneft sta cercando di distruggere. Finora questo ha avuto successo, poiché i loro oli funzionano bene su diversi tipi di motori, indipendentemente dal produttore dell'auto.

Sempre più proprietari di automobili scelgono l'olio motore Gazpromneft per le loro auto. Le recensioni a riguardo sono molto positive; gli autisti hanno apprezzato sia la qualità del prodotto che il suo prezzo. L'azienda produce una vasta gamma di lubrificanti G-Energy e Gazpromneft, oggi esamineremo il secondo. La scelta è ampia, c'è olio semisintetico, sintetico e per ingranaggi. Gazpromneft, le cui recensioni saranno presentate in questa pubblicazione, offre una gamma di "Premium", "Super", "Standard". Come differiscono, per quali auto sono adatti - in ulteriori contenuti.

Un po 'sul produttore

Il marchio appartiene alla società Gazprom ed è stato creato nel 2007. I principali impianti di produzione si trovano in Italia e i migliori specialisti del settore della raffinazione del petrolio stanno lavorando alla creazione di lubrificanti. Nel corso dei dieci anni di attività, Gazpromneft è entrata in un ampio mercato ed è diventata popolare in Russia, Bielorussia, Ucraina, Kazakistan e altri paesi.

Inizialmente, gli oli venivano venduti in fusti di metallo da venti litri, ma ora ogni proprietario di auto può acquistare una tanica di plastica da 4 litri. Oggi verranno presentati i motori su ciascuno degli assortimenti) che competono coraggiosamente in termini di qualità con marchi famosi. Vengono acquistati dai proprietari di auto nazionali e straniere i cui motori funzionano sia a benzina che a diesel. L'azienda produce anche olio per ingranaggi da utilizzare in

Nuove altezze

La società Gazpromneft ha acquisito le attività del gruppo di società Rospolikhim, che comprende Poliestere, BSV-KHIM e Sovkhimtekh, la loro capacità di produzione totale è di oltre cinquemila tonnellate di prodotti petroliferi all'anno. Pertanto, Gazpromneft è riuscita a entrare in nuovi segmenti di mercato, diventando un produttore di prodotti per la flotta, l'aviazione, impianti di laminazione di tubi e un produttore di plastica. La direzione dell'azienda riferisce che i lubrificanti saranno prodotti in grandi volumi (questo vale anche per gli oli per autoveicoli), la qualità inizierà a migliorare e migliorare. Si prevede di produrre oli che soddisferanno tutti i più elevati requisiti globali.

"Gazpromneft Premium 10W-40": proprietà, tolleranze

Caratteristiche dell'olio:

• SAE (viscosità) - 10W-40;
• densità del lubrificante ad una temperatura di 20 gradi (chilogrammo per metro cubo) - 873;
• viscosità climatica a 100 gradi - 14,4;
• viscosità climatica a 40 gradi - 98,3;
• sostanza alcalina - 9,1 mg;
• contenuto di ceneri - 1,31% in peso;
• temperatura di combustione +229 gradi;
• gela a -39 gradi;
• viscosità - 151.

L'olio Gazpromneft, le cui recensioni sono numerose e per lo più positive, è approvato dai produttori di veicoli globali e soddisfa i seguenti requisiti:

1. API SL/CF: questo standard era in vigore fino al 2004, ma attualmente è adatto per alcuni prodotti economici di produzione moderna. I nuovi standard impongono requisiti leggermente più elevati per parametri quali la resistenza all'ossidazione e una bassa percentuale di fosforo.
2. ACEA A3/B4 - a giudicare da questo standard, l'olio "10W-40 Premium" è adatto per l'uso in motori funzionanti sia a benzina che diesel con sistemi di iniezione diretta.
3. Il certificato "Lux" di AvtoVAZ significa che questo olio può essere utilizzato per motori fino a EURO-4 compreso.
4. L'olio è rilevante per l'uso in motori promettenti, i cui indicatori di prestazione ambientale sono stati aumentati. Questo fatto è confermato dal certificato AAI (gruppo B5).

Per quali auto è adatto?

A giudicare dalle caratteristiche, questo olio è applicabile all'intera linea AvtoVAZ, fino ai nuovi Kalin e Prior. Questa è anche una buona scelta per i proprietari di Gazelle; può essere utilizzata per la famiglia UAZ. Per quanto riguarda il Patriot, il suo motore Premium 10W-40 è adatto se l'auto viene utilizzata in condizioni urbane a basse velocità. Questa vettura è considerata pesante, il suo motore funziona con carichi elevati, quindi, se possibile, acquista un olio più appropriato.

Se hai un'auto straniera, guarda l'anno di produzione. L'olio descritto è adatto non solo ai rappresentanti "anziani" dell'industria automobilistica straniera, ma anche alle auto prodotte prima del 2010. Per evitare di commettere errori nella scelta, consulta i consigli del produttore nel libretto di servizio. Se 10W-40 è nell'elenco SAE (viscosità), puoi prenderlo tranquillamente.

Recensioni dell'olio "Gazpromneft 10W-40 Premium"

I proprietari di auto che utilizzano questo olio per i loro veicoli sono per lo più soddisfatti. È consigliato dal 90% dei consumatori, il restante 10% scrive che si può trovare qualcosa di meglio. La prima cosa che notano gli autisti è il prezzo del lubrificante: circa 800 rubli per 4 litri.

Scrivono anche che il motore dell'auto funziona in modo eccellente e si avvia perfettamente sia con il freddo che con il caldo. Durante i successivi cambi, è ovvio che l'olio ha eccellenti proprietà detergenti: si scarica nero e non lascia residui.

Uno degli svantaggi è che è necessario cambiare il lubrificante più spesso di quanto prescritto dalle normative.

"10W-40 Super": caratteristiche e tolleranze

Indicatori:

• SAE-10W-40;
• densità a 20 gradi - 874;
• viscosità cinematica quando riscaldata a 100 gradi - 14,2;
• viscosità a 40 gradi - 98,3;
• indice alcalino - 6 mg;
• contenuto di ceneri - 0,9% in peso;
• temperatura di combustione +229;
• temperatura di congelamento -37;
• viscosità - 148.

Specifica:

1. API SG/CD - applicabile solo per motori di auto nazionali e vecchie auto straniere.
2. Certificato di AvtoVAZ LLC.
3. Certificato AAI.

Applicazione

Questo olio può essere utilizzato solo per le auto domestiche, ma non è più adatto per le nuove Prior e Kalin. È possibile compilare "Gazelle" e UAZ, "Patriot" è un'eccezione. Se possiedi un'auto straniera prodotta tra il 1989 e il 1993, puoi utilizzarla.

Gli indicatori degli oli sono simili, ma attenzione al contenuto di ceneri, è troppo basso ed è adatto solo per motori senza deposito di sostanze inquinanti estranee sulla sua superficie.

Recensioni dell'olio "10W-40 Super"

Gli appassionati di auto usano questo olio e scrivono che non è peggio di Lukoil. L'olio Gazpromneft 10w-40 ha per lo più recensioni positive. I conducenti scrivono che se viene versato in un motore adatto, non ci sono problemi, funziona perfettamente. Lo stesso vale per i tempi di sostituzione e l'assenza di surriscaldamento. Si consiglia ai proprietari di auto di cambiare questo olio un po 'prima del previsto, poiché negli ultimi chilometri non si comporta molto bene, il motore inizia a lavorare duro e con tempo freddo l'auto potrebbe non avviarsi dai primi giri.

Non ci sono recensioni negative sull'olio Gazpromneft di questo marchio; il 90% dei proprietari di auto per i quali l'olio descritto è adatto ne consiglia l'uso. Il prezzo per 4 litri non supera i 550 rubli.

Gazpromneft Ecogas

Indicatori:

• SAE (viscosità) - 10W-40;
• densità a 20 gradi - 873;
• viscosità cinematica ad una temperatura di 100 gradi - 14,3;
• viscosità a 40 gradi - 97,2;
• sostanza alcalina - 7.2;
• contenuto di ceneri - 1,08;
• temperatura di accensione +230;
• si blocca a -36;
• viscosità - 148.

Soddisfa tutti i requisiti API SJ/SF.

Per quali motori è adatto?

Questo olio è ideale per i sistemi di alimentazione a doppia alimentazione e funziona esclusivamente con motori a gas liquefatto. Il pacchetto di additivi è altamente mirato, quindi non utilizzare l'olio per altri scopi.

Questo lubrificante è altamente specializzato, quindi l'olio Gazpromneft ha pochissime recensioni in modo da poterne ricavare un quadro completo. A giudicare da quanto disponibile, possiamo dire che il prodotto non è male. Il prezzo varia da 600 a 800 rubli per 4 litri.

Abbiamo esaminato le recensioni dell'olio motore Gazpromneft (semi-sintetico), ora suggeriamo di passare alla revisione dei sintetici.

"Gazpromneft Premium C3 5W-40": indicatori e proprietà

Indicatori fisici e chimici:

• SAE (viscosità) - 5W-40;
• densità a 20 gradi - 855;
• viscosità cinematica a una temperatura di 100 gradi - 14,1, a 40 - 81,3;
• alcali - 7,6;
• contenuto di ceneri - 0,8;
• temperatura di accensione +231;
• temperatura di congelamento -36;
• viscosità - 180.

Specifiche e conformità:

• API SN/CF;
• "Volkswagen" 502 00/505 00/505 01;
• ACEA C3;
• "Mercedes" 229,51;
• BMW LL-04;
• Ford 917A;
• "Porsche" A-140;
• "Dexo" S2.

Per che tipo di trasporto viene utilizzato?

SN/CF è stato lanciato nel 2010 ed è attualmente attivo. Motore 5W40", le cui revisioni sono utili da studiare prima dell'acquisto, sono applicabili ai motori di auto degli ultimi anni di produzione, nuovi, dotati di un sistema per il filtraggio dei depositi di particolato e la neutralizzazione dei gas di scarico. Può essere utilizzato nei motori ad alta velocità ( 502 00), motori diesel (505 00) e nei sistemi a iniezione singola (505 01).

Olio motore Gazpromneft è un altro produttore nazionale di lubrificanti per motori. I sintetici Gazpromneft Premium N 5W40 non sono in alcun modo inferiori agli analoghi stranieri e rappresentano una protezione affidabile per il cuore dell'auto.

Descrizione

Gazpromneft Premium N 5W40 è un olio motore sintetico prodotto a livello nazionale. Questo lubrificante è un sintetico moderno e di alta qualità che soddisfa tutti i requisiti e gli standard internazionali. Ciò non sorprende. Le migliori tecnologie importate e l'utilizzo di oli base con tecnologia VHVI garantiscono eccellenti caratteristiche prestazionali dell'olio.

Grazie all'eccellente base, il prodotto finito ha proprietà migliorate. Questi includono un lungo intervallo di sostituzione, un ridotto consumo di olio dovuto ai rifiuti ed elevate proprietà anticorrosive. Ciò contribuisce alla massima protezione del motore dall'usura e dall'invecchiamento, prolungandone la durata. Inoltre, per qualsiasi stile di guida e in qualsiasi condizione operativa, dalla più favorevole alla più estrema. Con esso, il motore resisterà a qualsiasi carico, pur rimanendo in condizioni impeccabili.

Un lungo intervallo di sostituzione è il principale punto di forza di questo lubrificante. L'aumento dell'intervallo di sostituzione dipende dalla marca dell'auto e dalle raccomandazioni del produttore. Allo stesso tempo, l'olio manterrà le sue caratteristiche tecniche per tutto il periodo.

Degne di nota sono anche le sue eccellenti caratteristiche a bassa temperatura. Si tratta di una viscosità stabile, eccellente fluidità e pompaggio veloce. Tutto questo insieme facilita notevolmente l'avviamento del motore in inverno e ne garantisce la protezione fin dai primi giri.

Applicabilità

Gazpromneft Premium N 5W40 viene utilizzato nei veicoli nazionali ed esteri. Adatto a varie condizioni operative e diversi stili di guida. Le seguenti case automobilistiche approvano e consigliano questo olio motore: Mercedes-Benz, Volkswagen, Renault, BMW, Porsche, Peugeot, Citroen, General Motors, AvtoVAZ.

Specifiche

Gazpromneft Premium N 5W40 ha potenti caratteristiche tecniche:

Caratteristiche tecniche di Gazpromneft Premium N 5W40.

Tolleranze e specifiche

Come tutti gli oli motore domestici, Gazpromneft Premium N 5W40 ha approvazioni e specifiche speciali. Quindi, diamo un’occhiata a cosa hanno mostrato i principali:

• SN/CF.

L'olio è approvato/soddisfa le seguenti specifiche:

• API SN/CF;
• ACEA A3/B4;
• Approvazione MB 229.5;
• VW 502.00/505.00;
• RenaultRN 0700 / 0710;
• BMW LL-01;
• Porsche A40;
• PSA B71 2296;
• GM-LL-B-025;
• JSC AVTOVAZ.

Contenitori e articoli

• 2389900143 Gazpromneft Premium N 5W-40 1l
• 2389900144 Gazpromneft Premium N 5W-40 4l
• 2389907002 Gazpromneft Premium N 5W-40 5l
• 2389907003 Gazpromneft Premium N 5W-40 50l
• 2389900145 Gazpromneft Premium N 5W-40 205l

Vantaggi e svantaggi

Come ogni prodotto domestico, è necessario considerare quali qualità positive e negative ha l'olio motore Gazpromneft Premium N 5W-40:

Linea di oli Gazpromneft Premium.

• ottime caratteristiche antiusura;
• prolungare la vita del motore;
• protezione del motore in tutte le condizioni operative, comprese le più gravose;
• consumo minimo di rifiuti;
• oli base di alta qualità;
• lungo intervallo di sostituzione;
• eccellente fluidità, viscosità stabile e pompaggio rapido anche a temperature inferiori allo zero;
• garantendo un facile avviamento del motore a bassa temperatura.

Per quanto riguarda gli svantaggi di questo olio motore, a giudicare da ciò che dicono le recensioni dei consumatori, non presenta praticamente alcuno svantaggio, se usato correttamente, ovviamente. È che alcune persone notano un piccolo consumo dovuto agli scarti, all'ispessimento in inverno e ad una data di sostituzione anticipata rispetto a quella promessa dal produttore.

Differenza dal falso

E anche gli oli motore domestici sono contraffatti, poiché dalla vendita di prodotti contraffatti si possono guadagnare buoni soldi. Per proteggere il tuo cavallo d'acciaio, quando scegli l'olio motore dovresti prestare attenzione ai seguenti aspetti:

Alta qualità. Questo vale per il coperchio di plastica e il contenitore stesso. Le etichette devono essere incollate in modo uniforme, senza pieghe, bolle o colature, e non staccarsi al primo tocco. Anche la qualità di stampa è eccellente e non dovrebbero esserci errori nel testo.

Nessun difetto. L'imballo deve essere esente da evidenti ammaccature, scheggiature e crepe. Il coperchio aderisce perfettamente all'anello, senza alcun segno di apertura. Le cuciture sono uniformi e lisce, sigillate con alta qualità. Puoi spremere il contenitore dai lati e capovolgerlo: se appare una perdita, non dovresti comprarlo.

Informazione. L'etichetta deve indicare le principali caratteristiche tecniche, numero articolo e codice univoco, indirizzo di fabbrica, raccomandazioni per l'uso, approvazioni e specifiche.

Conclusione

L'olio per motori domestici Gazpromneft Premium N 5W-40 è un lubrificante sintetico di alta qualità che deve essere versato nel motore di un'auto. Possedendo elevate caratteristiche tecniche, può proteggere efficacemente qualsiasi motore per l'intero periodo di utilizzo.

I lubrificanti dell'azienda Gazprom Neft oggi provocano molte discussioni e polemiche tra i proprietari di automobili. Da un lato, ovviamente, questi non sono prodotti di punta. D’altro canto, il basso costo ha sempre attirato chi cerca beni dignitosi a prezzi stracciati.

Gli oli motore Gazpromneft oggi, secondo il produttore, sono entrati in una nuova era di raffinazione del petrolio domestico. In effetti, se guardi i rapporti delle raffinerie di petrolio aggiornate, avrai visivamente l'impressione di una produzione ad alta tecnologia.

Tuttavia, nessuna persuasione da parte del produttore del prodotto è paragonabile al test dei lubrificanti in condizioni reali. Abbiamo analizzato le recensioni dei proprietari di auto sugli oli Gazprom Neft e abbiamo compilato una descrizione completa di questi lubrificanti in un articolo.

Lubrificanti minerali di Gazpromneft

La tendenza globale mostra una chiara direzione nel campo dei lubrificanti per motori: gli oli minerali stanno gradualmente diventando un ricordo del passato. Tuttavia, per la Russia, dove una quota significativa di automobili proviene ancora dall’industria automobilistica nazionale, la domanda di oli minerali è ancora elevata.

Gazprom detiene una quota significativa del mercato russo nella produzione di lubrificanti. Gli oli prodotti negli stabilimenti dell'azienda provengono dalla nostra base di produzione con l'aggiunta di componenti additivi dei principali produttori mondiali.

Diamo un'occhiata brevemente a diversi prodotti popolari a base minerale e analizziamo le recensioni su di essi.

Gazpromneft M-8V

Il lubrificante più semplice creato per la tecnologia primitiva. Tra le autovetture, è adatto per motori UAZ, GAZ e ZIL senza carburatore.

Secondo le recensioni dei proprietari di auto, funziona benissimo per il suo prezzo. I veterani notano soggettivamente che il lubrificante è un po' più "duraturo" rispetto ai tempi sovietici. La tecnologia migliorata della distillazione dell'olio per ottenere la base ha un effetto.

Olio economico con un buon insieme di caratteristiche. Adatto per auto VAZ con carburatore. Funziona secondo lo standard API SF. Ci sono recensioni negative da parte dei conducenti che lo hanno utilizzato nei motori più avanzati delle auto Lada Priora.

L'olio minerale Gazpromneft 10W-40 Standard semplicemente non risolve la sua durata. E dopo 7-8mila si trasforma in olio combustibile denso. Anche se in generale affronta bene le sue responsabilità.

Olio molto costoso per le opzioni minerali. Progettato per motori diesel ad alto carico con turbina. Funziona secondo gli standard API CF-4, CF e SG.

Approvato da KAMAZ OJSC e Avtodiesel OJSC. Si è dimostrato efficace se utilizzato in attrezzature pesanti di produzione nazionale ed estera operanti secondo lo standard EURO-2. Presenta una maggiore durata.

Esistono altre opzioni tra i lubrificanti minerali Gazpromneft. Tuttavia, non hanno guadagnato la stessa popolarità di quelli discussi sopra.

Oli semisintetici Gazpromneft

I semisintetici dell'azienda Gazprom sono particolarmente apprezzati in Russia. Questi lubrificanti equilibrati ed economici si sono dimostrati una degna alternativa agli oli semplici di produttori stranieri.

E infatti: perché pagare più del dovuto se puoi utilizzare i lubrificanti Gazpromneft con lo stesso effetto. Qui, come nel caso dei lubrificanti minerali, esistono molte composizioni diverse progettate per diverse condizioni operative.

Le recensioni della serie premium semisintetica Gazpromneft 10W-40, anche se utilizzata in motori tecnologicamente più avanzati di quanto raccomandato dal produttore, sono buone.

I proprietari di automobili notano che l'olio non viene sempre conservato correttamente durante l'intero chilometraggio tra i cicli di manutenzione. Pertanto, non dimenticare di sostituirlo tempestivamente.

Il problema dell'invecchiamento accelerato è inerente a molti prodotti Gazprom. Il lubrificante Gazprom 10W-40 è compatibile con i catalizzatori costruiti secondo lo standard EURO-3. Ha l'approvazione API SL/CF. Certificato per l'uso nei motori di case automobilistiche come AVTOVAZ OJSC e ZMZ OJSC.

Olio diesel destinato ai motori di veicoli nazionali ed esteri con elevato chilometraggio. A giudicare dalle poche recensioni lasciate sui forum, il motore si sporca dopo lunghi giri.

Non adatto alle regioni settentrionali. Dopo una temperatura di –15 °C l'avviamento del motore diventa problematico. Dispone degli standard API CH-4/SJ. Tuttavia, poche persone lo usano nei motori a benzina. Sono disponibili le approvazioni delle seguenti case automobilistiche:

• UOMO M 3275-1;
• MTU Cat.2;
• Cummins CES 20076/77;
• PJSC KAMAZ;
• PJSC "Avtodizel" (YaMZ).

Il lubrificante è incompatibile con i filtri antiparticolato a causa del suo elevato contenuto di ceneri solfate.

Gazpromneft Super 10W-40

L'opzione semisintetica più semplice ed economica. Secondo i proprietari della Zhiguli classica, si comporta bene se non si sovraccarica il motore. Si addensa molto anche dopo una temperatura di –20 °C e l'avviamento del motore diventa difficoltoso. Dispone di approvazioni SG/CD. Compatibile con EURO-2.

Tra i semisintetici, gli oli sono presentati principalmente per i modelli VAZ e le auto con motori di produzione nazionale. Alcuni proprietari di automobili utilizzano con successo i lubrificanti Gazpromneft nelle auto importate di 10-15 anni.

Gazpromneft sintetico

Un fatto notevole, ma molti automobilisti confrontano i lubrificanti sintetici Gazpromneft con i lubrificanti ZIC coreani. Esistono informazioni secondo cui le tecnologie di produzione e i pacchetti di additivi presentano molte somiglianze.

Ma secondo i risultati di test indipendenti, gli oli sintetici Gazprom Neft stanno perdendo contro i loro avversari coreani.

Considera un popolare prodotto sintetico di Gazprom.

Olio motore Gazpromneft Premium N 5W-40- forse il prodotto tecnologicamente più avanzato di Gazprom. Il costo è leggermente inferiore alla media di tutti i prodotti sintetici sul mercato.

Recensione onesta dell'utente sull'olio Premium 5W-40 - video

Olio "Gazpromneft" 5W-40- sintetici, le cui recensioni, a differenza della maggior parte degli altri prodotti dell'azienda, sono quasi tutte positive o neutre. Gli automobilisti comprendono che per il prezzo richiesto per questo lubrificante è inutile pretendere qualità e prestazioni al livello dei principali marchi europei.

Tra gli aspetti positivi notati dagli automobilisti ci sono:

• risorsa relativamente alta;
• riduzione del rumore del motore quando si passa dagli oli a bassa tecnologia ai sintetici di Gazprom;
• mantenere la pulizia del motore;
• compatibilità con quasi tutti i motori delle auto domestiche;
• buone caratteristiche di viscosità che consentono di avviare stabilmente il motore a –30 °C;
• prezzo basso per una combinazione di vantaggi.

Anche le caratteristiche dell'olio sono impressionanti. Oltre alle elevate tolleranze API (SN/CF) e ACEA (A3/B4), questo lubrificante ha ricevuto un gran numero di approvazioni dopo i test nei laboratori delle principali case automobilistiche.

L'olio motore Gazpromneft Premium N 5W-40 ha le seguenti approvazioni:

• BMW Longlife-01;
• GM-LL-B-025;
• MB 229,5;
• Porsche A40;
• PSA B71 2296;
• RenaultRN0700;
• RenaultRN0710;
• VW50200;
• VW50500;
• AvtoVAZ.

Nota

Riassumendo

Se prendiamo in considerazione esclusivamente l'opinione dei proprietari di auto, senza fare affidamento sulle caratteristiche tecniche a secco indicate sulle lattine, si può dire quanto segue sugli oli Gazpromneft:

1. Il prezzo dei lubrificanti di questo produttore nazionale è più che giustificato.
2. L'olio Gazpromneft dovrebbe essere cambiato più spesso, perché la maggior parte dei lubrificanti non è in grado di coprire il chilometraggio senza degradarsi (questo non si applica ai sintetici).
3. Non vale la pena versare oli da Gazprom nei moderni motori ad alta tecnologia di auto straniere, può danneggiare il motore e i sistemi di purificazione dei gas di scarico.
4. Gli oli sono ampiamente disponibili, il che li rende facili da usare.

C'è un altro indicatore che indica oggettivamente la popolarità dei lubrificanti Gazprom in Russia: sugli scaffali sono apparse contraffazioni di questi oli.

Pertanto, se decidi di acquistare l'olio motore Gazprom Neft, è meglio contattare un rivenditore ufficiale o un negozio di cui ti fidi. È inoltre garantita la vendita del prodotto originale presso le stazioni di servizio di questo marchio.

Il produttore nazionale è seriamente intenzionato ad entrare nel mercato internazionale con i suoi prodotti, una chiara conferma di ciò è il nuovo olio motore sintetico dell'azienda Gazpromteft 5w40.

Il prodotto non ha ancora un certificato ufficiale, a differenza di Lukoil, ma è prodotto esclusivamente in Italia con i marchi G-Energy e Gazpromneft. Il prodotto si rivolge non tanto al singolo acquirente, ma alle organizzazioni con flotte di veicoli. Pertanto, il confezionamento principale dell'olio è in fusti metallici da 20 litri e per il consumo singolo in taniche di plastica da 4 litri. Il dumping dei prezzi ha attirato l'attenzione sul petrolio Gazpromneft 5w40.

Considereremo ulteriormente la qualità fornita dal produttore.

Un prodotto completamente sintetico a base di oli di alta qualità che consentono l'elaborazione tecnologica nell'ambito del quadro VHVI, che già parla di qualità. I pacchetti di additivi unificati vengono utilizzati solo da aziende di marca fidata, il che garantisce un consumo di olio ridotto in condizioni operative, sprechi ridotti al minimo, intervalli di manutenzione del prodotto prolungati, nonché elevate proprietà anticorrosive.

• nei motori diesel e benzina per veicoli passeggeri;
• in motori simili per minibus e autocarri leggeri. Le modifiche al motore sono state ampliate per includere i motori a turbina senza questa opzione;
• per tutti i tipi di motori, con raccomandazioni di lubrificazione entro la classe API SM/CF, con tolleranze per le specifiche precedenti della stessa classe, con la corrispondente viscosità SAE 5W-40;
• per tutti i motori per i quali sono consigliati lubrificanti di classe ACEA A3/B4 con una determinata viscosità del prodotto SAE 5W-40.

Conformità del prodotto agli standard internazionali:

• SAE5W-40;
• APISM/CF;
• ACEA A3/B4;
• MB 229,3;
• VW502-00/505-00;
• Porsche A40;
• RenaultRN710/700.

Ci sono dei vantaggi con Gazpromneft 5w40?

Naturalmente, il petrolio Gazpromneft presenta numerosi vantaggi positivi.

I vantaggi dell'olio motore sintetico Gazprom 5w40 sono dichiarati dal produttore come segue:

• alta qualità grazie alla produzione high-tech e ai componenti di base dei leader nel settore dei lubrificanti;
• basso costo, grazie alla riduzione dei costi risparmiati dalle ultime tecnologie;
• protezione garantita di tutte le parti del motore da eventuali carichi eccessivi in ​​modalità operativa;
• Categoria dell'olio lubrificante Long Life, che indica un intervallo di manutenzione dell'olio prolungato e cambi dell'olio meno frequenti;
• le elevate proprietà di viscosità-temperatura sono garanzia di avviamento del motore senza problemi “al freddo” con tempo caldo e freddo. Adatto per l'uso in zone climatiche difficili;
• l'applicazione è illustrata in unità dotate di sistemi di neutralizzazione dei gas di scarico;
• consigliato per il funzionamento efficiente dei catalizzatori nelle automobili;
• pieno rispetto dei requisiti delle principali case automobilistiche in termini di consumo di carburante, consumo di lubrificante motore, risparmio energetico, volatilità e intervallo di sostituzione del prodotto in base al chilometraggio.

Le caratteristiche tecniche dell'olio motore sintetico Gazpromneft 5w40 hanno significati chiari:

1. Coefficiente di viscosità cinematica= 14,5 mm" ad una temperatura di 100 gradi sopra lo zero.

2. Temperatura critica di accensione in un crogiolo aperto = 229 gradi.

3. Punto di scorrimento critico i = -39 gradi sotto zero.

4. Densità del prodotto= 855 kg/m3 a +20 gradi standard.

5. Indice di alcalinità= 7,3 mgKOH/g.

6. Contenuto di ceneri solfatate percentuale = 1,1