Le cosiddette luci di segnalazione all'interno dell'auto sono state utilizzate per molto tempo.

Usando queste lampadine per evidenziare determinate icone Pannelloè iniziato proprio nel momento in cui qualcuno una volta si è reso conto che sarebbe stato molto più economico ed efficiente rispetto all'utilizzo degli stessi sensori che nelle auto più vecchie non segnalavano alcun malfunzionamento al guidatore.

Concettualmente, se la guardi da un punto di vista logico, questa non sembra essere una cattiva idea, ma questo non significa affatto che tutto ciò sarà facilmente percepito dagli stessi piloti. In effetti, molte luci di segnalazione sull'ordinato (cruscotto) sembrano una specie di geroglifici, molti dei quali sembrano serpenti o sembrano hamburger dello stesso fast food.

Il nostro sito di edizione online offre ai suoi lettori guida dettagliata e una descrizione che aiuterà molti automobilisti a capire "cosa diavolo sta succedendo" quando sul cruscotto della tua auto si accende qualcosa che non capisci, e questo simbolo-icona illuminato ti ricorda solo una specie di tastiera del computer, eccetera. gioco incomprensibile, che ovviamente inizia a spaventarti.(?)

*Clicca sull'immagine per ingrandirla.

Cari amici, richiamiamo la vostra attenzione su quanto segue, che nella nostra guida, da parte nostra, abbiamo inserito solo le icone-simboli degli strumenti più difficili da ricordare.

Quei simboli delle icone che sono inclusi nella nostra guida sono davvero così facili da confondere con altri simboli. Ecco perché sono considerati i più difficili da ricordare e comprendere per i conducenti.

Intenzionalmente non abbiamo incluso in questo manuale tali spie che indicano la carica consentita, il livello dell'olio, gli indicatori di direzione e altri simboli simili, poiché queste icone di simboli sono note a quasi tutti i proprietari di auto. Se non hai ancora familiarità con le icone dei simboli più semplici e comuni sul cruscotto della tua auto, puoi saperne di più dai nostri articoli: "" e ""

Pertanto, ognuno di voi può utilizzare la nostra tabella con una descrizione di ciascuna icona simbolo e scoprire in dettaglio cosa significa lampada di segnalazione che si è accesa sul cruscotto.

Attenzione! Alcuni simboli delle icone possono differire leggermente a modo loro. aspetto esteriore a seconda della marca e del modello dell'auto. Ma in generale, questi disegni sulle lampade di segnalazione sono la maggioranza automobili moderne praticamente uguali e simili tra loro.

Certo, infatti, che sono difficili da percepire e ricordare per gli automobilisti. Finora, da parte nostra, abbiamo inserito nella guida solo gli indicatori di segnalazione più importanti e più comuni che più spesso si accendono sul cruscotto delle auto.

In futuro, aggiungeremo sicuramente al nostro manuale esistente un gran numero di icone simboliche percepite in modo ambiguo dai conducenti, che, invece di aiutare il conducente, spesso lo spaventano e spesso semplicemente lo distraggono dalla strada durante la guida.

I dispositivi di allarme sono utilizzati per informare il conducente sulle condizioni di funzionamento e se il veicolo presenta malfunzionamenti che potrebbero causare gravi danni o guasti. veicolo. In caso di guasto di un sistema, la relativa lampada di emergenza si accende o lampeggia.

Quando queste spie si accendono sul quadro strumenti, fermarsi immediatamente non appena le condizioni del traffico lo consentono.

La maggior parte delle lampade di emergenza si accende per alcuni secondi quando si riaccende la chiave di accensione e il sistema avvia un autotest. Se alcuni lampade di emergenza saranno escluse o alcune rimarranno accese o lampeggeranno dopo aver avviato il motore, contattare un centro di assistenza autorizzato per la diagnosi e la riparazione.

LUCE DI BENZINA BASSA

La spia si accende se il livello del carburante è minimo e le divisioni quadrate dell'indicatore del carburante ( 3 ) si sono esaurite.Si prega di riempire il serbatoio il prima possibile se la lampada inizia a bruciare.

INDICATORE TEMPERATURA LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO (4)

Il numero di divisioni visualizzate dipende dalla temperatura del liquido di raffreddamento. L'avviso viene emesso solo quando si accendono le ultime tre divisioni quadrate.

SPIA DI SOVRATEMPERATURA DEL LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO

A modalità normale la spia si accende per alcuni secondi, quindi si spegne dopo lo spegnimento del motore. Se dopo qualche secondo la spia si riaccende e lampeggia o rimane accesa a causa del surriscaldamento del liquido di raffreddamento durante la marcia, è necessario arrestare immediatamente l'auto e spegnere il motore, quindi controllare il livello del liquido di raffreddamento e rabboccarlo secondo le specifiche.

Attenzione alle ustioni! Quando il motore si surriscalda, il sistema di raffreddamento è in uno stato di alta temperatura e alta pressioneè quindi necessario aprire il tappo del radiatore dopo che il motore si è raffreddato. Non toccare la ventola del radiatore!

SPIA GUASTO ABS

La spia si accende all'inserimento dell'accensione per alcuni secondi, durante i quali il sistema si accende autocontrollo ABS per verificare che funzioni correttamente. Se la spia rimane accesa o lampeggia dopo che l'accensione è stata inserita, questo indicherà che c'è un malfunzionamento nel Sistema ABS. Tuttavia, il veicolo ha la possibilità di utilizzare freni convenzionali (senza ABS). Contattare una stazione di servizio autorizzata per la diagnosi e la riparazione Guidare con prudenza e cercare di non superare il limite di velocità. Fare riferimento alla sezione Freni per Informazioni importanti per quanto riguarda l'uso e la manutenzione del sistema.

SPIA FRENO DI STAZIONAMENTO E SPIA FRENO DI AVVERTENZA

Accendere l'accensione e tirare il freno di stazionamento, quindi la spia si accenderà freno di stazionamento. La spia del freno di stazionamento si spegne non appena la leva viene rilasciata. Lo stato del freno di stazionamento è indicato da una spia.

La spia di malfunzionamento del sistema frenante si accende se il sistema frenante presenta un malfunzionamento o un livello. liquido dei freni sotto è richiesto (posizione MIN).

Se la spia rimane accesa, controllare il livello del liquido dei freni. In tal caso, aggiungere immediatamente del liquido dei freni livello richiesto, cioè tra Segni MIN e MAX, e far controllare il sistema da un centro di assistenza autorizzato.

Nel caso in cui la spia di avaria dell'ABS e la spia del freno convenzionale siano attive insieme, arrestare il veicolo il più rapidamente possibile, osservando il più possibile le precauzioni di sicurezza. Far controllare l'impianto frenante da una stazione di servizio autorizzata prima di proseguire.

LAMPADA DELLA CINTURA DI SICUREZZA

Dopo aver inserito la chiave di accensione con n cintura allacciata spia di sicurezza, questa spia lampeggia per avvertire il conducente che è necessario utilizzare cintura di sicurezza.

SPIA ANOMALIA MOTORE

La spia lampeggia quando si accende la chiave di accensione e il sistema EOBD (Advanced On-Board Health Diagnostic) avvia un autotest; se il sistema non rileva problemi, la spia di allarme si spegne dopo aver avviato il motore; Se la spia non si spegne o si accende durante la marcia del veicolo, significa che il veicolo non funziona correttamente e il livello consentito di gas di scarico supera il livello previsto dalle norme nazionali, quindi rivolgersi a un centro di assistenza tecnica autorizzato. Servizio Chery per effettuare riparazioni.

Oppure - LAMPADA ABBAGLIANTE

La lampada si accende quando viene utilizzata la luce abbagliante o quando i fari lampeggiano.

LAMPADA DEL FARO

LAMPADA DEL FANALE DELLA NEBBIA

La luce si accende o si spegne quando i fendinebbia anteriori vengono accesi o spenti in conformità.

LUCE RETRONEBBIA

La lampada si accende o si spegne quando le luci antinebbia posteriori vengono accese o spente in conformità.

GIRA LE LUCI DI AVVERTIMENTO

Lampeggiano quando viene attivato l'indicatore di direzione sinistro o destro. La spia corrispondente si accende e lampeggia (lentamente) quando si accende la luce di svolta a destra oa sinistra. Entrambe le spie lampeggeranno contemporaneamente quando l'allarme è attivato.

Nota: molti proprietari di auto notano che la luminosità degli indicatori di direzione è troppo bassa, ad es. appena percettibile, e poiché sul pannello non è presente la regolazione della luminosità della retroilluminazione, l'unico modo per aumentare la luminosità delle frecce è sostituire le lampadine con LED più potenti.

LAMPADA AIR BAG

La spia di allarme lampeggia e si spegne all'inserimento del contatto dopo alcuni secondi, il che indica il normale funzionamento dell'airbag; in caso di malfunzionamento, la spia di allarme si accende, indicando un malfunzionamento.

Il verificarsi di un malfunzionamento è indicato anche dal fatto che la spia si accende mentre il veicolo è in movimento. Contattare una stazione di servizio autorizzata per la verifica.

SPIA DISATTIVAZIONE AIRBAG PASSEGGERO FRONTALE

SPIA OLIO MOTORE INFERIORE

La spia si accende non appena viene inserita l'accensione e si spegne dopo pochi secondi. Fermare immediatamente il veicolo se la spia non si spegne o continua a lampeggiare durante la guida e spegnere il motore per controllare il livello dell'olio motore.

Aggiungere olio immediatamente se il livello dell'olio è troppo basso. Se il consumo di olio motore è troppo elevato, contattare una stazione di servizio per verificare.

ATTENZIONE ATTENZIONE TEMPO CAMBIO OLIO MOTORE.

Si accende quando è necessario cambiare l'olio motore. Il sistema tiene conto solo del chilometraggio tra due cambi d'olio; l'intervallo di tempo non viene preso in considerazione. Ciò significa che potrebbe essere necessario cambiare l'olio prima che la spia si accenda. (centimetro. " ").

LAMPADA INDICATORE DI CARICA

La spia di carica della batteria viene utilizzata per indicare lo stato di funzionamento del generatore.

La spia si accende non appena si inserisce l'accensione e si spegne quando si avvia il motore. Ciò significa che l'alternatore sta caricando la batteria.

Arrestare immediatamente il veicolo se la spia si accende e rimane accesa mentre il veicolo è in movimento e spegnere il motore per controllare la cinghia dell'alternatore. Se la cintura è OK, continuare a guidare fino alla stazione di servizio autorizzata più vicina per la riparazione; mentre la batteria continua a scaricarsi, tutto irrilevante dispositivi elettrici deve essere spento, compreso il sistema di aria condizionata. Se la cinghia si rompe, non continuare mai a guidare e contattare uno specialista.

LAMPADA PORTA APERTA

La lampada brucia costantemente se le porte sono aperte o chiuse male dopo l'accensione.

SPIA DI SEGNALAZIONE ACQUA NEL FILTRO GASOLIO

Se rimane accesa o si accende durante la guida, indica la presenza di acqua nel filtro. Carburante diesel. Contattare urgentemente la stazione di servizio.

SPIA IMMOBILIZZATORE

Questa lampada di segnalazione svolge diverse funzioni. All'inserimento del contatto la spia si accende fissa per circa tre secondi e poi si spegne. L'auto ha riconosciuto il codice. Puoi avviare il motore. Se la spia lampeggia costantemente, significa che il motore non può essere avviato a causa del blocco: il codice della chiave non viene riconosciuto. Prova a usare una chiave di riserva.

Inoltre, una spia permanentemente accesa o lampeggiante può indicare un malfunzionamento del sistema. Contatta il tuo concessionario Lada.

SPIA DI PRERISCALDAMENTO O GUASTO SISTEMA ELETTRONICO

Spia di segnalazione guasti sistemi elettronici macchina

Se rimane sempre accesa o si accende durante la marcia, indica un malfunzionamento degli impianti elettrici o elettronici del veicolo. Contattare urgentemente la stazione di servizio.

Spia di preriscaldamento (diesel)

La spia deve accendersi quando la chiave di avviamento è in posizione M, questo indica che preriscaldamento incluso. La spia si spegne quando le candelette hanno raggiunto la corretta temperatura e il motore è pronto per l'avviamento.

SEGNALE CONTROLLO EMISSIONI LUMINOSO

La spia lampeggia dopo l'inserimento della chiave di avviamento, se il sistema non rileva problemi, la spia di allarme si spegne dopo l'avviamento del motore; Se la spia non si spegne o si accende mentre il veicolo è in movimento, significa che l'auto non funziona correttamente e il livello di gas di scarico consentito supera il livello previsto dalla norma nazionale, quindi si prega di rivolgersi a un centro di assistenza autorizzato per la riparazione.
– Se la spia lampeggia, ridurre la velocità albero motore motore finché il lampeggio non si ferma. Contattare urgentemente la stazione di servizio.

LUCE DI SEGNALAZIONE LUNOTTO TERMICO ELETTRICO

SEGNALE DI ARRESTO DI EMERGENZA.

La spia si accende all'inserimento dell'accensione e si spegne dopo l'avviamento del motore.
Se la spia si accende durante la guida, per la tua sicurezza, ferma immediatamente il veicolo non appena le condizioni del traffico lo consentono. Arrestare il motore e non avviarlo.

Avvisatore acustico di velocità eccessiva- A seconda dell'equipaggiamento del veicolo, quando la velocità supera i 120 km/h, suona un allarme ogni 30 secondi. segnale sonoro della durata di circa 10 secondi.

video

Lampade di controllo e segnalazione	Segnale richiesto
Spia di guasto generale Sistema di frenaggio	valore di resistenza dei sensori di usura delle pastiglie dei freni o messaggio di livello del liquido dei freni da LCM tramite K-Bus
Spia freno di stazionamento	massa dall'interruttore del freno di stazionamento
Spia della cintura di sicurezza
Spia riserva carburante	valore di resistenza di entrambi i sensori della leva (ingresso analogico)
Spie di controllo dell'inserimento degli indici di svolta	messaggio da LCM tramite K-Bus
Lampada pilota fendinebbia	messaggio da LCM tramite K-Bus
Lampada di controllo posteriore fendinebbia	messaggio da LCM tramite K-Bus
Lampada pilota abbagliante fari	messaggio da LCM tramite K-Bus
Spia pressione olio	massa da pressostato olio
Spia livello olio	messaggio da LCM tramite K-Bus
Aumento della temperatura del liquido di raffreddamento (settore rosso)	valore di resistenza dal sensore di temperatura del liquido di raffreddamento (termistore) / segnale di velocità td dalla centralina del motore (a seconda della versione codificata del motore, il segnale viene letto su un filo separato o Autobus CAN)
Sospensione aerea	messaggio dall'unità EHC tramite K-Bus
Spia di controllo della carica della batteria	D+ pin 61 dall'alternatore
Spia ABS	segnale ECU del sistema di frenatura antibloccaggio
Spia dell'airbag	segnale (massa) dalla centralina airbag
Spia del catalizzatore	segnale (massa) dell'interruttore termico, versione per il Giappone
controllare il motore(spia di segnalazione per impianto di scarico)
Spia di preriscaldamento (motore diesel)	segnale (massa) dalla centralina controllo motore
Spia di controllo del sistema di mantenimento della velocità impostata	segnale (massa) dalla ECU del sistema di controllo automatico della velocità
Spia di funzionamento ASC	segnale (massa) dalla centralina ASC
Malfunzionamento del cambio automatico	cavo dati dalla centralina del cambio automatico

Posizione generale: Simboli di segnale e lampade di controllo, così come gli indicatori della marcia inserita e del programma di cambio automatico selezionato sono illuminati da LED.

Spia generale del freno: La spia viene accesa dal LCM quando, ad esempio, rileva che il livello del liquido dei freni è diventato troppo basso, oppure il quadro strumenti rileva una rottura del filo a massa del sensore di usura pastiglie dei freni. La spia si accende anche all'inserimento del contatto per segnalare la disponibilità al funzionamento (Pre-Drive-Check) e si spegne dopo che il motore ha superato i 400 giri/min.

Spia della cintura di sicurezza: La spia della cintura di sicurezza viene comandata in base ai dati di codifica. Sulle vetture sprovviste di microcontatto fibbia cintura si accende per 6 secondi da “morsetto 15 ON”.

Sulle vetture dotate di microcontatto fibbia cintura, la spia si accende da “morsetto 15 ON”. segnalato da apposito messaggio da LCM sul body bus e rimane acceso fino alla chiusura del contatto (fino allo scatto della fibbia della cintura di sicurezza).

Spia riserva carburante: Il contatto riserva nel sensore livello carburante non viene utilizzato per accendere la spia riserva carburante. Viene abilitato in base ai risultati del confronto dei contenuti. serbatoio di carburante e soglia riserva carburante.

A titolo informativo la centralina controllo motore riceve un segnale "riserva carburante nel serbatoio". È collegato alla spia della riserva carburante e si accende per 2 s durante il test funzionale quando il morsetto 15 (Pre-Drive-Check) è inserito.

Spie per l'accensione degli indicatori di direzione: Le spie per l'accensione degli indicatori di direzione si accendono quando un messaggio corrispondente viene trasmesso tramite K-Bus dall'LCM al quadro strumenti.

Indicatore fendinebbia: La spia dei fendinebbia si accende quando viene inviato un messaggio corrispondente tramite il K-Bus dall'LCM al quadro strumenti.

Spia retronebbia: La spia retronebbia si accende quando viene inviato un messaggio corrispondente tramite il K-Bus dall'LCM al quadro strumenti.

Spia luce abbagliante: La spia di avvertimento luce abbagliante si accende quando un messaggio corrispondente viene inviato tramite il K-Bus dall'LCM al quadro strumenti.

Spia livello olio: La spia del livello dell'olio si accende quando un messaggio corrispondente viene inviato tramite il K-Bus dall'LCM al quadro strumenti.

Sospensione aerea:

La spia di segnalazione si accende per 2 s con la codifica corrispondente per un test funzionale quando il morsetto 15 (Pre-Drive-Check) è attivato.

Sospensione aerea: Se è presente una codifica, la spia si accende quando viene inviato un messaggio corrispondente tramite K-Bus dalla centralina EHC al quadro strumenti.

Guasto alla trasmissione: Se codificato trasmissione automatica, quindi la spia di segnalazione si accende con un messaggio corrispondente (150 baud) dalla centralina del cambio automatico. Il cavo dati del quadro strumenti trasmette anche informazioni sulla marcia selezionata e quindi visualizza le informazioni sul display.

Nota

Spia pressione olio: Questa spia è accesa dal pressostato olio.

Spia di controllo della carica della batteria: La spia di controllo si accende sul segnale D + morsetto 61 (la tensione di carica è approssimativamente uguale alla tensione rete di bordo) al quadro strumenti.

Spia freno di stazionamento: La lampada di segnalazione viene accesa dal microcontatto del freno di stazionamento. Quando il freno di stazionamento viene rilasciato, il microcontatto è aperto.

La spia di segnalazione si accende per 2 s per un test funzionale quando il morsetto 15 (Pre-Drive-Check) è attivato.

Spia dell'airbag: La spia di controllo si accende su un segnale (massa) dalla ECU del sistema airbag.

Spia ABS: La spia è accesa dalla centralina ABS. Poiché questa spia deve essere accesa anche in caso di guasto del cavo del segnale, nel quadro strumenti è presente un secondo cavo del segnale. Con questa nuova centralina ABS, il secondo filo deve essere collegato a massa affinché la spia ABS si accenda. A nuova caratteristica(cavo del segnale di alto livello (tensione di rete) - la lampada è accesa, il cavo del segnale basso livello(terra) - la lampada è spenta e il cavo del segnale di alto livello (alta resistenza, aperto) - la lampada è accesa), viene presa in considerazione la rottura del cavo del segnale. La funzione precedente (cavo segnale di alto livello (alta resistenza) - lampada spenta e cavo segnale di basso livello (terra) - lampada accesa) sarà possibile in futuro.

Spia di controllo del catalizzatore (versione giapponese): La spia di controllo "Surriscaldamento catalizzatore" si accende su un segnale (massa) dall'interruttore termico del sistema di depurazione dei gas di scarico.

La spia di segnalazione "Check Engine" si accende su un segnale (massa) dalla centralina motore.

Spia di preriscaldamento (motore diesel): La spia di preriscaldamento si accende su un segnale (massa) dalla centralina motore.

Spia di controllo dell'inserimento del sistema di mantenimento della velocità impostata: La spia di controllo per l'abilitazione del sistema di controllo automatico della velocità si accende su un segnale (massa) dal computer del controllo automatico della velocità e sui veicoli con motore diesel- dalla centralina controllo motore.

Check Engine (spia impianto di scarico): La spia di segnalazione ASC si accende su un segnale (massa) dalla centralina motore. Se il sistema ASC è disinserito, la spia di segnalazione si accende in modo permanente. Se il sistema ASC è attivato, la spia si spegne dopo il check funzionale (Pre-Drive-Check) e lampeggia mentre il sistema sta regolando la trazione.

La spia di segnalazione si accende per 2 s per un test funzionale quando il morsetto 15 (Pre-Drive-Check) è attivato.

Molte spie si accendono all'inserimento dell'accensione e si spengono subito dopo l'avviamento del motore. Ciò suggerisce che i sistemi dell'auto funzionano bene. Se c'è un guasto nell'auto, ciascuna delle spie di controllo darà un segnale. In questo caso, è necessario diagnosticare sistema difettoso macchina.

Spia con simbolo del motore

Se questa spia si accende durante la guida, significa che alcuni sistemi motori o sensori sono difettosi. Se il motore va in stallo a causa dell'esaurimento del carburante, la spia potrebbe accendersi dopo il rifornimento. In questo momento, il motore potrebbe non svilupparsi massima potenza. Quando tale lampada è accesa, il motore funzionerà in modalità sicura. Questa modalità fornirà le condizioni necessarie per la guida e preverrà guasti del sistema. A questo caso la potenza del motore diminuisce e potrebbe andare in stallo.

Spia di controllo carica batteria

Se questa spia rimane accesa all'avviamento del motore o si accende durante la guida, allora c'è un malfunzionamento nel circuito di ricarica. Quando si guida con la spia di ricarica accesa, la batteria si esaurisce abbastanza rapidamente.

Spia di controllo della temperatura

Se il liquido nel sistema di raffreddamento supera la temperatura massima consentita, la spia lampeggerà e potrebbe suonare un cicalino. In questo caso, l'auto deve essere fermata per raffreddare il motore. Se vai oltre con una lampada accesa e che suona, il motore si guasterà e avrà bisogno di una riparazione piuttosto seria.

Spia cuscino

Nel caso in cui la spia non si accenda all'avviamento del motore o non si spenga dopo breve tempo, significa che il sistema cuscini gonfiabili c'è un malfunzionamento. Inoltre, in caso di malfunzionamento, la lampada potrebbe rimanere accesa o lampeggiare quando il veicolo è in movimento.

Spia caduta pressione olio

Se la spia non si accende prima dell'avviamento del motore o inizia a bruciare durante la marcia del veicolo, ciò indica una bassa pressione nel sistema di lubrificazione. In questo caso, è necessario spegnere immediatamente il motore. Non puoi guidare una macchina con la luce accesa.

Spia per cinture di sicurezza non allacciate

Questa spia si accende quando si inserisce il contatto e la cintura di sicurezza non è allacciata. Potrebbe essere dato un segnale di avvertimento. La spia e il cicalino si spengono dopo un po' se la cintura di sicurezza è allacciata.

Spia dell'immobilizzatore

Se viene rilevato un malfunzionamento nel sistema immobilizzatore, la spia lampeggia.

Spia candeletta

Quando si inserisce l'accensione, la lampada rimane accesa per un po' o potrebbe spegnersi immediatamente. Quando le candelette sono ben riscaldate, la lampada si spegne. Sui veicoli con motori a iniezione diretta, la spia può accendersi o meno.

Spia di controllo porte non chiuse

Questa spia si accende quando le porte sono in posizione aperta o non completamente chiuse. Prima di iniziare a guidare, devi assicurarti che la luce della porta aperta sia spenta. Se le porte non sono completamente chiuse, potrebbero aprirsi durante la guida.

Spia presenza acqua nell'elemento filtro carburante

Se una filtro del carburante pulito, quindi quando il motore viene avviato, la spia dovrebbe accendersi e spegnersi. Quando la quantità di acqua accumulata nel pozzetto è maggiore livello preimpostato, la spia si accende ed emette un segnale acustico. La potenza del motore è ridotta. Se la spia si accende durante la guida, controllare il filtro del carburante. Durante la guida con la luce accesa, il sistema di iniezione del carburante e il motore potrebbero guastarsi. Rimuovere immediatamente l'acqua dalla coppa del filtro.

Spia di controllo livello carburante insufficiente

Si accende quando è rimasto poco carburante nel serbatoio. Quando la spia si accende, è necessario fare rifornimento. Si consiglia di effettuare il rifornimento prima dell'accensione della lampada.

Spia del servosterzo

Se la spia si accende durante la guida, è necessario controllare il sistema.

Spia ABS

Se la lampada non smette di bruciare dopo aver avviato il motore o si accende durante la guida, è necessario controllare il sistema. In questo caso, il sistema ABS non sarà incluso nel lavoro, allo stesso tempo, l'impianto frenante sarà funzionante. Dopo aver avviato il motore, l'autodiagnosi del sistema in pochi secondi verificherà la pressione in ingresso sistema idraulico viaggio meccanismi frenanti. Potrebbe esserci un aumento del rumore e delle vibrazioni pedale del freno. Ciò indica che il sistema funziona correttamente.

Spia freno

La spia si accende quando la leva del freno a mano è sollevata o livello insufficiente in serbatoio del freno. Se la macchina continua a muoversi con la leva del freno a mano sollevata, la spia si accende e suona il clacson. Quindi devi immediatamente fermarti e abbassare la leva del freno a mano. È pericoloso guidare con il segnale acceso.

I conducenti vengono avvisati della presenza di un malfunzionamento vari sistemi auto con l'aiuto di . Non è sempre possibile decifrare intuitivamente il significato di tali icone in fiamme, poiché non tutti gli automobilisti sono esperti di automobili. Inoltre, su auto diverse, la designazione grafica di un totale dell'icona stessa potrebbe differire. Vale la pena notare che non tutte le luci sul pannello indicano solo un malfunzionamento critico. L'indicazione delle lampadine sotto le icone è suddivisa per colore in 3 gruppi:

Icone rosse parlano di pericolo e se qualche simbolo si illumina di questo colore, dovresti prestare attenzione al segnale del computer di bordo per prendere misure per risolvere rapidamente il problema. A volte non sono così critici ed è possibile continuare a guidare l'auto quando tale icona sul pannello è accesa, ea volte non ne vale la pena.

Icone di base sul cruscotto

Indicatori gialli avvisare di un malfunzionamento o della necessità di intraprendere un'azione per guidare un'auto o ripararla.

Lampadine verdi informare di funzioni di servizio veicoli e le loro attività.

Presentiamo un elenco delle domande più frequenti e un'analisi del significato dell'icona di masterizzazione sul pannello.

Icone di informazioni

icona dell'auto potrebbe bruciare in modo diverso, capita che l'icona "macchina con una chiave inglese", l'icona "macchina con lucchetto" o un punto esclamativo sia accesa. Su tutte queste designazioni in ordine:

Quando questo indicatore è acceso ( macchina con chiave), quindi informa sui malfunzionamenti nel funzionamento del motore (spesso un malfunzionamento nel funzionamento di qualsiasi sensore) o nella parte elettronica della trasmissione. Per scoprirlo ragione esatta dovrà essere prodotto.

ha preso fuoco auto rossa con serratura, il che significa che c'erano problemi nel lavoro del regolare sistema antifurto e sarà impossibile avviare l'auto, ma se questa icona lampeggia quando l'auto è chiusa, allora è tutto normale: l'auto è bloccata.

Giallo indicatore della macchina del punto esclamativo avvisa il conducente del veicolo motore ibrido su un malfunzionamento dell'unità. Il ripristino dell'errore facendo cadere il terminale della batteria non risolverà il problema: è necessaria la diagnostica.

Icona porta aperta tutti sono abituati a vederlo bruciare quando una portiera o il cofano del bagagliaio sono aperti, ma se tutte le porte sono chiuse e la luce con una o quattro porte continua a brillare, allora spesso il problema va ricercato negli interruttori delle porte (contatti a filo ).

Inizia a lampeggiare quando il sistema di stabilizzazione rileva stabilità del tasso di cambio luogo strada scivolosa e viene attivato per impedire lo slittamento riducendo la potenza del motore e frenando la ruota che gira. Non è necessario preoccuparsi in una situazione del genere. Ma quando accanto a tale indicatore è apparsa una chiave, un triangolo o un'icona di slittamento barrata, il sistema di stabilizzazione è difettoso.

Compare sul tabellone quando è il momento di produrre Manutenzione macchina. È un indicatore informativo anche dopo la sua manutenzione.

Icone di avvertenza sul pannello

Icona del volante può illuminarsi in due colori. Se il volante giallo è acceso, è necessario un adattamento e quando viene visualizzata un'immagine rossa del volante con un punto esclamativo, vale già la pena preoccuparsi del guasto del servosterzo o del sistema EUR. Quando il volante rosso è acceso, allora sicuramente tuo ruota diventa molto difficile da girare.

Di norma, lampeggia se l'auto è chiusa; in questo caso la spia di un'auto rossa con chiave bianca segnala l'intervento dell'impianto antifurto. Ma ci sono 3 motivi principali se l'immo light è costantemente acceso: non si attiva, se l'etichetta della chiave non viene letta o il sistema antifurto è difettoso.

Si accende non solo quando la leva del freno a mano è azionata (sollevata), ma anche nei casi in cui il pastiglie dei freni o necessita di rabbocco / . Su un'auto con freno a mano elettronico, la luce del freno di stazionamento potrebbe accendersi a causa di un problema tecnico nell'interruttore di fine corsa o nel sensore.

Ha diverse opzioni e, a seconda di quale si trova, trae conclusioni sul problema di conseguenza. Indica una lampada rossa con l'immagine di una scala del termometro temperatura elevata nel sistema di raffreddamento del motore, ma il serbatoio di espansione giallo con le onde indica un basso livello del liquido di raffreddamento nel sistema. Ma vale la pena considerare che la spia del liquido di raffreddamento non brucia sempre a un livello basso, forse solo un "problema tecnico" del sensore o galleggia nel vaso di espansione.

Parla di basso livello del liquido vaso di espansione lavabicchieri. Tale indicatore si accende non solo quando il livello è effettivamente abbassato, ma anche se il sensore di livello è intasato (i contatti del sensore sono rivestiti a causa del liquido di bassa qualità), dando un falso segnale. Su alcuni veicoli, il sensore di livello si attiva quando le specifiche del liquido lavavetri non corrispondono.

- Questo è un indicatore del sistema anti-rotazione (Anti-Spin Regulation). L'unità elettronica di questo sistema è accoppiata con Sensori dell'ABS. Quando una tale luce è costantemente accesa, significa che l'ASR non funziona. Su auto diverse, un'icona del genere può avere un aspetto diverso, ma spesso sotto forma di un punto esclamativo in un triangolo con una freccia intorno o l'iscrizione stessa, o sotto forma di un'auto su una strada scivolosa.

Secondo le informazioni del manuale indica un malfunzionamento nel sistema di pulizia gas di scarico, ma, di regola, una tale lampadina inizia a bruciare dopo cattivo rifornimento o la presenza di un errore del sensore. Il sistema registra mancate accensioni nella miscela, che aumenta il contenuto sostanze nocive nei gas di scarico e, di conseguenza, si accende la spia sul cruscotto" gas di scarico". Il problema non è critico, ma è necessario eseguire la diagnostica per scoprire la causa.

Segnalazione guasti

Si accende se la tensione nella rete di bordo diminuisce, spesso un tale problema è associato a una mancanza di carica batteria dal generatore, quindi può anche essere chiamata "icona del generatore". Sui veicoli con motore ibrido, questo indicatore è completato dalla scritta "MAIN" in basso.

È un oliatore rosso - indica un calo del livello dell'olio nel motore dell'auto. Tale icona si accende all'avviamento del motore e non si spegne dopo alcuni secondi oppure può accendersi durante la guida. Questo fatto indica problemi nel sistema di lubrificazione o un calo del livello o della pressione dell'olio. L'icona dell'olio sul pannello può essere con una goccia o con onde nella parte inferiore, su alcune auto l'indicatore è integrato con la scritta min, senso, livello dell'olio (iscrizioni gialle) o semplicemente le lettere L e H (che caratterizzano basso e alto livello oli).

Può illuminarsi in diversi modi: sia la scritta rossa SRS e AIRBAG, sia "l'uomo rosso che indossa la cintura di sicurezza", e un cerchio davanti a lui. Quando una di queste icone è accesa sul pannello, allora lo è computer di bordo segnala un malfunzionamento del sistema sicurezza passiva e in caso di incidente cuscini d'aria non funzionerà. I motivi per cui il segno del cuscino si illumina e come risolvere il problema, leggi l'articolo sul sito.

Icona Punto esclamativo può sembrare diverso e anche i suoi significati, rispettivamente, saranno diversi. Quindi, ad esempio, quando il rosso (!) nel cerchio è acceso, questo indica un malfunzionamento dell'impianto frenante ed è consigliabile non continuare a guidare fino a quando non viene chiarita la causa del suo verificarsi. Possono essere molto diversi: sollevati freno a mano le pastiglie dei freni sono usurate o il livello del liquido dei freni è basso. Livello ridottoè solo pericoloso, perché il motivo può essere non solo nelle pastiglie molto usurate, per cui, quando si preme il pedale, il liquido diverge attraverso il sistema e il galleggiante dà un segnale di livello basso, può essere danneggiato da qualche parte tubo del freno, e questo è molto più grave. Tuttavia, molto spesso il punto esclamativo si accende se il galleggiante (sensore di livello) è fuori servizio o in cortocircuito, e quindi mente. Su alcune auto il punto esclamativo è accompagnato dalla scritta "FRENO", ma questo non cambia l'essenza del problema.

Di più punto esclamativo può bruciare sotto forma di segno "attenzione", inoltre, sia su sfondo rosso che su sfondo giallo. Quando ha preso fuoco segno giallo"Attenzione": segnala un malfunzionamento nel sistema di stabilizzazione elettronico e, se si trova su uno sfondo rosso, avverte semplicemente il conducente di qualcosa e, di norma, sul display del cruscotto viene visualizzato un testo esplicativo o combinato con altre informazioni designazione.

Icona dell'ABS può avere diverse opzioni di visualizzazione sul cruscotto, ma a prescindere da ciò, significa la stessa cosa su tutte le auto: la comparsa di un malfunzionamento nel sistema ABS e cosa questo momento sistema antibloccaggio le ruote non funzionano. Puoi scoprire i motivi nel nostro articolo. In questo caso il movimento può essere effettuato, ma non è necessario contare sul funzionamento dell'ABS, i freni funzioneranno normalmente.

Può accendersi a intermittenza o bruciare costantemente. Una lampadina con una tale iscrizione indica problemi con il sistema di stabilizzazione. L'indicatore del programma elettronico di stabilità, di norma, si accende per uno dei due motivi: o il sensore dell'angolo di sterzata è guasto o l'interruttore della luce del freno sul sensore (noto anche come "rana") ha ordinato di vivere a lungo. Tuttavia, c'è un problema più serio, ad esempio, il sensore di pressione del sistema frenante si è coperto.

Alcuni conducenti potrebbero chiamarla "icona dell'iniettore" o , potrebbe essere color ambra quando il motore è in funzione. Informa sulla presenza di errori del motore e malfunzionamenti dei suoi sistemi elettronici. Per determinare la causa del suo aspetto sul display del cruscotto, vengono eseguite l'autodiagnosi o la diagnostica del computer.

icona della candeletta potrebbe accendersi sul cruscotto auto diesel, il significato di tale indicatore è esattamente lo stesso dell'icona di spunta su auto a benzina. Quando in memoria blocco elettronico non ci sono errori, quindi l'icona a spirale dovrebbe spegnersi dopo che il motore si è riscaldato e le candelette sono state spente. Come controllare le candelette.

Questo materiale è informativo per la maggior parte dei proprietari di auto. E sebbene assolutamente tutte le possibili icone di tutti macchine esistenti, Sarai in grado di comprendere autonomamente le designazioni di base del cruscotto di un'auto e non suonare l'allarme quando vedi che l'icona sul pannello si riaccende.