Se una grande nave significa un lungo viaggio, allora grande famiglia – grande macchina! Tuttavia, scegliere un'auto in cui può stare tutta la famiglia comporta una responsabilità speciale, perché non sono importanti solo le sue dimensioni, ma anche il comfort e la sicurezza di ciascuno dei passeggeri. È proprio dovuto al fatto che il modello Toyota Corolla Verso ha preso il posto che merita tra le auto scelte da genitori esigenti e premurosi.

Storia della creazione

Toyota Corolla Verso furono rivelati al mondo nel 1997 e aggiornati nel 2001, introducendo un modello ampliato della successiva - seconda generazione. Tre anni dopo, l'ultima, terza modifica entrò nel mercato.

In patria, in Giappone, la Toyota Corolla Verso era conosciuta come Spacio, una station wagon a 5 porte che, dopo tre generazioni, fu sostituita nel 2009 da un modello chiamato Toyota Verso. Tuttavia, l'ultima modifica della Verso non ha nulla in comune con la piattaforma Corolla aspetto e si basava sul design dei modelli precedenti.

Prima generazione: caratteristiche della Toyota Spacio

Questo modello è stato un regalo per chi sognava di possedere un minivan, ma non poteva permetterselo a causa del prezzo o del fatto che vettura simile a causa del suo ingombro può risultare piuttosto scomodo negli ambienti urbani. Gli esperti di marketing Toyota hanno deciso che il loro compito era creare un servizio conveniente e auto conveniente per tutta la famiglia, quanto basta. È così che è apparsa la Corolla Spasio: una spaziosa city car a 5 porte con tre file di sedili.

Il modello è stato completamente “su misura” per l'uso familiare con tutte le caratteristiche tecniche. Ecco perché la Spacio, l'antenata della Toyota Corolla Verso, era dotata di cambio automatico, freni antibloccaggio e un sistema che monitorava a sua volta la pressione nelle ruote. La fila centrale era rimovibile ed era destinata esclusivamente al trasporto di bambini. Per comodità delle mamme, il sedile del passeggero anteriore poteva essere completamente ruotato sedili posteriori, e la fila centrale di sedili nella corolla verso fu trasformata in un tavolo, e l'intero interno in zona notte, che poteva ospitare comodamente due persone.

Gli sviluppatori hanno persino sostituito il dashboard pannelli della corolla verso tutti gli strumenti della bilancia in cui una donna può confondersi vengono visualizzati su un comodo display. Inoltre, il salone era dotato di messa piccole cose utili, come portabicchieri, prese e lampadine aggiuntive.

Sotto il paraurti della famiglia "cavallo" c'era una scelta di motori con un volume di 1,6 e 1,8 litri, con una potenza di 110 e 125 Potenza del cavallo rispettivamente.

Seconda generazione: nuova Toyota Corolla Verso

Gli ingegneri e i designer sono stati ispirati ad aggiornare il prodotto in base alle preferenze del consumatore europeo. IN nuova modifica I creatori prima di tutto hanno sostituito completamente il corpo. C'è stato un cambio di motori. Se la Spasio era disponibile solo con la guida a destra, la Toyota Corolla Verso era disponibile anche con la guida a sinistra.

I livelli di allestimento della Corolla Verso includevano motori da 1,6 e 1,8 litri con potenza da 129 a 136 cavalli. Allo stesso tempo, se per il motore da 1,6 litri fosse stata fornita solo la "meccanica", alla seconda opzione sarebbe stato aggiunto anche il "automatico". Inoltre, era possibile scegliere la corolla verso e il motore Carburante diesel, con una capacità di 90 cavalli.

Terza generazione

Questa modifica preparò ulteriormente la Corolla Verso per il mercato automobilistico europeo. La prova di ciò, tra l'altro, può essere il fatto che il design è stato sviluppato dallo studio europeo Toyota. Dopo le modifiche apportate alla Corolla Verso nel 2004, la carrozzeria dell'auto venne visivamente divisa in due parti. Uno di questi includeva pannelli, anteriori e paraurti posteriore, archi estesi per le ruote della Corolla Verso, e l'altro è un tetto con finestrini laterali posteriori estesi all'indietro, che creano l'illusione del movimento anche quando l'auto è ferma. Conferma di questa foto della corolla verso:

Continuando il rilascio di prezzi accessibili e auto spaziose Toyota ha ulteriormente ottimizzato il nuovo prodotto per la comodità delle famiglie per le quali è stata creata la Corolla Verso. Quindi la terza generazione ne ha ottenuti di nuovi specifiche e patatine. Gli interni della Verso si sono rivelati in grado non solo di ospitare fino a sette passeggeri, ma anche di cambiare per soddisfare qualsiasi capriccio o esigenza dei suoi proprietari. Ad esempio, per una grande quantità di bagagli o cose dimensioni non standard Puoi ripiegare tutti i sedili della Corolla Verso, tranne quelli anteriori.

Interno salone della corolla verso, sebbene non sia pieno di caratteristiche di design, tutte le parti sono realizzate con materiali di alta qualità che prima non erano disponibili per questa classe di materiali.

Negli allestimenti della Toyota Corolla Verso sono disponibili due opzioni di cilindrata, sia benzina che dispositivi diesel. Nel primo caso la scelta era tra 1,6 e 1,8 litri, nel secondo - 2 o 2,2. Il cambio Verso, a seconda della configurazione, può essere un semplice manuale a 5 marce o un manuale robotizzato.

Ciò che è particolarmente importante in un'auto familiare, la Toyota Corolla Verso ha un eccellente sistema di sicurezza, inclusi 9 airbag, un sistema di allarme persistente con suono e luce se uno dei passeggeri non ha allacciato la cintura di sicurezza.

La prima generazione di furgoni compatti Toyota Corolla Verso ha debuttato nel 2001, tre anni dopo è stata sostituita da un modello più grande di seconda generazione.

Lo stile dei modelli del 2004 è stato progettato nello studio di design Toyota ED2, tenendo conto dei gusti degli acquirenti europei. Corpo della corolla Verso può essere visivamente diviso in due parti. Quello inferiore include paraurti, passaruota e pannelli. Superiore: tetto curvo e parte posteriore finestre laterali, conferendo dinamismo alla vettura. Individualità Marchi Toyota sono enfatizzati dalla familiare forma triangolare del vetro sui pannelli laterali posteriori e luci posteriori sotto forma di lettera "L" invertita. Grazie all'attento design della Corolla Verso, il coefficiente di resistenza aerodinamica della carrozzeria è 0,30 - miglior indicatore in classe.

Corolla Verso e Toyota Corolla hanno in comune solo il nome. Non esiste alcuna relazione con la piattaforma, come la prima generazione di Verso a cinque posti. Il mercato richiedeva una modifica a sette posti e, per non sovraccaricare il telaio, si decise di utilizzare componenti e assemblaggi della Avensis più grande. Di conseguenza, la larghezza del furgone compatto è aumentata di 65 mm, il passo di 150 mm e peso massimo- 300 chilogrammi. Si è rivelato completamente nuovo modello indipendente Tuttavia, il nome Toyota Corolla Verso venne mantenuto.

La principale carta vincente della Corolla Verso è comoda salone spazioso, capace di ospitare sette adulti. Grazie al sistema Easy Flat 7 con sette sedili regolabili separati, l'auto ha le più ampie possibilità trasformazione del salone. Tutti e cinque i sedili della seconda e della terza fila possono essere ribaltati per creare un'area spaziosa e completamente piana. Il sistema Easy Flat-7 offre trenta opzioni di posti a sedere.

Volume compartimento bagagli può variare da 91 a 779 litri. Ribaltando tutti i sedili si ottiene uno spazio impressionante: 1980 mm di lunghezza e 1370 mm di larghezza.

Per la comodità dei conducenti, l'altezza dei sedili anteriori, la portata e l'inclinazione del volante sono regolabili. Hanno pagato i creatori della Corolla Verso Attenzione speciale ergonomia del posto di lavoro del conducente: strumenti e comandi sono posizionati in modo intuitivo, semplice e conveniente.

Come si conviene ad un'auto di questo calibro, la Corolla Verso è dotata di tutta una serie di sistemi di sicurezza pensati per migliorare la manovrabilità della vettura ed evitare situazioni spiacevoli. Nei crash test EuroNCAP, la Corolla Verso ha ricevuto cinque stelle e ha ottenuto 35 punti, mostrando il risultato più alto della sua categoria. Il sistema di protezione degli interni MICS (Minimal Intrusion Cabin System) sviluppato da Toyota è integrato nel design di questa vettura. L'auto ha diversi elementi che sono diventati nuovi in ​​questa classe di auto, ad esempio: set completo nove airbag (compresi quelli per le ginocchia) e un sistema di allarme luminoso e acustico a due stadi per le cinture di sicurezza non allacciate.

Il furgone compatto ha anche ricevuto freni migliorati da Avensis: quattro meccanismi a disco garantiscono la sicurezza sistema di frenata anti bloccaggio freni (ABS) e sistema elettronico distribuzione forza frenante(EBD). E la versione più costosa della Corolla Verso ha anche un amplificatore frenata d'emergenza(BA), sistema stabilità direzionale(VSC) e controllo della trazione (TRC).

Gamma motori: benzina 1,6 l (110 CV); 1,8 l (129 CV) e turbodiesel per l'Europa con un volume di 2,0 l (116 CV) con sistema CR e filtro antiparticolato e 2,0 l (90 CV). La scelta del cambio è manuale a 5 marce, automatico a 4 o 5 marce. Per mercato giapponese La Corolla Spacio è disponibile con motori da 1,5 L (109 CV) o 1,8 L e solo con cambio automatico a 4 velocità.

In russo Il mercato Toyota La Corolla Verso è disponibile solo come sette posti e solo con motore a gasolio 1,8 l, ma in due livelli di allestimento: “Terra” e “Sol”. La versione Terra è dotata di trazione elettrica e specchietti laterali riscaldati, ABS, radio con CD, nove airbag, aria condizionata e alzacristalli elettrici anteriori. Questa versione è dotata di un cambio manuale Terra convenzionale e di un robotizzato trasmissione manuale ingranaggi (M-MT). La versione Sol è offerta solo con cambio robotizzato ed è inoltre dotata di ESP, climatizzatore, set completo di alzacristalli elettrici e cruise control.

La Corolla Verso è la vera incarnazione di intelligenza, innovazione e versatilità. L'auto è l'ideale per lo stile di vita attivo di oggi.

La Corolla Verso è prodotta nello stabilimento TMMT di Adapazari (Turchia) e la versione per il Giappone (Corolla Spacio) è assemblata nello stabilimento di Higashi-Fuji.

L'azienda Toyota ha rilasciato un'auto posteriore piuttosto specifica per i paesi europei Monovolume Toyota Corolla Verso con specifiche tecniche a alto livello, manovrabilità eccellente e piattaforma leggera. Tutto ciò ha permesso all'auto di diventare una delle più apprezzate in questo segmento di mercato tra molti appassionati di auto. La crescita delle vendite, che ha permesso a Toyota di modernizzare ulteriormente il nuovo prodotto, è stata facilitata da varie configurazioni il modello e il suo aspetto gradevole, chiaramente visibile nelle foto presentate su Internet.

Corolla Verso di prima generazione nella carrozzeria E110

Il minivan di prima generazione, prodotto nello stabilimento Toyota in Turchia e destinato agli appassionati di auto europei, aveva piattaforma passeggeri da se stessa modello popolare Corolla della casa automobilistica giapponese, ma allo stesso tempo diversa da essa peso e dimensioni. Il produttore ha notevolmente aumentato la carrozzeria sotto tutti gli aspetti: lunghezza di 180 mm, larghezza di 75 mm e altezza di 155 mm.

La caratteristica distintiva per cui questo modello si è distinto sullo sfondo dei minivan concorrenti di altre case automobilistiche nuovo sistema trasformazione del sedile, denominata Flat-7, che presenta varie opzioni di regolazione in trenta posizioni. La prima generazione venne prodotta fino alla fine del 2004, quando il produttore aggiornò il modello ricevuto nuovo corpo etichettato E120.

Equipaggiamento tecnico della Corolla Verso per il mercato russo

Domanda costantemente elevata in paesi europei sul monovolume di prima generazione costrinse la casa automobilistica giapponese a effettuare il primo restyling alla fine del 2004, a seguito del quale questa automobile ricevuto Nome Toyota Corolla Verso2005 anno del modello e cominciò a essere fornito al mercato interno.

La seconda generazione Verso 2005, fornita al mercato russo, aveva esclusivamente berlina a sette posti, un'opzione di propulsione e due possibili configurazioni, la cui descrizione è la seguente:

• Terra, con cambio manuale e accessori elettrici con specchietti riscaldati;
• Sol, che è una versione più ricca, che include alzacristalli elettrici per tutte le finestre, ottica della testa allo xeno e diversi assistenti elettronici nella guida e nella trasmissione robotica.

Il motore dell'auto ha le seguenti caratteristiche:

• posizionato trasversalmente in linea quattro con un volume di 1,8 litri con un sistema Fasatura della valvola VVT-i, la cui potenza è di 129 cavalli;
• coppia massima – 170 Nm, raggiunta a 4200 giri del motore;
• il consumo di carburante è di 7,7 litri per cento in modalità mista.

Per accoppiare il motore, il produttore ne ha “forniti” due possibili opzioni trasmissioni, la prima delle quali è un cambio manuale a cinque fasi, e la seconda è robotica con lo stesso numero di fasi di una trasmissione manuale. La sospensione è implementata, come sull'autovettura Corolla, utilizzando montanti MacPherson nella parte anteriore e una barra torcente nella parte posteriore, con stabilizzatore trasversale responsabile della stabilità direzionale.

SU mercato europeo Il furgone compatto è stato inoltre fornito con due tipi di motori, uno dei quali funziona a benzina, ha un volume di 1,6 litri e una potenza di 110 cavalli, e il secondo è un motore diesel da due litri con una potenza di 90 cavalli.

Questa modifica del furgone compatto venne prodotta fino al 2006, dopo di che il produttore fece un restyling della seconda generazione, lanciando l'auto sul mercato europeo con il nome dell'anno modello.

Parametri tecnici della terza generazione Verso

La Toyota Corolla Verso del 2007 conservava pienamente il peso e le dimensioni dell'auto di seconda generazione, che assomigliava a questa:

• Lunghezza totale carrozzeria 4.360 mm;
• 1770 mm – larghezza intera;
• Parametro di altezza del corpo del minivan da 1620 mm;
• 2750 mm – distanza tra gli assi (interasse);
• 1505 mm e 1495 mm – rispettivamente la dimensione dei cingoli anteriore e posteriore;
• L'auto attrezzata pesa 1400 kg.

Governate unità di potenza in Verso 2007 per Mercato russo non ha subito alcuna modifica, è comunque composto da un motore da 1,8 litri, la cui potenza è di 129 cavalli con una coppia massima di 170 Nm, raggiunta a 4200 giri. È abbinato alle stesse due opzioni di trasmissione, una meccanica, l'altra robotica con cinque passaggi ciascuna.

A differenza della modifica russa, questo modello è stato fornito al mercato europeo con una linea ampliata di propulsori, che comprendeva i seguenti motori:

• benzina quattro in linea con un volume di 1,6 litri e sistema di distribuzione del gas VVT-i, la potenza è di 110 cavalli;
• Quattro diesel in linea da 2 litri con una capacità di 116 cavalli;
• Quattro diesel da 2,2 litri con una capacità di 136 cavalli;
• Un quattro diesel da 2,2 litri con sistema di iniezione D-Cat, che consente al motore di sviluppare una potenza fino a 177 cavalli.

Le designazioni e equipaggiamento tecnico configurazioni, dove opzione di baseè Terra, e Sol è considerato il massimo, che potrebbe essere leggermente ampliato installandone uno nuovo sistema multimediale, che supporta la modalità navigatore e ha la possibilità di sincronizzarsi via Bluetooth con lo smartphone del conducente.

PER QUESTI SOLDI...

7 posti in cabina, pneumatici 205/55R16, parafanghi ruote anteriori, specchietti laterali in tinta con la carrozzeria, trazione elettrica e specchietti laterali riscaldati, ABS con EBD, immobilizzatore, interni in tessuto, retroilluminazione pannello di controllo"Optitron", radio con lettore CD, 6 altoparlanti, volante con tasti di controllo del sistema audio, servosterzo e regolazione del piantone dello sterzo per inclinazione e profondità, 9 airbag (il primo lotto di vetture nella configurazione Terra ne sarà dotato di 5), aria condizionata, alzacristalli elettrici anteriori, sedili anteriori riscaldati, chiusura centralizzata Con telecomando- questo è un elenco di base Opzioni della Corolla Verso / Corolla Verso in configurazione Terra con cambio manuale. Il prezzo di un'auto in questa versione è di $ 26.100.

Nella stessa configurazione, ma con cambio manuale multimodale M-MT, la Toyota Corolla Verso costerà 26.900 dollari.

Per $ 28.900, il pacchetto Terra aggiungerà: Controllo della stabilità del veicolo (VSC), Assistenza alla frenata di emergenza (Break Assist), sistema di controllo della trazione(TRC), fendinebbia, volante in pelle, climatizzatore, cruise control, specchietto retrovisore elettrocromico, sensore pioggia, alzacristalli elettrici posteriori, braccioli sedili anteriori e guide sul tetto. Questa configurazione è chiamata Sol.

RIGUARDO IL MARCHIO...

Dall'inizio degli anni '90, quando in Russia apparvero i primi rivenditori ufficiali dell'azienda, inizia la storia della promozione attiva del marchio Toyota/Toyota sul mercato russo.

Nel 1998 è stato aperto un ufficio di rappresentanza a Mosca Motore Toyota Corporation / Toyota Motor Corporation, creata per valutare la situazione del mercato e contribuire ad aumentare le vendite società commerciali e una rete di rivenditori nelle principali regioni della Russia.

A causa dello sviluppo dinamico mercato automobilistico, è stato deciso di creare una società nazionale di vendita e marketing, Toyota Motor LLC. Questo annuncio è stato fatto nel 2001 al Motor Show di Mosca.

La neonata Toyota Motor LLC contribuirà ad aumentare le vendite e diventerà la base per raggiungere gli obiettivi dell'azienda in Russia.

Attualmente, nella parte europea della Russia, le vendite di automobili Toyota/Toyota sono fidanzati 16 rivenditori ufficiali aziende: 5 di loro si trovano a Mosca, 4 a San Pietroburgo, 2 a Ekaterinburg, 1 a Ufa, 1 a Chelyabinsk, 1 a Samara, 1 a Kazan e una a Rostov sul Don.

Tutti non solo vendono automobili e pezzi di ricambio, ma forniscono anche manutenzione del servizio in pieno accordo con standard elevati Qualità Toyota.

MUTANTE DELLA COROLLA

Sembra che l'ambiente del nostro pianeta sia in totale difficoltà. Lungo la tangenziale di Mosca ci sono betulle che, al posto dei rami che pendono a terra, hanno degli aghi riccio di mare si gonfiano, fanno vedere in televisione gatti a quattro occhi, dicono alla radio che è stato ritrovato un cucciolo a sei zampe. In qualche modo non sei nemmeno più sorpreso. Non tutto va bene nemmeno in Turchia, perché è da lì che ci hanno portato, e continueranno a rifornirci, i giganti Dimensioni Toyota Corolla / Toyota Corolla, chiamandola Toyota Corolla Verso / Toyota Corolla Verso. E' tutto così brutto però? Sembra molto familiare e ci sono lettere familiari nel nome. Bene, tranne per il fatto che è davvero di dimensioni maggiori rispetto al suo popolare predecessore. E questo non può che rallegrarsi, significa che si adatterà più di una normale Toyota Corolla Verso / Toyota Corolla Verso. Il che, in generale, è stato confermato ad un esame più attento.

Le porte dall'aspetto massiccio danno accesso all'interno, dove è facile entrare grazie alle ampie aperture. Una volta che sei in macchina, noti subito un sacco di spazio libero intorno a te, sì, la Toyota Corolla Verso è pronta a regalarla al proprietario in grandi quantità. C'era spazio anche per una terza fila di sedili, anche se non è così comodo sedersi, ma è comunque spazio aggiuntivo. I sedili della seconda fila, tra l'altro, si spostano, lasciando così più spazio a chi siede nella terza fila. Inoltre, tutti i sedili possono essere ripiegati e si ottiene un pavimento piatto. Quindi, non importa quanto cavilli, la capacità della Toyota Corolla Verso non è assolutamente nulla.

Pulsanti, maniglie, due vani portaoggetti e un vano portaoggetti sul cruscotto sembrano piuttosto armoniosi e, soprattutto, sono comodamente posizionati e la "novità della stagione" - il pulsante di avvio del motore, conferisce alla Toyota Corolla Verso / Toyota Corolla Verso solidità. Beh, ovviamente, questi sono installati sulle auto premium. Anche se in realtà questo pulsante non è affatto un "trucco" elegante e fa parte del sistema di sicurezza antifurto.

Il motore da 1,8 litri della Toyota Corolla Verso è abbastanza decente e potente, ma personalmente non mi piace affatto il cambio manuale automatizzato. Il suo unico vantaggio è che non è necessario premere la frizione e cambiare marcia; lo fa per il conducente, ma allo stesso tempo il passaggio da una velocità all'altra avviene con spiacevoli sussulti. Cambiare velocità manualmente è molto più interessante, perché puoi dare più rivoluzioni motore e gli scatti durante il cambio sono meno evidenti. In linea di principio si può fare la stessa cosa Modalità automatica premendo il pulsante "Es" (modalità sportiva) vicino alla leva del cambio. I sentimenti sono gli stessi.

SU spostare Toyota Anche la Corolla Verso / Toyota Corolla Verso non è male. La sospensione più la manovrabilità equivalgono a quasi comfort qualità di guida, l'unica cosa quando voli sul selciato binari del tram, nell'abitacolo appare un rombo di plastica e anche i suoni delle sospensioni alle prese con la strada vengono chiaramente trasmessi nell'abitacolo.

Svantaggi...

Sempre Toyota/Toyota Sono rimasto soddisfatto della qualità delle finiture interne, dove tutti i dettagli erano chiaramente abbinati tra loro, ma nella Toyota Corolla Verso / Toyota Corolla Verso hanno prestato meno attenzione a questo. Il vano portaoggetti che si trova sopra il cruscotto è chiuso con un coperchio che ricorda molto quello GAZel, seccato e piegato, perché i suoi bordi non aderiscono perfettamente al pannello. La stessa cosa si osserva sul cruscotto in altri posti.

Per 26.900 dollari, il secondo livello di allestimento più ricco non dispone di alzacristalli elettrici posteriori. Per quel tipo di denaro devono semplicemente esserlo! Ma sono disponibili solo nel pacchetto Sol per 28.900 dollari.

(2001-2006);

Toyota Corolla Verso
Specifiche:
corpo	Station wagon a cinque porte
Numero di porte	5
Numero di posti	7
lunghezza	4360 mm
larghezza	1770 mm
altezza	1620 mm
interasse	2750 mm
traccia anteriore	1500 mm
carreggiata posteriore	1500 mm
altezza da terra	mm
volume del bagagliaio	423 litri
posizione del motore	trasversale anteriore
tipo di motore	4 cilindri, benzina, iniezione, quattro tempi
cilindrata	1794 cm3
Energia	130/6000 cv a giri al minuto
Coppia	170/4200 N*m a giri/min
Valvole per cilindro	4
KP	manuale a cinque velocità
Sospensioni anteriori	indipendente
Sospensione posteriore	semidipendente
Ammortizzatori	idraulico, doppio effetto
Freni anteriori	disco, ventilato
Freni posteriori	disco
Consumo di carburante	7,7 l/100 km
velocità massima	195 chilometri all'ora
anni di produzione	2004-2009
tipo di azionamento	davanti
Peso a vuoto	1330 chilogrammi
accelerazione 0-100 km/h	11,0 secondi

È curioso che il monovolume abbia solo un nome in comune con la Corolla. Non esiste alcuna relazione con la piattaforma, come la prima generazione della Verso a cinque posti. Il mercato richiedeva una modifica a sette posti e, per non sovraccaricare il telaio, si decise di utilizzare componenti e assemblaggi della Avensis più grande. Di conseguenza, la larghezza del monovolume aumentò di 65 mm, il passo di 150 mm e il peso massimo di 300 kg. Il risultato fu un modello indipendente completamente nuovo, ma il nome "Toyota Corolla Verso" fu mantenuto per non essere confuso con uno ancora più imponente. La mia conoscenza con Verso è iniziata con imbarazzo. Il selezionatore del robot "automatico" M-MT era perplesso: non c'è alcuna lettera P sulla sua linea, e invece della solita D c'è una E! È davvero possibile che nelle auto per la Russia l’inglese “Drive” sia stato sostituito con l’originale russo “We’re going”?!! Sfortunatamente no. La lettera E sta per Easy: leggera e, a quanto pare, suggerisce facilità di movimento. Ancora non capisco perché dovrebbe esserci un giardino del genere. Ma dovrai cambiare le tue abitudini: dopo aver spento il motore, devi tirare il freno a mano, altrimenti l'auto potrebbe spostarsi in “folle”. ...Sì, e la mia corsia ha iniziato a muoversi: rilascio il pedale del freno e velocemente, prima che il "Verso" abbia il tempo di tornare indietro, premo l'acceleratore. L'auto si masturba: accidenti, non riesco ad abituarmi a questa scatola! In sostanza, questa è la solita "meccanica". commutazione automatica e trasmissione a frizione. Negli ingorghi non è sufficiente la modalità "strisciante", fornita dal convertitore di coppia. Durante l'accelerazione, il robot è premuroso, le pause di mezzo secondo sono fastidiose anche quando giro tranquillo, e anche con quelli dinamici fanno semplicemente infuriare - buon autista cambia cinque volte più velocemente! CON scatola robotica l'accelerazione fino a 100 km/h richiede 12,7 secondi e, con la stessa "meccanica", 10,8 secondi. Come non ricordare che la parola facile ha un altro significato: piacevole...
La modalità ES (da Easy sport - sport leggeri) migliora leggermente le cose. Durare più a lungo alti regimi, e quindi non è necessario scendere quando viene attivato il kick-down. Tuttavia, ciò non sempre allevia la scatola dal trambusto.
Ma il motore 1ZZFE è l'unico possibile per la Russia, anch'essa equipaggiata con l'Avensis, ed è buono. Con un volume di soli 1,8 litri, ma con fasatura variabile delle valvole, sviluppa 129 CV. e tira alla grande a qualsiasi velocità. Eh, mi piacerebbe provarlo con la solita “meccanica”! Questa combinazione è sicuramente molto più adatta alla natura delle sospensioni, che lavorano bene nelle curve veloci, nonostante il baricentro alto. Lo svantaggio di questa natura aspra è l'impatto evidente sulle buche, soprattutto quando l'auto è vuota. Un passo lungo contribuisce alla stabilità in autostrada, ma provoca goffaggine: la Verso non si gira di colpo su ogni strada. "Con un movimento della mano l'interno può essere trasformato in un vano di carico" - la frase della descrizione è vera solo nella seconda parte.
Tutti e cinque i sedili della seconda e della terza fila, infatti, possono essere ribaltati per creare un'area spaziosa e completamente piana. Ma riguardo ad un movimento... La preziosa maniglia ha dovuto essere tirata Dio sa quante volte finché la sedia successiva non ha accettato di piegarsi. Sì, e le copertine di tre vani portaoggetti sono troppo gonfi. Su un'auto meno purosangue tali difetti sarebbero passati inosservati, ma su Toyota, famosa per la sua qualità... L'assemblaggio turco ha avuto un effetto?