Toyota Siena, 2005
Questo minivan è progettato per ricevere massimo comfort. Il salone è molto confortevole con 7 posti. La 3a fila e gli ultimi 3 posti, ovviamente, non sono così comodi, ma le persone possono sopportare senza problemi un viaggio di un'ora e mezza su di essi. Il motore della Toyota Sienna è molto potente (3,3 litri, come la Lexus RX330) e ha una coppia elevata, accelera fino a 100 km in circa 8 secondi. Automatico a 5 velocità, adattivo. Consumo nella regione di 16-18 - città. Purtroppo non l'ho guidata in autostrada a meno di 130-140, quindi non posso sorprendervi con numeri modesti, circa 14 litri. L'auto è molto grande, nelle dimensioni è 8 cm più lunga della Lexus 570 e più larga di molte auto. Quello che mi piace davvero della Toyota Sienna è tanto spazio in tutte le direzioni, dopo 3 mesi con la Sienna ho fatto un giro in taxi con una Subaru Impreza, a dire il vero è una sensazione molto strana perché prima sembrava comodo guidarla , guidi come se fossi in una capsula. CON acquistare una Toyota La Sienna iniziò a viaggiare frequentemente sulle autostrade, durante le quali visitò Astana, Issyk-Kul, Khorgos, per esempio, prima di allora, in quasi 5 anni di attività, guidò una Subaru 3 volte a una distanza di oltre 100 km da la città. Per coloro che stanno guardando una Toyota Sienna da soli, vorrei sottolineare ancora una volta che l'auto è di dimensioni enormi e relativamente economica quando si utilizza la benzina. Se devi trasportare più di 5 persone o prendere qualche tipo di carico, tu non me ne pentirò. Ad esempio, utilizzo il bagagliaio tutti i giorni (ho ripiegato la 3° fila di sedili 10 volte in tutto il periodo), ho trasportato tavoli e divani lunghi 3 metri, porto costantemente con sé diversi altri materiali necessari al funzionamento del mio laboratorio di mobili. Una volta che il nostro camion si è rotto, ci sono voluti 2 giorni per consegnarlo con un Sienna.
Vantaggi : ottimo salone. Attrezzatura ricca. Comfort.
Screpolatura : I montanti anteriori spessi ostacolano la visibilità.
Anton, Almaty
Toyota Siena, 2008
“Sienna” si è rivelato molto giocoso e agile negli spostamenti e nelle manovre, cosa che non ci si aspetterebbe viste le sue imponenti dimensioni. L'accelerazione è semplicemente super (il motore aggiornato da 3,5 litri è una gioia). Devi costantemente guardare il tachimetro, perché... non ti accorgi di come hai accelerato al massimo limite consentito. Inoltre, la Toyota Sienna marcia in modo molto fluido e morbido. Così morbido figlio più piccolo si addormenta costantemente lungo la strada. A quanto pare soffre di chinetosi. Allo stesso tempo, non c'è rollio negli angoli. Il volante è molto chiaro e informativo, non peggio che su una Lexus. Cambia corsia da una fila all'altra in un solo movimento. Se hai bisogno di accelerare, premi il gas e l'auto spara. Ad una velocità di 110 km/h, il regime del motore è di circa 2000. Quando si accelera da fermo, raramente supera i 3000. In generale, la dinamica è alla pari. Il raggio di sterzata è semplicemente superbo. Non mi aspettavo che fosse così grande macchina può girarsi letteralmente sul posto. Lexus ha bisogno di più spazio di svolta. Buoni anche i consumi. A moto uniforme in autostrada ad una velocità di 110 km/h computer di bordo mostra 7-8 litri per cento. In città - circa 12 litri. Sì, non il migliore vettura economica, ma uno dei più economici tra quelli che possono trasportare comodamente 7 persone. Mangia benzina normale Regolare: in Russia l'analogo più vicino è il 92esimo. Il salone è molto spazioso. La fila centrale ha due posti separati. Possono essere posizionati a sinistra e a destra, in modo che ci sia un passaggio tra loro, oppure possono essere posizionati insieme, spostando quello di destra al centro (come abbiamo fatto noi). Entrambi i sedili possono essere completamente rimossi. Quello posteriore può ospitare tre persone e si piega 60-40 e si ripone nel pavimento. Quindi la Toyota Sienna, se lo si desidera, può essere utilizzata per trasportare mobili e merci. In generale, è un salone in trasformazione. La capacità di attraversare il paese del veicolo non è stata controllata, perché... luogo inesistente. Ma non credo che riuscirà a superare il fango o il fuoristrada. Non un SUV, questo è certo. La nostra Terra di Siena ha la trazione anteriore.
Vantaggi : un comodo minivan perfetto per una famiglia numerosa.
Screpolatura : Non vedo.
Eugenio, Houston
Toyota Siena, 2008
Grande auto familiare, universale nel senso migliore del termine. Molto comodo come autovettura, tutti e 7 i passeggeri sono sistemati comodamente, anche se se la prima e la seconda fila di sedili possono essere classificate come di prima classe, la terza appartiene piuttosto alla seconda classe. La spaziosa Toyota Sienna nel ruolo furgone da carico- volume fino a 4,22 m3. Come dinamica eccellente: accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,9 secondi (secondo i test della rivista Car and Driver), cioè al livello buona berlina. È vero, la trasmissione a volte non cambia abbastanza chiaramente, soprattutto le prime tre marce, ma gli stadi più alti (quarta e quinta) funzionano chiaramente. Penso che ciò sia dovuto all'imperfezione del “cervello” della scatola, perché è adattivo. Il motore merita un elogio: 3MZ-FE, 230 CV, 329 Nm. Grazie alle fasi variabili del ciclo di aspirazione e alla lunghezza variabile dei tubi di aspirazione con accordatura risonante, la curva caratteristica della coppia è molto dolce e allungata. Quasi da allora minimo Motore Toyota Il Sienna tira con forza e sicurezza. Un vantaggio importante del Sienna è la sua efficienza. Mangia benzina con molta parsimonia. Con un peso a vuoto di circa 1900 kg, il consumo in autostrada oscilla intorno ai 9 litri per 100 km. Naturalmente ce ne sono altri in città. Ma solo per un cerchio (guidando per la città, rimanendo in molti chilometri di ingorghi sull'autostrada) risulta essere poco più di 11 litri per cento e la normale benzina a 92 ottani.
Vantaggi : versatilità. Attrezzatura. Comfort.
Screpolatura : funzionamento del cambio automatico.
Yuri, Oakville
La Toyota Sienna è un minivan di classe D. Non viene fornito ufficialmente alla Russia. Il modello ha debuttato sul mercato nordamericano nel 1997. L'auto è arrivata cambio Toyota Previa. La Sienna di prima generazione è basata su una piattaforma Berlina Camry. Il minivan era equipaggiato con un motore V6 da tre litri che produceva 197 CV. e cambio automatico a 4 velocità. Questo è comodo e macchina affidabile, perfetta per viaggiare con la famiglia, ha affascinato molti appassionati di auto. Come risultato del restyling nel 2001, il modello ha ricevuto una leggera modifica aspetto aggiornato. In generale, la prima generazione è rimasta sulla catena di montaggio dal 1997 al 2003.
Premiere del secondo generazione Toyota La Sienna è stata lanciata al Salone dell'Auto di Detroit del 2003. Il minivan è diventato notevolmente più grande. È stato prodotto in quattro livelli di allestimento: CE, LE, XLE, XLE Limited. Le cabine CE e LE sono progettate per sette o otto passeggeri. La trazione integrale era offerta come optional su LE, XLE e XLE Limited. L'allestimento CE era dotato di ABS, lettore CD e aria condizionata nella parte posteriore. La LE include anche il cruise control, specchietti riscaldati e sedili anteriori completamente ripiegabili. A proposito, tutti questi elementi erano inclusi negli optional del pacchetto CE. La versione XLE è stata integrata con cerchi in lega, climatizzatore automatico, azionamento elettrico sedili anteriori regolabili e console centrale rimovibile. La XLE Limited era dotata di ruote più grandi (raggio 17), disco freni posteriori, sistema di controllo della stabilità, tetto trasparente, controllo automatico della velocità adattivo, regolazione elettrica dei sedili anteriori, sensori di parcheggio, cambia CD e sedili in pelle.
La posizione di seduta alta garantisce un'eccellente visibilità. Guarda attraverso lunotto posteriore limitato, tipico dei minivan, ma enorme specchietti laterali compensare la scarsa visibilità. Nella versione a sette posti, la seconda fila di sedili è composta da due comode poltrone a grandezza naturale con braccioli. Il sedile destro può spostarsi lateralmente, rendendo possibile l'installazione di un sedile aggiuntivo. Nella configurazione a otto posti, la seconda fila è un posto condiviso. In cui Parte di mezzo le sedie possono essere avvicinate alla prima fila di sedili, questo è importante se si utilizza Sedia per bambini in modo che il bambino sia più vicino. La terza fila di sedili si ripiega in rapporto 6/4 in una zona piana senza rimuovere i poggiatesta, creando al contempo ulteriore spazio di carico. Inoltre, in alcuni modelli, il sedile del passeggero anteriore si ribalta fino a formare un tavolino. Un gran numero di cassetti portaoggetti e portabicchieri sono un dettaglio bello e conveniente Interni Toyota Siena. Tutte e tre le file di sedili sono dotate di airbag laterali.
Sienna II è dotata di un cambio elettronico a cinque velocità trasmissione automatica insieme ad un motore a sei cilindri da 3,3 litri montato trasversalmente che produce 233 CV. La versione a trazione integrale consuma circa 16 litri ogni 100 chilometri, fuori città 12 litri ogni cento chilometri. Il modello a trazione anteriore consuma 15 litri ogni cento chilometri in città e 11 litri ogni cento chilometri fuori città. L'auto è progettata per la benzina numero di ottano 93.
L'altezza da terra è di 175 mm. Sistema trazione integrale funziona senza l'intervento del conducente: l'energia viene trasferita automaticamente alle ruote necessarie. Alcuni modelli sono dotati di pneumatici run-flat, che consentono di continuare a guidare dopo una foratura. Montanti MacPherson davanti e dietro - sospensione a barra di torsione. posto di fronte freni a disco, la parte posteriore può essere a tamburo o a disco.
Nel 2005, il modello venne sottoposto a un restyling. Il volume del motore a benzina è aumentato a 3,5 litri e la potenza è aumentata a 266 CV. A proposito, questo motore era dotato di una catena e non di una cinghia di distribuzione come le versioni precedenti.
Nel dicembre 2009, a Los Angeles, la Toyota presentò la terza generazione del minivan Sienna. L'auto si basa sulla piattaforma della generazione precedente, con lo stesso passo, ma il minivan è diventato leggermente più largo e più corto. Il design e gli interni hanno subito notevoli cambiamenti. L'esterno è diventato più attraente. Il design della parte anteriore ha acquisito caratteristiche "aggressive" e estremità posteriore ora sembra meno “pesante”. Pratico Salone Toyota Siena sì alto livello comfort e consente di aumentare lo spazio utile con l'aiuto di una terza fila di sedili ribaltabile. Come generazione precedente La Sienna III ha versioni a sette e otto posti. La Smart Lock ti consente di aprire e chiudere la porta senza chiave e la porta laterale scorrevole si apre premendo un pulsante sul portachiavi.
Al posto del servosterzo, tutte le versioni ora dispongono di servosterzo elettrico. Tutti i modelli sono dotati di cruise control e climatizzatore a tre zone. IN equipaggiamento standard incluso anche ABS, controllo di stabilità e controllo di trazione.
Gli optional includono: tettucci apribili, sistema multimediale JBL con 10 altoparlanti per un suono surround di alta qualità, sistema di intrattenimento con display widescreen da 16,4 pollici, sistema di navigazione, Bluetooth e pulsante di avvio del motore.
Inoltre vecchio motore(3,5 l/266 CV) apparve un più economico 4 cilindri da 2,7 litri con una capacità di 187 CV. Con esso, il consumo di carburante nel ciclo urbano è di 12 l/100 km e di 9 l/100 km in modalità extraurbana. I motori sono abbinati ad un nuovo e moderno cambio a 6 marce. Versioni con meno motore potente può avere solo ruote motrici anteriori e le varianti con un "sei" hanno anche trazione su entrambi gli assi.
Il sistema di sicurezza aggiornato merita un'attenzione particolare. Sei cuscini inclusi attrezzatura di base. L'auto ha ricevuto il punteggio più alto per la sicurezza, inclusa anche la sicurezza in caso di ribaltamento. Il tetto della Siena ha resistito ad un carico pari a 4 masse della vettura stessa.
La terza generazione è stata sviluppata in termini tecnici Centro Toyota ad Ann Arbor, Michigan, e riuniti in Indiana. La terra di Siena è molto popolare nel mercato nordamericano da molti anni.
Toyota Sienna - minivan dal leggendario Produttore giapponese, apparso per la prima volta sul mercato nel 1997. SU questo momento attuale è il restyling della terza generazione, che sarà presentata al salone di New York mostra automobilistica nel 2017.
La Toyota Sienna ha ricevuto un nuovo design elegante, ma non ha perso il suo tratti familiari, il minivan è ancora ben riconoscibile; ha eleganti fari allungati con ottica lente e luci di marcia diurna a LED luci di marcia. La griglia del radiatore è piccola e allungata; presenta due profili orizzontali e il logo della casa giapponese. Esso stesso è costituito da numerosi favi ed è visivamente collegato all'ottica del faro. Paraurti anteriore piuttosto grande, al suo centro è presente un'enorme presa d'aria ricoperta da tante sottili alette di plastica orientate orizzontalmente. In basso, lungo i bordi del paraurti, possiamo vedere dei piccoli fendinebbia in cavità speciali che ricordano le prese d'aria.
Dimensioni della Toyota Sienna
Toyota Siena- minivan familiare con tre file di sedili. Sebbene ci siano ancora pochi dati sul nuovo prodotto, le dimensioni possono essere giudicate in base alle caratteristiche della versione pre-restyling, molto probabilmente la correlazione è insignificante; Le dimensioni complessive della Toyota Sienna sono: lunghezza 5086 mm, larghezza 1985 mm, altezza 1811 mm, interasse 3030 mm e la dimensione altezza da terra equivale a 157 millimetri. Questa altezza da terra è tipica delle auto il cui percorso è costituito da strade cittadine e autostrade asfaltate. Tengono perfettamente la strada e sono in grado di superare anche i piccoli cordoli durante il parcheggio.
Motore e trasmissione Toyota Sienna
Il motore della Toyota Sienna rimarrà lo stesso, abbinato a un otto rapporti trasmissione automatica marce variabili, così come i sistemi di trazione anteriore o addirittura integrale. Grazie a questo set di equipaggiamenti, il minivan è perfetto sia per l'uso quotidiano che per viaggiare in cattive condizioni stradali.
Il motore della Toyota Sienna è un grande motore a benzina V-6 aspirato da 3,5 litri. Il motore ne ha quattro alberi a camme, collettore di aspirazione Con geometria variabile, così come un sistema proprietario di fasatura variabile delle valvole. Questo motore è dotato di sfasatori sia sull'albero di aspirazione che su quello di scarico, questa soluzione ha permesso di rendere più fluido il plateau della coppia, aumentare la potenza e anche ridurre il consumo di carburante e la quantità di emissioni nocive. Di conseguenza, il motore Toyota Sienna sviluppa 296 Potenza del cavallo a circa 6200 giri/min albero motore in un minuto.
Attrezzatura
Toyota Sienna ha un ricco imbottitura tecnica. All'interno puoi trovare molto dispositivi utili e sistemi intelligenti progettati per rendere il tuo viaggio interessante. comodo e molto altro ancora la cosa principale è la sicurezza. Pertanto, l'auto è dotata di: sensori di parcheggio, telecamera per la retromarcia, accessori full power, multifunzione computer di bordo, sensori di luce e pioggia, specchietti, finestrini e sedili riscaldati, interni in pelle, sistema frenatura automatica, sedili elettrici, sollevamento e memoria, sistema multimediale Entune 3.0 con sistema audio JBL premium, fari adattivi illuminazione frontale, di serie sistema di navigazione e persino il cruise control attivo, in grado di mantenere la distanza dietro l'auto che precede.
Linea di fondo
La Toyota Sienna è al passo con i tempi, ha un aspetto elegante e design elegante, che starà benissimo sia sulle strade asfaltate della città che sulle autostrade. L'interno è un regno di materiali di finitura di alta qualità, ergonomia precisa e comfort senza compromessi. Anche lungo viaggio non causerà il minimo disagio al conducente e ai passeggeri. All'interno puoi trovare molti sistemi avanzati e dispositivi intelligenti che non ti faranno annoiare sulla strada e faciliteranno notevolmente il funzionamento dell'auto. Il produttore capisce perfettamente che un'auto non è un giocattolo high-tech e, prima di tutto, dovrebbe dare piacere al viaggio. Ecco perché sotto il cofano del minivan c'è un potente e motore moderno, che ne è la quintessenza tecnologie innovative, molti anni di esperienza nel campo della costruzione di motori e leggendari Qualità giapponese. Toyota Sienna ti servirà per tanti chilometri e ti regalerà emozioni indimenticabili dal viaggio.
video
L'auto di seconda generazione fu introdotta nel 2004. Il 2 dicembre 2009, a Los Angeles, l'azienda ha presentato la terza generazione del minivan. La Toyota Sienna viene venduta con una delle due motori a benzina scelta del motore a 4 cilindri in linea da 2,7 litri che produce 187 CV. o V6 da 3,5 litri con 266 CV. La trasmissione della nuova vettura è un automatico sequenziale a soli 6 rapporti. Interni pratici L'auto ha un elevato livello di comfort e consente di aumentare lo spazio utile con l'aiuto di una terza fila di sedili ribaltabile. L'interno dell'auto si distingue anche per la possibilità di manipolare i sedili della seconda fila, che possono “scorrere” lungo l'asse longitudinale della cabina. Il modello Sienna ha versioni a sette e otto posti. Tra le novità nell'equipaggiamento dell'auto si segnala l'eccellente sistema multimediale, fotocamera panoramica retrovisore. A seconda della configurazione, il livello di automazione raggiunge il massimo: quasi ogni sedia, porta, vetro o scaffale può essere messo in movimento senza troppi sforzi. La macchina è dotata di sistema frenante antibloccaggio sistema di frenata ABS, sistema di tasso di cambio stabilità ESP, sistema accensione automatica illuminazione esterna, computer di bordo con display, sensore pioggia, aria condizionata con climatizzatore. Puoi acquistare un'auto in uno dei cinque livelli di allestimento offerti: Sienna (base), LE, XLE, Limited o SE (sport). In quest'ultimo caso, l'auto ne riceve una nuova kit carrozzeria aerodinamico, 19 pollici dischi delle ruote, finiture interne speciali e sospensioni riaccordate.
