Condizioni tecniche e funzionalità del cambio automatico - punto importante chi merita attenzione speciale per evitare avvallamenti e accelerazioni lente, sobbalzi e sussulti durante i cambi di marcia. Sono necessarie misure preventive regolari, ovvero il cambio dell'olio nel cambio automatico Ford Focus 3 e la sostituzione del filtro antisporco.

In base alle caratteristiche di progettazione del cambio automatico, viene selezionato il tipo di olio. Gli specialisti dell'assistenza del sito ti aiuteranno a scegliere la marca giusta di fluido ed eseguire professionalmente un cambio dell'olio utilizzando gli strumenti appropriati. La frequenza del cambio dell'olio nel robot Ford Focus 3 è di circa 100mila km di chilometraggio del veicolo. In condizioni operative più severe, questo periodo si riduce a 60-80 mila km.

Livello dell'olio

La misurazione del livello dell'olio nel basamento presenta alcune difficoltà, poiché il cambio automatico della Ford Focus non richiede manutenzione. L'auto viene installata su supporti o in un foro di ispezione in modo da poter raggiungere il fondo, ma non è necessario rimuovere la coppa dell'olio. È possibile controllare il livello dell'olio attraverso un apposito foro di ispezione presente sul corpo scatola. La sua quantità insufficiente si può giudicare da un foro asciutto, senza tracce di olio. Il liquido viene aggiunto con un'apposita siringa di riempimento, quando trabocca dal foro, il livello ha raggiunto la normalità e il tappo viene avvitato di conseguenza.

Proprietà e composizione dell'olio

Oltre ad aggiungere olio al cambio automatico, ne viene controllata la composizione, poiché influisce direttamente sullo stato della scatola e sulle sue prestazioni. I seguenti segni indicano la perdita delle proprietà fisico-chimiche:

• trucioli, sedimenti in un liquido;
• senza caratteristiche cattivo odore;
• cambiamento di colore dal marrone chiaro al marrone scuro.

In questo caso, la semplice aggiunta di fluido non aiuta; sarà necessario cambiare completamente l'olio nel cambio automatico Ford Focus 3, ovvero scaricare l'olio usato e riempire il basamento con olio nuovo. Ciò garantirà stabilità condizioni di lavoro trasmissione automatica.

Selezione dell'olio

Quando cambi l'olio in una scatola Ford Focus 3, dovrai prestare attenzione alla sua marca, poiché quando aggiungi fluido, mescola diverse composizioni Non consigliato. Un'auto di questo marchio richiede l'uso lubrificante di alta qualità, da ciò dipende la durata della macchina. L'utilizzo di una composizione di bassa qualità porterà a guasti e riparazioni costose.

Olio per Ford con cambio powershift Si consiglia di utilizzare Focus 3 sintetico. I semisintetici sono possibili in casi eccezionali quando si tratta di un'auto con un chilometraggio significativo. Olio originale per questa marca di auto - WSS-M2C200-D2, che ha Nome Ford Motorcraft Mercon V. S. In alcune situazioni è consentito l'utilizzo di mescole alternative, quali:

• Castrol;
• Conchiglia;
• Motul;
• Liqui Moly.

Quantità richiesta

Volume di olio richiesto per scatole powershift La Ford Focus 3 ha una capacità di 2 litri, a differenza di altre auto con cambio automatico, progettate per 4-5 litri di lubrificante. Ciò riguarda sostituzione completa liquidi con rimozione dell'olio vecchio dall'impianto mediante composti lavanti. Se salti la fase di lavaggio, avrai bisogno di circa 1,6 - 1,8 litri.

Quando si cambia l'olio Ford con cambio di potenza Focus 3 è importante seguire la sequenza delle azioni. Gli specialisti del sito a volte correggono gli errori commessi dai proprietari di auto che hanno cambiato loro stessi il lubrificante. La fretta o il mancato rispetto delle fasi di sostituzione consigliate non sono accettabili in questo caso, motivo per cui molte persone preferiscono i servizi di professionisti. Il lavoro è piuttosto laborioso e non del tutto semplice rispetto ad altre marche di automobili.

I dipendenti del sito conoscono molto bene tutte le sfumature del lavoro con il cambio automatico Ford Focus 3.

Moderno un'automobile Ford Focus 3 è dotata di cambio manuale. Il design di una scatola di questo tipo consente la produzione manutenzione del servizio con le proprie mani in un garage senza il coinvolgimento di meccanici qualificati delle stazioni di servizio. È sufficiente che il proprietario dell'auto acquisisca le competenze necessarie per diagnosticare e cambiare l'olio nella scatola del cambio. Il cambio dell'olio nella scatola Ford Focus 3 viene effettuato secondo le raccomandazioni dettagliate nel manuale operativo di questa macchina mobile.

Quando cambiare l'olio ATF nel cambio manuale

Il cambio dell'olio nel cambio Ford Focus 3 viene effettuato in base all'intensità di utilizzo del veicolo. Il lubrificante versato nell'alloggiamento del cambio presso il produttore ha migliori caratteristiche ed è progettato per la vita operativa dichiarata del veicolo. Tuttavia, complesso tempo atmosferico e scarsa qualità del domestico superfici stradali avere effetti negativi su componenti, parti, sistemi veicolo.

Giusta scelta olio adatto per la trasmissione manuale Ford Focus dipende dalla tecnica e caratteristiche di performance lubrificante. IN libro di servizio Esistono raccomandazioni chiare per la manutenzione di questo veicolo. marchi preferiti olio di trasmissione. Per Ford Focus 3, vengono spesso utilizzate sostanze originali con parametri corrispondenti Norme SAE 75W-90 o WSS M 2C919-E del produttore General Motors.

Quanto olio è necessario per cambiare una trasmissione manuale Ford Focus 3? Sulla base dei dati tecnici di trasmissione, in questa scatola l'ingranaggio include 2,3 litri di lubrificante fresco.

Preparazione per un cambio d'olio

Per turno completo olio per trasmissione nel cambio Ford Focus 3, è necessario preparare il necessario Materiali di consumo e accessori:

• Una porzione di nuovo fluido di lavoro in una quantità di 4 litri.
• Strumenti: chiavi, poliedri.
• Secchio o bacinella per la raccolta dell'olio vecchio.
• Siringa per il rabbocco del lubrificante.
• Tovaglioli di cotone.
• Guanti per proteggere le mani dall'olio della macchina.

Processo di cambio dell'olio

• svitare i bulloni che fissano il vassoio in plastica della trasmissione manuale;
• rimuovere il bancale;
• posizionare un contenitore sotto il foro di scarico;
• Utilizzando degli attrezzi, rimuovere i tappi di scarico e di carico;
• attendere lo scarico del materiale di scarto (almeno 15 minuti);
• stringere il tappo di scarico;
• utilizzando una siringa di riempimento, iniettare l'olio Collo di riempimento(1,5 l);
• attendere un'ora affinché le parti ed i componenti contaminati all'interno della scatola siano puliti;
• scaricare il liquido sporco con depositi di olio e trucioli metallici;
• riempire nuovo olio;
• Dopo aver chiuso i tappi, installare la padella utilizzando i bulloni.

Il cambio del lubrificante nella Ford Focus 3 automatica non è considerato dalle normative del produttore. Ciò è dovuto all'accuratezza della selezione di tutti i componenti e le parti del sistema. Il fluido lubrificante deve essere sostituito solo quando viene sostituito l'intero cambio. Ma ci sono eccezioni alle regole quando è necessario versare una nuova porzione di olio nel cambio automatico.

Specifiche della sostituzione

Rivolgiti ad uno specialista centro Servizi La Ford è costosa. Per evitare pagamenti in eccesso, i proprietari di auto spesso preferiscono sostituirli da soli. La perdita di prestazioni della scatola è dovuta a una serie di indicatori esterni che hanno un impatto estremamente negativo sul sistema.

Il produttore consiglia vivamente di non cambiare l'olio. Ma dopo 100.000 km, secondo il consiglio autisti esperti, ciò andrebbe comunque fatto, viste le impreviste norme sostitutive componente olio non è considerata una virtù del sistema.

Per assicurarti che sia scaduto il termine per la sostituzione del componente dell'olio nel cambio automatico Ford Focus 3, dovresti eseguire un test di base. La procedura aiuta a identificare caratteristica funzionale lubrificanti, cioè se il liquido soddisfa lo scopo previsto in determinate condizioni. Per determinare gli indicatori, viene prelevato un campione della soluzione oleosa dal cambio e valutazione visiva composizione.

Se l'olio ha acquisito una tonalità più scura e ha perso le qualità di viscosità richieste, deve essere sostituito. Ci sono casi frequenti in cui composizione del lubrificante vengono rilevate impurità e contaminanti estranei. Ad esempio, polvere di metallo. Tale contaminazione indica l'esaurimento degli elementi del sistema. Un cambio regolare del lubrificante in una trasmissione automatica sarà inutile a causa dell'usura.

Selezione dell'olio

Tutti i veicoli Ford sono suscettibili ai prodotti di bassa qualità. Pertanto, dovresti acquistare olio da punti vendita e centri che ispirano fiducia. I concessionari Ford sono aperti linea diretta per i clienti, dove chiunque riceverà consulenza gratuita specialista e risposte alle vostre domande.

In pratica, il più delle volte nei centri di assistenza automobilistica, il cambio tipo automatico Ford Focus 3 è riempita con lubrificante WSS-M2C919-E.

Strumenti richiesti

Durante la procedura di cambio del lubrificante, i proprietari di auto hanno difficoltà a determinare le proporzioni esatte. Questo è l'obiettivo principale spostamento indipendente composizione dell'olio. Quindi, avrai bisogno di:

• Elemento filtrante per “automazione”. Il codice del filtro per la Ford Focus 3 è disponibile con la denominazione WSS-M2C919-E. Vale la pena notare che l'acquisto della versione americana costa quasi il doppio rispetto alla controparte europea.
• Serbatoio per oli usati.
• Guarnizione in gomma sotto la padella.
• Sigillante.
• Tubo in polimero.
• Set di cacciaviti e chiavi.
• Coltello da costruzione.
• Una normale siringa da una farmacia.

Avrai bisogno anche dell'effettivo olio di trasmissione. È necessario acquistare una tanica da 5 litri. La capacità del cambio è di 2,2 litri, ovvero il materiale acquistato è sufficiente per due sostituzioni.

È più comodo cambiare il lubrificante su un ascensore automatizzato, un cavalcavia o un normale garage. Ciò semplifica la diagnosi di un nuovo lotto di lubrificante.

Il primo passo è smontare la protezione del basamento, avvitata con normali bulloni. Successivamente, allentare i bulloni che sostengono il pallet. È importante sapere che non è consigliabile rimuoverlo immediatamente, poiché tutta la composizione dell'olio usato si riverserà ai lati.

Il prodotto esaurito viene scaricato. Un contenitore vuoto, come un secchio o una tanica tagliata, deve essere prima posizionato sotto il foro. Dato che la fabbrica non prevede il cambio programmato del lubrificante, nel sistema non è presente alcun tappo di scarico. Il proprietario del veicolo dovrà creare un buco nel sistema. Non c'è nulla di spaventoso o difficile in questa procedura. Avrai bisogno di un coltello affilato per tagliare la guarnizione. Dopodiché non resta che drenare la maggior parte dei rifiuti.

I bulloni già allentati vengono svitati e la padella viene rimossa. Vale la pena ricordare che nel sistema è presente lubrificante. Per evitare di sporcarsi troppo, il vassoio deve essere rimosso con la massima attenzione possibile. Il filtro viene rimosso e il sensore di filtraggio viene spento.

Successivamente, è assolutamente necessario pulire il vassoio e il magnete in esso situato da eventuali residui di sporco; per fare ciò è sufficiente utilizzare un panno asciutto. Se trascuri questa procedura, il magnete cesserà di svolgere le funzioni assegnate.

Le giunture del pallet vengono pulite, il filtro di lavoro viene fissato e il pallet viene installato. La guarnizione in gomma fresca deve essere incollata con un sigillante, quindi la padella deve essere premuta nel punto di appoggio. Gli elementi di fissaggio sono attorcigliati in diagonale.

Il tubo di alimentazione dal frigorifero viene disconnesso e in questo punto viene inserito un tubo incolore in modo che l'altra estremità cada nel serbatoio con l'elemento usato. La leva del cambio viene impostata sulla posizione “parcheggio” e l'auto si avvia.

I rifiuti di colore scuro inizieranno a fluire dal convertitore di coppia attraverso il tubo. Se si è già accumulato più di un litro di rifiuti, l'auto in corsa dovrebbe essere spenta. Viene versata una nuova porzione di olio, pari al volume della composizione drenata. Questa operazione dovrà essere ripetuta fino alla fuoriuscita del grasso leggero.

I tubi tornano a funzionare posizione iniziale e sono fissi. Successivamente è necessario controllare il livello liquido oleoso nel sistema. L'auto si avvia, viene applicato il freno, la leva viene spostata in tutte le posizioni.

Ora puoi spegnere il motore, attendere qualche minuto affinché il sistema si raffreddi e l'olio penetri nelle zone difficili da raggiungere dell '"automazione".

Se il proprietario dell’auto non è sicuro delle sue capacità, non iniziare nemmeno. Ci sono molti specialisti capaci di farlo a breve termine e sostituire in modo economico il lubrificante nella Ford Focus 3 automatica. La cosa principale è decidere chi sarà coinvolto nella procedura di modifica della composizione dell'olio.

Caratteristiche della maggior parte dei riduttori Auto Fordè che il cambio dell'olio nella trasmissione automatica Ford Focus non viene eseguito. Secondo la normativa Produttore americano non prevede la sostituzione dell'olio di trasmissione tal quale.

Ma ci sono situazioni in cui è semplicemente necessario cambiare l'olio del cambio. Potrebbe essere stata superata la vita utile del veicolo; si sono cominciati a sentire dei rumori dal box. suoni estranei, rumore, il cambio di velocità è più difficile. In questo caso, se non vuoi pagare molto ad una stazione di servizio per la riparazione del cambio, puoi provare a cambiare l'olio da solo.

Vale la pena notare subito: sostituire il componente di consumo della trasmissione con componenti meccanici e scatole automatiche la trasmissione dei modelli Ford Focus 1, 2 e 3 avviene secondo principi diversi. Pertanto, considereremo separatamente i processi di sostituzione. Il momento esatto del cambio dell'olio MTF trasmissione manuale- e ATF ( trasmissione automatica) no, quindi è meglio farlo ogni 100mila km.

Automobile Ford Focus

[Nascondere]

Scegliere l'olio per la tua auto

Per capire che è necessario sostituire l'olio della trasmissione, basta guardarlo. Olio che ha perso le sue proprietà lubrificanti e tutto il resto componenti necessari, sarà liquido quasi come l'acqua e di aspetto scuro. Inoltre, l'olio può contenere polvere metallica proveniente da componenti del sistema di trasmissione. Questi segnali indicano che il fluido di trasmissione deve essere cambiato urgentemente.

Se decidi di iniziare questo processo, dovresti considerare attentamente la scelta immediata dell'olio. Tieni presente che le auto di fabbricazione americana possono essere sensibili ai prodotti di bassa qualità. Pertanto, dovresti astenervi dall'acquistare fluido di trasmissione sul mercato o da produttori non verificati. Meglio andare a negozio ufficiale pezzi di ricambio Ford e lì potrai selezionare il modello giusto per cambio manuale o automatico, in modo che il venditore possa dirti l'olio specifico per la tua auto.

Se non hai spazio per scoprire quali "materiali di consumo" è meglio versare, puoi lasciarti guidare dalla scelta dei professionisti. In particolare, i tecnici delle stazioni di servizio e i proprietari delle auto Ford 1, 2 e 3 consigliano di versare scatola manuale ingranaggi fluido sintetico grado "SAE 75W-90". Per quanto riguarda il cambio automatico, è meglio scegliere il marchio “WSS-M2C919-E”. Se non sei sicuro di cosa il petrolio andrà bene per la tua auto è meglio chiamare il concessionario e scoprire il nome esatto dell'olio specifico per il tuo modello di auto.

Cosa ci serve?

Quindi, per sostituire il fluido di trasmissione nelle trasmissioni manuali dei modelli Ford Focus 1,2 e 3 avrai bisogno di:

• olio (il volume dei "materiali di consumo" in una trasmissione manuale è di 2,2 litri). È meglio acquistare 4 litri di fluido (sarà necessario un MTF aggiuntivo per pulire la scatola), ma in pratica gli artigiani domestici non puliscono il cambio e riempiono 2 litri;
• esagono su “8” e chiave su “19”;
• contenitore per olio di trasmissione usato;
• siringa speciale per il riempimento.

MTF 75W-90 BO per cambio manuale

Per quanto riguarda il cambio automatico:

Istruzioni dettagliate per la sostituzione

Cambio dell'olio del cambio automatico

Processo passo dopo passo Sostituzione dell'ATF nella trasmissione automatica Focus 3 è la seguente:

1. Per prima cosa devi guidare su una fossa o su un cavalcavia.
2. Quindi dovresti strisciare sotto l'auto e rimuovere la protezione del basamento (disponibile sulla maggior parte delle auto).
3. Svitiamo diversi bulloni della padella, dietro i quali è nascosto il tuo cambio.
4. Le trasmissioni automatiche non sono dotate di tappo di scarico dell'olio, quindi prendi un coltello e taglialo gomma sigillante e sollevare con attenzione la padella da un lato (l'ATF verrà scaricato da lì).
5. Sostituiamo un contenitore prepreparato e aspettiamo che l'olio sia completamente scaricato.

   Drenaggio dell'ATF da una trasmissione automatica

6. Quando il liquido sarà scaricato, è necessario svitare completamente e rimuovere la padella.
7. Quindi troviamo il sensore del filtro, lo spegniamo e rimuoviamo con attenzione il filtro stesso (ci sono oli residui al suo interno, che ti si riverseranno sicuramente sulla testa durante lo smontaggio).

   Filtro con sensore cambio automatico

8. È necessario scaricare tutto il liquido dalla padella e pulire il magnete dalla polvere metallica e da altro sporco.
9. Ora puliamo la padella dai resti della guarnizione e del sigillante.
10. Prendiamo una nuova guarnizione di gomma e la incolliamo sul sigillante. È inoltre necessario rivestirlo con colla sigillante posto a sedere pallet sulla scatola.

    Filtro cambio automatico con guarnizione

11. Installa un nuovo filtro.
12. Mettiamo il pallet in posizione.
13. Prendiamo il nuovo ATF e lo versiamo nella scatola.
14. Quindi è necessario scollegare il tubo di alimentazione dal radiatore di raffreddamento del cambio automatico e collegarvi un tubo trasparente prepreparato. L'altra estremità dovrebbe trovarsi nel contenitore di scarico dell'ATF.
15. Accendiamo la posizione "P" sul cambio e avviamo il motore.
16. Osserviamo come il fluido di scarico scuro del convertitore di coppia inizia a fluire dal tubo collegato.
17. Una volta scaricato circa un litro e mezzo di volume di liquido, è possibile spegnere il motore.
18. Quindi aggiungere nuovo ATF e ripetere questo processo finché l'olio pulito non inizia a fuoriuscire dal tubo.
19. Rimontiamo il tubo al radiatore di raffreddamento della tua trasmissione, misuriamo il livello del liquido riempito.
20. Ora dobbiamo eseguire il processo di funzionamento dell'ATF attraverso il sistema di trasmissione: premere il freno e non rilasciarlo.
21. Con il freno premuto, cambiamo tutte le velocità delle marce.
22. Spegniamo l'auto e aspettiamo 5-10 minuti finché tutto l'olio non si sarà diffuso in tutto il sistema.
23. Ripetiamo nuovamente la procedura e misuriamo il livello dell'olio. Se tutto è normale, la sostituzione può essere considerata completata.

Cambio dell'olio nel cambio manuale

Ora diamo un'occhiata alle istruzioni per la sostituzione di un componente di consumo della trasmissione in una trasmissione manuale. Come nel caso del cambio automatico, la sostituzione dell'MTF deve essere effettuata su cavalcavia o fossa.

Video "Sostituzione dell'ATF in una Ford Focus 2 con cambio automatico"

Il video descrive il processo di sostituzione di una Ford Focus 2 automatica.

Hai qualcosa da dire? Forse hai sperimentato un cambio d'olio in un'auto Ford e possiedi la tua tecnologia? Raccontatelo ai nostri lettori!

Ford Focus 3 – relativamente auto moderna, godendo di una domanda stabile nel mercato supportato. Servire da soli un'auto del genere non è un problema, data la bassa intensità di manodopera del design di questa vettura. Grazie a questo, puoi sbarazzarti di molti problemi e costi imprevisti associati alla costosa manutenzione concessionaria Ford senza condizioni di garanzia. Molti lavori possono essere svolti da soli e una di queste procedure è il cambio dell'olio nel cambio. Vediamolo in dettaglio Esempio Ford Focus 3 con cambio manuale.

La frequenza di sostituzione del fluido di trasmissione dipende dalle condizioni operative. Il lubrificante di fabbrica è della massima qualità e, in teoria, è progettato per l'intera vita utile del veicolo. Ma sotto l'influenza di fattori climatici sfavorevoli, l'olio inizia a perdere le sue proprietà e quindi potrebbe essere necessario sostituire il fluido. È impossibile dare una risposta definitiva quando arriverà la necessità della baia olio fresco. Ecco perché, dopo aver raggiunto i 20-25mila chilometri, è necessario monitorare regolarmente la qualità del fluido. Ma oltre all'intervallo, ci sono altri fattori che devi conoscere prima di cambiare l'olio.

Che tipo di olio riempire

Quando si sceglie lubrificante adattoÈ importante concentrarsi sui cosiddetti parametri di viscosità e tolleranza, quindi scegliere la marca che ti piace. Quindi, per Ford Focus 3 è preferibile scegliere un lubrificante con i parametri SAE 75W-90 e anche WSS-M2C919-E. Per quanto riguarda la scelta di un marchio, è meglio privilegiare le aziende più vicine all'azienda General Motors.

Di cosa avrai bisogno per la sostituzione?

• Olio nuovo 4 litri
• Un set di strumenti, tra cui una chiave da 19 mm e un esagono da 8 mm
• Contenitore per lo scarico del liquido vecchio
• Siringa di riempimento speciale
• Stracci
• Guanti in lattice

Iniziamo

1. Preparare l'auto: riscaldare il motore fino a quando temperatura di esercizio, quindi posizionare la macchina sul sollevatore. In alternativa, andrà bene foro di ispezione o cavalcavia
2. Spegni il motore, striscia sotto l'auto e trova il meccanismo del cambio, che è un vassoio di plastica fissato con bulloni attorno all'intero perimetro
3. Svitare tutti i bulloni e quindi smontare la padella per accedere a due tappi: scarico e riempimento. I tappi possono essere svitati utilizzando delle chiavi, ma prima di farlo è necessario posizionare una padella per scaricare l'olio usato.
4. Si prega di notare che il traffico scarico può essere rimosso con una chiave da 19, mentre il tappo di riempimento può essere rimosso utilizzando una chiave esagonale da 8
5. Dopo aver svitato il tappo di scarico, l'olio vecchio inizierà a fuoriuscire dal foro, ci vorranno circa 15 minuti.
6. Aspettare che l'olio sia completamente drenato, quindi metterlo tappo di scarico ritorno al posto
7. Utilizzando una siringa di riempimento, introdurre 1,5 litri di olio nuovo nel foro di riempimento. Dopo circa 1 ora, questo olio viene scaricato. In questo modo tutti i componenti del sistema di trasmissione vengono puliti. Fuoriescono depositi di sporco, residui di olio e trucioli metallici.
8. Intrecciare tappo di riempimento, quindi reinstallare il pannello di trasmissione
9. Il processo di cambio dell'olio nella trasmissione manuale Ford Focus 3 può essere considerato completo
10. Per le prime due settimane è necessario monitorare il livello dell'olio e aggiungere liquido se necessario.