Per coprire al massimo le esigenze dei consumatori, la Chevrolet Cruze è disponibile in diversi livelli di allestimento. Differiscono centrali elettriche, tipologie di trasmissioni, finiture interne e disponibilità di optional. Anche le macchine possono avere corpo diverso. L'auto nella sua configurazione base ha un prezzo minimo, ma nonostante questo è abbastanza comoda. Configurazione massima Chevrolet Cruze ha un gran numero di campanelli e fischietti che consentono al proprietario dell'auto di essere orgoglioso della propria veicolo e ottieni molte piacevoli esperienze di guida.

Revisione delle varietà Chevrolet Cruze

Seriale Motori generali produce auto con carrozzeria berlina, station wagon e hatchback. Sono disponibili diverse opzioni di configurazione:

ATTENZIONE! È stato trovato un modo assolutamente semplice per ridurre il consumo di carburante! Non mi credi? Anche un meccanico con 15 anni di esperienza non ci credeva finché non lo provò. E ora risparmia 35.000 rubli all'anno sulla benzina!

• Base;

La tabella seguente mostra i periodi di produzione di varie vetture Chevrolet Cruze.

Attrezzatura	Periodo di rilascio
1,4T IN ZTL
1.6 Base AT	2010 - 2012
1.6 ATL	2011 - 2018
1,6ATLT	2013: il nostro tempo
Base da 1,6 MT	2011 - 2012
1.6MT LS	2011 - la produzione continua
1,6MTLT	2013: il nostro tempo
1.8 ATL	2011 - 2015
1,8ATLT	2013 - la produzione continua
1.8AT ZTL	2013 - 2017
1.8MT LS	12.2011 - il nostro tempo
1,8MTLT	12.2011 - la produzione continua
1,8MT ZTL	01.2013 - 11.2016

Chevrolet Cruze in configurazione LS

Le auto nella configurazione iniziale ne hanno di più basso costo. Così per nuova Chevrolet Cruz dovrà pagare 700-800 mila rubli. Un'auto usata prodotta nel 2010 costerà 250-400 mila rubli.

Acquistando un'auto nella configurazione iniziale, il proprietario dell'auto riceve:

• airbag frontali;
• protezione del basamento motore installata;
• sistema multimediale a livello di budget;
• interni in tessuto, con la possibilità di scegliere il colore del disegno;
• condizionatore;
• alzacristalli elettrici;
• ruote stampate da 16 pollici.

La descrizione sopra della configurazione iniziale suggerisce che il proprietario dell'auto, acquistando un'auto al prezzo più basso, non si sentirà a disagio. La macchina soddisferà pienamente la maggior parte delle esigenze. La sicurezza soddisfa tutti i requisiti internazionali. La presenza, ad esempio, dell'aria condizionata, pone la Chevrolet Cruze al di sopra delle altre auto concorrenti negli allestimenti di base.

La foto sotto mostra l'interno dell'auto nella configurazione LS. I materiali utilizzati sembrano buoni. Non si notano distorsioni o “grilli” anche dopo un uso prolungato.

Maggior parte nuova versione L'auto è una Chevrolet KL1J Cruze. Nel 2015, l'auto è stata sottoposta ad un restyling, a seguito del quale la griglia del radiatore è stata modificata e gli angoli sono diventati più nitidi, suggerendo il carattere sportivo dell'auto.

Il proprietario dell'auto può scegliere il colore del tessuto degli interni. I colori standard sono due: grigio e nero.

Chevrolet Cruze in configurazione LT

Le vetture in configurazione LT hanno i seguenti prezzi:

• macchina nuova 800-900 mila rubli;
• auto usata 300-450 mila rubli.

Il pacchetto LT offre al proprietario dell'auto i seguenti vantaggi:

• interni in pelle o tessuto nei colori nero, grigio, blu;
• Sensore di pioggia;
• variazioni nella regolazione della cremagliera dello sterzo;
• sensore di luce;
• servoazionamento per specchietto retrovisore interno;
• lega leggera dischi delle ruote 16 pollici di diametro;
• sedili conducente e passeggero riscaldati;
• alzacristalli elettrici su tutte le porte;
• specchietti retrovisori riscaldati.

Molti proprietari di auto consigliano di acquistare una Chevrolet Cruze nella configurazione LT e quindi di personalizzarla installando opzioni aggiuntive. Ciò è dovuto al fatto che la differenza con ZTL non è così significativa e il prezzo è più basso.

Recensione della Chevrolet Cruze in configurazione ZTL

Il pacchetto più ricco è la ZTL. Il prezzo per un'auto del genere è di 1-1,2 milioni di rubli. Il modello ha la selezione più ampia opzioni, molte delle quali non sono disponibili sulla Chevrolet Cruze più economica. Rispetto alle altre vetture Chevrolet Cruze, la differenza nella configurazione ZTL è la seguente:

• presenza di telecamera posteriore e sensori di parcheggio;
• possibilità di scegliere un'auto con motore turbocompresso;
• volante multifunzione;
• Cerchi in lega da 17 pollici;
• sistema frenante più potente;
• la possibilità di installare opzionalmente un volante rivestito in pelle e una leva del cambio.

L'auto nella configurazione di punta è la più sicura. Ha sei airbag e controllo cinture di sicurezza allacciate. La macchina ha la capacità ampia scelta diversi pacchetti opzionali installati aggiuntivi.

"Chevrolet Cruze" - un'automobile Classe C, prodotta in serie dal 2008. L'auto ha sostituito la vecchia Lacetti. Il design è stato aggiornato, specifiche e configurazioni. La Chevrolet Cruze è un'auto molto popolare in Russia. Perché è diventato così diffuso? Per una revisione della Chevrolet Cruze, configurazioni e prezzi, vedere il nostro articolo oggi.

Design dell'auto Chevrolet Cruze

L'esterno dell'auto era basato sul design delle classiche muscle car Chevrolet.

Ecco perché Cruz si è rivelato così muscoloso, massiccio e veloce. Il design merita rispetto. La nuova Chevrolet Cruze ha un frontale migliorato. Pertanto, l'auto ha acquisito un'ottica moderna, un'ampia griglia del radiatore e un cofano rialzato. Il design, si potrebbe dire, è puramente americano. L'auto sembra massiccia da tutti i lati.

Sebbene, come accennato in precedenza, la Chevrolet Cruze appartenga alla classe C. Per quanto riguarda le dimensioni, la lunghezza della Cruze è di 4,6 metri, larghezza - 1,79 metri, altezza - 1,48 metri. Altezza da terra- solo 14 centimetri. Questa è una cifra molto piccola per Strade russe. Tuttavia, grazie alle ruote da 17 pollici (disponibili in configurazione massima) La Chevrolet Cruze affronta con sicurezza i dossi della strada. Sebbene il profilo in gomma avrebbe potuto essere più alto, dicono le recensioni.

Interno di un'auto Chevrolet Cruze

Il salone, a quasi 10 anni dalla sua uscita, sembra molto moderno. Gli americani riuscirono a conquistare il mercato grazie alle forme tritate, che nessun produttore aveva mai utilizzato prima. Oggigiorno questo tipo di architettura è di moda. La massiccia consolle centrale con numerosi inserti in look alluminio attira immediatamente l'attenzione. Anche il selettore delle marce è piuttosto grande. I condotti dell'aria sono posizionati verticalmente. Al centro c'è un display multimediale digitale. È vero, è disponibile solo in un pacchetto di lusso. La Chevrolet Cruze ha un cruscotto elegante. Tutte le bilance sono posizionate in "pozzetti" separati con finiture cromate. Il cruscotto anteriore non è sovraccarico di pulsanti e altri controlli. L'ergonomia qui è a un livello decente.

Il volante tagliato a tre razze è un'altra caratteristica della berlina Chevrolet Cruze. Il pacchetto base non include i pulsanti del telecomando, ma anche così non sembra monotono e noioso. La versione top ha un volante multifunzione con tutto insieme necessario pulsanti

Riguardo spazio libero, c'è abbastanza spazio sia davanti che dietro. Tuttavia, solo due passeggeri possono sedersi completamente nella seconda fila. Lo spazio per le gambe non manca, il che è un vantaggio per la Classe C.

Caratteristiche tecniche dell'auto Chevrolet Cruze

Per il mercato russo sono disponibili tre propulsori a benzina. Nella configurazione base, la Chevrolet Cruze è equipaggiata con un motore da 1,6 litri da 109 cavalli. Accoppiato con questo motore, cinque-o cambio a sei marce marce (rispettivamente manuali e automatiche). L'accelerazione a centinaia su questo motore richiede 12,5 secondi. In automatico: un secondo in più. Velocità massima- 185 chilometri all'ora. Consumo di carburante: 8 litri nel ciclo combinato.

La station wagon Chevrolet Cruze LT è dotata di un motore da 1,8 litri. Il suo massima potenzaè di 140 cavalli. Fino a cento questa automobile accelera in 10 secondi con il manuale e 11,5 con il manuale trasmissione automatica trasmissione Allo stesso tempo, il consumo di carburante è leggermente inferiore a quello dell'unità precedente, pari a 7,8 litri in modalità mista.

La versione di punta della Chevrolet Cruze è dotata di un motore EcoTek turbocompresso da 1,6 litri con 184 potenza. L'auto ha una buona coppia di 235 Nm e accelera fino a cento in 9,8 secondi. Il motore è accoppiato con trasmissione automatica tramite 5 passaggi. Il consumo di carburante è di 5,7 litri nel ciclo combinato.

Oltre alla Russia, la Chevrolet Cruze viene fornita ai mercati cinese e statunitense. Queste auto possono essere equipaggiate con motori diesel aggiuntivi.

La linea comprende due unità a 4 cilindri. Con lo stesso volume di 2 litri producono 150 e 163 cavalli. I motori sono stati sviluppati dalla società sudcoreana Daewoo e sono dotati di turbocompressore e sistema di iniezione Common Rail. Così come unità a benzina, questi motori rispondono standard ambientali"Euro-4".

Telaio della Chevrolet Cruze

L'auto è costruita sulla famosa piattaforma Delta-2 della General Motors e ha un design delle sospensioni classico. Quindi, davanti c'è un montante MacPherson con bracci in alluminio a forma di A e supporti idraulici. Nella parte posteriore è presente una struttura semindipendente basata su una trave ad H con due molle. I freni su entrambi gli assi sono a disco (ventilati nella parte anteriore). L'auto è dotata di tutto sistemi necessari sicurezza. Questo sistema di frenata anti bloccaggio, controllo della trazione e

"Chevrolet Cruz": configurazioni e prezzi dell'auto

La Chevrolet Cruze è venduta in tre versioni:

Allora, cominciamo con ordine. Attrezzatura iniziale LS è disponibile ad un prezzo a partire da 783 mila rubli. Attrezzatura di base include airbag frontali, un sistema audio economico, rivestimenti in tessuto, aria condizionata e alzacristalli elettrici. Le ruote sono stampate, 16 pollici.

Il pacchetto LT medio è disponibile ad un prezzo a partire da 850 mila rubli. Questo prezzo include:

• Piantone dello sterzo regolabile.
• Interni in pelle.
• Cerchi in lega da 16 pollici.
• Controllo climatico.
• Sedili anteriori e specchietti riscaldati.
• Alzacristalli elettrici.
• Sensori di pioggia e luce.
• Specchietto interno elettrico.

La versione di punta della ZTL con motore turbo è disponibile al prezzo di 1 milione e 27 mila rubli. Oltre all'attrezzatura di cui sopra, ciò include chiusura centralizzata, telecamera per la retromarcia, sensori di parcheggio, volante multifunzione, cerchi in lega da 17 pollici, complesso multimediale MyLink con display digitale sulla console centrale. Pagando un costo aggiuntivo, il produttore offre una leva del cambio e una vernice metallizzata per la carrozzeria.

Conclusione

Quindi, abbiamo scoperto quali caratteristiche tecniche, configurazioni e prezzo ha la nuova Chevrolet Cruze. La Cruz è una delle auto più popolari della classe C. L'auto è abbastanza economica, non priva di dinamica, ha un design piacevole e interni moderni.

Per la prima volta sul mio futura macchina Mi sono imbattuto per caso in un'auto chiamata Chevrolet Cruze mentre navigavo senza meta in Internet. Anche adesso non so dire se mi abbia attratto di più: il suo aspetto brutale e “mascolino” o il comfort dei suoi interni originali e moderni. Dirò una cosa: come si suol dire, la mia attenzione "ha catturato" questa macchina e ho iniziato a scoprire tutto sul veicolo che mi interessava.

Scelta difficile

La Chevrolet Cruze si è rivelata un vero prodotto della globalizzazione mondiale: un nome americano, una piattaforma tedesca di Opel e un assemblaggio coreano, e poco dopo russo. Prodotto e venduto Mercato russo auto che ha iniziato nel 2009 tre livelli di allestimento: base (Base), intermedia (LS) e massima (LT). All'acquirente sono stati offerti solo due motori tra cui scegliere, ed entrambi sono ben noti agli appassionati di auto russi. Il primo con un volume di lavoro di 1,6 litri (o 109 CV) è stato installato sul popolare Chevrolet Lacetti. Con lui, ovviamente, la dinamica della Cruise da una tonnellata e mezza lasciava molto a desiderare, anche con scatola manuale trasmissione Ecco perché, dopo il mio giro di prova, la scelta è caduta sul secondo motore potente. La mia scelta ricade sul buon vecchio motore aspirato da 1,8 litri di cilindrata (o 141 CV), precedentemente installato su Opel Astra H e dimostrato con lato positivo la sua affidabilità e, se succede qualcosa, la manutenibilità. L'acquirente ha anche la possibilità di scegliere tra una cinque velocità cambio manuale e un cambio automatico a sei velocità, che, a giudicare dalle recensioni, è piuttosto lento. Dato che amo “guidare”, la mia scelta è caduta sul “manico”.

E così, dopo aver deciso i parametri principali, sono diventato proprietario di un'auto Chevrolet che era sprofondata nella mia anima Configurazione della Cruze LS, colori grigio metallizzato con cambio manuale e motore da 1,8 litri. Per la sua categoria, l'auto è ben “confezionata”: ci sono Sistemi ABS ed ESP, sei airbag, controllo della trazione, una buona radio con 4 altoparlanti, alzacristalli elettrici, volante in pelle e altri piccole cose utili. Quindi c'è tutto il minimo necessario per auto moderna lezione di golf.

Design esterno

La prima cosa che ti colpisce quando lo incontri è, ovviamente, aspetto, che non può lasciare nessuno indifferente. L'auto ti fa innamorare a prima vista: una silhouette brutale e veloce, una griglia del radiatore a due piani con una croce al centro, uno sguardo accigliato dai fari, una parte posteriore espressiva, dimensioni della carrozzeria solide. Grazie a tutto ciò, Cruise sembra chiaramente più costoso del suo costo. IN in questo caso I progettisti hanno speso il 200% dei loro soldi, poiché l'auto si è rivelata davvero memorabile e del tutto discreta nel flusso grigio della città moderna.

Interior design

E così, dopo aver camminato più volte, futuro proprietario decide finalmente di aprire la porta e di sedersi nel salone. E lì lo attende una continuazione di vittorie di design.

Basta guardare gli inserti in tessuto grigio sul cruscotto: personalmente non ho mai visto una soluzione del genere su nessun'altra vettura. "Questo è del tutto impraticabile, dovranno essere puliti costantemente!" - tu dici. No non è vero. nei tre anni che ho posseduto l'auto, non le ho mai pulite e sembrano ancora come nuove. E in generale, il tessuto del rivestimento si è rivelato molto antimacchia e resistente agli influssi “umani” esterni. Ma il soffitto, ovviamente, si sporca: anche le alette parasole lasciano segni. È spaventoso pensare di che colore sarà per il proprietario, che non è imbarazzato a fumare nella sua macchina.

Bene, in generale, l'interno della cabina sembra molto moderno ed elegante. Il pannello centrale non è sovraccarico di pulsanti; tutto è posizionato ed etichettato in modo intuitivo. Personalmente, ho capito cosa era cosa in soli dieci minuti di possesso della mia macchina nuova di zecca. Retroilluminazione pannello di controllo piacevolmente bluastro, gradevole alla vista e non fastidioso di notte anche alla massima luminosità. Ma la retroilluminazione dei pulsanti ci ha deluso: in una giornata soleggiata bisogna fare di tutto per vedere quale modalità del flusso d'aria è attiva.
Il rivestimento del sedile è grigio e nero, esattamente in tinta con il colore degli inserti in tessuto sul pannello. I sedili stessi sono ampi e comodi: con la mia altezza di 190 centimetri sono riuscito a trovare quasi subito una posizione comoda. Durante i lunghi viaggi la schiena non si stanca, poiché c'è un piccolo sostegno laterale. Sedile posteriore inoltre abbastanza comodo e spazioso: spesso doveva trasportare tre passeggeri e non si lamentavano particolari lamentele per la mancanza spazio libero non è stato osservato. Sedia per bambini Inoltre si adatta comodamente anche dietro un pilota massiccio come me. L'intero trucco è dentro Supporti ISOFIX. Ma purtroppo non ci sono stati utili a causa di un diverso tipo di fissaggio del seggiolino stesso.

Parlando dei sedili passiamo senza problemi al tema del comfort di marcia. questa automobile. Come ho già detto, i sedili Cruise soddisferanno gli appassionati dei lunghi viaggi, perché lunga strada Sono ben tollerati, la schiena e le gambe non diventano affatto insensibili. E in generale, l'auto è "su misura" per il comodo movimento quotidiano in città o in autostrada, a differenza delle auto da guida di classe C come la Mazda 3 o la Ford Focus con le loro sospensioni rigide. Cruz “ingoia” bene, sia le piccole che le piccole irregolarità, e grazie alla presenza trave di torsione V sospensione posteriore non ha paura dei solchi così comuni sulle autostrade russe. Allo stesso tempo, non si può dire che l'auto si sia rivelata sciatta. Non solo definisce chiaramente la traiettoria di svolta senza alcun accenno di deriva (beh, se non si esagera con la pressione del pedale dell'acceleratore), ma è anche molto stabile su strada. Sembra che gli ingegneri GM siano riusciti a trovare quello” mezzo aureo"tra maneggevolezza e comfort della vettura.

Contro dell'auto

Ma, come sai, auto perfette non esiste, e ancor di più se appartiene alla categoria budget. Pertanto, vorrei evidenziare svantaggi di Chevrolet Cruze, emersa dopo tre anni di utilizzo attivo. Partiamo dalla sospensione. Per ragioni a me sconosciute (e dopo uno studio approfondito dei forum, ho finalmente capito che quasi tutti i crocieristi affrontano questo problema), l'auto si è rivelata estremamente rumorosa. Allo stesso tempo, la diagnostica non rivela le fonti del rumore: i tecnici della stazione di servizio dicono che le sospensioni sono in ordine, ma su piccole irregolarità, e soprattutto sul cosiddetto “washboard”, si sente chiaramente un fastidioso colpo. Questo problema può essere “risolto” solo sostituendo tutti i portapacchi con altri non originali, ma a causa di ciò il comfort comincia a “soffrire” seriamente.

L'isolamento acustico di questa vettura lascia molto a desiderare, e molto meglio. A velocità superiori a 90 km/h il rumore diventa invadente e fastidioso. Personalmente ho risolto questo problema installando un isolamento acustico aggiuntivo, che ha aumentato notevolmente il comfort acustico in cabina.

Anche " malattia congenita» Le Cruze con cambio manuale hanno una frizione debole, che non sempre riesce a far fronte a un'auto da una tonnellata e mezza. No, ciò non influisce in alcun modo sull'affidabilità di questa unità, è solo che periodicamente, molto spesso in un ingorgo, l'auto inizia a tremare terribilmente quando cerca di partire in 1a marcia. Sembra che “qualcosa, da qualche parte” stia scivolando via. Di conseguenza, per mettersi in moto, devi “giocare” attivamente con il pedale dell'acceleratore e cogliere il momento dell'“afferrare”. Puoi eliminare questo problema sostituendo il disco della frizione con uno non originale.

Beh, altrimenti niente problemi tecnici Durante tutti i tre anni di attività, Cruz non ha dato risultati, poiché anche i guasti mi sono sfuggiti (pah-pah-pah). Manutenzione si è svolto secondo le norme, in riparazione in garanzia non si è applicato. Riempio l'olio originale consigliato da GM. Sono stati sostituiti pastiglie dei freni, lampadine, spazzole tergicristallo, filtro dell'aria filtro motore e abitacolo - in generale, materiali di consumo ordinari. Prezzi pezzi di ricambio originali molto democratico, ma se succede qualcosa di serio, c'è sempre un assortimento abbastanza ampio di parti del corpo per Cruise allo showdown. Uso l'auto tutti i giorni e mi diverto davvero a guidarla. Al momento il chilometraggio dell'auto ha leggermente superato i 50mila chilometri.

Prezzo

Ora ti parlerò della cosa più importante per tutti i proprietari di auto: il prezzo. Tre anni fa, la Chevrolet Cruze era una delle vetture leader in termini di rapporto qualità/prezzo nella classe golf. E partecipazione a programma statale riciclaggio e programma prestito preferenziale l'ha portata ai vertici delle vendite insieme al leader di lunga data Ford Focus. Questo in particolare il costo dell'auto 670mila rubli per me. Ma tre anni dopo, dopo un leggero restyling, una modifica simile aumentò di prezzo di ben 116mila rubli, il che la rese non più così attraente per i futuri proprietari di auto.

Nel 2009, la General Motors ha avviato la produzione Le automobili Chevrolet con il nome Cruze in uno stabilimento vicino a San Pietroburgo. Questo modello ha sostituito Lacetti. L'auto è disponibile in 3 versioni: , LT e ZTL. Versione Chevrolet La Cruze LT è leggermente meglio equipaggiata della versione LS, ma è inferiore in termini di equipaggiamento alla versione ZTL.

Motore e trasmissione

L'acquirente può scegliere tra due tipi di motori a benzina a 4 cilindri. Uno di questi ha un volume di lavoro di 1,6 litri, che gli conferisce la capacità di sviluppare 109 CV. Il volume dell'altro propulsore è di 1,8 litri, con una potenza di uscita di 144 CV.

Entrambi questi motori possono essere combinati con entrambi trasmissione manuale Cambio automatico a 5 o 6 marce. Il consumo di benzina su una Chevrolet Cruze LT dipende da motore installato e trasmissioni.

Pertanto, un'auto dotata di un'unità da 1,6 litri e di un cambio manuale consuma in media 7,3 litri per 100 km, e lo stesso motore, ma con cambio automatico, consuma già 8,3 litri. Il consumo di carburante del motore da 1,8 litri è leggermente inferiore. Se equipaggiato con cambio manuale, ha bisogno di 6,8 litri per 100 km, mentre con cambio automatico installato – 7,8 litri.

Attrezzatura

IN attrezzatura di base Installazione Chevrolet Cruze LT inclusa serratura centrale, allarmi, fendinebbia. Per aumentare il comfort in cabina, è installato bracciolo centrale. Piantone dello sterzo può essere regolato in altezza. L'impianto audio, composto da un lettore e 6 altoparlanti, può essere controllato tramite i pulsanti posti sul volante.

Tutte le porte dell'auto sono dotate di alzacristalli elettrici. Per garantire la sicurezza del conducente e dei passeggeri, l'auto è dotata di 6 airbag. Sfortunatamente, sulla Cruze LT sono installate ruote stampate. Cerchi in lega Sono opzione aggiuntiva e vengono installati a un costo aggiuntivo. Come optional è possibile installare anche i sensori di parcheggio e il climatizzatore.

Prezzo

LT dipende dal motore e dalla trasmissione installati. Per un'auto con alimentatore 1,6 l. E trasmissione manuale dovrai pagare 660mila rubli e con cambio automatico - 700mila rubli. Per la Chevrolet Cruze LT, equipaggiata con un motore da 1,8 litri. dovrai pagare ancora di più. Con un cambio manuale costa 700mila rubli e un cambio automatico costerà 740mila.