Mercedes-Benz ha investito almeno 15 miliardi di rubli nella costruzione di uno stabilimento nella regione di Mosca sul territorio del parco industriale di Esipovo. Il corrispondente contratto speciale di investimento è stato firmato dal gruppo con . Lo SPIC funzionerà per nove anni, con l'avvio della produzione previsto per il 2019, e la capacità produttiva dello stabilimento sarà di oltre 20.000 veicoli all'anno. Nell'azienda verranno creati più di 1.000 posti di lavoro. In risposta, verrà creato un regime fiscale preferenziale per Mercedes-Benz e verrà fornito anche il sostegno statale. Il marchio sarà anche in grado di restituire l'accesso perso all'ordine statale. Sul perché un nuovo impianto apparirà in Russia e nella regione di Mosca, quali modelli saranno assemblati a Esipov e in quali volumi, in intervista esclusiva"Gazeta.Ru", ha affermato Markus Schäfer, membro del consiglio di amministrazione di Mercedes-Benz Cars, responsabile della produzione e della gestione della catena di fornitura.

Markus Schäfer, membro del consiglio di amministrazione di Mercedes-Benz Cars, responsabile della produzione e della gestione della catena di fornitura.

mercedes benz

- Su quali basi Mercedes-Benz sceglie i paesi e le località per ospitare gli stabilimenti di produzione di automobili? Cosa determina se uno stabilimento Mercedes apparirà o meno nel paese?

— La nostra decisione in merito alla produzione locale si basa su criteri qualitativi e quantitativi. Prima di tutto, il massimo aspetto importante per noi è la domanda dei consumatori. La Russia è strategicamente mercato importante con un potenziale di vendita sostenibile. Grazie alla produzione pianificata, saremo in grado di soddisfare al meglio la domanda dei nostri clienti russi. Inoltre, l'elenco dei fattori determinanti per la valutazione del luogo di produzione include una buona accessibilità logistica, un'infrastruttura sviluppata e la disponibilità di un sito che soddisfi i nostri requisiti, comprese le sue dimensioni. E, naturalmente, questa valutazione dell'ubicazione presuppone la presenza di una forza lavoro altamente qualificata nella regione. Abbiamo studiato questi fattori in molte regioni russe e alla fine abbiamo scelto la regione di Mosca.

- A Mercedes-Benz russa ha venduto circa 37.000 dei suoi macchine- si scopre che si tratta di un volume di domanda sufficiente, in cui è consigliabile aprire una produzione locale? E, a quanto ho capito, l'importazione di altri modelli non localizzati in Russia continuerà?

- Per l'anno scorso Mercedes-Benz rafforza la sua posizione in Russia segmento premium. La Russia è uno dei più grandi mercati per il marchio in Europa. E siamo sicuri che la domanda crescerà in futuro.

Con la nostra corrente programma di produzione, specialmente per veicoli fuoristrada, le posizioni in Russia sono molto forti.

Rilasceremo i nostri bestseller in Russia in base alla domanda dei consumatori. Altri modelli verranno comunque importati.

- Quante macchine raccoglierai all'inizio?

— Vogliamo raggiungere entro le 20-25mila unità previste breve termine. Prevediamo che il raggiungimento di queste cifre non durerà per diversi anni.

— Quali modelli verranno assemblati in Russia e perché?

— Produrremo i nostri bestseller nel mercato russo — Classe E e modelli fuoristrada. Abbiamo discusso di questa scelta con i colleghi di Mercedes-Benz RUS, oltre che con i nostri concessionari locali.

— Verrà utilizzata la CKD?

— In Russia, istituiremo una produzione a ciclo completo, comprese tutte le fasi di produzione, dalla saldatura della carrozzeria, alla verniciatura assemblea finale e tutta la logistica.

Cioè, sarà di più processo difficile piuttosto che un assemblaggio a nodo fine. Abbiamo in programma di applicare l'ultima tecnologia durante la verniciatura e durante la lavorazione dei materiali. L'impresa sarà creata secondo i più moderni standard industriali.

- Quando inizierà la produzione?

— La produzione inizierà nel 2019. Abbiamo in programma di completare il processo di costruzione il più rapidamente possibile.

“Mercedes-Benz ha da tempo in programma di costruire il proprio stabilimento in Russia, diventando praticamente l'iniziatore dello sviluppo del decreto n. 166 sull'assemblaggio industriale. Ma l'adozione di questa decisione, così come i negoziati, hanno richiesto molti anni. Quali momenti di questa discussione prima della firma del contratto speciale di investimento sono stati fondamentali per il brand? Quali vantaggi ottiene Daimler dall'investimento?

— Ad alcuni, questo processo potrebbe davvero sembrare lungo, ma questo è un corso del tutto normale, dal momento che abbiamo dovuto prendere decisioni strategiche ea lungo termine. Negli ultimi anni abbiamo ripetutamente investito in Russia, ad esempio, nella nostra joint venture con KamAZ per la produzione camion o nella produzione di motori per veicoli leggeri. Siamo lieti di poter finalmente annunciare i nostri piani per la produzione locale di autovetture in Russia. Abbiamo trovato il partner giusto e sviluppato un business case realistico in cui siamo pronti a investire. Le condizioni quadro per la produzione sono definite in uno speciale contratto di investimento (SPIC) che abbiamo concluso con lo Stato russo.

Il vantaggio principale dello SPIC per noi è che garantisce condizioni quadro stabili per l'intero periodo di validità. Questo è uno dei prerequisiti fondamentali per l'attuazione di qualsiasi progetto di investimento strategico.

- Era importante per il marchio restituire l'accesso perso agli ordini governativi e alla partecipazione alle gare?

— La possibilità di partecipare a gare d'appalto governative a causa della localizzazione della produzione è stato solo uno dei tanti fattori che abbiamo preso in considerazione al momento di decidere su questo progetto. La nostra produzione locale di autovetture soddisferà tutti requisiti legali per classificare i nostri prodotti come prodotti fabbricati in Federazione Russa e la partecipazione a gare pubbliche.

- In Russia, sono state discusse molte opzioni per le sedi: Kazan, Kaluga, San Pietroburgo, persino Vladimir. Perché alla fine la regione di Mosca, qual era il vantaggio di questo particolare sito?

— Abbiamo davvero considerato di più diverse varianti. Ma, per esempio, a San Pietroburgo la concentrazione produzione automobilistica già molto alto. Ed è importante per noi non solo avere una forza lavoro qualificata nella regione, ma anche la possibilità di trattenere personale prezioso in azienda. Prevediamo di investire molto nella formazione del personale. E in futuro vogliamo mantenere dipendenti qualificati nella nostra azienda. Inoltre, la regione di Mosca dispone di una buona infrastruttura che fornisce collegamenti ferroviari e stradali con i porti marittimi.

— Sarai in grado di fornire lo stesso in Russia Qualità tedesca per quale Mercedes è così apprezzata? Forse c'è anche la possibilità che in Russia la qualità sia ancora più alta?

— Ovunque installiamo produzione, qualità Auto Mercedes-Benz è sempre la stessa. Le piante di tutto il mondo utilizzano gli stessi standard. Questo include il nostro sistema di produzione Mercedes Benz. Inoltre, creiamo squadre speciali per il coordinamento-portamento dell'impresa alla piena capacità produttiva, che accompagnano e supportano l'avvio della produzione in tutte le sedi della nostra rete produttiva.

- Cioè, nello stabilimento lavoreranno anche manager stranieri, almeno per la prima volta?

– Un team di professionisti di paesi diversi. Questi saranno istruttori, ingegneri, specialisti della produzione. Ma molto presto abbiamo in programma di assumere manager dalla Russia. Abbiamo bisogno persone di talento che assumerà posizioni di leadership nello stabilimento. Voglio sottolineare che coopereremo anche con istituzioni educative che possono raccomandarci giovani quadri promettenti.

— produzione locale implica un graduale approfondimento del livello di localizzazione. Inviterete i vostri partner fornitori, con i quali lavorate a livello globale, ad aprire la produzione in Russia?

— Il nostro obiettivo è un alto livello di localizzazione in tutti i nostri imprese manifatturiere Intorno al mondo. Nella fase iniziale della nuova produzione, collaboriamo con il nostro già approvato fornitori globali. In Russia, lavoreremo con questi fidati fornitori di Classe E e SUV. Inoltre, stiamo supportando i nostri attuali fornitori per avviare la produzione locale e, allo stesso tempo, studieremo la base di fornitori locali per aumentare il livello di localizzazione.

— Il mercato russo ha un notevole potenziale di ulteriore crescita, ma al momento è difficile prevedere quando questo potenziale si concretizzerà. Siamo fiduciosi che la Russia offra ottime prospettive a lungo termine ed è proprio per questo che stiamo investendo in questo mercato.

Il sito per la costruzione di un impianto per la produzione di "Mercedes" è stato scelto a 40 km da Mosca, nel territorio della regione di Solnechnogorsk. Nuovo stabilimento per la produzione di autovetture "Moskovia" entrò a far parte del parco industriale "Esipovo". La società ha osservato che la regione di Mosca è una regione privilegiata grazie alle eccellenti comunicazioni logistiche, alla vicinanza alla capitale e alla presenza di una forza lavoro altamente qualificata. Nota che per riguardano Daimler- questo è il primo propria fabbrica in Russia. Prima di questo, in Russia veniva lanciata solo la produzione di modelli commerciali presso le strutture di KAMAZ (a Naberezhnye Chelny) e GAZ (a Nizhny Novgorod).

Ciclo produttivo completo

Finora, sul sito del futuro impianto, c'è solo una piattaforma di cemento, una foresta e sventolano con orgoglio le bandiere Mercedes-Benz. Tuttavia, entro il 2019, 85 ettari di Podmoskovnye avranno capacità con una superficie totale di 95 mila metri quadrati. Il complesso produttivo, che prevede un ciclo completo di assemblaggio, comprenderà officine per la realizzazione di carrozzerie, verniciatura, assemblaggio di prodotti finiti, siti logistici e una pista di prova. L'investimento totale supererà i 250 milioni di euro.

Concetto di montaggio flessibile

Nel nuovo stabilimento, Mercedes si affida al cosiddetto "assemblaggio completamente flessibile", in modo che sia possibile organizzare la produzione di diversi piattaforme per auto. Il cosiddetto "concetto a tetto unico" ridurrà i percorsi di trasporto tra i siti di produzione. Lo stabilimento di Muscovy sarà integrato in un'unica rete globale che copre tutti i siti di produzione Mercedes-Benz. A causa di ciò, ad esempio, ci sarà l'accesso remoto per la riprogrammazione di apparecchiature e robot. Inoltre, la produzione applicherà il principio del flusso di lavoro senza carta, il recupero del calore durante il processo di verniciatura e l'uso di carrelli elevatori elettrici nella logistica di fabbrica.

Il personale sarà appositamente formato

Nel sito produttivo verranno creati oltre 1.000 nuovi posti di lavoro. Il processo di reclutamento inizierà alla fine del 2017 e sarà rivolto ai residenti della regione di Mosca. Inoltre, gli specialisti per il lavoro nello stabilimento saranno formati presso l'istituto universitario Podmoskovye nel distretto municipale di Klin e presso l'istituto per la costruzione di strade Ramenskoye.

Berlina e tre jeep

Non per ordine pubblico

Non appena la Mercedes ha annunciato l'intenzione di costruire un impianto, hanno iniziato a parlarne azienda tedesca ha deciso di localizzare la produzione per fornire il trasporto ai funzionari russi. Ma i tedeschi assicurano che la maggior parte delle auto verrà inviata ai concessionari: l'ordine statale non diventerà la base della domanda. Inoltre, amato dai nostri burocrati Mercedes-Benz Classe S nella regione di Mosca non si prevede di raccogliere.

Molti proprietari di auto interessati alle notizie dal mondo automobilistico si chiedono dove sia assemblata la Mercedes nel nostro Paese.

Da un lato, nessuno ha visto Mercedes-Benz russo assemblee. D'altra parte, qualcosa di simile è stato nelle notizie negli ultimi 3-4 anni.

E in effetti, la domanda è interessante e la risposta non è nota a molti. Per qualche ragione, tali informazioni non sono particolarmente trattate dai media e da Internet. Nel frattempo, la produzione di Mercedes in Russia esiste, sebbene in forma piuttosto limitata. E oggi il portale automobilistico Cars Bazar proverà a rivelare l'argomento in modo più dettagliato.

GAZ - Nizhny Novgorod e Yaroslavl

Dal 2013, Mercedes-Benz è stata prodotta presso le strutture della filiale del gruppo GAZ, che si trova a Nizhny Novgorod. E ora si può rispondere con sicurezza alla domanda su dove è assemblata la Mercedes in Russia: nello stabilimento GAZ di Nizhny Novgorod.

Ce ne sono sei che vanno qui diverse modifiche minibus Mercedes Benz Classico velocista. In tutta onestà, va notato che dal trasportatore Stabilimento automobilistico di Gorkij non sono i modelli di lusso che stanno uscendo, ma la versione commerciale dello Sprinter.

Di norma, i modelli prodotti a Nizhny Novgorod costano il 20% in meno rispetto alle loro controparti arrivate dall'estero. È comprensibile, perché sul territorio della Federazione Russa viene prodotto anche un gran numero di parti. E solo pochi di loro vengono dall'estero.

La capacità produttiva del trasportatore è di 25mila "Sprinter" all'anno.

È regolato in base alla domanda di questa specie tecnologia. Per la maggior parte Furgoni Mercedes venduti nel mercato interno. Ma parte Veicolo va ancora per l'esportazione in Bielorussia e Ucraina.

Toccando l'argomento: "Dov'è assemblata la Mercedes in Russia", vale la pena menzionare anche la filiale Yaroslavl di GAZ. Le sue strutture producono motori per automobili Mercedes Sprinter classico.

KAMAZ - Naberezhnye Chelny

Dal 2011 al impianti di produzione L'assemblea di KAMAZ è iniziata camion Mercedes Benz. E ora, sui siti che vendono camion in Russia, puoi trovare prodotti assemblati a livello nazionale.

Il primo autocarro assemblato di questo marchio è stato l'Actros 1841 LS.

E al momento a Naberezhnye Chelny tutto modelli popolari marca

Actros

Axor

Atego

Zetros

Unimog

La capacità produttiva della linea di assemblaggio di autocarri Mercedes-Benz è di settemila autocarri all'anno. Può essere aumentato del 20-30% se c'è una domanda aggiuntiva per queste auto. Le auto sono prodotte sia per la vendita sul mercato interno che per l'esportazione nei paesi della CSI. A causa del fatto che l'assemblaggio dei camion Mercedes-Benz avviene presso le strutture Pianta russa, il loro costo è diminuito in media del 15-25% a seconda del modello di autocarro.

Assemblaggio di vetture Mercedes in Russia

Per quanto riguarda se costruiranno Stabilimenti Mercedes in Russia per la produzione di auto di questo marchio? Al momento, non si sa nulla di questo problema.

Alla fine di gennaio 2016, il presidente di Daimler, che possiede la quota di maggioranza di Mercedes-Benz, ha affermato che tutti i piani per costruire un impianto di assemblaggio macchine, rimangono in vigore. Anche se a quel tempo non era ancora stato scelto un luogo specifico per la costruzione di uno stabilimento per la produzione di auto tedesche in Russia.

Allo stesso tempo, ai media polacchi sono trapelate informazioni secondo cui la costruzione di questo impianto era proprio in corso presto inizierà nel loro paese, in una città chiamata Jawor, che si trova nel sud-ovest della Polonia.

Nonostante tali dichiarazioni dei media polacchi, vale la pena notare che rappresentante ufficiale Daimler non ha confermato queste voci. Nella sua dichiarazione, lo era questo momento In Europa non ci sono piani per costruire fabbriche per la produzione di auto Mercedes.

Ci sono state anche trattative tra i rappresentanti dell'azienda tedesca per la produzione di automobili con il governo di San Pietroburgo. L'argomento della discussione è stato il luogo nel sito industriale del parco Maryino, proprio quello in cui era stato precedentemente previsto l'assemblaggio di Yo-mobiles. Tuttavia, tutto ciò non ha aiutato i vertici della casa automobilistica tedesca a prendere una decisione.

La ragione, probabilmente, era la crisi sistemica dell'industria nel paese.

A gennaio-febbraio, in Russia, è stato venduto l'11% in meno di auto Mercedes rispetto al corrispondente periodo dello scorso anno.

Tali dati potrebbero spaventare i rappresentanti della casa automobilistica tedesca. Tuttavia, oggi rimane aperta la questione se verrà aperto uno stabilimento di produzione Mercedes in Russia.

Vantaggi dei modelli assemblati in Russia

Al momento in Russia vengono prodotti solo camion e minibus di questo tipo. marco tedesco. Forse nel prossimo futuro ci sarà anche uno stabilimento per la produzione di vetture Mercedes. Quali sono i vantaggi di queste auto prodotte in Russia.

Il primo indubbio vantaggio è il minor costo delle auto. Dopotutto, quasi tutti i componenti sono prodotti nel nostro paese. Inoltre, non è necessario pagare l'imposta statale per l'importazione di un'auto nel paese.

Il secondo vantaggio è (non importa quanto strano possa sembrare) nella qualità delle auto. Dopotutto, ora la Mercedes è assemblata in Cina, e questo non è il massimo cattiva opzione. Viene prodotto anche in Turchia. Pertanto, quando iniziano ad assemblare Mercedes in Russia, è del tutto possibile che la qualità migliorerà solo.

Quindi, gli automobilisti possono solo sperare che la Mercedes inizi presto a produrre automobili nel nostro paese.

Invia una richiesta per un test drive

Gli acquirenti russi conoscono bene le auto di marca tedesca Mercedes-Benz CL. Per la prima volta dentro mondo automobilistico questo modello della berlina di classe D è apparso nel 2013 al salone dell'auto di Detroit. Dopo la presentazione, molti fan russi del marchio hanno voluto vedere questa vettura mercato domestico. Ogni veicolo prodotto dal marchio impressionava per la sua individualità e creatività. Molti non sanno dove viene assemblata la Mercedes-Benz CLA per la Russia e da dove ci viene consegnata l'auto.

La patria del marchio è la Germania, anche un bambino lo sa. Quasi tutti i modelli Mercedes-Benz sono assemblati qui per mercato domestico e mercati europei. Per mercato russo la berlina viene assemblata in Ungheria nello stabilimento Mercedes-Benz di Kecskemét. Da qui l'auto viene consegnata non solo a noi, ma anche in altri paesi del mondo. A proposito, in Ungheria opera uno stabilimento di un altro altrettanto noto marchio tedesco Audi, la sua impresa si trova nella città di Gyor.
La berlina tedesca lo è modello a trazione anteriore, ha una sospensione anteriore indipendente ed eccellente specifiche. C'era sempre abbastanza pathos nelle auto Mercedes, questo auto tedesche e i nostri clienti lo adorano. Ad ogni imminente apparizione Auto tedesche in pubblico la gente si aspetta qualcosa di interessante, nuovo e affascinante. Questo è esattamente quello che è Modello Mercedes Benz CLA.

Esterno e interno

I designer tedeschi hanno lavorato a lungo e duramente sull'aspetto della berlina. La parte anteriore dell'auto sfoggia una griglia diamantata, fari rossi in modalità standby, indicatori di direzione moderni, cerchi da 21 pollici e un'esclusiva finitura speciale della carrozzeria. Particolare attenzione al design è attratta dagli inserti cromati. Dove viene prodotta la Mercedes-Benz SLA, sull'auto è installata una sospensione anteriore MacPherson indipendente e nella parte posteriore si trova un design multi-link. Le dimensioni del "tedesco" sono: 4630 mm × 2032 mm × 1432 mm. L'aspetto della berlina si è rivelato luminoso e dinamico, i progettisti della preoccupazione hanno scommesso su questo e non hanno fallito.

Salone versione aggiornata L'auto ha subito piccole modifiche. I designer l'hanno fatto sembrare l'interno dei modelli A e B-Class. I sedili dell'auto sono molto comodi, hanno funzione di riscaldamento, regolazione e poggiatesta integrati. Se il guidatore e il passeggero davanti sono abbastanza comodi, le persone dietro dovranno fare uno sforzo per entrare nel posto, non c'è abbastanza spazio lì. Volume compartimento bagagli l'auto è di 470 litri.

Questo è abbastanza per un coupé grande tronco. L'assetto è attivo alto livello, ci sono elementi in alluminio e viene utilizzata pelle di alta qualità Inoltre, all'interno è: un moderno Pannello, consolle centrale, computer di bordo Insieme a touch screen. Con esso, il conducente controllerà tutti i sistemi e le opzioni dell'auto. L'aspetto brillante e sano insieme a un buon equipaggiamento rendono questa vettura veramente tedesca.

Lato tecnico

Per le nostre condizioni operative, la sospensione della berlina è un po' rigida.
Dove producono Mesredes-Benz SLA, per qualche motivo non hanno tenuto conto della qualità delle nostre strade. La versione base della berlina tedesca è dotata di:

• 6 airbag
• Sistemi ABS ed ESP
• sistema di stabilizzazione dinamica
• controllo automatico della velocità attivo
• sistema anticollisione.

La gamma di motori del "tedesco" è piuttosto varia. L'auto è dotata di un motore a benzina da 1,6 litri in grado di erogare 156 Potenza del cavallo reliquie. Inoltre, l'acquirente può acquistare una berlina con un'unità benzina da due litri con un ritorno di 211 cavalli o una berlina con un motore diesel da 2,2 litri in grado di erogare 170 CV. reliquie. Questa è la versione più economica del "tedesco", poiché il motore consuma solo 4,5 litri di carburante ogni cento chilometri.

L'auto è disponibile per gli acquirenti con un cambio manuale a sei marce e uno a sette marce trasmissione automatica ingranaggi. Mercedes-Benz SLA è progettato per un pubblico giovane di acquirenti. L'auto è a disposizione dei russi con due centrali elettriche: Motori da 156 cavalli e 211 cavalli. Il prezzo di una berlina parte da 1.270.000 rubli. Per questa somma di denaro, l'acquirente diventerà proprietario di una berlina con:

• 9 airbag
• sistema di stabilizzazione
• sensori di parcheggio
• aria condizionata
• sensori di luce e pioggia
• funzione di riscaldamento del sedile
• alzacristalli elettrici
• regolazione automatica della velocità
• impianto audio con caricatore da 20 dischi
• fari bi-xeno.

Dove viene assemblato il Mercedes-Benz CLA, sanno quanto la qualità costruttiva e il "ripieno" significhino per l'acquirente. La berlina tedesca ha onestamente guadagnato la sua popolarità e l'amore dei fan. Questo modello di auto non ha praticamente concorrenti sul mercato, CLA è un pioniere nel suo segmento. Per opzioni aggiuntive e lozioni l'acquirente dovrà pagare un extra, ma anche dentro versione base l'auto ha tutto il necessario. Presso il concessionario ufficiale del marchio, ogni acquirente potrà provare su strada una berlina e valutare autonomamente tutti i pregi di questo purosangue "tedesco".

Storia Mercedes Benz- questa non è solo la storia di un'altra marca di auto, è la storia dell'intera industria automobilistica. Alle origini compagnia leggendaria c'erano due società: Benz e Daimler. Sono significativi in ​​​​quanto i loro creatori, infatti, hanno inventato l'auto nella forma in cui è conosciuta fino ad oggi. Forse ora viaggeremmo con altri mezzi di trasporto se non fosse per questo produttore.

Paese

Mercedes è stata creata in Germania, un paese con una visione pedante e pragmatica delle cose. Come è noto, Attenzione speciale qui è dato alle piccole cose. Di conseguenza, questa azienda non è diventata l'unica preoccupazione tedesca che rende auto di qualità. Tuttavia posizioni dirigenziali lei ha mantenuto.

La nascita di una leggenda

Berline

Nel 1963, la Mercedes-Benz 600 uscì dalla catena di montaggio, la stessa leggendaria "seicentesima Mercedes". Meritava lo status di più berlina prestigiosa 20 ° secolo. Solo i ricchi guidavano questa macchina: capi di stato, grandi uomini d'affari, star del cinema e capi mafiosi.

Nel 1976 il modello fu messo in vendita ed è sicuramente considerato uno dei modelli più riusciti e affidabili dell'azienda. Sono stati prodotti circa 2,7 milioni di queste macchine. Oggi possono essere trovati sulle strade di molti paesi, compresi i paesi dell'ex Unione Sovietica.

Nel 1991 apparve la S W140. È considerato un culto per l'intero spazio post-sovietico degli anni '90. A proposito, il primo russo che ha acquistato questa macchina è stato V. Zhirinovsky.

Suv

Nel 1979 il mondo ha visto versione civile culto SUV dell'esercito"Mercedes". Il paese produttore è ancora orgoglioso di questo modello. Come hai già capito, stiamo parlando di Mercedes-Benz Classe G"Geländewagen". Questo modello si è rivelato un vero fegato lungo. Ora è considerato un SUV di lusso, ma una volta era solo un affidabile "cavallo di battaglia". Questa macchina è ancora in produzione e la sua popolarità sta solo crescendo.

Storia dell'azienda in Russia

Difficile da credere, ma nel 1901 nella Russia zarista era già possibile incontrare un'auto Mercedes. Il paese di origine venduto camion per Esercito russo. Dopo la seconda guerra mondiale, fu importato abbastanza attivamente nel territorio dell'URSS. Tra il 1946 e il 1969 sono stati importati almeno 600 veicoli (auto, camion e autobus).

Alle mostre degli anni '70, che si tenevano in URSS, la Mercedes rappresentava principalmente camion. Negli anni '80, solo L. Brezhny e V. Vysotsky avevano una nuova Mercedes. Nel 1978 era una società tedesca fornitore ufficiale Olimpiadi di Mosca. E due anni dopo, la prima rappresentazione di Mercedes-Benz è stata aperta nella capitale. Altri due anni dopo, dopo il crollo dell'Unione, il primo rivenditore ufficiale- "LogoVAZ-Belyaevo". Nel 1994 è stato aperto l'ufficio di rappresentanza ufficiale dell'azienda di Stoccarda.

Nel 2010, sulla base dell'impresa KamAZ, hanno iniziato a produrre camion Mercedes. Sono cambiati il ​​​​paese di origine, la città e alcune caratteristiche della produzione, ma la qualità rimane la stessa, perché l'azienda tedesca propone requisiti speciali per questo. Tre anni dopo, presso le strutture dell'impresa GAZ, la produzione di spot auto mercedes Velocista. Presto, forse, verrà assemblata anche un'auto Mercedes sul territorio della Federazione Russa. Il paese produttore sta risolvendo questo problema con la Russia.

Negli anni '90 modelli di culto per la Russia, acciaio W123, W124, W140 (lo stesso "seicentesimo") e "Gelentvagen". Da allora e fino ad oggi, le auto di questo marchio sono considerate le più prestigiose, anche tra i politici. In data odierna la scaletta"Mercedes" è composto da 16 classi.

Gli inventori della prima auto moderna - Daimler e Benz - vivevano a soli 100 chilometri l'uno dall'altro, ma non si sono mai incontrati finché non hanno creato la preoccupazione " Mercedesbenz". Il paese di origine - la Germania ovviamente - è riuscito a formare ingegneri di talento.

Esiste una versione che prima di scegliere una stella a tre punte come emblema, la direzione dell'azienda Daimler ha voluto privilegiare un elefante o un'arancia. Immagina un Gelentvagen colorato di nero con un elefante sul cappuccio. Ma potrebbe succedere.

Nel 2007, Mercedes-Benz ha lanciato la propria Internet TV.

Mercedes-Benz è l'unica casa automobilistica che consente di utilizzare la sua esperienza in materia di sicurezza su veicoli di altri produttori. La casa automobilistica tedesca è stata la prima a iniziare a produrre automobili con sospensioni indipendenti tutte le ruote e motore diesel. Anche su queste auto è stato installato per la prima volta Sistema ABS nel 1978, airbag nel 1981 e Sistema ESP nel 1995.

La Mercedes-Benz 300 SLR stabilì un record di velocità di resistenza di 159,65 km/h nel 1955, che non è stato superato. Quest'anno questo modelloè entrato nel più grande disastro nella storia del motorsport. Quel giorno, 80 spettatori e il pilota dell'auto rimasero feriti.

Il modello Gelentvagen è ufficialmente in servizio con l'esercito svizzero.

L'azienda Mercedes-Benz è apparsa così tanto tempo fa che la benzina veniva poi venduta nelle farmacie.

Mercedes e personaggi famosi

La Mercedes 300 SL del 1954 aveva le porte ad ali di gabbiano, che fecero innamorare Elvis Presley e Marilyn Monroe. Inoltre, nel 1999 il modello è stato riconosciuto come il migliore auto sportiva XX secolo.

Steve Jobs - il fondatore di Apple - ne acquistava regolarmente uno nuovo solo per guidare senza targa. Il fatto è che, secondo le leggi della California, un'auto nuova non può essere immatricolata per 6 mesi dopo l'acquisto.

Nel film "Seventeen Moments of Spring", Stirlitz guida un'auto Mercedes MB-230.

Vladimir Vysotsky amava la guida ad alta velocità. Una volta si è ribaltato con la sua Mercedes ben 17 volte. Il fatto che sia sopravvissuto parla dell'elevato livello di sicurezza dei veicoli Mercedes-Benz. Il paese produttore è estremamente serio riguardo alla questione della sicurezza delle auto, e questo vale non solo per l'azienda che è diventata l'eroe della nostra conversazione, ma anche per altri colossi automobilistici tedeschi.

Conclusione

Quindi, abbiamo scoperto cosa distingue l'azienda Mercedes, quale paese produttore li regala al mondo belle macchine, in quali fasi è consistita la storia lunga più di un secolo dell'azienda e quali cose interessanti sono accadute durante questo periodo. Ora possiamo trarre una piccola conclusione sulla preoccupazione di Stoccarda.

La storia dell'avanzato marca di automobili"Mercedes". Paese produttore di autovetture: la Germania sa sicuramente come fare macchine di qualità. Nonostante il design conservativo, modelli tedeschi sono molto popolari tra tutte le categorie di età degli automobilisti. Sono un segno di prestigio e ricchezza. Ma tutto è iniziato, come spesso accade, con semplici sviluppi domestici e idee innovative di due normali ingegneri. E non si sa cosa guideremmo ora, se non gli sviluppi dell'azienda Mercedes. Il paese di origine di queste auto, la Germania, è diventato un simbolo dell'industria automobilistica avanzata e di alta qualità. Vediamo cosa ci farà piacere dopo.