Il liquido che rimuove il calore in eccesso da un motore in funzione, proteggendolo dal surriscaldamento critico, si chiama antigelo. Previene il congelamento del sistema di raffreddamento in inverno quando l'auto è ferma. Quando si utilizzano i veicoli, le proprietà benefiche dell'antigelo scompaiono gradualmente, costringendone la sostituzione periodica.

Proprietà più fresche

Durante il funzionamento, la temperatura del liquido di raffreddamento raggiunge e talvolta supera i 100 gradi e durante il periodo di inattività viene confrontata con la temperatura ambiente. L'effettiva funzionalità del sistema di raffreddamento della Toyota Camry, nonché la durata del propulsore V50, dipendono direttamente dalla qualità dell'antigelo, che deve soddisfare i seguenti requisiti:

• mobilità;
• elevata conduttività termica e capacità termica;
• basso coefficiente di temperatura di cristallizzazione ed espansione;
• la sostanza deve avere proprietà anticorrosive e non corrodere gli elementi in gomma.

Classificazione dei refrigeratori

Esistono tre tipi di fluidi di raffreddamento:

• di base;
• senza silicati;
• senza nitrati.

In base alla sostanza, sono suddivisi in glicole propilenico e glicole etilenico. Ogni gruppo ha un set individuale di additivi e composizione. La miscelazione di liquidi refrigeranti diversi è quasi sempre vietata. Ciò è particolarmente vero per il gruppo privo di silicati, poiché la soluzione risultante può coagularsi nel sistema di raffreddamento, intasandolo. Ciò comporterà la necessità di lavare.

I requisiti sono imposti agli antigelo tenendo conto delle caratteristiche individuali del sistema di raffreddamento. Per l'efficace funzionalità del motore Camry 2.4, il produttore consiglia l'uso di soluzioni prive di silicati a base di glicole propilenico contenente un inibitore di corrosione.

Tali requisiti vengono proposti tenendo conto delle funzioni del sistema di raffreddamento: composizioni più viscose sono ideali nel processo di iniezione forzata di antigelo. Tenendo conto di tali requisiti, la soluzione ottimale per Camry V50 sarebbe utilizzare le seguenti composizioni:

• SuperLongLifeCoolant (S LLC) – rosa;
• LongLifeCoolant (LLC) – rosso.
  

Per evitare guasti prematuri al motore dovuti al surriscaldamento, non utilizzare antigelo per raffreddarlo. Ciò non porterà a nulla di buono.

Quando è necessaria la sostituzione del refrigeratore?

La frequenza di sostituzione programmata del fluido dipende dalla durata indicata sulla confezione. Se per qualsiasi motivo l'antigelo della Toyota Camry si esaurisce molto più velocemente, viene effettuato un rabbocco o una sostituzione anticipata.

Segni di liquido refrigerante non adatto:

1. Formazione di una massa gelatinosa sul vaso di espansione.
2. Con lievi gelate la sostanza diventa pastosa o si forma un precipitato.
3. La ventola del frigorifero funziona più spesso del solito.
4. La contaminazione del fluido viene determinata visivamente.
5. Necessità forzata di rabboccare l'impianto con acqua.

Autosostituzione

Sostituire l'antigelo su una Toyota Camry V40 non è particolarmente difficile. Prima di tutto, è necessario installare una vaschetta sotto il motore e il radiatore, in essa verrà scaricata la miscela di scarto. Il tappo di scarico del radiatore è aperto e il tappo è attorcigliato. Quindi è necessario svitare i tappi di scarico situati sul radiatore e sul monoblocco per consentire il completo drenaggio del contenuto. Successivamente, tutti i tappi vengono serrati e l'antigelo utilizzato viene versato nella quantità necessaria fino al segno massimo. In genere, una Camry V50 può utilizzare circa 4,5–5 litri. Questo è considerato normale per questo modello.

Antigelo per Toyota Camry Xv40

La tabella mostra il tipo e il colore dell'antigelo richiesto per il riempimento della Toyota Camry Xv40,
prodotta dal 2006 al 2011.

Anno	Motore	Tipo	Colore	Tutta la vita	Produttori consigliati
2006	benzina, diesel	G12+	rosso	5 anni	Chevron, G-Energy, Freecor
2007	benzina, diesel	G12+	rosso	5 anni	Havoline, MOTUL Ultra, Lukoil Ultra, GlasElf
2008	benzina, diesel	G12+	rosso	5 anni	Havoline, AWM, G-Energy
2009	benzina, diesel	G12+	rosso	5 anni	Havoline, MOTUL Ultra, Freecor, AWM
2010	benzina, diesel	G12+	rosso	5 anni	Havoline, AWM, G-Energy, Freecor
2011	benzina, diesel	G12+	rosso	5 anni	Protezione antigelo A, VAG, FEBI, Zerex G

Al momento dell'acquisto, devi conoscere l'ombra - Colore E Tipo antigelo consentito per l'anno di produzione della tua Camry Xv40. Seleziona il produttore a tua discrezione. Non dimenticare: ogni tipo di liquido ha la propria durata.
Per esempio: per Toyota Camry (carrozzeria Xv40) 2006, con motore a benzina o diesel, adatto - classe antigelo carbossilato, tipo G12+ con sfumature rosse. Il tempo approssimativo per la prossima sostituzione sarà di 5 anni.Se possibile, controllare il fluido selezionato per garantire il rispetto delle specifiche del produttore del veicolo e degli intervalli di manutenzione. È importante sapere Ogni tipo di liquido ha il suo colore. Ci sono rari casi in cui il tipo è colorato con un colore diverso.
Il colore dell'antigelo rosso può variare dal viola al rosa chiaro (il verde e il giallo hanno gli stessi principi).
Mescolare liquidi di diversi produttori - Potere, se i loro tipi soddisfano le condizioni di miscelazione. G11 può essere miscelato con gli analoghi G11 G11 non può essere miscelato con G12 G11 può essere miscelato G12+ G11 può essere misto G12++ G11 può essere misto G13 G12 può essere miscelato con analoghi G12 G12 non può essere miscelato con G11 G12 può essere miscelato con G12+ G12 non può essere miscelato con G12++ G12 non può essere miscelato con G13 G12+, G12++ e G13 possono essere miscelati tra loro Non è consentito mescolare l'antigelo con l'antigelo. Non c'è modo! Antigelo e Antigelo differiscono notevolmente in termini di qualità. Antigelo è il nome commerciale del tipo tradizionale (TL) del liquido refrigerante vecchio stile. Al termine della sua vita utile, il liquido diventa completamente scolorito o diventa molto opaco. Prima di sostituire un tipo di fluido con un altro, sciacquare il radiatore dell'auto con semplice acqua.

L'antigelo è un fluido di processo non congelante progettato per raffreddare un motore Toyota Camry in funzione a temperature esterne da + 40°C a - 30..60°C. Il punto di ebollizione dell'antigelo è di circa +110°C. L'antigelo funziona anche per lubrificare le superfici interne del sistema Toyota Camry, compresa la pompa dell'acqua, prevenendo la formazione di corrosione. La durata dell'unità dipende dalle condizioni del liquido.

Gli antigelo si distinguono per gli additivi che contengono:
Antigelo tradizionali;
Antigelo ibrido G-11 (Ibrido, "refrigeranti ibridi", HOAT (Hybrid Organic Acid Technology));
Antigelo carbossilato G-12, G-12+ (“refrigeranti carbossilati”, OAT (tecnologia degli acidi organici));
Antigelo Lobrid G-12++, G-13 ("refrigeranti Lobrid" o "refrigeranti SOAT").

Tipi e tipi di antigelo per Toyota Camry

Se è necessario aggiungere liquido refrigerante a una Toyota Camry, è sicuro mescolare solo un tipo di antigelo, non un colore. Il colore è solo una tintura. È vietato versare acqua (anche distillata) nel radiatore della Toyota Camry, poiché nella stagione calda a una temperatura di 100°C l'acqua bolle e si formano incrostazioni. Quando fa freddo, l'acqua si congela e i tubi e il radiatore della Toyota Camry scoppieranno semplicemente.

Il liquido di raffreddamento viene sostituito su una Toyota Camry per diversi motivi:

• Quando l'antigelo scade, la concentrazione di inibitori in esso contenuti diminuisce, il trasferimento di calore diminuisce;
• Il livello di antigelo dovuto alle perdite è diminuito: il suo livello nel vaso di espansione Toyota dovrebbe rimanere costante. In questo caso può fuoriuscire attraverso perdite nei collegamenti o crepe nel radiatore o nei tubi.
• Il livello di antigelo è diminuito a causa del surriscaldamento del motore: l'antigelo inizia a bollire e una valvola di sicurezza si apre nel tappo del serbatoio di espansione del sistema di raffreddamento della Toyota Camry, rilasciando vapori antigelo nell'atmosfera.
• Le parti del sistema di raffreddamento della Toyota Camry vengono sostituite o il motore viene riparato;

Una ventola elettrica del radiatore che funziona spesso quando fa caldo è un motivo per verificare la qualità dell'antigelo. Se non sostituisci tempestivamente l'antigelo sulla tua Toyota Camry, perderà le sue proprietà. Di conseguenza, si formano ossidi e sussiste il pericolo di surriscaldamento del motore nella stagione calda e di scongelamento a temperature inferiori allo zero. Il primo periodo di sostituzione dell'antigelo G-12+ è di 250 mila km, ovvero 5 anni.

Segni che determinano le condizioni dell'antigelo usato in una Toyota Camry:

• Risultati delle strisce reattive;
• Misurazione dell'antigelo in una Toyota Camry con un rifrattometro o idrometro;
• Cambiamento nella tonalità del colore: ad esempio, era verde, diventava arrugginito o giallo, così come nuvolosità, sbiadimento;
• Presenza di scaglie, scaglie, scaglie, schiuma.

Sostituzione dell'antigelo e del liquido refrigerante su una Toyota Camry

Lavaggio del sistema di raffreddamento prima di versare il nuovo antigelo su una Toyota Camry Il lavaggio del sistema di raffreddamento della Toyota Camry, prima di versare il nuovo antigelo, rimuove completamente lo strato protettivo e i resti del vecchio antigelo; questo è necessario quando si passa da un tipo all'altro. Per lavare il radiatore della Toyota Camry, è necessario utilizzare un prodotto speciale, che viene spesso diluito con acqua secondo le istruzioni.

Il lavaggio finito viene versato nel serbatoio di espansione del radiatore della Toyota Camry a motore spento. È necessario prima riscaldarlo alla temperatura di esercizio in modo che il termostato si apra e l'antigelo inizi a circolare nell'ampio cerchio del sistema di raffreddamento.

Quindi avviare il motore e lasciarlo al minimo per 30 minuti. Scaricare il liquido di lavaggio. L'operazione si ripete a seconda della composizione del liquido fuoriuscito. La miscela di lavaggio può essere utilizzata solo al primo passaggio; nei passaggi successivi si può utilizzare acqua distillata. Il tempo per sostituire l'antigelo su una Toyota Camry va da mezz'ora, con lavaggio - fino a 1,5 ore.

Molti conducenti si chiedono se scegliere un antigelo di alta qualità per la propria auto.

L'ampia gamma di liquidi refrigeranti sul mercato automobilistico confonderà anche un guidatore esperto, ma non c'è nulla di difficile nella scelta dell'antigelo.

Tipi di antigelo: cosa riempire Toyota Camry 40?

Gli antigelo sono suddivisi in tipologie, a seconda della composizione del prodotto, che determina la natura del suo utilizzo. Vengono classificati i seguenti tipi di liquidi refrigeranti:

• Tradizionale – contiene una quantità minima di additivi;
• Hybrid G-11 – rappresentano un insieme base di componenti inorganici, adatti per un uso irregolare o delicato dell'auto;
• Carbossilato G12 o G12 plus - composizioni sviluppate per motori moderni e ad alta velocità, ideali per il motore Camry;
• L'antigelo Lobrid G12++ o G13 è il più ecologico e contiene molti additivi aggiuntivi. Adatti per Camry, ma sono costosi.

È vietato riempire la Toyota Capri con acqua distillata o purificata: ciò può portare all'ebollizione del motore o all'ossidazione del metallo e alla formazione di trucioli. Proteggi la tua auto: fai il pieno solo con prodotti certificati!

È importante saperlo! Puoi mescolare solo antigelo dello stesso tipo, caratterizzati dalla composizione del prodotto. Lo stesso colore nei liquidi refrigeranti non indica la compatibilità del prodotto.

Quando è necessario cambiare il liquido di raffreddamento?

Il volume e la qualità dell'antigelo sono caratteristiche che influenzano le condizioni tecniche del motore di un veicolo. È importante monitorare il livello e le condizioni dell'antigelo per apportare modifiche tempestive. La sostituzione del liquido refrigerante è necessaria nei seguenti casi:

• La presenza di trucioli metallici o sporco nel liquido;
• La comparsa di torbidità o formazione di sedimenti;
• La presenza di scheggiature o incrostazioni all'interno dello spazio motore;
• Durante un sopralluogo tecnico con rifrattometro;
• Se i risultati sulla striscia reattiva diagnostica sono appropriati.

È inoltre necessario cambiare il liquido di raffreddamento dopo una revisione importante del motore o dopo la data di scadenza dell'antigelo. Si consiglia di cambiare l'antigelo ogni cinque anni o dopo 250mila chilometri.

Sostituzione dell'antigelo: eseguire correttamente la procedura!

Il riempimento con liquido refrigerante è una situazione normale, che non comporta particolari difficoltà né la necessità di utilizzare attrezzi speciali. Per eseguire correttamente la procedura di sostituzione dell'antigelo, si consiglia di attenersi alle seguenti istruzioni:

Informazioni più dettagliate sulla procedura di sostituzione del liquido refrigerante possono essere ottenute guardando il video allegato sul sito web.

Segreti e trucchetti: allungare la vita della tua auto

È necessario versare l'antigelo solo a motore spento. Si consiglia inoltre di lasciare raffreddare il motore alla temperatura ottimale: l'apertura della valvola sul serbatoio di espansione quando il motore è caldo può causare un calo di pressione, con conseguente ustione del fluido riscaldato. Tutti i tappi di scarico sul basamento devono essere aperti con molta attenzione e lentamente, rilasciando gradualmente la pressione interna.

Nota! Prima di aggiungere un nuovo tipo di antigelo, è necessario scaricare completamente quello vecchio e lavare il motore dell'auto. Questa procedura rimuoverà i resti del vecchio antigelo ed eliminerà lo strato ossidativo protettivo sulla superficie metallica.

È necessario versare il flusso nel motore, riscaldato alla temperatura di esercizio, in modo che il termostato nel sistema si apra e il flusso inizi a circolare attraverso il sistema di raffreddamento. A causa del volume del motore di 2,4 litri, saranno necessari circa 7-8 litri di liquido di lavaggio.

Ricorda, la sostituzione tempestiva dell'antigelo prolungherà significativamente la durata del motore. Controlli diagnostici regolari e un'attenta cura dell'auto garantiranno un funzionamento lungo e confortevole della Toyota Camry. Proteggi il tuo veicolo da guasti e sovraccarichi!