Ford Mustang sintonizzato. Tuning "Ford Mustang" da diversi studi. Messa a punto "Ford Mustang" di Steeda Autosports

La società americana Steeda Autosports, giustamente considerata uno dei maggiori specialisti nella modifica aftermarket delle auto di produzione Ford, ha preparato un programma completo di messa a punto per la nuova generazione di muscle car Ford Mustang. In totale, sono disponibili tre diversi pacchetti di tuning: Q350 Sport, Q450 Enforcer e Q600 StreetFighter. Ciascuno dei pacchetti offrirà un gran numero di accessori aggiuntivi, offrendo ampie opportunità di personalizzazione e personalizzazione tecnica.

Il più conveniente è il pacchetto Steeda Q350 Sport da $ 7,995, che prende di mira la Ford Mustang V6 a sei cilindri. Dopo aver lavorato in dettaglio sulle sospensioni dell'auto, i tuner di Steeda affrontano il motore aspirato da 3,7 litri da 305 cavalli dell'auto, per il quale hanno preparato un nuovo sistema di scarico in acciaio inossidabile, un sistema di aspirazione aggiornato e nuove calibrazioni dell'elettronica centralina. Una grafica speciale aiuterà a personalizzare la carrozzeria della coupé, mentre nell'abitacolo vedremo tappetini con marchio, altri battitacco illuminati, un elegante pomello del cambio corto in alluminio e una maniglia del freno di stazionamento.

A pagamento, la Ford Mustang V6 può essere equipaggiata con uno splitter del paraurti anteriore ($ 1400), uno spoiler posteriore ($ 540), un cofano ventilato ($ 200), un volante sportivo in Alcantara ($ 645), pedali in alluminio ($ 60), sport sedili in pelle con schienale in carbonio ($ 4000), anti-radar ($ 600), vari cerchi in lega, dimensioni da 18 o 20 pollici ($ 2000-2800 pneumatici inclusi), nuovi montanti A ($ 400), ammortizzatori regolabili ($ 810), sport coilovers ($ 1725), sistema di raffreddamento dei freni ($ 440), sistema di raffreddamento dei freni anteriori ad alte prestazioni ($ 770), dischi freno anteriori da 356 mm ($ 2550), dischi freno posteriori da 330 mm ($ 590), dischi freno anteriori da 356 mm con pinze Brembo a 6 pistoncini ($ 3650 ), pastiglie dei freni Hawk Performance ($ 220) e altre parti.

Il secondo pacchetto Steeda Q450 Enforcer è indirizzato alla modifica da 5,0 litri da 412 cavalli e costa $ 11,795. Per questo denaro, il cliente riceve una sospensione aggiornata, uno scarico inossidabile, un sistema di raffreddamento del motore migliorato, un sistema di aspirazione modificato e un'unità di controllo riconfigurata. All'esterno compaiono un grembiule del paraurti anteriore, un cofano ventilato, uno spoiler del cofano del bagagliaio, cerchi Pentar da 18 pollici con pneumatici Nitto INVO o NT05 Performance e una grafica speciale. Per decorare gli interni, vengono utilizzati gli stessi dettagli del primo pacchetto di messa a punto.

A pagamento, tutto è disponibile come la versione iniziale della Ford Mustang V6, più un collettore di aspirazione Boss 302 e un'unità di controllo del motore riprogrammata per $ 1.100, che aumenterà la potenza del motore a 480 cavalli.

Il terzo pacchetto Steeda Q600 StreetFighter costerà al proprietario della Mustang da 5,0 litri $ 22,995 e porterà con sé una sospensione sportiva completamente regolabile, un motore da 525 cavalli dotato di un compressore meccanico Whipple, un sistema di scarico sportivo inossidabile, nuovo software ECU e sistema di aspirazione aggiornato. All'esterno della carrozzeria con vernice speciale vediamo uno splitter anteriore, un cofano ventilato e uno spoiler posteriore. L'esclusività della muscle car "carica" ​​è enfatizzata dai cerchi in lega Spyder Wheels da 20 pollici, "calzati" con pneumatici Nitto INVO o NT05 Performance.

Come opzione, sono disponibili una copertura del compressore lucidata decorativa ($ 500) e un compressore aggiuntivo ($ 1600), aumentando la potenza del propulsore a ben 624 cavalli.

Il diritto di scegliere la tonalità del corpo, così come i colori dei materiali di finitura degli interni, dipende completamente dai gusti e dalle preferenze del cliente. Ad ulteriore contrasto con i cerchi in lega, disponibili in nero, argento o cromo, le pinze dei freni saranno proposte con qualsiasi finitura di vernice. Il tocco finale della messa a punto dell'anno modello Ford Mustang 2013 e allo stesso tempo una sorta di indicatore della sua esclusività sarà il marchio dello studio di tuning Steeda Autosports, che si trova anche sulla carrozzeria e sulla pellicola di protezione solare del parabrezza come nell'abitacolo a quattro posti dell'auto.

I giovani americani hanno ancora un amore speciale per una delle auto più popolari: la Ford Mustang, apparsa a metà del secolo scorso e riuscita a sopravvivere a numerosi restyling e ondate di popolarità. Il modello è ideale per la messa a punto: senza pretese, dinamico, relativamente economico.

Caratteristiche messa a punto Ford Mustang

Diverse aziende negli Stati Uniti sono specializzate nella messa a punto della Ford Mustang, ad esempio Shelby, Saleen, StagNet. Gli amanti della Mustang vendono e acquistano auto aggiornate da questi studi alle aste per ingenti somme.

Grazie al design arcaico dell'auto - un asse posteriore continuo, un elevato consumo di carburante, una carrozzeria massiccia, una trasmissione semplice - la messa a punto della Ford Mustang GT 500 è abbastanza semplice e può essere eseguita sia con l'aiuto di uno studio che da sola dal proprietario. La potenza del motore dell'auto può essere aumentata a 700 cavalli senza apportare modifiche sostanziali all'esterno della Ford.

Il colore della carrozzeria originale è un altro modo per evidenziare l'auto nel flusso generale. Classici Shelby: due strisce tese attraverso il cofano, il tetto e il bagagliaio, Saleen kitsch è un corpo rosa, stile aggressivo in nero con lenti dei fari e vetri oscurati - la versione Racecraft.

Il costo delle versioni ottimizzate

Il tuning "Ford Mustang GT500" è disponibile per gli amanti dell'alta velocità e dell'economia e non richiede milioni di investimenti. Studio Steeda, ad esempio, per aumentare la potenza del motore a 644 cavalli, perfezionare le sospensioni e sostituire alcune parti, propone un prezzo massimo di 15mila dollari. La messa a punto di un'auto europea costerà molte volte di più. Tale accessibilità è il vantaggio per cui le Ford Mustang sono amate.

Accordatura dallo studio Saleen

Saleen ha presentato ancora una volta la sua versione del tuning Ford Mustang. La versione aggiornata è stata chiamata George Follmer Edition ed è stata dimostrata alla Rolex Monterey Motorsports Reunion.

La versione tuning della Ford Mustang Saleen ha ricevuto un equipaggiamento tecnico modificato, finiture interne aggiornate e design della carrozzeria. Lo studio di tuning rilascerà un'edizione limitata dell'auto a un costo approssimativo di 4.650.000 rubli, ovvero 75mila dollari.

La versione elaborata della Ford Mustang è proposta con carrozzeria verniciata in tre colori: una parte superiore nera e una parte inferiore rossa sono ombreggiate da un tetto bianco e strisce bianche lungo le fiancate e sul cofano. La combinazione di colori dell'auto ripete l'auto da corsa Mustang Boss 302 del 1962.

La versione modificata della Ford ha ricevuto un V8 da cinque litri con una capacità di 470 cavalli: lo stesso motore è installato nei modelli Mustang di produzione, ma gli ingegneri di Saleen lo hanno dotato di un nuovo sistema di scarico e sospensioni sportive.

I progettisti dello studio di tuning Saleen sono riusciti a creare un'auto dal design originale installando elementi di un kit carrozzeria aerodinamico, sovrapposizioni sul lunotto, serrature esterne del cofano e cerchi in lega da 19 pollici. L'interno dell'auto è realizzato negli stessi colori scarlatto, bianco e nero utilizzando vera pelle.

Versione dello studio di tuning Simon Motorsports

Aspetto aggressivo e massima qualità: ciò che viene visualizzato nella foto di messa a punto della Ford Mustang di Simon Motorsports. L'auto ha ricevuto un massiccio kit carrozzeria, sospensioni ribassate, ruote da 20 pollici dal design aggressivo.

Gli ingegneri e i progettisti dello studio hanno equipaggiato per la prima volta la Mustang GT con un pacchetto Performance e sedili sportivi Recaro, kit corpo largo Alpha One S550 di Alphamalee Performance. Il kit comprende 21 pezzi: una presa d'aria sul cofano, uno splitter anteriore in fibra di carbonio, parafanghi con marchio, uno spoiler posteriore in tre pezzi, minigonne laterali in fibra di carbonio, turbolenze e un diffusore posteriore.

Le ruote dell'AMP-5V hanno ricevuto un design aggressivo e ruote forgiate da 20 pollici in tre pezzi. L'interno del cerchione e i raggi delle ruote sono verniciati di nero opaco, il resto del cerchione è dipinto di rosso ed è evidenziato con supporti, bulloni e pinze dei freni neri opachi. Ford Mustang è equipaggiata con i migliori pneumatici, fornendo un'aderenza eccellente sulla carreggiata.

Alphamalee ha realizzato i montanti delle sospensioni pneumatiche per un ordine speciale dello studio di tuning. Il pacchetto opzionale include anche boccole aggiornate, barre antirollio Eibach e un kit di smorzamento delle vibrazioni verticali.

Non sono stati pubblicati dati sulla componente tecnica dell'auto, ma l'aspetto della Ford Mustang non lascia dubbi sul fatto che la potenza del modello sia più che sufficiente.

Messa a punto "Ford Mustang" di Steeda Autosports

Atelier Steeda Autosports ha mostrato la sua versione aggiornata della Ford Mustang al salone automobilistico Woodward Dream Cruise. I progettisti dell'azienda hanno dotato la Mustang di un kit carrozzeria aerodinamico che ha conferito all'auto un aspetto aggressivo, un massiccio paraurti anteriore con grandi prese d'aria, voluminosi parafanghi anteriori, parafanghi posteriori allargati e un elegante spoiler situato sul cofano del bagagliaio.

Dopo la messa a punto, la Ford Mustang ha perso le maniglie delle porte: sono state sostituite da un meccanismo elettronico di sblocco delle porte. Come optional sono disponibili i cerchi multirazza da 22 pollici.

La Ford Mustang ha ricevuto un motore V8 sovralimentato da 5,8 litri con 725 cavalli rispetto ai 662 cavalli standard. Sfortunatamente, lo studio Steeda non rivela il costo della versione sintonizzata dell'auto.

Tuning Ford Mustang: un aspetto sportivo di una vera auto sportiva

Tuning esterno, tuning interno, tuning sportivo, tuning chip e tante altre opzioni per esprimere il tuo stile e lo stile della tua auto! Tuning Ford Mustang è una varietà di scelta, assortimento e molte varietà di parti. Ci sono bellissimi kit aerodinamici per il corpo, nuove ottiche a LED, una varietà di sospensioni e molto altro ancora.


"Meet by clothes" - come si suol dire, ce l'abbiamo ... Tuning Ford Mustang - questo è proprio l'abbigliamento con cui verrai accolto, giudicato e considerato. Questa è una parte importante di ogni persona che vuole distinguersi dalla massa grigia esattamente la stessa. Chi ha un'auto di altissimo livello, che è più lontana e da nessun'altra parte, e allo stesso tempo non vuole essere come gli altri. Anche un banale aerografo ti consente di enfatizzare il tuo stile, gusto e capacità.

Tuning Ford Mustang auto moderna e perfetta

Quale dovrebbe essere l'auto perfetta oggi? Quali qualità avere? Dopotutto, di cosa dovrebbe essere "imbottito"? Nessuno può rispondere chiaramente a queste domande, per una serie di ragioni importanti. Cosa possiamo dire della messa a punto della Ford Mustang in generale?

Dopotutto, una serie di configurazioni di base sarà sufficiente per qualcuno e non vedrà la necessità di un elenco di funzionalità più esteso. Qualcuno si accontenta del tipo di corporatura standard e considera stupido cambiarlo in una sorta di opzione sportiva. C'è chi, forse anche fortunato, crede che la sua macchina abbia già tutto, dalle ultime tecnologie. Ognuno ha la propria auto perfetta... perché. il concetto di perfezione è visto da un'angolazione e da un prisma diversi.


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Tuning Ford Mustang nel nostro tempo

Oggi, la messa a punto della Ford Mustang è un'attività redditizia a tutti gli effetti. La popolarità dell'accordatura cresce ogni giorno, ogni ora! Sono sempre di più le auto che vogliono distinguersi dall'intera massa grigia, e ce ne sono anche di più, e non poche.

Ai nostri tempi, l'auto è diventata così conveniente che in alcune famiglie non è una, ma due o addirittura tre. E tutti sono come uno schema, l'uno per l'altro ... E i produttori, gli studi di tuning, i negozi e i commercianti privati ​​\u200b\u200blo capiscono molto bene.


Pertanto, se oggi c'è il desiderio di distinguersi in qualche modo ed evidenziare la tua auto, allora questo non sarà un problema. Sospensioni di vario genere (a vite, regolabili, ecc.), body kit aerodinamici, griglie radiatore (dal carbonio al cromo), spoiler e altro ancora. Tutto questo è facile da trovare, acquistare, e non sarà un problema trovare un posto dove metterlo tutto.

Devi solo decidere cosa esattamente vuoi cambiare o trasformare. E noi faremo il resto! Tuning Ford Mustang è il nostro forte!