Гумите за автомобили се зимски, летни и за сите сезони. Ако целта на првите два вида е јасна за секого, тогаш возачите честопати имаат прашања за гуми за сите сезони. Кога да ги користите? Кои се нивните карактеристики? Која е разликата помеѓу гумите за сите сезони и зимските и летните гуми?
Гуми за сите сезони и зима. Споредба на главните параметри
Општи карактеристики на гуми за сите сезони и зима:
- Се користи на температури под нулата. Составот на гумата е избалансиран на таков начин што не се вкочанува во ладно време и ја задржува еластичноста.
- Тие се карактеризираат со зголемена способност за крос-кантри. Шарата на шарите во форма на индивидуални блокови обезбедува добро држење по лизгави патишта.
- Постојат решетки во дизајнот. Тие се тенки парчиња на страните на гумата што одолеваат на лизгање држејќи се за рабовите на снегот и мразот.
Која е разликата помеѓу зимата и целата сезона?
- Температурен опсег на употреба. Ако зимските гуми можат да се користат при секоја температура на замрзнување без ограничувања, тогаш гумите за сите сезони стануваат премногу тврди за безбедно движење веќе на -7 ° С.
- Справување по лизгави патишта. Длабокото газење на зимските гуми (од 9 до 17 мм) го олеснува маневрирањето при ледени услови. Сите временски гуми имаат пониска шара. Тоа е околу 8-9 мм, така што е многу потешко да се вози автомобилот на такви тркала.
- Растојанија за сопирање. Експериментално е докажано дека растојанието за сопирање на гумите за сите сезони е подолго отколку на зимските гуми (за околу 30%). Ова е значајна разлика помеѓу гумата за цела сезона од Велкро и набиената гума.
- Шара на шара. Зимските гуми лесно се разликуваат по нивните поголеми блокови и изразена шема. Делови на работната површина на гумите All season се помали. Тие се одликуваат со голем број дренажни жлебови, што ги подобрува неговите карактеристики на ракување на влажен асфалт.
Заклучок: гумата наменета за секоја сезона е инфериорна во однос на зимските гуми во сите погледи. Разликата е помалку забележлива на температури близу 0 ° С. На влажни површини на патиштата, целата сезона може да покаже подобро управување поради висококвалитетната дренажа на вода.
Споредба на летни и гуми за сите сезони
Општи карактеристики на овие типови гуми:
- добро ракување на сув и влажен асфалт на температури не повисоки од + 15 ° C;
- ефикасно одводнување на вода од гуми по влажни коловози. Присуството на специјални дренажни жлебови го намалува ризикот од аквапланинг (неконтролирано лизгање по влажна површина).
Цела сезона наспроти лето Разликата е следна:
- Составот на материјалот. Гумата во летните гуми е поцврста и потрајна. Не станува премногу меко при високи температури, за разлика од сезоната, која веќе на + 20-25 ° C почнува да се „топи“ и полошо да се покорува на воланот.
- Отпорност на тркалање. Летните гуми имаат помазно газење, со висина не поголема од 8,5 мм. Тие го олеснуваат движењето на возилото и штедат гориво.
- Бучавост. Ламелите и високата шара на гумите Allseason испуштаат забележлив звук на сув и тврд асфалт, што не е случај со летните гуми.
- Ресурс. Поради својата мекост, гумите за деми-сезона се истрошуваат многу брзо. Разликата во споредба со летото може да биде до 25%.
Заклучок: главната разлика помеѓу летните гуми и гумите за сите сезони е степенот на мекост на материјалот. Гумата за целата сезона не е погодна за употреба на температури над + 25 ° С. На околу 10 ° C, има речиси исти карактеристики како летото - добро сопира, лесно се контролира и ефикасно ја отстранува водата од работната површина.
5 главни разлики помеѓу автомобилските гуми по сезона
Разгледаните карактеристики може да се сумираат во една табела. Тоа јасно ќе покаже како зимските гуми се разликуваат од гумите за сите сезони и лето:
| Зима | "Сезона" | Лето | |
| 1. Длабочина на шарата | од 9 до 17 мм и повеќе | Од 7,5 до 8,5 мм | Од 7 до 8 мм |
| 2. Модел на шара | Големи блокови. Ламели | Средни блокови. Ламели. Дренажни жлебови за вода | Нема ребра. На површината има голем број дренажни жлебови |
| 3. Материјал од гумена легура | Мека порозна | Има средна мекост | Тешко, мазно. |
| 4. Бучава на сув асфалт | Силен | Просечно | Мали |
| 5. Цена * | 32 американски долари | 60 долари | 70 американски долари |
* цените за Nokian Nordman и NokianWeatherproof се прикажани како пример
заклучоци
- Гумите за сите сезони се средно помеѓу зимските и летните гуми. Има просечни карактеристики на ракување, стабилност на насоката и ги покажува своите најдобри квалитети на температури околу 0 ° С.
- Визуелно, разликата помеѓу гумите за сите сезони од летните и зимските гуми може да се одреди со шарата. Има помала длабочина и големина на блокови од зимскиот и поголема од летната. Исто така, автомобил за сите сезони се одликува со присуство на плитки голтки на страните на тркалото.
- Гумата AllWeather е доволно мека на допир, но потешка од зимата.
- На страната на тркалото, можете да ги прочитате ознаките AllSeason (AS) или AllWeather.
Кои гуми да се изберат? Зимски гуми, летни гуми или гуми за сите сезони?!
Во овој преглед, ќе кажеме и покажеме: како да ги разликуваме зимските гуми од летните гуми.
Таквиот опис ќе им помогне на возачите да ги изберат тркалата што им се потребни за сезоната за нивниот автомобил и да го направат нивното движење безбедно. Инсталирањето на "правилните" гуми, исто така, ќе помогне да се избегнат тврдењата на сообраќајните полицајци.
Современата индустрија произведува голем број сезонски "чевли" за автомобили.
Сите тие се разликуваат едни од други во следните фактори.
Со газење
Производите за зима имаат изразен модел со врежани детали, длабоки канали и бројни ламели. Тие служат за одвод на снег и вода од под тркалата на автомобилот и обезбедување на адхезија на површината на патот.
Постојат два вида шема:Европски и скандинавски.
Првосе карактеризира со широка мрежа на жлебови лоцирани дијагонално. Оваа опција е посоодветна за нормални зимски временски услови.
Второ- со длабоки голтки и истакнат релјеф, се користи за снежни патишта.
Летната гума нема фина жлебна мрежа, каналите имаат мали вдлабнатини.
Присуство на трње
Тие се добри во помагањето да се „држи“ патот.
Втората опција е Velcro. Мора да се запомни дека ова не е гума за сите сезони и не се препорачува да се користи во лето. Направен е од помек материјал и има моќна мрежа од минијатурни вкрстени сечила.
Помалку канали на летниот чекор го прават потивок од зимските гуми. Ова влијае на удобноста при патување со автомобил.
По материјал
Гумата за топлата сезона е изработена од поцврст материјал, бидејќи влечењето се изведува со триење. Гумата за зима е мека, еластична. Ова влијае на ниски температури под нулата, кога гумата не тен, но ги задржува своите работни квалитети.
Со обележување
Покрај стандардната големина и другите технички карактеристики, на страните се прикажуваат информации за сезоната. Производот за ладно време може да се разликува со aвездичка, ознака М + С.
Се надевам дека го сфативте прашањето за одредување на зимските и летните тркала. Правилниот избор на гуми е гарант за сообраќај без сообраќајни несреќи на патиштата.
Многумина ќе речат дека главната разлика помеѓу една гума за автомобил и друга е шемата на шарата. Моделот е навистина различен, страната на зимската гума е покриена со голем број цик -цак слотови наречени голтки. Овие чести засеци го зголемуваат држењето на гумите на патот покриен со снег или мраз. Но, ова е далеку од единствената карактеристика.
Замислете што ќе се случи со училишна гума на студ? Willе ја изгуби својата флексибилност и лесно ќе се скрши. Илустративен пример. Истиот принцип на ефектот на студ врз летните гуми. Затоа, зимските гуми содржат специјални додатоци на шарата што обезбедуваат дополнителна флексибилност и еластичност што останува дури и при ниски температури. Обично, хемискиот состав на гума го развива производителот, земајќи ги предвид различните температурни услови.
Гуми за сите временски услови
Во моментов, таканаречените гуми за сите сезони се популарни, комбинирајќи ги квалитетите на летните и зимските гуми. Сепак, не може да се тврди дека таквата разноврсност може да биде безбедна и прифатлива во секое време од годината. Се препорачува да се користат такви гуми само во доволно топли климатски услови, во оние области каде што термометарот во зима ретко паѓа под нулата.Кога да користите зимски гуми
Velcro е потрајна зимска гума од набиена гума и исто така поевтина.Користете зимски гуми на температура до +5 ° С. Колку е повисока температурата, толку гумата станува помека и помека, со што се намалува стабилноста на автомобилот на пат. Зимските гуми се набиени и без столпчиња, популарно наречени „Velcro“. Гуми со столпчиња се користат за најбезбедно движење по замрзнатите патишта. Velcro ги има истите кратки растојанија за сопирање како гумите со набиени, но прави помалку бучава и вибрира на асфалт.
Што се однесува до летните гуми, нивната карактеристика е способноста целосно да ги реализираат динамичните карактеристики на автомобилот на сув пат. И, исто така, способноста да се обезбеди борба против аквапланинг, благодарение на присуството на голем број надолжни жлебови, кои придонесуваат за одводнување на водата од гумата.
Според рејтингот на списанието Za Rulem, Continental ContiPremiumContact 2 стана најдобрата летна гума во 2013 година.
Гумите треба да се сменат на време. Но, по замената, се поставува прашањето за правилно складирање на вториот сет на гума. Ако гумите се отстранети од бандажите, се препорачува да ги поставите вертикално. Ако тркалата се чуваат заедно со дискови, тогаш тие можат да бидат поставени хоризонтално еден врз друг. Со овој метод на складирање, периодично превртувајте ја гумата.
Многу возачи кои до неодамна беа пешаци со доаѓањето на зимската сезона го поставуваат истото прашање: како се разликуваат зимските гуми (долу) од летните гуми (горе)? Во целиот свет постои правило што секој сопственик на автомобил мора да го следи: во лето, возете летни гуми, а во зима, менувајте гуми за зимски.
Летните гуми се изработени од издржлива гума која може да издржи високи температури. За разлика од зимските гуми, летните гуми имаат поинаква шема, ова се должи на фактот дека тие често се користат на дожд или за возење по суви патишта. Може да се забележи и. Дека летните гуми се неколку пати пошироки од нивните зимски братучеди.
Зимски гуми
Главната разлика помеѓу зимските и летните гуми се следниве критериуми:
- Гумен состав;
- Дизајн;
- Бројот на слоеви во шарата и нивниот состав.
Гумите наменети за употреба во зимската сезона се изработени од мека гума, што спречува возилата да се лизгаат на мраз. Ова се должи на фактот дека при ниски температури, меката гума делува како вшмукување чаша.
Некои модели на зимски гуми во својата структура имаат специјални столпчиња, кои се дизајнирани да го зголемат триењето на мразот. Најчесто, овој вид гума се купува во случај на постојано возење по селските патишта, бидејќи шила не се потребни во урбани услови.
Многу експерти дури и не препорачуваат користење на столпчиња во урбани услови, бидејќи патиштата во мегаполисите се чистат и се попрскуваат со специјална солена супстанција, на која гумата со столпчиња се држи многу полошо отколку без нив.
Летни гуми
Главните критериуми за избор на летни гуми се:
- Висококвалитетно ниво на адхезија при високи температури;
- Сигурна контрола на свиоци;
- Тишина;
- Низок отпор;
- Издржливост.
Од горенаведените точки, може да се разбере дека технологијата на производство на зимски и летни гуми е значително различна. За возврат, двата вида гуми се поделени на:
- Радијална. Тие се одликуваат со удобност и мекост;
- Дијагоналните придонесуваат за економичност на горивото;
- Без цевки гарантира добро запечатување;
- Коморните се лесни за поправка.
Како да ги разликувате зимските гуми од летните гуми
Визуелно разликуваат зимски гуми од летни гумитоа е можно според неколку критериуми. Прво на сите, тоа е, се разбира, присуството на трње на неа. Меѓутоа, ако имате зимски гуми без стебла пред себе? Да речеме дека сакате да купите гуми од рака, како да ја одредите нејзината сезоност?
Особено со зимски гуми:
- подлабоко газење
- шема на шара на шевронен
- присуство на голем број ламели (тенки процепи)
- на допир е многу помек од летната гума
Сега, знаејќи како летните гуми се разликуваат од зимските, можете да го направите вистинскиот избор и да го опремите вашиот железен коњ со висококвалитетна гума.
Општо земено, основата на безбедно возење е употребата на гуми кои се целосно компатибилни со временските услови. Новите автомобили најчесто се продаваат веднаш со задолжителен сет на деми-сезона или летни гуми. Но, со почетокот на студеното време, работата на автомобилот станува небезбедна. Затоа е многу важно да научите како правилно да ги разликувате летните гуми од зимските, бидејќи понекогаш не само здравјето, туку и животот може да зависи од вашиот избор.
Дефиниција
Зимски гумиДали е сезонска разновидност на гуми наменети за висококвалитетна адхезија на површината на патот при температура на воздухот не повеќе од минус пет степени. Постојат два најчести типа на зимски гуми: гуми со набиени и триење. Исто така, од голема важност се газите на зимските гуми.
Летни гумиЕ вид гума со јасно дефинирани надолжни жлебови за одвод на течност од контактните точки на шарата со површината на патот, како и со слабо изразени попречни жлебови и целосно отсуство на микро-шема. Меѓу другото, тие имаат заоблен непречен премин од заштитниците на страничните allидови.
Споредба
Главната разлика помеѓу зимските и летните гуми е квалитетот на гумената легура. Зимските гуми имаат подобар стисок на површината на патот, како и обезбедуваат добро ракување и го скратуваат растојанието за сопирање. Зимските гуми имаат многу интересно својство: тие се способни да се загреат додека возат на многу ниски температури, додека стануваат помеки и еластични. Тоа е еластичноста што обезбедува одличен стисок на патот.
Летната гума има спротивни квалитети: дури и кога возите брзо и на високи температури, се лади, станува многу тврд и обликуван. Овој квалитет ги прави летните гуми идеални за брзо возење, но само на добри патишта. Разликата помеѓу летните и зимските гуми е нивниот рок на траење. На пример, летните гуми се многу поподложни на абење отколку зимските гуми. Затоа, треба да го промените околу три пати почесто.
Една од најважните квалитети на гумата е максималната брзина со која можете да ја возите. Во ова, зимските гуми се на многу начини инфериорни во однос на летните. Дури и со многу добар стисок, не се препорачува да се вози побрзо од 140 км / ч во зима. Кога купувате зимски гуми, треба да бидете исклучително внимателни, бидејќи безбедноста во сообраќајот зависи од нивниот квалитет. Верувајте им само на доверливи брендови кои постојано работат на подобрување на своите производи преку бројни тестови.
Разлики во изгледот
Кога станува збор за разликите помеѓу летните и зимските гуми, луѓето почнуваат да обрнуваат внимание на разликите во стисокот, на различните хемиски состави на гумата. Но, речиси никој не споменува надворешни знаци на разлика, а многу неискусни возачи дури велат дека тие не постојат.
Се разбира, доста е проблематично веднаш да се одредат надворешните разлики помеѓу летните и зимските гуми. Сепак, ова не значи дека тие не постојат. Еве само главните знаци на разлики помеѓу гумите во изгледот:
Заклучоци сајт
- Брзина на возење, на зимски гуми, таа е многу помала.
- Летните гуми немаат изразен модел на шара или шила, за разлика од зимските.
- Зимската гумена легура е многу помека и поеластична, поради што се забележува одличен зафат.
- Рок на траење на зимските гуми е подолг од летните гуми.
