Wybór i wymiana soczewek reflektorów w Megan 2

Czas jest nieludzki w każdych okolicznościach i nie jest wyjątkiem. optyka głowy Renault Megane 4,5. Właściciele samochodów często zauważają, że światła mijania są bardzo słabe. Niestety, pogódź się z tym cecha konstrukcyjna nie są potrzebne żadne reflektory. Jeśli przyjrzysz się uważnie optyce, wszystko stanie się jasne. Chodzi o optykę, która w trakcie użytkowania zmienia się z przezroczystego, szklanego produktu w coś mętnego.

Co robić? Kilka opcji do wyboru.

Doświadczeni kierowcy rozwiązują ten problem inaczej. Niektóre próbki demontują reflektor i czyszczą go. Inni zastępują. A kategoria 3, która odnosi się do kategorii ludzi poręcznych i wielkogłowych, zmienia ich optykę. Wykonanie tej operacji jest bardzo trudne, ponieważ oryginalność optyki Megan 3.5 jest bardzo wysoka i sprzedawana jest wyłącznie w postaci reflektorów.

Wybór produktu według złącza i rozmiaru jest prawie niemożliwy. Do bezpiecznej jazdy wymagane jest jednak wysokiej jakości oświetlenie, a z biegiem czasu także siła strumienia światła emitowanego przez reflektory Renault Megane 2.7, jest zminiaturyzowany ze względu na przyciemnienie optyki.

W zależności od czynności, które należy wykonać przy reflektorze, demontaż odbywa się na kilka sposobów:

• Odetnij część ciała w celu wymiany, zwanej także myciem.
• Oddzielenie korpusu od szkła za pomocą przemysłowej suszarki do włosów i płaskiego śrubokręta do strojenia optyki.
• Odetnij tył reflektora i wykręć optykę, aby ją wymienić za pomocą płytki adaptera.

Przeczytaj także

Wybór produktu. Jakie parametry należy wziąć pod uwagę

Wybierając obiektywy, powinieneś najpierw wyjaśnić, jaka optyka jest zainstalowana w konkretnej Megan 2.4. Wolisz ksenon lub halogen. Oni mają różne rozmiary– średnica soczewki ksenonowej wynosi 2,5”, a soczewki halogenowej 3”. Różnią się także designem. Jeśli przejdzie, jeśli reflektor pod halogenami właściciel powinien pomyśleć o zakupie optyki z ksenonem. Większość entuzjastów samochodów bardziej ufa ksenonowi ze względu na jego wyższą jakość światła.

Renault Megane II. Demontaż zderzaka i reflektorów. Stossdampfera, Scheinwerfera

Ten film został utworzony przy użyciu edytora wideo YouTube ()

Renault Megan 2 Zdemontuj przedni zderzak za 2 minuty

Renault Megane 2 Jak zdemontować zderzak z tyłu 2 minuty Renault Megan 2 .

Przeczytaj także

Aby wymienić optykę ksenonową należy wziąć pod uwagę następujące wymiary oryginalnego produktu Valeo:

• Średnica wynosi 61 mm;
• Produkt posiada prostokątny kształt na mocowaniach. Maksymalna szerokość 93 mm i minimalny rozmiar 81mm;
• Wysokość wynosi 126 mm.

Jak to zrobić samemu

Na podstawie tych wymiarów możesz wybrać soczewkę, która z łatwością zmieści się w reflektorze Renault Megane 2, jedyną rzeczą jest to, że elementy mocujące najprawdopodobniej nie będą pasować. Ale nie powinieneś rozpaczać, po prostu wykonaj płytkę adaptera do elementów złącznych i możesz ją bezpiecznie zainstalować. Do wykonania talerza potrzebne będą:

1. Startować zdemontuj optykę z reflektora odkręcając 3 śruby mocujące i wykonaj wycisk złączy montażowych do karoserii oraz wymiarów.
2. Ten sam los spotyka optykę, którą należy zainstalować; usuwane są z niej nadruki złączy do mocowania uchwytu.
3. Powstałe wymiary z papieru należy przenieść na metal, najlepiej na blachę aluminiową o grubości nie większej niż 1 mm.
4. Przytnij obrabiany przedmiot na wymiar. Wytnij w nim odpowiednie otwory technologiczne.

Po wykonaniu talerza możesz przystąpić do etap przygotowawczy montaż obiektywu. Produkt montujemy instalując płytkę adaptera pomiędzy uchwytem a odbłyśnikiem. Teraz optyka jest gotowa do montażu. Aby ułatwić pracę podczas instalacji nowa optyka i podłączając go do okablowania, konieczne będzie zdjęcie zderzaka. Procedura wymaga od właściciela ostrożności, ponieważ elementy złączne są bardzo delikatne.

Dla zachowania szczelności lepiej pozostawić oryginalną jednostkę na miejscu, a zainstalowaną podpałkę można podłączyć standardowym okablowaniem.

Urządzenie należy zainstalować w miejscu, w którym będzie najsuchsze i najwygodniejsze, np. pod reflektorem.

Po zakończeniu instalacji i podłączenia należy wyregulować światło. Następnie zderzak jest zakładany na miejsce. Teraz możesz bezpiecznie kierować samochodem o każdej porze dnia, nie martwiąc się, że ze względu na słabą widoczność kierowca źle oceni sytuację na drodze. Jeśli wątpisz w swoje umiejętności projektowe i inżynieryjne, lepiej skontaktować się z centrum serwisowym samochodu. Specjaliści poradzą sobie z taką ilością pracy znacznie szybciej i z lepszą jakością, nie uszkadzając samochodu.

Wymiana lamp nie jest tak trudnym zadaniem, jak wielu może myśleć. Aby jednak wymienić lampy w przednich reflektorach na Renault Megane 2 będzie to wymagało trochę wysiłku. Faktem jest, że nie można po prostu wczołgać się do osłony reflektora; trzeba albo zdjąć reflektor, albo dostać się do osłony przez specjalny właz. Do tego włazu nie jest trudno się dostać, znacznie trudniej jest przez niego wymienić lampy. W tej instrukcji szczegółowo powiemy, jak to zrobić, a także podpowiemy, które lampy są używane w przednich reflektorach, a które lepiej zainstalować.

Jakie lampy są zainstalowane w reflektorach Renault Megane 2

• Lampa świateł mijania H7 12v/55w lub D1S w konfiguracji maksymalnej
• Lampa światła drogowe H1 12 V/55 W
• Lampa światło boczne W5W 12v
• Lampa kierunkowskazu PY21W 12V

Światła mijania

• PHILIPS H7-12-55 Wizja +30% P-12972PR Wizja
• Lampa PHILIPS H7-12-55 LONGLIFE ECO VISION P-12972LLECOC1 o wydłużonej żywotności
• BOSCH H7-12-55 Pure Light 1987302071
• KOITO H7-12- 55 W Inna marka 0701
• NARWA H7-12-55 N-48328
• OSRAM H7-12-55 O-64210

Każda z powyższych lamp nadaje się do montażu w światłach mijania Renault Megane 2. Różnica między tymi lampami polega na jasności i żywotności. Jeśli chcesz, aby Twoje lampy służyły jak najdłużej, polecamy wybrać lampy o przedłużonej żywotności – Philips Długie życie lub Osram Ultra Life. Takie lampy wytrzymają dłużej niż zwykle i są instalowane fabrycznie przez producenta.

Instrukcje dotyczące samodzielnej wymiany lamp

Wymiana lamp odbywa się na dwa sposoby: poprzez wyjęcie akumulatora lub przez klapę przez wkładkę błotnika.

Metoda 1 przez właz

Wykręcamy lub zdejmujemy koło i widzimy specjalny właz do wymiany lamp, umieszczony w górnej części nadkola.

Obróć go o pół obrotu i wyjmij. Widzimy osłonę reflektora, którą należy zdjąć.

Zdejmij pokrywę, obracając ją o pół obrotu w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.

Wyciskamy dwie antenki mocujące lampę i wyjmujemy ją, następnie wymieniamy lampę i składamy ją ponownie w odwrotnej kolejności.

Sposób wymiany lampy 2

Tutaj nie będziemy musieli zdejmować koła, ale będziemy musieli wyjąć akumulator. Usuwamy zaciski, odkręcamy mocowania i odkładamy je na bok.

Po zdjęciu osłony odłącz blok od lampy i wyjmij samą lampę.

Jeżeli po wymianie lampa nie działa

Jeśli zainstalowałeś nowa lampa, ale to nie działa, pierwszą rzeczą, którą powinieneś sprawdzić, jest bezpiecznik. Na każdy reflektor przypada po jednym. Dlatego jest całkiem możliwe, że się spalił.

Blok montażowy z bezpiecznikami znajduje się w kabinie pasażerskiej i pod maską. Bezpieczniki odpowiedzialne za światła mijania znajdują się pod maską i żeby się do nich dostać trzeba wyjąć akumulator i jego podstawkę.

Wyjmijmy więc baterię

Teraz musisz odkręcić trzy śruby wskazane czerwonymi strzałkami, a także zdjąć pokrywę skrzynki bezpieczników

Odkręć nakrętkę kluczem 10mm i zdejmij obejmę z okablowaniem

Wyjmujemy sam blok i odwracamy go, szukamy wymaganego bezpiecznika i wymieniamy go.

System oświetlenia zewnętrznego samochodów Renault Megane był sukcesywnie udoskonalany z każdą nową odsłoną tego modelu. Jeśli producent zainstalował lampy jednego typu, to w kolejnych, odnowionych modelach drugiej i trzeciej generacji zastąpiły je ksenonowe lub ulepszone halogeny. W związku z tym nieznacznie zmieniła się sama konfiguracja i system podłączenia zewnętrznych elementów oświetlenia do sieci pokładowej.

Demontaż urządzeń oświetlenia przedniego

1. Przed bezpośrednim wyjęciem reflektora, pierwszą rzeczą, którą musisz zrobić, to zdemontować go z samochodu. Otwórz maskę i za pomocą płaskiego śrubokręta ostrożnie podważ elementy mocujące zderzak do nadwozia Renault i wyjmij je.
2. Zderzak mocuje się do boków za pomocą wkrętów samogwintujących, które należy odkręcić za pomocą klucza 7. Zachowaj szczególną ostrożność - nie wyłamuj uszu mocujących, w przeciwnym razie konieczna będzie ich wymiana.
3. Teraz ostrożnie zdejmij górną część zderzaka z karoserii. Ostatnią rzeczą jaką musimy zrobić aby zdjąć zderzak to wyciągnąć z dolnej części auta nity podtrzymujące zderzak od dołu nie zapominając o odłączeniu świateł przeciwmgłowych.
4. Teraz kolej na samo urządzenie oświetleniowe. Odkręcamy trzy śruby (jedną z boku i dwie na górze) za pomocą klucza nasadowego 10mm z grzechotką, za pomocą którego reflektor mocuje się do karoserii. Na dole znajdują się również mocowania - dwie śruby, które odkręca się tą samą łbem 10mm, ale za pomocą przedłużki.
5. Teraz, gdy reflektor jest już wyjęty ze wszystkich mocowań, płynnym ruchem przesuwamy go do siebie, aby nie połamać przewodów zasilających korektora elektrycznego. Za pomocą śrubokręta odłącz złącze zasilania, praca jest zakończona. Teraz możesz wymienić zarówno sam reflektor, jak i jego elementy oświetleniowe. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.

Należy pamiętać, że demontaż samej oprawy oświetleniowej jest dość pracochłonnym procesem, do którego należy podgrzać reflektor suszarką do włosów i po zmiękczeniu szczeliwa oddzielić jego części od siebie.

Regulacja kierunku świecenia oświetlenia zewnętrznego samochodu

Regulacja kierunku świecenia przednich lamp samochodu jest bardzo ważna podczas jazdy Renault ciemny czas dni. Jednym z głównych problemów podczas jazdy nocą jest oślepianie nadjeżdżających kierowców. Przyczynami tego mogą być: przeciążenie pojazdu, nieprawidłowa regulacja reflektorów lub ich fizyczne uszkodzenie.

Jeżeli element oświetleniowy ulegnie uszkodzeniu, należy go wymienić. Jeśli przewozisz ciężkie ładunki, przez co zwiększa się obciążenie tylnej belki, środek ciężkości Twojego Renault automatycznie się przesuwa, dlatego po włączeniu świateł mijania podnosi się górna granica rozproszenia, co prowadzi do oślepiania pojazdów kierowcy nadjeżdżających samochodów. Aby tego uniknąć, we wnętrzu samochodu znajduje się przełącznik korekcyjny, za pomocą którego zmniejszamy kąt nachylenia.

Najłatwiejszy sposób regulacji kierunku świateł mijania Renault, który możesz wykonać samodzielnie w swoim garażu, bez konieczności dodatkowego demontażu samochodu, jest następujący:

• umieść samochód na poziomej platformie;
• w bagażniku ani we wnętrzu samochodu nie powinno być ładunku;
• podjechać na odległość 5 m od przedniej krawędzi zderzaka do bramy garażowej lub płotu;
• włącz światła mijania, najpierw ustaw przełącznik korektora w pozycji „0”;
• Za pomocą regulatora, który znajduje się z tyłu reflektora, ustawiamy prawidłowa pozycja swoje urządzenia.

Nie zapominaj, że bardziej precyzyjnych regulacji można dokonać na stacji serwisowej za pomocą specjalnego urządzenia.

Dość często właściciele Renault Megane mają pytania dotyczące zmiany układu przodu oprawy oświetleniowe s, rozważmy ten problem bardziej szczegółowo. Warto dodać, że samochód, który był produkowany w latach 2003-2006, nosił oznaczenie „Phase1”, a jego miejsce zajął „Phase2”, który schodził z linii montażowej w latach 2006-2009.

Główne różnice w systemie oświetlenia zewnętrznego pomiędzy fazą 1 i 2 to:

• światła przednie w „Phase2” są wyposażone w soczewki, natomiast w „Phase1” zainstalowana jest konwencjonalna optyka;
• w samochodzie fazy 2 spryskiwaczy nie montuje się już na przednich zderzakach, jedynym wyjątkiem są przypadki, gdy producent montuje standardowy ksenon;
• inny układ świateł przeciwmgielnych.
• Jednocześnie producent zdecydował się nie wprowadzać zmian w urządzeniach oświetlenia tylnego, aby można było je zamieniać.