Najbogatszy człowiek świata samochodów. Czym jeżdżą najbogatsi ludzie w Rosji i na świecie. Larry Ellison

Różnice w gustach samochodowych możni tego świata to więcej niż szerokie - od starożytnej „stodoły” po modny supersamochód. Dlaczego? Szczerze mówiąc, trochę rozumiem bogacza, który jeździ starym Volvo. A jeździ nim już tak długo - 15 lat temu czytałem o nim w prasie. Może po prostu nie potrzebuje wyróżniać się z tłumu? W końcu tylko w naszym kraju większość chce kupić większy samochód - i jest ku temu powód. Europa napędza „Smarts” – i nie ma problemu. Takich "mądrych" mamy wyśmianych..

Psychologowie mówią o 3 stanach bogactwa: moralnym, duchowym i materialnym. Tak więc, w przypadku braku jednego z tych momentów, osoba intuicyjnie wypełnia „lukę” innym stanem. Czy to może wyjaśnić liczbę jeepów w centrum miasta? Kiedy wczoraj kołchozy, a dziś "elita" próbuje dostać się na 200. Kruzaka, bo auto jest mniejsze - to już jest niegodne.. W niektórych krajach strefy euro burmistrzowie miast dojeżdżają do pracy na rowerach, jak wszyscy inni - a tam nic wstydliwego, my nigdy nie będziemy mogli. Ponieważ sprzedawca shawarmy na mojej ulicy uważa za „żebraka” jazdę Aveo. Bo nam (wielu) czegoś brakuje… I nie pieniędzy…
Mój sąsiad jeździ lexusem, ale często dojeżdża do pracy metrem w centrum – mówi, że tak jest dużo szybciej. Drugi sąsiad, wspomniany sprzedawca shawarmy, pracuje 800 metrów od domu. Ale tylko jeździć. Dlaczego myślisz?

Pozostań sobą :) Dobre drogi dla Ciebie)
I spójrz na wybór zdjęć samochodów miliarderów)

Michael Dell, słynny geniusz komputerowy, jeździ Porsche Boxterem z 2004 roku. Ponieważ samochód jest daleki od nowego, jego cena jest teraz o połowę niższa niż cena fabryczna: tylko 20 000 USD.

Billa Gatesa. Ikona komputerowego świata, z której „okien” korzysta cały świat, ma dość młodzieńczy gust – sportowe auto Porsche 959 Coupe, jedno z 230 wyprodukowanych. Dobra inwestycja - jeśli ten samochód kosztował nowy 225 000 $, teraz jest wyceniany na co najmniej 400 000 $.

Marka Zuckerberga. Facebook i Marek, Marek i Facebook... Czysty pragmatyzm i brak popisu - Acura TSX w cenie 30 tys.

Ellis Walton, członkini rodziny będącej właścicielem sieci supermarketów Wal-Mart, jest uważana za drugą bogatą kobietę na świecie. Pickup Ford F-150 King Ranch idealnie pasuje do jej kowboja Stetsona. Kupiony w 2006 roku, jego cena oscyluje obecnie wokół 40 000 USD.

Steve Ballmer, jeden z ojców założycieli Microsoftu, znany jest jako fan nowych technologii, więc jego wybór nie dziwi – hybryda Forda Fusiona. 19 tysięcy dolarów w imię ratowania przyrody.

Ingvara Kamprada. Dziadek-IKEA, jak poprzednio, jedzie dalej kombi volvo 240 1993, za które dadzą nie więcej niż 1500 dolarów. A to mało prawdopodobne...

Jeśli marzysz o podróżowaniu wysoka prędkość siedząc w luksusowym skórzanym wnętrzu z imponującym nagłośnieniem, powinieneś sprawdzić te samochody dla bogaczy - każdy model z tej listy jest idealny do przyjemności z jazdy. Być może te samochody można nazwać najbardziej luksusowymi na świecie.

Koenigsegg Agera S

Producent szwedzki firma samochodowa samochód jest wyposażony w naprawdę mocną silnik sportowy tysiąc koni mechanicznych, rozpędza się do ponad stu kilometrów w trzy sekundy. Jak na swoje wyposażenie, ten luksusowy samochód jest nawet dość budżetowy – na jego zakup wystarczy zaledwie półtora miliona dolarów!

Koenigsegg Agera R

Kolejny przystojniak wysoka wydajność ze szwedzkiej firmy Ten model ma tysiąc sto czterdzieści koni mechanicznych, silnik z turbodoładowaniem pięć litrów i naprawdę imponująca prędkość. Samochód jest w stanie osiągnąć prędkość ponad czterystu kilometrów na godzinę! Ten cud inżynierii można kupić za milion sześćset tysięcy dolarów. Możliwe są nawet zakupy na raty!

Astona Martina One-77

Mistrzowski rozwój produkcja motoryzacyjna wyróżniająca się niezwykłą urodą. Wyprodukowano tylko siedemdziesiąt siedem, co wyjaśnia liczby w numerze modelu. 7,3-litrowy silnik o mocy siedmiuset pięćdziesięciu koni mechanicznych przyspiesza szybko, a samochód może osiągnąć prędkość do 260 kilometrów na godzinę. Chociaż nie jest tak szybki jak poprzednie modele, to jednak marka jest inna najwyższa jakość każdy szczegół, który w pełni wyjaśnia cenę prawie dwóch milionów dolarów.

Ferrari 599XX

Ten luksusowy samochód jest wyposażony w sześciolitrowy silnik i rozwija trzysta piętnaście kilometrów na godzinę. Jeśli chcesz dostać w swoje ręce ten imponujący model w kultowym designie lat osiemdziesiątych, będziesz musiał wydać kwotę dwóch milionów.

Koenigsegg CCXR

I znowu szwedzka marka. Tak jak poprzednie modele, ten może natychmiast rozwinąć prędkość stu kilometrów na godzinę, a maksymalna w tym samym czasie to ponad czterysta kilometrów na godzinę! Silnik o pojemności 4,8 litra i nowatorska konstrukcja wyróżniają ten model na tle europejskich samochodów sportowych. Możesz kupić samochód za „skromną” kwotę dwóch milionów sto siedemdziesiąt trzy tysiące dolarów.

Lamborghini Sesto Elemento

Ten samochód pasowałby również do Batmana – nic dziwnego, że wybrano go do filmu o superbohaterach. Jest nie tylko najszybszy w Europie samochód sportowy z silnikiem o mocy pięciuset siedemdziesięciu koni mechanicznych, ale też jednym z najbardziej ekskluzywnych – powstało zaledwie dwadzieścia egzemplarzy. Koszt tego samochodu to dwa miliony dwieście tysięcy dolarów.

Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse

Ten Francuski samochód wyposażony w silnik o mocy tysiąca dwustu koni mechanicznych i pojemności ośmiu litrów. Jest w stanie przyspieszyć do czterystu dziesięciu kilometrów na godzinę. Wersja startowa jest dostępna za prawie trzy miliony dolarów, ale są też wersje droższe.

W Motors Lykan Hypersport

Ten samochód przypomina rysunek z japońskiego komiksu. Dopracowany roadster jest wyposażony w 3,7-litrowy silnik o mocy siedmiuset pięćdziesięciu koni mechanicznych. To idealna opcja dla kierowcy, który kocha luksus i nie boi się ceny w wysokości trzech milionów czterystu tysięcy dolarów.

Lamborghini Veneno Roadster

Ta maszyna przypomina statek kosmiczny. Ma sześcioipółlitrowy silnik, zdolny do prędkości trzystu pięćdziesięciu pięciu kilometrów na godzinę. Cena zaczyna się od czterech i pół miliona - planowana jest produkcja tylko dziesięciu tych samochodów, co również dodaje wartości.

Maybach Exelero

Ta maszyna jest wyposażona w sześciolitrowy silnik z siedmioma setkami koń mechaniczny i rozwija się trzysta kilometrów na godzinę. Jednak niewiele osób może sobie na to pozwolić - kosztuje osiem milionów dolarów.

Na liście samochodów, którymi poruszają się najbogatsi ludzie na świecie, praktycznie nie ma głośnych marek kojarzonych z bogactwem i luksusem.

Częściej przy wyborze samochód osobowy miliarderzy kierują się albo względami czysto utylitarnymi, albo odwrotnie, czysto idealistycznymi.

Billa Gatesa III 1 miejsce na liście miliarderów Forbesa

Osobista wartość netto - 50 miliardów dolarów

Samochody: Porsche 911 kabriolet, 1991; Porsche 959 w wersji coupé, 1988 r

Założyciel Microsoftu i najbogatszy człowiek świata, Bill Gates, zadowala się dwoma skromnymi porsche. Wersja kabrioletu 1991 Porsche 911 Gates może się zmienić, zwłaszcza że firma powstała w 2005 roku zaktualizowana wersja ten model Porsche 997.

Jeśli Porsche 911 jest bardziej zwykłym samochodem, który można znaleźć w garażu każdego bogatego Amerykanina, który przeżył kryzys wieku średniego, to drugie porsche Gates model 959 jest naprawdę rzadki samochód z jego historią. W sumie wyprodukowano 230 takich maszyn. A w USA to modelu porsche szybko znalazł się pod zakazem z powodu niespójności Norm środowiskowych i słabe wyniki w zakresie bezpieczeństwa.

Porsche 959 mogło wrócić na amerykańskie drogi dopiero po specjalnej ustawie federalnej podpisanej przez Billa Clintona. Plotka głosi, że Bill Gates i Paul Allen specjalnie zaprojektowali program komputerowy, co dowiodło bezpieczeństwa tego samochodu, dzięki czemu uchwalono prawo dopuszczające. Jest całkiem możliwe, że utalentowani programiści popełnili kilka błędów w programie.

Warrena Buffetta 2 miejsce na liście miliarderów Forbesa

Osobista wartość netto - 42 miliardy dolarów

Pojazd: 2001 Lincoln Towncar Signature Series

Trudno powiedzieć, dlaczego najbardziej utytułowany i skąpy inwestor na świecie, Warren Buffett, wybrał właśnie ten samochód. Buffett mógłby równie dobrze kupić sobie coś w rodzaju Forda Crown Victoria i zaoszczędzić kilka tysięcy dolarów więcej. Ale najwyraźniej ze względu na wygodę szerokich siedzeń Lincoln Buffett jest gotowy na rozsądne wydatki. Lincoln Towncar Warrena Buffetta można rozpoznać w gęstym strumieniu samochodów na Wall Street po tablicy rejestracyjnej „THRIFTY”, co tłumaczy się jako „ostrożny”.

Ingvara Kamprada 4 miejsce na liście miliarderów Forbesa

Osobista wartość netto - 28 miliardów dolarów

Samochód: Volvo 240 GL, 1993 r

Założyciel IKEA, najbogatszy człowiek w Szwecji, nie chce odrywać się od ludzi, na których zarabia miliardy. Chociaż ma w garażu 13-letnie Volvo 240 GL, rzadko nim jeździ. Zwykle dojeżdża do pracy autobusem.

Nawiasem mówiąc, w więcej długie podróże Ingvar Kamprad jest równie surowy: lata klasą ekonomiczną i nocuje w tanich hotelach. Kamprad wyraźnie przestrzega przykazań, które sam wymyślił i opublikował w swojej książce „Zasady sprzedawcy mebli”. „Ludzie z IKEA nie jeżdżą rzucającymi się w oczy samochodami ani nie zatrzymują się w luksusowych hotelach”. Wygląda na to, że Kamprad poważnie traktuje swoją ideologię, przynajmniej publicznie.

Paula Allena 6 miejsce na liście miliarderów Forbesa

Osobista wartość netto - 22 miliardy dolarów

Samochody: Porsche 959 coupe, 1988; Pick-up Mazda serii B, 1988 r

Człowiek, który wraz z Billem Gatesem założył Microsoft, woli spędzać czas na morzu na swoim 125-metrowym Octopusie. Kiedy jednak ziemskie sprawy wciąż zmuszają Allena do powrotu, lądem porusza się jednym ze swoich dwóch samochodów, które czekają na niego po przeciwnych stronach Atlantyku.

Allen zabrał Porsche 959 do Europy, ponieważ w przeciwieństwie do Billa Gatesa nie czekał, aż Clinton pozwoli jeździć tymi samochodami po Stanach Zjednoczonych. Za dom kupił Paul Allen, urażony Ameryką japoński samochód- Pick-up Mazda serii B.

Al-Waleed ibn Talal ibn Abdulaziz as-Saud 8 miejsce na liście miliarderów Forbesa

Majątek osobisty: 20 miliardów dolarów

Samochody: Infiniti FX45, Hummer H1, Volvo XC90, Rolls-Royce'a Phantoma, Daewoo Matiz

Do najbardziej przyzwyczajonych jest siostrzeniec króla Arabii Saudyjskiej, książę Alwaleed najlepsze samochody, które, nawiasem mówiąc, traktuje bardzo ostrożnie, w przeciwieństwie do pieniędzy. Każdy nowy samochód, kupuje dwa egzemplarze - jednym jeździ sam, a drugi kupuje do ochrony. Jedynymi dwoma przykładami, które wyglądają nieco dziwnie w kolekcji Prince Alwaleed, są dwa samochody Daewoo Matiz. W rzeczywistości wszystko jest bardzo proste - książę posiada znaczny udział w Daewoo.

Michaela Della 12 miejsce na liście miliarderów magazynu Forbes

Osobista wartość netto - 17,1 miliarda dolarów

Samochody: Porsche Boxster, 2004; Hummer H2 2005

Król komputerów osobistych, Michael Dell, od najmłodszych lat wykazywał zainteresowanie technologią. W wieku 15 lat zepsuł nowiutkiego Apple II swojego taty, żeby zobaczyć, czy uda mu się to naprawić. Zarządzany. Później, w wieku 19 lat, Dell założył już własną firmę zajmującą się komputerami osobistymi.

Firma Dell Computer stała się odnoszącą największe sukcesy firmą komputerową na świecie, co pozwoliło jej założycielowi na zakup kilku dobrych samochodów. W Teksasie, gdzie Dell zbudował rezydencję za 10 milionów dolarów, deszcz jest rzadkością, więc Dell przez większość czasu jeździ otwartym Porsche Boxsterem. Przy złej pogodzie Dell jeździ Hummerem H2.

Lawrence’a Allisona 15 miejsce na liście miliarderów Forbesa

Osobista wartość netto - 16 miliardów dolarów

Samochody: Bentley Flying Spur, 2006; Bentleya Continentala GT

Prezes i jeden z założycieli Oracle, Larry Alison, w przeciwieństwie do innych miliarderów, nie boi się luksusu. Będąc zapalonym podróżnikiem, w każdym z trzech żywiołów z pewnością chce być zauważalny. Drogą powietrzną podróżuje odrzutowcem MiG, Ellison wyrusza w morze na jednym z największych na świecie 138-metrowych jachtów Rising Sun, a po lądzie porusza się wyłącznie samochodami marki Bentley. Samochody tej brytyjskiej marki dostarczają Ellisonowi takiej samej przyjemności, niezależnie od tego, czy prowadzi, czy podróżuje jako pasażer.

Jima Waltona 17 miejsce na liście miliarderów Forbesa

Osobista wartość netto - 15,9 miliarda dolarów

Samochody: pickup Dodge Dakota, 2002; Acura Integra, 2000; 1998 Mitsubishi Montero Sport; Pick-up Chevroleta Silverado z 1999 r .; Cadillaca z 1959 roku

Najmłodszy syn Sama Waltona, założyciela sieci supermarketów Wal-Mart, karierę zaczynał w sklepach ojca: zamiatał podłogę i układał towary na półkach. Dziś w rodzinnym cesarstwie zajmuje się poważniejszymi sprawami i czasem wybiera luksusowy samochód on nie ma. Tak więc dla Waltona samochód jest tak naprawdę tylko środkiem transportu. I najwyraźniej trzyma Cadillaca z 1959 roku jako swój pierwszy samochód.

Alicja Walton 20. miejsce na liście miliarderów magazynu Forbes

Osobista wartość netto - 15,7 miliarda dolarów

Samochód: Ford F-150 King Ranch, 2006

Inna członkini klanu Waltonów, córka założycielki sieci Wal-Mart, Alice Walton, ma niełatwe relacje z samochodami. W 1989 roku, jadąc swoim porsche, potrąciła 50-letnią kobietę, która później zmarła w wyniku odniesionych obrażeń. Kolejne 9 lat później Alice została ukarana grzywną w wysokości prawie tysiąca dolarów za jazdę pod wpływem alkoholu. Teraz Alice Walton mieszka na swoim ranczu w Teksasie, na którym porusza się potężna Odbiór Forda Ranczo F-150 King.

Stephena Ballmera 24 miejsce na liście miliarderów Forbesa

Osobista wartość netto - 13,6 miliarda dolarów

Samochód: Lincoln Continental, 1981

Kolejny miliarder Microsoftu, Steven Ballmer, urodził się w najbardziej „samochodowym” mieście w USA – Detroit. Jego ojciec pracował jako kierownik ds Fabryka Forda. Jednak Ballmer nie odziedziczył zbytniej miłości do samochodów. Nadal jeździ Lincolnem Continental z 1981 roku. Chociaż ten samochód będzie lepszy niż Lincoln Town Car Warrena Buffetta, Continental z pewnością nie jest Ferrari.

Ale do Ballmera jasne samochody na darmo jego szalony temperament już czyni go najbardziej widoczną osobą w każdym miejscu, w którym się pojawia. Wiadomo, że podczas jednej z prezentacji Microsoftu w Japonii Ballmer przez kilka godzin krzyczał „Windows, Windows, Windows”, po czym musiał przejść pilną operację strun głosowych.

Częściej przy wyborze samochodu osobowego miliarderzy kierują się albo względami czysto utylitarnymi, albo odwrotnie, czysto idealistycznymi.

Billa Gatesa III 1 miejsce na liście miliarderów Forbesa

Majątek osobisty - 50 miliardów dolarów

Samochody: Porsche 911 kabriolet, 1991; Porsche 959 w wersji coupé, 1988 r

Założyciel Microsoftu i najbogatszy człowiek świata, Bill Gates, zadowala się dwoma skromnymi porsche. Wersja kabrioletu Porsche 911 z 1991 roku Gates mogła się zmienić, zwłaszcza że firma stworzyła w 2005 roku zaktualizowaną wersję tego modelu Porsche 997.

Jeśli Porsche 911 jest bardziej zwykłym samochodem, który można znaleźć w garażu każdego bogatego Amerykanina, który przeżył kryzys wieku średniego, to drugie Porsche 959 Gatesa jest rzeczywiście rzadkim samochodem z własną historią. W sumie wyprodukowano 230 takich maszyn. Co więcej, w Stanach Zjednoczonych ten model Porsche szybko został objęty zakazem ze względu na nieprzestrzeganie norm środowiskowych i niski poziom bezpieczeństwa.

Porsche 959 mogło wrócić na amerykańskie drogi dopiero po specjalnej ustawie federalnej podpisanej przez Billa Clintona. Plotka głosi, że Bill Gates i Paul Allen specjalnie opracowali program komputerowy, który udowodnił bezpieczeństwo tego samochodu, dzięki czemu uchwalono zezwalające prawo. Jest całkiem możliwe, że utalentowani programiści popełnili kilka błędów w programie.

Warrena Buffetta 2 miejsce na liście miliarderów Forbesa

Majątek osobisty - 42 miliardy dolarów

Pojazd: 2001 Lincoln Towncar Signature Series

Ingvara Kamprada 4 miejsce na liście miliarderów Forbesa

Majątek osobisty - 28 miliardów dolarów

Samochód: Volvo 240 GL, 1993 r

Nawiasem mówiąc, na dłuższych trasach Ingvar Kamprad jest równie ascetyczny: lata w klasie ekonomicznej i nocuje w tanich hotelach. Kamprad wyraźnie przestrzega przykazań, które sam wymyślił i opublikował w swojej książce „Zasady sprzedawcy mebli”. „Ludzie z IKEA nie jeżdżą rzucającymi się w oczy samochodami ani nie zatrzymują się w luksusowych hotelach”. Wygląda na to, że Kamprad poważnie traktuje swoją ideologię, przynajmniej publicznie.

Paula Allena 6 miejsce na liście miliarderów Forbesa

Majątek osobisty - 22 miliardy dolarów

Samochody: Porsche 959 coupe, 1988; Pick-up Mazda serii B, 1988 r

Człowiek, który wraz z Billem Gatesem założył firmę Microsoft, woli spędzać czas na morzu na swoim 125-metrowym jachcie Octopus. Kiedy jednak ziemskie sprawy wciąż zmuszają Allena do powrotu, lądem porusza się jednym ze swoich dwóch samochodów, które czekają na niego po przeciwnych stronach Atlantyku.

Allen zabrał Porsche 959 do Europy, ponieważ w przeciwieństwie do Billa Gatesa nie czekał, aż Clinton pozwoli jeździć tymi samochodami po Stanach Zjednoczonych. Do domu Paul Allen, urażony Ameryką, kupił japoński samochód - pickupa Mazda B-Series.

Książę Alwaleed Bin Talal Alsaud 8 miejsce na liście miliarderów Forbesa

Majątek osobisty: 20 miliardów dolarów

Samochody: Infiniti FX45, Hummer H1, Volvo XC90, Rolls-Royce Phantom, Daewoo Matiz

Bratanek króla Arabii Saudyjskiej, książę Alwaleed, od dzieciństwa przyzwyczajony był do najlepszych samochodów, które notabene traktuje bardzo ostrożnie, w przeciwieństwie do pieniędzy. Kupuje po dwa egzemplarze każdego nowego samochodu – jednym jeździ sam, a drugi kupuje na ochronę. Jedynymi dwoma, które wyglądają nieco dziwnie w kolekcji księcia Alwaleeda, są dwa samochody Daewoo Matiz. W rzeczywistości wszystko jest bardzo proste - książę posiada znaczny udział w Daewoo.

Michaela Della 12 miejsce na liście miliarderów magazynu Forbes

Majątek osobisty - 17,1 miliarda dolarów

Samochody: Porsche Boxster, 2004; Hummer H2 2005

Lawrence’a Allisona 15 miejsce na liście miliarderów Forbesa

Majątek osobisty - 16 miliardów dolarów

Samochody: Bentley Flying Spur, 2006; Bentleya Continentala GT

Jima Waltona 17 miejsce na liście miliarderów Forbesa

Majątek osobisty - 15,9 miliarda dolarów

Samochody: pickup Dodge Dakota, 2002; Acura Integra, 2000; 1998 Mitsubishi Montero Sport; Pick-up Chevroleta Silverado z 1999 r .; Cadillaca z 1959 roku

Najmłodszy syn Sama Waltona, założyciela sieci supermarketów Wal-Mart, karierę zaczynał w sklepach ojca: zamiatał podłogę i układał towary na półkach. Dziś zajmuje się poważniejszymi sprawami w rodzinnym imperium i nie ma czasu na wybór luksusowego samochodu. Tak więc dla Waltona samochód jest tak naprawdę tylko środkiem transportu. I najwyraźniej trzyma Cadillaca z 1959 roku jako swój pierwszy samochód.

Alicja Walton 20. miejsce na liście miliarderów magazynu Forbes

Majątek osobisty - 15,7 miliarda dolarów

Samochód: Ford F-150 King Ranch, 2006

Inna członkini klanu Waltonów, córka założycielki sieci Wal-Mart, Alice Walton, ma niełatwe relacje z samochodami. W 1989 roku, jadąc swoim porsche, potrąciła 50-letnią kobietę, która później zmarła w wyniku odniesionych obrażeń. Kolejne 9 lat później Alice została ukarana grzywną w wysokości prawie tysiąca dolarów za jazdę pod wpływem alkoholu. Teraz Alice Walton mieszka na swoim ranczu w Teksasie, gdzie porusza się potężnym pickupem Fordem F-150 King Ranch.

Stephena Ballmera 24 miejsce na liście miliarderów Forbesa

Majątek osobisty - 13,6 miliarda dolarów

Samochód: Lincoln Continental, 1981

Kolejny miliarder Microsoftu, Steven Ballmer, urodził się w najbardziej „samochodowym” mieście w USA – Detroit. Jego ojciec pracował jako kierownik w fabryce Forda. Jednak Ballmer nie odziedziczył zbytniej miłości do samochodów. Nadal jeździ Lincolnem Continental z 1981 roku. Chociaż ten samochód będzie lepszy niż Lincoln Town Car Warrena Buffetta, Continental z pewnością nie jest Ferrari.

Ale Ballmer nie ma nic wspólnego z krzykliwymi samochodami, jego szalony temperament już czyni go najbardziej widoczną osobą w każdym miejscu, w którym się pojawi. Wiadomo, że podczas jednej z prezentacji Microsoftu w Japonii Ballmer przez kilka godzin krzyczał „Windows, Windows, Windows”, po czym musiał przejść pilną operację strun głosowych.

Oprócz wczorajszego wpisu (=.dzisiaj, o tym czym nasi oligatorzy i oligatorzy lubią jeździć. Yana znowu nie znalazła się w zestawieniu. :) :) :)

Absolutnym fanem samochodów jest najbogatszy człowiek w Rosji, Roman Abramowicz, który ulokował w swoim garażu w willi na Francuskiej Riwierze jeden z najcenniejszych okazów – rzadki „Bentley Brookland” – ulubieńca arabskich szejków. Ten samochód był produkowany tylko przez cztery lata... W garażu w Rublevskiej Daczy, za siedmioma zamkami, znajduje się jeszcze kilka niesamowitych okazów - Porsche Carrera GT i Astona Martina DB7". Supercar „Carrera GT” został wydany w serii zaledwie 1500 samochodów, które zostały wyprzedane w przedsprzedaży.

Właściciel Nezavisimaya Gaziety, Konstantin Remchukov, cieszy się życiem podczas jazdy ekskluzywny samochód Bentley Continental R Le Mans. Ten model jest jedynym w Europie, a wyprodukowano ich tylko 50 sztuk, na cześć słynnego wyścigu Le Mans. Koszt tej rzadkości to prawie 800 tysięcy euro. Chociaż ten samochód jest daleki od jedynego w garażu Remczukowa, w którym doskonale współistnieją Mercedes G 55 AMG, Mercedes S 500, Lexus SC 430 i Toyota Land Cruiser 100.

Jeden z głównych akcjonariuszy RAO JES Grigory Berezkin jest właścicielem jednej z największych kolekcji antyków i rzadkich przedmiotów w Rosji. „Stajnia” Berezkina ma około stu rarytasów, od Auburn Speedster Boattail z 1929 roku po garbatego Zaporożca w nieokreślonym wieku.

Pierwsza miliarderka w Rosji, Elena Baturina, jest również uważana za kochankę rzadkich przedstawicieli światowego przemysłu motoryzacyjnego. W jej kolekcji można znaleźć „Mercedesa SL 480” z 1963 roku, a także rzadkie „BMW” z 1938 roku i oczywiście rzadki „ Alfa Romeo". A odnosząca sukcesy kobieta jeździ Maybachem 62, a nawet towarzyszy jej orszak trzech samochodów.

Ale Rustamowi Tariko, szefowi imperium wódki i bankowości Russian Standard, przypisuje się posiadanie trzech takich samochodów jednocześnie. A najbardziej luksusowy jest oczywiście Maybach 57, którego cena zaczyna się od 400 000 euro. Nawiasem mówiąc, biznesmen jako pierwszy kupił ten samochód.

Vladimir Potanin kocha bawarski cud techniki. W czasach, gdy wszyscy rosyjscy oligarchowie bez słowa jeździli mercedesami, właściciel Interros jako pierwszy przerzucił się na BMW. Samochody tej marki są preferowane przez biznesmenów, którzy mają agresywny styl prowadzenia biznesu. Tak więc Potanin, który wyróżnia się pewną niezależnością w ocenach i działaniach, jeździ BMW 750Li.

A jego były partner, współwłaściciel Interros, Michaił Prochorow, szanuje sportowego Bentleya.

Szef Alfa Group, Michaił Fridman, pasjonuje się wyścigami jeepami. Od niedawna woli jeździć niezwykle bezpiecznym BMW 760Li High Security. Ten pojazd jako jedyny w Rosji jest w stanie ochronić swojego pasażera przed strzałami z karabinu snajperskiego, przed każdą bronią automatyczną, granatem czy materiałami wybuchowymi. W całej kabinie znajdują się specjalne luki.

Najbardziej ulubiony samochód oligarchów można uznać za „Ferrari”. To właśnie te maszyny posiada senator Umar Dzhabilov. W jego garażu zawsze można znaleźć najwięcej Najnowszy model legendarny samochód. Niedawno kupił Ferrari 360 Modena. A w życiu codziennym Dzhabrailov woli analizować swojego eleganckiego Hummera i oczywiście w towarzystwie nie mniej luksusowych jeepów bezpieczeństwa.

Umar jest również znany ze swojej hojności. Więc "BMW"Dał towarzyską Ksenię Sobczak, a "Ferrari Testarossa" swojemu przyjacielowi Ramzanowi Kadyrowowi. Czarne „Ferrari” z numerem „K030RA” – stylowy samochód sportowy z brutalnymi „skrzelami” i błyszczącym skórzane wnętrze. Taka maszyna może stać się spektakularnym symbolem władzy.

Innym znanym właścicielem Ferrari jest Suleiman Kerimov, który zasłynął z tego, że udało mu się „rozłożyć” rzadki „ Ferrari Enzo". Faktem jest, że ten samochód, jak prawdziwy samochód wyścigowy wymaga ciągłej samokontroli. Nawet sterowanie w nim jest zbudowane w taki sposób, aby jak najmniej odrywać rękę od kierownicy, przełączniki skrzyni biegów są również na kierownicy, więc niedoświadczonemu kierowcy trudno jest utrzymać samochód na drodze .

A ekstrawagancki szef firmy Euroset, Jewgienij Chichvarkin, jest właścicielem Porsche o złowrogim numerze 666. Zaspokaja swoją miłość do prędkości, jeżdżąc swoim Lamborghini, którego numery, nawiasem mówiąc, są nie mniej interesujące - „e777ee 77”. A uczucia patriotyczne są za kierownicą ekskluzywnej Wołgi GAZ-21. Karoseria wykonana z włókna węglowego i ozdobiona aerografem w duchu socrealizmu - dwa portrety Stalina, jeden Lenina, wiecznie szczęśliwe radzieckie dzieci na bagażniku i herb wielkiego państwa na masce, jak również dyski kół w postaci pięcioramiennych gwiazd. Według niektórych raportów cena supersamochodu wynosi około miliona dolarów, według TopNews.ru.