Łącznie 110 000 litrów o całkowitej pojemności z.

Historia

• Pierwsza rekordowa prędkość samochodem z wewnętrznym silnikiem spalinowym Należy Emily Levass, Paryż - Bordeaux - Paryż w 1895 roku.
• Pierwszy oficjalny zarejestrowany rekord prędkości absolutnej - 63.149 KM / h - zainstalowany 18 grudnia 1898 r. Licz Gaston de Shasl-Loba na elektrycznym samochodzie projektu Charlesa Zherto w odległości 1 km.
• 100-kilometrowy przód Po raz pierwszy przeszła ponad 29 kwietnia 1899 r. Belgijski Camille Marittsi, który znajduje się na samochodzie elektrycznym "La Jamais Contenthee" (z ks. - "Zawsze niezadowolony") o mocy 67 litrów. z. Rozwinął prędkość 105,876 km / h.
• 200-kilometrowy przód Prędkość została osiągnięta w 1911 roku przez R. Burmana. Na samochodzie firmy "Benz" pokazał 228,04 km / h.
• 300-kilometrowy przód Po raz pierwszy H. O. D. Sigrev został osiągnięty w 1927 r. Samochodem Sunbum, pokazał 327,89 km / h.
• 400-kilometrowy przód Szybkość po raz pierwszy "wszedł przez" Malcolm Campbell samochodem "Nepire Campbell" w 1932 r. (408,63 km / h).
• 500 kilometrów front Prędkość została przezwyciężona w 1937 roku przez Johna Aystonu przez Rolls-Royce-Ayston (502.43 km / h).
• 1000 kilometrów przodu Prędkość najpierw nadmiernie pokonać 23 października 1970 Niebieski płomień ma długość 11,3 m i waga 2250 kg.
• Po raz pierwszy szybkość dźwięku samochodem Mając pokonanie 36-letniej profesjonalnej amerykańskiej kaskady ścian barret na napędzie trójkołowym "Budweiser Rocket" z silnikami odrzutowymi. W samochodzie zainstalowano 2 silniki. Główny silnik - LDD z 9900 kgf. Drugi silnik - RDTT z obciążeniem 2000 kgf został ustawiony w przypadku przezwyciężenia prędkości dźwięku, nie miałoby wystarczającej trakcji silnika głównego. Sprawdź bazę powietrza « Edwards. » (Kalifornia, USA) W grudniu 1979 roku. Ale ten zapis nie został oficjalnie zarejestrowany FIA, ponieważ zgodnie z zasadami tej organizacji należy wprowadzić dwa przybycie do przeciwnych kierunków, aby zarejestrować rekord w celu wyeliminowania wpływu wiatru i nachylenia utworu. Średnia prędkość arytmetyczna w tych dwóch przylotach jest uważana za szybkość rekordów. Jednak ściany Barretta odmówiły drugiego przybycia, uważając, że rekord został zainstalowany. Jednakże, ponieważ radar, przy pomocy, której mierzono prędkość, okazała się podejrzewana i ręcznie umieścić maszynę, osiągając szybkość rekordu naddźwiękową w objętości przez wielu historyków rekordowych wyścigów motoryzacyjnych jest ogólnie kwestionowany, w szczególności jest nieobecny w oficjalnym sprawozdaniu z amerykańskich sił zbrojnych napisanych przez oficerów, którzy zarządzali radarem podczas przyjazdu.
• Wiersz prędkości 1000 mph (1,609 km / h) Jeszcze nie pokonaj żadnego samochodu. Plany ustanowienia nowego rekordu znajduje się we krwi projektantów SSC. Samochód zostanie wyposażony w trzy silniki: hybrydowy silnik rakietowy, strumień EUROJET EJ200, stosowany na samolotu myśliwca Eurofighter Typhoon, a 8-cylindrowy silnik benzynowy w kształcie litery V wyprodukowany przez Jaguara, używany do napędu pompów pompujących paliwo do rakiety silnik i prowadzący pokładowy generator elektryczny.

Inne kategorie.

Rekordy prędkości elektrycznej bluebird

Sir Malcolm Campbell dziewięć razy złamał światowy rekord prędkości na różnych samochodach Bluebird - Blue Bird. Na piaszczystym wybrzeżu piasków Walia, ustawia następujące rekordy:

• 25 września 1924 r., W samochodzie Sunbum, Campbell ustawił rekord z 146,16 mph.
• 21 lipca 1925 r. Osiągnął prędkość 242.79 km / h, pokonując granicę 150 mph.

W przyszłości Campbell porzucił maszyny Sanbima i zbudowała budy z własnego projektu.

• Na początku 1927 roku Campbell na Pend Petin Beach (Wielka Brytania) podniósł rekord prędkości do 281 km / h.

Po roku Campbell poszedł na początek z nowym "Blue Bird". W tym samym miejscu, w DITON, ustawił rekord 333 km / h.

• W 1935 roku, nad jeziorem Bonneville, Utah, osiągnął prędkość 301,12 mph lub 484.620 km / h.

Ostatni rekord Campbell zainstalowany na słynnej Salt Lake Bonneville w stanie Utah, odkrywając, że słona powierzchnia jeziora jest nie tylko doskonale gładka, ale także zapewnia doskonałe sprzęgło z oponami. Prawie wszystkie kolejne rekordy prędkości zostały zainstalowane na Bonneville. Potem Campbell był już starsi (miał 49 lat) opuścił sport, jednak w 1940 r. Podróżował do światowej prędkości na wodzie. Rekord Campbell był 237 km / h.

• Jego syn, Donald, kontynuował tradycję i pokonał barierę 400 mph, prowadząc samochód bluebird.

Po raz pierwszy Donald Campbell wyszedł na nową maszynę CN7 Bluebird na początku w 1960 roku na Bonneville. A jedna z wyścigów prawie zakończyła katastrofą: samochód przeleciał do powietrza do powietrza, odwrócił się i uderzył na ziemię. Wbrew oczekiwaniom, zawodnik wpadł w wiele zadrapań. Całkowicie przebudowywanie "Blue Bird" i przywiązał wysoki brzeg na lepsze zajęcia, Donald był zaangażowany w jej Australię, solerowe powietrze jeziora, decydując, że trasa Bonneville nie nadaje się już do takich prędkości. W rezultacie Donald zdołał pokonać rekord tylko w 1964 roku. Wyniósł 403 mph (648 km / h). Podczas projektowania samochodu Donald Campbell został obliczony na znacznie większym. Ale to musiała być zadowolona, \u200b\u200ba zwłaszcza, że \u200b\u200bzostał oficjalnie wymieniony najszybszy jeźdźca na planecie.

• Właściciel jednego z światowych rekordów prędkości jest teraz i Don Wales, Syna Donalda Campbella i Wnuk Sir Malcolm Campbell. Zainstalował dwie amerykańskie rekordy krajowe i osiem rekordów w Wielkiej Brytanii. Walia Po Donald Campbell kontynuowała ustanowić rekordy, z których pierwszy stał się zapisem prędkości samochodem w 1998 roku.
• W 2009 r. Don Walia ustawił bieżącą prędkość rekordową dla samochodu parowego 238.68 km / h (148,31 mph).

W połączeniach Bluebird zainstalowano 27 rekordów prędkości.

Również

• Najwyższa prędkość na świecie na motocyklu - 605.697 km / h - Osiągnięto 25 września 2010 r. Amerykańska Rocky Robinson na Salt Lake Bonneville.
• Najwyższa prędkość na świecie rowerem - 334.6, 2222 i 133,8 km / h - osiągnięty 15 października 1995, 21 kwietnia 2000 i 14 września 2013 r. W tzw. Wyścig dla samochodu przywódcy (który wziął główną część oporu aerodynamicznego i stworzył strefę rearfied na rowerzysta, odkryty od lidera z prędkością 160 km / h), z wolnym pochodzeniem i na płaskiej powierzchni bez przywódca.

Napisz recenzję o artykułu "Zapisy prędkości samochodem"

Notatki

Spinki do mankietów

• Na stronie internetowej Międzynarodowej Federacji Motoryzacyjnej

Fragment, który charakteryzuje rekordy prędkości samochodem

"Rose późno i budząc się przez długi czas leżał na łóżku, oddając się Len. O mój Boże! Pomóż mi i wzmocnić mnie, więc mogłem chodzić na drogie. Czytam święty Pismo Święte, ale bez odpowiedniego uczucia. Przybył brat Urusov, mówił o autobusach świata. Rozmawiał o nowych preparstwie suwerena. Zacząłem potępić, ale przypomniałem sobie moje zasady i słowa dobroczyńca naszego, że prawdziwy Mason musi być gorliwą postacią w państwie, kiedy wymagany jest jego udział, a spokojny kontemplator tego, na którym nie jest wezwany. Mój język jest moim wrogiem. Bracia G. V. i O. odwiedził mnie, była preprepatiatywną rozmową na przyjęcie nowego brata. Przypadkują odpowiedzialność żeber. Czuję się słaby i niegodny. Potem poszedł na wyjaśnienie siedmiu filarów i schodów świątyni. 7 nauk, 7 cnót, 7 defektów, 7 darów Ducha Świętego. Brat O. był bardzo elokwentny. Wieczorem dokonano adopcji. Nowy pokój w pokoju przyczynił wiele spektaklu. Akceptowany był Boris Drubetskaya. Oferowałem go, byłem RiTen. Dziwne uczucie martwiło mnie przez cały czas, mój pobyt z nim w ciemnym Chramine. Znalazłem w sobie uczucie nienawiści, który próbuję przezwyciężyć na próżno. A ponieważ poszedłem, aby naprawdę uratować go przed złem i przedstawić go na ścieżce prawdy, ale nie było o nim złych myśli. Myślałem, że jego cel wejścia do bractwa polegała tylko w pragnieniu zbliżania się do ludzi, aby być w ulubionym w naszym łóżku. Oprócz powodów, dla których zapytał kilka razy, nie jest w naszym pudełku N. i S. (za co nie mogłem mu odpowiedzieć), z wyjątkiem tego, że nie jest w stanie poczuć szacunku dla naszego obserwowanego i zbyt zajęty i zadowolonych Osoba zewnętrzna, która chce poprawić ducha, nie miałem powodu, by to wątpić; Ale wydawało mi się, że nieszczery, a cały czas, kiedy stałem z nim okiem na oko w ciemnym Chramine, wydawało mi się, że był pogardliwie, uśmiechając się do moich słów, i chciałem naprawdę przewracać nagą pierś z Miecz, który trzymałem, trzymam ją. Nie mogłem być elokwentny i nie mógł szczerze zgłosić moje wątpliwości braci i wspaniałego mistrza. Great Architeca Nature, pomóż mi znaleźć prawdziwe ścieżki, które są z labiryntu kłamstw. "
Następnie w dzienniku przegapiono trzy arkusze, a następnie napisano:
"Miał pouczający i długą rozmowę samodzielnie z bratem V., który doradził, żebym trzymał bracie A. dużo, choć niegodne, byłem otwarty. Adonai ma nazwę świata. Eloem jest nazwą rządzenia wszystkim. Trzecia nazwa, nazwa badanego, posiadająca wartość wszystkiego. Rozmowy z bratem V. Obsługiwane, odświeżają mnie na ścieżce cnoty. Z nim nie ma wątpliwości. Ja jasne dla mnie różnicę w słabych naukach nauk publicznych z naszymi świętymi, wszystkie nauki przytulające. Nauka ludzka jest podzielona - zrozumieć wszystko jest zabijane - rozważyć. W świętej nauce o zamówieniu wszystko jest jednym, wszystko jest znane w swojej całości i życiu. Trójca - trzy rozpoczęcia rzeczy - siarki, rtęci i soli. Właściwości siarki i ogniste; Jest w połączeniu z solą, muśnienie w nim podniesienia w nim alkalii, za pomocą których rtęć przyciąga, chwyta go, trzyma i kumulatywnie produkuje poszczególne ciała. Merkury ma płynną i lotną esencję duchową - Chrystus, Ducha Świętego, on.
"3 grudnia.
"Obudziłem się późno, czytam św. Pisma Świętego, ale był niewrażliwy. Po tym, jak wyszedł i chodził po sali. Chciałem się zastanowić, ale zamiast wyobraźni prezentował jeden incydent, pierwsze cztery lata temu. Pan Solokhov, po moim pojeździe, spotyka mnie w Moskwie, powiedział mi, że miał nadzieję, że będę miał teraz pełny spokój, pomimo braku mojej żony. Wtedy nic nie odpowiedziałem. Teraz przypomniałem sobie wszystkie szczegóły tego randki, a moje serce powiedział mu najbardziej złe słowa i odpowiedzi łodygi. Wyczuł i rzucił tę myśl, gdy zobaczył się w tarła gniewu; Ale nie pokłał w to wystarczająco. Po wejściu Boris Drubetskaya i zaczął mówić różne przygody; Z mojego przyjazdu byłem niezadowolony z jego wizyty i powiedziałem mu coś paskudnego. On sprzeciwił się. Wybuchłem i spędziłem mu wiele nieprzyjemnych, a nawet grubych. Upadł cicho i byłem rozwinięty tylko wtedy, gdy było za późno. Mój Boże, nie wiem, jak z nim zrobić. Ta przyczyna jest moją dumą. Postawiłem się ponad nim i dlatego jestem znacznie gorzej, bo jest on opracowany na moją grubość, a jestem skazany naprzeciwko. Mój Boże, daj mi w obecności go, aby zobaczyć więcej moich obrzydliwości i rób to, że jest dla niego przydatny. Po tym, jak obiad zasnął, a kiedy zasnąłem, słyszał wyraźnie głos, który powiedział do lewego uchu: "Twój dzień".
"Widziałem we śnie, że idę w ciemności i nagle otoczony psami, ale idę bez strachu; Nagle jeden mały złapał mnie za lewą zębami i nie uwalnia. Zacząłem kładę ręce. I tylko dotknęłam ją jako drugą, nawet wielką, zaczęła mnie gryźć. Zacząłem ją wychować, a im więcej wychowałem, tym bardziej stało się coraz trudniejsze. I nagle jest brat A. i zabierając mnie pod ręką, doprowadziło do niego i doprowadziło do budynku, aby wejść, co trzeba było przejść przez wąską deskę. Wszedłem na nią i zarząd odnowiona i upadła, a zacząłem wspinać się na ogrodzeniu, z którym ledwo dotarłem do moich rąk. Po wysiłku ciągnęłam moje ciało, aby nogi zawiedzili się na jednym, a tułowia po drugiej stronie. Rozejrzałem się i zobaczyłem, że brat A. stoi na ogrodzeniu i wskazuje na mnie na dużą aleję i ogród oraz duży i piękny budynek w ogrodzie. Obudziłem się. Panie, wspaniała natura architektona! Pomóż mi oderwać się od siebie psy - namiętności mojego i ostatniego, kopulując siłami wszystkich tych samych i pomóż mi dołączyć do tej świątyni cnoty, osiągnęłam we śnie. "
"7 grudnia.
"Widziałem sen, że Joseph Alekseevich siedzi w moim domu, cieszę się bardzo i chcę go traktować. Jakby nieautoryzowany porozmawiam z nieautoryzowaną i nagle pamiętałem, że nie mógł go podoba, i chcę zbliżyć się do niego i przytulić go. Ale właśnie się zamknąłem, widzę, że jego twarz została przekształcona, stała się młodym, a on mówi do mnie cicho z nauczania zamówienia, tak cicho, że nie mogę usłyszeć. Następnie, jakbyśmy wyszli przez cały pokój, a coś tutaj się stało. Siedzieliśmy lub leżymy na podłodze. Mówił mi coś. I chciałem pokazać mu moją czułość i ja, nie słuchając go w swoim przemówieniu, zaczął wyobrazić sobie mój wewnętrzny mężczyzna i ściska mnie miłosierdzie Boga. I miałem łzy w oczach, a byłem zadowolony, że zauważył go. Ale spojrzał na mnie z irytacją i podskoczył, ustawia swoją rozmowę. Okradziłem się i zapytałem, czy nie powiedziałem; Ale nic nie odpowiedział, pokazała mi delikatny wygląd, a po nagle odkryliśmy w mojej sypialni, gdzie znajduje się podwójne łóżko. Położył się na nią na krawędź, a ja, jakbym dorastał mu pragnienie i iść prosto w prawo. I tak, jakbym zapytał: "Powiedz mi prawdę, jakie jest główne uzależnienie? Czy ty to wiedziałeś? Myślę, że już tego nauczyłeś. I, zawstydzony pytaniem SIM, odpowiedziało, że leniwy moje uzależnienie. Niewyciężył głową. I jestem jeszcze bardziej zakłopotany przez niego, odpowiedziałem, że ja, chociaż mieszkam z żoną, o swojej radie, ale nie jako żonie mojej żony. Otrzymał, że nie musiał pozbawiać swojej żony, niech uważa, że \u200b\u200bto był mój obowiązek. Ale odpowiedziałem, że wstydzę się tego i nagle wszystko zniknęło. Obudziłem się i znalazłem w myślach mojego tekstu świętego Pisma Świętego: brzuch jest lekki przez człowieka, a światło w TMA świeci i TMA nie działa. Twarz Józefa Alekseevicha była codziennie i jasna. W tym dniu otrzymałem list od dobroczyńca, w którym pisze o obowiązkach małżeństwa ".
"9 grudnia.
"Widziałem sen, z którego obudziłem się z drżącym sercem. Widziałem, że jestem w Moskwie, w moim domu, na dużej sofie, a Iosif Aleksewevich pochodzi z salonu. Jakby natychmiast dowiedziałem się, że renesans był już z nim zrealizowany, a ja rzuciłem się na spotkanie. Ja tak, jakby był pocałunek i jego ręce, a on mówi: "Czy zauważasz, że mam inną twarz? Ale jego włosy na głowie nie, cechy są zupełnie inne. A jakby powiedzieć mu: "Chciałbym, żebyś cię poznał," i myślę, że Tymczasem: "Czy mówię ci?" I nagle widzę, że leży jak martwy zwłoki; Wtedy mały przyszedł do moich zmysłów i weszła do mnie w dużym biurze, trzymając dużą książkę, napisaną, w Aleksandrii. A jakbym powiedzieć: "Napisałem to". I odpowiedział mi jako głowę. Otworzyłem książkę, aw tej książce na wszystkich stronach doskonale namalowane. Wydaje mi się, że wiem, że te obrazy reprezentują miłość duszy z jej ukochanym. I na stronach, jak gdybym zobaczyć piękny obraz dziewicy w przezroczyste ubrania i przezroczyste ciało pasujące do chmur. A jakbym wiedział, że ta dziewczyna jest tylko obraz piosenki. A jak ja, patrząc na te rysunki, czuję, że robię źle i nie mogę odrzucić od nich. Boże pomóż mi! Mój Boże, jeśli ma cię zostawić, jest twoja akcja, wówczas będzie wola twojego; Ale jeśli sam to spowodowałem, naucz mnie, co robić. Umrą z mojej deprawacji, zostawisz mnie w ogóle.

Rostoniczne pieniądze nie wyzdrowieją w kontynuacji dwóch lat, które zatrzymali się we wsi.
Pomimo faktu, że Nikolai Rostov, który mocno trzymał swoją intencję, kontynuował być ciemno, aby służyć na ślepej półce, wydając stosunkowo niewiele pieniędzy, przebieg życia w Otradnaya był taki, w szczególności Mitena, toczył na to długów były niekontrolowane co roku. Jedyną pomocą, która była oczywiście urażona do starej liczby, była to usługa, a on przyszedł do Petersburga, aby szukać miejsc; Szukaj miejsc, a jednocześnie powiedział, ostatni raz, aby frakować dziewczyny.
Wkrótce po przybyciu wzrostu w Petersburgu Berg złożył propozycję wiary, a jego propozycja została dokonana.
Pomimo faktu, że w Moskwie Rostowa należała do wyższego społeczeństwa, nie wiedząc i nie myśląc o tym, jak należały do \u200b\u200bspołeczeństwa, w Petersburgu, społeczeństwo było mieszane i nieokreślone. W Petersburgu byli prowincjalnymi, którzy nie schodziły do \u200b\u200bsamodzielnych ludzi, którzy, nie pytając ich, do których należą do społeczeństwa, karmił Rostów w Moskwie.
Rostov w Petersburgu żył jako gościnnie jak w Moskwie, a na ich kolacjach była szeroka gama osób: sąsiadów na przyjemnych, starych biednych właścicielach ziemskich z córkami i freoniną, pierre jagnięciną i synem powiatu Listonosz, który służył w st Petersburg. Od mężczyzn, Borysa, Pierre, który spotkał się na ulicy, przeciągnął stary wykres, i Berg, który spędził stary graff dla siebie, a Berg, który spędził przez cały dzień od Roshovaya i starszą osobę, którą zamierzasz złożyć ofertę.

Twórcy brytyjskiego BRILING BOLL Bloodhound SuperSonic Samochodu jesienią 2018 r. Planują przetestować i rozpraszać samochód do 500 mil (805,7 kilometrów) prędkości na godzinę. Według portalu ITV testy odbędą się na trasie wyścigowej w Republice Południowej Afryki.

Samochód stworzył firmę z Bristolu i pierwszego modelu przyspieszonego do 200 mil (322 kilometrów na godzinę). Zdarzyło się to na badaniu na lotnisku.

Zespół stojący za projektem ogłosiła, że \u200b\u200bkierowali się do prędkości 500 mil (805,7 kilometrów) na godzinę, kiedy przyniosą samochód do ich rzekomego śladu wyścigowego w Republice Południowej Afryki w październiku.

Podczas testu zostanie sprawdzona stabilność maszyny, która w takiej prędkości będzie zależała od niego na kołach, ale z aerodynamiki.

Według twórców będzie to pierwszy krok w kierunku tysiąca mil (1609 kilometrów) na godzinę.

Tymczasem Brytyjczycy już mają konkurenci. Norwescy projektanci stworzyli nowy samochód szybkobieżny, który może przyspieszyć do 1600 kilometrów na godzinę. Podczas testu samochód ponad osiem sekund przyspieszyło do 210 kilometrów na godzinę. Silnik rakietowy został zainstalowany jako silnik.

Samochód, rozwój prędkości do 1600 km / h, wydany w Norwegii

Norwescy projektanci z firmy Aerospace Nammo stworzyli nowy samochód szybkobieżny. Maszyna rozwinie prędkość do 1600 km / h. Zostało to ogłoszone przez stronę "Rosyjskiej planety" w odniesieniu do TechCult.

Szybki samochód został przetestowany na autostradzie w pobliżu Cornwall. Podczas testu samochód ponad osiem sekund przyspieszyło do 210 km / h.

Pod kapturem nowości znajduje się silnik odrzutowy "EJ200" Rolls-Royce.

W 2020 r. Deweloperzy planują pokonać światowy rekord wyścigowy na dnie suchej PAN Jeziora Khakskin, który znajduje się w Południowej Afryce.

Światowa rejestracja prędkość samochodem

Które nie zainstalowano rekordów prędkości samochodem. Odsetki, aby podbić utwór, prawdopodobnie był we krwi kochanków wyścigowych, od tej chwili pojawienie się samochodów. I wielu ludzi udało się.

Wynik absolutny

Więc przed opowiedzeniem wszelkiego rodzaju rekordów prędkości samochodem (co jest dużo), warto wspomnieć o najważniejszym wyniku. Maksymalna liczba została osiągnięta w 1997 r., 15 października. Wtedy nowy, absolutny i tego dnia nie jest uległą prędkością rekordu na samochodzie. 1229.78 km / h - Dokładnie ten znak na prędkościomierze dotarł do strzałki. A zdobywca trasy stał się Andy Green, Anglik i pilotem myśliwskim. Rekord został zainstalowany na pustyni Nevada State. Samochód, naturalnie, nie był zwyczajny, ale reaktywny - pchnięcie SSC.

Tor, którego długość znajdowała się 21 kilometrów, stacjonowała na dole suszonego jeziora, która była na czarnej kondycji rocka. Maszyna Andy była napędzana dwoma potężnymi, turboferowymi jednostkami energetycznymi z Rolls Royce. Każdy silnik został wyposażony w przymusowe obciążenie. A całkowita moc silników osiągnęła niesamowity wskaźnik - 110 000 koni mechanicznych. Nie jest zaskakujące, że zielony zdołał przyspieszyć do takiej oceny.

"Pioneer" -Rotsmen

A teraz możesz pogłębiać inne tematy. Więc pierwsza światowa prędkość samochodem wyposażona w silnik wewnętrzny spalinowy ustanowił taką osobę, jak Emil Levassor. Było w 1985 roku. Wtedy miał miejsce wyścig "Paryż-Bordeau". W istocie była to pierwsza konkurencja prędkości! A Emil je zdobył. Jego fraza, którą powiedział po wyścigach: "To było szaleństwo! Zrobiłem trzydzieści kilometrów na godzinę! Oczywiście w tym czasie, w czasie późnego XIX wieku, wskaźniki były rzeczywiście oszałamiające. Prawda, Emil też zginęła ze względu na jego miłość do wyścigów. W 1987 roku, w trakcie konkursu na prędkość, wpadł w wypadek - próbował uniknąć kolizji z psem. I wkrótce z powodu umarłego rany. Ale jego rekordowa prędkość samochodu z wewnętrznym silnikiem spalinowym na zawsze pozostała w historii.

Oficjalnie ustalono następujące wyniki. W 1898 r. Osiągnięto prędkość 63,149 km / h. Kierowca został policzalny Gaston de Shasl-Loba. Pojechał samochodem elektrycznym projekt Karola Zheto. Przy okazji był to pierwszy oficjalny zarejestrowany rekord.

Wyścigi na odległość

Już pod koniec XIX wieku rozpoczęły się prowadzone konkursy, w których kierowcy musieli pokonać pewną odległość. Kto był pierwszym, wygrał, wszystko jest logiczne. Pierwsza była odległość 100-kilometrowym. Została podbita przez Camille Marittsi, belgijskiego kierowcy. I był 29 kwietnia 1899 r. Zarządzał także samochodem elektrycznym, którego moc była 40 koni mechanicznych. Maksimum, który osiągnął, wynosił 105,8 km / h.

Następna odległość była 200 kilometrów. Została podbita w 1911 roku. A R. Bumman został wtedy zwycięzcą. Łatwo odgadnąć, że zarządzał samochodem z firmy "Benz". Jego maksymalny rekord prędkości rekord był niesamowity - 228 km / h! Co powiedzieć, nie wszystkie nowoczesne samochody niektórych marek mogą wypracować ten maksimum.

300 kilometrów po raz pierwszy podbił H. O. D. Sigrev. Było w 1927 roku. A jego maksimum zatrzymał się w 327,8 km / h. Następnie w 1932 r. Był wyścigi 400 kilometrów. Malcolm Campbell zdołał wygrać. I jego maksymalna prędkość wynosiła 408,6 km / h.

500-kilometrowy wyścig na samochód Rolls-Royce Ayston wygrał John Ayston w 1937 roku. On "ścisnął" z maksymalnie 502,4 km / h. I wreszcie tysiąc kilometrów. Ten odległość nadał Harry Gabelich w 1970 roku, 23 października. Jego samochód był samochodem rakietowym o nazwie "niebieski płomień". Średnia prędkość wyniosła 1014,3 km / h. Co ciekawe, samochód znajdował się zaledwie 11,3 metra. Wyścig odbył się na suszonym słonym jeziorze o nazwie Bonneville.

Prędkość dźwięku.

A kiedy udało mu się pokonać. Po raz pierwszy przeprowadzono to przez mężczyznę o imieniu ścian Barretta. Jest to profesjonalna kaskada Ameryki, która była 36 w momencie wydarzenia. Ustawić rekord na 3-kołowym samochodzie. Nazywano go Budweiser Rocket. Ruch samochodu został przywieziony przez silniki odrzutowe. Tak przy okazji, dwa. Motor główny - LRE, o pragnieniu 9900 kgf. I drugi - RDTT. Ma trakcję w 2000 kgf. Został zainstalowany w samochodzie, aby użyć dodatkowej mocy, jeśli prędkość pierwotna nie wystarczy, aby przezwyciężyć deklarowaną prędkość.

Sprawdź bazę lotniczą w Kalifornii w 1979 roku. Nawiasem mówiąc, opowiadając o rekordach prędkości samochodem, należy zauważyć, że ten nie zarejestrowano FIA. A ponieważ zasady organizacji mówi: Aby naprawić wynik, potrzebujesz dwóch przybycia do dwóch różnych kierunków. Odbywa się to, aby wyeliminować nachylenie trasy i efekt wiatru. Ściany Barretta odmówiły tego. Powiedział, że rekord jest już zainstalowany.

Za tysiąc mil

Do tej pory nikt nie udało się podbić linię o wysokiej prędkości 1000 mil / godzinę. Warto wyjaśnić, 1609 kilometrów na godzinę. Ale ludzie zaangażowani w samochody nie tracą entuzjazmu. Słusznie wierzą, że wszystko jest możliwe, a to też. Na przykład Projektanci Bloodhound SSC istnieje plan ustanowienia nowego rekordu. Najprawdopodobniej samochód przeznaczony do przyjazdu będzie wyposażony w trzy urządzenia mocy. Pierwszy będzie silnikiem hybrydowym. Druga będzie EuroJet EJ200 Jednostka Jet, która jest stosowana na płaszczyźnie myśliwca o nazwie Eurofighter Typhoon. I silnik w kształcie trzeciego z 8 cylindrami z troski "Jaguar". Oczywiście będzie pracować nad benzyną. Jednak ten silnik będzie używany do napędu pomp, który pompa paliwa do silnika rakietowego i aktywować pokładowy generator elektryczny.

Zapisy prędkości samochodem zainstalował wiele kobiet. Najlepszym wynikiem jest 843,3 km / h. Osiągnięto amerykańską dziewczynę o imieniu Kitty Hambleton. I zainstalowała rekord w 1976 roku, w grudniu. Moc silnika jej samochodu wynosiła 48 000 "koni".

Maksymalny, który udało się osiągnąć jeźdźców, silnik parowy z silnikiem parowym, wynosi 223,7 km / h. W samochodzie było 12 kotłów, gdzie woda była ogrzewana ze względu na spalanie gazu ziemnego. Około 40 kilogramów wody odparowała w ten sposób co minutę w kotłach. Moc instalacji wynosiła około 360 litrów. z.

A co można powiedzieć o rekordzie prędkości w samochodzie szeregowym? Oczywiście, najlepszy w tym względzie jest hiperkara "Bugatti Weiron Super Sport". Jego wskaźnik - 431,072 kilometrów na godzinę! Ale to nie jest limit. W końcu najszybszy i dynamiczny samochód, zaprojektowany do jazdy na drogach, stał się ... Ford Badd GT! Udało mu się osiągnąć 455 km / h. I to więcej niż znanego "Bugatti".

Diesel "Posiadacze rekordów"

Samochody, których silniki pracują na DT są często niedoceniane. Więc wszystkie stereotypy w momencie pośpiechu JCB Dieselmax. Jest to najszybszy samochód, który nie spożywa benzyny i DT. Na nią pod przewodnictwem, wszystkie same Andy Green zainstalowało rekord 563,418 km / h. Stało się to w 2006 roku. Warto przypomnieć, że podobny test został przeprowadzony w 1973 roku. Wynikiem roku był rzędem wielkości mniej - 379.5 km / h.

Najszybszym serialnym samochodem działającym na DT jest niemieckim przedstawicielem. I to jest BMW 330 TDS. Jego maksimum wynosi 320 km / h. Jednostka tego modelu ma 6 cylindrów i trzy litry. Plus, oczywiście, turbodoładowanie. Moc silnika jest równa 300 "koni". I koszt, przy okazji, nie może jednak się radować - tylko 8 litrów na 100 km.

Inne wyniki.

Powyżej powiedziano powyżej rekordów prędkości samochodem do roku. Jak widać, wiele dobrych wyników udało się osiągnąć nawet w XXI wieku. I rzeczywiście tak! Na przykład najszybszy sedan na świecie uznał Audi S4 w 1992 roku. Ten model jest w stanie dotrzeć do 418 km / h. W każdym przypadku wynik ten został zarejestrowany w momencie przybycia do suchego jeziora Bonneville. Pod maską tego samochodu napędowego na wszystkie koła wyniosło 5-cylinder silnik z nadzorem turbodoładowanym. Jego moc została sfinalizowana do 1100 litrów. z.

A rekord prędkości został zainstalowany na napędzie koła do kół. Było 737.4 km / h. I wreszcie nie można powiedzieć o szybkim wyniku, który był w stanie dotrzeć do dziennika zmotoryzowanego, - 76.625 km / h! Był to wskaźnik, który osiągnął konstrukcję wykonaną z dzienników cedrowych i części samochodowych. Nawal, na drodze, nagrany nagrany w 2016 roku.

Wskaźniki rosyjskie

Oczywiście mówiąc o takim temacie, nie można zwrócić uwagę na uwagę i rekordową prędkość samochodem w Rosji. Na terytorium naszego kraju produkuje "Lada" i "Volga" - do samochodów wyścigowych wciąż są daleko. Ale nadal istnieje w historii czegoś ciekawego.

Był zainstalowany jako osoby, takie jak Oleg Bogdanov, Vladimir Solovyov i Victor Panyar - Driving of the Journal ". Mężczyźni na samochód VAZ-2109 przekroczył całą Europę w ciągu 45 godzin i 30 minut. Start był w Moskwie na placu Manezh. A "reaktywna podróż" zakończyła się w Lizbonie, niedaleko Belen Tower. Pomysł popełnienia takiego przebiegu nie był spontanicznie. To była odpowiedź na inicjatywę portugalską. W 1986 r. Dwóch portugalskich dziennikarzy przybyli z Lizbony do stolicy rosyjskiej. Pokrywają całą trasę przez 51 godzin i 30 minut. Radziecki dziennikarze zajęli wyzwanie, a jeden może powiedzieć, że wygrał niepowiązany spór.

I jeszcze jeden przypadek był w 2009 roku. Mieszkaniec Samara na jego "Lyade-21099" dotarł do prędkości 277 km / h! Najciekawszą rzeczą jest w ruchu, w godzinach szczytu, około dziewięciu rano! Facet przekroczył prędkość 217 kilometrów. Również rodzaj rekordu. Możliwe, prawdopodobnie tylko w Rosji.

Dno chciałby skomentować. Oczywiście dzięki autorowi na fakt ciekawego osiągnięcia rosyjskich dziennikarzy, ale anty-rosyjska orientacja ustępu jest wyraźnie widoczna.

W przypadku, gdy widzę, nie w produkcji Lada i Volga, zwłaszcza że są obecnie produkowane, a osiągnięcie rejestru prędkości jest oddzielnym tematem. I to jest niezwykle ważne, jest bardzo drogie i w istocie nikt nie jest konieczny. Aby to zrobić, stwórz nowy, doprowadzony do perfekcji z pewnym celem samochodu. Myślę, że teraz są zadania i trudniejsze.

W najniższym akapicie wydaje się, że jesteśmy o nieprawidłowym czytaniu z kamer drogowych. Ale link nie jest podany.

Problem wszystkich rekordów prędkości podczas poruszania się na powłokie jest to, że gdy samochód zostanie osiągnięty, samochód zachowuje się już jako samochód, aw wielu zmysłach już jako samolot, a nawet moc silników, ale aerodynamika, ale aerodynamika samochód.

Oczywiście musisz odebrać jeździć i testować idealnie równomiernie i stosunkowo rozszerzone miejsce, w jakim stanie i zaspokajają zwykle suszone jeziora sól. Warto również wspomnieć o ogromnym niebezpieczeństwie jazdy na takim samochodzie. W istocie jest to ten sam samolot, który musi w warunkach kół powierzchniowych, aw przypadku najmniejszej nieprawidłowości, lub nieprawidłowe działanie sterownika pilotażowego, a także z wielu nieustannych czynników, wypadek nie jest wykluczony, A na takich prędkościach ... powiedzmy, że jest niezwykle niebezpieczny.

Niemniej jednak ludzkość ma na celu zwiększenie sufitu rekordów prędkości na maszynach, dokładniej, na barkach.

"(Ks. Zawsze niezadowolony. ) z mocem silnika 40 KM Rozwinął prędkość 105,876 km / h.

200-kilometrowy przód Prędkość została osiągnięta w 1911 roku przez R. Burmana. Na samochodzie firmy "Benz" pokazał 228,04 km / h.

Prędkość 300 kilometrów H. O. D. Sigrev został osiągnięty po raz pierwszy w 1927 r. Samochodem Sunbum, pokazał 327,89 km / h.

400-kilometrowy przód Szybkość po raz pierwszy "wszedł przez" Malcolm Campbell samochodem "Nepire Campbell" w 1932 r. (408,63 km / h).

500 kilometrów front Szybkość została przezwyciężona w 1937 roku przez Johna Aystona samochodem Rolls-Royce Aston (502.43 km / h).

1000 kilometrów przodu Prędkość po raz pierwszy pokonać 23 października 1970. Amerykański Harry Gabelich na niebieskim płomieniu rakietowym samochodzie na suszonej Salt Lake Bonneville, pokazując średnią prędkość 1014,3 km / h. Niebieski płomień ma długość 11,3 m i waga 2250 kg.

Najwyższa prędkość na świecie - 1229.78 Km / h w pojeździe kontrolowanym na ziemi - samochód reaktywny (Thrust SSC) został pokazany przez Anglik Andy Girromen w dniu 15 października 1997 r. Średnia prędkość w dwóch przybywach była 1226.522 km / h. Długość 21 kilometrów była oznaczona na dole suszonego jeziora w Nevadzie (USA). Zielona załoga była napędzana dwoma silnikami turbojetów "Rolls-Royce Speats" o łącznej pojemności 110 tysięcy mousów.

Najgorsze zniewolenie kobiety opracowanej przez samochód równa 843,323 km / h. Wykazano ona w grudniu 1976 r. Amerykański Kitty Hambleton na automatowym samochodzie Silnik, mocny 48 tys. FUNT. W Puchene Alvard, Oregon, USA. Według spermy dwóch wyścigów w dwóch kierunkach jego oficjalny rekord wynosi 825,126 km / h.

Najwyższa prędkość pojazdów parowych Został osiągnięty w sierpniu 2009 roku przez bar, opracowany przez grupę brytyjskich inżynierów. Średnia maksymalna prędkość nowego samochodu w dwóch przybyciach wynosiła 139.843 mil na godzinę lub 223,748 km na godzinę. W pierwszym przybyciu samochód rozwinął prędkość 136,103 mil na godzinę (217,7 km na godzinę), aw drugim - 151,085 mil na godzinę (241,7 km na godzinę). Pojazd parowy jest wyposażony w 12 kotłów, w których woda jest ogrzewana ze względu na spalanie gazu ziemnego. Z kotłów parowych pod ciśnieniem, z prędkością dwa razy wyższe niż szybkość dźwięku, podawana jest w turbinie. W ciągu minuty około 40 litrów wody odparowuje w kotłach. Całkowita moc elektrowni wynosi 360 koni mechanicznych.

Najszybszy samochód osobowy Jest Bugatti Veyron Super Sport. Prędkość prędkości jest wysysa 431 km / h.

Najszybszy samochód pasażerski drogowy jest ford badd gt. Prędkość osiągnięta przez nich wynosi 455 km / h.

Najszybszy samochód działający na oleju napędowym - Audi R10 TDI. Samochód ma silnik wysokoprężny o wysokości 5,5 litra V-12, którego moc wynosi 650 l / s. Został zbudowany specjalnie do udziału w wyścigu "24 godziny Le Mana". W praktyce Le Mans w 2007 roku, samochód dotarł do prędkości 354 km / h stał się najszybszym w klasie LMP (prototyp Le Mans).

Najszybszy samochód pasażerski Serial Diesel - BMW 330tds rozwija prędkość 320 km / h. Jest wyposażony w 6-cylindrowy silnik wysokoprężny 3,0 l z turbodoładowaniem. Moc silnika - 300 KM Średnie zużycie paliwa 8 l na 100 km.

Nagrywaj prędkość samochodem napędzanym: 737.395 km / h. Nowoczesne załogi rekordowe są wyposażone w silniki turbojet lub rakiety; W tej samej kategorii silnik musi obrócić koła. Rekord został dostarczony 18 października 2001 roku przez Don Vesko w samochodzie turbinowym, nad jeziorem Bonneville.

Prędkość oświetlenia 1000 mph (1,609 km / h) Brak samochodu nie przezwyciężał. Plany ustanowienia nowego rekordu znajduje się we krwi projektantów SSC. Samochód będzie wyposażony w trzy silniki: hybrydowy silnik rakietowy, strumień Eurojet EuroJet EJ200, zainstalowany na Eurofighter Typhoon Fighter, a 800 silny 12-cylindrowy silnik benzynowy w kształcie litery V, pompowanie paliwa i zapewnienie energii elektrycznej i hydraulicznej samolot i rakieta. W dniu 19 lipca 2010 r. Na przedmieściach Londyn odbyła się prezentacja pełnowymiarowego układu Bloodhound SSC. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, Bloodhound SSC dostarczy nowy światowy rekord prędkości w 2012 roku (dla załóg pilotowanych).

Rekordy prędkości elektrycznej bluebird

Sir Malcolm Campbell dziewięć razy złamał światowy rekord prędkości w różnych samochodach bluebird. Na piaszczystym wybrzeżu piasków Walia, ustawia następujące rekordy:

• 25 września 1924 r. Na Bank Sunbum, Campbell ustawił rekord z 146,16 mph.
• W dniu 21 lipca 1925 r. Osiągnął prędkość 242.79 km / h, pokonując granicę 150 mil na godzinę.

W przyszłości Campbell porzucił maszyny Sanbima i zbudowała budy z własnego projektu.

• Na początku 1927 r. Campbell na Pide Pets Beach (Wielka Brytania) podniósł rekord prędkości do 281 km na godzinę.

Po roku Campbell poszedł na początek z nowym "Blue Bird". W tym samym miejscu w Diton wyznaczył rekord 333 km / h.

• W 1935 roku, nad jeziorem Bonneville, Utah, osiągnął prędkość 301.12 milionów na godzinę lub 484.620 km / h.

Ostatni rekord Campbell zainstalowany na słynnej Salt Lake Bonneville w stanie Utah, odkrywając, że powierzchnia soli jeziora jest nie tylko doskonale gładka, ale zapewnia również doskonałe sprzęgło opon. Prawie wszystkie kolejne rekordy prędkości zostały zainstalowane na Bonneville. Potem był już Campbell jako gospodarstwa rolnego (miał 49 lat) opuścił sport, jednak w 1940 roku uwięził światową prędkość na wodzie. Rekord Campbell był 237 km / h.

• Jego syn, Donald, kontynuował tradycję i pokonał barierę 400 mil na godzinę, prowadząc samochód bluebird.

Po raz pierwszy Campbell wyszedł na nowy samochód bluebirdcn7 na początku w 1960 roku na Bonneville. A jedna z wyścigów prawie zakończyła katastrofą: samochód przeleciał do powietrza do powietrza, odwrócił się i uderzył na ziemię. Wbrew oczekiwaniom, zawodnik został oddzielony lekkimi zadrapaniami. Całkowicie przebudowa "Blue Bird" i przywiązał wysoki blacz na najlepszą stabilność kursu, Campbell zabrał ją do Australii, na Soleny Lake Air, decydując, że trasa Bonneville nie nadaje się już do takich prędkości. W rezultacie Campbell zdołał pokonać rekord tylko w 1964 roku. Wyniósł 403 mil na godzinę (648 km / h). Przy projektowaniu samochodu Campbell spodziewałem się znacznie więcej. Ale to musiała być zadowolona, \u200b\u200ba zwłaszcza, że \u200b\u200bzostał oficjalnie wymieniony najszybszy zawodnik planety.

• Zwycięzcą światowego zapisu prędkości jest teraz Don Walia. Zainstalował dwie amerykańskie rekordy krajowe i osiem rekordów w Wielkiej Brytanii. Wells Po Campbell kontynuował instalację rekordów, z których pierwsza była rekord prędkości w 1998 roku.
• W 2009 r. Ustanowił bieżącą szybkość rekordową dla samochodu parowego 148 km / h.
• W sierpniu 2011 r. Don Wells zainstalował nowy rekord - pokonał granicę 500 km / h.

W samochodzie Bluebird zainstalowano 27 rekordów prędkości, z czego 9 użyto oleju Castrol.

Notatki

Spinki do mankietów

Fundacja Wikimedia. 2010.

Szybciej, wyższy, silniejszy jest motto każdego sportu, nawet motoryzacyjny. Są już zdolne do konkurowania z reaktywnymi samolotami na starcie. Niektóre samochody stają się wyższe, aby panowie nie usuwali cylindrów z pięknymi damami. A silniki umieszczają również rejestry właściwości mocy i szybkich. READE SET ICD!

Bitwa pod pojazdami elektrycznymi

Starał się, że umieszczono pierwsze rekordy prędkości. Przez 3 miesiące 1899 r. French Count Gaston de Shasl-Loba i Belgijski Rontaper Camille Jeschertsi. Pierwszy zapytał bar przy 63.15 km / h 18 grudnia 1898 r. Na seryjny samochód Jenataud Duc z silnikiem elektrycznym o pojemności 36 koni mechanicznych. Następnie nastąpiła wymiana płyt, która nadal wygrała Belgijska - 29 kwietnia 1899 r., Najpierw w historii pokonała barierę 100 kilometrów na godzinę. Całkowita prędkość pojazdu elektrycznego z La Jamais Contente z silnikiem 67 koni była 106 kilometrów na godzinę.

Pierwsza benzyna

W dniu 5 listopada 1902 r. Amerykański biznesmen William Kisseman Vanderbilt II Mors z Paris-Vienne stał się pierwszym uchwytem rekordu w nominacji "DVS". Prędkość silnika benzynowego 60-koni wynosiła 122, a według innych danych - 124 kilometrów na godzinę.

PR broni

Kolejny znaczący rekord (na koncie jest już miniaturą) ustaloną. W przypadku Maestro ważne było wykazanie, że jego strzałka Forda 999 była najszybsza na świecie. 12 stycznia 1904 r. Na zamarzniętym jeziorze Saint-Claire samochód przyspieszył do prędkości 147 km / h. Niniejszy rekord nie rozpoznał rekordów klubu Franco-belgijskiego, ponieważ naruszono podstawowe zasady klubu - osiągnięcie zarejestrowano nie na plaży, a nie na terytorium tych krajów. Jednakże Stany Zjednoczone uznały go, wprowadzając podstawę różnic przepisów ustalania zapisów nowego świata.

Konkurencja z samolotem.

Wreszcie samochody były w stanie konkurować z samolotami na starcie. W 1922 r. Specjalny samochód Wisconsin rozproszył prędkość 290 km / h, a to jest, między innymi prędkością startową Airbus A340! Ale ten rekord został zarejestrowany tylko przez prywatnych dziennikarzy, przedstawiciele World Club of Records nie byli obecni, dlatego osiągnięcie nie zostało zliczone.

Oficjalnie osiągnięcie zostało policzone w 1927 roku. Jego autorem jest Henry Sigraiv - nawet przekroczył go i zbliżył się do prędkości miasta Concorde, zanim powstanie, z którego wciąż było pół wieku - aż 327 km / h.

Dziś rozpoczyna się ten rekord. Oto krótka lista samochodów szeregowych, które można usunąć nie tylko samolotami na start, ale także pozostawić daleko za japońskim ekspresowym na poduszce magnetycznej z jego 600 km / h:

• Z 8-litrową pojemnością silnika 1200 koni mechanicznych. Samochód kosztuje 2,8 miliona dolarów.
• Hennessey Veyoum. To nie tylko wino, ale także marka samochodowa. Pod silnikiem 7-litrowym kapturem o pojemności 1244 koni.
• Koneigseg Agera R. 1140-Moc silnik przyspiesza samochód do 440 kilometrów na godzinę. Jest już porównywalny z tempą wycieczkową małym samolotem.

Z troską o naturę

Koreańska firma Hyundai zainstalowała rekordy prędkości w pojazdach przyjaznych dla środowiska. Celem projektu jest udowodnienie, że przejście do odnawialnych i nietoksycznych źródeł energii nadal pozwala na prestiżowe wyścigi samochodowe, a nabywcy nie pozostaną bez ulubionych koni żelaznych sportowych.

Przyjazd odbył się w American Salt Lake Bonneville. Uczestniczył w specjalnie zaprojektowanych koncepcji Concepts Nexo Crossovers na elementy wodoru i sonaty w klasie hybryd benzynowo-elektrycznych.

Samochód wodorowy Nexo został wyposażony w wiadro wyścigowe Sparco, sześciopunktowy pas bezpieczeństwa, aerodynamiczna spódnica pod zderzakiem. Wszystkie te wskaźniki rozproszono pojazd do 170.85 km / h, tworząc ciężką aplikację w tej klasie.

Hybrydowa sonata benzynowo-elektryczna wykazała wynik 265.01 km / h. Specjalne opony zainstalowane w pojeździe, a także amortyzatory sportowe i sprężyny. W zbiorniku znajdował się wyścigi paliwa VP Racing MP 109. Ze względu na eksperyment, ostateczny przewód został sfinalizowany, a także utworzył nową elektroniczną jednostkę sterującą.

• W 1976 r. Amerykańska Hamleton Hamleton dyspergowała trójkolorowy samochód SMI do prędkości 843 km / h. Auto złamał absolutny zapis mocy - całej armii 48 tysięcy koni.
• W 2017 r. Amerykanin umieścił drewnianą stodołą i silnik z nowego samochodu. Niezwykły transport ustanowił rekord świata z prędkością 154 kilometrów na godzinę.
• Absolutny rekord Salo Lake Bonneville w Stanach Zjednoczonych zainstalował koncepcję Volkswagena Jetta o pojemności 608 koni mechanicznych. Samochód został zbudowany na podstawie modelu seryjnego, ale przyniósł zgodność z wymaganiami kategorii BGG / G Związku Chronometrycznego Południowego Kalifornii. Te udoskonalenia doprowadziły do \u200b\u200bwyniku 338 km / h przed poprzedniej generacji o 3 km / h.
• Absolutny rekord prędkości został zainstalowany w 1979 roku przez Barrett na Rakiecie Budweisera z dwoma muturami do wzajemnej pomocy. Argumentowane jest, że samochód zdołał osiągnąć prędkość naddźwiękową 1180 kilometrów na godzinę. Nie ma jednak oficjalnego potwierdzenia. Ale nawet jeśli ciało rasy nie słuchało, w najbliższej przyszłości, ten rekord zostanie złamany. Oczekuje się, że Bloodhound SSC samochód z reaktywnymi silnikami zainstaluje nowy bar - 1609 kilometrów na godzinę.

Wybierając i oceniając samochody często patrzeć na jego wygląd, koszty lub zużycie paliwa. Ale wciąż najbardziej atrakcyjny w samochodzie jest jego prędkość. Dlatego zdecydowaliśmy się na listę najszybszych żelaza nadziei, aby dowiedzieć się, kto należy do Rekord prędkości świata samochodem?

10. Ferrari Laferrari.

Otwiera naszą listę rekordów prędkości na samochodach Włoski hybrydowy Ferrari Laferrari. Jego silnik jest zasilany zarówno benzyną, jak i energią elektryczną, więc żelazny potwór ma dodatkową 161 koni mechanicznych na górze podstawowych siłach MUSEPOWER 789. Jego twórcy zainwestowali w nim wiele systemów, które wyposażają swoje samochody wykonywane w konkursach "Formuły 1". Prędkość - 350 km / h

Brytyjski rozwój 2013, który ma również silnik hybrydowy, imponujący z możliwościami, a co najważniejsze obrócenie. Ma kilka funkcji pobranych z bardów i pod względem prędkości idzie na równi z Laferrari - także 350 km / h.

Inny angielski model, który wraca na listę rekordów prędkości na samochodach szeregowych, ze względu na fakt, że nie jest wcale gorsze od dwóch poprzednich maszyn, wykazując - 350 km / h. Początkowo planowano wyposażyć silnik XJ220 V12, zapewniający napęd na cztery koła, ale końcowy wynik był tylko V6 i napędem tylnym.

7. Aston Martin One

Najbardziej błyskawica Aston w całej historii istnienia marki, stworzonej i przedłożonej publicznie z powrotem w 2008 roku. Pomimo swoich wymiarów i objętości silnika 7,3 litra przyspiesza 355 km / h. W sumie istnieje dokładnie 77 kopii takich.

Jaka jest rekordowa prędkość w samochodzie? Konieczne jest poprosić twórców McLarena, ponieważ ich samochody dziesiątki lat charakteryzują się najwyższymi wskaźnikami. F1 ma silnik V12 z BMW, organizmu, który jest wykonany z węgla i zdolności do przyspieszenia do 388 km / h.

5. SSC Ultimate Aero

Wielu nawet nie słyszało o tym samochodzie, a przecież to był rok jeden rok, miało rekord maksymalnej prędkości samochodem. Ultimate Aero udało się ominąć rekord Bugatti Veyron, pokazujący wynik 414 km / h, ale wkrótce ponownie ustąpił do przeciwnika.

4. Bugatti Chiron.

Model, którego nazwisko jest wysyłane do greckiej boskiej, miał zostać zastąpieniem Ery Veyron, ale nie stało się to. Tak, przyspiesza 420 km / h, ale jednocześnie jest nadal gorszy od najnowszej wersji klasy "Super Sport" aż 10 km / h.

3. Bugatti Veyron Super Sport

Słynny z całym światem Volkswagen nabył wszystkie prawa do Bugatti jednym jedynym celem - aby zrobić najszybszy samochód na świecie. I tak jest, ponieważ w tej chwili jest to dokładnie to, co jest zapisane w Księdze Guinnessa Rekordów. Super sport osiąga prędkość 431 km / h.

2. Hennessey Venom GT

Inną ciemną ukrytą prędkością jest Hennessey, samochód sportowy zbudowany na podstawie lotosu znanego wszystkim. Udało mi się przyspieszyć do 435.2 km / h, ale nie dostał się do księgi Guinnessa z powodu nie zgodności ze wszystkimi testami testu.

1. Koenigsegg Agera Rs

Jaki jest rekord prędkości rekordu świata? 447 km / h i należy do tworzenia szwedzkich mistrzów przemysłu samochodowego, który został opublikowany jak najwięcej podczas tworzenia Agera RS, posiadający 1360 mocy do ich dyspozycji, a także silnik V8.