ตารางความเข้ากันได้ของขอบล้อและยาง การเลือกยางตามขอบล้อ - คุณควรดูที่ใดอย่างระมัดระวังที่สุด? เครื่องหมายยางอเมริกัน

สวัสดีตอนบ่ายผู้อ่านที่รัก วันนี้ผมอยากตอบหลายคำถามเกี่ยวกับขนาดยางล้อทันที ผู้อ่านของฉันหลายคนไม่เข้าใจว่าพวกเขาหมายถึงอะไรและทำไมพวกเขาถึงต้องการเลย! วันนี้ผมจะลองอธิบายด้วยภาษาที่เข้าใจง่ายว่าขนาดยางในรถยนต์หมายถึงอะไร...


ขนาดยางล้อมีข้อมูลที่เป็นประโยชน์มากมาย คุณเพียงแค่ต้องสามารถอ่านได้ หากไม่มีข้อมูลนี้ คุณจะไม่สามารถเลือกยางที่เหมาะกับรถของคุณได้ เนื่องจากขนาดยางจะไม่พอดี แม้ว่าตอนนี้ร่างกายของหลายแบรนด์จะมีแผ่นพิเศษพร้อมคำแนะนำ แต่คุณเพียงแค่อ่านและไปที่ร้านเพื่อซื้อแผ่นแบบเดียวกัน อย่างไรก็ตาม สัญญาณดังกล่าวอาจไม่พร้อมใช้งานเสมอไป และคุณต้องกำหนดขนาดยางด้วยตัวเอง! ชี้แจงเล็ก ๆ น้อย ๆ ฉันจะพูดถึงมิติโดยรวมเท่านั้น มีบทความมากมายเกี่ยวกับคุณลักษณะอื่น ๆ อยู่แล้ว ลิงก์จะอยู่ด้านล่างอย่างแน่นอน

ฉันจะบอกคุณเกี่ยวกับล้อฤดูหนาวของฉัน KAMA EURO 519 เป็นตัวอย่าง ควรสังเกตว่าล้อเหล่านี้ไม่ด้อยกว่าล้อต่างประเทศเลย การอ่านข้อมูล

เริ่มต้นด้วยมิติโดยรวม

ขนาดล้อของฉันคือ R16 205/55 สิ่งเหล่านี้คือสิ่งที่เรียกว่ามิติโดยรวม ยางถือว่ามีรายละเอียดต่ำ (รายละเอียดเพิ่มเติม)

จดหมายชื่อดัง R

หลายคนคิดผิด (บอกตามตรงฉันก็คิดอย่างนั้นเหมือนกัน) ว่าตัวอักษรภาษาอังกฤษตัวแรก R หมายถึงตัวย่อ “RADIUS”! แต่นั่นไม่เป็นความจริง! ตัวอักษร R หมายถึงยางเรเดียล อ่านบทความ - ซึ่งเป็นวิธีการจัดเรียงสายยางและโลหะในระหว่างการผลิต แน่นอนว่าคุณยังสามารถเห็นตัวอักษร D ที่อยู่ด้านหน้า (แนวทแยง) ได้ด้วย แต่การกำหนดเช่นนี้หาได้ยากในปัจจุบัน จริงๆ แล้วจดหมายฉบับนี้ไม่เกี่ยวกับขนาดเลย เดินหน้าต่อไป...

เส้นผ่านศูนย์กลางของแผ่นดิสก์

ตัวเลขตัวที่สอง (ในกรณีนี้คือ 16) ระบุเส้นผ่านศูนย์กลางของรูในยาง หรือยางชนิดใดที่สามารถใส่ได้ เรามี 16 อัน แปลว่า 16 นิ้ว! โปรดจำไว้ว่าขนาดนี้จะระบุเป็นนิ้วเสมอ (1 นิ้ว = 25.4 มม.) ถ้าเราคำนวณขนาดของเราปรากฎว่า - 16 X 25.4 มม. = 406.4 มม. แผ่นดิสก์ต้องไม่ใหญ่หรือเล็กกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อ คุณก็ใส่ไม่ได้ นั่นคือถ้ายางมีขนาด 16 (406.4 มม.) ดิสก์ก็ควรเป็น 16 (406.4 มม.)

ความกว้าง

ตัวเลขจำนวนมากมักจะเป็นตัวกำหนดความกว้างเสมอ ในกรณีนี้ตัวเลขนี้คือ 205 วัดเป็นมิลลิเมตรนั่นคือความกว้างของล้อของฉันคือ 205 มม. ยิ่งยางกว้างเท่าไร แทร็กก็จะกว้างขึ้นเท่านั้น ความสามารถทางครอสคันทรีและการยึดเกาะก็เพิ่มขึ้นตามไปด้วย

ความสูงของสายไฟ

นี่คือจำนวนที่น้อยกว่าที่ใช้ผ่านเศษส่วน ในกรณีของฉันคือ 55 วัดเป็นเปอร์เซ็นต์ของความกว้าง (จากจำนวนที่มากกว่า) มันหมายความว่าอะไร? หากต้องการค้นหาความสูง (ในกรณีของฉัน) คุณต้องคำนวณ 55% ของ 205 มม. ปรากฎว่า:

205 X 0.55 (55%) = 112.75 มม

นี่คือความสูงของสายไฟของยางของเราซึ่งเป็นตัวบ่งชี้ที่สำคัญเช่นกัน ดูในรูป

ความสูงโดยรวมของล้อ

ลองคำนวณความสูงรวมของล้อของฉันดู เกิดอะไรขึ้น.

สายยาง 112.75 X 2 (เนื่องจากสูงทั้ง 2 ข้าง บนและล่าง) = 225.5 มม.

สำหรับดิสก์ขนาด 16 นิ้ว = 406.4

รวม - 406.4 + 225.5 = 631.9

ดังนั้นล้อของฉันจึงสูงเกินครึ่งเมตรเล็กน้อยคือ 0.631 เมตร

มาดูยางที่รถส่วนใหญ่นิยมใช้กันมากที่สุด มี 3 แบบ คือ R13, R14 และ R15

ขนาดยางร13

สิ่งที่พบบ่อยที่สุดคือร13175/70 มีการติดตั้งใน VAZ ในประเทศหลายรุ่น (แม้ว่าตอนนี้จะเลิกใช้แล้วก็ตาม)

จะเกิดอะไรขึ้น:

R13 – เส้นผ่านศูนย์กลาง 13 นิ้ว (คูณ 25.4) = 330.2 มม.

กว้าง 175

ความสูง - 70% ของ 175 = 122.5

รวม - (122.5 X 2) + 330.2 = 574.2 มม

ขนาดยางร14

หนึ่งในสิ่งที่พบบ่อยที่สุดคือร14175/65 ยังได้รับการติดตั้งในรุ่น VAZ ในประเทศที่ผลิตในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาเช่น Priora, Kalina, Granta รวมถึงรถยนต์ต่างประเทศราคาไม่แพง (ยอดนิยม) บางรุ่น - เช่น Renault Logan, Kia RIO, Hyundai Solaris เป็นต้น

จะเกิดอะไรขึ้น:

R14 – เส้นผ่านศูนย์กลาง 14 นิ้ว (คูณ 25.4) = 355.6 มม.

ความกว้าง - 175

ส่วนสูง – 65% ของ 175 = 113.75

ขนาดโดยรวม – (113.75 X 2) + 355.6 มม. = 583.1 มม.

ขนาดยางR15

ตัวอย่างที่พบบ่อยที่สุดคือ -R15 195/65 ติดตั้งในรถต่างประเทศคลาส (ยอดนิยม) หลายคัน แต่อยู่ในระดับทริมสูง

จะเกิดอะไรขึ้น:

R15 – เส้นผ่านศูนย์กลาง 15 นิ้ว (คูณ 25.4) = 381 มม

กว้าง 195

ส่วนสูง – 65% ของ 195 = 126.75

รวม – (126.75 X 2) + 381 = 634.5 มม

อย่างที่คุณเห็น การคำนวณขนาดยางไม่ใช่เรื่องยาก

แน่นอนว่ายังมีข้อมูลที่เป็นประโยชน์อื่น ๆ บนพวงมาลัย ฉันได้เขียนบทความเกี่ยวกับเรื่องนี้แล้วด้านล่างนี้ ฉันจะแสดงรายการให้คุณทีละจุด มันมีประโยชน์และน่าสนใจในการอ่าน:

โดยทั่วไป อ่านหัวข้อนี้ - มีข้อมูลเพิ่มเติมอีกมากมาย อย่างที่คุณเห็น ข้อมูลทั้งหมดนี้สามารถอ่านได้จากยาง บางครั้งคุณอาจแทบไม่เชื่อด้วยซ้ำ!

เจ้าของรถใช้เครื่องคำนวณยางเพื่อเลือกยางและล้อที่มีขนาดเหมาะสม การคำนวณทั้งหมดดำเนินการทางออนไลน์ ผู้ใช้ไม่จำเป็นต้องจัดการกับการคำนวณที่ยาวและเข้าใจยาก แอปพลิเคชั่นนี้เป็นแบบมัลติฟังก์ชั่นเนื่องจากผู้ขับขี่รถยนต์จะสามารถเข้าใจวิธีเปลี่ยนขนาดของล้อโดยคำนึงถึงการเปลี่ยนแปลงขนาดของยางและขอบล้อ มาดูคุณสมบัติการใช้บริการกัน

ฟังก์ชั่นเครื่องคิดเลขยาง

เครื่องคำนวณการเลือกยางสามารถช่วยคุณเลือกยางที่เหมาะสมกับขนาดและลักษณะเฉพาะของรถได้ เจ้าของรถหันไปใช้บริการเมื่อถึงเวลาเปลี่ยนยางและล้อของรถ เพื่อไม่ให้เสียเวลากับ "การเปลี่ยนรองเท้า" และการตรวจสอบที่ไร้ความหมาย ให้ใช้บริการออนไลน์ที่นำเสนอ คุณสมบัติเครื่องคิดเลขยาง:

  • คุณสามารถคำนวณขนาดยางได้
  • บริการนี้มีพารามิเตอร์ต่างๆ - เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ, การเปลี่ยนแปลงความสูงของระยะห่างระหว่างถนนกับรถ (ระยะห่าง), การขยายแทร็ก;
  • ความช่วยเหลือในการแปลงนิ้วเป็นมิลลิเมตรหรือในทางกลับกัน โดยใช้แผนภูมิขนาดอเมริกาและยุโรป

เครื่องคำนวณยางได้รับการออกแบบมาเพื่อเพิ่มความเร็วในการเลือกยาง ทำให้ขั้นตอนง่ายขึ้นมาก เนื่องจากเจ้าของรถทุกคนต้องเผชิญกับทางเลือกที่ยากลำบาก เครื่องคิดเลขออนไลน์จึงได้รับความนิยมอย่างรวดเร็วในหมู่ผู้ใช้

วิธีใช้เครื่องคำนวณยาง

มีเคล็ดลับหลายประการที่จะช่วยให้คุณใช้เครื่องคำนวณขนาดยางตามวัตถุประสงค์ที่ต้องการได้ คำแนะนำทีละขั้นตอนประกอบด้วยขั้นตอนต่อไปนี้:

  1. ในแบบฟอร์ม คุณจะต้องป้อนขนาดของยางที่ติดตั้งบนรถ รวมถึงขนาดยางที่คุณต้องการติดตั้ง
  2. ผู้ใช้จะเห็นตารางพิเศษพร้อมผลการคำนวณ จากข้อมูลนี้ คุณจะทราบว่ายางชนิดใดที่จำเป็นสำหรับยานพาหนะโดยเฉพาะ
  3. หลังจากเลือกยางแล้ว คุณสามารถคำนวณขนาดล้อต่อไปได้ ที่นี่คุณจะต้องระบุข้อมูลที่แน่นอน - ความกว้างสูงสุด/ต่ำสุดของดิสก์ที่ติดตั้งบนรถ บริการจะทำการคำนวณทั้งหมดโดยอัตโนมัติ
  4. หากคุณต้องการแปลงนิ้วเป็นมิลลิเมตร คุณสามารถใช้ตัวแปลงออนไลน์ได้ การดำเนินการนี้จะช่วยให้คุณค้นหาแอนะล็อกในขนาดอเมริกาและยุโรป การเปรียบเทียบโดยใช้เครื่องคำนวณยางจะแม่นยำที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ เนื่องจากข้อมูลที่จำเป็นทั้งหมดรวมอยู่ในฐานข้อมูลบริการออนไลน์

ขั้นตอนการคัดเลือกทั่วไปนั้นง่ายมาก แต่เจ้าของรถจะต้องป้อนข้อมูลเบื้องต้นอย่างแน่นอน พารามิเตอร์จะต้องมีความแม่นยำที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ เพื่อไม่ให้เกิดข้อผิดพลาดหรือความไม่ถูกต้องในผลลัพธ์ที่ตามมา

คุณสามารถใช้บริการนี้บนเว็บไซต์ของเรา โปรแกรมนี้ใช้งานได้ฟรี ทุกคนสามารถคำนวณได้ภายในไม่กี่นาที เพื่อให้ขั้นตอนการใช้งานง่ายขึ้น คุณควรใช้คำแนะนำที่ให้ไว้

เมื่อเลือกล้อใหม่ให้กับรถยนต์ มักมีคำถามเกิดขึ้น: ฉันควรซื้อล้อที่ใหญ่ขึ้นหรือเล็กลง เพื่อปรับปรุงรูปลักษณ์ของรถหรือเพื่อลดต้นทุนในการซื้อยางและล้อ แต่คำถามที่สำคัญที่สุดเกิดขึ้น: ล้อจะเหมาะกับรถของฉันหรือไม่และลักษณะของมันจะเปลี่ยนไปอย่างไร คุณสามารถดูได้ว่าล้อจะพอดีกับฝาถังแก๊สหรือเสาด้านข้างของรถหรือไม่ (รูปภาพ 1) หรือค้นหารถของคุณในไดเรกทอรีการใช้งานล้อสำหรับรถยนต์ของเรา และดูยางที่แนะนำจากโรงงาน แต่บ่อยครั้งที่คุณสามารถจัดหายางอื่นที่ไม่ได้รับการรับรองอย่างเป็นทางการจากโรงงานได้

ในกรณีนี้สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่าตัวบ่งชี้มาตรวัดความเร็วจะเปลี่ยนไปอย่างไรเช่น ความเร็วของรถ เนื่องจากรัศมีภายนอกของล้อจะเปลี่ยนไป ระยะห่างจากพื้นดิน (ระยะห่างจากพื้นดิน) ก็จะเปลี่ยนไปเช่นกัน ไม่แนะนำให้เกินค่ายางโรงงานเกิน 2-3% การควบคุมและพฤติกรรมของรถ ระยะทางเติมน้ำมัน และความเร็วจริงของรถอาจเปลี่ยนแปลงได้

เครื่องคำนวณยาง - การเปรียบเทียบขนาด

เครื่องคำนวณยางของเราจะแสดงให้คุณเห็นความแตกต่างในเส้นผ่านศูนย์กลาง ยางหน้าตัด รัศมี ระยะห่างจากพื้นดิน และความกว้างของยาง เส้นประบ่งบอกถึงขนาดที่แตกต่างกัน ที่ด้านบน คุณจะเห็นภาพยางเก่า (ขนาดดั้งเดิม) และที่ด้านล่าง คุณจะเห็นภาพยางใหม่ อย่างที่คุณสังเกตเห็น สามารถมองเห็นยางได้ที่ด้านข้างและส่วนหน้า คุณสามารถคัดลอกที่อยู่เพจแล้วแสดงให้คนอื่นเห็นได้และพวกเขาจะเห็นการเปรียบเทียบแบบเดียวกับที่คุณเห็น

แต่จะเข้าใจค่าเหล่านี้ทั้งหมดและความแตกต่างเป็น % ได้อย่างไร? เพื่อจุดประสงค์นี้ เราได้สร้างเครื่องคำนวณยางขึ้นมา ซึ่งจะช่วยให้คุณเข้าใจการเปลี่ยนแปลงในลักษณะที่จำเป็นทั้งหมด และจะแสดงความแตกต่างเป็น % ระหว่างยางเก่าและยางใหม่ และยังแสดงให้เห็นว่าล้อขนาดเก่าและใหม่จะมีลักษณะอย่างไร คุณเพียงแค่ต้องป้อนความกว้างของยาง โปรไฟล์ และรัศมีล้อ โดยปกติจะแสดงในรูปแบบนี้ - 195\65 R15 (รูปภาพ 2)

วิธีใช้เครื่องคำนวณยางออนไลน์

เครื่องคำนวณยางออนไลน์ของเราใช้งานง่ายมาก ที่มุมซ้ายบนของเว็บไซต์ มีช่องสำหรับเลือกขนาดยาง ในแถวบนสุด คุณต้องระบุขนาดของยางเดิมจากโรงงานของคุณ (หรือยางที่ติดตั้งอยู่ในรถของคุณในปัจจุบัน) ค่าเหล่านี้เขียนไว้บนโปรไฟล์ยาง (แก้มยาง) ในรายการแรก คุณต้องเลือกความกว้างของยาง - โดยระบุเป็นมิลลิเมตร รายการที่สองคือเปอร์เซ็นต์ของความสูงของโปรไฟล์ต่อความกว้างของยาง รายการที่สามคือเส้นผ่านศูนย์กลางของดิสก์เป็นนิ้ว (โดยทั่วไปเรียกว่ารัศมี)

ที่แถวล่าง คุณต้องระบุขนาดของยางใหม่ ยางที่คุณจะติดตั้งบนรถของคุณหรือซื้อไปแล้ว หลังจากนั้นคลิก "คำนวณ" เครื่องคำนวณยางของเราจะคำนวณความแตกต่างระหว่างยางเก่าและยางใหม่ และแสดงไว้ในตารางและรูปภาพ กล่าวคือ เส้นผ่านศูนย์กลาง ความกว้าง เส้นรอบวง ความสูงของโปรไฟล์ยาง จำนวนรอบการหมุนต่อกิโลเมตร และการเปลี่ยนแปลงระยะห่างของรถ คอลัมน์แรกของตารางจะแสดงพารามิเตอร์สำหรับยางเก่าและยางใหม่ คอลัมน์ต่อไปนี้จะแสดงความแตกต่างเป็นมม. และเปอร์เซ็นต์ความแตกต่างระหว่างยางเหล่านั้น

ที่ด้านล่างของเครื่องคำนวณยางจะมีมาตรวัดความเร็วเพื่อเปรียบเทียบความเร็วของยางเก่าและยางใหม่ด้วยสายตา ใต้มาตรวัดความเร็ว คุณสามารถเพิ่มและลดความเร็วและดูการเปลี่ยนแปลงความเร็วที่แตกต่างกันระหว่างยางเก่าและใหม่ได้

ระวัง!

ระมัดระวังบนท้องถนนและปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิต ข้อเสียของการติดตั้งยางที่ไม่ได้มาตรฐานคือความเสี่ยงที่จะสูญเสียประกันในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุและไม่ผ่านการตรวจสภาพรถของรัฐเนื่องจากการติดตั้งยางที่ไม่ได้รับการรับรองจากโรงงานถือเป็นการเปลี่ยนแปลงการออกแบบตัวรถ

บางสิ่งฟังดูน่าเบื่อและจำยาก แต่คุณจำเป็นต้องรู้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถ โดยเฉพาะผู้ที่คิดว่าตัวเองเชี่ยวชาญและมีความคิดเห็นเป็นของตัวเองในเรื่องใดๆ ปีศาจอยู่ในรายละเอียดและบทความนี้เกี่ยวกับรายละเอียดดังกล่าว

ไม่มีรัศมีบนยาง

ตอนนี้หลายคนไม่เข้าใจด้วยซ้ำว่าฉันกำลังทำอะไรอยู่ “รัศมี แล้วไงล่ะ? ผมมีล้อ 195-65R15 รัศมี 15 เขียนไว้หมดแล้ว ทำไมคุณถึงฉลาดล่ะ!” นั่นคือสิ่งที่ฉันฉลาดเกี่ยวกับ R15 ไม่เกี่ยวอะไรกับรัศมี ทั้ง R หรือ 15

ทุกวันนี้คุณสามารถค้นหาข้อมูลมากมายบนอินเทอร์เน็ต แต่สิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ เช่นการทำเครื่องหมายยางรถยนต์นั้นไม่ได้รับความนิยมมากที่สุด เราอยากจะพูดถึงกำลังของเครื่องยนต์หรือจำนวนสิ่งของในห้องโดยสารมากกว่ากันใช่ไหม? และเราจะฝากตัวเลือกล้อไว้ให้ผู้จัดการร้าน ดีหรือเราจะถามเพื่อน เขารู้แน่นอน! เขามีรถคันที่สามแล้ว!

ที่จริงแล้ว การทำความเข้าใจตัวเลขที่น่าเบื่อเหล่านี้ไม่ใช่เรื่องเสียหาย แม้จะเป็นเพียงการพัฒนาทั่วไปก็ตาม ยิ่งไปกว่านั้น สิ่งนี้จะช่วยประหยัดเงินและส่งผลต่อพฤติกรรมของรถ แต่จะเพิ่มเติมในภายหลัง สำหรับตอนนี้มันเป็นโปรแกรมการศึกษาล้วนๆ เพื่อที่เราจะได้เข้าใจกันดีในภายหลัง

195/65R15. เคสคลาสสิค. ให้นั่งยองๆข้างรถเรา ตัวเลขแรกคือความกว้างของส่วนที่วิ่งของยาง หรือพูดประมาณว่าคือความกว้างของดอกยาง แสดงเป็นมิลลิเมตร นั่นคือ 195 มม. - นี่คือความกว้างของล้อของคุณ คนส่วนใหญ่ไม่มีปัญหาในการทำความเข้าใจตัวเลขนี้

ผ่านเศษส่วน 65 คือขนาดโปรไฟล์ แสดงเป็นเปอร์เซ็นต์ของความกว้าง ไม่เป็นมิลลิเมตร! โปรไฟล์เป็นส่วนหนึ่งของยางที่ “ยื่นออกมาเหนือขอบล้อ” แก้มยาง. นั่นคือความสูงของแก้มยางนี้จะเท่ากับ 195x65% = 125.75 มม. ไม่ใช่ 65 มม. และไม่ใช่สิ่งอื่นใด ยิ่งไปกว่านั้น จากแผนภาพนี้แสดงให้เห็นชัดเจนว่าความสูง 65% และความกว้าง 195 จะเป็น 1 แต่ถ้ายางถูกทำเครื่องหมาย (มีเงื่อนไข) 225/65R15 มันจะแตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง! 225x65%=146.25 มม. ถึงแม้เลข 65 จะเหมือนกันก็ตาม!

R คือการออกแบบยางแนวรัศมี หรือถ้าให้เจาะจงกว่านั้นคือลักษณะการวางสายโลหะไว้ข้างใน กาลครั้งหนึ่ง การออกแบบยางเกี่ยวข้องกับการวางแนวทแยง แต่นั่นก็นานมาแล้ว ทุกวันนี้คุณแทบจะไม่เคยเห็นยาง “bias” เลย พวกมันล้วนเป็นยางเรเดียล และตัวอักษร R จะไม่บอกอะไรใหม่ให้ใครฟัง เพียงแต่จะทำให้เกิดการโต้เถียงเรื่องรัศมีฉาวโฉ่เท่านั้น...

และสุดท้ายคือเลข 15 นี่คือเส้นผ่านศูนย์กลาง เส้นผ่านศูนย์กลางของเบาะยาง เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน ส่วนที่สัมผัสกับจานเบรก แสดงเป็นนิ้ว 1 นิ้ว = 2.54 ซม. คือ 15x2.54 = 38.1 ซม. นี่ก็เป็นเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของจานด้วย ถ้าใครยังนึกไม่ออก...

ยางชนิดใดที่สามารถติดตั้งได้และยางชนิดใดที่ไม่สามารถติดตั้งได้?

แล้วความสนุกก็เริ่มต้นขึ้น เราสามารถเล่นกับตัวเลขเหล่านี้ได้หากเราต้องการใส่ยาง (ขอบล้อ) อื่น ๆ บนรถ ตามหลักการแล้ว สิ่งสำคัญคือเส้นผ่านศูนย์กลางโดยรวมไม่แตกต่างกันหรือแตกต่างกันเล็กน้อย ตัวอย่าง.

ล้อ 195/65R15 มีเส้นผ่านศูนย์กลางโดยรวมดังนี้: 38.1 ซม. - ภายใน บวก 125.75 มม. x2 = 251.5 มม. (มีโปรไฟล์ทั้งด้านบนและด้านล่าง) แปลงเป็นเซนติเมตรเพื่อความง่าย จะได้ 38.1 ซม. + 25.15 ซม. = 63.25 ซม. นี่คือเส้นผ่านศูนย์กลางรวมของล้อ

ตอนนี้ หากคุณต้องการติดตั้งล้อแบบอื่น เจ้าของรถจะต้องเข้าใจสิ่งต่อไปนี้: ผู้ผลิตรถยนต์เข้าใจตัวเลขนี้เช่นเดียวกับเรา โดยคำนึงถึงเส้นผ่านศูนย์กลางล้อ จึงได้รับการออกแบบระบบกันสะเทือน ระบบเบรก และตัวถัง ดังนั้นสำหรับรถยนต์รุ่นเดียวกัน (เช่นสำหรับรถเก๋งโฟล์คสวาเก้นโปโล) จึงอนุญาตให้มีขนาดล้อสามขนาดอย่างเป็นทางการ รุ่นที่ง่ายที่สุดคือมีขนาด 175/70R14 (เส้นผ่านศูนย์กลางรวม 60.06 ซม.), 185/60R15 (60.3 ซม.) และ 195/55R15 (59.55 ซม.)

ปรากฎว่า "ล้อ 14" นั้นใหญ่กว่า แม้ว่าจะใหญ่กว่าล้อ 15 ในกรณี 195/55 เล็กน้อยก็ตาม สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับคำถามข้างต้นเกี่ยวกับการติดตั้งล้อที่ใหญ่กว่าสำหรับฤดูหนาว... คุณต้องคำนวณทุกอย่างอย่างรอบคอบ ตัวเลขเส้นผ่านศูนย์กลางที่มากขึ้นหมายถึงขนาดล้อโดยรวมที่ใหญ่ขึ้นหรือไม่ ไม่เสมอไป