ฟิวส์ตั้งอยู่ในกล่องฟิวส์ในใต้ฝากระโปรง Lada Xray
เมื่อไม่นานมานี้ Vaz เริ่มผลิตรุ่นใหม่ของ Lada X-Rey และความผิดปกติที่พบบ่อยที่สุดของชั่วโมงนี้คือการฟิวส์ที่กล้าหาญ ในเวลาเดียวกันความเหนื่อยหน่ายของพวกเขาไม่จำเป็นต้องเป็นสาเหตุของการลัดวงจรของสายไฟหรือความผิดปกติอื่น ๆ ของอุปกรณ์ไฟฟ้า เมื่อทำงานฟิวส์ความร้อนและเวลาที่พวกเขาสามารถเผาไหม้
สำหรับการลัดวงจรไม่ใช่การฟิวส์เดี่ยวของโซ่เดียวกันนั้นมีลักษณะ เมื่อเปลี่ยนฟิวส์จำเป็นต้องใช้ค่าเล็กน้อยเหมือนกัน นอกจากนี้เมื่อเปลี่ยนมีความจำเป็นต้องใช้ฟิวส์คุณภาพสูงเท่านั้นและอย่าซื้อฟิวส์โดยไม่มีผู้ผลิตบรรจุภัณฑ์ที่ไม่รู้จัก วิธีการเลือกฟิวส์และผลที่ตามมาของการใช้ฟิวส์คุณภาพสูงที่สามารถอธิบายได้ในบทความ "ฟิวส์ยานยนต์ วิธีการเลือก " การใช้ฟิวส์ที่ไม่มีคุณภาพและไม่เกี่ยวข้องสามารถนำไปสู่ความล้มเหลวของบล็อกฟิวส์หรือไฟของยานพาหนะ เช่นเดียวกับรุ่นล่าสุดของ Lada Xray Vase มีสองบล็อกฟิวส์ หนึ่งตั้งอยู่ในพื้นที่เปิดโล่งและที่สองในรถ
ฟิวส์ของ Lada X-Rey ในพื้นที่กระจกหน้ารถ
บล็อกฟิวส์ในพื้นที่ PumpApot ยืมมาจากรุ่นก่อนหน้าของ Lada Vesta และผู้ที่ได้รับการปกป้องจากฟิวส์และรีเลย์วงจรที่เปลี่ยนเป็นเหมือนกัน นอกจากนี้ยังอยู่ใกล้กับปีกซ้ายใกล้กับแบตเตอรี่และปิดด้วยฝา ที่ด้านหลังของฝามีคำอธิบายของโซ่ที่ได้รับการคุ้มครองโดยฟิวส์และโครงการทำเลที่ตั้งของพวกเขา
คำอธิบายฟิวส์
| หมายเลขฟิวส์ | เล็กน้อย | โซ่ป้องกัน |
| F1 * | 10A | ไฟตัดหมอก |
| f2 | 7.5a | |
| f3 | 25A | เครื่องทำความร้อนหน้าต่างด้านหลัง |
| เครื่องทำความร้อนของกระจกนอก | ||
| f4 | 25A | |
| f5 | 70a | |
| f6 | 70a | ร้านเสริมสวยด้านข้างผู้บริโภค |
| f7 | 50a | คอนโทรลเลอร์ของระบบเสถียรภาพของหลักสูตร |
| f8 | 40a | เครื่องทำความร้อนกระจกหน้ารถ 1 |
| F8 (ไม่มีกระจกหน้าความร้อน) | 30A | |
| f9 | 40a | เครื่องทำความร้อนกระจกหน้ารถ 2 |
| F9 (ไม่มีกระจกหน้าเครื่องทำความร้อน) | สำรอง | |
| F10 | 30A | เต้าเสียบสำหรับผู้บริโภคเพิ่มเติมในลำต้น |
| f11 | — | สำรอง |
| F12 ** | 30A | วงจรเริ่มต้นเริ่มต้น |
| f13 | — | สำรอง |
| F14 ** | 25A | |
| F14 *** | 30A | ระบบการจัดการเครื่องยนต์อิเล็กทรอนิกส์ |
| f15 | 15a | การเชื่อมต่อคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ |
| F15 ** (ไม่มีเครื่องปรับอากาศ) | 30A | |
| F16 | 50a | หม้อน้ำพัดลมระบายความร้อนไฟฟ้า |
| F17 | 70a | คอนโทรลเลอร์ของการส่งอัตโนมัติ (AMT) |
| F18 | 80a | |
| D1 (ติดตั้งบนเว็บไซต์ F19) | ระบบปรับอากาศระบบไดโอด | |
| D2 (ติดตั้งบนไซต์ F20) | ไดโอดระบายความร้อนเครื่องยนต์ | |
| f21 | — | สำรอง |
| F22 | — | สำรอง |
| F23 ** | 15a | ควบคุม |
| การจัดการรีเลย์เครื่องปรับอากาศ | ||
| เซ็นเซอร์ออกซิเจน 1. | ||
| เซ็นเซอร์ออกซิเจน 2. | ||
| Adsorber Purge Valve | ||
| เซ็นเซอร์เฟส | ||
| F23 *** | 7.5a | เซ็นเซอร์ออกซิเจน 1. |
| เซ็นเซอร์ออกซิเจน 2. | ||
| วาล์วควบคุมความยาวทางเข้า (เพียง 21129) | ||
| Adsorber Purge Valve | ||
| เซ็นเซอร์เฟส | ||
| Phasemer Valve (เพียง 211179) | ||
| F24 *** | 15a | |
| หน่วยควบคุมพัดลมไฟฟ้าหม้อน้ำ | ||
| คอยล์จุดระเบิด 1 กระบอก | ||
| คอยล์จุดระเบิด 2 สูบ | ||
| คอยล์จุดระเบิด 3 สูบ | ||
| คอยล์จุดระเบิด 4 กระบอกสูบ | ||
| หัวฉีด 1 กระบอก | ||
| หัวฉีด 2 สูบ | ||
| หัวฉีด 3 สูบ | ||
| หัวฉีด 4 สูบ | ||
| โมดูลพื้นที่ไฟฟ้าพร้อมเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง | ||
| F25 *** | 15a | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
** ฟิวส์ที่ใช้ดำเนินการเท่านั้นด้วยเครื่องยนต์ H4MK
*** ฟิวส์ที่ใช้ดำเนินการกับเครื่องยนต์ 21129 และ 21179 เท่านั้น
คำอธิบายของรีเลย์ที่ตั้งอยู่ในบล็อกฟิวส์ในพื้นที่กระจกหน้าจอ
| หมายเลขรีเลย์ | เล็กน้อย | วัตถุประสงค์ของการถ่ายทอด |
| k1 | 20a | รีเลย์ปลุก |
| k2 | — | สำรอง |
| K3 ** | 40a | รีเลย์เริ่มต้น |
| k3 * | 20a | รีเลย์เริ่มต้น |
| k4 | 40a | ESUD รีเลย์หลัก |
| K5 | 20a | เครื่องปรับอากาศคอมเพรสเซอร์คลัทช์ |
| K5 * (ไม่มีเครื่องปรับอากาศ) | 20a | รีเลย์พัดลมระบายความร้อนหม้อน้ำ |
| k6 * | 20a | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิงและคอยล์จุดระเบิด |
| K6 ** | 20a | รีเลย์ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| K7 | 40a | รีเลย์ความร้อนแก้วลม 2 |
| K7 ** (ไม่มีเครื่องปรับอากาศ) | 40a | รีเลย์พัดลมระบายความร้อนหม้อน้ำ |
| k8 | 40a | รีเลย์ความร้อนของกระจกหน้ารถ 1 |
| k9 | 20a | รีเลย์สัญญาณเสียง |
* ระบุชุดรีเลย์สำหรับการดำเนินการกับเครื่องยนต์ H4MK
** ระบุชุดรีเลย์สำหรับการดำเนินการกับเครื่องยนต์ 21129 และ 21179
ฟิวส์ตั้งอยู่ใน Salon Lada Xray
ฟิวส์ Lada X-Rey ในรถ
ฟิวส์บล็อกในร้านเสริมสวย Lada X-Rey ตั้งอยู่ที่ด้านข้างของตอร์ปิโดจากด้านคนขับใต้ฝา ที่ด้านหลังของฝามีเค้าโครงและคำอธิบายของฟิวส์ นอกจากนี้ยังมีรีเลย์บางส่วน ฟิวส์ที่ใช้แล้วมีขนาดมีดขนาดมีดขนาดกลางที่พบมากที่สุดในรถยนต์ในประเทศที่ทันสมัยรีเลย์บางชนิดตั้งอยู่ในบล็อกฟิวส์
รีเลย์ในบล็อกฟิวส์ห้องโดยสาร
คำอธิบายฟิวส์
| หมายเลขฟิวส์ | เล็กน้อย | โซ่ป้องกัน |
| F1 | 30A | หน้าต่างไฟฟ้าของประตูหน้า |
| F2 * | 10A | แสงห่างไกล (ซ้ายไฟหน้า) |
| f3 * | 10A | แสงห่างไกล (ไฟหน้าขวา) |
| f4 * | 10A | ไฟกลาง (ไฟหน้าซ้าย) |
| F5 * | 10A | ไฟกลาง (ไฟหน้าขวา) |
| F6 * | 5a | ไฟโดยรวม (ไฟหน้าซ้ายและขวา) |
| f7 * | 5a | ไฟโดยรวม (ไฟหลังซ้ายและขวา) |
| ไฟแสงแสง | ||
| แสงไฟของสวิตช์ไฟหน้าไฟหน้า | ||
| แสงไฟของล็อคกลางของล็อคประตู | ||
| สวิทช์สัญญาณฉุกเฉินส่องสว่าง | ||
| แผงควบคุมเครื่องปรับอากาศส่องสว่าง * | ||
| แสงไฟของสวิตช์ระบบที่จอดรถนุ่ม | ||
| สวิตช์เปิดหน้าต่างส่องสว่างในประตูของคนขับ | ||
| หน้าต่างสวิตช์ไฟส่องสว่างในประตู / ประตูของผู้โดยสาร | ||
| ไฟแช็กไฟส่องสว่าง | ||
| บล็อกแสงตกแต่งภายในส่องสว่าง | ||
| การส่องสว่างของระบบวิทยุ / มัลติมีเดีย | ||
| f8 | 30A | หน้าต่างไฟฟ้าประตูหลัง |
| การจัดการรีเลย์รีเลย์รีเลย์ | ||
| windows Power | ||
| f9 * | 7.5a | ไฟตัดหมอกหลัง |
| F10 | — | สำรอง |
| f11 | 20a | Central Block Body Electronics (ประตูด้านข้างล็อคมอเตอร์ปราสาทลำต้น) |
| f12 | 5a | Antenna Immobilizer |
| คอนโทรลเลอร์ของระบบเสถียรภาพของหลักสูตร | ||
| เซ็นเซอร์มุมหมุนหมุนพวงมาลัย | ||
| สวิทช์สัญญาณเบรก | ||
| f13 | 10A | หน่วยแสงสว่างร้านเสริมสวย |
| ปล่องไฟ PLAFON | ||
| นักวางแผนแสงแบดเจ้น | ||
| Suku Controller ** | ||
| แผงควบคุมการติดตั้งสภาพภูมิอากาศ ** | ||
| F14 ** | 5a | เซ็นเซอร์ฝน |
| f15 | 15a | ลมและแผ่นด้านหลัง |
| Central Block Body Electronics (ทำความสะอาดหน้าต่างด้านหลัง) | ||
| F16 | 15a | |
| เครื่องทำความร้อนที่นั่งด้านหน้า | ||
| F17 * | 7.5a | ไฟวิ่งกลางวัน |
| F18 | 7.5a | สัญญาณเบรกโคมไฟในไฟท้าย |
| สัญญาณเบรกเพิ่มเติม | ||
| F19 | 5a | คอนโทรลเลอร์ควบคุมเครื่องยนต์ |
| เครื่องใช้ไฟฟ้าของร่างกายกลาง | ||
| ร่างกายเพิ่มเติมของร่างกายอิเล็กทรอนิกส์ * * | ||
| การรวมกันของอุปกรณ์ | ||
| การจัดการการถ่ายทอดเริ่มต้น | ||
| การควบคุมการถ่ายทอดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง | ||
| ตัวเลือกโหมดการส่งอัตโนมัติ | ||
| f20 | 5a | หน่วยควบคุมถุงลมนิรภัยพอง |
| f21 | 7.5a | หลอดไฟย้อนกลับ |
| คอนโทรลเลอร์ส่งอัตโนมัติ | ||
| F22 | 5a | Electronasus พวงมาลัยเพาเวอร์พวงมาลัย |
| F23 | 5a | หน่วยควบคุมระบบการจัดการที่จอดรถที่ปลอดภัย |
| ไฟหน้าไฟ LED Electro Corrector | ||
| ไฟหน้าขวา Corrector Electro | ||
| ไฟหน้าสวิตช์ไฟฟ้า | ||
| การควบคุมการถ่ายทอดความร้อนของกระจกหน้ารถ 1 | ||
| ควบคุมการถ่ายทอดความร้อนของกระจกหน้ารถ 2 | ||
| การจัดการความร้อนหน้าต่างด้านหลังและกระจกด้านนอก | ||
| F24 | 15a | เครื่องใช้ไฟฟ้าในร่างกายส่วนกลาง (ฟิวส์แหล่งจ่ายไฟ F12, F13, F36 ด้วย |
| ล่าช้าหลังจากปิดการจุดระเบิด) | ||
| f25 | 5a | ระบบเทอร์มินัลรถยนต์ยุค Glonas |
| เครื่องใช้ไฟฟ้าในร่างกายเพิ่มเติม ** | ||
| F26 | 15a | Central Block Body Electronics (พอยน์เตอร์วิ่ง) |
| F27 * | 20a | แสงกลาง (ไฟหน้าซ้ายและขวา) |
| F27 ** | 5a | สัญญาณไฟหน้าไฟกลาง |
| สัญญาณไฟไกลไกล | ||
| ไฟตัดหมอก | ||
| ไฟตัดหมอกหลัง | ||
| F28 | 15a | สัญญาณเสียง |
| สัญญาณไฟส่องสว่างประสิทธิภาพ ** | ||
| F29 * | 25A | ไฟโดยรวม (ไฟหน้าและไฟท้าย) |
| แสงห่างไกล (ไฟหน้าซ้ายและขวา) | ||
| ไฟตัดหมอกหลัง | ||
| การจัดการการถ่ายทอดเสียง | ||
| F30 | — | สำรอง |
| f31 | 5a | การรวมกันของอุปกรณ์ |
| F32 | 7.5a | เครื่องใช้ไฟฟ้าของร่างกายกลาง |
| ระบบเทอร์มินัลรถยนต์-Glonass | ||
| วิทยุ / อุปกรณ์มัลติมีเดีย | ||
| การควบคุมการถ่ายทอดของซ็อกเก็ตเพิ่มเติมในลำต้น | ||
| การถ่ายทอดความร้อนพัดลมไฟฟ้า | ||
| แผงควบคุมเครื่องปรับอากาศ * | ||
| f33 | 15a | บุหรี่ |
| F34 | 15a | เชื่อมต่อการวินิจฉัย |
| ระบบวิทยุ / มัลติมีเดีย | ||
| f35 | 5a | กระจกอุ่นกลางแจ้ง |
| F36 | 5a | กระจกไฟฟ้าภายนอกไดรฟ์ |
| f37 | 30A | วงจรเริ่มต้นเริ่มต้น |
| F38 * | 30A | กระจกหน้ารถ |
| F38 ** | 30A | ร่างกายเพิ่มเติมของเครื่องใช้ไฟฟ้าในร่างกาย (ทำความสะอาดกระจกหน้ารถ) |
| F39 * | 40a | เครื่องทำความร้อนพัดลมไฟฟ้า |
| f40 | — | สำรอง |
| F41 ** | 25A | ร่างกายเพิ่มเติมของเครื่องใช้ไฟฟ้าในร่างกาย (ไฟหน้าไฟในเวลากลางวัน, ไฟโดยรวม, ไฟหน้าไฟปิดซ้าย, แสงไฟขวา) |
| F42 | — | สำรอง |
| F43 ** | 15a | ร่างกายเพิ่มเติมของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ (ผู้บริโภคไฟฟ้าหลังจาก F19 Salon Fuse) |
| f44 | 15a | เต้าเสียบสำหรับผู้บริโภคเพิ่มเติมในลำต้น |
| F45 | — | สำรอง |
| F46 ** | 25A | ร่างกายเพิ่มเติมของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ (ไฟโดยรวมของร้านเสริมสวย, ไฟตัดหมอก, |
| ไฟตัดหมอกด้านหลัง) | ||
| F47 ** | 25A | อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ร่างกายเพิ่มเติม (แชสซีกลางวันด้านซ้าย, ไฟโดยรวมด้านหลัง, แสงกลางของแสงที่เหมาะสม, ไฟหน้าซ้ายไกลซ้าย) |
* ฟิวส์ที่ใช้ดำเนินการโดย Optima เท่านั้น (ไม่มีเซ็นเซอร์ฝน)
ผู้ซื้อที่รักเพื่อหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดเมื่อส่งสายรัดของ Pan Lada X-ray ในบรรทัด "ความคิดเห็น" ให้ระบุรุ่นของรถยนต์ของคุณปีที่เปิดตัว
ครอสโอเวอร์ Lada X-ray เป็นโมเดลที่ทันสมัยที่มาพร้อมกับชุดอุปกรณ์ไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ทุกประเภทซึ่งเพิ่มความปลอดภัยเมื่อขับรถและให้ความสะดวกสบาย ดังนั้นรถยนต์คันนี้จึงใช้เครือข่ายวงจรไฟฟ้าที่ซับซ้อน และ Hammere ไฟฟ้านั้นยากกว่ายิ่งต้องมีการป้องกันการปิดและความเหนื่อยหน่ายมากขึ้น และสำหรับเรื่องนี้ฟิวส์ที่ใช้ใน Lada X-ray มีความรับผิดชอบ
ไม่มีชิ้นส่วนไฟฟ้ารถยนต์ที่ทันสมัยพร้อมเครื่องยนต์เบนซินเป็นไปไม่ได้ที่จะขยับออกไป ด้วยการเดินสายไฟโหนดทั้งหมดและมวลรวมทำงานเป็นกลไกเดียว
สายรัดสายไฟที่เคลื่อนย้ายจากรถด้านบนสุดให้ทำงานเพียงอย่างเดียว - ให้การส่งผ่านพัลส์ไฟฟ้าที่ไม่หยุดชะงักระหว่างส่วนประกอบของระบบหรืออื่น และหากหนึ่งในสายมีการสัมผัสที่ไม่ดีหรือเทอร์มินัลถูกเผาหรือออกซิไดซ์จากนั้นการดำเนินงานของห่วงโซ่จะรบกวนหรือแม้กระทั่งปฏิเสธ
สายไฟเทียม 8450020118 Lada X-ray / Lada X-ray แผงแผงด้วยกล่องฟิวส์ร้านออกแบบเพื่อจัดการไดรเวอร์ยานยนต์ในรถ Lada X-ray / Lada X-ray
Lada X-ray มีสองบล็อกการติดตั้งสองบล็อก มันเป็นเพราะความจริงที่ว่าอุปกรณ์ไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ที่ครอสโอเวอร์ค่อนข้างมาก และถ้าคุณติดตั้งองค์ประกอบทั้งหมดในบล็อกฟิวส์เดียวมันจะกระจายในขนาดและสถานที่สำหรับการติดตั้งนั้นยากที่จะค้นหา
การแยกฟิวส์ทั้งหมดออกเป็นสองกลุ่มและที่พักในสองช่วงตึกทำให้เป็นไปได้ที่จะหาสถานที่สำหรับพวกเขาโดยไม่มีปัญหาใด ๆ นอกจากนี้ยังทำให้เป็นไปได้ที่จะไม่ทราบว่าฟิวส์เพื่อจุดประสงค์ของพวกเขา
หนึ่ง บล็อกติดตั้งอยู่ในห้องโดยสารที่ด้านล่างของแผงด้านหน้าจากไดรเวอร์ ฟิวส์และรีเลย์ที่ติดตั้งในนั้นให้การทำงานของอุปกรณ์แสงสว่างระบบที่ให้ความสะดวกสบายและอื่น ๆ
ติดตั้งบล็อกความปลอดภัยที่สองในพื้นที่ Subcontrol และองค์ประกอบทั้งหมดที่ติดตั้งในนั้นมีหน้าที่รับผิดชอบในการดำเนินงานของอุปกรณ์ไฟฟ้าระบบเสริมองค์ประกอบบางส่วนของแสงสว่างและความร้อน
เป็นที่น่าสังเกตว่าฟิวส์บนเครือข่ายออนบอร์ดใช้ในรูปแบบที่แตกต่างกัน บางคนตอบสนองต่อการทำงานของอุปกรณ์ไฟฟ้าเฉพาะบางอย่างเท่านั้น แต่ยังมีผู้ที่กำลังขับเคลื่อนโดยผู้บริโภคหลายคน
ในจำนวนฟิวส์และพารามิเตอร์การดำเนินงานของบางคนส่งผลกระทบต่อโรงไฟฟ้าเช่นเดียวกับการปรากฏตัวของอุปกรณ์เพิ่มเติม นั่นคือสำหรับครอสโอเวอร์นี้มีมอเตอร์หลายตัวแต่ละตัวมีลักษณะของตัวเอง สำหรับหนึ่งหน่วยอาจจำเป็นต้องรักษาองค์ประกอบลอยเพิ่มเติมและสำหรับเครื่องยนต์อื่น - ไม่
ติดตั้งชุดติดตั้งในห้องโดยสาร. การเข้าถึงมันง่ายมากก็เพียงพอที่จะแงะฝาและลบออก
เพื่อความสะดวกในการสกัดฟิวส์แหนบพิเศษได้รับการแก้ไขจากด้านในของฝาครอบ
หน่วยการติดตั้งรถเก๋งรวมถึง 5 ซ็อกเก็ตภายใต้รีเลย์ (หนึ่ง - สำรอง) และ 47 - สำหรับฟิวส์ โครงการดังกล่าวเป็นเช่นนี้:
การกำหนดการถ่ายทอดของหน่วยการติดตั้งร้านเสริมสวย - "K" ด้วยดัชนีตัวเลขและพวกเขามีความรับผิดชอบต่อ:
K1 - พัดลมเครื่องทำความร้อน;
K2 - กระจกอุ่นและหน้าต่างด้านหลัง;
K3 - ปิดกั้นหน้าต่างด้านหลัง (Electro);
K4 - สำรอง;
K5 - ซ็อกเก็ต Trunk;
ในตำแหน่งของรีเลย์ในบล็อกนี้อุปกรณ์และเครื่องยนต์ไม่ส่งผลกระทบต่อ สำหรับพารามิเตอร์การดำเนินงานเพียง K5 คือ 20 A และส่วนที่เหลือ - 40 แอมป์
ในบล็อกการติดตั้งร้านเสริมสวยของฟิวส์จำนวนมากก็เพียงพอแล้วในขณะที่วัตถุประสงค์ของบางคนอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า
เพื่อให้ชัดเจนว่าฟิวส์ชนิดใดและสิ่งที่รับผิดชอบในการกำหนดค่าหนึ่งหรืออื่นเราใช้การกำหนดองค์ประกอบเพิ่มเติมขององค์ประกอบที่หลอมรวม:
โดยไม่ต้องเพิ่ม ดัชนี - วัตถุประสงค์ของรายการเหมือนกันสำหรับชุดที่สมบูรณ์ทั้งหมด;
- (1) - ใช้ในรถยนต์ที่ไม่ได้ติดตั้งเซ็นเซอร์ฝน (เตรียม "Optima");
- (2) - องค์ประกอบที่รับผิดชอบในการทำงานของอุปกรณ์ในอุปกรณ์ที่มีเซ็นเซอร์ ("ด้านบน" และ "Suite");
นอกจากนี้ยังเป็นตัวอักษร "F" และดัชนีตัวเลข นอกจากนี้ส่วนหนึ่งของรังคือการสำรองข้อมูล:
F1 - ประตูหน้าประตูด้านหน้า (ไฟฟ้า);
F2 และ F4 (1) - Lew Head Optics (ไกลและกลาง);
F3 และ F5 (1) - แสงของเลนส์หัว (ไกลและใกล้);
F6 (1) - ไฟโดยรวมของไฟหน้าทั้งสอง
F7 (1) - ไฟเหนือศีรษะ, การส่องสว่างขององค์ประกอบและตัวอย่างที่ติดตั้งที่แผงด้านหน้า (คีย์, ไฟแช็ก, การควบคุมของ c-mi, ฯลฯ );
F8 - หน้าต่างด้านหลัง (Electro), ควบคุมรีเลย์ของการปิดกั้นของพวกเขา;
F9 (1) - PTF ด้านหลัง;
F10 - สำรอง;
F11 - อุปกรณ์ร่างกายบล็อกกลาง (กล่องเกียร์ล็อคประตูประตูที่ห้า);
F12 - เสาอากาศ Immobilizer, ตัวควบคุมความต้านทาน C, เซ็นเซอร์มุมพวงมาลัยพวงมาลัยสวิทช์;
F13 - Light Cabin, Plaffers ช่องเก็บสัมภาระและมวยถุงมือ นอกจากนี้คอนโทรลเลอร์ (2) และแผงระบบภูมิอากาศ (2) สามารถไปจากมันได้
F14 (2) - เซ็นเซอร์ฝน;
F15 เป็นเครื่องซักผ้ากระจกหน้ารถบล็อกกลางของอุปกรณ์ร่างกาย (การทำความสะอาดหน้าต่างด้านหลัง);
F16 - ที่นั่งร้อน, ระบบเสียง, ระบบนำทาง;
F17 (1) - DRL;
F18 - หลอดไฟของสัญญาณหยุดรวมถึงการทำซ้ำ
F19 - คอนโทรลเลอร์ C - เราควบคุมหน่วยพลังงานขั้นพื้นฐานและเพิ่มเติม (2) อุปกรณ์ควบคุมอุปกรณ์ร่างกาย, แดชบอร์ด, สตาร์ทเตอร์และสถานีบริการน้ำมันรีเลย์, ตัวเลือกการส่งอัตโนมัติ;
F20 - หน่วยรักษาความปลอดภัยแบบพาสซีฟ (หมอน);
F21 - หลอดไฟย้อนกลับ, คอนโทรลเลอร์เกียร์อัตโนมัติ;
F22 - ปั๊มไฟฟ้า Gur;
F23 - บล็อกที่จอดรถไฟหน้าไฟหน้าและสวิทช์รีเลย์เครื่องทำน้ำอุ่นแก้ว (กระจกหน้ารถด้านหลัง) กระจกมองข้าง
F24 เป็นตัวหลักของอุปกรณ์ร่างกาย (ฟิวส์ฟิวส์ F12, F13, F36 ด้วยความล่าช้า);
F25 - การนำทางเทอร์มินัล C-We, Extra อุปกรณ์ป้องกันร่างกาย (2);
F26 เป็นตัวหลักของอุปกรณ์ร่างกาย (สัญญาณไฟเลี้ยว);
F27 - แสงกลางของไฟหน้า (1) หรือ - สัญญาณสำหรับการรวมแสงใกล้และไกลของเลนส์หัวด้านหน้า PTF ด้านหลัง (2);
F28 - สัญญาณนอกจากนี้ - สัญญาณรวมของไฟโดยรวม (2);
F29 (1) - ไฟโดยรวม (ด้านหน้า, ด้านหลัง), แสงไกลของไฟหน้าทั้งสอง, PTF ด้านหลัง, รีเลย์สัญญาณ;
F30 - สำรอง;
F31 - แดชบอร์ด;
F32 - บล็อกอุปกรณ์ร่างกายส่วนกลางขั้วระบบนำทางระบบเสียง (มัลติมีเดีย), การถ่ายทอดดอกกุหลาบลำตัว, พัดลมระบบทำความร้อน, แผงระบบปรับอากาศ (2);
F33 - ไฟแช็ก
F34 เป็นขั้วต่อวินิจฉัย
F35 - กระจกมองข้างอุ่น;
F36 - กระจกมองข้างไดรฟ์;
F37 - วงจรรวมเริ่มต้น
F38 (1) - น้ำยาล้างกระจกหน้ารถ;
F39 (1) - พัดลมให้ความร้อน;
F40 - สำรอง;
F41 (2) - อุปกรณ์เสริมเพิ่มเติมของอุปกรณ์เสริม (DHL ของเลนส์ที่เหมาะสม, ขนาดของด้านหน้า, ไฟใกล้ของไฟหน้าซ้ายและหัวยาว);
F42 - สำรอง;
F43 (2) - ร่างกายเพิ่มเติมของอุปกรณ์ร่างกาย (ขับเคลื่อนโดยอุปกรณ์ทั้งหมดที่เกินกว่า F19 F19);
F44 - ซ็อกเก็ต Trunk;
F45 - สำรอง;
F46 (2) - เพิ่ม อุปกรณ์ป้องกันร่างกาย (PTF, ร้านเสริมสวยโดยรวมร้านค้า);
F47 (2) - เพิ่ม บล็อกของอุปกรณ์ร่างกาย (DRL ของไฟหน้าซ้าย, ขนาดหลัง, แสงระยะประชิดและไฟหน้า - ซ้าย - ซ้าย);
หน่วยความปลอดภัยในห้องเครื่อง
หน่วยการติดตั้งที่รับผิดชอบการทำงานของโรงไฟฟ้าถูกตั้งค่าไว้ในห้องเครื่อง ร่างกายของบล็อกฟิวส์ทำจากพลาสติกสีดำและค้นหากล่องดังกล่าวในพื้นที่โรเตอร์ทางด้านขวาไม่ยาก ในการเข้าถึงองค์ประกอบที่หลอมละลายและรีเลย์ก็เพียงพอที่จะถอดฝาครอบด้านบนพับล็อค
เพื่อความสะดวกในการค้นหาฟิวส์หรือรีเลย์ที่จำเป็นแผนผังฟิวส์ที่มีการกำหนดโรงงานของแต่ละครั้งจะถูกนำมาใช้จากภายใน นอกจากนี้แต่ละองค์ประกอบระบุพารามิเตอร์การทำงานซึ่งทำให้ง่ายต่อการเลือกรายการเพื่อแทนที่ง่ายขึ้น
หน่วยการติดตั้งของห้องเครื่องประกอบด้วย 8 รีเลย์และซ็อกเก็ตสำรองหนึ่งตัวรวมถึง 25 ที่นั่งภายใต้ฟิวส์จำนวนองค์ประกอบที่หลอมรวมขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์และการกำหนดค่าของรถยนต์
ผู้ซื้อที่รักหากคุณไม่พบการทำเครื่องหมายของสายรัดของคุณในรายการจากนั้นเมื่อทำการสั่งซื้อใน "ตะกร้า" ในฟิลด์ "แสดงความคิดเห็นในการสั่งซื้อ" คุณสามารถระบุจำนวนของสายรัดที่ต้องการ
Lada X-ray / Lada X-ray / Lada X-ray / Lada X-ray / Lada Wirkers บล็อกฟิวส์ได้รับการทดสอบโดย Avtovaz และติดตั้งบนลำเลียงประกอบเมื่อประกอบรถยนต์อนุกรม
วิธีที่ง่ายที่สุดคือการดูการทำเครื่องหมายของสายรัดเก่าและสั่งเดียวกัน เรามีทั้งหมด หากไม่มีความเป็นไปได้ดังกล่าว - คุณต้องให้ข้อมูลต่อไปนี้: รถยนต์รุ่น, เครื่องหมายควบคุม (ECU), ปริมาณเครื่องยนต์, จำนวนวาล์ว, เครื่องปรับอากาศและ ABS, ไฟหน้าหมอกในรถ
โดยรถยนต์ Lada X-ray / Lada Xrei ที่มีการตั้งค่า "ยอดนิยม" และ "Suite" อุปกรณ์จำนวนมากจะปรุงผ่านอุปกรณ์ตัวถังกลางและส่วนกลาง
บทความบทความอื่น ๆ และ analogues ในแคตตาล็อก: 8450020118
Lada X-ray / Lada Xrei
การสลายใด ๆ ไม่ใช่จุดจบของโลก แต่มีปัญหาอย่างสมบูรณ์!
วิธีการเปลี่ยนเกี๊ยว โดยรถยนต์ Lada X-ray / Lada X-ray / Lada Xrei
ผู้ซื้อที่รักเพื่อหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดเมื่อส่งฝาครอบของบล็อกการติดตั้งของรีเลย์และฟิวส์ของส่วนเครื่องยนต์ของ Lada Vesta / Lada Vesta, Lada Xray / Ex Rei ในบรรทัด "ความคิดเห็น" ระบุรุ่นของรถของคุณ ปีที่เปิดตัว
การแก้ปัญหาใด ๆ ที่เกี่ยวข้องกับอุปกรณ์ไฟฟ้าของรถยนต์เริ่มต้นด้วยการตรวจสอบฟิวส์ ร่วมกับรีเลย์ตั้งอยู่ในบล็อกการติดตั้ง (ฟิวส์บล็อกและกล่องดำ) ของห้องโดยสารหรือห้องมอเตอร์
หน่วยการติดตั้ง 243825499R ฟิวส์และรีเลย์ Lada Vesta / Lada Vesta, Lada Xray / X Reef ตั้งอยู่ถัดจากแบตเตอรี่ที่ปีกซ้าย - กล่องดำ
ในการไปที่รีเลย์และฟิวส์บล็อก - บีบแคบทั้งสองและคุณสามารถเปิดฝา
ล็อคมีความเปราะบางมากมันเป็นสิ่งสำคัญที่จะทำอย่างระมัดระวังไม่แตก
ในการติดตั้งฝาครอบของหน่วยการติดตั้ง 243825499R ฟิวส์และรีเลย์ในห้องเครื่องยนต์ของ Lada Vesta / Lada Vesta, Lada Xray / Ex Ray ในสถานที่ - ดำเนินการในลำดับย้อนกลับ
หากในที่สุดคุณก็เผาฟิวส์บางชนิดจะต้องถูกแทนที่ แต่ก่อนหน้านี้คุณต้องสร้างสาเหตุของเอาต์พุตฟิวส์ไม่ว่าจะลัดวงจรหรือโหลดสูง
ในที่สุดผู้ผลิตไม่แนะนำให้ติดตั้งฟิวส์ที่มีมูลค่าที่ตราไว้สูงกว่าที่ระบุในตารางเพราะ ฟิวส์ปกป้องลวดและไม่ใช่ผู้บริโภคไฟฟ้าเอง เมื่อติดตั้งฟิวส์ด้วยค่าใบหน้าด้านบน - เกินความจำเป็นความเสี่ยงของไฟรถยนต์เป็นไปได้
บทความอื่น ๆ ของสินค้าและ analogues ในแคตตาล็อก: 243825499R
Lada Vesta / Lada Vesta, SW และ SW Cross, Lada Xray / X Rey
การสลายใด ๆ ไม่ใช่จุดจบของโลก แต่มีปัญหาอย่างสมบูรณ์!
วิธีแทนที่ฝาครอบประกอบของฟิวส์อย่างอิสระและรีเลย์ในห้องเครื่องยนต์ โดยรถยนต์ Lada Vesta และการปรับเปลี่ยน
กับร้านค้าออนไลน์ avtoazbuka ค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมจะน้อยที่สุด
เพียงเปรียบเทียบและฆ่า !!!
แพ็คเกจ Lada X-ray ทั้งหมดรวมถึงพื้นฐานมีชุดผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์ที่กว้างขวางรวมถึงระบบ ESC
esc
คอมเพล็กซ์การควบคุมเสถียรภาพอิเล็กทรอนิกส์ตัวเองเป็นระบบรักษาเสถียรภาพและคล้ายกับ ESP การนัดหมายของเขาคือการป้องกันไม่ให้รถยนต์แตกในลื่นไถล สำหรับรายการความแตกต่างที่สำคัญคือผู้ผลิตอุปกรณ์
ปัญหา
อินสแตนซ์แรกของ X-ray Reverivers เสร็จสมบูรณ์ด้วยอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ซึ่งไม่สามารถปิดการใช้งานได้ อย่างไรก็ตามในบางสถานการณ์ระบบที่ระบุจะแทรกแซงเท่านั้น นั่นคือเหตุผลที่คำถามเกิดขึ้นเกี่ยวกับการตัดการเชื่อมต่อของระบบ ESC ไปยัง Lada IX REI
หลังจากนั้นเล็กน้อย Avtovaz แนะนำความสามารถในการปิดการใช้งานผ่านคีย์ในห้องโดยสารและยังส่งคำแนะนำให้กับตัวแทนจำหน่ายเพื่อติดตั้งปุ่มดังกล่าว อย่างไรก็ตามมีวิธีที่พิสูจน์แล้วอีกวิธีหนึ่งในการปิดการใช้งานระบบ ESC เป็นอิสระไปยัง Lada X Rei
การตัดการเชื่อมต่อ
มันจะดำเนินการโดยการลบหนึ่งในฟิวส์อย่างไรก็ตามมันจะต้องเป็นที่รับผิดชอบในกรณีนี้ ABS จะปิด สำหรับการดำเนินการที่ถูกต้องของคอมเพล็กซ์ ESC ฟิวส์หลายคนมีความรับผิดชอบในครั้งเดียวเท่านั้นที่จะต้องนำออกไปตัวอย่างเช่นฟิวส์ที่ 50 A ซึ่งตั้งอยู่ในบล็อกภายใต้เครื่องดูดควัน
สำคัญ! ในขณะที่ลบฟิวส์คีย์จากการล็อคจุดระเบิดจะต้องถูกลบออก
หลังจากทำงานและรวมการจุดระเบิด 3 ไอคอนจะต้องสว่างขึ้นบนแดชบอร์ด:
- เบรกจอดรถ
หลังจากนั้นมันยังคงเป็นเพียงการเริ่มต้นครอสโอเวอร์และพยายามที่จะขับเคลื่อนพื้นที่ที่มีปัญหาด้วยการปิดใช้งานอัตโนมัติ อย่างไรก็ตามหากคุณไม่มีทักษะการขับขี่นอกถนนการกำจัดฟิวส์ไม่น่าจะช่วยคุณได้อย่างจริงจัง
เนื่องจากสามารถมองเห็นการตัดการตัดการเชื่อมต่อระบบ ESC เป็นอิสระไปยัง Lada Ix Ray นั้นค่อนข้างง่าย สิ่งสำคัญ - อย่าลืมใส่ฟิวส์กลับไปที่บล็อกการติดตั้ง
มองเห็นกระบวนการทั้งหมดแสดงให้เห็นในวิดีโอ
