ผู้ผลิตไม่สามารถจัดการตรวจสอบคุณภาพของแต่ละหน่วยของผลิตภัณฑ์ได้เสมอไป ในกรณีที่มีข้อผิดพลาดในการควบคุมทางเทคนิคดังกล่าว มีการรับประกันซึ่งสามารถเปลี่ยนสินค้าที่ชำรุดเป็นสินค้าที่คล้ายกันได้ โดยไม่มีข้อบกพร่องทางโครงสร้างเท่านั้น กรณีการรับประกันเกี่ยวกับแบตเตอรี่รถยนต์มีอะไรบ้าง? การรับประกันแบตเตอรี่มีผลใช้ตาม GOST 2008 สำหรับข้อผิดพลาดจากโรงงานต่อไปนี้ของแบตเตอรี่:

ขาดการปิดผนึกฝา

หากไม่มีความเสียหายที่มองเห็นได้บนฝาครอบ แต่มองเห็นสิ่งสกปรกเปียกที่ด้านข้าง ที่จุดเชื่อมต่อกับตัวเรือน ควรตรวจสอบว่าฝาครอบแบตเตอรี่ยึดแน่นหรือไม่ ในการดำเนินการนี้ คุณจะต้องเอียงแบตเตอรี่ 45 องศา อิเล็กโทรไลต์รั่ว ซึ่งหมายความว่าแบตเตอรี่ชำรุดและต้องเปลี่ยนใหม่

ขาดการปิดผนึกกระป๋อง

แบตเตอรี่แต่ละก้อนประกอบด้วยเซลล์สองโวลต์ 6 เซลล์ซึ่งแยกจากกันด้วยแผ่นพลาสติกปิดผนึก หากผนังของกระป๋องสองกระป๋องจากโรงงานรั่วไหลด้วยเหตุผลบางประการ กระป๋องทั้งสองจะรวมกันเป็นกระป๋องขนาดใหญ่เพียงใบเดียว แรงดันไฟฟ้าที่ขั้วลดลงเหลือ 10 V และแบตเตอรี่ "ไม่ดึง"

ไฟฟ้าลัดวงจร

การลัดวงจรของแบตเตอรี่อาจเกิดขึ้นได้เนื่องจากการใช้งานในระยะยาว เมื่อมวลที่ใช้งานลดลงและตัวคั่นเสียหาย อย่างไรก็ตาม ตัวนำไฟฟ้ากระแสตรงสามารถลัดวงจรระหว่างการประกอบได้ จากนั้นแรงดันไฟฟ้าที่ขั้วแบตเตอรี่จะต่ำกว่าที่กำหนดมากกว่า 1.5 V คุณจะพบว่ากระป๋องใบหนึ่งปิดอยู่โดยใช้ไฮโดรมิเตอร์ ความหนาแน่นของอิเล็กโทรไลต์ในนั้นจะน้อยกว่า 1.15 หากคุณใส่แบตเตอรี่ที่มีไฟฟ้าลัดวงจร การพัฒนาของก๊าซที่แอคทีฟจะเริ่มขึ้นในธนาคารที่ชำรุด

วงจรเปิด

แบตเตอรี่มีหกเซลล์ หากค่าการนำไฟฟ้าระหว่างคู่ใดคู่หนึ่งหายไปจะเกิด "การแตกหัก" - ความต้านทานในวงจรภายใต้โหลดเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว พูดง่ายๆ ก็คือ แบตเตอรี่ที่มีตัวแบ่งเมื่อตรวจสอบด้วยโวลต์มิเตอร์ จะแสดงแรงดันไฟฟ้าปกติที่ขั้ว แต่ส้อมโหลดจะนำความบกพร่องมาสู่น้ำสะอาด โหลด 0.2 A จะลดแรงดันไฟฟ้าในเครือข่ายลงอย่างมาก (น้อยกว่า 5 V)

อย่างที่เราเห็นผู้ขายไม่ได้โกหกเลยเมื่อพวกเขาพูดแบบนั้น การรับประกันช่วยเปลี่ยนสินค้าที่ชำรุด. และอนิจจาความเสียหายต่อสินค้าเนื่องจากความประมาทเลินเล่อและ/หรือความไม่รู้ไม่สามารถนำมาใช้กับการแต่งงานได้ ดังนั้นอายุการใช้งานที่สั้นของผลิตภัณฑ์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ขึ้นอยู่กับความสามารถในการให้บริการของระบบยานพาหนะและความตรงของมือคนขับ จึงไม่ได้ถือเป็นคุณลักษณะของคุณภาพเสมอไป

ดังนั้นก่อนอื่น คุณต้องพิจารณาอย่างตรงไปตรงมาและปราศจากอารมณ์ว่าแบตเตอรี่ของคุณอยู่ภายใต้การรับประกันจริงหรือไม่ ถ้าไม่เช่นนั้นอย่าลองด้วยซ้ำ: ผู้ขายที่ไร้ยางอายอาจเริ่ม "ระดมพล" กรณีที่มีข้อบกพร่องจริง แต่แน่นอนว่าจะไม่มีใครยอมรับแบตเตอรี่ที่แยกออกเนื่องจากความประมาทเลินเล่อของผู้ซื้อ

หากคุณมั่นใจว่าแบตเตอรี่มีข้อบกพร่องตั้งแต่ตอนที่ซื้อ ให้ดำเนินการตามแผนนี้:

หากคุณยังไม่แน่ใจว่าแบตเตอรี่เสียหายระหว่างการใช้งานหรือชำรุดจากโรงงาน สามารถตรวจสอบได้ที่ตัวแทนจำหน่ายรายใหญ่ สิ่งสำคัญคือศูนย์จะต้องมีแบตเตอรี่หลากหลายยี่ห้อจากหลากหลายแบรนด์ ในกรณีนี้ พนักงานจะไม่สนใจที่จะหลอกลวงคุณและส่งต่อในฐานะสิ่งของที่เสียหาย ทางที่ดีควรซื้อแบตเตอรี่จากตัวแทนจำหน่ายรายเดียวกันเพื่อความเป็นธรรมภายใต้การรับประกัน ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการยินดีที่จะอำนวยความสะดวกให้กับลูกค้าครึ่งทาง เนื่องจากข้อตกลงตัวแทนจำหน่ายส่วนใหญ่มักกำหนดว่าผู้ผลิตจะต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนแบตเตอรี่ที่ชำรุด อย่างไรก็ตามคุณไม่ควรนำแบตเตอรี่ที่ชำรุดไปให้ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการเป็นการส่วนตัว: ตัวแทนของบริษัทที่มีประสบการณ์จะเปิดเผยการหลอกลวงอย่างง่ายดายและมองคุณอย่างอ่อนโยนโดยไม่เห็นด้วย
หากคุณมั่นใจในชีวิตแต่งงานอย่างสมบูรณ์ และผู้ขายยังคง "หมดสติ" คุณก็ควรทำ ยื่นเรื่องร้องเรียนอย่างเป็นทางการ. รายงานต้องระบุความโปร่งใสของอิเล็กโทรไลต์ ความหนาแน่นของอิเล็กโทรไลต์ในแต่ละขวด แรงดันไฟฟ้าที่ขั้ว และวันที่ผลิตแบตเตอรี่ จำเป็นต้องมีความเห็นของผู้เชี่ยวชาญโดยองค์กรที่แข่งขันกัน สิ่งสำคัญคือตัวแทนจำหน่ายที่คุณมอบหมายให้ทำการตรวจสอบจะต้องไม่ทำงานร่วมกับผู้กระทำผิดของคุณ บ่อยครั้งที่แบตเตอรี่รัสเซียยี่ห้อเดียวกันบนชั้นวางพูดถึงความร่วมมือโดยนัยดังกล่าว

หากไม่ปรากฏผลภายในหนึ่งสัปดาห์ คุณต้องยื่นคำร้องต่อศาลผู้พิพากษา ตัวแทนของร้านค้าที่ขายผลิตภัณฑ์ที่มีข้อบกพร่องให้กับคุณจะพยายามปิดเรื่องนี้หากแบตเตอรี่ต้องเปลี่ยนใหม่ภายใต้การรับประกัน ท้ายที่สุดหากเอกสารเริ่มต้นขึ้น ตัวแทนจำหน่ายที่ประมาทเลินเล่อจะต้องจ่ายค่าธรรมเนียมของรัฐและค่าปรับหากไม่สามารถแก้ไขข้อพิพาทนอกศาลได้

เมื่อซื้อแบตเตอรี่พร้อมรถยนต์หรือแยกกัน ผู้ซื้อมีสิทธิ์นับการรับประกัน อุปกรณ์ที่ซับซ้อนมีราคาแพง กระบวนการเติมพลังงานมีความเฉพาะเจาะจง และเป็นการยากที่จะระบุได้ว่าเหตุใดแหล่งพลังงานจึงล้มเหลว ดังนั้นความรับผิดชอบในการประกอบอุปกรณ์คุณภาพสูงที่ถูกต้องจึงตกเป็นของผู้ผลิตเขาให้การรับประกันแบตเตอรี่ เจ้าของต้องรับผิดชอบต่อการละเมิดสภาพการทำงาน ในกรณีที่มีความขัดแย้ง จำเป็นต้องมีการตรวจสอบ

เมื่อซื้อแบตเตอรี่ เราได้รับการรับประกันจากผู้ผลิตสำหรับการสนับสนุนทางเทคนิคโดยการลงนามในเงื่อนไขในบัตรรับประกัน โดยปกติโรงงานจะรับผิดชอบผลิตภัณฑ์เป็นเวลา 6 เดือนหรือหนึ่งปี แต่มันเกิดขึ้นที่ระยะเวลาการรับประกันแบตเตอรี่รถยนต์ขยายเป็น 3-4 ปีและสัญญาจะมาพร้อมกับเงื่อนไขเพิ่มเติมที่คุณควรทำความคุ้นเคย โดยปกติจะเป็นการบำรุงรักษาแบตเตอรี่เป็นระยะที่ศูนย์บริการที่ได้รับอนุญาต

การรับประกันแบตเตอรี่ของผู้ผลิตรวมถึงข้อบกพร่องที่จัดอยู่ในประเภทฝีมือไม่ดี มีเหตุผลที่ชัดเจนซึ่งระบุไว้ในช่วง 6 เดือนแรกนับจากเริ่มใช้แบตเตอรี่รถยนต์

วงจรเปิดคือการเชื่อมต่อกระป๋องเข้ากับแบตเตอรี่คุณภาพต่ำ หากขาดการเจาะที่จุดเชื่อมต่อ ความต้านทานจะเพิ่มขึ้น หน้าสัมผัสออกซิไดซ์ และการแตกหักจะเกิดขึ้น แบตเตอรี่รถยนต์ใช้งานไม่ได้และได้รับการคุ้มครองโดยการรับประกันของผู้ผลิต
ไฟฟ้าลัดวงจร - เมื่อประกอบแผ่น ระยะห่างระหว่างแผ่นหรือความสมบูรณ์ของตัวแยกจะขาด เหตุขัดข้องทำให้ธนาคารไม่ทำงาน แบตเตอรี่ไม่ได้รับประจุ 2.1 V อิเล็กโทรไลต์ในขวดกำลังเดือด ความหนาแน่นของอิเล็กโทรไลต์ในขวดที่ชำรุดต่ำ มีการรับประกันกรณีนี้ แต่เฉพาะในช่วงเดือนแรกของการดำเนินการเท่านั้น ในอนาคตจะเป็นเรื่องยากที่จะพิสูจน์ว่าคุณไม่ได้ขับรถข้ามหลุมบ่อและไม่เจาะตัวแยก
การทำลายเคสไม่ใช่ความผิดของเจ้าของเมื่อไม่ได้บัดกรีฝาและมีอิเล็กโทรไลต์รั่ว รอยแตกอาจไม่สามารถมองเห็นได้ แต่สามารถสัมผัสได้ถึงกลิ่นกรดที่รุนแรงภายใต้ฝากระโปรง ว่าความเสียหายนั้นไม่ใช่ความผิดของผู้ใช้ยังคงต้องได้รับการพิสูจน์
มันยากยิ่งกว่าและมักจะเป็นไปไม่ได้ที่จะพิสูจน์ว่าการแตกของอิเล็กโทรดบางตัวในกล่องแบตเตอรี่เกิดขึ้นเนื่องจากความผิดพลาดของผู้ผลิต มวลแอคทีฟที่มีรูปแบบไม่ดีตกลงมาจากแผ่น ความหนาแน่นต่ำของอิเล็กโทรไลต์ที่เติมเข้าไปไม่อนุญาตให้ การใช้แบตเตอรี่รถยนต์ในฤดูหนาวแล้วมันค้าง มีเพียงการตรวจสอบเท่านั้นที่สามารถให้ความเห็นได้ว่าคดีใดตกอยู่ภายใต้การค้ำประกันหรือไม่

การซื้อรถยนต์มีการรับประกันแบตเตอรี่หรือไม่?

แบตเตอรี่ในรถยนต์ถือเป็นอุปกรณ์เสริม ดังนั้นการรับประกันแบตเตอรี่ของรถยนต์ใหม่จึงระบุไว้แยกต่างหากในคำแนะนำ มันเกิดขึ้นเมื่อในช่วงระยะเวลาการรับประกันพบความผิดปกติของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าซึ่งนำไปสู่การทำลายแบตเตอรี่ หากมีการพิสูจน์ความสัมพันธ์ระหว่างเหตุและผล อุปกรณ์ทั้งสองจะถูกเปลี่ยน

บริษัทต่าง ๆ กำหนดระยะเวลาการรับประกันอย่างอิสระ ผู้ผลิตในเกาหลีให้การรับประกันแบตเตอรี่เป็นเวลา 6-12 เดือน บางรายอาจนานเป็นปี แต่ที่นี่เช่นกัน การรับประกันจะใช้กับข้อบกพร่องในการผลิตเท่านั้น แบตเตอรี่มีการรับประกันแบบใดไม่สำคัญ ข้อบกพร่องในการประกอบโรงงานทั้งหมดจะถูกเปิดเผยในเวลาอันสั้น ผู้เชี่ยวชาญถือว่าข้อบกพร่องที่ซ่อนอยู่นั้นเป็นการละเมิดการปฏิบัติงาน

การซ่อมแซมแบตเตอรี่ตามการรับประกันจะต้องดำเนินการที่ศูนย์บริการที่ได้รับอนุญาต แต่เนื่องจากสถานการณ์ปัจจุบัน บริการนี้ไม่มีประโยชน์สำหรับทั้งโรงงานหรือผู้ผลิต การพิสูจน์ว่ากรณีไม่อยู่ในการรับประกันและการนำเงินไปซ่อมเป็นนโยบายของศูนย์บริการ

ตามกฎหมาย การซ่อมแซมตามการรับประกันอาจถูกปฏิเสธในกรณีที่แบตเตอรี่:

นำเข้ามาในประเทศภายใต้โครงการ “สีเทา”
มีสัญญาณของการเปิดหรือซ่อมแซมตัวเอง
มีร่องรอยการเจาะแอบแฝงที่ทราบจากผู้ขาย (ผู้ผลิต) ที่ทำงานร่วมกับศูนย์ที่ได้รับอนุญาต

แน่นอนว่าจะมีการแสดงบัตรรับประกันที่ครบถ้วนซึ่งระบุวันที่ซื้อแบตเตอรี่ที่แน่นอนแก่เวิร์กช็อป นับจากวันนี้ จะมีการคำนวณระยะเวลาการรับประกัน

วิธีคืนแบตเตอรี่ให้กับผู้ขายภายใต้การรับประกัน

ตามกฎหมาย การทำธุรกรรมทางการค้า การรับประกันแบตเตอรี่ การโต้ตอบกับผู้ขายทั้งหมดอยู่ภายใต้กฎหมาย "ว่าด้วยการคุ้มครองสิทธิผู้บริโภค" มาตรา 18 และ 29 กฎหมายอนุญาตให้คุณส่งคืนผลิตภัณฑ์ที่ซับซ้อนทางเทคนิคในสภาพที่ดีและไม่เสียหาย บรรจุภัณฑ์ภายใน 2 สัปดาห์โดยไม่มีคำอธิบาย

ตรวจพบความผิดปกติในเวิร์คช็อปการรับประกันที่ระบุในบัตรรับประกันเมื่อแสดงใบเสร็จรับเงินหรือใบเสร็จรับเงินการขาย ข้อสรุปของผู้เชี่ยวชาญว่าข้อผิดพลาดเกิดจากผู้ผลิตทำให้คุณสามารถเปลี่ยนแบตเตอรี่เป็นแบตเตอรี่ใหม่ได้

การบังคับเปลี่ยนแบตเตอรี่ภายใต้การรับประกัน

หากคุณแน่ใจว่าแบตเตอรี่ใช้งานไม่ได้เนื่องจากข้อบกพร่องในการผลิต และคุณไม่ได้ข้อสรุปที่เป็นประโยชน์ โปรดเขียนคำร้องไปยังตัวแทนจำหน่าย ในกรณีนี้จำเป็นต้องประทับตราสำเนาเอกสารพร้อมลงทะเบียนในฐานข้อมูลสารคดีโดยระบุวันที่เผยแพร่ เอกสารเดียวกันนี้จัดทำขึ้นสำหรับศาลโดยส่งไปยังผู้ผลิตและไปยังเว็บไซต์ หากคุณไม่มีความผิด การตรวจสอบโดยหน่วยงานอิสระจะพิสูจน์ได้

โดยปกติแล้ว ฝ่ายที่มีความผิดจะต้องชำระค่าใช้จ่ายทางกฎหมาย จ่ายค่าตรวจสอบโดยหน่วยงานอิสระ หรือได้รับการต่อต้านการให้คะแนน ซึ่งจะไม่เป็นประโยชน์ และปัญหาจะได้รับการแก้ไขก่อนการพิจารณาคดี

แบตเตอรี่ทั้งหมดได้รับการคุ้มครองตามกฎหมายในการรับประกัน เช่นเดียวกับอุปกรณ์ที่ซับซ้อน แต่สิ่งสำคัญคือต้องซื้อแบตเตอรี่ที่ดีตั้งแต่แรกซึ่งจะไม่ทำให้เกิดปัญหา คุณต้องอ่านบทวิจารณ์ของผู้ใช้และซื้อแบบจำลองการให้คะแนนจากผู้ผลิตที่มีชื่อเสียง

เมื่อเลือกแบตเตอรี่ให้ใส่ใจกับวันที่วางจำหน่าย หากอุปกรณ์มีอายุมากกว่าหนึ่งปี อุปกรณ์นั้นจะถูกเก็บไว้ในสภาพที่ไม่รู้จัก โดยไม่ต้องชาร์จใหม่จะเป็นการดีกว่าที่จะปฏิเสธการซื้อ ในแบตเตอรี่ไฮบริดและแบตเตอรี่ที่ต้องบำรุงรักษาต่ำ คุณสามารถตรวจสอบความแรงของอิเล็กโทรไลต์และระดับของอิเล็กโทรไลต์ได้ ในอุปกรณ์ที่ไม่ต้องบำรุงรักษา ทุกอย่างจะถูกซ่อนไว้ สามารถวัดได้เฉพาะการชาร์จ NRC เท่านั้น

ดูแลแบตเตอรี่ด้วยความระมัดระวัง แม้แต่การขีดข่วนของฉลาก รอยขีดข่วน และรอยบุบเล็กๆ ของเคสก็อาจนำไปสู่ข้อสรุปว่าแบตเตอรี่ถูกใช้ในทางที่ผิด และจะทำให้การรับประกันภายใต้กฎหมายเป็นโมฆะ

วีดีโอ

ฟังคำแนะนำที่เป็นประโยชน์จากผู้เชี่ยวชาญในวิดีโอ

ผู้ชื่นชอบรถยนต์และมืออาชีพเป็นหนึ่งในผู้ซื้อประเภทหนึ่งที่ต้องการทราบความซับซ้อนทั้งหมดในการคืนสิ่งที่พวกเขาซื้อ เนื่องจากชิ้นส่วนรถยนต์มักจะมีราคาแพงมากและหากจำเป็นต้องเปลี่ยนผู้ซื้อตามที่พวกเขากล่าวว่ามีค่าใช้จ่ายค่อนข้างเพนนีหากเหตุผลที่เป็นไปได้ในการคืนสินค้าเกิดขึ้นเขาต้องการรับเงินคืน อย่างไรก็ตาม ร้านค้าต่างๆ ปฏิเสธบ่อยขึ้นเรื่อยๆ และดูเหมือนว่าไม่มีเหตุผลที่เหมาะสมสำหรับคุณ

ในกรณีใดที่คุณสามารถปกป้องสิทธิ์ของคุณและส่งคืนแบตเตอรี่ที่ซื้อมาได้นั้นจะมีการอธิบายไว้ในกฎหมาย "ว่าด้วยการคุ้มครองสิทธิผู้บริโภค" โดยระบุว่าเมื่อทำธุรกรรมการซื้อและขายสินค้าจะไม่ถูกละเมิดสิทธิของผู้บริโภค และรายการซึ่งในกรณีนี้สามารถเขียนคำร้องขอคืนสินค้าได้

สามารถคืนสินค้าภายใน 14 วันได้หรือไม่

เราทุกคนคุ้นเคยกับช่วงเวลานี้ - สองสัปดาห์แรกหลังจากการซื้อ คุณเคยได้ยินประโยคนี้นับครั้งไม่ถ้วนตามร้านเสื้อผ้า ร้านขายของเล่น ฯลฯ เมื่อมีความจำเป็นต้องนำบางอย่างกลับไปที่ร้านค้าและรับเงินของคุณ สิ่งที่สำคัญที่สุดคือกำหนดเวลานี้

แต่ใช้ได้กับสินค้าบางประเภทเท่านั้น ในความเป็นจริงมีรายการผลิตภัณฑ์ทั้งหมดที่ไม่สามารถคืนได้ไม่ว่าในกรณีใด ๆ หากมีคุณภาพสูงและคุณไม่ชอบมัน รายการนี้ซ่อนอยู่ในกฤษฎีการัฐบาลฉบับที่ 55 ลงวันที่ 19 มกราคม 2541 เหนือสิ่งอื่นใดระบุว่าสินค้าที่มีความซับซ้อนทางเทคนิคไม่สามารถเปลี่ยนหรือคืนได้

มันหมายความว่าอะไร? ผลิตภัณฑ์ที่มีความซับซ้อนทางเทคนิคคือผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการยอมรับจากกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซียว่าซับซ้อนเป็นพิเศษเนื่องจากการประกอบและข้อมูลทางเทคนิคเฉพาะ มีการกำหนดกฎพิเศษสำหรับสิ่งของ อุปกรณ์ อุปกรณ์ และอะไหล่กลุ่มนี้

กฎสิบสี่วันใช้ไม่ได้กับอุปกรณ์ที่มีความซับซ้อนทางเทคนิค ไม่ว่าจะเป็นโทรศัพท์มือถือหรือแบตเตอรี่รถยนต์ นอกจากนี้ยังพิจารณาเฉพาะหน่วยที่ให้บริการเท่านั้น - หน่วยที่ไม่มีข้อบกพร่อง ความเสียหาย ข้อบกพร่องจากการผลิต ฯลฯ ดังนั้น, เป็นไปไม่ได้ที่จะคืนแบตเตอรี่ให้กับร้านค้าหากแบตเตอรี่ไม่พอดี (บางครั้งอาจคำนวณผิด)นอกจากนี้พวกเขาจะปฏิเสธแม้กระทั่งคำขอของคุณที่จะแลกเปลี่ยนเป็นชิ้นส่วนที่เหมาะสม

นั่นเป็นเหตุผลว่าทำไม คุณสามารถคืนม้าเหล็กราคาแพงของคุณได้หาก:

พบข้อบกพร่องหรือข้อบกพร่องซึ่งไม่ใช่ความผิดของคุณ
สินค้าที่ซื้อมีการรับประกัน

ไม่สามารถคืนแบตเตอรี่ที่มีคุณภาพเหมาะสมได้เนื่องจากการออกแบบที่ซับซ้อนทางเทคนิค

วิธีการกลับ

หากคุณซื้อแบตเตอรี่ที่มีการรับประกัน คุณสามารถคืนสินค้าได้หากระบุข้อบกพร่องหรือข้อบกพร่องที่ถือได้ว่าจากโรงงาน บ่อยครั้งที่ไฟฟ้าลัดวงจรหรือวงจรเปิดเกิดขึ้นเนื่องจากความผิดพลาดของผู้ผลิต - ในกรณีนี้ วิธีที่ง่ายที่สุดในการพิสูจน์ข้อบกพร่องในการผลิตในแบตเตอรี่เนื่องจากไม่อาจปฏิเสธได้

อย่างไรก็ตาม หากสาเหตุของการทำงานผิดพลาดคือการทำงานที่ไม่เหมาะสม - นั่นคือคุณทำให้เกิดการเสีย - ร้านค้าจะไม่ฟังคุณด้วยซ้ำและการตรวจสอบอาจส่งผลให้สูญเสียเงิน

ใช้แบตเตอรี่ตามคำแนะนำของผู้ผลิตเสมอ

หากคุณแน่ใจว่าการพังทลายไม่ได้เกิดจากการกระทำของคุณและการตรวจสอบใด ๆ จะยืนยันสิ่งนี้ คุณสามารถถามผู้ขาย:

เปลี่ยนแบตเตอรี่ด้วยแบตเตอรี่ที่ดี
ดำเนินการซ่อมแซมด้วยค่าใช้จ่ายของร้านค้าเพื่อขจัดข้อบกพร่อง
ให้เงินเพื่อซื้อชิ้นส่วนคุณภาพต่ำ

ร้านค้าไม่มีสิทธิ์คืนเงินให้คุณหากสามารถเลือกเปลี่ยนแบตเตอรี่ที่ชำรุดได้ (รุ่นเดียวกันไม่มีข้อบกพร่องหรือรุ่นอื่นที่มีการคำนวณต้นทุนใหม่) นั่นคือ หากมีอุปกรณ์ทดแทนสำหรับอุปกรณ์ของคุณ คุณอาจถูกปฏิเสธการคืนเงินและเสนอการแลกเปลี่ยน

ก่อนที่คุณจะไปพบตัวแทนจำหน่ายที่ขายอุปกรณ์ที่ชำรุดให้กับคุณ คุณต้องตรวจสอบสิ่งต่อไปนี้:

ระยะเวลาการรับประกันยังไม่หมดอายุ (ซึ่งได้รับการยืนยันจากใบรับประกัน)
คุณมีหลักฐานว่าคุณซื้อสินค้าที่ไหน อย่างไร และเมื่อใด เช่น ใบเสร็จรับเงิน ใบเสร็จรับเงิน ประวัติบัตรธนาคาร หรือพยาน

ตามกฎแล้วการรับประกันแบตเตอรี่จะมีผลในปีแรกผู้ขายรายใหญ่บางรายขยายระยะเวลานี้เป็นสองปี นอกจากนี้ระยะเวลาสองปียังเป็นขีด จำกัด ที่กฎหมายกำหนดหากผู้ผลิตหรือผู้ขายไม่ได้ระบุระยะเวลาการรับประกันในเอกสาร

อย่าลืมนำหนังสือเดินทางของคุณไปด้วย(แพ่งทั่วไป) ให้กรอกคำเรียกร้อง

ใครสามารถ ยกข้อเรียกร้อง:

ไปยังองค์กรผู้ขายหรือผู้ประกอบการบุคคลที่ได้รับอนุญาต (ข้อ 2 ของข้อ 18 ของกฎหมาย "ว่าด้วยการคุ้มครองสิทธิผู้บริโภค")
ไปยังผู้นำเข้าหรือผู้ผลิตแบตเตอรี่ (ข้อ 3 ของมาตรา 18 ของกฎหมาย “ว่าด้วยการคุ้มครองสิทธิผู้บริโภค”)

เมื่อเขียนคำร้องเรียนคุณต้องเข้าใจเหตุผลในการคืนสินค้าและความต้องการของคุณจากร้านค้าอย่างชัดเจน ทั้งหมดนี้จะต้องระบุไว้เป็นลายลักษณ์อักษรขอแนะนำให้อ้างถึงบางประเด็นของกฎหมายและการรับประกันของคุณ - วิธีนี้มีโอกาสมากขึ้นที่พวกเขาจะไม่พยายามหลอกลวงคุณในฐานะบุคคลที่ไม่เข้าใจสิทธิของตน

ไม่ว่าคุณต้องการอะไรจากผู้ขาย ผู้นำเข้า หรือผู้ผลิต แบตเตอรี่จะได้รับการตรวจสอบ - มอบให้กับผู้เชี่ยวชาญเพื่อดูว่าเหตุใดจึงเกิดความผิดปกติ ข้อบกพร่องจากการผลิตหมายความว่าจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของคุณ แต่เหตุผลอื่นๆ รวมถึงการสึกหรอ จะนำไปสู่การปฏิเสธที่จะเปลี่ยนหรือคืนสินค้า แม้แต่การซ่อมแซมในกรณีนี้ก็ยังต้องดำเนินการด้วยค่าใช้จ่ายของคุณเองเนื่องจากกฎการรับประกันจะไม่มีผลกับแบตเตอรี่อีกต่อไป

เงื่อนไขเหล่านี้ไม่เพียงแต่ใช้กับแบตเตอรี่ที่ซื้อแยกต่างหากเท่านั้น แต่ยังรวมถึงแบตเตอรี่ที่เป็นส่วนประกอบเมื่อซื้อรถยนต์ทั้งคันด้วย

การสอบ - สิ่งที่จะตรวจสอบ

การตรวจสอบแบตเตอรี่ รวมถึงสิ่งต่อไปนี้:

ผู้เชี่ยวชาญตรวจสอบการรับประกัน - ข้อมูลผลิตภัณฑ์การปฏิบัติตามฉลากบนผลิตภัณฑ์ (ดังนั้นควรบันทึกฉลากไว้)
ผู้เชี่ยวชาญจะตรวจสอบความเสียหายทางกล - ถ้ามี
วัดแรงเคลื่อนไฟฟ้า
กำลังทดสอบอิเล็กโทรไลต์: ความหนาแน่น ระดับ อุณหภูมิ
มีการตรวจสอบอิเล็กโทรไลต์อีกครั้ง: ความโปร่งใสในแต่ละขวดของอุปกรณ์
ตรวจสอบความโปร่งใสของรูระบายอากาศเพื่อดูว่ามีสิ่งอุดตันหรือไม่
ในกรณีที่ไม่มีการจราจรติดขัด ระดับความหนาแน่น EMF จะถูกวัดโดยใช้ตัวบ่งชี้ (ในแต่ละธนาคารแยกกัน)
ตัดสินใจเปิดแบตเตอรี่หรือชาร์จ
กำหนดว่ามีความร้อนสูงเกินไปหลังจากการชาร์จหรือไม่
แบตเตอรี่ถูกเปิดออกเพื่อระบุข้อบกพร่องเพิ่มเติม (ในกรณีนี้ ระยะเวลาการตรวจสอบคือ 14 วัน)

หากการคืนสินค้าถูกปฏิเสธ

ในกรณีที่คุณซื้อแบตเตอรี่แยกต่างหากจากร้านค้า คุณอาจประสบกับความล้มเหลวที่ไม่คาดคิด ตามกฎแล้ว เฉพาะตัวแทนจำหน่ายรถยนต์อย่างเป็นทางการเท่านั้นที่ให้ความสำคัญกับชื่อและลูกค้าของตนมากพอที่จะดำเนินการตรวจสอบข้อบกพร่องที่จำเป็นทั้งหมด และอนุญาตให้มีการแลกเปลี่ยนหรือคืนเงินให้กับผู้ซื้อ เมื่อคุณคืนแบตเตอรี่รถยนต์ที่ซื้อแยกต่างหาก โปรดเตรียมพร้อม ร้านค้าจะทำทุกอย่างเพื่อตัดสินว่าคุณใช้ชิ้นส่วนดังกล่าวอย่างไม่เหมาะสม

ดังนั้นหากสิ่งนี้เกิดขึ้นและคุณต้องการคืนเงินและรับกับร้านค้าด้วยให้สั่งการตรวจสอบโดยอิสระและอย่าละเลยการจ่ายเงิน หากผลลัพธ์เป็นบวก คุณจะมีเหตุผลทุกประการที่จะฟ้องร้องผู้ขาย และรับค่าชดเชยสำหรับค่าใช้จ่ายทั้งหมดของคุณ ก่อนไปขึ้นศาลคุณควรเขียนเรื่องร้องเรียนถึงผู้อำนวยการร้านเพราะพวกเขายังคงพยายามที่จะไม่นำประเด็นเล็กๆ น้อยๆ มาขึ้นศาล โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากมีหลักฐานว่าผู้ซื้อจะไม่ตำหนิสำหรับความล้มเหลว

หากการเรียกร้องของคุณไม่ได้รับการยอมรับ โปรดขอการปฏิเสธเป็นลายลักษณ์อักษร นอกจากนี้ จะมีประโยชน์หากการเรียกร้องได้รับการยอมรับแต่ถูกปฏิเสธ แม้ว่าคุณจะแนบหลักฐานยืนยันความบริสุทธิ์ของคุณก็ตาม

ดังนั้น, ทีละขั้นตอนสิ่งที่คุณต้องทำ:

ผู้ขายไม่ตกลงที่จะคืนเงินหรือเปลี่ยนแบตเตอรี่ - เขียนคำร้องซ้ำกัน
ให้ผู้ขายลงนามในสำเนาการเรียกร้องของคุณว่าได้รับการยอมรับแล้ว
รอตรวจสอบแบตเตอรี่ - ไม่เกิน 10 วันโดยผู้ขายเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่าย (คุณมีสิทธิ์แสดงตน)
หากคุณไม่เห็นด้วยกับผลการทดสอบ ให้ส่งแบตเตอรี่เข้ารับการตรวจสอบโดยอิสระ
ส่งการเรียกร้องอีกครั้งหากพบข้อบกพร่องในการผลิต
หากผู้ขายปฏิเสธที่จะตอบสนองข้อเรียกร้องของคุณแม้หลังจากนั้น ให้ยื่นคำให้การเรียกร้องและไปที่ศาล

นอกจากนี้บางครั้งก็มีแบบอย่างเกิดขึ้น - ร้านค้าก็ปฏิเสธที่จะปฏิบัติตามคำตัดสินของศาล ในกรณีนี้ คุณสามารถ:

ติดต่อปลัดอำเภอ - พวกเขาเป็นผู้รับผิดชอบในการตัดสินของศาล
ส่งเอกสารบังคับดำเนินการไปยังธนาคารที่ร้านค้าหรือผู้ขายมีบัญชี

หากคุณจัดการเพื่อรับเงินโดยไม่ต้องทดลองใช้

ระยะเวลาคืนสินค้า – ไม่เกิน 10 วันนับจากวันที่ยื่นข้อกำหนดของคุณ
ผู้ขายไม่สามารถลดจำนวนเงินคืนได้แม้ว่าราคาสินค้าจะลดลงก็ตาม
หากราคาแบตเตอรี่เพิ่มขึ้นนับตั้งแต่วันที่ซื้อจะเป็นจำนวนเงินสุดท้ายที่ต้องชำระ
หากคุณซื้อแบตเตอรี่ด้วยเครดิต คุณสามารถขอคืนดอกเบี้ยจากผู้ขายได้

จดจำ!ทั้งหมดนี้เป็นไปได้เฉพาะในกรณีที่มีข้อบกพร่องหรือข้อบกพร่องที่พิสูจน์แล้วในอุปกรณ์

กลับไปที่กรณีการรับประกัน

ระยะเวลาการรับประกันสำหรับแบตเตอรี่รถยนต์ถือว่าไม่มีข้อบกพร่องจากการผลิตในช่วงเวลาที่ระบุไว้ในบัตรรับประกัน การระบุและยืนยันข้อบกพร่องของแบตเตอรี่โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังการใช้งาน 10-12 เดือนควรดำเนินการในศูนย์เฉพาะทางโดยการเปิด

เมื่อซื้อแบตเตอรี่ คุณต้องแน่ใจว่าคุณมีบัตรรับประกันและเงินสดหรือใบเสร็จรับเงิน หากเกิดกรณีการรับประกันต้องชาร์จแบตเตอรี่และส่งให้ศูนย์บริการรับประกันตรวจสอบ

แบตเตอรี่ขัดข้องเกิดขึ้นในสองกรณี: ข้อบกพร่องจากการผลิตและข้อบกพร่องในการปฏิบัติงาน

การรับประกันจะใช้กับข้อบกพร่องในการผลิตที่ผู้ผลิตไม่สามารถระบุได้ในระหว่างการผลิตเท่านั้น การออกใบรับประกันทำให้ผู้ผลิตมั่นใจในคุณภาพของผลิตภัณฑ์ ตามสถิติ ข้อบกพร่องในการผลิตจะถูกตรวจพบในช่วงหกเดือนแรกของการทำงาน

หากสะพานเชื่อมต่อระหว่างธนาคารรวมถึงขั้วขั้วมีการเชื่อมไม่ดี ภายในแบตเตอรี่จะเกิดการแตกในวงจรคายประจุซึ่งไม่อนุญาตให้ใช้เป็นแหล่งพลังงาน ในระหว่างระยะเวลารับประกัน จะต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ดังกล่าว

ไฟฟ้าลัดวงจรในกระป๋องอันใดอันหนึ่งจะลดแรงดันไฟฟ้าลง 1.5-2.0 V แต่แบตเตอรี่ยังคงใช้งานได้ การลัดวงจรระหว่างแผ่นเปลือกโลกเกิดขึ้นที่กระแสและแรงดันไฟฟ้าต่ำในหนึ่งบล็อก (กระป๋อง) และกระบวนการคายประจุเกิดขึ้นในของเหลว (อิเล็กโทรไลต์)

"ลัดวงจร" อาจสูญเสียความสามารถในการจ่ายพลังงาน (เช่นเดียวกับการรับเมื่อชาร์จ) และ "เดือด" เมื่อชาร์จระหว่างการทำงาน เติมอิเล็กโทรไลต์ความหนาแน่นต่ำเข้าไปจะกลายเป็น "บัลลาสต์" ในแบตเตอรี่ ดังนั้นการลัดวงจรภายในแบตเตอรี่สตาร์ททำให้พลังงานศักย์ลดลงซึ่งเก็บไว้ในมวลที่ใช้งานของแผ่นและอิเล็กโทรไลต์ระหว่างการชาร์จ

ตามที่แสดงในทางปฏิบัติ หากมีข้อบกพร่องดังกล่าว แบตเตอรี่จะไม่สามารถทำงานได้นานกว่าหนึ่งปี

แบตเตอรี่ที่ถือว่ามีข้อบกพร่อง (ด้วยเหตุผลด้านการผลิต) อาจรวมถึงแบตเตอรี่ที่อิเล็กโทรดมีมวลแอคทีฟที่ไม่ขึ้นรูป (ระหว่างการสร้างแบตเตอรี่) มีลักษณะการสตาร์ทต่ำและพยายามสตาร์ทเครื่องยนต์เพียงเล็กน้อย (2-3) แบตเตอรี่จะเดือดจัดเมื่อชาร์จและคายประจุ

อายุการใช้งานแบตเตอรี่ขึ้นอยู่กับโหมดการขับขี่ของรถ 90% อย่าคาดหวังว่าแบตเตอรี่จะมีอายุการใช้งานยาวนานหากคุณมีเครื่องยนต์ขนาดใหญ่และระยะทางสั้น การสตาร์ทเครื่องยนต์จะทำให้แบตเตอรี่หมด เครื่องกำเนิดไฟฟ้าไม่ได้รับประจุเพียงพอ (ในช่วงเวลาสั้น ๆ แบตเตอรี่ไม่มีเวลาชาร์จเต็ม) แบตเตอรี่เริ่มสลายซัลเฟตสูญเสียความจุและถูกปล่อยประจุลึกซึ่งนำไปสู่การเสียชีวิตอย่างรวดเร็ว

สิ่งเดียวกันนี้จะเกิดขึ้นเมื่อแบตเตอรี่ทำงานในโหมดแท็กซี่ ผู้ผลิตไม่สามารถควบคุมระยะทาง ระดับประจุแบตเตอรี่ระหว่างการใช้งาน และสภาพทั่วไปของรถยนต์ได้ ดังนั้นการรับประกันจะมอบให้เฉพาะข้อบกพร่องจากการผลิตเท่านั้น ไม่ใช่สำหรับอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ เหล่านั้น. ความล้มเหลวของแบตเตอรี่ในกรณีเหล่านี้เป็นข้อบกพร่องอันเป็นผลมาจากการทำงานที่ไม่เหมาะสม และผู้ผลิตจะไม่รับผิดชอบในเรื่องนี้

นอกจากนี้ การรับประกันไม่สามารถใช้ได้กับ:

— ความเสียหายทางกลอันเป็นผลจากการทำงาน การจัดเก็บหรือการขนส่งแบตเตอรี่ที่ไม่เหมาะสม

— การติดตั้งและการเชื่อมต่อไม่ถูกต้อง

— เมื่อทำการเปลี่ยนแปลงการออกแบบที่ไม่ได้จัดทำโดยผู้ผลิต

ระวัง. ในศูนย์บริการรับประกัน สาเหตุทั่วไปในการปฏิเสธที่จะเปลี่ยนแบตเตอรี่ที่ชำรุดคือการมีรอยขีดข่วนและรอยบุบเล็กๆ บนตัวเครื่องและขั้วต่อขั้วของแบตเตอรี่ เมื่ออธิบายลักษณะของแบตเตอรี่ให้เขียนเกี่ยวกับการมีร่องรอยของความเสียหายทางกล แม้ว่าตามคำแนะนำ ผู้ขับขี่จะต้องตรวจสอบสภาพของแบตเตอรี่เป็นประจำ (ชาร์จให้เต็มความจุ) ในรถยนต์หลายคัน สิ่งนี้ไม่สามารถทำได้โดยไม่ต้องถอดแบตเตอรี่ออกจากตัวรถ

และในระหว่างงานใด ๆ รวมถึงการถอดและการติดตั้ง "ร่องรอย" มักจะยังคงอยู่ซึ่งควรมีคุณสมบัติในคำอธิบายว่าเป็น "ร่องรอยการทำงานและการบำรุงรักษา" “ความเสียหายทางกล” ควรรวมเฉพาะความเสียหายที่อาจส่งผลต่อคุณลักษณะทางเทคนิคของแบตเตอรี่: การรั่วของอิเล็กโทรไลต์ การเสียรูปของอิเล็กโทรด ความเสียหายต่อตัวแยก

การรับประกันทางกฎหมายสำหรับแบตเตอรี่รถยนต์

สงวนลิขสิทธิ์. การเผยแพร่วัสดุ
ได้รับอนุญาตโดยมีข้อบ่งชี้บังคับของลิงก์ไปยังเว็บไซต์

การรับประกันแบตเตอรี่

(ตำนานและความเป็นจริง)

ระยะเวลาการรับประกันที่ยาวนาน คืออะไร และเหตุใดจึงต้องมีการรับประกันด้วย?

ผู้ผลิตเขียนระยะเวลาการรับประกัน 12, 24, 36, 40 เดือนสำหรับแบตเตอรี่ทั้งหมด ซึ่งหมายถึงระยะเวลาการรับประกันและไม่มีอะไรเพิ่มเติม!

การเปลี่ยนแบตเตอรี่ในร้านค้าจะเกิดขึ้นเฉพาะในกรณีที่มีข้อบกพร่องจากการผลิต และไม่สามารถเปลี่ยนแบตเตอรี่ได้หากหมดอายุการใช้งานก่อนสิ้นสุดระยะเวลาการรับประกัน

ทรัพยากรขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์หลายประการ: สภาพภูมิอากาศ ยี่ห้อรถยนต์ จำนวนกิโลเมตรสะสม การทำงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า และตัวคุณ

การรับประกันจากโรงงานคืออะไร?

1. การหยุดชะงักของการเชื่อมต่อภายในเนื่องจากขาดการบัดกรี:

- การแตกหักของจัมเปอร์ระหว่างแผ่นเปลือกโลก
— การหยุดชะงักของการเชื่อมต่อระหว่างธนาคาร
— กำเนิดที่ยังไม่ได้ขาย (เช่น ขั้วต่อที่หัก)

2. การลัดวงจรของแผ่นในกรณีที่ไม่มีการหลุดและการบิดเบี้ยวของแผ่นในขวด

มีการกรอกบัตรรับประกันสำหรับแบตเตอรี่แต่ละก้อนเมื่อจำหน่าย คูปองนี้ถือว่าแบตเตอรี่อาจมีข้อบกพร่องจากการผลิตซึ่งตรวจไม่พบเมื่อสิ้นสุดรอบการผลิต และทันทีที่พบข้อบกพร่องจากการผลิต (ด้วยความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญจากจุดรับประกัน) จะต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่นี้ภายในระยะเวลาที่กำหนด

การรับประกันไม่ได้กำหนดไว้สำหรับคุณลักษณะอื่นๆ ของแบตเตอรี่ (ทรัพยากรในปฏิทินและระยะทางของยานพาหนะ อัตราการสึกหรอ ลักษณะของประสิทธิภาพที่ลดลงและประสิทธิภาพที่ลดลง ฯลฯ) เนื่องจากไม่สามารถควบคุมโหมดการทำงานของยานพาหนะได้ และการดูแลรักษาแบตเตอรี่

ผู้เชี่ยวชาญแยกแยะข้อบกพร่องในการผลิต (ที่เกี่ยวข้องกับการผลิตแบตเตอรี่) จากข้อบกพร่องในการใช้งานและรับประกันเฉพาะข้อบกพร่องแรกเท่านั้น ด้วยเหตุนี้ บัตรรับประกันจึงใช้ได้กับแบตเตอรี่ที่มีข้อบกพร่องจากการผลิตซึ่งตรวจไม่พบที่ไซต์ควบคุมระหว่างการผลิตเท่านั้น มีแบตเตอรี่ลดราคาน้อยมาก แบตเตอรี่ที่ “มีสุขภาพดีตั้งแต่แรกเกิด” ทั้งหมดไม่จำเป็นต้องมีบัตรรับประกัน!

แต่ถ้าคุณ:

- สีของอิเล็กโทรไลต์เปลี่ยนไป
- ระดับอิเล็กโทรไลต์ต่ำ (แผ่นถูกเปิดเผย)
— ความหนาแน่นของอิเล็กโทรไลต์ไม่เป็นไปตามบรรทัดฐาน
— มีความเสียหายทางกล
- อุปกรณ์ไฟฟ้าชำรุดโรงงานไม่รับเปลี่ยนแบตเตอรี่ดังกล่าว

ที่นี่คุณสามารถพึ่งพาความภักดีของผู้ขายเท่านั้น เพราะ การแข่งขันในตลาดมีสูง บางบริษัทพบลูกค้าครึ่งทางเมื่อพบข้อบกพร่องดังกล่าว และเพื่อรักษาภาพลักษณ์ของตน จึงเสนอตัวเลือกการชดเชยที่หลากหลาย รวมถึงการเปลี่ยนแบตเตอรี่ที่เสียไปเป็นแบตเตอรี่ใหม่ ในเวลาเดียวกัน บริษัทต่างๆ กำลังพยายามลดความเสี่ยงและต้นทุน โดยให้บริการต่างๆ ฟรีหรือมีค่าใช้จ่ายสำหรับการบำรุงรักษาและการสนับสนุนแบตเตอรี่ตลอดระยะเวลาการรับประกันทั้งหมด

แบตเตอรี่ใดมีอายุการใช้งานยาวนานที่สุด?

คำตอบนั้นง่าย - ซื้อแบตเตอรี่โดยที่คุณจะได้รับ:

การเปลี่ยนแบตเตอรี่รถยนต์ที่อยู่ในประกันจะขยายระยะเวลาไปเป็นแบตเตอรี่ใหม่หรือไม่?

การเลือกแบตเตอรี่ให้ถูกต้องสำหรับรถยนต์แต่ละรุ่น
2. การวินิจฉัยและบำรุงรักษาแบตเตอรี่เป็นประจำ

แนวคิดของ “การวินิจฉัยและการบำรุงรักษา” ประกอบด้วย:

ล. การวินิจฉัยสถานะแบตเตอรี่

- ตรวจสอบความจุโหลดของแบตเตอรี่
- ตรวจสอบกระแสสตาร์ทของแบตเตอรี่
— การวัดความหนาแน่นของอิเล็กโทรไลต์ในแต่ละขวด
- ตรวจสอบแบตเตอรี่เพื่อการคายประจุเอง

2. การบำรุงรักษาแบตเตอรี่

— ชาร์จแบตเตอรี่ที่คายประจุแล้ว (ปั่นจักรยานหากจำเป็น)
- เติมน้ำกลั่น
— การทำให้ความหนาแน่นของอิเล็กโทรไลต์เท่ากันโดยวิธีทางไฟฟ้า
— การกำจัดซัลเฟตของแผ่นหากจำเป็น
- ทำความสะอาดแบตเตอรี่จากฝุ่นและสิ่งสกปรกซึ่งช่วยลดกระแสไฟรั่วผ่านตัวแบตเตอรี่
— การทำความสะอาดขั้วจากออกไซด์ ซึ่งปรับปรุงการสัมผัสและป้องกันการสูญเสียคุณลักษณะสตาร์ทเตอร์
— ตรวจสอบและทำความสะอาดรูระบายอากาศของปลั๊ก ซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงของการแตกของตัวเรือนจากแรงดันส่วนเกินอันเนื่องมาจากการปล่อยก๊าซมากเกินไป
— การวินิจฉัยอุปกรณ์ไฟฟ้าของยานพาหนะ

คุณสมบัติของการรับประกันระดับชาติสำหรับแบตเตอรี่รถยนต์

ตลาดแบตเตอรี่สมัยใหม่อิ่มตัวด้วยรุ่นจากบริษัทต่างๆ ในกลุ่มราคาที่หลากหลาย นอกจากนี้คุณภาพของแบตเตอรี่และเทคโนโลยีที่ใช้ในแบตเตอรี่นั้นก็เหมือนกันทุกประการ แบรนด์ต่างๆส่วนใหญ่ผลิตโดยใช้อุปกรณ์ที่คล้ายคลึงกันและเป็นการยากที่จะทำให้ผู้ซื้อประหลาดใจ ในสภาวะเช่นนี้ผู้ผลิตหันไปใช้เทคนิคต่าง ๆ เพื่อดึงดูดผู้ซื้อมายังผลิตภัณฑ์ของตน หนึ่งในเทคนิคเหล่านี้คือการให้การรับประกัน ทุกวันนี้คุณสามารถค้นหาแบตเตอรี่รถยนต์ที่มีการรับประกัน 2, 3 และ 4 ปีได้ แต่มันคุ้มค่าที่จะเชื่อคำสัญญาเหล่านี้และการรับประกันนี้ให้อะไรจริง ๆ มาลองทำความเข้าใจเนื้อหานี้กัน

ความหมายของการรับประกันสินค้าหรือบริการใดๆ คือการรับประกันของผู้ผลิตสำหรับผลิตภัณฑ์หรือบริการของตน ผู้ผลิตรับผิดชอบต่อข้อเท็จจริงที่ว่าผลิตภัณฑ์ที่นำเสนอเป็นไปตามมาตรฐานและข้อกำหนดที่ระบุไว้ หากไม่เป็นไปตามคุณลักษณะที่ประกาศไว้ ผู้ผลิตจะต้องเปลี่ยนผลิตภัณฑ์หรือเรียกคืนพารามิเตอร์ที่ได้รับการควบคุมทั้งหมด

การรับประกันเป็นแรงจูงใจในการซื้อผลิตภัณฑ์เฉพาะ ท้ายที่สุดเมื่อเลือกผลิตภัณฑ์บุคคลใดก็ตามต้องการให้ผลิตภัณฑ์มีคุณสมบัติตรงตามพารามิเตอร์ที่ระบุ เพื่อเงินของเราเราต้องการได้สินค้าหรือบริการที่สอดคล้องกับแนวคิดเรื่องคุณภาพของเรา การรับประกัน รวมถึงแบตเตอรี่รถยนต์ ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ความมั่นใจในคุณภาพที่เหมาะสมของผลิตภัณฑ์ที่นำเสนอ

อย่างไรก็ตามประเด็นนี้ควรจะชัดเจนทันที ในกรณีแบตเตอรี่รถยนต์มีการรับประกันเฉพาะการตรวจพบข้อบกพร่องระหว่างการผลิต เฉพาะในกรณีนี้ หลังจากการตรวจสอบ คุณสามารถวางใจในการเปลี่ยนแบตเตอรี่หรือการคืนเงินได้ การรับประกันไม่ครอบคลุมถึงการสึกหรอของแบตเตอรี่ หากรับประกัน 2 ปี คุณสามารถ "เปิดตัว" แบตเตอรี่ได้ภายใน 1 ปี จะไม่มีใครเปลี่ยนแบตเตอรี่ภายใต้การรับประกัน ผู้ขายและผู้ผลิตจะอ้างถึงการสึกหรอของแบตเตอรี่ นี่เป็นสิ่งสำคัญเนื่องจากข้อขัดแย้งส่วนใหญ่กับผู้ขายแบตเตอรี่เกิดขึ้นบนพื้นฐานนี้

กฎหมายบอกว่าอย่างไร?

สถานการณ์ความขัดแย้งในการคืนแบตเตอรี่รถยนต์ภายใต้การรับประกันเกิดขึ้นบ่อยมาก ผู้ซื้อ ผู้ขาย และผู้ผลิตเป็นมนุษย์และไม่ต้องการพลาดผลประโยชน์ของตน ดังนั้นเมื่อแก้ไขข้อขัดแย้ง ผู้บริโภคจึงต้องปกป้องสิทธิ์ของตนโดยหันไปพึ่งกฎหมายของรัสเซีย โดยเฉพาะกับกฎหมายของรัฐบาลกลางว่าด้วยการคุ้มครองผู้บริโภค มันไม่สมเหตุสมผลเลยที่จะอ้างอิงข้อความของกฎหมายนี้ที่นี่ มันจะน่าสนใจยิ่งขึ้นสำหรับผู้อ่านที่จะรู้ข้อความที่ตัดตอนมาพร้อมคำอธิบาย โดยเฉพาะมาตรา 18 ของกฎหมายนี้มีความน่าสนใจซึ่งกำหนดสิทธิของผู้บริโภคในกรณีที่ตรวจพบสินค้ามีตำหนิ

หากตรวจพบข้อบกพร่องดังกล่าวในแบตเตอรี่รถยนต์ (เว้นแต่ผู้ขายจะประกาศไว้ก่อนหน้านี้) ผู้ซื้อมีสิทธิ์ดำเนินการดังต่อไปนี้:

เรียกร้องให้เปลี่ยนผลิตภัณฑ์ด้วยผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกัน
ต้องการทดแทนด้วยผลิตภัณฑ์รุ่นอื่นโดยคำนึงถึงจำนวนเงินที่ชำระไปแล้ว
เรียกร้องให้กำจัดข้อบกพร่องของผลิตภัณฑ์โดยเสรี
อาจปฏิเสธการซื้อและเรียกร้องเงินคืนตามจำนวนที่ชำระไป ในกรณีนี้ผู้ซื้อมีหน้าที่ต้องคืนสินค้าที่ชำรุดให้กับผู้ขาย

เป็นที่น่าสังเกตว่าผู้ซื้ออาจเรียกร้องค่าชดเชยสำหรับการสูญเสียที่เกิดขึ้นกับเขาอันเป็นผลมาจากการขายสินค้าคุณภาพต่ำ กำหนดเวลาสำหรับการชดเชยความสูญเสียนั้นกำหนดโดยกฎหมายของรัฐบาลกลางเดียวกัน

วรรคห้าของข้อ 18 น่าสนใจ โดยเฉพาะอย่างยิ่งระบุว่าการปฏิเสธที่จะสนองความต้องการของผู้ซื้อไม่สามารถเกิดจากการขาดใบเสร็จรับเงินหรือเอกสารอื่น ๆ ที่ยืนยันความเป็นจริงของการซื้อสินค้า ผู้ผลิต ตัวแทนจำหน่าย และบริการที่ได้รับอนุญาตจะต้องยอมรับผลิตภัณฑ์ที่มีข้อบกพร่องและทำการตรวจสอบคุณภาพผลิตภัณฑ์ ในขณะเดียวกัน กฎหมายก็ให้สิทธิผู้บริโภคในการมีส่วนร่วมในการตรวจสอบนี้

หากมีความขัดแย้งเกิดขึ้นเกี่ยวกับคุณภาพของผลิตภัณฑ์ ผู้ผลิตหรือผู้ขายมีหน้าที่จัดให้มีการตรวจสอบด้วยค่าใช้จ่ายของตนเอง แต่หากข้อบกพร่องเกิดขึ้นด้วยเหตุผลที่ผู้ผลิตไม่รับผิดชอบ ผู้ซื้อจะต้องชำระค่าใช้จ่ายในการตรวจสอบ

คุณสมบัติการรับประกันสำหรับแบตเตอรี่

ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว ผู้ผลิตให้การรับประกันเฉพาะข้อบกพร่องในการผลิตที่พลาดไปในขั้นตอนการตรวจสอบเท่านั้น ตรวจพบข้อบกพร่องดังกล่าวทั้งหมดในแบตเตอรี่รถยนต์ภายในหกเดือนแรกของการใช้งาน เมื่อคำนึงถึงความจริงที่ว่าผู้ซื้อไม่ได้เริ่มใช้แบตเตอรี่รถยนต์ในทันทีระยะเวลานี้สามารถขยายออกไปเป็นปีได้ นี่เป็นค่าสูงสุดสำหรับการระบุข้อบกพร่องในการผลิต เราเห็นว่าการรับประกันแบตเตอรี่รถยนต์ควรอยู่ที่ 1 ปี เพื่อไม่ให้ผู้อื่นเข้าใจผิด

แต่บริษัทผู้ผลิตก็ใช้กลเม็ดหลายอย่างในการขายแบตเตอรี่ของตน ปัจจุบันเป็นเรื่องปกติที่จะเสนอการรับประกัน 2 หรือ 3 ปี บางบริษัทที่พยายามจะโดดเด่นถึงกับเสนอ 4 ปีด้วยซ้ำ แต่นี่ไม่ใช่อะไรมากไปกว่าวิธีการทางการตลาด ไม่มีใครให้ภาระผูกพันในการรับประกันในช่วงเวลาดังกล่าวจริงๆ แม้ว่าแบตเตอรี่จะใช้งานไม่ได้ในปีที่สามของการทำงานโดยมีการรับประกัน 3 ปี คุณก็จะปฏิเสธที่จะปฏิบัติตามข้อผูกพันของคุณ หลังจากการตรวจสอบก็จะบอกว่าแบตเตอรี่หมดหรือใช้งานไม่ถูกต้อง ท้ายที่สุดแล้ว การรับประกันแบตเตอรี่รถยนต์หมายถึงการไม่มีข้อบกพร่องจากการผลิตในช่วงเวลาที่กำหนดเท่านั้น

การรับประกันไม่ครอบคลุมถึงความล้มเหลวของแบตเตอรี่เนื่องจากสาเหตุที่ไม่เกี่ยวข้องกับข้อบกพร่องในการผลิต และเหตุผลทั้งหมดนี้ซ่อนอยู่ภายใต้วลี "การสึกหรอของแบตเตอรี่" และ "การทำงานที่ไม่เหมาะสม" ผู้ซื้อแบตเตอรี่รถยนต์หลายรายไม่รู้ด้วยซ้ำเกี่ยวกับเหตุผลเหล่านี้และการใช้แบตเตอรี่อย่างเหมาะสม พวกเขาเชื่ออย่างไร้เดียงสาว่าเมื่อมีการประกาศการรับประกันเป็นระยะเวลา 3 ปีผู้ผลิตจะต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ในช่วงเวลานี้โดยไม่คำนึงถึงสาเหตุของการเสีย แต่นี่ไม่เป็นความจริงเลย

หากแบตเตอรี่ใช้งานไม่ได้เนื่องจากการสึกหรอตามธรรมชาติ แบตเตอรี่จะรอคุณอยู่

ข้อบกพร่องของแบตเตอรี่ที่อยู่ในการรับประกัน

ดังนั้นการรับประกันจะคุ้มครองข้อบกพร่องใดบ้างในแบตเตอรี่รถยนต์? ส่วนใหญ่เป็นวงจรเปิดและไฟฟ้าลัดวงจร มาดูพวกเขากันดีกว่า

เบรกเกอร์.แผ่นในแบตเตอรีจะประกอบกันเป็นบล็อกซึ่งยึดด้วยสะพาน บล็อกในตลิ่งน้ำเชื่อมต่อกับบล็อกที่มีขั้วตรงข้ามในอีกธนาคารหนึ่งโดยใช้การเชื่อมต่อพิเศษ สะพานด้านนอกเชื่อมต่อกับขั้วต่อบนฝาครอบแบตเตอรี่ ในการผลิต ข้อต่อจะถูกเคลือบด้วยออกไซด์ และระหว่างการเชื่อมจะไม่หลอมรวมเป็นชิ้นเดียว แต่จะเซ็ตตัวเพียงเล็กน้อยเท่านั้น ในระหว่างการทำงาน กระแสไฟฟ้าสตาร์ทเตอร์ขนาดใหญ่จะผ่านการเชื่อมต่อเหล่านี้ นี่คือจุดที่ความร้อนและการเกิดออกซิเดชันเพิ่มเติม เป็นผลให้เกิดการหยุดพักหลังจากผ่านไประยะหนึ่ง ตามกฎแล้วข้อบกพร่องนี้ทำให้ตัวเองรู้สึกได้ในช่วงหกเดือนแรกของการดำเนินการ ในกรณีนี้แบตเตอรี่จะใช้งานไม่ได้โดยสิ้นเชิงและการรับประกันจะครอบคลุมสถานการณ์นี้อย่างแน่นอน

ไฟฟ้าลัดวงจร.นี่เป็นอีกกรณีที่อยู่ภายใต้การรับประกัน ในสายการผลิต เมื่อประกอบแบตเตอรี่ บล็อกของเพลตอาจหล่นไม่สม่ำเสมอ และเพลตที่มีมุมแหลมจะฉีกตัวแยกที่อยู่ติดกัน เกิดการลัดวงจรเมื่อเกิดความเสียหาย ข้อบกพร่องด้านการผลิตนี้อาจเกิดขึ้นได้จากสาเหตุอื่นด้วย ตัวอย่างเช่น ผู้ผลิตบางรายประหยัดการใช้ตัวคั่นระหว่างแผ่นและแทนที่จะเว้นระยะ 5 มิลลิเมตร ให้ทำให้เป็น 2 มม. ในกรณีนี้การกระจัดเพียงเล็กน้อยระหว่างการประกอบจะทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจร การปรับอุปกรณ์อย่างไม่ถูกต้องในระหว่างการผลิตเครื่องแยกซองจดหมายอาจทำให้เกิดผลที่ตามมาเช่นเดียวกัน

ไฟฟ้าลัดวงจรเป็นข้อบกพร่องจากการผลิต ควรปรากฏขึ้นเกือบจะในทันทีหลังจากเริ่มการทำงานและอยู่ภายใต้การรับประกัน ในกรณีนี้แบตเตอรี่จะไม่ตายสนิท แต่กำลังสตาร์ทจะลดลงอย่างมาก การลัดวงจรในขวดสามารถกำหนดได้จากความหนาแน่นต่ำของอิเล็กโทรไลต์ในขวด ในระหว่างกระบวนการชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ ความหนาแน่นของอิเล็กโทรไลต์ในธนาคารไฟฟ้าลัดวงจรจะไม่เพิ่มขึ้นหรือเพิ่มขึ้นช้ามาก เมื่อแบตเตอรี่หมดประจุโดยกระแสไฟเริ่มต้น อิเล็กโทรไลต์ในแหล่งนี้จะเดือดอย่างรุนแรง หลังจากการตรวจสอบผู้ผลิตจะต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ดังกล่าวภายใต้การรับประกัน แม้ว่าผู้ผลิตและผู้ขายที่มีไหวพริบอาจอ้างได้ว่าซองจดหมายถูกเจาะอันเป็นผลมาจากการสั่นสะเทือนเนื่องจากความผิดของคุณเนื่องจากการขับขี่บนถนนที่ไม่ดี

คุณสามารถระบุข้อบกพร่องในการผลิตที่พบไม่บ่อยจำนวนหนึ่งซึ่งอยู่ภายใต้การรับประกันได้ ตัวอย่างเช่น มวลแอคทีฟที่ไม่ขึ้นรูปหรือการแตกหักของอิเล็กโทรดบางตัวในบล็อกจากสะพาน ด้วยข้อบกพร่องดังกล่าว แบตเตอรี่รถยนต์ยังคงทำงานต่อไป แต่สูญเสียกำลังสตาร์ท ตามทฤษฎีแล้ว ทั้งหมดนี้อยู่ภายใต้การรับประกัน แต่ขอย้ำอีกครั้งว่าผู้ผลิตสามารถตัดสินเกี่ยวกับการใช้งานแบตเตอรี่รถยนต์ที่ไม่เหมาะสมได้ และมันจะค่อนข้างยากสำหรับผู้ที่ไม่ใช่ผู้เชี่ยวชาญในสาขานี้ที่จะเข้าใจความเป็นธรรมของการตัดสินใจดังกล่าว ข้อบกพร่องจากโรงงานอาจรวมถึงการรั่วไหลของอิเล็กโทรไลต์ผ่านการเชื่อมต่อของกล่องแบตเตอรี่ แน่นอนว่าไม่ควรมีความเสียหายทางกลไกต่อแบตเตอรี่ กรณีนี้อยู่ภายใต้การรับประกัน

กรณีแบตเตอรี่ไม่อยู่ในการรับประกัน

ผู้ผลิตทุกรายกำหนดเงื่อนไขล่วงหน้าว่าจะไม่ยอมรับแบตเตอรี่รถยนต์ที่ชำรุดภายใต้การรับประกัน น่าเสียดายที่สิ่งนี้ไม่ได้ถูกควบคุมโดยกฎหมาย แต่มีเพียงเอกสารภายในของบางบริษัทเท่านั้น ดังนั้นคุณจึงสามารถค้นหาเงื่อนไขเฉพาะสำหรับการจัดส่งภายใต้การรับประกันจากผู้ผลิตแบตเตอรี่ได้ แต่เราสามารถสรุปประเด็นหลักได้เมื่อแบตเตอรี่รถยนต์ไม่อยู่ในการรับประกัน:

หากใบรับประกัน (ใบแจ้งหนี้ของบริษัทขาย) สูญหายหรือเสียหาย
แบตเตอรี่ระเบิดเมื่อวงจรไฟฟ้าไม่เสียหาย
การนำเสนอแบตเตอรี่สำหรับการรับประกันที่ไม่มีอิเล็กโทรไลต์
ละเมิด ;
ความเสียหายทางกลและการหลอมละลาย
สีของอิเล็กโทรไลต์เป็นสีเทาเหล็กหรือสีน้ำตาล
แรงดันไฟฟ้าที่ขั้วแบตเตอรี่น้อยกว่า 12 โวลต์
การใช้งานแบตเตอรี่รถยนต์โดยฝ่าฝืนคำแนะนำ
แรงดันไฟฟ้าในเครือข่ายออนบอร์ดของรถยนต์ไม่สอดคล้องกับแรงดันไฟฟ้าที่อนุญาต หรืออุปกรณ์ไฟฟ้าชำรุด
การใช้แบตเตอรี่เพื่อวัตถุประสงค์อื่นนอกเหนือจากวัตถุประสงค์ที่ตั้งใจไว้
ดำเนินการบำรุงรักษาอย่างไม่มีเงื่อนไข
แบตเตอรี่ถูกจัดเก็บและใช้จนมีประจุไม่ดี
ความหนาแน่นของอิเล็กโทรไลต์ต่ำเนื่องจากการคายประจุแบตเตอรี่
การแช่แข็งของอิเล็กโทรไลต์เนื่องจากความหนาแน่นต่ำซึ่งเกิดจากประจุต่ำ

อย่างที่คุณเห็น มีสถานการณ์ที่ไม่สามารถระบุได้อย่างเป็นกลางว่าเหตุใดจึงเกิดการพังทลาย ตัวอย่างเช่น อิเล็กโทรไลต์แข็งตัว ถ้ามันค้างเนื่องจากการชาร์จแบตเตอรี่เหลือน้อยนั่นก็เรื่องหนึ่ง จะเป็นอย่างไรหากเต็มไปด้วยความหนาแน่นเช่นนี้? ในปัจจุบันนี้ไม่ใช่เรื่องแปลกที่จะเห็นการจำหน่ายแบตเตอรี่ใหม่ ซึ่งในสถานะชาร์จจะมีความหนาแน่นของอิเล็กโทรไลต์อยู่ที่ 1.18-1.2 กรัม/ลูกบาศก์เมตร ซม. สมมติว่าคุณซื้อมันในฤดูร้อน ทุกอย่างเรียบร้อยดีจนกระทั่งอากาศหนาวเกิดขึ้นและอิเล็กโทรไลต์ก็แข็งตัว และผู้ผลิตจะแจ้งว่าแบตเตอรี่ของคุณถูกใช้ไปเมื่อแบตเตอรี่หมด ปรากฎว่าคุณจำเป็นต้องตรวจสอบความหนาแน่นของอิเล็กโทรไลต์เมื่อซื้อในร้านค้าหรือไม่