BMW E34 ไม่ได้หมายความว่ารถยนต์รุ่นใหม่มันเป็นไปได้ที่จะถือว่าเป็นคลาสสิก รูปแบบสุดท้ายได้หายไปจากสายพานลำเลียงในระยะไกล 1996 ซึ่งหมายความว่า BMW "Young" กำลังฉลองครบรอบ 20 ปีนี้ สำหรับรถยนต์ใด ๆ อายุดังกล่าวถือว่าน่าประทับใจมากดังนั้นสำหรับรถยนต์ดังกล่าวคุณต้องปฏิบัติตามดีมาก โอกาสที่ทันสมัยสำหรับการปรับแต่งคุณภาพสูงจะช่วยให้เจ้าของผลิตผลของอุตสาหกรรมรถยนต์เยอรมันเพื่อเปลี่ยน BMW เก่าในความงามแบบใหม่ซึ่งไม่มีอะไรที่จะให้กับรถยนต์ที่ทันสมัยที่สุด

การปรับชิปของหน่วยพลังงาน

อย่างไรก็ตามการปรับเปลี่ยนประเภทนี้มีผลกระทบบางอย่าง ความจริงก็คือว่าแต่ละเครื่องยนต์มีเงินสำรองของตัวเองของการโหลดเชิงกลและความร้อนและจำนวนของพวกเขาหมายถึงความต้านทานการระเบิด ซึ่งหมายความว่าจำเป็นต้องเพิ่มความเพียงพอภายในขอบเขตที่สมเหตุสมผลเท่านั้น ในขณะที่เกณฑ์ที่จินตนาการได้และนึกไม่ถึงทั้งหมดเอาชนะได้การสึกหรอของเครื่องยนต์จะกลับไม่ได้และล้มเหลวในอนาคตอันใกล้
หากจุดที่ไม่มีการส่งคืนถูกส่งผ่านโดยไม่ตั้งใจคุณสามารถลองลดผลกระทบเชิงลบให้น้อยที่สุดดำเนินการต่อไปนี้:

• การเปลี่ยนการบริโภคอากาศ
• อากาศเย็นกลาง
• ระบบระบายความร้อน
• การสร้างรูเพิ่มเติมสำหรับการระบายอากาศ;
• การติดตั้งหม้อน้ำเพิ่มเติม
• การดัดแปลงห้องเผาไหม้เพื่อเพิ่มปริมาณ

วิธีเปลี่ยนพลวัตของก๊าซหลังจากปรับ E34

เพื่อให้ได้ตัวบ่งชี้สูงสุดในการทำงานของเครื่องยนต์จำเป็นต้องเพิ่มค่าใช้จ่ายของส่วนผสม (เชื้อเพลิงอากาศ) ในกรณีส่วนใหญ่สิ่งนี้สามารถเปลี่ยนเป็นชีวิตได้เพียงแค่แก้ไขข้อบกพร่องที่ได้รับอนุญาตเมื่อสร้างรถยนต์ในชุดประกอบอนุกรม ดังนั้นตัวอย่างเช่นมันเป็นที่พึงปรารถนาที่จะทำให้วาล์วไหลเข้าที่ราบรื่นมากขึ้นเนื่องจากจะให้การผสมผสานที่นุ่มนวลและเฉื่อยของส่วนผสมซึ่งหมายถึงการเผาไหม้ที่ค่อยเป็นค่อยไป กล้องที่มันเกิดขึ้นนอกจากนี้ยังจำเป็นต้องเตรียม - มันจะต้องกำจัดโซนที่ไม่ใช้อย่างสมบูรณ์

เวิร์กโฟลว์ค่อนข้างซับซ้อนในขณะที่มันเป็นเรื่องยากที่จะรับประกันได้ว่าผลลัพธ์จะปฏิบัติตามความคาดหวังอย่างเต็มที่ แม้แต่ผู้เชี่ยวชาญที่ดีที่สุดก็ไม่สามารถทำนายได้บางครั้งพวกเขาจะต้องคำนวณกระบวนการทั้งหมดที่เกิดขึ้นภายในหน่วยพลังงานก่อนทำการเปลี่ยนแปลงและมากขึ้นหลังจากนั้น การพึ่งพาในกรณีเหล่านี้จำเป็นต้องทำการทดสอบเบื้องต้นการวัดและการทดลอง สิ่งนี้ต้องการทั้งฐานความรู้เชิงทฤษฎีและการปฏิบัติดังนั้นคุณต้องเชื่อถือกระบวนการนี้ให้เป็นมืออาชีพที่แท้จริง

การปรับแต่งภายใน BMW E34

หากทุกอย่างชัดเจนด้วยการบิ่นเครื่องยนต์และทิศทางทางกายภาพตอนนี้มันคุ้มค่าที่จะพูดถึงวิธีการอัพเกรดรถของคุณผ่านการปรับแต่งภายใน

การดำเนินการในห้องโดยสารคุณต้องดูแลการดูแลที่นั่ง, หัวเอกหัว, ที่วางแขน, เพดาน, แทรกบนประตู ประเภทของวัสดุถูก จำกัด โดยความสามารถทางการเงินเฉพาะและจินตนาการของเจ้าของ - มันสามารถเป็นทั้งผิวธรรมดาและตัวเลือกระบบนิเวศ อย่างไรก็ตามเป็นไปไม่ได้ที่จะทำการอัพเกรดการอัพเกรดให้เสร็จสมบูรณ์ดังนั้นคุณสามารถแทนที่แสงไฟด้านในทั้งหมดได้อย่างสมบูรณ์ในที่น่าพอใจยิ่งขึ้นเช่นเดียวกับการซื้อแผ่นพิเศษสำหรับคันเหยียบตอร์ปิโดมือจับประตูและคันเกียร์

ขอแนะนำให้ใช้พวงมาลัยเพื่อแทนที่ความทันสมัยและดียิ่งขึ้น - กีฬา รุ่นมาตรฐานถือว่าสะดวกจากมุมมองของการจัดการ แต่เป็นการยากที่จะไม่เห็นด้วยกับความจริงที่ว่ามันจะเป็นที่น่าพอใจมากขึ้นในการขับรถด้วยพวงมาลัยกีฬาที่จะมีปุ่มควบคุมที่แตกต่างกันกับใหม่ คุณสมบัติ ทั้งหมดของพวกเขาโดยวิธีการง่ายและปรับอย่างรวดเร็วผ่านคอมพิวเตอร์บนกระดาน

ไฟหน้า Restyling หมายถึงการเปลี่ยนเลนส์ที่สมบูรณ์ คุณสามารถติดตั้งทั้ง Lenza และคริสตัลแต่ละตัวเลือกมีข้อดีและข้อเสีย Optics Linzing มีความแข็งแกร่งในการสร้างความหนาแน่นและเป็นผลให้ลำแสงที่แข็งแกร่งของแสงซึ่งชัดเจนและชัดเจนในพื้นที่ที่ด้านหน้าของรถ (นี่เป็นเพราะการปรากฏตัวของเลนส์เพิ่มเติม) ด้วยเลนส์คริสตัลมันเป็นไปได้ที่จะสร้าง "Crystal Glow" - ผลพิเศษที่แสงมีความเข้มข้นมากขึ้นและไม่มีคุณสมบัติที่น่ารำคาญ วิธีนี้สามารถปรับการปรับแต่งไม่เพียง แต่ด้านหน้า แต่ยังไฟหน้าด้านหลัง

ด้วยการอัพเกรดไฟหน้าด้านหลังคุณสามารถคิดเกี่ยวกับการเปิดตัวระบบป้องกันหมอกเพิ่มเติม ประโยชน์ที่ได้รับจากการแก้ปัญหาดังกล่าวจะสังเกตเห็นได้ทันทีและการปรากฏตัวของ BMW จะได้รับประโยชน์จากมันเท่านั้น

การปรับเปลี่ยนร่างกายและการปรับแต่งภายนอก BMW E34

ร่างกายเป็นสิ่งที่พวกเขาจ่ายให้ความสนใจกับคำว่า "การจูน" มีโอกาสมากมาย แต่สำหรับผู้ที่ตัดสินใจดัดแปลงรถอย่างสมบูรณ์มันเป็นที่น่าสังเกตทันที - ตัวเลือกที่ดีที่สุดที่สุดคือการเข้าซื้อกิจการของชุดมัดที่สมบูรณ์ (คุณสามารถปรับแต่ง atelier) ความจริงก็คือว่า BMW E34 ถือว่าล้าสมัยเล็กน้อยในเครื่องบินทางกายภาพโดยรถยนต์แม้ว่าจะได้รับความนิยมมาก ด้วยเหตุนี้การค้นหาองค์ประกอบสำหรับการปรับแต่งในการขายฟรีจึงค่อนข้างมีปัญหาเพราะทุกสิ่งที่สามารถนำไปใช้มีการใช้งานได้นานและไม่มีอะไรปล่อยออกมา แน่นอนว่ามีชุดที่กำหนดเองที่สร้างขึ้นโดยช่างฝีมือมีอยู่ด้วยตนเอง แต่ค่าใช้จ่ายของการรวมกลุ่มดังกล่าวบางครั้งก็ไม่สมส่วนจากผลลัพธ์

ที่อัปเดตกันชน, กระจังหน้าหม้อน้ำที่ทันสมัยและก้าวร้าวมากขึ้น, การบริโภคทางอากาศและเกณฑ์ด้านข้าง, เม็ดมีดที่ประตูและฝากระโปรง, สปอยเลอร์ - ทั้งหมดนี้เป็นส่วนสำคัญของกระบวนการดังกล่าวเป็นการปรับแต่ง BMW E34 องค์ประกอบเหล่านี้แต่ละชิ้นสามารถเปลี่ยนรถยนต์ได้อย่างมีนัยสำคัญและเมื่อพวกเขาทั้งหมดติดตั้งและรวมเข้าด้วยกันในองค์ประกอบโดยรวมเราสามารถพูดได้อย่างปลอดภัยว่ารถได้กลายเป็นงานศิลปะที่เต็มเปี่ยม

การปรับปรุงหัวฉีดท่อไอเสียอาจเป็นส่วนเสริมที่ยอดเยี่ยมสำหรับระบบไอเสียใหม่ (หรือเก่าดัดแปลง) ในเวลาเดียวกันไม่เพียง แต่จะชนะใบหน้าของรถ แต่ยังเพิ่มพลังของรถยนต์เล็กน้อยซึ่งเป็นการเพิ่มขึ้นอย่างมากในการปรับแต่งชิปของหน่วยพลังงานจะให้การเพิ่มขึ้นอย่างมากในอากาศพลศาสตร์ลดลง เวลาเร่งความเร็วรวมทั้งเพิ่มความสามารถในการควบคุมของเครื่องในทุกสภาพถนนที่ยากที่สุด แน่นอนว่าแน่นอนว่าจะเสียค่าใช้จ่ายจำนวนหนึ่ง แต่เป็นซีดานที่สวยงามและทรงพลังของ BMW E34 ซึ่งเป็นโครเมี่ยมที่เป็นประกายและเสียงดังก้องของชิ้นงานและสิ่งที่แนบมาทั้งหมดจะจ่ายออกไป

วิดีโอปรับแต่ง BMW E34

คุณตัดสินใจทาสี "Boomer" ที่คุณชื่นชอบและยังไม่ได้ตัดสินใจวิธีการแก้ปัญหานี้: เพื่อติดต่อร้อยหรือจัดงานจิตรกรรมด้วยมือของคุณเอง? จากนั้นความช่วยเหลือของคุณจะมีการตรวจสอบเล็กน้อยอย่างสมบูรณ์จะมีค่าใช้จ่ายจาก 80,000 รูเบิลและอีกมากมาย สิ่งนี้ใช้เหนือทั้งหมดไปยังรถยนต์ชั้น BVM ใน Mytishchi งานเหล่านี้จะมีราคาถูกกว่า 10-15% ต้องออกจากสวนอีกกิโลเมตรกิโลเมตรห้าสิบคุณสามารถโยนจำนวนเท่ากัน ดังนั้นจึงค่อนข้างสมจริงในการหาเวิร์กช็อปที่คุณจะทาสีรถในราคาที่สมเหตุสมผล
แต่การอ้างอิงถึงโรคมาลาเรียมืออาชีพควรจำไว้ว่าราคาของภาพวาดของรถส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับคุณภาพของวัสดุสิ้นเปลือง และ Planck ที่ 80,000 รูเบิลซึ่งเราถามข้างต้นจะเป็นเพียงความฝันเมื่อคุณจะถูกยัดในราคาที่แท้จริงสำหรับการทาสีทำงานกับรถยนต์ต่างประเทศราคาแพงในอุปกรณ์มืออาชีพ ดังนั้นชื่นชมความสามารถของคุณและบางทีคุณอาจสามารถรับมือกับภาพวาดได้อย่างสมบูรณ์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณต้องการเปลี่ยนสีของร่างกายที่ไม่ถูกต้อง แต่มีเพียงรายการแยกต่างหาก

วิธีการทาสีรถยนต์ BMW ที่โรงงาน

รถยนต์ BMW เป็นอุตสาหกรรมรถยนต์เยอรมันที่ภาคภูมิใจ พวกเขามีชื่อเสียงสวยงามมีประสิทธิภาพและสง่างาม และมันค่อนข้างเป็นธรรมชาติที่โรงงานที่พวกเขาผลิตเป็นไอทีมิวนิคไลพ์ซิกดอฟกิ้งหรือรีเจนสเบิร์กกับภาพวาดของพวกเขานั้นร้ายแรงมาก I.e. ใช้เทคโนโลยีล่าสุดและวัสดุที่ทันสมัย ใช่และในประเทศอื่น ๆ ที่ดำเนินไปข้างนอกความสนใจในการทาสีงานไม่น้อยกว่าบ้านเกิดของรถ
รถยนต์สี BMW หุ่นยนต์พิเศษ งานของพวกเขาเป็นปาฏิหาริย์ที่แท้จริงของความคิดทางวิศวกรรม ร่างกายหนึ่งสีทันทีทาสีเต็นท์ที่ดีของผู้ปกครองซึ่งตัวเองเปิดฝากระโปรงหรือฝาปิดของลำต้นไปถึงกันชนและเจาะเข้าไปในร้านเสริมสวย ในเวลาเดียวกันสีร่างกายของรถคันต่อไปสามารถแตกต่างจากการทาสีแล้ว หุ่นยนต์สามารถเปลี่ยนสีของสีได้แม้ในทุกรถ ในกรณีนี้สายพานลำเลียงจะไม่หยุดเป็นวินาที
ในการประชุมเชิงปฏิบัติการที่เครื่องทาสีอุณหภูมิคงที่คือ 90-100 0s เพื่อให้การเคลือบสีของรถราบรื่นสมบูรณ์แบบคุณสมบัติของอนุภาคที่มีประจุซึ่งเรารู้จากหลักสูตรฟิสิกส์ของโรงเรียน ค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องมีการดึงดูด ดังนั้นตัวถังรถยนต์จึงมีประจุลบและสีเป็นบวก ดังนั้นจึงปรากฎการเคลือบที่สมบูรณ์แบบด้วยชั้นเรียบของสีและเคลือบเงา ภายใต้สายพานลำเลียงน้ำหลากสีไหล เธอรวบรวมสีที่ไม่ชนร่างกาย ต่อไปของเหลวสีนี้จะถูกล้างและสีจะกลับมาทำงานอีกครั้ง นี่คือเทคโนโลยีและเรียกว่า "การผลิตที่ไม่มีผลเสีย" หลังจากทาสีร่างกายจะถูกส่งไปยังเตาพิเศษที่ชั้นสีแห้งสนิทและในสายพานลำเลียงเข้าไปในร้านแอสเซมบลีต่อไป
วิธีการทาสีรถยนต์ในภูมิภาคของเราคุณอาจรู้จักตัวเอง และถ้าเราตัดสินใจให้บริการนี้ในร้อยสามารถสูงมาก แต่รถเช่น BMW นั้นคุ้มค่า

ระบายสีรถทำเอง

ด้านล่างเราอธิบายถึงเทคโนโลยีที่มีรายละเอียดของรถยนต์โดยละเอียดด้วยมือของคุณเองเนื่องจากเราให้ความคิดทั่วไปเกี่ยวกับกระบวนการนี้เพื่อให้คุณสามารถชื่นชมได้ว่าคุณสามารถรับมือกับธุรกิจนี้ได้หรือไม่ และอยู่บนพื้นฐานของข้อสรุปที่ทำขึ้นเริ่มต้นในรายละเอียดเพื่อศึกษากระบวนการของการวาดภาพตนเองของรถหรือให้มันอยู่ในมือของจิตรกรมืออาชีพ
งานจิตรกรรมเริ่มต้นด้วยการเตรียมรายละเอียดห้องและร่างกายสำหรับงานที่จะเกิดขึ้น ห้องควรสะอาดและระบายอากาศได้ดีด้วยอุณหภูมิคงที่ สิ่งที่แนบทั้งหมดจะถูกลบออกจากร่างกายและการประชดของตัวเองอาจมีการตรวจสอบที่เอาใจใส่เพื่อระบุข้อบกพร่อง พื้นที่ปัญหาทั้งหมดจะถูกทำความสะอาดวางและพื้นดิน พื้นผิวที่ไม่ได้สัมผัสกับการย้อมสียังรวมถึงวัสดุป้องกัน
ในการใช้สีที่มีคุณภาพในร่างกายจำเป็นต้องปฏิบัติต่อการเตรียมการของเครื่องดนตรีอย่างจริงจังคือการล่มสลาย ตรวจสอบด้วยความสะอาดของถังสำหรับสี ท่อยังต้องทำความสะอาดสิ่งสกปรกและฝุ่นละอองเพื่อให้พวกเขาไม่ตกอยู่บนพื้นผิวที่มีสีสดใหม่ มันสำคัญมากที่จะต้องเรียนรู้วิธีการควบคุมสีที่เหมาะสมเพื่อให้ได้เลเยอร์สีที่ราบรื่นที่สุด
เพื่อให้มือไม่เหนื่อยในขณะที่ทำงานและปืนสีที่คล่องแคล่วมากขึ้นไม่ควรเต็มไปด้วย Bach ของการล่มสลายของวัสดุสิ้นเปลือง สิ่งนี้จะส่งผลต่อคุณภาพของภาพวาดอย่างแน่นอน เติม Talek ประมาณสองในสามของปริมาณ
การทาสีรถตามหลายชั้น หมายเลขของพวกเขาขึ้นอยู่กับสีของตัวเครื่องเองและประเภทของสี หากใช้สีสององค์ประกอบที่ใช้โดยไม่มีวานิชจากนั้นใช้สองชั้นสูงสุดสามชั้น ไม่จำเป็นต้องลืมเกี่ยวกับการทำให้แห้งของ Interlayer มีสี "กระดาษอ่อน" ที่เรียกว่ามีมากกว่าชั้น
จำเป็นต้องมีการอบแห้ง interlayer เพื่อระเหยตัวทำละลายทั้งหมดจากเลเยอร์สีก่อนหน้า มิฉะนั้นเขาจะระเหยผ่านชั้นบนสุดซึ่งจะนำไปสู่ข้อบกพร่องของมัน
หากคุณต้องการทาสีร่างกายอย่างเต็มที่จากนั้นเริ่มทำงานกับขอบและมุม ถัดไปเริ่มวาดภาพพื้นที่ขนาดใหญ่ ตัวอย่างเช่นเครื่องดูดควันหลังคาหรือฝาปิดของลำต้น ในขณะเดียวกันก็ไม่ควรเหลือพื้นผิวที่นำหน้าเพื่อไม่ให้เกิดจากมลภาวะ ในกรณีนี้อุจจาระของสีจะสามารถมองเห็นได้ด้วยแถบที่มองเห็นได้ค่อนข้าง
ร่างกายแห้งอย่างน้อยหนึ่งวัน อีกวัน 7-10 จะต้องใช้สีเพื่อส่งต่อพอลิเมอร์และได้รับความแข็งแกร่งขั้นสุดท้าย
ตอนนี้คุณรู้ว่าขั้นตอนหลักของการวาดภาพรถยนต์และคุณสามารถศึกษางานนี้ในรายละเอียดเพิ่มเติมหากคุณตัดสินใจที่จะทาสีสิ่งเอง ในกรณีที่กระบวนการนี้ไม่ชัดเจนสำหรับคุณแล้วให้ฉันพาพนักงาน BMW ของคุณให้กับพนักงาน ยิ่งกว่านั้น

รถชั้นธุรกิจของ 90s เป็นที่นิยมมากในตลาด ในแง่ของค่าใช้จ่ายพวกเขามีค่าเท่ากับโมเดลงบประมาณที่ทันสมัยและแม้กระทั่งราคาถูกกว่าอย่างมีนัยสำคัญ หนึ่งในรุ่นเหล่านี้คือ "BMW-E34" การปรับแต่งมันจะกล่าวถึงด้านล่าง

คุณสมบัติทั่วไป

รถคันนี้เป็นรุ่นที่สามของ Business Business Class 5 Series เขากำลังผลิตตั้งแต่ปี 1988 ถึง 1996 ในระหว่างการเปิดตัวรูปแบบที่ได้รับสองครั้งที่มีอยู่: ในปี 1992 และ 1994 ค่าใช้จ่ายของรถยนต์ดังกล่าวเริ่มต้นประมาณจาก 100,000 รูเบิลและสามารถเข้าถึงได้ถึง 1 ล้าน (หลังรถด้วยไมล์สะสมขนาดเล็ก) ตัวเลือกส่วนใหญ่เหมาะสมกับช่วงราคาตั้งแต่ 100 ถึง 300,000

คุณสมบัติการปรับแต่ง

รุ่นนี้มีภาพกีฬาเนื่องจากการตั้งค่า รถดังกล่าวมักจะได้รับผู้ใช้หนุ่มสาวดังนั้นการปรับจูนของเขาจึงค่อนข้างกว้างขวาง ในทางกลับกันเนื่องจากมีความชัดเจนจากค่าใช้จ่ายของรถยนต์เจ้าของไม่มีเงินพิเศษพวกเขาหลายคนจะดำเนินการซ่อมแซมและปรับแต่ง E34 ด้วยมือของตัวเอง

นอกจากนี้ควรเข้าใจว่ารุ่นเริ่มต้นที่พบบ่อยที่สุดในตลาดไม่เร็วจริงๆ ตามลักษณะแบบไดนามิกพวกเขาสอดคล้องกับรุ่นงบประมาณที่ทันสมัย \u200b\u200bแต่สร้างความประทับใจเช่นนี้ด้วยการตั้งค่า การดัดแปลง M5 ที่รวดเร็วจริงๆซึ่งเป็นเรื่องยากมาก ในมุมมองของสิ่งนี้การดัดแปลงส่วนใหญ่นั้นยากมากที่จะเปลี่ยนเป็นรถสปอร์ต นอกจากนี้เนื่องจากมวลชนและขนาดส่วนใหญ่ของคลาสนี้ไม่ค่อยใช้ในการแข่งมอเตอร์เช่นเดียวกับ E34 บางครั้งรถยนต์เกิดขึ้นในการดริฟท์แล้วไม่บ่อย ในสาขาอื่น ๆ รถยนต์ดังกล่าวมีขนาดเล็กมากเนื่องจากนักกีฬาส่วนใหญ่ต้องการขนาดเบาและกะทัดรัด 3 ซีรี่ส์

บทบาทของเครื่องที่สะดวกสบาย E34 มีความเหมาะสมน้อยลงเพื่อปรับปรุงในทิศทางนี้เนื่องจากเบาะหลังที่ปิดอยู่และการระงับที่รุนแรง ดังนั้นส่วนใหญ่ที่รถจะกลายเป็นรถยนต์ในเมืองที่รวดเร็วและสากล

ร่างกาย

E34 นำเสนอในร่างกายของซีดานและเกวียน วิธีที่ง่ายที่สุดในการอัปเดตลักษณะของเครื่อง - การทาสีใหม่ ในมุมมองของอายุการทาสีที่เป็นไปได้มากที่สุดจะมีข้อบกพร่องและมีแนวโน้มที่จะไม่เป็นต้นฉบับ นอกจากนี้รถยนต์ส่วนใหญ่มีการกัดกร่อนโฟกัสหากพวกเขาไม่ได้ถูกกำจัดและข้อบกพร่องอื่น ๆ ทั้งหมดนี้ได้รับการทำความสะอาดในกระบวนการของงานเหล่านี้ คุณสามารถทำการปรับแต่ง "BMW-E34" ด้วยมือของคุณเองให้เช่าสำหรับรถที่บริสุทธิ์อย่างระมัดระวังรื้อองค์ประกอบร่างกายที่บานพับ (พวกเขาถูกทาสีแยกต่างหาก) ข้อบกพร่องปัจจุบันทั้งหมดได้รับการทำความสะอาดและรักษาด้วยผงสีโป๊ว ในที่สุดการปิดชิ้นส่วนที่ไม่ใช่ทาสีวัสดุสีจะถูกนำไปใช้ในสองหรือสามชั้น

งบประมาณบนเครื่องดังกล่าวหายาก มักจะ จำกัด การปรับแต่งร่างกายเบา ๆ เช่นการแทนที่เลนส์กระจกย้อมสี "BMW-E34" ทำด้วยตัวเองที่จะทำมันค่อนข้างง่าย ควรปรับไฟหน้าใหม่ การย้อมสีมักจะดำเนินการด้วยกัน นอกจากนี้ยังไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์พิเศษสำหรับสิ่งนี้และเป็นไปได้ที่จะทำอย่างไรกับเครื่องมือระดับปริญญาตรี

เครื่องยนต์

รถติดตั้ง Gromut ของมอเตอร์ที่กว้างขวางมากรวมถึง 14 ตัวเลือกน้ำมันเบนซินและดีเซล 3 ตัว ตลาดเป็นการดัดแปลงที่พบบ่อยที่สุด 520i และ 525i กับเครื่องยนต์ M20 และ M25 การปรับแต่งชิป E34 ไม่ค่อยใช้ในรูปแบบบริสุทธิ์ สิ่งนี้อธิบายได้จากความจริงที่ว่าเครื่องยนต์ดีเซลเท่านั้นที่ติดตั้งเทอร์โบชาร์จและเครื่องยนต์เบนซินทั้งหมดเป็นบรรยากาศและการได้รับศักยภาพในการดัดแปลงดังกล่าวไม่สูงมาก

ตามเนื้อผ้ามีการปรับเปลี่ยนง่ายเช่นการเปลี่ยนการบริโภคและการเปิดตัว เป็นไปได้ที่จะปรับปรุงประสิทธิภาพโดยการปรับปรุง GBC เพลาลูกเบี้ยวที่น่าเบื่อและใช้งานง่าย การปรับเปลี่ยนทั้งหมดค่อนข้างง่าย การปรับจูนเพิ่มเติมหมายถึงการรบกวนด้วยด้านล่างของเครื่องยนต์หรือการติดตั้งที่เหนือกว่าซับซ้อนมากขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้เริ่มต้นในเรื่องนี้

ข้อยกเว้นคือการติดตั้งคอมเพรสเซอร์ที่ไม่ต้องการสัญญาณรบกวนกับบล็อกกระบอกสูบ ในเวลาเดียวกันกับที่น่าเบื่ออย่างมีนัยสำคัญอาจจำเป็นต้องเปลี่ยนมัน การปรับแต่งชิปใช้เพื่อปรับให้ปรับเครื่องยนต์ E34 ที่ได้รับการแก้ไข การปรับจูนมอเตอร์มักจะรวมกับการยกเครื่อง ก่อนบุคคลนี้ที่ไม่มีประสบการณ์และความรู้วัสดุทฤษฎีควรได้รับการตรวจสอบอย่างรอบคอบหรืออ้างถึงผู้เชี่ยวชาญ

การแพร่เชื้อ

รถติดตั้งสี่ตัวเลือกสำหรับกระปุกเกียร์: 5 ความเร็วอัตโนมัติและเครื่องกล MCPP 6 สปีดและเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด เวอร์ชั่นไดรฟ์ล้อหลังส่วนใหญ่แม้ว่าจะมีการปรับเปลี่ยนไดรฟ์ล้อทุกตัว ไม่ค่อยเข้าไปแทรกแซงในการส่งสัญญาณเนื่องจากกล่องเกียร์มาตรฐานโดดเด่นด้วยประสิทธิภาพที่ดี โดยปกติเพียงด้วยการปรับจูนอย่างจริงจังการยึดเกาะได้รับการปรับปรุงอัตราส่วนเกียร์และการเปลี่ยนแปลงที่แตกต่างกัน

แชสซี

ทั้งสองรถแขวนลอยอิสระ การตั้งค่าคือการจัดการที่มุ่งเน้นการจัดการของพวกเขาดังนั้นรถจึงมีตัวละครกีฬา ในมุมมองนี้คุณสมบัติการทำงานที่เป็นไปได้ดังนั้นส่วนที่ทำงานจะไม่ค่อยได้รับการแก้ไข วิธีการปรับแต่งที่ง่ายที่สุดสำหรับผู้ที่ขาดการจัดการมาตรฐานคือการติดตั้งใน E34 การปรับแต่งประเภทนี้สามารถดำเนินการได้อย่างอิสระ นี่เป็นเรื่องง่าย: รถยกระดับและเปลี่ยนชั้นวางมาตรฐานให้กับสิ่งใหม่ คุณสามารถเปลี่ยนสปริงและโช้คอัพแยกต่างหาก อย่างไรก็ตามในกรณีนี้พวกเขาจะต้องเลือกพวกเขาซึ่งกันและกันดังนั้นใช้สกรูแขวนลอยง่ายขึ้น คุณยังสามารถปรับแต่งด้วยตัวคุณเอง

ทุกรุ่นมีการติดตั้งดิสก์เบรกและเริ่มต้นด้วยรุ่น 525i - Front Ventilated ฟังก์ชั่นการใช้งานของพวกเขาก็ดีเช่นกัน คุณสามารถปรับเปลี่ยนระบบเบรกตัวอย่างเช่นโดยใช้คอมโพเนนต์จาก E34 รุ่นที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นหรือรุ่นอื่น ๆ และรุ่นอื่น ๆ

เวอร์ชั่นส่วนใหญ่ติดตั้งล้อขนาด 15 นิ้ว โดยธรรมชาติแล้วเครื่องทั้งหมดติดตั้งยางที่ไม่ใช่มาตรฐานและบนแผ่นดิสก์และแผ่นดิสก์ ด้วยการเลือกล้อตามพารามิเตอร์เช่นความกว้างเส้นผ่านศูนย์กลางน้ำหนักโปรไฟล์และคุณภาพยางคุณสามารถเปลี่ยนพฤติกรรมของรถได้อย่างมีนัยสำคัญ

ภายใน

E34 มีร้านเสริมสวยที่ใกล้ชิดมากสำหรับเซ็กเมนต์นี้ อย่างไรก็ตามเขามีการยศาสตร์ที่ดีและวัสดุที่มีคุณภาพสูง ระดับอุปกรณ์ยังสอดคล้องกับระดับธุรกิจในเวลานั้น ในเวลาเดียวกันสำหรับรุ่นเริ่มต้นมันขาดแคลนตามธรรมเนียมมาก หนึ่งในตัวเลือกที่พบบ่อยที่สุดสำหรับการปรับเปลี่ยนร้านเสริมสวย E34 คือการปรับองค์ประกอบเสียง ในรุ่นที่ง่ายที่สุดงานดังกล่าวโดย BYE หลายแห่งดำเนินการด้วยตัวคุณเอง

นอกจากนี้อายุของเสร็จสิ้นสามารถสวมใส่ได้เนื่องจากอายุดังนั้นพวกเขาจะต้องเปลี่ยนหรือลาก และถ้าคุณแทนที่บางส่วนของห้องโดยสารที่ง่ายมากทักษะพิเศษจะต้องใช้สำหรับถัง นอกจากนี้เพื่อดำเนินการจูนของร้านเสริมสวย BMW E34 อุปกรณ์พิเศษเป็นสิ่งจำเป็น

สวัสดีทุกคนผู้ชายและหญิงสาวที่สวยงาม !!!
การพูดที่นี่จะไปเกี่ยวกับการผลิตครั้งต่อไปและติดตั้งอะคูสติกบนรถจักรยานยนต์ด้วยมือของคุณเอง BMW จะดำเนินการเป็นครั้งแรกที่ 1200 อาร์เอส ภาพรายละเอียดมากมายภายใต้การตัดโพสต์ใหญ่
ไม่ใช่ห้าปีเนื่องจากฉันตัดสินใจในโพสต์ที่สองของฉันภายในเว็บไซต์นี้ ดังนั้นอย่าตัดสินอย่างเคร่งครัดเราทุกคนเพื่อความสุขและการสื่อสารกับพี่ชายสองล้อ
แนวคิดของการติดตั้งเพลงมาประมาณหนึ่งปีที่ผ่านมาเมื่อรายการของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์จีนเริ่มเข้าสู่ตลาดของเรารวมถึงรถจักรยานยนต์ เด็กชายเริ่มเหงื่อออกจากฉันบนฝักจีนด้วยเพลงที่ค่อนข้างดังบางครั้งก็ค่อนข้างดีในแง่ของคุณภาพเสียง และบน Bombarder สีขาวของฉันเกี่ยวกับอะคูสติกปกติ สถานการณ์นี้ไม่พอใจกับฉัน กระสุนสุดท้ายในหัวของฉันเป็นของขวัญจากผู้หญิงของฉันในวันนั้น แอมพลิฟายเออร์ MP3 ขนาดกะทัดรัดที่ 30 W (Kinter Ma-600)
การค้นหาลำโพงที่เสร็จแล้วใน ILO ของคุณบนอินเทอร์เน็ต - ฉันทำไม่ได้ พวกเขาทั้งหมดติดตั้งบนพวงมาลัยจากท่อและที่ Boomer - คลิปสั้น ๆ ไม่มีตัวเลือก ฉันจะทำเอง

สถานที่ถูกกำหนดด้วยตัวเอง - การขยายตัวของสัญญาณเทิร์น แพลตฟอร์มพลาสติกที่ราบรื่นตัวเองถาม เป็นเวลานานที่ฉันไม่เข้าใจชาวเยอรมันทำสิ่งที่ร้อนแรง "Lops" เหล่านี้ ... ในขณะที่เขาไม่เห็นด้วยตาของเธอด้วยดวงตาของตัวเองขณะที่พวกเขาถอดลำธารออกจากมือและข้อศอกที่ไกลออกไป

ดังนั้นเพื่อธุรกิจ ฉันต้องการ:
- พลวัต 10 ซม. มีเส้นผ่าศูนย์กลาง
- ลามิเนตเพศกันน้ำ 2 ชิ้น;
- สกรูไม้กำมือหนึ่ง
- Lobzik;
- เด็ก ๆ
- ถุงน่อง Kapron หนาสองคู่ (40 แดน);
- ชุดสำหรับการซ่อมแซมกันชน (เรซิ่น, ไฟเบอร์กลาส);
- ธนาคารของ Platkeeper บนไฟเบอร์กลาส (เล็กที่สุด);
- พู่ (5 ชิ้น);
- ปัสสาวะเสร็จ;
- ดิน - Shplanke;
- กระดาษทราย (แห้งจาก№160ถึง№400);
- สีเคลือบเงา;
- Vibroplast (Slice 30x30 ซม.);
- ขนแร่ (20 กรัม);
- 3 - 5 วันปิด;
- มือ (2 ชิ้น)
กระดานหลักสำหรับผู้เริ่มต้น - เริ่มต้น นี่คือความยากลำบากมากขึ้น)))
1) ฉันใช้จานบินดินในห้องครัวฉันใช้กับสัญญาณเลี้ยว มี. ในเพนนี ขวาด้วยจานรองในกระเป๋าของเขาไปที่ร้านค้าในรถ "Autosward" ฉันใส่จานรองบนเคาน์เตอร์ "ฉันต้องการลำโพงดังกล่าว" มี 4 ตัวเลือกที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 10 ซม. เลือกผู้บุกเบิกเนื่องจากการประกาศกันน้ำตาข่ายที่สวยงามและผลตอบแทนสูงสุดในช่วงต่ำ แม่เหล็ก 130 กรัม มีความหวังว่าจะมี "เนื้อ" เล็กน้อย ฉันใส่กลับบ้าน

2) ฉันตัดออกจากกระดาษแข็งรูปแบบในรูปแบบของสัญญาณไฟเลี้ยว ฉันใช้ลำโพงโกหก - ตามที่นี่ กริดป้องกันมีขนาดใหญ่กว่าเล็กน้อยและขับไล่สองเซนติเมตร ฉันเริ่มประเมิน ... ถ้าคุณบล็อกร่างกายไปที่ฐานของสัญญาณเทิร์นจากนั้นศีรษะจะยืนลง 4.5 ซม. จะไม่อนุญาตให้ผู้ขับขี่ขยายไดรเวอร์ในหน้ามันเป็นเพียงแค่โยนเข้าไปในผนังของ ร่างกายคอลัมน์ เพลงทั้งหมดจะบิน "หูที่ผ่านมา" หากคุณอยู่เหนือด้านล่างของคอลัมน์เองสำหรับสอง centimov - พวงมาลัยที่มีการบิดสูงสุดยึดก้านคลัทช์และเบรกหน้าสำหรับลำโพง การแก้ปัญหาเป็นสิ่งหนึ่งที่ - เพื่อออกไปหารูปแบบของสัญญาณเลี้ยวสำหรับ 2 ซม. ด้านล่างออกจากวงจร และในปริมาณของอากาศจะชนะ ขู่ครู
3) บนชิ้นส่วนของลามิเนต (เยอรมันกันน้ำคุณภาพดีเยี่ยม) วาดฐานในอนาคตของเคสในเทมเพลต อีกครั้งฉันสนุกกับ Bryansk leaning (อ่านความโลภ) ว่าเขาไม่ได้ตัดแต่งเหล่านี้หลังจากซ่อมแซมพื้น อย่างที่ฉันรู้ว่าเราจะพอดี วัสดุที่เก๋ไก๋แน่นแข็งกระดิ่ง ควันจากเลื่อยของเลื่อยกลิ่นมันยากที่จะตัด ฉันดื่มฉันสมัครอย่างสมบูรณ์แบบ

4) ฉันตัดแหวนกระดาษแข็งสองตัวโดยตรงจากกล่องจากลำโพง ไพโอเนียร์ถูกวาดที่ด้านหน้าและเจาะเส้นประ ไม่มีปัญหาหนึ่งความสุข ตัด, ช่างตีเหล็ก, เลื่อย, ความงาม.

5) ตอนนี้ดีบุกแสงเริ่มต้นขึ้น ฉันใช้ plasticine, นุ่มนวลและแหวนเสาไปที่ฐาน จากนั้นฉันนั่งบนมอเตอร์ไซค์และยึดฐานของคอลัมน์ไปยังสัญญาณเลี้ยวฉันแสดงความชันของลำโพงภายในศูนย์เสมือนจริงคือหัวของฉัน ตัดพวงมาลัยเพื่อให้ไม่มีอะไรเกาะ แม่เหล็กทรงกลมไม่ควรจดบันทึกโครงร่างของผนังจินตภาพของคอลัมน์ไม่ควรพักอยู่ในด้านล่าง ฯลฯ ช้ามันเป็นไปไม่ได้ที่จะเข้าใจผิด
6) ในขณะที่ดินน้ำมันมีวงแหวนในตำแหน่งที่กำหนดฉันแบ่งชิ้นส่วนของบอร์ดออกเป็นแม่เสียชีวิตขนาดเล็กวัดความสูงของการตั้งค่าแหวนสะกดรอยตัดตัดออก ฉันจมอยู่กับที่เก็บของเครื่องบดด้วยวงกลมที่ตั้งไว้ ฉันฆ่าผ่าน Weching หลุมใต้สกรูของการกดตัวเอง ไม่ควรเขียนอะไร ในระยะสั้นงานคือการแก้ไขวงแหวนให้แน่น พูดง่ายกว่าทำ ผู้ที่มีจิตใจที่ไม่มั่นคง - ห้ามใช้ ยาวอย่างประหม่าไม่สะดวก แต่ "รองเท้า" สองตัวปรากฏออกมา

7) ตอนนี้การก่อตัวของกล่อง "Dedovsky" โดยตรง ถุงน่องทุ่มตลาดหนาแน่นสองคู่ทำให้ตัวเองเสียสละความคิดที่สดใส มากกว่าสองชั้นจะไม่ทำงานในแต่ละครั้ง ทำไมถุงน่อง? เนื่องจาก Kapron มีความทนทานจึงยืดออกไปในทุกทิศทางโดยไม่มีลูกศรพับและ Phewas แบบฟอร์มใบหน้าที่น่ารื่นรมย์ที่ราบรื่น โหนที่ด้านบนของ diffuser ที่สองถัดไป เราหย่าร้างเรซินบนสูตร จากประสบการณ์ - ไม่จำเป็นต้องทำอะไรมากมันจะดีกว่าที่จะเจือจางเพิ่มขึ้นเล็กน้อยและโดเมน เวลาประมาณ 15 นาทีหลังจากนั้นเรซิ่นนั้นแน่น ยังคงทิ้งไว้เท่านั้น มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะทำให้คอของถุงน่องทั้ง 4 ชั้นทั้งหมด ปรากฎว่า "รองเท้า" เหล่านี้เจ๋ง ๆ ค่อนข้างยากโดยวิธี (งานทั้งหมด - บนถนนองค์ประกอบที่เป็นพิษฉันวางยาพิษเล็กน้อยในโรงรถ)

8) ตอนนี้ "Glassmate" !!! .. หนึ่งชั้น ครั้งแรกที่ทำงานกับวัสดุนี้ก็ประหลาดใจเพียงแค่ชั้นมิลลิเมตรของผ้าขี้ริ้วนี้กับเรซินตอกย้ำและหนังสือการออกแบบทั้งหมด ผ้าราวกับว่าละลายแล้วทอดยาวและทำซ้ำรูปร่าง แต่หลังจากการอบแห้งมันเป็นผลิตภัณฑ์ที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิง พวกเขาสามารถเบื่อได้จริงๆถ้าต้องการ ฉันชอบผลลัพธ์จริงๆ วงแหวนคอลัมน์เสียงเป็นเปลือกทะเล
9) ตอนนี้รอบใหม่ของความบ้าคลั่ง ฉันไหวด้วยกระดาษทรายที่ยื่นออกมาที่ยื่นออกมา "ผม" ทำความสะอาดส่วนเกินมีดคม และแรงงาน !!! Tru-Tru - Tru ชั้นของอุปกรณ์ก้านยนต์แห้ง - และท่อ tru อีกครั้ง ระยะยาว. ฉันต้องการที่จะสมบูรณ์แบบ กระดาษชนิดต่าง ๆ จากขนาดใหญ่ถึงขัด มันเปิดออกอย่างไม่มีที่ติ เสร็จสิ้นไพรเมอร์ไขมันและ ... สี.

10) สีขาว 4 ชั้น, 3 ชั้นของวานิช เครื่องเป่าระดับกลางทุกอย่างเป็นใบสั่งยา รีบสามารถฆ่างานทั้งหมด และฉันต้องการที่จะเห็นผลลัพธ์แม้ว่าฟันจะพังทลาย ที่จะทนทุกข์ทรมานวันลาภัยต้องถูกยึดอย่างดี
11) ผลิตภัณฑ์หลังจากการอบแห้งพอใจ นั่นคือแน่นอน "ลำโพงมอเตอร์ไซค์". ฉันไม่ละอายที่จะโพสต์หน้าร้าน เรียบเนียนดีไม่มีรูคลื่นผลิตภัณฑ์มันวาว โยนลำโพง ทำรูปภาพสองสามภาพไม่สามารถทนได้)))

12) ลบสัญญาณเลี้ยว พวกเขาอยู่ภายในกลวงดังนั้นโดยไม่ต้องกังวลการขันผลิตภัณฑ์ของคุณโดยไม่ต้องกลัวโดยไม่ต้องกลัว ฉันเก็บสัญญาณไฟเลี้ยวฉันใส่เข้าที่ ยอดเยี่ยม !!!))) คอลัมน์ดูเหมือนจะอยู่ที่นี่และอยู่ที่นี่ ทุกอย่างดูเหมือนรายละเอียดปกติ ความรู้สึกของวัตถุแปลกปลอมขาดการออกแบบดั้งเดิมนั้นไม่ถูกรบกวน โดยส่วนตัวแล้วฉันชอบมันจริงๆ
13) จังหวะสุดท้าย ฉันรมควันฟอรัมจำนวนมากบนอะคูสติกโฮมเมดเรขาคณิตอะคูสติกและการแพร่กระจายคลื่นในกรณีที่ปิด สรุป: ไม่มีโฟมติดตั้งไม้อัดและไฟเบอร์กลาสเท่านั้น โฟมขโมยความถี่สูง ถัดไป: สูตรสำหรับการคำนวณระดับเสียงและโวลุ่มเสมือนภายใต้ลำโพง ปริมาณของผลิตภัณฑ์ของฉันประมาณ 300 ซีซี แต่ละ. ดังนั้นสำหรับการเพิ่มขึ้นเสมือน 15% และทำให้ "ก้น" ที่อ่อนนุ่มฉันมีสิทธิ์ที่จะเพิ่มขนแมว 10 กรัม สิ่งนี้จะช่วยให้คลื่นเสียงสะท้อนให้เห็นน้อยลงในผนังคอลัมน์และการดับซึ่งกันน้อยลงการรบกวนน้อยลง จับด้านล่างและผนังของผลิตภัณฑ์โดย Vibratinglast เพื่อลดการเกิดขึ้นของที่อยู่อาศัยในความถี่ "สูง" คอลัมน์ลวดนำเข้าสู่การระบายอากาศของสัญญาณเทิร์น ทุกอย่าง ปิด. เชื่อมต่อ

ฉันจะพูดอะไรในเสียง ในโรงรถ - ยอดเยี่ยมในระดับของเครื่องบันทึกเทปที่โง่เช่นนี้ สะท้อนจากผนังเรียบเสียงแข็งแรงและฉ่ำ ตามที่คาดไว้พื้นมีความยินดี ปริมาตรของกล่องเพียงพอที่จะได้ยินพวกเขา รอให้ลำโพง 10 เซนติเมตรไดรฟ์บ้าบางอย่างแน่นอนมันไม่คุ้มค่า แต่แอมป์ช่วยให้พวกเขาเข้าถึงได้มากขึ้นและภาพของไพโอเนียร์ไม่อนุญาตให้หายใจดังเสียงฮืด ๆ และสั่นสะเทือน
มีความจำเป็นที่จะต้องเปิดตัว ILO ไปที่ถนนรูปภาพจะยึดอย่างแน่นอนเสียงก็ละลายในอากาศ แต่ที่นั่งคนขับจะได้ยินอย่างสมบูรณ์แบบเพราะลำโพงกางออก "ในหู" สเตอริโอ - พาโนรามาบรรจบกันเพียงแค่ระดับหัวของฉัน
ในการเคลื่อนไหว ในเมืองก้าวเดิน 50-60 กม. / ชม. ด้วยไอเสียหุ้นของฉันและเสียงรบกวนต่ำทั่วไป BMW - ฟังเพลง เห็นได้ชัดว่าสามารถได้ยินได้อย่างชัดเจนและคนเดินถนนก็เช่นกัน))) ในการติดตามหลังจาก 100 กม. / ชม. ในหมวกกันน็อกที่ปิด - ระบบสูญเสียความเกี่ยวข้องทั้งหมด เสียงอากาศและอากาศพลศาสตร์ที่เกิดขึ้นเกือบจะทับซ้อนเสียงเพลงอย่างสมบูรณ์ ฉันได้ยินมาว่ามีที่นั่นที่ไหนสักแห่ง แต่ความสุขไม่เกินจากลมในหมวกกันน็อก

แอมป์ในขณะที่อาศัยอยู่ภายใต้ Siduha อึดอัดไม่สามารถทำไม่ได้ ฉันกำลังมองหาสถานที่บนแดชบอร์ดหรือที่อื่นในสถานที่ที่สะดวก คิดด้วยกันชั้นวางแยกต่างหาก เจ้าของจักรยานที่คล้ายกันฉันยินดีที่จะให้คำแนะนำของคุณเกี่ยวกับเรื่องนี้
ถนนที่ราบรื่นทั้งหมด !!!)))

หากคุณเป็นเจ้าของ BMW คุณไม่คิดเกี่ยวกับการปรับรถยนต์ของคุณ

เครื่องและในรัฐหลักดูดี - ทั้งภายนอกและภายใน แต่ด้วยความช่วยเหลือของการปรับแต่งมันจะมีเสน่ห์มากขึ้น ในบทความนี้คุณจะถูกนำเสนอด้วยเคล็ดลับหลายประการที่จะเกี่ยวข้องกับทั้งส่วนทางเทคนิคและการปรากฏตัวของรถ นอกจากนี้ยังอ่านบทความนี้คุณจะได้เรียนรู้ว่ามันมีมูลค่าการนับและพลังและแรงบิดของรถยนต์จะเปลี่ยนไปอย่างไรหลังจากการเปลี่ยนแปลง

การปรับแต่งทางเทคนิค

โช้คอัพ

หากคุณปรับแต่งการปรับจูนก่อนอื่นคุณต้องเปลี่ยนโช้คอัพ ผู้ผลิตที่มีคุณภาพสูงสุด: Bilstein B6 และ Koni Sport, H & R. หากคุณต้องการลดการกวาดล้างมันเป็นสิ่งจำเป็น:

1. ที่ด้านหน้าของรถคุณต้องติดตั้งสปริงโช้คอัพ 4 ซม.
2. ที่ด้านหลัง - understated ที่ 2.5cm
3. การปรับแต่ง BMW จะดำเนินการด้วยสปริง 3 ซม. ที่ด้านหน้าและด้านหลังของรถของคุณ

ทำไม?

หากคุณติดตั้งโช้คอัพด้วยขนาดอื่น ๆ จุดศูนย์กลางของแรงโน้มถ่วงของเครื่องจะเปลี่ยนไปซึ่งจะนำไปสู่การควบคุมที่ไม่ดีเมื่อเปลี่ยน อีกทางเลือกหนึ่งโช้คอัพที่มีน้ำพุที่ลดลงบน 8 ซม. ถึงด้านหน้าและติดตั้ง 6 ซม. บนเพลาล้อหลัง แต่ด้วยการลดลงเช่นนี้การกวาดล้างจะต่ำเกินไป ด้วยการกวาดล้างดังกล่าวคุณต้องขี่เฉพาะในการเคลือบระดับที่สมบูรณ์แบบโดยมีตำรวจโกหกคนแรกที่คุณมีปัญหา

BMW E36 การจูนคันเร่งด้านหน้า

สำหรับคันเร่งด้านหน้าตัวเลือกที่ดีที่สุดที่สุดคือการติดตั้งคันโยก BMW E30 ดั้งเดิมเท่านั้นไม่ใช่รุ่น M3 ใน E30 รองรับคันโยกที่ไม่มียางซึ่งจะทำให้ E36 ของคุณง่ายขึ้นในการควบคุม เพื่อให้บรรลุคุณภาพการจัดการสูงสุดคุณสามารถติดตั้งคาถาด้านหน้าและด้านหลังของบล็อกเงียบ - การควบคุมจะราบรื่นและง่าย

เครื่องเสถียร

เมื่อปรับแต่ง BMW E36 โรงงานโคลงโรงงานควรถูกแทนที่ด้วยความทันสมัยโดยเฉพาะอย่างยิ่งจากผู้ผลิต H & R ผู้ผลิตรายนี้สร้างความคงตัวที่มีคุณภาพสูงสุดที่ลดภาระบนล้อยานพาหนะอย่างมีนัยสำคัญ พวกเขายังส่งผลกระทบต่อคุณภาพการจัดการ

ลำโพง

struts สำหรับอะไร? งานของพวกเขาคือการทำให้ร่างกายคงทนมากขึ้น ขอแนะนำให้ติดตั้งอลูมิเนียม struts - แม้ว่าจะมีราคาแพงกว่าเหล็ก แต่ในความแข็งแรงไม่ด้อยกว่า

ระบบเบรก

หนึ่งในงานที่สำคัญที่สุดในการปรับแต่งทางเทคนิคคือการแทนที่ระบบเบรก มีความจำเป็นต้องเปลี่ยนท่อโรงงานเสริม ด้วยความช่วยเหลือของพวกเขาเบรคจะตอบสนองอย่างรวดเร็วเพื่อกดคันเหยียบพวกเขาไม่ได้บวมเมื่อคุณกดและด้วยความช่วยเหลือที่คุณสามารถใช้ความพยายามเบรกได้

ปรับแผ่นดิสก์

ไม่ใช่รายละเอียดที่สำคัญที่สุด แต่ยังคุ้มค่ากับการให้ความสนใจ หากคุณตัดสินใจที่จะแทนที่แผ่นดิสก์โรงงานขอแนะนำให้ติดตั้ง Cast คุณต้องเลือกวิธีที่ง่ายที่สุดมันจะเพิ่มพลวัตของรถ R15 มีคุณภาพเหล่านี้ หากคุณต้องการปรับปรุงการควบคุมให้ติดตั้ง R17

การปรับแต่งภายนอก

การปรับแต่งทางเทคนิคสำหรับ BMW E36 เสร็จสมบูรณ์ตอนนี้คุณสามารถเริ่มปรับการปรับแต่งภายนอก

ตอนนี้ตลาดการปรับแต่งระดับโลกมีตัวเลือกต่าง ๆ มากมาย เมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมาชุดพลาสติกเริ่มปรากฏในตลาดซึ่งกลับชาติมาเกิดรถยนต์อย่างสมบูรณ์ คุณต้องการเพียงไม่กี่วันในการเปลี่ยน BMW E36 ใน BMW M3 หากคุณใส่ใจรถก็จะมีอายุการใช้งานของคุณและอายุ 20 และ 30 ปี แต่รูปลักษณ์ของมันจะถูกซ้อนกันก่อนหน้านี้ มันมีไว้สำหรับวัตถุประสงค์เหล่านี้ว่ามีการคิดค้นชุดจูนพลาสติก

จำเป็นต้องเริ่มทำงานกับชุดร่างกายพลาสติก - ด้านที่แสดงออกน้อยที่สุดของ EMCI ที่รวดเร็ว หนึ่งในตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการแทนที่กันชนหน้าและส่วนต่าง ๆ ที่เหลือจะเป็นชุดร่างกายอารมณ์ Kerscher

ในกันชนของชุดนี้มีปริมาณอากาศขนาดใหญ่ที่ขืวยหนึบกับกริดสีดำ ผ้าลอยคาร์บอนที่ขอบด้านล่างให้ความก้าวร้าวของความก้าวร้าว กันชนนี้มอบให้สำหรับเยื่อบุ "Kamei" บนไฟหน้าของรถ

ส่วนต่าง ๆ ของร่างกายจากผู้ผลิต M-Sport พวกเขารวมกับรายละเอียดเก่าอย่างเต็มที่ ในองค์ประกอบของพวกเขาสัญญาณเทิร์นโปร่งใสและเลนส์สีขาวมันเป็นคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยมสำหรับชาวบาวาเรียที่ทรงพลังมากมาย รูปร่างของเกณฑ์และกันชนหลังก็ผลิตจากปากกา M Sport นอกจากนี้ในชุดจูนนี้รวมถึงการป้องกันวงจรที่ทรงพลัง

ค่าการปรับแต่งสำหรับ BMW E36

มันเป็นไปไม่ได้ที่จะเรียกราคาเฉพาะ แต่ถ้าคุณกำลังปรับแต่งที่สมบูรณ์สำหรับ BMW E36 ซึ่งหมายความว่าทั้งภายนอกและทางเทคนิคราคาโดยประมาณจะเป็น 7,000 - 10,000,000 ดอลลาร์ เมื่อมองดูครั้งแรกราคาดูยอดเยี่ยม แต่ถ้าคุณเข้าใจทุกอย่างคุณจะรู้ว่ามันไม่ใช่ตัวเลขสูงสุด