Асиметричні шини- шини, малюнок протектора у яких на зовнішній та внутрішній частині бігової доріжки різниться. Позначаються такими написами на боковині колеса: "Outside", "Inside", "Facing Out", "Side Facing Inwards" і т.п.
Симетричні автошини- ці покришки із симетричним протектором, конструкцією корда та боковин. Їх можна встановлювати на автомобіль у будь-якому положенні.
Спрямовані шини- автомобільні покришки зі строго спрямованим малюнком протектора, напрямок обертання таких коліс позначається стрілкою на боковині колеса. Маркуються написом «Rotation» та стрілкою напрямку обертання.
«Ліві» і «Праві» шини - терміни, що позначають собою колеса, при встановленні яких необхідно суворо дотримуватися умов встановлення їх на автомобіль: «праві» тільки праворуч, «ліві» тільки зліва.
Дізнатися їх можна за позначеннями "Right" або "Left" на боковині колеса.
Якщо на боковині покришки немає таких написів, то шини цієї моделі не поділяються на «Ліві» та «Праві», незалежно від того, який вони мають рисунок протектора: спрямований чи асиметричний.
Дані поняття є взаємовиключними, зустрічається асиметрична і спрямована гума одночасно. Кілька років тому компанія випускала асиметричні «Ліві» і «Праві» шини.
Але на даний момент асиметричні покришки із заданим напрямком обертання не випускаються, оскільки «Ліві» та «Праві» автошини не дають особливих переваг у характеристиках колеса, і при цьому таке рішення сильно дорожчає виробництво та створює додаткові проблеми на складах та магазинах.
Особливості конструкції шин.
В даний час асиметричні шини: як літні, так і зимові шини – все більше завойовують популярність у автомобілістів. Внутрішня частина асиметричної шини зроблена більш м'якою, ніж зовнішня, це обумовлено тим, що навантаження під час руху в поворотах в основному припадає на зовнішню частину колеса. Це помітно покращило керованість автомобіля. Також загалом позитивно вплинуло курсову стійкість транспортного засобу збільшення площі плями контакту покришки з дорожнім покриттям. Крім того, у зв'язку з тим, що шашки протектора на зовнішній стороні асиметричної шини більші, ніж на внутрішній, покращено водовідведення при русі на вологому дорожньому покритті, що позитивно позначилося на тенденції до зменшення ймовірності виникнення явища аквапланування.Спрямовані покришки при кращих показниках водовідведення з плями контакту колеса з дорогою, за курсовою стійкістю та керованістю все ж таки поступаються асиметричним. Але ризик авапланування у спрямованих автошин набагато менше за рахунок того, що активне відведення води з плями контакту здійсниться в обидві сторони.
Поява на ринку «лівих» та «правих» покришок була обумовлена також бажанням виробника зробити керування транспортним засобом найбільш безпечним, але, на жаль, виявилося дещо поспішним. Можна сміливо сказати, що конструктори автомобільної гуми дещо перестаралися і передбачили деякі чинники. По-перше, випуск таких коліс значно збільшував вартість виготовлення, що вплинуло на роздрібну ціну; по-друге, виникала плутанина на складах постачальників; по-третє, споживачеві було незрозуміло, яку запаску возити із собою: ліву чи праву, т.к. невідомо, з якого боку станеться прокол колеса. У зв'язку з цими чинниками нині виробники автогуми не випускає суворо «лівих» чи «правих» автошин.
Особливості встановлення шин.
Встановлення асиметричних шин
Правила встановлення асиметричних шинінтуїтивно зрозумілі та досить прості.При встановленні колеса з асиметричною шиною на автомобіль зовнішня його частина повинна бути з написом Outside (або аналогічною до різних виробників: External, This side facing outwards, Side facing outwards і т.п.), в той же час напис на внутрішній частині колеса Inside ( воно ж: Side facing inwards,This side facing inwards) залишається вам не видно, т.к. направлена цією стороною до автомобіля.
Простіше кажучи, при правильному встановленні асиметричних коліс, обходячи автомобіль, ви повинні бачити на автошинах тільки написи Outside.
Установка спрямованих шин
Спрямовані шинивстановлюється так, щоб при напрямку руху автомобіля вперед напрямок обертання колеса збігався з тим, куди вказує стрілка на боковині поруч із написом Rotation.
«Ліві» та «праві» шиниЯк уже говорилося вище, встановлюються відповідно суворо на сторони автомобіля, яким відповідає напис на протекторі Right (праві) або Left (ліві) (по ходу руху автомобіля вперед).
Встановлення симетричних шин
Симетричні шинине мають ні зовнішніх сторін, ні заданого напрямку обертання і тому встановлюються у будь-якому положенні.Зауважимо також, що при неправильному встановленні асиметричних або спрямованих шин на автомобіль погіршуються показники поведінки транспортного засобу при його експлуатації.
Неправильна «робота» автошин в даному випадку зводить нанівець всі зусилля конструкторів, спрямовані на надання колес поліпшених характеристик. При вимушеному русі на автомобілі з неправильно встановленими колесами (якщо інших варіантів просто немає) необхідно дотримуватись підвищеної пильності на дорозі і переміщатися зі швидкістю не більше 80 км/год.
Сподіваємося, що наші поради допоможуть вам під час перевірки роботи з монтажу.
Питання «чому мені привезли всі чотири праві (або ліві) асиметричні шини?» задають при доставці шин більшість уважних автовласників.
Відповімо відразу: "правих", втім як і "лівих" асиметричних шин на даний момент не випускається.
Кілька років тому компанія Нокіан мала асиметричні спрямовані шини Nokian (модель NRV), які були «лівими» і «правими». Але виявилось, що таке рішення викликало багато незручностей.
По-перше, це ускладнювало та подорожчало виробництво. По-друге, ці незручності пов'язані з тим, що найчастіше виявлялося, що у одному складі залишалися лише ліві шини, але в іншому лише праві шини. По-третє, незрозуміло було якесь купувати запасне колесо, адже ніхто не знає, яка саме шина спустить чи прийде в непридатність.
Уявіть собі ситуацію, коли ви купили 5 шин, дві ліві та три праві, логічно вважаючи, що праворуч узбіччя і там більше ям та сміття, яке може пошкодити шину. До речі, за статистикою саме праві колеса страждають частіше від лівих. Але, за збігом обставин, саме ліва шина стала непридатною! І маючи 4 шини однієї моделі (одне ліве та три правих), ви все одно не можете укомплектувати автомобіль шинами.
Саме з цих причин виробники зараз не випускають лівих та правих асиметричних автомобільних шин.
То тоді виникає резонне питання, виходить, що асиметричні шини, які стоять ліворуч, «працюють» інакше, ніж праворуч?
Так, саме так. Коли однакові асиметричні покришки стоять праворуч, то частина води викидається як би - усередину назад, а якщо вони стоять ліворуч, то вони викидають воду всередину вперед.
Як же це все працює і чи не заважає це управлінню в дощ? Численні тести та дослідження найбільших виробників шин показали, що така конструкція шини не позначається на керованості.
Асиметричні малюнки протектора прийшли до нас із автоспорту. І вони досі залишаються найефективнішими на великих швидкостях, особливо з точки зору гарної курсової стійкості у повороті та інформативності керування автомобілем. Саме асиметричні шини зараз завойовують ринок автомобільних покришок. У них є багато переваг над симетричними та спрямованими шинами.
- Відмінна керованість автомобіля, за рахунок того, що зовнішня боковина шини (на шині позначається - outside), яка набагато більше навантажена в повороті, зроблена щільнішою і з більшими блоками протектора. А внутрішнє, на яке навантаження набагато менше, навпаки м'якше. За рахунок цього виходить гарна пляма контакту шини з дорогою та відмінна керованість машини.
- Універсальність запасного колеса. На відміну від спрямованих шин, асиметричні шини не потрібно встановлювати на диск в іншому напрямку, при установці колеса справа наліво (або навпаки). Адже зовнішня сторона асиметричної шини одягнена на диск, завжди залишатиметься зовнішньою, як при установці колеса зліва, так і праворуч.
Саме тому асиметричні шини стали такими популярними і затребуваними, незважаючи на те, що трохи по-різному відводять воду з плями контакту.
Великі компанії, що виробляють асиметричні шини (такі як Мішлен, Нокіан, Гудієр, Континенталь) проводять величезну кількість досліджень, розробляючи і тестуючи різні варіанти конструкцій шин, малюнків протектора і складу гуми. Тому, купуючи шини від відомих виробників, їм можна сміливо довіряти у цьому аспекті.
Єдине, що після того, як у шиномонтажній майстерні вам встановили асиметричні шини на автомобіль, бажано перевірити правильність їхньої установки.
Внутрішня сторона на шині позначається INSIDE, а зовнішня OUTSIDE. Тому, якщо на всіх шинах (на боковинах) Ви, оминаючи автомобіль, бачите напис OUTSIDE , то все встановлено правильно (написів INSIDE зовні автомобіля ви бачити не повинні).
Деякі виробники асиметричних шин позначають зовнішню сторону шини (Outside) як: This side facing outwards, Side facing outwards або External. А внутрішню сторону шини (Inside): This side facing inwards або Side facing inwards.
Сезон для заміни автомобільних шин із зимових на літні починається тоді, коли дороги звільняються від снігу. Шипована гума для їзди асфальтом вже не годиться, тому що відбувається сильне тертя. Купуючи шини, потрібно переконатися, що вони однакові у всьому (розмір, маркування, малюнок протектора).
УВАГА! Знайдено зовсім простий спосіб скоротити витрати пального! Не вірите? Автомеханік із 15-річним стажем теж не вірив, поки не спробував. А тепер він заощаджує на бензині 35 000 рублів на рік!
Літні шини Bridgestone випускаються для різних автомобілів: від легкових до великовагових вантажівок. Лінійка моделей велика і кожен автолюбитель може знайти щось до смаку. Деякі шини виготовлені за новітньою технологією та дають можливість автомобілю рухатися навіть після їхнього проколу.
Шини забезпечують відмінну маневреність у погану погоду, допомагають витрачати менше палива та підвищують рівень безпеки. Шини Bridgestone розроблені так, що плечовий блок здебільшого стикається з дорогою, а протектор забезпечує гарний вхід у поворот.
Види автошин та основні поняття
Незалежно від призначення автошин, будь то шини для легкових автомобілів або позашляховиків, поділяються вони на такі основні види:
- Симетрична автомобільна шина Bridgestone. Покришки мають симетричний протектор, конструкцію корду та боковин. Шини менш технічні, ніж асиметричні чи спрямовані. Відрізняються нижчою вартістю. Стійкість на дорозі симетричні шини забезпечують відмінну. Це одна з головних переваг. Недолік – не можна оптимізувати показники шин та поведінку на вологій дорозі. Призначено такий тип автошин для маленьких міських машин. Встановлювати на автомобіль їх можна у будь-якому положенні.
- Асиметричні автомобільні шини Bridgestone. У такого типу малюнок відрізняється на внутрішній та зовнішній частинах бігової доріжки. Кожна сторона є важливою при оцінці якості. Внутрішній бік шини з відкритою зоною для відведення води. Вона знижує ризик аквапланування. На зовнішній стороні нанесений малюнок протектора, який надає жорсткості, що забезпечує стійкість при поворотах та маневреність. На бічній поверхні колеса є позначення: Inside, Outside та інші. Асиметричні покришки дорожчі, ніж симетричні.
- Спрямовані автомобільні шини Bridgestone. Це покришки, рисунок протектора яких має суворий напрямок. На боковині позначається напрямок обертання цих коліс малюнком у формі стрілки. Маркуванням зазвичай є напис «Rotation» та малюнок. Цей тип шин ефективний на мокрих дорогах. При сильному дощі забезпечується швидке відведення води. Малюнок протектора робить моторику кращою навіть на сніговій поверхні. Такі шини цінуються серед любителів спортивних автомобілів.
Встановлення коліс вимагає суворих дотримання правил та умов. Тому автошини поділяються ще на два типи:
- "Ліві". Встановлюються лише ліворуч. Колеса позначаються словом "Left" на боковині.
- "Праві". Встановлюються відповідно суворо праворуч. На боковині мають маркування "Right".
Якщо на колесах немає подібних написів, такі автомобільні шини не поділяються на «Праві» і «Ліві». І це залежить навіть від малюнка протектора. Можуть випускатися спрямовані та водночас асиметричні автомобільні шини.
Один тип не виключає інший. Але на даний момент таке зустрічається рідко, оскільки "Праві" та "Ліві" покришки Bridgestone не дають жодних переваг.
У разі, коли покришки змінюються відразу парами, нову гуму з ще нестертим малюнком протектора рекомендується ставити на задню вісь, а залишити старі спереду. Це дозволить водієві краще контролювати автомобіль на мокрій трасі.
Встановлення асиметричних автомобільних шин
Ставити асиметричний тип шин Bridgestone досить легко та інтуїтивно зрозуміло. При встановленні покришок такого типу на зовнішній частині повинен бути напис «Outside» або подібний. Наприклад: "Facing outwards" або "External". На внутрішній поверхні має бути напис «Inside». Головне – не можна плутати внутрішній бік із зовнішнього.
Хоча керованість та зчеплення з дорогою сильно не постраждають, але виробники застерігають від такого використання шин, оскільки це може призвести до нерівномірного стирання протектора, а також до підвищеного шуму та зайвої вібрації. Напис «Inside» при встановленні залишається не помітним, тому що спрямований до автомобіля. Таким чином, ознака того, що асиметричні автошини встановлені правильно – це видимість лише напису Outside.
При неправильній установці асиметричних шин автомобіль під час руху контролюється гірше. Потрібно бути уважним при їзді з неправильно встановленими колесами та не перевищувати швидкості.
Автомобільні шини Bridgestone спрямованого типу повинні встановлюватися таким чином, щоб у випадку, коли рух автомобіля спрямований вперед, рух колеса збігався з напрямком стрілки, що вказує на боковині шини біля напису «Rotation».
Як було сказано раніше, «Праві» та «Ліві» автомобільні шини встановлюються строго по своїх сторонах відповідно до написів на протекторі.
Встановлення симетричних шин
Автомобільні покришки Bridgestone симетричного типу не мають зовнішньої сторони, у них немає зазначеного напрямку обертання та напрямки для встановлення. З цих причин їх можна ставити у будь-якому положенні, а також міняти місцями без страху помилитися.
При неправильній установці симетричних шин Bridgestone автомобіль під час руху контролюється гірше. Потрібно бути уважним при їзді з неправильно встановленими колесами та не перевищувати швидкості.
Початок встановлення
Найкращим джерелом інформації про те, як правильно зняти та встановити шини є експлуатаційна інструкція до автомобіля. У ній дуже багато потрібних рекомендацій та підказок.
Послідовність установки така:
- Для зняття старих шин необхідно відкрутити гайки. Бажано для цього використовувати ручні, а не електричні інструменти. Це буде безпечніше. Гайковерти - це хороші пристрої, але далеко не кожен вміє ними користуватися. Найкраще підходить звичайний гайковий ключ. Гайки потрібно не повністю відкручувати, а просто їх послабити.
- Автомобіль треба підняти домкратом і робити це необхідно лише на рівній поверхні. Після цього можна відкручувати гайки до кінця і знімати колеса.
- Нові шини Bridgestone потрібно розмістити навпроти старих. Не можна плутати покришки, тому кожна має зайняти свою позицію. Для цього і потрібні малюнки та написи на боковинах коліс. Обов'язково варто перевірити колісні гайки та їх стан. Потрібно послабити їх та затягнути. Якщо є значний опір або якісь шорсткості, то виправляти такі недоліки необхідно перед встановленням коліс. Існують набори для відновлення різьблення. Вони допоможуть.
- Потрібно обережно очистити поверхні барабанів та гальмівних дисків від бруду та іржі.
- Посадку колеса слід перевірити. Найменше відхилення середини маточини від середини диска викликає тремтіння колеса.
- Для перевірки на відповідність болтів та гайок розмірам різьблення треба поставити їх без коліс. Крутитися вони мають без використання ключа.
- Посадкові місця дисків та болти обов'язково потрібно обробити засобом від корозії. Можна використовувати восковий спрей.
- Якщо всі попередні етапи пройшли нормально, колеса можуть бути встановлені.
- На цьому кроці відбуваються перевірки після встановлення. Потрібно провести по кожному колесу рукою і переконатися, що краї дисків не торкаються внутрішньої сторони обода.
Отже, були розглянуті всі основні типи літніх шин та способи, як правильно ставити нову гуму на автомобіль. Якщо є страх самостійно проводити процедуру, то правильне встановлення шин Bridgestone має проводитися у майстрів.
