Про компанію GoodYear (Гудієр). ЗаРулем: чи є різниця у Goodyear? Яка країна виробляє шини goodyear

У світі багато виробників шин. Окрім величезних шинних концернів, що мають більш ніж 100-річну історію та випускають шини відразу під кількома брендами, автомобільну гуму так само виробляють і безліч невеликих компаній, що часто купують технології та обладнання на стороні.

Розібратися хто є простому покупцю непросто. Сайт «Перший по шинах» зібрав інформацію про найбільш відомі в Росії та розподілив її по країнах – батьківщинам брендів.

З цієї статті ви дізнаєтесь:

Європейські виробники

Continental (Німеччина)

Точна назва «». Один із найстаріших і найбільших шинних концернів у світі. Заснований у 1871 році, штаб-квартира в Ганновері. Має кілька дочірніх брендів, завдяки чому займає лідируючі позиції щодо кількості покришок, що продаються по всьому світу. Випускає також і автомобільні комплектуючі. Сайт: http://www.conti-online.com

Дочірні бренди:

Barum (Чехія). Заснована у 1924 році у місті Злін та спочатку займалася випуском взуття. Належить Continental з 1995 року. Сайт: https://www.barum-tyres.com
Matador (Словаччина). Заснована в 1905 році в місті Пухів, з 2007 року належить Continental. Сайт: matador.sk
Gislaved (Швеція). Заснована в 1883 в однойменному шведському місті (Йславед). з 1992 року належить Continental, штаб-квартира Сайт: http://www.gislaved.de
Uniroyal (Америка). Заснована в 1892 році в місті Акрон, штат Огайо. Належить Continental з 1979 року. Сайт: http://www.uniroyal.com

Michelin (Франція)

Ще один з найбільших і найстаріших шинних концернів у світі. Заснований у 1889 році, штаб-квартира в місті Клермон-Ферран. має кілька дочірніх брендів і лідируючі позиції щодо кількості шин, що продаються по всьому світу. Сайт: http://www.michelin.com

Дочірні бренди:

BF Goodrich (Америка). Заснований у 1870 році в місті Акрон, штат Огайо. З 1988 належить Michelin. Сайт: http://bfgoodrich.com/
Kleber (Франція). Заснований у 1910 році, з 1945 року випускає автомобільні шини. З 1995 належить Michelin. Сайт: http://www.kleber.fr/
Tigar (Сербія). Заснований у 1935 році у Місті Пірот. З 2007 належить Michelin. Сайт: tigar.com

Pirelli (Італія)

Один з найстаріших шинних концернів був заснований в 1872 році. Штаб-квартира у Мілані. Як і всі старі концерни Pirelli має кілька дочірніх брендів і дуже великі обсяги покришок по всьому світу. Займається також випуском кабельної продукції. Сайт: http://www.pirelli.com

Дочірні бренди:

Formula (Італія). Заснований у 2012 році самою компанією Pirelli. Сайт: http://www.formula-tyres.com

Nokian (Фінляндія)

За європейськими мірками це дуже молодий шинний концерн, заснований у 1988 році, але вже встиг завоювати досить серйозну популярність. Штаб-квартира в Нокіа. Випускає покришки під кількома брендами, більшість продукції поставляється до Росії. Сайт: https://www.nokiantyres.com/

Дочірні бренди:

Nordman.Фінська компанія позиціонує продукцію під брендом Nordman у сегменті «економ» і найчастіше продає під цим брендом успішні в минулому моделі основного бренду Nokian. Сайт: http://www.nordmantyres.com

Американські виробники

GoodYear

Один з найбільших шинних концернів у світі та володар одного з найрозкрученіших брендів в історії. Таку популярність бренд отримав завдяки нестандартним рекламним кампаніям, таким як виробництво та запуск дирижаблів, а також ексклюзивний випуск шин для місяцеходів в американських експедиціях «Аполлон». Компанія заснована в 1898 році, штаб-квартиру в місті Акрон, штат Огайо.

Дочірні бренди:

Dunlop (Британія).Бренд належить двом великим концернам - американському GoodYear і японському Bridgestone. Заснований у 1888 році в місті Дублін. З 1999 року частина прав на бренд належить GoodYear. Сайт: http://www.dunlop.eu
Sava (Словенія).Заснована у 1931 році у місті Крані. З 1998 року належить GoodYear. Сайт: sava-tires.com
Fulda (Німеччина).Заснована в однойменному місті в 1900 з 1969 належить концерну GoodYear. Сайт: http://www.fulda.com

Cooper

Відомий американський бренд шини. Заснований у 1914 році у місті Фіндлі штат Огайо. Продукція бренду позиціонується як недорогі шини із великим ресурсом. Сайт:

Дочірні бренди:

Mickey Thompson (Америка).Заснований у 1963 році відомим гонщиком Міккі Томпсоном. З 2003 року належить концерну Cooper.

Японські виробники

Bridgestone

Один з найбільших шинних концернів у світі, що має один з найдорожчих брендів в історії. Заснований у 1931 році, займається випуском не лише шин, а й різної гумотехнічної продукції. Має кілька дочірніх брендів. Штаб-квартира в Токіо. Сайт: http://www.bridgestone.co.jp/

Дочірні бренди:

Dunlop (Британія).Бренд належить двом великим концернам - американському GoodYear і японському Bridgestone. Заснований у 1888 році в місті Дублін. з 1985 належить Bridgestone, з 1999 частина прав на бренд належить GoodYear. Сайт: http://www.dunlop.eu
Firestone (Америка).Заснований у 1900 році у місті Нешвілл, штат Теннесі. З 1988 належить Bridgestone. Сайт: http://firestone.com

Yokohama

Точна назва Yokohama Rubber Company. Великий шинний концерн, заснований у 1930 році у місті Йокогама японською корпорацією з виробництва кабельної продукції Yokohama Cable Manufacturing Co. Ltd. І американська BF Goodrich. Штаб-квартира в Токіо. Сайт: http://www.y-yokohama.com/

Toyo

Точна назва Toyo Tire & Rubber. Великий шинний концерн, заснований у 1943 році. Продукція бренду дуже відома серед автоперегонів і різних автомобільних змагань. Штаб-квартира в Осака. Сайт: http://www.toyo-rubber.co.jp

Корейські виробники

Hankook

Точна назва Hankook Tire, заснована в 1941 році. Один з двох найбільших шинних концернів у Південній Кореї, випускає шини для будь-яких транспортних засобів, включаючи різноманітну спецтехніку та літаки. Штаб-квартира у Сеулі. Заснований у 1941 році, Сайт: http://www.hankooktire.com

Kumho

Точна назва Kumho Tire, заснована в 1960 році. Другий найбільший шинний концерн у Південній Кореї також випускає шини для будь-яких транспортних засобів. Штаб-квартира у Сеулі. Сайт: kumhotire.com

Nexen

Великий шинний концерн, заснований 1942 року, випускав шини для внутрішнього ринку Кореї. У 1991 році уклав угоду з японською Bridgestone, після чого модернізував свої потужності та почав випускати продукцію на експорт. Сайт: http://www.nexentire.com

Китайські виробники

Triangle

Точна назва Triangle Group, заснована у 1976 році. Випускає продукцію на європейському устаткуванні за технологіями GoodYear. Американська компанія GoodYear також випускає на заводах Triangle свою продукцію для європейського ринку. Сайт: http://triangletire.com/

Goodride. Поряд із брендами WestLake та ChaoYang належить китайській корпорації Hangzhou Zhongce Rubber, заснованій у 1958 році. Один із найбільших виробників шин у Китаї. Сайт: http://goodridetire.com/

Linglong

Точна назва Shandong Linglong Tyre Co. Велика приватна компанія, що входить до 500 найбільших підприємств у Китаї, заснована в 1975 році. Випускає шини для будь-яких транспортних засобів. Сайт: http://linglong.cn/

Sunny

Великий китайський виробник шин, заснований у 1988 році, на сьогоднішній день став державним підприємством, що спеціалізується на випуску шин економ-класу. Сайт: http://www.sunnytire.com/

Firenza

Точна назва Sumo Firenza, разом із брендом SumoTire належить компанії Sumo. Одна з наймолодших, але найперспективніших китайських компаній, заснована в 2007 році. Своєю основною зброєю для боротьби за місце під сонцем керівництво компанії вибрало поєднання низької ціни, сучасних технологій та високої якості. Сайт: http://www.sumotire.com/

Російські виробники

Кама

Бренд належить найбільшому у Росії виробнику шин ПАТ Нижнекамскшина (Нижньокамський шинний завод). Заснований у 1973 році у місті Нижнєкамськ (Татарстан). Сайт: td-kama.com

Viatti

Бренд належить найбільшому у Росії виробнику шин ПАТ Нижнекамскшина (Нижньокамський шинний завод). Заснований у 1973 році у місті Нижнєкамськ (Татарстан). Сайт: http://www.viatti.ru/

Cordiant

Бренд належить ТОВ «СІБУР – Російські шини» разом з другим брендом компанії – Tyrex. Компанія заснована у 2002 році. З 2011 року входить до альянсу зі словацьким виробником шин Matador. Сайт: cordiant.ru

Amtel

Російська компанія заснована 1987 року підприємцем індійського походження Судхіром Гуптою, випуском шин займається з 1999 року. Зараз входить до альянсу з голландським виробником шин Фредештайн. Сайт: http://amtelvredestein.ru

Виробники СНД

Белшина

Найбільше підприємство з виробництва шин у Білорусії, засноване 1963 року у місті Бобруйск. Має багато представництв по всьому світу і є офіційним постачальником шин для кар'єрних самоскидів Caterpillar. Сайт: http://www.belshinajsc.by

Росава

Найбільше підприємство з виробництва шин в Україні, засноване у 1998 році у місті Біла Церква. Випускає безліч типорозмірів шин для різного транспорту, включаючи вантажний та спецтранспорт. Сайт: http://rosava.com

Бренди та заводи

Однак необхідно розуміти, що покришки зовсім не обов'язково випускаються саме в країні — батьківщині бренду. Завдяки глобалізації виробництво шин уже давно розкидане по всьому світу. Причому найчастіше шини різних брендів випускаються на тому самому заводі.

Марка в очах широкого кола споживачів вже давно перетворилася на синонім високоякісних автомобільних шин. Сьогодні компанія Goodyear є найбільшим світовим виробником гумотехнічних виробів із річним оборотом понад 15 млрд. доларів. Компанія володіє широкою виробничою базою на шести континентах, випробувальними полігонами та дослідницькими центрами. Шини Goodyear зараз можна побачити практично в будь-якій точці світу. Адже починалося все з маленького підприємства зі штатом співробітників лише у 13 осіб.

Компанія Goodyear Tire & Rubber Company була заснована в 1898 році 38-річним Френком Сейберлінгом, який придбав невелику фабрику на березі річки Літтл Куйахога Рівер на гроші, зайняті у свого швагра. Свою назву компанія отримала на честь Чарльза Гудієра, котрий відкрив процес «вулканізації» — новий спосіб отримання гуми. Підприємство спочатку випускало шини для велосипедів та екіпажів, накладки для кінських підків, кільця ущільнювачів для консервування і навіть фішки для гри в покер.

Френк Сейберлінг вибрав торговий знак компанії у вигляді ноги бога Меркурія, який досі залишається невід'ємною частиною логотипу Goodyear. В 1901 Сейберлінг запропонував Генрі Форду шини для нового гоночного автомобіля. В результаті, шини Goodyear вперше взяли участь в автомобільних перегонах ще на початку XX століття. Через два роки було отримано патент на першу безкамерну шину для автомобіля.

З 1908 року Goodyear починає виробляти шини для моделі Т – першого автомобіля компанії Ford, що масово виробляється. Завдяки суттєвому збільшенню обсягів продажів компанія Goodyear зуміла відкрити виробництво вже за межами Сполучених Штатів – у Боуменвіллі, Канада. Крім автомобільних покришок, Goodyear почала займатися розробкою та виробництвом авіаційних шин. В 1911 авіаційні шини цієї марки були використані під час першого трансконтинентального перельоту з Лонг Біч, Лонг Айленд, Нью-Йорк в Лонг Біч, Каліфорнія.

У 1912 році відкривається закордонний офіс у Лондоні і, таким чином, розпочинається експансія компанії до Європи. А через рік на підприємстві Goodyear випускається перша конвеєрна стрічка. У цей період вже було прийнято унікальне гасло — «Шини Goodyear використовуються більше, ніж шини іншого виробника».

У 20-ті роки компанія Goodyear перетворилася на провідного світового виробника каучукової продукції. Ще 1921 року вона випустила першу шину для бездоріжжя під назвою Rut-Proof. Трохи згодом була представлена перша у світі всесезонна шина з гоночним малюнком протектора, орієнтована на пасажирський транспорт.

Завдяки відкриттю свого першого в Європі заводу з виробництва шин (у Вулверхамптоні, Англія) Goodyear стала найбільшим виробником шинної продукції з річним оборотом, що перевищує 230 тисяч доларів. До речі, в цей же час компанія займалася і будівництвом дирижаблів, уклавши вигідний контракт із ВМС США.

У 1934 року ринок виходить шина Lifeguard, у якій було передбачено забезпечення додаткової стійкості на дорозі у разі розриву покришки. У 30-ті роки Goodyear починає розробляти та випробовувати шину, виготовлену із синтетичного матеріалу, практично ідентичного натуральній гумі. У 1939 році було побудовано фабрику Goodyear з виробництва формованої гумової продукції.

Найважливішою подією історії розвитку компанії стало відкриття 1943 року великого дослідницького центру. Між іншим, науково-дослідні розробки вчених та спеціалістів Goodyear надалі знайшли своє застосування не тільки в автомобільних шинах, а й у медицині, виробництві упаковки для харчової продукції та інших областях. Після Другої світової війни компанія запустила нове хімічне підприємство в Ніагара Фолз та розробила перші нейлонові шини. Завдяки рекламі своєї продукції на телебаченні Goodyear збільшила продаж і вже в 1951 році зуміла заробити свій перший мільярд доларів. У цей же рік на європейському заводі компанії була виготовлена п'ятисотмільйонна шина під маркою Goodyear.

50-ті та 60-ті роки також пройшли під знаком переваги Goodyear на американському та європейському ринках шинної продукції. У 1962 році у французькому Гаврі було відкрито хімічне підприємство, яке почало забезпечувати вироблення сировини для європейських підрозділів. Дуже швидко компанія досягла й іншої історичної позначки – з конвеєра одного з європейських заводів Goodyear вийшла вже мільярдна шина.

У 1964 році на автомобілі Spirit of America, оснащеному шинами Goodyear, Крейг Брідлав розігнався до 600 миль на годину. Компанія Goodyear відзначилася ще однією знаменною подією – в 1970 році в космічній експедиції Apollo 14 на модульному транспорті для обладнання MET були використані шини Goodyear XLT.

Goodyear стає не тільки провідною компанією з виробництва синтетичної гуми, але й найбільшим виробником так званої полібутадієнової гуми. Швидко розширюється лінійка моделей шин Goodyear та область їх застосування. І ось уже гігантські екскаватори оснащуються найбільшими у світі шинами, що досягають 11 1/2 футів заввишки.

У 70-ті роки компанія розпочинає виробництво гумових шлангів промислового призначення і навіть бере участь у розробці експериментального штучного серця з повітряним приводом. На світовому ринку автогуми Goodyear представляє першу всесезонну радіальну шину моделі Tiempo. Компанія знаходить застосування і своїм старим покришкам – як будівельний матеріал для створення штучних рифів та плавучих молів.

У наступне десятиліття Goodyear випускає ринку свою нову лінійку високошвидкісних шин під назвою Eagle, отримали дуже широке поширення. 1983 року компанія відзначає черговий ювілей — випуск уже своєї тримільярдної шини. Також Goodyear представляє високошвидкісну шину ZR-S категорії швидкості Z, яка призначена для експлуатації на швидкостях понад 149 миль на годину.

Для шин Eagle інженери компанії згодом розробили синтетичний каучук SIBR, здатний підвищити термостійкість покришок. Для виробництва такого синтетичного каучуку відкривається спеціалізоване нове полімерне підприємство в Бомонті, штат Техас.

У 90-ті роки під маркою Goodyear було випущено безліч новинок та інноваційних розробок. Серед них можна відзначити, зокрема, шину Infinitred з гарантією на життя на протектор і шину Goodyear GS-C EMT з революційною технологією продовженої мобільності. Компанія починає наступ на азіатські ринки, відкриваючи у 1993 році в Китаї свій перший шинний завод. Вона стає і першою шинною компанією у світі, яка представляє на своєму офіційному сайті в Інтернеті електронний магазин.

У 1998 році Goodyear вводить на своїх виробничих потужностях нову технологію IMPACT (Інтегрована модульна технологія прецизійного складання), що знаменує новий етап у процесі виготовлення автомобільних покришок. Завдяки цій передовій технології компанія спромоглася забезпечити практично дворазове скорочення своїх матеріально-виробничих витрат при виготовленні шин.

На наступний рік Goodyear укладає стратегічний союз із компанією Sumitomo Rubber Industries Ltd, що дає можливість отримати права на торгову марку шин Dunlop. З цього моменту починається безперервна експансія Goodyear на світові ринки – відкриваються спільні підприємства та представництва в Японії, Північній Америці, Африці, Європі та на Близькому Сході. Асортимент шин Goodyear поповнюється лінійкою Aquatred, де велика увага була приділена забезпеченню зчеплення на мокрій та сухій поверхні, покращеній керованості, комфортабельності їзди та зносостійкості гуми.

У 2002 році шина Goodyear Eagle F1 отримує найвтішніші відгуки від експертів і стає лідером за результатами тесту журналу Evo. Завдяки запуску нового он-лайн сервісу TireManager численні споживачі та клієнти Goodyear тепер отримали швидкий доступ до необхідної інформації про підбір шин для конкретного автомобіля. У 2004 році компанія Goodyear випускає шини HydraGrip та UltraGrip 6 з покращеними показниками безпеки, контролю, керованості та зчеплення на різних поверхнях. Тепер практично щороку споживачі чекають від Goodyear новинок на основі революційних технологій та інновацій. xannonce.ch

Так, у 2005 році вийшли шини Excellence, що гарантують безпечніше водіння, чудові характеристики керованості та комфорту. Потім Goodyear представила високошвидкісну шину Eagle F1 Asymmetric та покришки OptiGrip з унікальною технологією «розумного зношування» Smartwear, яка передбачає відкриття нових канавок та складу гуми протектора з часом. У 2009 році компанія випустила на ринок шини EfficientGrip, що дозволяють скоротити витрати пального без шкоди для безпеки. А в 2010 році Goodyear оголосила про розробку інноваційної шини з відновлюваної біомаси.

Таким чином, марка Goodyear може похвалитися більш ніж столітньою історією, тисячами реалізованих технологічних проектів, успішними відкриттями та вдосконаленнями. На сьогоднішній день Goodyear є найбільшою у світі шинною компанією. Основа її багаторічного успіху – це інновації, безперервний потік нових креативних ідей та матеріалів. Завдяки потужній виробничій та науково-дослідній базі компанія Goodyear завжди готова запропонувати високоякісну продукцію, яка відповідає вимогам найвибагливіших споживачів у різних регіонах світу.

Виробники шин настільки різноманітні, що часом вибір одного комплекту покришок змушує замислитись на кілька тижнів. Автомобільна гума кожного виробника має свої особливості. Як правило, виробники автошин наголошують на певний список характеристик. Країни виробники шин також різні, як фірми, що вказані на боковині колеса. Найкращі у світі виробники шин займають десять перших позицій на ринку.

Рейтинг виробників шин

Виробники гуми для авто - це великі корпорації з власними дослідницькими центрами, тисячами робочих місць і асортиментом високотехнологічної продукції, що постійно оновлюється. Рейтинг виробників автошин світу заснований на частці ринку, що займається кожним з них, і на симпатіях автовласників.

Японський бренд Bridgestone зберігає позицію лідера з 2007 року. Виробник випускає покришки для легкового транспорту, автомобілів підвищеної прохідності, легких вантажівок та вантажної техніки.

У виробництві гуми застосовується досвід постачання гоночних болідів Формули-1. Відмінними рисами бренду є висока якість, керованість та стійкість до пошкоджень. Гума виконується у міцних каркасах, які особливо цінуються у російських умовах. По зносостійкості шини тримаються на середньому рівні.

Група Мішлен – другий за величиною шинний концерн у світі. Це транснаціональна корпорація, яка захопила багато європейських брендів. До списку придбань компанії входить навіть американський концерн BF Goodrich.

Шини Michelin заслужили високу позицію високим рівнем комфорту водіння, який вони пропонують користувачам будь-якого рівня. Не відстаючи від свого вічного суперника, японського бренду Бріджстоун, французька група компаній використовує свої покришки у гонках «24 години Ле-Мана», які відбуваються щороку у Франції. Незважаючи на досвід застосування шин у гоночних змаганнях на витривалість, Michelin не може похвалитися зносостійкістю або міцним каркасом. Головною проблемою цієї гуми є схильність до появи гриж.

Кілька років тому гурт Michelin відкрив завод на території Росії. Сьогодні користувачі відзначають помітне падіння якості покришок. Це відноситься в рівній мірі до рівня шуму і тягово-зчіпних властивостей гуми.

Шини Гудієр унікальні. Тільки цей європейський виробник пропонує автовласникам шини для всіх сезонів. Goodyear також є мультинаціональним холдингом. До його складу входить кілька європейських брендів, що виробляють легкові шини та вантажну гуму.

Автошини Goodyear відрізняє витривалість та відмінні тягово-зчіпні властивості. Як все німецьке, гума відрізняється якістю виготовлення та міцними боками. До недоліків шин цієї марки відноситься комфорт експлуатації. На думку більшості російських користувачів, всесезонні моделі Goodyear Vector – це найкраще рішення для вітчизняних доріг.

Якість гуми Гудієр багато в чому залежить від країни виробництва. Бренд володіє заводами у Прибалтиці та у центральній Європі. Європейські шини є взірцем справжньої якості Goodyear, чого не можна сказати про прибалтійські покришки.

Континенталь – гума преміум-класу. Не кожен автовласник може дозволити собі набір автошин цієї марки. Але користувачі, які пізнали зчіпні властивості гуми, надалі всі інші марки порівнюватимуть з Continental.

Цінова політика компанії залишається незмінною протягом багатьох років. Гума не знижується, але на тлі повсюдного зростання цін це здається не таким великим недоліком. У списку переваг покришок — бездоганна якість, вражаючі тягово-зчіпні властивості та гідний рівень комфорту. У Континенталі не визнають компромісів. Тут створюють гуму, яка відповідає всім вимогам водія.

Pirelli – італійська шинна корпорація. Основним напрямком діяльності компанії є виробництво шин для гоночних треків та для доріг загального користування. Застосовуючи свій досвід "гонщика", виробник випускає гуму з вражаючими показниками керованості та стійкості на високій швидкості.

На жаль, за зносостійкістю шини помітно поступаються лідерам ринку. Піреллі часто схильні до утворення гриж внаслідок ударів. Найбільш популярними на російському ринку є шини з технологією Run Flat.

Концерн Сумітомо випускає однойменні покришки та володіє брендом Dunlop. Країна виробництва гуми - Японія. Компанія пропонує свої автошини як альтернативу дорожчим лідерам ринку. Гума відрізняється прийнятною ціною та гідними зчіпними властивостями.

Корейський виробник Ханкук відомий кожному другому російському автовласнику. У виробництві гуми основний акцент поставлений на комфорті та стійкості на швидкості. Цінова політика компанії дозволила шинам зайняти середній ціновий сегмент, що суттєво вплинуло на конкурентоспроможність бренду.

Японський бренд Yokohama - один із найстаріших у світовій шинній індустрії та на російському ринку. Сьогодні марка випускає гуму для спортивних автомобілів, гоночних болідів, міського легкового транспорту, позашляховиків, легких вантажівок та вантажної техніки. До переваг марки відноситься непогана якість та широкий асортимент.

Cheng Shin Tire – тайванська корпорація, відома за маркою Maxxis. Цей бренд потрапив на російський ринок нещодавно і став активно завойовувати позиції. Сьогодні це поширена і шанована автовласниками марка, яка пропонує великий асортимент та гідну якість. Цінова політика компанії змінюється пропорційно до зростання попиту. Це викликає невдоволення автовласників.

Купер, мабуть, єдиний американський бренд, який набув такого широкого поширення. У Росії марку цінують за витривалість, прохідність та м'якість, властиві позашляховій гумі. Концерн виробляє шини для легкового транспорту та автомобілів підвищеної прохідності. Cooper вважається зразком якості. До недоліків марки належить невелика представленість у вітчизняних магазинах.

Виробники шин різноманітні, але всі вони прагнуть однієї мети - отримання більшої частки ринку. Для автовласників це означає, що тягово-зчіпні властивості та комфорт використання покришок зростатиме від сезону до сезону. Якому з представлених у рейтингу виробнику віддати перевагу питання особистого вибору.

Сьогодні багато шинних компаній мають по кілька виробництв, причому у різних куточках світу. Воно й зрозуміло – величезні обсяги продукції можна робити лише за наявності достатньої кількості заводів. Проте гранди світового шинпрому заявляють – продукти, які мають ту саму марку, однакові, незалежно від місця виготовлення. Тому одні й самі продукти виготовляються у різних країнах і різняться між собою лише вмістом штампика «made in …».

Пояснення тому прозаїчне – на різних заводах однієї компанії використовуються однакові технології, діють одні й ті ж виробничі процеси, застосовуються практично одні й ті самі складові. Виняток становлять хіба деякі компоненти, що не впливають на якість шин. А ще, мабуть, повітря та вода, що беруть участь у процесах, які немає сенсу переміщати з однієї країни до іншої.

Має сенс нагадати, що два абсолютно однакових продукти зробити на світ неможливо - у будь-якому випадку вони відрізнятимуться. Питання лише у тому, чи велика різниця. Із цього приводу існує таке поняття як допуск. Більшість шинників, наприклад, його величина для літніх покришок становить плюс/мінус один відсоток. З урахуванням допустимого відхилення в обидві сторони, максимальна різниця не більше ніж у 2 відсотки дозволяє говорити про те, що продукти ідентичні.

А ось приклад від матінки природи з цього приводу - у житті ми часом зустрічаємося з близнюками - чоловіками або жінками, на перший погляд схожими один на одного як дві краплі води (якщо не з'ясовувати, наскільки однакові ці самі краплі). Проте, завжди перебувають люди, які за ледь вловимими прикметами, здатні розрізняти братів чи сестер з однаковою зовнішністю.

Експерти вже порівнювали між собою шини одного виробника. Це був Michelin Energy у розмірах 195/65R15 та 185/65R14 з Іспанії, Італії та Росії. Різниця в зчіпних властивостях, керованості та рівні шуму склала не більше 1,7%, лише за величиною вибігів шини відрізнялися трохи більше – до 3,5%. Тепер настала черга Goodyear Excellence.

Франція чи Китай?

Найчастіше сумнівається якість виробів, на яких стоїть штамп виробництва країни, до якої покупці ставляться з недовірою. Менш за інших росіяни шанують Китай та …Росію. Ось і в нашому випадку, деякі читачі журналу заявляють, що китайський Goodyear набагато гірший за французький.

Екпертам вдалося купити два комплекти шин Goodyear Excellence розміром 185/60R14 Н одного року випуску – один виготовлений у Франції, інший – у Китаї. «Прокатали» їх у порівняльному тесті за стандартною програмою. Результати представлені у таблицях, наведених нижче.

Експерти зафіксували відмінності в масі шин (0,4 кг) та твердості гуми (2 одиниці по Шор). Тому можна припустити, що незначні конструктивні відмінності в порівнюваних шинах присутні. Швидше за все, це різні матеріали каркасу та/або брекера.

Але ж експертів цікавлять характеристики покришок. Результати тестів, отриманих на сухому асфальті, відрізняються не більше ніж на піввідсотка – різниця лежить у межах від нуля (гальмування юзом з 60 до 0 км/год) до 0,3 % (швидкість виконання переставки). На мокрій дорозі розкид трохи більший – між 1 та 2 відсотками: від 0,9 % (переставка) до 1,7 % (гальмування з 80 до 0 км/год). Витрати палива відрізняються трохи більше, ніж одну десяту літра на 100 км, що становить 1,4 – 1,9 %. Усі наведені цифри вкладаються в ті самі два відсотки.

Найбільша відмінність у «суб'єктивній» оцінці становить 1 бал у номінації «керованість». Зовсім небагато відмінностей експерти виловили в курсовій стійкості, плавності ходу та рівні шуму. Але вони виявилися настільки малі, що навіть не тягли зміну оцінки. Для виділення нюансів у цьому тесті ввели «плюси» та «мінуси».

Різниця в результатах вимірів вкладається в 2 відсотки, оцінок – в один бал. Все це дозволяє заявити - порівнювані шини ідентичні. Чому ж читачі негативно ставляться до «китайського» «Гудьїра»? Експерти наважилися припустити – вся річ у психології. Швидше за все, «спрацьовує» цей штамп. Але якщо користувач не зверне уваги на країну виробництва, різниці він не відчує.

Шини Goodyear входять до п'ятірки лідерів світового шинного ринку. Історія компанії починалася понад сто років тому в штаті Огайо, США. Сьогодні шини Гудієр є представниками мультинаціонального бренду. США як традиційна країна виробник, вказана на шинах, поступилася місцем десяткам філій марки в Європі та Азії. Бренду належить кілька десятків власних запатентованих технологій, що застосовуються у гумі.

Технології в шинах Гудієр

Бренд Goodyear використовує власні інженерні ресурси для застосування новітніх технологій у шинах:

RunOnFlat - технологія, що дозволяє використовувати колесо з проколом ще близько 80 км завдяки жорсткому каркасу боковини. Так виробник намагається позбавити водія небезпечної процедури заміни покришки на узбіччі.
ActiveBraking - технологія на основі використання тривимірного малюнка блоків протектора, що збільшує пляму контакту в момент гальмування. В результаті гальмівний шлях на будь-якому покритті значно скорочується.
WearControl – двокомпонентний склад гумової суміші. Для покращення показника зносостійкості у гумі Гудієр використовується два склади суміші. Ця технологія дозволяє досягти балансу між хорошим показником опору коченню та стійкістю на вологому покритті.
FuelSaving - технологія зниження витрати пального за рахунок зниження ваги шини, використання її оптимальної форми у поєднанні з найновішими матеріалами протектора. Пропорційно зниженню опору коченню знижується рівень шкідливих викидів та витрата палива.
Active CornerGrip забезпечує стійкість покришок у поворотах. Міцна боковина розподіляє тиск рівномірно на всі блоки протектора, за рахунок чого покращується керованість гуми.
SilentArmor - кевларові шари у складі корду забезпечують керованість на дорогах з поганим покриттям.
SmartWear – технологія збереження ходових характеристик у міру зношування шин. Під верхнім шаром протектора в міру його зношування виявляються додаткові ламелі, які гарантують керованість у дощ та зчеплення з мокрою дорогою.
SmartTRED - технологія, що дозволяє використовувати покришки цілий рік. Адаптація до різних кліматичних умов забезпечена використанням блоків протектора з різними характеристиками.
MultiControl Ice для зимових покришок - технологія кріплення та геометрії шипа, що покращує його взаємодію з зледенілою поверхнею.
3D-BIS – технологія фіксації блоків протектора для забезпечення більшої жорсткості. Вона підвищує чіткість управління та комфорт водіння на будь-якій поверхні.

Goodyear може здивувати автовласника ще десятком різних технологій, покликаних покращити ходові характеристики автошин. Бренд є одним із небагатьох імпортних виробників, які пропонували свого часу по-справжньому всесезонні шини. Сьогодні Гудієр може запропонувати споживачеві шини на будь-який автомобіль.

З цієї статті ви дізнаєтесь:

Європейські виробники

Continental (Німеччина)

Дочірні бренди:

Michelin (Франція)

Дочірні бренди:

Pirelli (Італія)

Дочірні бренди:

Nokian (Фінляндія)

Дочірні бренди:

Американські виробники

GoodYear

Дочірні бренди:

Cooper

Дочірні бренди:

Японські виробники

Bridgestone

Дочірні бренди:

Yokohama

Toyo

Корейські виробники

Hankook

Kumho

Nexen

Китайські виробники

Triangle

Linglong

Sunny

Firenza

Російські виробники

Кама

Viatti

Cordiant

Amtel

Виробники СНД

Белшина

Росава

Бренди та заводи

Рейтинг виробників шин

Технології в шинах Гудієр

Популярні моделі автошин Гудієр

Читайте також