Водительские права – это документ, позволяющий водить транспортное средство той или иной категории. 3 года назад были приняты ряд изменений в профильном законодательстве, которые отобразились в водительском удостоверении. Появление новых данных, дополнительных граф и пометок в правах несколько смутили тех, водителей, которые обратились в ГИБДД за заменой документа. У новоиспеченных участников дорожного движения удостоверение не вызвало никаких вопросов, так как разъяснения были ими получены в классах автошколы.

Приобрели, прежде всего, ряд категорий и подкатегорий, которые ранее не использовались. Эти новшества в своих правах увидели водители, получавшие документ после 1 апреля 2014 года. Современный перечень выглядит таким образом:

категория «А» дает право управлять мотоциклами;
наличие категории А1 несколько ограничивает возможности водителя, и позволяет ездить только на легких мотоциклах;
обладателю категории «В» позволяется управлять легковыми авто или грузовыми моделями до 3,5 тонн;
получив отметку «ВЕ», можно ездить на легковых авто с прицепами;
наличие категории В1 дает право управлять трициклами и квадрициклами;
права категории «С» позволяют управлять грузовыми машинами, от 3,5 тонн;
наличие документа с «СЕ» значит, что водитель может сесть за руль грузовика с прицепом;
водительское удостоверение категории «С1» несколько ограничивает возможности, и позволяет управлять средними грузовыми авто от 3,5 до 7,5 тонн;
«С1Е» – категория водителей легких грузовиков с прицепами;
водительские права категории «D» позволяют управлять автобусами;
отметка «DE» означает, что можно водить автобус с прицепом;
«D1» является новой подкатегорией, и позволяет управлять небольшими автобусами;
если в ваших правах стоит отметка «D1E», это значит, что небольшими автобусами с прицепом вы управляете на законных основаниях;
категория «М» является новой, и присваивается тем, кто хочет сесть за руль мопеда;
водители трамваев получают категорию «Tm»;
для управления троллейбусом необходимо получить права категории «Tb».

Подобные изменения несколько усложнили жизнь тем, кто уже давно проходил обучение. Только внимательное изучение документа и поиск информации о полученной новой категории позволяет избежать проблем с сотрудниками ГИБДД.

Получение водительского удостоверения «В1»

Для получения водительского удостоверения категории «В1» необходимо пройти обучение в автошколе, достичь 18-летнего возраста, пройти медицинское освидетельствование и сдать экзамен в ГИБДД.

Следует отметить, что учиться будущий водитель может отправиться и в 17 лет, но официальный документ будет выдан только после наступления совершеннолетия.

В соответствии с действующим законодательством, права любых категорий выдаются сроком на 10 лет. По истечению этого периода необходимо обратиться в отделение ГИБДД для осуществления замены.

Возможности водителя, получившего категорию «B1»

Появление таких новых видов транспорта, как трициклы и квадрициклы, заставило задуматься о том, как узаконить их управление. Техника существенно отличается от привычных для многих мотоциклов, поэтому документ с категорией «А» здесь будет неуместным.

Данные транспортные средства стали активно использоваться молодыми людьми. Этот факт серьезно усложнил жизнь участникам дорожного движения, так как получалось, что на улицы страны выехали тысячи молодых людей, не прошедших специальную подготовку.

Данные транспортные средства по своим техническим характеристикам достаточно близки к автомобилям, поэтому было принято решение ввести категорию «B1».

Удостоверение с таким обозначением имеют право получить граждане, достигшие совершеннолетия, прошедшие подготовку и подтвердившие медицинской справкой установленного образца право садиться за руль.

Получив водительские права категории «Б», можно управлять:

трициклами с объемом рабочего агрегата более 50 кубических сантиметров, которые могут развивать скорость более чем 50 км/час;
легкими квадрициклами, массой не более 350 кг, и скоростью до 50 км/час;
квадрициклами, весом до 400 кг и силовым агрегатом, мощностью до 15 кВт или грузовыми моделями, имеющими вес до 550 килограмм.

Данное нововведение существенно сократило количество аварийных ситуаций на дорогах, так как число водителей, не имеющих водительские права на подобные транспортные средства, практически приравнялось к «нулю».

Специальные отметки

Участники дорожного движения, которым присвоена категория «В1» обращают внимание на наличие дополнительных отметок в пункте 12 документа. Это может быть буквенное обозначение «AS», «MS» или «ML». Если вы участник дорожного движения, которому присвоена категория водительских прав «В1», что это может обозначать необходимо знать.

Буквенное обозначение «AS» напротив отметки «В1» ставится только в том случае, если водителю присвоена категория «А» или «Б». При наличии обеих, пометка «AS» не используется.

Аббревиатура имеет расшифровку. В английском варианте это звучит как Automotive Steering, что в переводе обозначает «автомобильный тип управления». Таким образом, можно сделать вывод о том, что отметка «AS» в водительском удостоверении означает, что его обладатель может управлять техникой дозволенного вида с автомобильным типом руля и посадки.

В некоторых правах нового типа возле категории «Б1» можно найти буквенное обозначение «MS». Расшифровывается оно как Motorcycle Steering. Если аббревиатура присутствуют в вашем документе, то необходимо знать, что такое обозначение ставится в том случае, когда водитель допущен к управлению квадрициклами, трициклами или мотоциклами с мотоциклетным типом посадки и руля.

Что касается аббревиатуры «ML», то она обозначает, что участник дорожного движения имеет некоторые медицинские ограничения.

Ответственность за отсутствие необходимой отметки в документе

Если права выдаются впервые, вопросов относительно пометок не возникает. Новоиспеченный участник дорожного движения получает все необходимые разъяснения во время прохождения обучения.

Сложности могут возникнуть у тех, кто обратился за заменой удостоверения, у которого истек срок действия или за выдачей дубликата утерянного документа. Получив документ нового образца с множеством непонятных обозначений, многие не обращают на них внимание. Подобная халатность расценивается как административное правонарушение и может иметь не очень приятные последствия. Сев за руль транспортного средства, на которое не распространяется их категория, автолюбители имеют все шансы заплатить достаточно большой штраф.

Инспектор ГИБДД, выявивший подобное административное нарушение, имеет право выписать нарушителю штраф в размере от пяти до пятнадцати тысяч рублей, в зависимости от сложности ситуации, так как подобное действие приравнивается к езде без прав. Транспортное средство могут доставить на штрафплощадку. В этом случае нарушителю придется запалить за услуги эвакуатора, и оплатить каждый день пребывания техники на территории ГИБДД.

Практика показывает, что введение категории «В1» серьезно дисциплинировало водителей. Многие обеспеченные родители расценивали трициклы и квадрициклы, как игрушку для своих подросших чад. Подобное отношение нередко приводило к серьезным последствиям, когда страдал не только горе-водитель, но и другие частники дорожного движения, в том числе и пешеходы.

Теперь наличие возрастного ограничения и обязательного прохождения обучения в автошколе позволило стабилизировать ситуацию. Серьезно повлияло поведение владельцев этого типа техники и введение штрафных санкций. Этот факт подтверждают ежедневные сводки с автомобильных дорог страны.

Каждый гражданин нашей страны для возможности управления определённым транспортом должен получить водительское удостоверение требуемой категории. Это необходимо, так как управление ТС, имея права несоответствующей категории, трактуется как езда без прав вообще.

При таком нарушении водителя ждёт серьёзный штраф и арест транспортного средства, например автомобиля. Поэтому, управляя машиной, вы должны точно знать, что имеете категорию, относящуюся именно к данному средству передвижения.

Подкатегория прав «В1»: Общая характеристика

трициклами;
квадроциклами.

При этом важно знать о том, что такая категория позволяет управлять автотранспортом, который создан для движения по дорогам общего пользования. Но если транспортное средство не предназначено для этого, то для управления им нужно наличие специальных тракторных прав.

Также не стоит забывать об имеющихся ограничениях:

объём двигателя не должен превышать 50 см3;
максимальная скорость передвижения не должна превышать 50 километров в час.

Отличие квадроциклов от трициклов

Многие граждане ошибочно уверены, что квадроциклы и трициклы — это одно и то же средство передвижения. На самом деле у них имеется множество различий.

Трицикл обладает следующими особенностями:

автомобильным креслом;
салоном;
рулем, педалями и селектором переключения скоростей, с помощью которых осуществляется управление.

У квадроцикла же салон обычно отсутствует. Водитель осуществляет движение при помощи мотоциклетного руля и рычага. Различить эти машины между собой довольно просто. Но нужно знать о том, что такое средство передвижения может иметь смешанные признаки.

К какому виду относится то или иное транспортное средство определяется либо заводом-изготовителем, либо при помощи экспертизы.

По городу можно осуществлять движение на обоих видах транспортных средств в том случае, если:

имеется водительское удостоверение необходимой категории;
имеются необходимые по закону световые приборы и транспортное средство полностью соответствуют нормам экологии и безопасности;
имеется регистрация в отделение ГИБДД и на транспортное средство установлен регистрационный номер;
имеется полис обязательного страхования.

Если всё вышеуказанные требования соблюдены, то вы смело можете управлять транспортным средством на дороге общего пользования, при этом, не опасаясь штрафных санкций.

Стоимость и срок обучения

Обучение в автошколе с целью получения прав определённой категории требует определенной платы. Она, несомненно, будет зависеть от следующего:

региона проживания;
уже имеющихся категорий;
автошколы, в которой вы решили обучаться;
количества времени практических и теоретических занятий.

В недавно изданных законах содержаться определённые стандарты, они определяют количество часов обучения, для получения прав данной категории. Обычно обучение категории «В1» осуществляется на протяжении 2 месяцев.

В некоторых автошколах гражданам сразу предлагают пройти дополнительное обучение, для того чтобы лучше усвоить приобретенные навыки. Естественно, за определенную оплату.

Со всеми условиями обучения и ценами обязательно нужно ознакомиться до подписания договора. В среднем за получение категории «В1» вам придется отдать от 15 до 25 тысяч рублей.

До заключения договора с автошколой в большинстве случаев предлагают сразу обучиться на несколько категорий. В такой ситуации стоимость обучения будет ощутимо выше, но такой вариант окажется выгоднее, чем обучение на каждую из них по отдельности.

Также необходимо помнить, что в большинстве автошкол с вас могут потребовать дополнительную плату за бензин. Обязательно найдите в договоре этот пункт и обсудите его до подписания.

Как сдать экзамен и получить права?

Получить права категории «В1» значительно проще, чем какие-либо другие. Поскольку квадроциклами и трициклами не так сложно управлять. Довольно большое количество граждан сдают манёвры на площадке с первого раза.

Практический экзамен для получения прав придётся сдавать 2 раза. Сначала в автошколе, а затем перед сотрудниками ГИБДД. Для успешной сдачи вам нужно выполнить базовые манёвры, а после проехаться по городу.

Теоретический экзамен будет проходить на компьютере. Требуется ответить на вопросы, которые содержатся в билетах. После этого вам останется только явиться в отделение ГИБДД для получения водительского удостоверения.

Сдача экзамена на получение прав категории «В1» довольно проста. Но не стоит относиться к процессу обучения халатно, ведь каждый автотранспорт представляет собой средство передвижения, управление которым требует внимательности, наличия определённых навыков и соблюдения правил дорожного движения.

Хотим отметить, что водительское удостоверение старого образца, действительно до того срока, которое в нем указано.

С 1 апреля 2014 года, вступили в силу изменения в Федеральный Закон «О безопасности дорожного движения». Изменения коснулись категорий на право управления транспортными средствами. Так, к уже имеющимся, добавилось еще 8 новых категорий.

Однако, не смотря на изменения, водители, которые до 1 апреля 2014 года уже имеют водительское удостоверение, пересдавать, открывать, либо менять права не нужно!

Так например, при замене водительского удостоверения с открытой категорией «В», категории «В», «В1» и «М», при отметке в медицинской справке разрешения категории «А».

Более подробная информация о нововведениях, представлена ниже.

Заместитель начальника РЭО

майор полиции Евгений Роженьков

Приказ Министерства внутренних дел Российской Федерации от 9 января 2014 г. N 6 г. Москва

С 1 апреля 2014 года ГИБДД начинает выдачу водительских удостоверений нового образца. Теперь в них будут указаны новые категории, а также появятся подкатегории. Также в них будут отмечать возможность управления машинами с автоматической или механической трансмиссией.
В перечень категорий добавлена новая категория M, а также новые подкатегории B1, C1, D1, C1E, D1E и соответствующие им изображения. Кроме того, привычные категории "трамвай" и "троллейбус" заменены на Tm и Tb.

В Российской Федерации устанавливаются следующие категории и входящие в них подкатегории транспортных средств, на управление транспортными средствами (новые категории с 1 апреля 2014 года выделены желтым цветом):
A - мотоциклы.

A1 - мотоциклы с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт.

B - автомобили (за исключением транспортных средств категории "A"), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми; автомобили категории "B", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов; автомобили категории "B", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3500 килограммов.

B1 - трициклы и квадрициклы (Речь идет о тех из них, которые имеют право выезжать на дороги общего пользования (объем двигателя более 50 "кубиков", и скорость более 50 км/час). На управление теми, которые не могут выезжать на дороги - объемом более 50 куб. сантиметров, но конструктивной скоростью менее 50 км/час - потребуется получать тракторные права.)

C - автомобили, за исключением автомобилей категории "D", разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов; автомобили категории "С", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов.

C1 - автомобили, за исключением автомобилей категории "D", разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, но не превышает 7500 килограммов; автомобили подкатегории "C1", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов.

D - автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили категории "D", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов.

D1 - автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми, но не более шестнадцати сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили подкатегории "D1", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов.

BE - автомобили категории "B", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов и превышает массу автомобиля без нагрузки; автомобили категории "B", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств превышает 3500 килограммов.

CE - автомобили категории "C", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов.

C1E - автомобили подкатегории "C1", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов.

DE - автомобили категории "D", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов; сочлененные автобусы.

D1E - автомобили подкатегории "D1", сцепленные с прицепом, который не предназначен для перевозки пассажиров, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов.

M - мопеды и легкие квадрициклы.

Tm - трамваи.

Tb - троллейбусы.

Лицам, сдавшим экзамены на транспортных средствах с механической трансмиссией, предоставляется право на управление транспортными средствами соответствующей категории или подкатегории с любым видом трансмиссии.
Лицам, сдавшим экзамены на транспортных средствах с автоматической трансмиссией, предоставляется право на управление транспортными средствами соответствующей категории или подкатегории только с автоматической трансмиссией.
В графу 12 (см. фото) будут вноситься ограничения по управлению в зависимости от вида трансмиссии. Теперь можно обучаться и сдавать экзамены на автомобиле с автоматической коробкой передач. Правда, в этом случае в правах появится соответствующая отметка (АТ). Она будет ставиться напротив той категории, по которой сдавался экзамен.

Массового обмена прав не будет.
Все водительские удостоверения будут действовать до того срока, который в них прописан. Впрочем, никто не помешает желающим обменять права досрочно. И тут надо учитывать несколько моментов. Так как некоторые категории покрывают некоторые подкатегории, то отмечаться в качестве открытых будут не только категории, которые уже есть, но и те подкатегории, которые они захватывают. Например, у вас истек срок действия вашего водительского удостоверения, в котором была открыта только категория "В". Вы приходите в подразделение Госавтоинспекции и получаете на руки по обмену права, в которых открыты категория "М", подкатегория "В1" и категория "В".

Дело в том, что согласно поправкам в закон о безопасности дорожного движения любая открытая категория дает право на управление мопедом. Поэтому категория "М" будет открыта автоматически. А вот с подкатегорией "В1" все гораздо сложнее. Дело в том, что согласно тем же поправкам в закон о безопасности дорожного движения право на управления этой категории транспортных средств, помимо тех, кто получал права именно на нее, имеют еще и те, у кого есть открытая категория "А" или "В". Но с одним условием. Те, у кого открыта категория "А", могут управлять квадрициклами с мотоциклетной посадкой. То есть у этих мини-вездеходов мотоциклетный руль и органы управления машиной такие же, как на мотоцикле. Те, у кого открыта категория "В", могут управлять квадрициклами, которые оборудованы автомобильными органами управления - круглый руль, педали газа, тормоза, сцепления, если эта техника оборудована механической трансмиссией.
Сотрудники дорожно-патрульной службы уже поставлены в известность, как распознавать тех, кто имеет право на управление теми или иными вездеходами. Все очень просто: если помимо "В1" открыта категория "В", значит управлять можно квадрициклами только с автомобильными органами управления. Если помимо "В1" открыта категория "А" - только с мотоциклетными. И никакими другими.
До тех пор, пока не будут приняты программы подготовки водителей, все так и останется. Когда они будут приняты и водителей начнут отдельно учить на подкатегорию "В1" в особых отметках прав, то есть в 12-й графе, напротив этой категории будет прописана возможность управления и тем, и другим видом транспортных средств, входящих в эту подкатегорию.

Надо учесть еще один момент. Вступили в силу требования к медицинской справке о допуске к управлению. Теперь водитель может пройти весь медосмотр в соответствующем медицинском учреждении с соответствующей лицензией. Но проверку врача-нарколога и врача-психиатра придется пройти только в диспансерах по месту жительства или временного пребывания. Сделано это было с благой целью: ведь у медиков нет единых баз данных на всех пациентов. Поэтому информация о том, состоит ли тот или иной водитель на учете у нарколога, может быть только в диспансере. Но возможность получить такую справку по месту временного пребывания дает преимущества тем, кто приехал из других регионов и республик. Ведь в местных диспансерах информации о вновь прибывших пациентах не будет.

) разделена на несколько отдельных. Одной из наиболее популярных на данный момент является b1.

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ .

Это быстро и БЕСПЛАТНО !

Что это за категория и её характеристики

Её наличие позволяет осуществлять управление:

различного рода трициклами;
квадрациклами.

Если же квадрацикл, трицикл не предназначены для передвижения в черте города, то для управления им необходимо будет наличие специальных тракторных прав.

Обязательно выполнение следующих требований к самой технике:

Рассматриваемый момент регламентируется Приказом №6 МВД Российской Федерации от 01.04.14 г. Именно он регламентирует не только возникновение большого количества различных подкатегорий, но также существенное изменение самого внешнего вида водительского удостоверения.

Если ранее у гражданина Российской Федерации имелись права категории В, то при замене водительского удостоверения в обязательно порядке будет проставлены все подкатегории. В1 в том числе.

Что является весьма немаловажным фактором. Тем лицам, которые сдали на права после выхода обозначенного выше приказа МВД, необходимо будет в обязательном порядке учиться и сдавать на права на каждую подкатегорию по отдельности.

Для получения удостоверения рассматриваемого типа необходимо будет соответствовать определенным требованиям – возрастным и медицинским.

Стоит заранее ознакомиться со всеми ними. Так как при не прохождении медицинской комиссии получить водительское удостоверение будет попросту невозможно. Причем требования к кандидатам предъявляются достаточно серьезные.

Требования к здоровью водителя

Получение водительского удостоверения категории В1 возможно только лишь при отсутствии следующих противопоказаний:

хронические заболевания обоих оболочек глаз;
воспаление слезного мешка;
косоглазие любой степени;
ограничение поля зрения на 200 – от стандартного значения;
отсутствие зрения на одном из глаз;
полная глухота на одно ухо;
отсутствие фаланг или же отдельных пальцев;
длина нижних конечностей меньше стандартной более чем на 6 см;
рост менее 150 см – по поводу данного момента вопрос разрешается в индивидуальном порядке.

Перечень ограничений по здоровью достаточно обширен. Именно поэтому необходимо будет в обязательном порядке заранее разобраться со всеми важными нюансами.

Допускаются некоторые исключения. Например, возможно управление автомобилем с нарушением цветового восприятия.

Но пройти медицинскую комиссию в случае обнаружения у потенциального водителя дихромазии будет невозможно. Также не допускается управление транспортным средством больным диабетом.

В случае наличия каких-либо болезней сердца вопрос разрешается в индивидуальным порядке. Особенно серьезным фактором является наличие гипертонии. В случае её наличия получить права будет очень сложно.

Непосредственно сама процедура прохождения медицинской комиссии включает в себя посещение следующих докторов:

психиатра;
отоларинголога;
нарколога;
офтальмолога;
невропатолога;
хирурга;
терапевта.

В случае успешного прохождения медицинской комиссии будет выдана справка унифицированного действующим законодательством образца. Формат её установлен .

Номер справки рассматриваемого типа – . При этом такой документ имеет несколько уровней защиты, а также подлежит достаточно строгой отчетности.

Ранее выдавались медицинские справки другого образца – на данный момент он не используются. Сами справки такого типа действительными не являются.

Ранее длительность действия медицинской справки для управления транспортным средством составляла 3 года. На данный момент, в соответствии с Приложением №2 срок действия рассматриваемого документа сокращен всего до 2 лет.

По истечению данного отрезка времени обязательно требуется пройти медицинскую комиссию заново. Для лиц, имеющих какие-либо ограничения, связанные со здоровьем, необходимо в обязательном порядке проходить медицинскую комиссию заново каждый год.

Требования к знаниям и умениям водителя

Обязательным условием является проверка знаний, а также умений водителя, позволяющих управлять на должном уровне транспортным средством. Обязательно потребуется сдать экзамен (теоретический и практический).

Причем проверка знаний осуществляется целых два раза:

сразу после прохождения обучения в автошколе;
в ГИБДД – перед получением водительского удостоверения.

Причем сам формат проведения экзамена в разных местах практически не отличается. Подготовка осуществляется по стандартным билетам.

Но следует помнить, что правила движения по дорожному полотну для транспортных средств различных категорий несколько отличаются.

Именно поэтому различается содержимое экзаменационных билетов для категории А и В1 или же В1 и С. Стоит учитывать данный немаловажный факт.

Процедура сдачи экзамена в ГИБДД полностью автоматизирована. Все билеты отображаются на компьютере. После того, как все ответы даны – они анализируются и принимается решение о сдаче/не сдаче. Аналогичным образом обстоят дела с практикой.

Потребуется в обязательном порядке на соответствующем уровне показать технику управления транспортным средством:

выполнить элементы (заезд в гараж, движение по змейке, эстакада);
режим «город» — испытуемый должен без каких-либо затруднений преодолеть некоторый отрезок дороги в городе.

Что нужно для получения водительских прав категории В1

Чтобы получить водительские права категории В1, необходимо обязательно выполнение некоторых действий:

успешное прохождение медицинской комиссии;
прохождение обучения в специальной автомобильной школе;
сдача внутреннего экзамена;
сдача экзамена в отделении ГИБДД;
оплата государственной пошлины;
сдача всех необходимых документов в отделение ГИБДД.

После свершения всех обозначенных выше действий можно будет в соответствующем отделении получить уже готовое удостоверение.

На данный момент оно выдается в единственном, унифицированном законодательством формате.

Представляет собой пластиковую карту – с обратной стороны находится перечень всех возможных категорий и подкатегорий. С лицевой – подробные реквизиты водителя, его фотография.

Стоит заранее ознакомиться с процедурой получения водительского удостоверения максимально пристально. Впоследствии это позволит существенно сэкономить время, а также избежать различных сложных и даже конфликтных моментов.

Заказать получение или же замену документа рассматриваемого типа можно через интернет, на портале «Госуслуги».

Но для этого обязательно потребуется предварительно зарегистрироваться. В профиле потребуется указать реквизиты паспорта и других документов.

Стоимость

Необходимо помнить, что обучение в автомобильной школе требует соответствующей оплаты.

Причем величина необходимой суммы напрямую зависит от следующих важных факторов:

уже открытых ранее категорий;
региона;
непосредственно самой школы, количества часов практики, теории.

На законодательном уровне установлены определенные стандарты обучения. Они включают в себя определенное количество часов практики, а также теоретической подготовки.

Прохождение её строго обязательно. Но некоторые школы предлагают пройти дополнительное обучение – увеличенное количество часов практики.

Соответственно стоимость подобного обучения будет несколько выше. Со всеми условиями можно будет ознакомиться заранее, до момента заключения соглашения.

На данный момент расценки на обучение на категорию В1 следующие (в зависимости от региона расположения):

Наименование школы	Регион	Стоимость, рублей
«Пилот», В1	Москва	15 000
«Пилот», В+С	Москва	25 000
«Зеленый свет», В1	Волгоград	12 500
СпбГЛОО ВОА, В1	Санкт-Петербург	14 000
ОСТО МАИ, В1	Москва	16 000
«Курсант», В1	Екатеринбург	15 000
«Звездный мост», В1	Уфа	16 400
«Экипаж», В1	Челябинск	17 250
«Орлан», В1	Вологда	10 300
«Мотор»	Ноябрьск	17 450

Некоторые автомобильные школы предлагают одновременное обучение сразу на несколько категорий. Соответственно, стоимость такого пакета услуг существенно выше обучения на одну категорию В1.

Казалось бы, с особенностями категорий водительских прав хорошо знаком каждый водитель независимо от того, каким именно транспортным средством он управляет. Тем не менее последние изменения в законодательстве РФ и других стран СНГ внесли некоторые коррективы в обычные представления о категориях водительских прав. Негодование и некоторую растерянность вызвали подкатегории, например - В1, о которой многие даже не имеют понятия.

По этой причине и возникают различные недоразумения. Например, у водителя квадрицикла есть права категории В1, он решает себе приобрести такое транспортное средство, как квадроцикл, но при этом не знает, что уже имеющиеся у него права для законного вождения не подойдут. На самом деле есть разница между квадрициклами и квадроциклами, и она столь значительная, что для этих средств даже нужны водительские права разных категорий.

Так что же такое водительские права категории b1, и какими транспортными средствами они позволяют управлять? В этих вопросах мы постараемся разобраться далее.

Категории В и В1

Категория В - самая распространенная среди всех автолюбителей. В соответствии с законодательством РФ, наличие водительских прав В1 позволяет управлять машинами с массой до 3,5 тонны, а количество пассажирских мест - не более восьми. Автомобиль при этом может быть оборудован прицепом, с массой в 750 кг.

В1 - это подкатегория. Данный документ может выдаваться с 18 лет. Те, кто его получил, могут управлять квадрициклами и трициклами, то есть - трех- и четырехколесными транспортными средствами, объем двигателя которых не превышает 50 куб. см. Но квадроциклы в эту категорию транспортных средств не входят, в отличие от мотоколяски.

Не нужно путать два этих значения. Если у вас есть права категории В, это не значит, что можно водить квадрициклы и трициклы, так как в автошколе обучают нюансам управления ими и правилам дорожного движения.

Квадрициклы и трициклы

Квадрициклы - это четырехколесные транспортные средства, используемые для езды по дорогам общего назначения. Они подлежат регистрации в ГИБДД в том же порядке, что автомобили или мотоциклы. Трициклы - аналогичные ТС, но только - трехколесные. Для того чтобы более конкретно обозначить данную, категорию, следует указать следующие параметры:

нагруженная масса до 400 кг, либо - 550 - для грузовых ТС;
мощность двигателя до 15 кВ.

Соответственно, если транспортное средство весит меньше указанного значения, и мощность мотора не достигает 15 кВ, оно попадает под категорию «мотоциклы», и для управления ими требуются водительские права категории А.

Важно! Для управления мопедами нужна категория М, мотоциклами - А, квадрициклами и трициклами - В1.

Квадрициклы - сравнительно новое понятие для отечественных автолюбителей, так как новые японские и американские модели на наших дорогах можно встретить крайне редко. Тем не менее многие знакомы с советским аналогом новых зарубежных моделей, и это автомобили-инвалидки. Сегодня это чудо техники уже не производят, тем не менее его выпуск имел место в истории советского автопрома. Отличалось данное транспортное средство миниатюрными габаритами, ужасно неудобным и тесным салоном и скудными мощностными характеристиками.

Трициклы - еще один экзотический вид ТС. Он довольно распространен в азиатских странах, с его помощью перевозится люди и небольшие грузы. Если учесть экономичность и небольшие размеры, то в условиях перегруженности транспортных путей трициклы являются оптимальным решением для массового применения.

Существуют и трехколесные байки, способные затмить своим внешним видом даже самые дорогие автомобили на дрогах. Но они используются только отчаянными любителями мотоциклов, так как стоят почти столько же, сколько и машины, не могут облегчить движение в пробках, и езда на них в плохих погодных условиях не является достаточно комфортным.

Права для управления квадроциклами

Для управления как квадроциклами и снегоходами, как ни странно, нужны права тракториста. Данные ТС не предназначены для езды по дорогам общего назначения и относятся к типу самоходных внедорожных МТС. Тем не менее, квадроциклы и снегоходы подлежат обязательной регистрации в ГИБДД в течение 10 дней после покупки, или пока не закончится срок действия транзитных знаков.

В отличие от водительских прав категории b1, удостоверение А1 можно получить с наступлением 16 лет. Подготовиться на эту категорию можно либо самостоятельно, либо в специальном учебном заведении.

Как в первом, так и во втором случае наличие водительского удостоверения является обязательным, при его отсутствии во время проверки работниками дорожной инспекции предусмотрен штраф.