С 1 марта 2019 возобновлена госпрограмма "Первый автомобиль" для не имеющих автомобиля в настоящий момент и ранее

Автомобиль - достаточно дорогостоящее приобретение, которое является необходимостью для эффективного передвижения внутри города и между населенными пунктами. Далеко не все люди могут позволить покупку транспортного средства, но государством предусмотрены специальные программы для успешного разрешения проблемного вопроса. Одна из них - инициатива «Первый автомобиль». Для полного понимания выгодности этого проекта для обычных граждан, стоит рассмотреть условия допуска и нюансы участия.

Программа «Первый автомобиль» 2019: условия участия

Чтобы принять участие в государственной инициативе и обзавестись финансовой поддержкой для получения своего первого транспортного средства, необходимо соответствовать конкретным критериям:

• быть гражданином Российской Федерации;
• обладать водительским удостоверением;
• не иметь автомобиля: как в данный момент времени, так и в прошлом.

Программа отлично подходит для лиц, которые только что сдали на права и находятся в поисках подходящего варианта. Обычно это молодые люди, бюджет которых явно не слишком существенен, в связи с чем выбор их сильно ограничен. Но с использованием государственной поддержки они могут рассчитывать на более приемлемые модели автомобилей.

Критерии выбора автомобиля

Несмотря на лояльные условия, предъявляемые к претенденту, в отношении транспортных средств действуют более строгие требования:

Максимальная стоимость автомобиля.	1 миллион рублей, что на 500 тысяч рублей меньше, чем в прошлом году.
Допустимый предел массы
Год выпуска.	2018 или 2019. При этом невозможна покупка поддержанных ТС, даже если они использовались менее года - машина должна быть приобретена в автосалоне.
Сделка осуществляется на заемные средства.	Если гражданин решит получить авто посредством заключения договора купли-продажи, государственная субсидия не предоставляется.
	Исключительно российская.

Какие марки машин участвуют в госпрограмме «Первый автомобиль» в 2019 году

	Калина, Гранта, Веста, Largus, Лада 4×4, Xray.
Datsun (Датсун)
Nissan (Ниссан)	Альмера, Terrano, Sentra.
Hyundai (Хёндэ)	Solaris, Elantra, Creta.
	Focus, EcoSport, Fiesta.
	Рио, Cee`d, Cee`d_SW, Cerato, Soul.
Renault (Рено)	Duster, Kaptur, Logan, Sandero, Sandero Stepway.
	Патриот, Хантер, Пикап.
Volkswagen (Фольксваген)
Mitsubishi Lanser.

Список может периодически дополняться, поэтому стоит перед обращением дополнительно уточнить доступный на данный момент перечень.

Таким образом Правительством достигается сразу две ключевых цели: первая - помощь населению в приобретении средства передвижения, которое в современном мире давно уже не является роскошью, скорее - необходимостью. Вторая - поддержка отечественного автопрома.

Размер скидки на покупку авто по госпрограмме «Первый автомобиль» в 2019 году

Стандартный размер льготы составляет 10% от стоимости транспортного средства, то есть максимальная сумма, которую можно сохранить при покупке с участием в программе - 100 тысяч рублей.

Несколько иной подход действует в отношении жителей Дальнего Востока. Для них Правительство предусмотрело повышенную ставку - 25%. Обусловлено подобное решение одним простым выводом - приближенность ДВ к Японии подразумевает, что население данного субъекта будет преимущественно приобретать автомобили зарубежной сборки, при стандартном понижении, которое в сложившихся региональных условиях находится в явно проигрышном положении.

Важно: величина скидки автоматически применяется к первоначальному взносу, что способствует итоговому снижению размера процентов по займу.

Как принять участие в государственной программе?

Каких-либо существенных изменений в процедуре оформления 2019 год не привнес. Гражданину необходимо придерживать следующей инструкции:

1. Проверить собственную кандидатуру на соответствие установленным условиям участия.
2. Из перечня финансовых учреждений, принимающих участие в инициативе, выбрать предпочитаемый вариант.
3. Установить предъявляемые банком требования и определить, соблюдаются ли они.
4. Посетить отделение организации для оформления заявления и подачи пакета обязательных документов. Сделать это можно не только в банке, но и непосредственно в автосалоне.
5. Ожидать уведомления от учреждения о результатах рассмотрения заявки - сроки принятия решения варьируются в зависимости от выбранного варианта и в среднем составляют от 3 до 14 дней.
6. Если был вынесен положительный вердикт, необходимо повторно посетить банк или автосалон для подписания соглашения. Важно: перед тем, как заключить сделку, следует внимательно ознакомиться с положениями договора, чтобы в дальнейшем не возникало «внезапных» неприятных сюрпризов в виде дополнительных условий. Кроме того, следует обеспечить отсутствие ошибок в персональных данных, так как искажение фамилии или реквизитов может стать основанием для появления проблем с погашением займа.
7. Дождаться подтверждения о перечислении сумм для оплаты из банка на счет продавца.
8. Получить правоустанавливающие документы на транспортные средства.
9. Зарегистрировать автомобиль в уполномоченных структурах.
10. Направить в адрес сотрудников финансового учреждения бумаги на приобретенную технику.

Важно: как и в случае со стандартным целевым кредитом, покупка авто с использованием инструментов государственной поддержки подразумевает, что до полной оплаты займа средство передвижения будет иметь статус залогового имущества. В связи с чем владелец в течение периода погашения не вправе продавать или дарить имущества.

Перечень документов для участия

Полный список запрашиваемых бумаг во многом определяется требованиями выбранной финансовой организации. Но в качестве общепринятых позиций стоит выделить следующие документы:

• паспорт гражданина;
• справка с работы с указанием размера получаемой заработной платы;
• СНИЛС;
• подтверждения отсутствия транспортного средства в собственности и факта его приобретения в прошлом.

Дополнительно могут быть запрошены и иные сведения, поэтому нужно быть готовым донести другие документы.

Плюсы и минусы государственной инициативы

В качестве основных недостатков и преимуществ программы «Первый автомобиль» следует выделить:

Но даже при наличии таких недостатков государственная программа пользуется спросом среди населения. С учетом ограниченности бюджета рекомендуется не затягивать с подачей заявки на участие.

Время чтения: 3 минут

Программы, запущенные в 2014 году правительством РФ и Министерством промышленности и торговли, продолжают функционировать, хотя подверглись некоторым изменениям. Наряду с существующими мерами помощи российскому автопрому, в июле 2017 года начала действовать и будет продолжена в 2019 году, новая адресная госпрограмма «Первый автомобиль».

Участники программы

Согласно сообщению пресс-службы ГИБДД, на российских дорогах уже находится более 56,6 млн автомобилей. Однако количество тех, кто планирует сесть за руль впервые, продолжает расти. Поскольку приобретение машины - удовольствие не из дешевых, многим начинающим автомобилистам приходится откладывать покупку на неопределенный срок. Минпромторг РФ разработал для этой группы водителей особую систему поддержки в виде льготного кредитования, которая стала известна как программа «Первый автомобиль».

Как правило, новички предпочитают покупать недорогие подержанные иномарки. Они и по цене доступны, и набор опций у них достаточно широк. Однако, по замыслу министерства, начинающим автомобилистам стоит переключиться на новые авто отечественного производства. По предварительным данным, на поддержку молодых и начинающих водителей государство готово выделить 6 млрд рублей. Чем обусловлена эта инициатива? Это:

1. Возможность для россиян с небольшим достатком стать обладателями нового авто.
2. Повышение спроса на продукцию отечественного автопрома.
3. Расширение сети СТО, обслуживающих российские автомобили.

По мнению создателей идеи, программа «Первый автомобиль», обеспечивающая получение скидки в 2019 году в несколько десятков тысяч рублей, будет с энтузиазмом принята молодежью и новоиспеченными водителями. Ведь их финансовое положение еще не настолько устойчиво, чтобы получить кредит на привлекательных условиях, да и страховщики устанавливают стабильно высокие тарифы.

Какие госпрограммы существуют

В прошлом году в РФ действовал ряд программ, призванных обеспечить спрос на автомобили и поддержку отечественных производителей:

• льготное ;
• обновление автопарка;
• прямые государственные закупки.

В 2019 году, как и прошлом, мероприятия по поддержке автомобильной промышленности продолжаются. Отмечены некоторые изменения: стоимость авто, которые продаются со скидкой или по автокредиту, возросла с 1,15 до 1,45 млн руб.

Эти меры позволяют рассчитывать на реализацию по всем программам около 400 000 новых российских авто, что благотворно повлияет на состояние автопрома.

Необходимость в экономии средств, выделяемых государством на эти цели, привела к появлению таких программ как:

• «Первый автомобиль»;
• «Семейный автомобиль» (для многодетных семей).

Узнать подробнее о помощи для родителей с двумя и более детьми можно из отдельной статьи « ».

Над этими мерами поддержки в Минпромторге еще работают. По мнению экспертов, подобные меры не являются стопроцентной гарантией повышения спроса, поэтому не вызывают одобрения у автоконцернов. Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) направила в Минпромторг предложение сохранить старые программы и прежние объемы поддержки.

Работает ли программа сейчас

Программа льготного кредитования с государственной поддержкой “Первый автомобиль” продолжает работать и в 2019 году. Всего на льготное автокредитование в этом году выделено около 15 млрд. рублей. Это позволить удешевить автокредиты на покупку 45 тысяч автомобилей.

Условия программы

Минпромторг сформулировал следующие условия для участия в программе льготного автокредитования «Первый автомобиль» в 2019 году:

Такой автокредит могут взять только те заемщики, которые покупают свою первую в жизни машину. То есть на имя претендентов на льготный кредит никогда раньше не должен был быть зарегистрирован автомобиль. Семейное положение, возраст и наличие или отсутствие детей при этом во внимание не берутся. Максимальный срок кредита – 36 месяцев.

К приобретаемому автомобилю предъявляются следующие требования:

• должен отечественным или быть собран на территории России;
• его масса должна быть не более 3,5 тонны;
• стоимость – не более 1,45 млн руб.;
• год выпуска – 2018-й или конец прошлого (ПТС выдан не раньше 1 декабря).

Государство субсидирует часть автокредита в размере 10% от стоимости автомобиля. Таким образом, максимальная скидка может составить 145 000 рублей. Для жителей Дальневосточного федерального округа скидка составит 25% стоимости. Проценты по автокредиту придется платить полностью, в 2019 году скидка по ним не предусмотрена.

Но следует учесть, что при покупке авто в кредит придется оформить страховку. Поэтому реальная выгода такой программы будет несколько меньше.

Где можно оформить льготный автокредит по программе “Первый автомобиль”

Для участия в программе заемщик должен подать документы, подтверждающие его право на участие в ней и заявку в один из банков:

• Сетелем Банк.
• ВТБ24.
• Банк Уралсиб.
• Газбанк.
• Русфинанс банк.
• Плюс Банк.
• Энергобанк.
• Совкомбанк.
• Банк РУС.
• Фольксваген Банк РУС.
• РН Банк.
• ТатСоцБанк.
• ПСА БАНК Финанс Рус.
• Саровбизнесбанк.
• Радиотехбанк.

В чем подвох программы “Первый автомобиль”: Видео

В июле 2017 года в России стартовала госпрограмма автокредитования Семейный автомобиль. Как же она работает? Ниже отзыв от реального пользователя из первых рук. Все цифры взяты из примера – естественно возможны отклонения в каждом конкретном случае. Но суть на 100% верна.

Кратко основной смысл госпрограммы поддержки Семейный автомобиль :
для семей с 2-я несовершеннолетними детьми предоставляется 10% скидка на новый автомобиль.

Кроме того, есть ряд дополнительных условий, существенно меняющих общие восприятие программы.

Дополнительные условия покупки Семейного авто

• Автомобиль должен быть НЕ дороже 1,45 млн. руб. То есть максимальная возможная скидка – 145 тыс. руб.

Если вдруг авто дороже, то данное условие все дилеры успешно обходят – ставят в договор 1,45 млн, а все что сверху берут по отдельной платежке.

• Чтобы получить скидку, нужно обязательно взять кредит!

Нет кредита – нет скидки. Скидка в 10% от стоимости авто вычитается из суммы кредита. Например, взяли вы в кредит 50% от общей цены авто в 1,45 млн. руб., то теоретически возвращать придется не 725 тыс. руб., а 575 тыс. руб. Но не все так просто. Об этом далее.

• В госпрограмме учувствуют лишь те авто, которые были произведены на территории России.

Марок и моделей достаточно много и это не только «наш Жигуль».

Об участии конкретной модели лучше спрашивать у самих дилеров. Ибо не всегда понятно, почему та или иная марка подходит под программу, а другая нет. Например, Kia Sportage не входит в программу, хотя их и собирают в России.

Нюансы госпрограммы, о которых сразу не говорят

Казалось бы, отличная программа. Особенно когда деньги есть – взял кредит, получил скидку, погасил кредит и опа, профит. Но, кроме вышеназванных условий, есть еще нюансы, которые делают программу не такой уж и выгодной.

• Вы ОБЯЗАНЫ страховать свою жизнь на весь срок кредита. И стоимость страховки добавляется к сумме кредита (наличными ее платить нельзя).

Например, если вы берете в кредит 50% стоимости авто (от максимума это 725 тыс. руб.), сумма страховки при кредите на 2 года ~ 35 тыс. руб., на 3 года ~ 55 тыс. руб.

• Вы ОБЯЗАНЫ застраховать авто по КАСКО по предложенным тарифам. И если вдруг авто дороже чем 1,45 млн, то страхуются лишь 1,45 млн. А все остальное мимо. Либо начинаются танцы с бубном – нужно страховать доп. оборудование и т.д. чтобы набрать реальную стоимость авто.

КАСКО, вообще, хорошая тема, особенно для нового и дорогого авто, но предлагаемые в салонах дилеров тарифы на страховку реально завышены на 15-30 тыс. руб. в зависимости от компании. А застраховать самостоятельно Вам просто не позволят.

• Вы ОБЯЗАНЫ заплатить налог на доход, полученный в натуральной форме.***

Об этом пункте Вам вообще не скажут даже в салоне при оформлении. О нем тупо умалчивают, как будто и нет его. Он всплывёт лишь потом, возможно только через год (налоги за текущий год платят в следующем). Но от него никуда не деться. При получении скидки, для примера снова возьмем максимум – 145 тыс.руб., Вы должны заплатить 13% от ее суммы в налоговую, а именно ~ 19 тыс. руб.

*** ОБНОВЛЕНО в декабре 2017.

Федеральным законом № 335-ФЗ от 27.11.17 «О внесении изменений в части первую и вторую Налогового Кодекса РФ и отдельные законодательные акты РФ» установлено, что суммы оплаты части первоначального взноса в счет стоимости приобретаемого автомобиля, предоставленные за счет средств федерального бюджета, при оформлении кредита на приобретение автомобиля в порядке, утверждаемом Правительством Российской Федерации, не подлежат налогообложению (освобождаются от налогообложения) с 1 января 2017 года.

То есть, налог платить уже не придется!

Что в итоге – участвовать в госпрограмме Семейный авто или нет?

1. Максимально возможная скидка на авто – 145 тыс. руб.
2. За КАСКО придется переплатить в среднем – 20 тыс. руб. в год
3. Страхование жизни (зависит от суммы кредита и срока) – 35 тыс. руб. за 2 года при 50% оплате.
   Часть денег можно вернуть, если закрыть кредит раньше и написать заявление на возврат страховки.
4. Налог на доход – 19 тыс. руб.
   *** Больше не нужно платить — см. сноску на новый закон выше.
5. Переплата по кредиту в 50% от стоимости авто за 2 года при 10% годовых порядка 75 тыс. руб.
   При закрытии кредита раньше, переплата будет меньше.

В лучшем случае, Вы выйдете в 0, в худшем еще и заплатите сверх полученной скидки.

Пример реального расчета покупки по госпрограмме «Семейный автомобиль»

• стоимость авто — 1 450 тыс. руб.
• свой взнос – 725 тыс. руб.
• страхование КАСКО в автосалоне – 55 тыс. руб., но если страховать самому, то 36 тыс. руб. (переплата 19 тыс. руб.)
• кредит на 2 года – 725 тыс. руб. + в кредит включают страхование жизни на 2 года – 35 тыс. руб.
• отдавать с учетом скидки 10% – 580 тыс. руб. + 35 тыс. руб. = 615 тыс. руб.
• переплата за кредит – всего 13 тыс. руб. – так как закрыли кредит полностью за 2 месяца
• страхование жизни вернули – 32 тыс. руб.

Итого обошлось авто по госпрограмме:

725 + 580 + 13 + 3 + 55 (КАСКО) = 1 376 тыс. руб.
КАСКО возвращать не стал, так как считаю необходимой страховкой.

Стоимость без госпрограммы:

1 450 + 36 (КАСКО) = 1 486 тыс. руб.

Профит = 110 тыс. руб.

К чему все эти расчеты?

Прежде чем радоваться предложенной скидке, сначала посчитайте все по своему конкретному случаю.

• Если есть деньги, чтобы закрыть кредит сразу, то профит будет точно. Гораздо меньше чем обещанные 10% однозначно, но все же.
• Если денег нет, придется тянуть лямку кредита весь срок и выигрыша вы просто не заметите. Но, авто под рукой, а кредит в любом случае платить, зато хоть немного уменьшенный за счет государства.

А если есть для покупки хороший автомобиль, но не подходящий под программу, то не стоит расстраиваться раньше времени, как Вы видите, в итоге выгода минимальная.

Отзыв о государственной программе Семейный автомобиль

4.8 (96%) 15 votes