Рисунок 33 - Доступность передней двери. Перед заменой или ремонтом Прежде чем заменять или ремонтировать переднюю дверцу, предварительно собраны следующие элементы. Отсоединить аккумулятор; Снимите опоры и подкладку двери; Удалите стекло; Снять цилиндр ключа; Удалить машину из стекла; Удалить замок; Снять внешнюю ручку; Снимите внутреннюю облицовку с зеркала заднего вида; Снять внешнее зеркало заднего вида; Удалить ресницы; Удалить направляющую из стекла; Удалите обжимку; Снять пластиковую дверную мембрану; Снять ограничитель открытия двери; Снимите переднюю дверцу.

Если мы решим отремонтировать входную дверь, необходимые принадлежности должны быть разобраны в зависимости от размера и места повреждения. Рисунок 34 - Маркетинг задней двери. Присоединение детали Задняя дверь крепится к корпусу с помощью шарниров и винтов. На рисунке 35 подробно описано соединение этой части с остальной частью тела.

Крепежный винт ограничителя. Рисунок 35 - Присоединение задней двери к корпусу. Доступность На рисунке 36 мы видим разрывы доступа в дверной коробке, а также области с разными доступом к ремонтщику. Рисунок 36 - Доступность задней двери. Предварительные операции по замене или ремонту Следующие элементы предварительно собраны для замены или ремонта задней двери.

Отсоединить аккумулятор; Снимите отделку с внутренней рукоятки; Снимите подлокотники; Снимите дверную обшивку; Удалить мембрану; Удалить стекло; Снять ручку внутренней двери; Удалить замок; Снять ручку; Удалить машину из стекла; Удалить ресницы; Удалить направляющую из стекла; Отсоединить и снять проводку; Снимите втулки, крепления и планки; Снять пробку резиновой двери; Снять ограничитель; Снять заднюю дверь.

Если ремонт выполняется на задней двери, необходимые принадлежности должны быть разобраны в зависимости от размера и места повреждения. Производитель выпускает порог в качестве полного элемента замены. Рисунок 37. Коммерциализация порога. На рисунке 38 подробно описано соединение этой части с остальной частью тела.

Рисунок 38 - Соединение подоконника с телом. Предварительные операции по замене или ремонту Для замены или ремонта порога предварительно собраны следующие элементы. Отсоединить аккумулятор; Удалить рамку из столбца; Снять переднее колесо; Удалите переднюю грязь; Снять передний фонарь; Снять переднее крыло; Снять передний бампер; Снять болт ограничителя передней двери; Снять переднюю дверцу; Снимите дверную обшивку; Снять болт ограничителя задней двери; Снять заднюю дверь; Снимите облицовку задней двери; Снять задний ремень безопасности; Снимает регулятор высоты с заднего ремня безопасности; Снимите регулятор высоты с переднего ремня безопасности; Удалите порог.

В случае выполнения ремонта подоконника необходимо будет разобрать тот или иной элемент, упомянутый выше, в зависимости от размера и места повреждения. Рисунок 39 - Задние элементы. Рисунок 40 - Маркетинг задней стороны. Рисунок 41 - Присоединение задней части к корпусу.

Доступность Доступ к ремонтнику равен нулю почти по всей длине стороны, будучи легким только в контуре, близком к корпусу фонарика. Рисунок 42 - Доступность задней стороны. Перед заменой или ремонтом Перед заменой задней стороны необходимо предварительно удалить следующие элементы.

Отсоединить аккумулятор; Снять заднее колесо; Снять облицовку фермы; Снимите ковровое покрытие с пола и боков; Снять задний бампер; Снять задний брызговик; Снять опору бампера; Снять задний фонарь; Снять заднюю дверь; Снимите облицовку задней двери; Снять задний ремень безопасности; Удалить дыхательные ребра; Снять заднее стекло; Удалите покрытия и внутреннюю отделку; Снять электропроводку; Снять зажимы и заглушки; Снять наполнительную насадку; Снять стопорный штифт; Снять заднее стекло; Снять заднюю сторону.

Для ремонта любой части задней стороны будут демонтированы предыдущие элементы, которые необходимы, в зависимости от размера и места повреждения. Рисунок 43 - Маркетинг задней панели. Сборка детали На рисунке 44 подробно указаны точки сварки, соединяющие эту деталь с телом. 8 очков на маяке.

Рисунок 44 - Присоединение задней панели к корпусу. Доступность Доступ для ремонта задней панели является нулевым для большей части его расширения и с легким доступом в остальном. Рисунок 45 - Доступность задней панели. Предварительные операции по замене или ремонту Следующие элементы предварительно собраны для замены или ремонта задней панели.

Отсоединить аккумулятор; Удалить грузовую футеровку из ствола; Снимите отделку с багажника; Снимите облицовку задней панели; Снять стопорный штифт с задней крышки; Снять боковую подкладку; Снять задний фонарь; Снять задний бампер; Удалить дыхательные ребра; Снять электроустановку; Удалить запасные части и принадлежности; Замки и защелки; Снять заднюю панель.

В случае ремонта необходимые элементы, упомянутые выше, должны быть разобраны в зависимости от размера и места повреждения. Он поставляется изготовителем в качестве оригинальной части, а его петли можно получить отдельно. Рисунок 46 - Присоединение задней крышки к корпусу.

Присоединение куска производится с помощью двух навинчиваемых шарниров с его конструкцией и кузовом, согласно рисунку. Рисунок 47 - Присоединение задней крышки к корпусу. Доступность В нем есть регионы с легким доступом. Однако доступ в области армирования структуры равен нулю.

Рисунок 48 - Доступность задней крышки. Перед заменой или ремонтом Перед заменой задней крышки сначала необходимо разобрать следующие предметы. Отсоединить аккумулятор; Снимите замок крышки; Снять барабан и зафиксировать; Снимите крышку бампера с мешка; Снять зажимы и зажимы; Выдвижные петли; Снять заднюю крышку; Удалите значки.

В случае ремонта этой детали, ранее описанные элементы, которые необходимы по размеру и месту повреждения, разбираются. Во многих случаях необходимо разобрать их, чтобы получить доступ при ремонте элементов тела. У него все еще есть фиксация на 3 подушки: центральная, фиксирующая обмен на совокупность; один из двигателей, прикрепленных к корпусу колеса, и один из неподвижных редукторов к стрингеру. Предварительные операции по замене или ремонту Для замены сборки необходимо предварительно удалить следующее.

Дополнительные задачи в сборке Заполните автомобиль хладагентом. Зарядите систему кондиционирования воздуха. Кровотечение тормозной системы; Проверять и при необходимости подавать в резервуар гидравлической системы рулевого управления; Проверьте наличие утечек, сухих или поврежденных шлангов и при необходимости замените их; Проверьте правильность функционирования электрической части; Монтажная проверка. Узел крепится к корпусу двумя нижними штифтами с подушкой и двумя фиксированными винтами на передней верхней поперечине, причем узел соединен друг с другом с помощью винтов.

Отсоединить аккумулятор; Опорожнить контур кондиционирования; Слив охлаждающего контура; Снимите бампер; Снимите защитную крышку картера; Отсоединить электрический вентилятор; Отсоединить трубопровод для кондиционирования воздуха; Отпустите верхнюю и нижнюю арматуру; Снять радиатор, конденсатор и вентилятор.

Дополнительные задачи в сборке Заполните автомобиль хладагентом; Зарядите систему кондиционирования воздуха; Проверьте наличие утечек, сухих или поврежденных шлангов и при необходимости замените их; Проверьте правильность функционирования электрической части; Монтажная проверка.

Кто владеет автомобилем, хорошо знает, что ему нужно много заботы и внимания для правильной работы и обеспечения максимальной безопасности водителя на дороге. Поэтому необходимо постоянно поддерживать обслуживание, чтобы не находить неприятных сюрпризов. Если действия, которые необходимо выполнить, очень требовательны, необходимо обратиться к компетентному лицу, и если они будут достаточно легкими, их можно будет сделать самостоятельно. Одним из наиболее распространенных является замена бампера.

Во-первых, вам нужно работать максимально комфортно. Затем откройте ботинок и удалите два пластиковых замка, которые закрепляют бампер, используя отвертку для ослабления пластмассовых винтов, расположенных под крепежными элементами. В этот момент удалите четыре пластиковые заклепки и четыре пластиковые заглушки с помощью отвертки с плоской головкой.