Таиланд - замечательная планета. Там можно потеряться или остаться навсегда при желании, он засасывает. На тысячу зелёных там можно преспокойно прожить месяц-другой, не заметишь, как и зима пролетит. И Австралия ничем не хуже, а, может, и получше, да и в Азии есть куча замечательных мест. Автомобильная промышленность океанского региона - тоже своя планета. Самые крупные мировые производители обкатывают тут смелые инновационные проекты и тоже поняли, как можно использовать дешёвый рынок. Тойота в первую очередь.

В Индонезии, Таиланде и Австралии трудновато продать дорогую машину, а плохую - невозможно. Поэтому инструментом создания линейки недорогих, но качественных автомобилей стало максимальное удешевление производства. Для этого все средства хороши - тут и локализация производства, и дешёвая рабочая сила. Да и в разработку спецверсий для стран третьего мира тратиться не нужно. Достаточно просто взять любой пикап или грузовик и сделать из него модный внедорожник или автобус. Именно так и поступила Тойота Мотор Таиланд в 2004 году - на базе недорогого пикапа Hilux был построен Toyota Kijang Innova в Индонезии и Toyota Hilux Vigo, уже известные на континенте, как рамный внедорожник Fortuner.

Таиланд, Сарыарка и первые Toyota Fortuner

Первый внедорожник на базе Хайлюкса начали продавать в 2005 году. Это типичный автомобиль для рынка третьего мира - минимум средств комфорта, максимум эффективности и проверенных конструкторских решений, чтобы выглядело как положено, недорого стоило и было не слишком обременительно в ремонте и эксплуатации. Машину собирали в семи странах, а самый ближайший завод по выпуску Toyota Fortuner первого поколения находится и вовсе по соседству, в Казахстане. Правда, казахстанский Фортунер практически не продаётся, не пошёл в массы, ценой не угодил. Несмотря на то что Тойота вложила кучу денег на постройку завода Сарыарка Автопром в Костанае, за прошлый год было продано чуть больше четырёх сотен машин. Это примерно в шесть раз меньше запланированного годового объёма.

Немудрено, поскольку казахстанский менеджмент возложил слишком смелые надежды на японский логотип и выставил ценник в сорок тысяч долларов. Точно такой же Toyota Fortuner, но собранный в Таиланде, в Эмиратах стоит 26 700 долларов. Ничего удивительного в этом нет, поскольку 150-й Прадо стоит 41 тысячу долларов, он собран не на Сарыарке, а прямого конкурента, Мицубиси Паджеро Спорт российского производства можно было купить за 29 000 долларов в базовой комплектации. Цена топового Паджерика в комплектации Инстайл с трехлитровым бензиновым мотором и пятиступенчатым автоматом составляла $33 000 и в таких условиях Toyota Fortuner казахстанской сборки был обречен на провал. Причём официальный дилер Тойота в Москве не продавал Фортунер вообще, а все автомобили, которые ввозились в РФ были собраны в Таиланде.

Вместительный рамный внедорожник

Хотя первое поколение Toyota Fortuner выглядело очень даже привлекательно с экономической точки зрения (если не учитывать машины из Костаная). Получалось, что по цене Хайлакса можно было купить неплохой правильный внедорожник на раме, в который теоретически могло бы поместиться семь человек, там есть третий ряд сидений, но особым комфортом он не блещет. Машина имеет постоянный полный привод Тойота ОР (Outstanding Performance), раздатку и понижающую передачу, как и в полноприводном Хайлаксе, блокировку межосевого дифференциала. Он распределяет тягу между осями в пропорции 40/60 в пользу задней оси, а в заблокированном состоянии момент распределяется между мостами поровну.

В топовых комплектациях с самыми мощными моторами машина была оборудована блокировкой заднего дифференциала. Передняя подвеска повторяла конструкцию пикапа - это двухрычажка со стабилизатором поперечной устойчивости, а вот задняя была своя. В принципе, это единственное радикальное отличие в платформе от Хайлакса - на пикапе установлены обычные рессоры, а на Toyota Fortuner неразрезной задний мост подвешен на пружинах, пяти рычагах и тягой Панара. Особой гибкостью в выборе моторов первый Фортунер не отличался, тем не менее было как минимум три-четыре варианта в зависимости от рынка сбыта:

• самый популярный - трехлитровый дизель с турбиной семейства D4-D, который имел мощность 171 силу и тягу в 360 Нм;
• похожий по архитектуре двигатель 2КD FTV, тоже дизель, тоже с турбиной, его мощность составляет 144 силы при крутящем моменте 343 Нм и объёме 2,5 литра;
• бензиновый мотор, представленный только в Таиланде и Индонезии 1GR/FE объёмом 4 литра и мощностью 235 лошадей при крутящем моменте 376 Нм;
• самый слабый и недорогой бензиновый 2,7-литровый 160-сильный атмосферник не отличается экономичностью и динамикой и считается откровенно провальным для 2,5-тонного автомобиля, при этом городской расход топлива с этим агрегатом и механической пятиступенчатой трансмиссией составляет не менее 20 литров.

Именно самым неудачным, но дешёвым мотором комплектовался казахстанский Toyota Fortuner, причём он был на 15 тысяч долларов дороже дизельного внедорожника таиландской сборки. С такими ценами и техническими характеристиками о конкуренции тут говорить нечего. Однако модель в целом в мире продавалась очень неплохо. Тойота открыла даже несколько сборочных заводов в Южной Америке специально под постройку этого внедорожника под самый конец его выпуска. Оказалось, что хитрые японцы просто готовили почву для совершенно нового Тойота Фортунер 2016-2017 модельного года, продажи которого в 2016-м начались с Австралии, а с весны наследник пикапа продается по всему миру. О выпуске машины в России и в Казахстане руководство Тойоты не говорит пока ничего.

Toyota Fortuner II, фото, новые эмоции

Пикап Toyota Hilux появился ровно на полтора месяца раньше семиместного внедорожника, но подробности конструкции нового Фортунера были раскрыты ещё до того. Как и предполагалось, Toyota Fortuner в новом кузове будет делить платформу с пикапом, но теперь отличий между автомобилями станет побольше. Компания сделала акцент на то, что прислушалась к отзывам владельцев первого поколения вездехода и сделала выводы. Была пересмотрена моторная гамма, изменилась настройка подвески, полностью обновилась рама, а внешне машину просто не узнать. Если бы 4Runner не повзрослел до уровня Такомы, рядом с Фортунером ему теперь было бы делать нечего. Дизайнеры сработали на пятёрку. Да, тут явно чувствуется тойотовский корпоративный стиль, но ведь машина внешне не похожа ни на одну модель, включая восьмой Хайлакс.

Если первый Фортунер был внедорожником, который просто не раздражал 99% публики, то новый - это претензия на оригинальность.

Очень эффектная боковая линия делает реверанс в сторону пикапа в районе задней стойки, что подчёркивает лёгкость кормы, а это довольно большая редкость для жирного внедорожника. Оригинальные фары головного света, светодиодные ходовые огни, светодиодные задние острые фонари, интересная решётка, не повторяющая грузовую харизму Хайлакса, а подчеркивающая тонкий легковой дизайн. Отлично вписаны в новый бампер противотуманки и, слава богу, спереди обошлось без крестов, иксов и массивных трапеций, которыми Тойота уже порядком заковыряла. В максимальной комплектации на некоторых рынках будет доступен полный светодиодный пакет, который мало того что выглядит потрясающе, он ещё имеет практически те же функции, что и в более дорогих моделях Тойота.

Размеры автомобиля изменились, но незначительно, и это связано, конечно, с адаптацией нового кузова к новой платформе. В длину новый внедорожник вытянулся на 90 мм, в ширину на 15, но на тех же 15 мм стал ниже, что ни капли не стеснило салон, но визуально сделало силуэт автомобиля грациознее стремительнее. Если в первом пришествии Фортунер напоминал детеныша-подростка Тундры и 200-го Крузака, то новая модель выглядит самобытно, легковесно и интересно, хотя и весит все те же две с хвостиком тонны. Геометрическая проходимость машины улучшилась не столько за счёт переднего свеса, сколько за счёт клиренса 227 мм и 17 или 18-дюймовых дисков на внедорожной резине.

Новая рама внедорожника сделана из сплавов большей прочности, а сечение лонжеронов несколько увеличено. Как и для пикапа Хайлакс, предлагаются три варианта настройки подвески - для сложных условий работы, heavy duty, comfort, для асфальтовых дорог и универсальный вариант настроек упругих элементов. Однако главным приобретением нового внедорожника тойотовцы называют несколько новых моторов, которые будут доступны вместе с уже известными в зависимости от рынка сбыта. Смена части моторов связана с сокращением объёма двигателей у всех внедорожников марки Тойтоа и Лексус. Глобальная смена двигателей как раз и произошла в 2015 году, когда вышли новые Toyota Fortuner и Hilux.

Тест драйв новых моторов Toyota Fortuner II

Toyota Fortuner — настоящий «проходимец»

Внедорожник получит дизель нового семейства GD, который отличается от предыдущего мотора совершенно иной системой впрыска. На новых дизелях Фортунера будет установлена система ЕSTEС, которая позволяет крепко экономить солярку, но при этом показывая отличный коэффициент отдачи при меньшем объёме камеры сгорания. В общем, система Коммон Рейл подаёт перед впрыском основной порции топлива маленькую дополнительную, а это приводит к тому, что сгорание солярки происходит на 100% эффективно и полностью. Кроме этого, в тойотовских дизелях для Фортунера впервые применён 32-битный контроллер для управления мотором, а также совершенно новая турбина с изменяемой геометрией. При давлении впрыска в 2200 бар инженерам удалось выкрутить из 2,8-литрового турбодизеля 180 лошадей и 450 Нм, в то время, как предыдущий двигатель трехлитрового объёма мог выдавать только 173 силы. Ещё один новый турбодизель семейства 2GD/FTN-VN уменьшился в объёме с 2500 до 2400 кубов, при этом его отдача выросла аж на 70 лошадей. Было 101, а стало 171 сила. При этом и крутящий момент вырос с 260 до 343 Нм.

Вместе с новыми дизелями могут работать автоматическая гидромеханика на шесть ступеней (прошлая версия имела только 5-ступенчатую АКПП) и шестиступенчатая механическая КПП. В зависимости от типа трансмиссии Toyota Fortuner может тянуть прицеп, который оборудован автономной тормозной системой, от 2,8 до 3 тонн. Трехтонный прицеп можно тащить только с механической коробкой. В прошлой версии внедорожника также не было и системы контроля состояния прицепа, в этой версии она появилась в базовой комплектации, как и возможность блокировки заднего дифференциала задних колес.

Кроме дизелей на некоторых рынках может быть доступна прежняя шестицилиндровая бензиновая версия Toyota Fortuner, а кроме V6 в списке моторов для Фортунера остаётся популярный и для пикапа двигатель на бензине серии 2ТR. В зависимости от степени форсировки он может выдавать от 157 до 164 лошадей. Новые бензиновые двигатели особенно не меняли, просто перенастроили с учётом уменьшения расхода топлива и повышения крутящего момента.

Расход топлива нового Toyota Fortuner на механической коробке, судя по отзывам владельцев, в среднем колеблется от 7 до 9 литров на сотню, а по городу при полной нагрузке можно потратить и все 11 литров.

Японцы не стали испытывать судьбу и экспериментировать с эргономикой салона, поэтому в основном он построен по схеме Хайлакса, по крайней мере, передняя часть. Но панель у Toyota Fortuner полностью оригинальная, общий с пикапом только приборный щиток. На несколько миллиметров увеличились диапазоны настроек сиденья и рулевой колонки, два передних кресла получили более удобный и вместительный подлокотник-бокс. Кроме этого, как и в любой новой Тойоте, на консоли может быть установлен семидюймовый тачскрин мультимедийной системы с навигатором, возможностью интеграции внешних устройств любого типа, качественной аудиосистемой. На панели в дорогих комплектациях красуется кнопка запуска двигателя, а все приборы читаются легко в любое время суток.

Видео: обзор Toyota Fortuner 2016-2017 года

Жаль, что официально в России Toyota Fortuner представлен пока не будет. Он бы пользовался спросом однозначно, если бы к нему приклеили более гуманный ценник, чем в Казахстане, а так и случилось бы, собирайся Фортунер бы в РФ. Пока придётся довольствоваться б/у-шными внедорожниками тайской или казахстанской сборки или же посматривать в сторону недорогих комплектаций Ленд Круизера.

• Новости
• Практикум

Дороги в России: не выдержали даже дети. Фото дня

В последний раз этот участок, расположенный в небольшом городке Иркутской области, ремонтировали 8 лет назад. Дети, чьи имена не называются, решили исправить данную проблему самостоятельно, чтобы можно было кататься на велосипедах, передает портал «УК24». О реакции местной администрации на фотографию, которая уже стала настоящим хитом в сети, не сообщается. ...

В России резко вырос спрос на Майбахи

В России продолжают расти продажи новых люксовых автомобилей. Согласно результатам исследования, проведенного агентством «Автостат», по итогам семи месяцев 2016 года рынок таких машин составил 787 единиц, что сразу на 22,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года (642 шт.). Лидером этого рынка является Mercedes-Maybach S-класса: на этот...

ГИБДД опубликовала новые экзаменационные билеты

Однако автоинспекция решила уже сегодня опубликовать на своем сайте новые экзаменационные билеты для категорий «А», «В», «М» и подкатегорий «А1», «В1». Напомним, что главное изменение, которое ждет кандидатов в водители с 1 сентября 2016 года, касается того, что теоретический экзамен станет сложнее (а следовательно, учить билеты надо внимательнее). Если сейчас...

Владельцы Mercedes забудут, что такое проблемы с парковкой

По словам Цетше, которые приводит Autocar, в ближайшем будущем автомобили станут не просто транспортными средствами, а персональными помощниками, которые здорово упросят жизнь людям, перестав провоцировать стрессы. В частности, гендиректор Daimler заявил, что вскоре на автомобилях Mercedes появятся специальные датчики, которые «будут отслеживать параметры организма пассажиров и корректировать ситуацию...

В США заменят 40 миллионов подушек безопасности

Как пояснили в Национальной администрации по дорожной безопасности США (NHTSA), под акцию подпадают от 35 до 40 млн айрбегов в дополнение к 29 миллионам подушек, которые уже были заменены в рамках предыдущей компании. По сообщениям Automotive News, акция затрагивает только те подушки Takata, в системе которых применяется аммиачная селитра. По данным...

Видео дня: электромобиль набирает 100 км/ч за 1,5 секунды

Электрический болид под названием Grimsel смог разогнаться с места до 100 км/ч за 1,513 секунды. Достижение было зафиксировано на взлетно-посадочной полосе авиационной базы в Дюбендорфе. Болид Grimsel представляет собой экспериментальный автомобиль, разработанный студентами Швейцарской высшей технической школы Цюриха и Университета прикладных наук Люцерна. Автомобиль создан для участия...

В Сингапуре появятся беспилотные такси

Во время испытаний на дороги Сингапура выйдут шесть модифицированных Audi Q5, способных передвигаться в автономном режиме. В прошлом году такие автомобили беспрепятственно преодолели путь от Сан-Франциско до Нью-Йорка, сообщает Bloomberg. В Сингапуре беспилотники будут двигаться по трем специально подготовленным маршрутам, оборудованных необходимой инфраструктурой. Протяженность каждого маршрута составит 6,4 ...

Культовый внедорожник Toyota канет в Лету

Полное прекращение выпуска автомобиля, который до сих пор выпускался для рынков Австралии и стран Ближнего Востока, запланировано на август 2016 года, сообщает издание Motoring. Впервые серийный Toyota FJ Cruiser был показал в 2005 году на Международном автосалоне в Нью-Йорке. С момента начала продаж и до сегодняшнего момента автомобиль оснащался четырехлитровым бензиновым...

В новом календаре Pirelli снимется профессор МГУ

В съемках культового календаря приняли участие голливудские звёзды Кейт Уинслет, Ума Турман, Пенелопа Круз, Хелен Мирен, Леа Сейду, Робин Райт, а специально приглашенным гостем стала профессор МГУ Анастасия Игнатова, сообщает Mashable. Съемки календаря проходят в Берлине, Лондоне, Лос-Анджелесе и французском городке Ле Туке. Как...

Названы регионы России с самыми старыми автомобилями

При этом самый молодой автопарк числится в Республике Татарстан (средний возраст - 9,3 года), а самый старый - в Камчатском крае (20,9 года). Такие данные в своем исследовании приводит аналитическое агентство «Автостат». Как оказалось, помимо Татарстана, лишь в двух российских регионах средний возраст легковых автомобилей менее...

Самые лучшие машины 2018-2019 года в разных классах: Хэтчбек, Внедорожник, Спорткар, Пикап, Кроссовер, Минивэн, Седан

Давайте рассмотрим передовые новинки российского автомобильного рынка, чтобы определить лучший автомобиль 2017 года. Чтобы это сделать, рассмотрим сорок девять моделей, которые распределяются по тринадцати классам. Итак, мы предлагаем только лучшие машины, поэтому ошибиться покупателю при выборе новой машины невозможно. Лучший...

КАК выбрать и купить автомобиль, Покупка и продажа.

Как выбрать и купить автомобиль Выбор автомобилей, как новых, так и подержанных, на рынке огромен. И не потеряться в этом изобилии поможет здравый смысл и практичный подход к выбору машины. Не поддавайтесь первому желанию купить понравившийся автомобиль, внимательно изучите все...

Самые дешевые автомобили в мире

Автомобили с низкой стоимостью всегда пользовались большим спросом среди людей с небольшим достатком. А ведь этот контингент всегда намного больше того, который может позволить себе эксклюзивные, дорогостоящие машины. Forbes: дешевые автомобили 2016 года Еще несколько лет назад весь мир считал, ...

Самые покупаемые машины в 2018-2019 году в России

Как выбрать новый автомобиль? Кроме вкусовых предпочтений и технических характеристик будущего автомобиля, вам может помочь список или рейтинг самых продающихся и популярных автомобилей в России в 2016–2017 году. Если автомобиль пользуется спросом, значит, он заслуживает вашего внимания. Очевидный факт россияне...

По сравнению с надежностью и техническими характеристиками, цвет кузова автомобиля является, можно сказать, мелочью – но мелочью достаточно важной. Когда-то цветовая гамма транспортных средств была не особенно разнообразной, но эти времена давно канули в лету, и сегодня к услугам автолюбителей представляется широчайший...

Надёжность машин по рейтингу

Для чего служат рейтинги надёжности? Будем честными друг с другом, почти каждый автолюбитель часто думает: самая надежная машина – моя, и мне она не доставляет много хлопот различными поломками. Однако, это просто субъективное мнение каждого автовладельца. Приобретая автомобиль, мы в...

Какая машина является самым дорогим джипом в мире

Все автомобили мира можно разделить по категориям, в которых будет непременный лидер. Так можно выделить самый быстрый, мощный, экономичный автомобиль. Существует огромное количество подобных классификаций, но одна всегда пользуются особым интересом – самый дорогой автомобиль в мире. В этой статье...

ГДЕ можно купить новую машину в Москве?, где продать машину в москве быстро.

Где можно купить новую машину в Москве? Количество автосалонов в Москве скоро достигнет отметки в тысячу. Сейчас в столице можно купить практически любой автомобиль, даже Ferrari или Lamborghini. В борьбе за клиента салоны идут на всевозможные хитрости. Но ваша задача...

• Обсуждение
• Вконтакте

Японский автогигант Тойота презентовала второе поколение своего семиместного рамного внедорожника - Toyota Fortuner 2016-2017 года.

Официальная премьера состоялась 16 июля этого года в Таиланде и Австралии. Причем оба события проходили примерно в одно и то же время.

Автомобиль во многом приближен к своему собрату Hilux восьмой генерации. При этом семиместный внедорожник Фортунер выглядит шикарнее, интереснее, имеют более комфортную заднюю подвеску.

Сходства между двумя Тойотами проявляются во многом. По ходу нашего обзора вы в том убедитесь.

Экстерьер Toyota Fortuner 2016-2017

Представленные компанией Тойота официальные фото и видео материалы позволяют буквально со всех сторон рассмотреть новинку. Откровенно говоря, машина получилась шикарной. Сравнивать с предшественником даже не имеет смысла, поскольку первое поколение Toyota Fortuner проиграет во всех отношениях.

Передняя часть украшена зауженной головной оптикой с плафонами необычной формы. Также отметим довольно крупную фальш радиаторную решетку и хромированную отделку. Передний бампер внушает своими размерами, аккуратно обрамлен, имеет по краям противотуманные фары.

Сбоку видим повторители поворотников на наружных зеркалах, рейлинги на крыше, огромные колесные арки, в которых размещаются колесные диски на 17-18 дюймов из легкого сплава. Откровенно говоря, вместить туда можно и более серьезные "катки".

Заднюю часть можно высоко оценить за стильный спойлер над крышей багажника, крупную крышку багажного отсека, стильную головную оптику и изысканную отделку.

Несмотря на то, что перед нами полноценный большой рамный внедорожник, выглядит он стильно, презентабельно и даже элегантно. Такое сочетание довольно удивительно, но складывает очень приятное впечатление.

Что касается габаритов, то они полностью соответствуют классу авто:

• длина - 4795 миллиметров;
• ширина - 1855 миллиметров;
• высота - 1835 миллиметров;
• колесная база - 2745 миллиметров;
• дорожный просвет - 225 миллиметров.

Интерьер Тойота Фортунер 2016-2017

Внутреннее пространство по внешним характеристикам не уступает экстерьеру. При этом формула посадки у Фортунера - 2+3+2. Внутри автомобиля полноценно и с комфортом могут разместиться семь людей, включая водителя.

Кстати, именно интерьер во многом отображает родство Toyota Fortuner и Hilux. Ведь у обоих автомобилей передняя панель и центральная консоль оформлены практически идентично.

Здесь стоит отметить новый мультифункциональный руль с удобным хватом, современную информативную приборную панель с цветным экраном, актуальную для нашего времени мультимедийную систему. Управлять климатом, регулировать положение кресел - одно удовольствие. Все под рукой, ничего не мешает, кнопки будто были рождены, чтобы расположиться именно таким образом.

Комплектация Тойота Фортунер 2016-2017

Пока про комплектацию производитель ничего подробно не сообщал. Тем не менее, уже можно назвать список оборудования, который точно будет предложен покупателям. Окажется ли оно базовым или выступит в роли опции - это уже другой вопрос.

Из наиболее интересных "фишек" выделим такие:

• мультифункциональный руль;
• цветной дисплей на приборной панели;
• мультимедийный комплекс;
• цветной сенсорный дисплей мультимедии на 8 дюймов;
• продвинутая аудиосистема;
• система бесключевого доступа в салон;
• система Старт-Стоп (запуск мотора осуществляется кнопкой);
• современная навигационная система;
• камера заднего вида;
• электропривод для двери багажного отсека;
• специальный бокс для хранения напитков (режим охлаждения и подогрева);
• двухзонный климат контроль;
• подрулевые лепестки переключения передач;
• семь подушек безопасности;
• электронный помощник для старта в гору;
• электронная система помощи при крутых спусках и пр.

Цена Toyota Fortuner 2016-2017

К сожалению, относительно поставок нового поколения рамного семиместного внедорожника Toyota Fortuner 2016-2017 года на территорию России приятных новостей нет. К нам его поставлять не собираются. По крайней мере, на данный момент.

Продажи компания Тойота планирует начать с Австралии. Здесь первые клиенты смогут стать обладателями этого вездехода уже с конца октября текущего года. Цены на автомобиль не называются. Для справки, предшественник, то есть первая генерация Тойоты Фортунер, продается сейчас по цене от 40 до 45 тысяч долларов. Это составляет около 1,3-1,5 миллиона рублей.

Вероятнее всего, новинка окажется немного дороже, но существенно поднимать ценники за базовую модель японцы не планируют.

Технические характеристики Toyota Fortuner 2016-2017

Уже известно, что рама для второго поколения японского внедорожника стала крепче и мощнее по сравнению с первой генерацией.

Что касается сравнению с Хайлюксом, то этот пикап предлагается с задним или полным приводом. Фортунер уже в базовой комплектации будет идти вместе с системой подключаемого полного привода.

Подвеска разработана следующим образом. Впереди двойные поперечные рычаги, а сзади - пятирычажная система. Вперед и сзади инженеры установили пружины с амортизаторами. Они позволяют обеспечить лучшее передвижение в условиях сложных дорожных участков и бездорожья. Тормоза везде дисковые.

Если же говорить про основные технические характеристики, то есть подкапотное пространство, то здесь со старта продаж широкого разнообразия ожидать не стоит. Более того, клиентам предлагается лишь один мотор из серии GD.

Мотор имеет систему непосредственного впрыска топлива, турбокомпрессор, способный изменять геометрию. Также отметим наличие выпускного коллектора, который устанавливается в головку блока, а еще контроллер на 32 бит.

При этом речь идет о моторе объемом 2,8 литра. Он работает на дизельном топливе и генерирует мощность в 177 лошадиных сил. Крутящий момент зависит от выбранной коробки передач.

1. В паре с шестиступенчатой механикой показатель крутящего момента составляет 420 Нм.
2. При выборе в пару к дизельному турбомотору шестидиапазонного автомата, крутящий момент составит 450 Нм.

При этом механика обладает другим преимуществом по сравнению с автоматом. Так, МКПП позволяет тянуть прицеп массой до 3000 килограммов. Если же это будет АКПП, тогда вес может составлять не более 2800 килограммов.

Казалось бы, огромный внедорожник, семиместный салон, внушительный мотор. Тем не менее, производитель заявляет, что расход дизеля составит около 8 литров в смешанной цикле. Действительно ли это так? Вполне возможно, что подразумеваются оптимальные условия эксплуатации.

Так или иначе, с наличием бака на 80 литров запас хода у Toyota Fortuner будет приличным.

Видео тест драйв Fortuner 2016-2017

Вывод

По сути, японский автоконцерн Тойота попытался изменить представление о рамных внедорожниках. Это уже не прежние грубые, бесформенные автомобили. Отныне и они способны быть стильными.

Что уж говорить, многие специалисты отметили способность нового Фортунера соперничать в вопросе внешности с новым поколением Lexus RX. А это серьезный аргумент.

Увы, пока машину поставлять в Россию не собираются. А ведь в определенных регионах нашей страны на Toyota Fortuner имелся бы потенциально высокий спрос. Посмотрим, может с течением времени все изменится, и клиентам не придется прибегать к услугам серых дилеров, а получат доступ к Фортунеру второго поколения через официальные салоны Тойота.

«Первый» Toyota Fortuner (он же Toyota SW4) – это типичный среднеразмерный SUV, созданный японцами для развивающихся рынков на базе пикапа «Hilux», который поступил в серийное производство в 2005 году…

В августе 2008-го автомобиль подвергся незначительному обновлению, в результате которого получил подкорректированную внешность, небольшие доработки интерьера и новое оборудование.

Очередной, второй по счету, рестайлинг пятидверка пережила в конце 2011 года – на этот раз ей вновь подправили внешность и салон, отделили новый силовой агрегат и расширили перечень доступного функционала.

На большинстве мировых рынках реализации машины прекратились в 2015-м, в то время как в Казахстане она производилась и продавалась до декабря 2016 года.

«Фортунер» имеет несколько устаревший, но «брутальный» внешний облик с «несильно сглаженными краями», что придает ему дополнительную «агрессию и мужской характер». Подчеркнут данный образ немного «раскосой» оптикой, крупной решеткой радиатора и передним бампером, посаженным заметно выше, чем у городских паркетников – благодаря чему он может безбоязненно переваливать через бордюры и прочие препятствия.

Что касается габаритов автомобиля, то его длина составляет 4705 мм, колесная база равна 2750 мм, ширина укладывается в 1820 мм, а высота ограничена отметкой 1795 мм. Дорожный просвет (клиренс) Toyota Fortuner составляет 220 мм.

Снаряженная масса внедорожника колеблется в пределах от 1810 до 1875 кг и зависит от типа комплектации.

Топливный бак машины вмещает 80 литров.

Интерьер пятидверки выполнен под стать экстерьеру – просто, но весьма солидно и «со вкусом». По центру массивной передней панели располагаются цветной дисплей мультимедийной системы и аккуратный блок «микроклимата» с индивидуальным монохромным «окошком», а прямо перед водителем находятся крупный четырехспицевый руль и лаконичная приборная панель с белой оцифровкой. Вдобавок к этому, у внедорожника отсутствуют явные проблемы и с эргономикой, и с качеством исполнения.

Тойота Фортунер имеет 7-местный салон с тремя рядами кресел. Салон весьма просторный, его габаритная длина составляет 2880 мм, а высота и ширина соответственно равны 1210 и 1475 мм. Сидения переднего ряда производитель снабдил простенькой боковой поддержкой, а задний диван получил спинку, складываемую в пропорции 60:40. Спереди и на втором ряду свободного пространства весьма много, без особых проблем разместятся даже пассажиры с ростом 190 см, а вот галерка в большей степени рассчитана на детей.

При пятиместной раскладке объем багажника у автомобиля составляет 620 литров (складываемый задний диван значительно увеличивает эти цифры). Полноразмерная запаска у него подвешена на улице – под днищем.

Для «первого» Toyota Fortuner предусмотрена широкая гамма силовых агрегатов:

• Бензиновая линейка включает в свой состав рядную «четверку» объемом 2.7 литра и V-образную «шестерку» на 4.0 литра с распределенным впрыском горючего:
  • первый генерирует 163 лошадиные силы и 241 Н м крутящего момента;
  • второй имеет на «вооружении» 249 л.с и 380 Нм предельного потенциала.
• В дизельной палитре числятся рядные четырехцилиндровые моторы объемом 2.5-3.0 литра с турбонаддувом, системой непосредственного впрыска и 16-клапанным ГРМ, которые производят 102-171 лошадиную силу и 260-360 Н м вращающей тяги.

Двигатели трудятся совместно с 5-скоростной «механикой» или 4-/5-диапазонными «автоматами».

Типов трансмиссий для автомобиля предлагается два: заднеприводная или полноприводная Part-Time с подключаемой при необходимости передней осью (с помощью селектора на центральной консоли), механически блокируемым дифференциалом в заднем мосту и пониженной передачей.

В основе «первого Фортунера» лежит рамная платформа с независимой двухрычажной подвеской спереди и зависимой пятирычажной системой сзади (в обоих случаях – с винтовыми пружинами и стабилизаторами поперечной устойчивости).
Передние колеса пятидверки укомплектованы дисковыми тормозными механизмами. Задним колесам достались простые барабанные тормоза. Реечное рулевое управление автомобиля дополнено гидроусилителем.

На вторичном рынке России Toyota Fortuner первого воплощения в 2017 году можно приобрести по цене от ~500 тысяч рублей.
Во всех комплектациях внедорожник может похвастать: передними подушками безопасности, 17-дюймовыми колесами, ABS, EBD, противотуманными фарами, «климатом», аудиосистемой с шестью динамикой, электростеклоподъемниками всех дверей, подогревом передних кресел и прочими «фишками».

Рынок сбыта: Россия.

Внедорожник Fortuner нового поколения (AN160) компания Toyota официально представила летом 2015 года. Семиместный рамный Fortuner по-прежнему построен на модернизированной платформе IMV (той же, что и пикап Hilux) и в первую очередь появился на рынках Австралии и Таиланда. Продажи автомобиля в России стартовали в октябре 2017-го, для нашего рынка Fortuner поставляется из Таиланда. Во всех комплектациях машина имеет 7-местный салон. Сиденья второго ряда складываются в пропорции 60/40, а третьего — 50/50, при этом сиденья третьего ряда складываются вертикально к боковинам багажного отделения и могут быть легко демонтированы при необходимости — механизм простой. Помимо рамной конструкции преимуществами Toyota Fortuner являются высокий дорожный просвет и надежная система полного привода Part-Time плюс блокировка заднего дифференциала. На первое время Fortuner в России предложен только с турбодизельным двигателем объемом 2,8 л (177 л.с.). В 2018 году линейка двигателей для РФ расширится за счет бензинового атмосферного агрегата объемом 2,7 литра и мощностью 163 л. с., работающего на топливе с октановым числом от 92. В качестве основного конкурента Fortuner на российском рынке называется Mitsubishi Pajero Sport.

Российскому покупателю Toyota Fortuner предлагается в двух фиксированных комплектациях: «Элеганс» и «Престиж». В список оборудования стартовой версии «Элеганс» входят cветодиодные фары ближнего и дальнего света, легкосплавные диски и шины 265/65R17, климат-контроль, мультимедийная система Toyota Touch 2 с 7-дюймовым сенсорным дисплеем, камера заднего вида, перчаточный ящик с подогреваемым и охлаждаемым отделением. Зимний комфорт обеспечивают дополнительный электрический отопитель салона и догреватель двигателя, электрообогрев руля, сидений и зеркал. Комплектация «Престиж» отличается шинами 265/60R18 и дополнительно предлагает хромированные ручки дверей, кожаную обивку кресел с электроприводом сиденья водителя, интеллектуальную систему доступа и запуска двигателя без ключа, электропривод двери багажного отделения и прочее. Для кузова Toyota Fortuner предусмотрено 7 вариантов окраски, среди которых белый, белый перламутр, а также черный, темно-серый, коричневый, синий и серебристый металлик. Цветовые решения интерьера представлены в трех вариантах: тканевая обивка темно-коричневого цвета, а также бежевая и темно-коричневая кожа.

Первое время Fortuner в России доступен только с дизельным двигателем Toyota 1GD-FTV. Он имеет объем 2,8 л и выдает максимальные 177 л.с. (крутящий момент — 450 Нм). Работает в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач AC60F. Максимальная скорость внедорожника в этой модификации составляет 180 км/ч, время разгона с места до 100 км/ч — 10,8 секунды. Стоит отметить, что на других рынках этот мотор предлагается и с «механикой» (крутящий момент при этом составляет 420 Нм), а в дополнение к нему служат еще два агрегата на «тяжелом топливе»: «младший» 2GD-FTV (2,4 л, 149 л.с.) и «старший» 1KD-FTV (3,0 л, 163 л.с.). Кроме того, оригинальная моторная линейка Toyota Fortuner включает еще два бензиновых агрегата. Озвученный выше 2,7-литровый 2TR-FE, который ожидается в России — начальный из них, но есть еще 4,0-литровый бензиновый мотор 1GR-FE (V6, 278 л.с., 376 Нм).

Как уже сказано, Fortuner построен на рамном шасси пикапа Hilux, но вместо рессор в задней подвеске у него использованы пружины. Привод у Fortuner полный, типа part-time. Переднюю ось можно подключить во время движения до 100 км/ч, причем максимальная скорость в режиме полного привода не ограничена. Хорошим подспорьем на бездорожье также станут понижающая передача и блокировка заднего дифференциала, при которой крутящий момент принудительно распределяется между колесами задней оси в пропорции 50:50. Дорожный просвет Toyota Fortuner составляет 225 мм, угол въезда — 29 градусов, съезда — 25. Габариты кузова: 4795 x 1855 x 1835 мм (Д x Ш x В). Колесная база — 2745 мм. Снаряженная масса внедорожника составляет 2215 - 2260 кг. Максимальная грузоподъемность — 520 кг. Toyota Fortuner способен буксировать прицеп массой до трех тонн. Объем багажного отделения в семиместном варианте — 297 литров.

В базовую комплектацию Toyota Fortuner входят 7 подушек безопасности, крепления Isofix, датчики дождя и света, самозатемняющееся салонное зеркало заднего вида. В набор систем активной безопасности и управления динамикой включены: ABS (антиблокировочная система тормозов), BAS (усилитель экстренного торможения), VSC (система курсовой устойчивости), EBD (электронная система распределения тормозного усилия), HAC (система помощи при старте на подъеме), A-TRC (активная антипробуксовочная система). В качестве опции предлагаются полностью светодиодные фары, камера заднего вида, система помощи при спуске по склону (DAC).

Читать полностью

Внедорожник Тойота Фортунер в нашей стране известен не сильно. Но в 2016 году ситуация может изменится и на наш рынок будет выведено новое поколение Toyota Fortuner 2016 – рамного автомобиля с просторным салоном.

Уже сегодня этот автомобиль выпускается в Казахстане и официально продается на местном рынке. Если учесть, что Россия и Казахстан находятся в общем экономическом и таможенном пространстве, то вполне возможно новинка появится у российских дилеров официально. Базой при создании Тойота Фортунер с универсальным 5-дверным кузовом является пикап Hilux. Успех Toyota Fortuner на развивающихся рынках может подтолкнуть руководителей японского производителя вывести машину на наш рынок.

Новое поколение Тойота Фортунер 2016 модельного года появилось сразу за новым Hilux. Хотя внешность автомобилей нельзя считать похожей, но в техническом плане машины похожи. Что касается экстерьера то модель получила оригинальный футуристичный экстерьер. далее предлагаем фотографии Тойота Фортунер в новом кузове.

Фото Тойота Фортунер 2016

Салон Тойота Фортунер нового поколения совсем не похож на соплатформенный интерьер того же Хайлакса. Стоит отметить, что на многих рынках среднеразмерный внедорожник Фортунер предлагается с 7-местным салоном. Фотографии интерьера Toyota Fortuner смотрим ниже.

Фото салона Тойота Фортунер 2016

Багажник Фортунера довольно просторен. Вмещает даже третий ряд сидений. Появится ли в 7-местном варианте машина на нашем рынке пока загадка.

Фото багажника Тойота Фортунер 2016

Технические характеристики Toyota Fortuner

Пожалуй технические характеристики нового Тойота Фортунер будут интересны многим любителям внедорожников. На развивающихся рынках автомобиль считается доступным рамным внедорожником, поэтому трансмиссию покупателям предлагают более простую, чем у других полноценных версий 4х4.

В некоторых странах Fortuner вообще не имеет полного привода, а продается как заднеприводная машина. Мощная рама, задний неразрезной мост, все это роднит машину с Toyota Hilux, но есть и отличия. Например задняя подвеска не имеет рессор, там стоят обычные пружины, а трансмиссия не имеет постоянного полного привода, по необходимости подключается передний мост.

Что касается двигателей Fortuner, то покупателям предлагают новый турбодизель рабочим объемом 2.8 литра мощностью 177 л.с. (450 Нм) или проверенный годами бензиновый мотор объемом 2.7 литра мощностью 163 лошадиные силы. В качестве коробок передач выступают 5-ступенчатая механика или 6-диапазонный гидромеханический автомат.

Размеры, масса, объемы, клиренс Тойота Фортунер

• Длина – 4795 мм
• Ширина – 1895 мм
• Высота – 1855 мм
• Снаряженная масса – от 1810 кг
• Полная масса – 2450 кг
• База, расстояние между передней и задней осью – 2745 мм
• Колея передних и задних колес – 1540/1540 мм соответственно
• Объем багажника – 620 литров
• Объем топливного бака – 80 литров
• Размер шин – 265/65 R17
• Дорожный просвет Toyota Fortuner – 220 мм

Цены и комплектации Toyota Fortuner 2016 модельного года

Цена Тойота Фортунер будет сопоставима по стоимости с пикапом Хайлакс, таковы вывод можно сделать после посещения официального сайта Тойоты в Казахстане (где и будут собирать новое поколение внедорожника). Смотрим скриншот далее –

Сегодня пикап Toyota Hilux нового поколения предлагается в России за 1.5 миллиона рублей в базовой версии. Естественно в дорогих комплектациях стоимость Фортунера будет существенно выше. В ценовой линейке японского производителя среднеразмерный Fortuner займет нишу между кроссовером Рав 4 и Ленд Крузер Прадо.